Autoroute fédérale 28
| Bundesautobahn 28 en Allemagne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| carte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Donnee de base | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opérateur: |
 République Fédérale d'Allemagne
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| Début de la rue : |
Leer (Frise orientale) ( 53 ° 16 ′ 0 ″ N , 7 ° 30 ′ 7 ″ E ) |
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| Fin de la rue : |
Stuhr ( 53 ° 0 ′ 22 ″ N , 8 ° 42 ′ 34 ″ E ) |
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| Longueur totale: | 96,5 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Etat : |
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| État de développement : | quatre voies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Autoroute fédérale 28 près de Delmenhorst | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cours de la route
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Carte avec toutes les coordonnées : L' autoroute fédérale 28 (abréviation : BAB 28 ) - forme abrégée : Autobahn 28 (abréviation : A 28 ) - circule dans le sens ouest-est à travers la Basse-Saxe , entre l' A 31 à Leer et l' A 1 au triangle de la Stuhr . L'ensemble de l'itinéraire est tracé dans le réseau des routes européennes comme une section de l' E 22 . Si l' A 20 continue d'être construite jusqu'au triangle prévu de Westerstede , l'E 22 y sera relocalisée.
cours
Particularité, à l'extrémité ouest de l'A 28 à l'échangeur autoroutier de Leer, l'A 28 se confond parfaitement avec la branche sud de l' A 31 en direction de Bottrop / Oberhausen.
Au niveau du triangle autoroutier Oldenburg-Ouest , la branche est de l' A 28 en direction de Delmenhorst / Brême se confond parfaitement avec l' A 293 . Pour rester sur l'A 28, il faut traverser le triangle dans les deux sens ( TOTSO ).
A Oldenburg, l'A 28 est reliée à l'A 29 ( Wilhelmshaven - Dreieck Ahlhorner Heide ). Il y a deux alternatives. Un changement direct est possible à la jonction d'autoroute Oldenburg-Ost . De préférence, la branche nord de l'A 29 en direction de Wilhelmshaven est également accessible depuis le triangle autoroutier Oldenburg-Ouest via l'autoroute urbaine A 293.
Dans la région d'Oldenburg, l'A 28 est une autoroute urbaine avec des virages relativement serrés. Ici, avec l'A 29 et l'A 293, il forme le périphérique autoroutier d'Oldenburg . L'AS 14 Oldenburg-Marschweg ne dessert que l'est (Delmenhorst), mais pas l'ouest (Leer).
histoire
L'A 28 remplace l'ancienne autoroute fédérale 75 entre Leer et Delmenhorst . Le tracé de l'autoroute a été en grande partie reconstruit et est parallèle à l'ancienne B 75 sur les tronçons nouvellement construits, qui, là où un itinéraire parallèle indépendant a été préservé, ont été largement classés dans la catégorie des routes nationales , à l'est d'Oldenburg également dans la route de district. catégorie . Dans les zones des villes d'Oldenburg et de Delmenhorst, les routes de contournement existantes ont été élargies en une autoroute le long de la B 75.
L' extrémité Est de l' A 28 au niveau du triangle de Delmenhorst bifurquait jusqu'en 2006 dans la B 75 et la B 322 . Ce dernier a comblé l'écart de trois kilomètres avec l' A1 . La fourche et la jonction ont été étendues au triangle de Delmenhorst en septembre 2008. Depuis lors, il est possible de rejoindre le centre-ville de Brême en utilisant quatre voies depuis le triangle de la Stuhr en tournant sur la B 75 en direction de Brême au niveau du triangle de Delmenhorst.
Le B 322 a été remplacé dans la zone de la fermeture de l'écart par une extension de l'A 28. Jusqu'en 2008, l'autoroute entre les jonctions Dreieck Delmenhorst et Groß Mackenstedt était encore dédiée à 1,5 kilomètre à cause d'une station-service et d'un restaurant Burger King comme la B 322 et nommée « Weser-Ems-Straße » par la municipalité de Stuhr, mais signalée comme Un 28.
Pour l'ouverture du centre commercial Famila XXL à l'hiver 2007, d'importants travaux de rénovation ont été effectués sur la sortie Oldenburg-Wechloy sur la voie vide : En plus de la sortie précédente sur Ammerländer Heerstraße , une jonction supplémentaire a été créée avec l'avis "Wechloy shopping area", qui permet un accès direct à la zone du centre commercial.
Parc industriel de Wechloy vu du ciel ;
a quitté l'A 28
Triangle d'autoroute Oldenburg-Ouest (ci-dessus) et jonctions Oldenburg-Haarentor (ci-dessous); A 293 en
haut à droite
Traversée du canal Osterburger (à gauche), du Neuen Hunte (au milieu) et du canal côtier (à droite)
Sortie d'autoroute Oldenburg-Ost - au-dessous de l'A 28,
au-dessus de l' A 29
Dreieck Delmenhorst - horizontalement la A 28, en
haut à droite la B 75
Triangle d'autoroute Stuhr - horizontalement l' A 1 ,
d'en haut l'A 28
A28 à Oldenburg sur le canal côtier et sur la Hunte
Voir également
- Liste des routes européennes
- Liste des autoroutes fédérales en Allemagne
- Liste des autoroutes qui ne sont pas des autoroutes fédérales