Autoroute fédérale 75
| Bundesautobahn 75 en Allemagne | |
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| carte | |
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| Donnee de base | |
| Opérateur: |
 République Fédérale d'Allemagne
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État : |
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| Statut: | Planification abandonnée |
L' autoroute fédérale 75 (abréviation : BAB 75 ) - forme abrégée : Autobahn 75 (abréviation : A 75 ) - a été conçue comme un contournement ouest de Nuremberg , Fürth et Erlangen et, avec l' A 73 et l' A 77, devrait former un puissant axe nord-sud de Coburg pour former Donauwörth . Entre 1969 et 1980, la Direction des autoroutes de Bavière du Nord a réalisé plusieurs procédures d'aménagement du territoire pour la construction de l'A 75. Au début des années 1980, les plans ont finalement été abandonnés.
Itinéraire planifié
Le tracé prévu de l'A 75 peut être retracé dans le plan du réseau de 1976. Il était prévu que le tracé de l'A 75 bifurque au sud de la jonction Hilpoltstein à partir de l' A 9 au niveau du triangle autoroutier de Weinsfeld et partant de là en direction nord-ouest. Par la suite, un croisement avec la route fédérale 2 (prévue comme A 77) au sud de Roth a été planifié. L' A 6 aurait été traversée entre Heilsbronn et Rohr . De là, l'itinéraire doit continuer vers le nord. Les prochains points de passage auraient été la route fédérale 14 et la route fédérale 8 (prévue comme A 752 ) à l'est de Langenzenn . Après Herzogenaurach , l'itinéraire aurait été basculé vers l'est. A Heßdorf, l'A 75 doit ensuite traverser l' A 3 . Elle se serait ensuite poursuivie en direction est jusqu'à être reliée à l' A73 par un triangle autoroutier approximativement au niveau de Baiersdorf .
Planification des prédécesseurs
La construction d'une route autoroutière à l'ouest de Nuremberg a été envisagée pour la première fois dans les années 1930. Pour compléter le réseau de base, la Direction suprême de la construction de la Reichsautobahnen Nürnberg (OBR Nürnberg) a prévu une rocade ouest de 37 km de long le long de la Rednitz . Il devrait relier les lignes Reichsautobahn Würzburg - Nuremberg et Heilbronn - Nuremberg entre elles et former ainsi un anneau autoroutier fermé autour de Nuremberg. Cependant, en raison de la Seconde Guerre mondiale, le contournement ouest n'a plus été réalisé.
liens web
- Itinéraire prévu de l'A 75 sur autobahnatlas-online.de
Preuve individuelle
- ↑ Vue d'ensemble des procédures d'aménagement du territoire de l'autoroute Coburg-Nürnberg-Donauwörth (contournement ouest de Nuremberg) de la direction de l'autoroute nord-bavaroise sur www.deutsche-digitale-bibliothek.de
- ↑ Plan du réseau du ministère fédéral des transports à partir de 1976
- ^ Peter Norden: Company Autobahn: le développement aventureux du réseau de transport le plus moderne d'Europe . 1983, p. 184
