Autoroute fédérale 544
Autoroute fédérale 544 en Allemagne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
carte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Donnee de base | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opérateur: | République Fédérale d'Allemagne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Début de la rue : | Aix-la-Chapelle ( 50 ° 46 ′ 50 ″ N , 6 ° 6 ′ 32 ″ E ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fin de la rue : | Jonction d'autoroute d'Aix-la-Chapelle ( 50 ° 48 ′ 16 ″ N , 6 ° 9 ′ 43 ″ E ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur totale: | 5,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Etat : |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
État de développement : | 2 × 2 voies | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cours de la route
|
L' autoroute fédérale 544 (abréviation : BAB 544 ) - forme abrégée : Autobahn 544 (abréviation : A 544 ) - est une autoroute de Rhénanie du Nord-Westphalie . Il a été planifié dès 1925 dans la République de Weimar et construit comme le début de l' autoroute Aix- la- Chapelle – Cologne. Le premier tronçon a été ouvert à la circulation en 1941 avec le tronçon d' Eschweiler à Verlautenheide . L'extension à Europaplatz n'a été achevée qu'en 1958. Après l'extension de cette autoroute vers les Pays - Bas (aujourd'hui A4 ) dans les années 1970, elle fonctionne comme une autoroute urbaine pour le centre-ville d' Aix-la - Chapelle .
L'A 544 commence à Europaplatz à Aix-la-Chapelle et s'étend sur environ cinq kilomètres jusqu'à l' échangeur autoroutier d'Aix- la- Chapelle , où elle rejoint l'A 4. Il est étendu à quatre voies partout. La vitesse est limitée à 100 km/h sur l'ensemble de l'autoroute. Le Aachen - Rothe Erde sortie ne peut être utilisé dans le sens de Europaplatz, l'allée en conséquence que dans la direction de la jonction de l' autoroute Aachen. Les Verts demandent que la 544 soit raccourcie au profit d'un nouveau quartier entre Europaplatz et la sortie Aix-la-Chapelle-Rothe Erde, bien que d'importants travaux de rénovation aient eu lieu sur cette autoroute d'ici 2020. Les glissières de sécurité et les chaussées ont été remplacées par de l' asphalte chuchoté et le parking Haarberg près du pont Haarbachtal a été supprimé. De plus, le pont de la vallée de Haar a été rénové.
L'A 544 s'appelait à l'origine A 75, temporairement aussi A 580.
liens web
- Description détaillée de l'itinéraire de l'autoroute fédérale 544
- Autoroute fédérale 544. Dans : Structurae