Autoroute fédérale 683
| Autoroute fédérale 683 en Allemagne | |
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| Donnee de base | |
| Opérateur: |
 République Fédérale d'Allemagne
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| Longueur totale: | 22 km (historique) |
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Etat : |
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| Statut: | diplômé à 
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L' autoroute fédérale 683 (abréviation : BAB 683 ) - forme abrégée : Autobahn 683 (abréviation : A 683 ) - a été construite de 1974 à 1979 et menait du triangle autoroutier de Dieburg ( A 680 ) via Münster à Rodgau- Hainhausen. L'autoroute s'y terminait et continuait jusqu'à Hanau sous le nom de B 45 . Quelques kilomètres après la fin de l'autoroute, il y avait un lien vers l' A3 à la jonction Hanau.
Dans les années 1980, l'autoroute a été supprimée pour devenir une route fédérale et fait maintenant partie de la B 45. L'ancienne route de la B 45 entre Dieburg et Hainhausen a également été renforcée. Cela a mis fin au tracé parallèle étroit de deux routes longue distance, et le trafic a pu être calmé à travers la ville.
Lors de la consécration, seuls les panneaux bleus ont été remplacés par des jaunes. Les kilomètres bleus et les équipements de type autoroute avec parkings, accotements et rayons de courbe généreux ont été conservés. Les virages à Eppertshausen et Rodgau-Dudenhofen ont toujours été serrés, le premier limitant la vitesse de pointe à 100 km/h.
À la fin des années 1990, l'expansion à quatre voies de l'autoroute vers le nord s'est poursuivie jusqu'à la fin à Hainhausen. La connexion à l' A 3 a été complétée par des connexions directes, les anciens ronds-points supprimés. Ainsi, il existe aujourd'hui une liaison continue de type autoroute Darmstadt - Dieburg - Hanau - Schlüchtern - Flieden - Fulda .
L'ancienne A 683 est maintenant appelée B 45 de Dieburg à Hanau-Steinheim (comme décrit ci-dessus). Le parcours ultérieur de la route de Hanau-Steinheim à la Hanauer Kreuz , d'autre part, est appelé le B 43a .