Liste des navires historiques de la Royal Navy
La liste des navires historiques de la Royal Navy contient les noms de navires bien connus qui étaient en service dans la Royal Navy britannique (exception : Merchant Aircraft Carriers, ceux-ci ont conservé leur statut civil). L'année de mise en service est indiquée entre parenthèses. Pour une liste des navires d'aujourd'hui, voir la liste des navires de la Royal Navy britannique .
Le préfixe HMS est une abréviation pour Her (ou His) Majesty's Ship , qui fait partie du nom des navires de guerre de la Royal Navy depuis 1789/1790 .
Navires de guerre à voile
La liste suivante fait référence à la Royal Navy britannique , mais aussi à des navires qui étaient regroupés dans des organisations navales antérieures, telles que B. la Royal Navy anglaise ou la Navy Royal sous le roi Henri VIII. De plus, des formes mixtes sont également répertoriées ici, qui pourraient conduire à la fois à la voile et à la vapeur.
- Ajax - 1767
- Couronnement - 1685
- Entreprise - 1705
- Grâce Dieu - 1418
- Henri Grâce à Dieu - 1514
- Abergavenny - 1795
- Afrique - 1781
- Agamemnon - 1781
- Agamemnon - 1852 (en plus équipé d'un moteur à vapeur)
- Ajax - 1798
- Asie - 1824
- Beagle - 1820
- Bellérophon - 1786
- Boadicea - 1797
- Bretagne - 1762
- Cyane - 1806
- Défense - 1763
- Découverte - 1789
- Dauphin - 1751
- Duc de Wellington - 1852
- Endymion - 1797
- Érèbe - 1826
- Gorgone - 1791
- Gardien - 1784
- Guerrière - 1806
- Implacable
- Java - 1811
- Levant - 1813
- Léviathan - 1790
- Petite Ceinture - 1812
- Lutin - 1793
- Macédonien - 1810
- Majestueux - 1785
- Minden - 1810
- Neptune - 1797
- Pandore - 1779
- Phoebe - 1795
- Pictou - 1812
- Pictou - 1813
- Pomone - 1805
- Proserpine - 1777
- Reine - 1833
- Renommée - 1774
- Renommée - 1798
- Renommée - 1857
- Souverain Royal - 1786
- Southampton - 1820
- Spartiate - 1798
- Saint-Albans - 1764
- Saint-Georges - 1774
- Surprise - 1796
- Terreur - 1813
- Trinquemalée - 1817
- Licorne - 1824
- Avant - garde - 1787
- Victoire - 1765 (officiellement toujours en service)
- Warrior - 1860 (en plus équipé d'un entraînement à vapeur)
- Jhésus de Lubeke - 1540
- Judith - 1559 (Angleterre)
- Mary Rose - 1510 (Angleterre)
- Naseby - 1655, également connu sous le nom de Royal Charles
- Vengeance - 1577 (Angleterre)
- Chevreuil - 1690
- Chêne royal - 1674
- Prince royal - 1610 (Angleterre),rebaptisé Resolution dans l'intervalle, plus tard à nouveau Royal Prince
- Sérapis - 1779
- Souverain des mers - 1637
- Moineau - 1470 (Angleterre)
- Sussex - 1693
- Victoire - 1571 (Angleterre)
- Victoire - 1737
Porte-avions
Première Guerre mondiale
- HMS Hermes (1913), coulé par le SM U 27 au large de Douvres le 31 octobre 1914
- HMS Ark Royal (1914), navire-dépôt de 1923, rebaptisé HMS Pegasus en 1931 , navire catapulte en 1941, navire d'hébergement en 1944, hors service en 1946, mis au rebut en 1950
- HMS Empress (1914), retourné à son propriétaire d'origine en 1919
- HMS Riviera (1914), retourné au propriétaire d'origine en 1919
- HMS Engadine (1914), retourné au propriétaire d'origine en 1919
- HMS Campania (1914), ex RMS Campania , coulé dans le Firth of Forth le 5 novembre 1918 après être entré en collision avec le cuirassé HMS Royal Oak et le croiseur de bataille HMS Glorious
- HMS Anne (1914), charbonnier 1918, vendu en 1919
- HMS Raven II (1914), charbonnier 1918, vendu en 1922
- HMS Ben My Chree (1915), coulé par des batteries côtières turques au large de l'île de Kastelorizo le 11 janvier 1917, récupéré et mis au rebut en 1920
- HMS Vindex (1915), vendu en 1920
- HMS Pegasus (1917), démoli en 1931
- HMS Argus (1917), navire de dépôt 1944, démoli en 1946
- HMS Manxman (1915), vendu en 1920
- HMS Nairana (1917), vendu en 1920
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Classe Argus (1916)
- HMS Argus (I49), le premier porte-avions au monde, démoli en 1946
Deuxième Guerre mondiale
Porte-avions de la flotte
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Classe Glorious (1916, anciennement croiseur de bataille)
- Glorious , le 8 juin 1940 par les cuirassés allemands Scharnhorst et Gneisenau au sud-ouest de Narvik coulé
- Courageous , coulé par le sous-marin allemand U 29 au sud-ouest de l'Irlandele 17 septembre 1939
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Classe Furious (1916, anciennement croiseur de bataille)
- Furious , mis au rebut en 1948
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Classe Eagle (1918, commencé pour le Chili sous le nom de cuirassé Almirante Cochrane )
- Eagle , coulé le 11 août 1942 par le U 73 lors de l' opération Pedestal à 120 km au sud de Majorque
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Classe Hermès (1925)
- HMS Hermes , d' abord, dès le départ en tant que tel porte-avions construit le 9 Avril, 1942 par avion porteur japonais avant Ceylan coulé
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Classe Arche Royale (1938)
- Le HMS Ark Royal , est tombé le 14 novembre 1941 en remorque de Gibraltar après avoir été touché la veille par une torpille du sous-marin allemand U 81 qui avait reçu
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Classe de licorne (1943)
- HMS Unicorn (I72), démoli en 1960
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Classe illustre (1940-1941)
- HMS Illustrious (IR87), démoli en 1956
- HMS Formidable (IR67), démoli en 1953
- HMS Victorious (IR38), largement modernisé 1950-1958, mis au rebut en 1969
- HMS Indomptable (IR92), démoli en 1955
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Implacable- classe (1944)
- HMS Implacable (R86), démoli en 1955
- HMS Indefatigable (R10), démoli en 1956
porte-avions d'escorte
Porte-avions marchands (MAC)
À l'arrivée des porte-avions d'escorte construits aux États-Unis, 17 navires marchands étaient équipés d'un pont d'envol en 1943. La plupart d'entre eux n'avaient pas de hangar ou d'installations de service pour l'avion et roulaient avec du fret ordinaire. L'équipage était composé de marins marchands. Environ quatre avions chacun pouvait être transporté.
Ces navires conservaient leur statut civil et ne portaient donc pas le préfixe HMS malgré leur fonction militaire (partielle).
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Classe Empire MacAlpine (1943)
- Empire MacAlpine (MH), démantelé en tant que navire marchand en 1946, démoli en 1970
- Empire MacKendrick (MO), démantelé en navire marchand en 1946, démoli en 1975
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Classe Empire MacAndrew et Empire MacRae (1943)
- Empire MacAndrew (MK), démantelé en tant que navire marchand en 1946, démoli en 1970
- Empire MacDermott (MS), démantelé sur un navire marchand en 1946, en Chine en 1976, autre sort inconnu
- Empire MacRae (MU), démantelé en navire marchand en 1946, démoli en 1971
- Empire MacCallum (MN), démantelé en navire marchand en 1946, démoli en 1960
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Classe Rapana (1943-1944)
- Rapana (MV), démantelé sur un navire marchand en 1946, démoli en 1958
- Ancylus (MF), démantelé en navire marchand en 1946, démoli en 1954
- Acavus (MA), démantelé en navire marchand en 1946, démoli en 1963
- Alexia (MP), démantelé sur un navire marchand en 1946, démoli en 1954
- Amastra (MD), démantelé sur un navire marchand en 1946, démoli en 1955
- Miralda (MW), démantelé sur un navire marchand en 1946, démoli en 1960
- Adula (MQ), démantelé sur un navire marchand en 1946, démoli en 1952
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Classe Empire MacKay (1943)
- Empire MacKay (MH), démantelé sur un navire marchand en 1946, démoli en 1959
- Empire MacColl (MB), démantelé en tant que navire marchand en 1946, démoli en 1962
- Empire Mahon (MJ), démantelé en navire marchand en 1946, démoli en 1960
- Empire MacCabe (ML), démantelé en navire marchand en 1946, démoli en 1962
porte-avions d'escorte
En 1945, les unités qui devaient ou devaient être envoyées dans le Pacifique ont reçu un identifiant commençant par "R".
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Navires simples
- le HMS Audacity (D10 ), à l'origine un navire marchand allemand Hanovre , qui fut débarqué le 7 mars 1940 ; en service en juin 1941, coulé par le U 751 au large du Portugal le 21 décembre 1941
- HMS Activity (D94/R301), en service en 1942, démantelé en tant que navire marchand en 1946 ( Warwick Castle ), démoli en 1962
- HMS Pretoria Castle (F61), en service en 1943, démantelé comme navire marchand en 1946 ( Breconshire ), démoli en 1967
- HMS Campania (D48), en service en 1944, en réserve en 1946, navire d'exposition en 1951, réactivé en 1952 comme navire de transport et de commandement pour les essais de bombes atomiques, démoli en 1955
Classe Nairana (1943)
- HMS Nairana (D05), prêté aux Pays-Bas du 3 mars 1946 au 28 mai 1948 ( Karel Doorman (I) , QH1), démantelé en tant que navire marchand en 1948 ( Port Victor ), démoli en 1971
- HMS Vindex (D15/319), démantelé en navire marchand en 1947 ( Port Vindex ), démoli en 1971
Classe Long Island (1941)
- HMS Archer (D78), rentré aux USA en 1946, démantelé en tant que navire marchand en 1946 ( Anne Salem 1949, Tasmania 1955, Union Reliance 1961), démoli après une collision en 1962
Chargeur classe (1942)
- HMS Avenger (D14), coulé par le U 155 au large de Gibraltar le 15 novembre 1942
- HMS Biter (D97) , 1946 retour aux USA, immédiatement passé en France ( Dixmude ), 1949 transport de troupes, 1966 retour aux USA, coulé comme navire cible
- HMS Charger (D27), rentré aux USA en 1946, démantelé en tant que navire marchand en 1947 ( Fairsea ), démoli en 1969
- HMS Dasher (D37), coulé le 27 mars 1943 après une explosion dans le Firth of Clyde
Classe Bogue ( classe AttackeretAmeer) (1943-1944)
- HMS Attacker (D02) (ex CVE-7 USS Barnes ), rentré aux USA en 1946 et démantelé en tant que navire marchand ( Castel Forte ), démoli après un incendie en 1980
- HMS Battler (D18) (ex CVE-6 USS Altamaha ), retourné aux États-Unis en 1946 et mis au rebut
- HMS Stalker (D91) (ex CVE-15 USS Hamlin ), rentré aux USA en 1945 et démantelé sur le navire marchand ( Riouw ), démoli en 1975
- HMS Hunter (D80) (ex CVE-8 USS Block Island ), rentré aux USA en 1945 et démantelé sur le navire marchand ( Almdijk ), démoli en 1965
- HMS Tracker (D24), rentré aux USA en 1945 et démantelé sur un navire marchand ( Corrientes ), démoli en 1964
- HMS Fencer (D64 / R308) (ex CVE-14 USS Croatan ), rentré aux USA en 1946, démantelé sur un navire marchand en 1947 ( Sydney , Roma 1967, Galaxy Queen 1970, Lady Dina 1972, Caribia 1973), démoli en 1975
- HMS Searcher (D40) (ex CVE-22), rentré aux USA en 1945, démantelé en tant que navire marchand en 1946 ( Captain Theo , Oriental Banker 1965), démoli en 1976
- HMS Chaser (D32 / R306) (ex CVE-10 USS Breton ), 1946 retour aux USA, 1946 démantèlement en navire marchand ( Aierterkerk , E Yung 1967), démoli 1973
- HMS Ravager (D70) (ex CVE-24), rentré aux USA en 1946, démantelé en tant que navire marchand ( Robin Trent ) en 1946 , démoli en 1973
- HMS Striker (D12) (ex CVE-19 USS Prince William ), 1946 retourné aux États-Unis, mis au rebut 1946
- HMS Pursuer (D73 / R309) (ex CVE-17 USS St. George ), 1946 rentré aux USA, démoli en 1946
- HMS Ameer (D01/D302) (ex CVE-35 USS Baffins ), rentré aux USA en 1946, démantelé en navire marchand ( Robin Kirk ) en 1946 , démoli en 1969
- HMS Atheling (D51/R304) (ex CVE-33 USS Glacier ), rentré aux USA en 1946, démantelé en navire marchand ( Roma ) en 1947 , démoli en 1967
- HMS Begum (D38 / R305) (ex CVE-36 USS Bolinas ), 1946 retour aux USA, 1946 démolition pour navire marchand ( Raki , I Yung 1966), démoli 1974
- HMS Trumpeter (D09/R318) (ex CVE-37 USS Bastian ), rentré aux USA en 1946, démantelé en navire marchand ( Albasserdijk ) en 1946 , démoli en 1971
- HMS Emperor (D98 / R307) (ex CVE-34 USS Pybus ), 1946 rentré aux USA, démoli en 1946
- HMS Slinger (D26/R313) (ex CVE-32 USS Chatham ), rentré aux USA en 1946, démantelé en navire marchand ( Robin Mowbray ) en 1946 , démoli en 1970
- HMS Empress (D42) (ex CVE-38 USS Carnegie ), 1946 retourné aux États-Unis, mis au rebut en 1946
- HMS Khedive (D62) (ex CVE-39 USS Cordova ), équipage canadien, rentré aux USA en 1946, démantelé en navire marchand en 1947 ( Rempang , Daphne 1968), démoli en 1975
- Le HMS Nabob (D77) (ex CVE-41 USS Edisto ), avait un équipage canadien, fut torpillé par le U 354 dans la mer de Barents le 22 août 1944 et remorqué jusqu'à Rosyth; échoué là et désarmé et cannibalisé le 30 septembre 1944; devait être démoli aux Pays-Bas en 1947, mais fut converti en navire marchand en 1952 ( Nabob , Glory 1968), démoli en 1977
- HMS Shah (D21 / D312) (ex CVE-43 USS Jamaica ), rentré aux USA en 1945, démantelé en navire marchand ( Salta ) en 1946 , démoli en 1966
- HMS Patroller (D07) (ex CVE-44 USS Keneenaw ), rentré aux USA en 1946, démantelé en navire marchand en 1947 ( Almkerk , Pacific Reliance 1969), démoli en 1974
- HMS Premier (D23) (ex CVE-42 USS Estero ), rentré aux USA en 1946, démantelé en navire marchand en 1946 ( Rhodesia Star , Hong Kong Night 1967), démoli en 1974
- HMS Ranee (D03/R323) (ex CVE-46 USS Niantic ), rentré aux USA en 1946, démantelé en navire marchand en 1947 ( Friesland , Pacific Breeze 1967), démoli en 1974
- HMS Thane (D83 / R316) (ex CVE-48 USS Sunset ), non réparé après torpillage touché par le U 1172 le 15 janvier 1945 dans le Firth of Clyde, rentré aux USA en 1945, démoli en 1945
- HMS Speaker (D90/R314) (ex CVE-40 USS Delgada ), rentré aux USA en 1946, démantelé sur un navire marchand en 1948 ( Lancero , President Osmena 1965, Lucky Three 1971), démoli en 1972
- HMS Queen (D19/R320) (ex CVE-49 USS St. Andrews ), rentré aux USA en 1946, démantelé en 1947 comme navire marchand ( Roebiah , President Marcos 1967, Lucky One 1971), démoli en 1972
- HMS Ruler (D72 / A731) (ex CVE-50 USS St. Joseph ), 1946 retourné aux USA, mis au rebut en 1946
- HMS Arbiter (D31/R303) (ex CVE-51 USS St. Simon ), rentré aux USA en 1946, démantelé en navire marchand en 1947 ( Coracero , President Macapagal 1965, Lucky Two 1971), démoli en 1972
- HMS Rajah (D10/R310) (ex CVE-45 USS McClure ), rentré aux USA en 1946, démantelé en 1947 comme navire marchand ( Drente , Lambros 1966, Ulysse 1969), démoli en 1975
- HMS Smiter (D55 / R321) (ex CVE-52 USS Vermillion ), 1946 retourné aux USA, 1946 démantelé à un navire marchand ( Artillero , President Garcia 1965), mis au rebut après s'être échoué au large de l'île de Guernesey en 1967 dans le même année
- HMS Trouncer (D85) (ex CVE-47 USS Perdido ), rentré aux USA en 1946, démantelé en 1947 comme navire marchand ( Gerystoke Castle , Gaulois 1954, Berinnes 1959), démoli en 1973
- HMS Puncher (D79) (ex CVE-53 USS Willapa ), rentré aux USA en 1946, démantelé en navire marchand en 1946 ( Muncaster Castle , Bardic 1954, Ben Nevis 1959), démoli en 1973
- HMS Reaper (D82 / D324) (ex CVE-54 USS Winjah ), rentré aux USA en 1946, démantelé en navire marchand ( South Africa Star ) en 1947 , démoli en 1967
période d'après-guerre
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Classe Colosse (1944-1946)
- HMS Colossus - vendu à la France en 1951 ( Arromanches , R95), démoli en 1978
- HMS Glory (IR62), démoli en 1961
- HMS Ocean (IR68), démoli en 1962
- HMS Vengeance (IR71), vendu au Brésil en 1956 (NAeL Minas Gerais ), démoli en 2004
- HMS Venerable (IR63), vendu aux Pays - Bas en 1948 (M. Mme Karel Doorman ); Vendu à l' Argentine en 1968 ( Veinticinco de Mayo , V-2), mis au rebut en 2006
- HMS Warrior (IR31), prêté au Canada 1946-1948, vendu à l' Argentine en 1958 ( Independencia , V-1), mis au rebut en 1971
- HMS Theseus (IR64), démoli en 1962
- HMS Triumph (IR16), navire de réparation de 1964 (A108), démoli en 1981
- HMS Pioneer (IR76), achevé comme navire de réparation d'avions, transporteur d'avions 1953, mis au rebut en 1954
- HMS Perseus (IR51), achevé comme navire de réparation d'avions, transporteur d'avions de 1953, mis au rebut en 1958
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Classe Majestic (1944-1945)
- HMS Majestic (R77), 1952 vers l'Australie (HMAS Melbourne , R21), démoli en 1985
- HMS Terrible (R93), construction interrompue en 1945, achevée pour l'Australie en 1948 (HMAS Sydney ), transport de troupes en 1962, mise au rebut en 1975
- HMS Magnificent , 1948-1957 au Canada (NCSM Magnificent , CVL 21), mis au rebut en 1965
- HMS Hercules (R49), construction arrêtée en 1945, achevée pour l'Inde en 1957 ( Vikrant , R11), depuis 1997 navire musée à Mumbai (anciennement Bombay)
- HMS Powerful (R95), construction arrêtée en 1945, achevée pour le Canada en 1952-1957 (NCSM Bonaventure , CVL 22), mise au rebut en 1971
- HMS Leviathan , inachevé, mis au rebut en 1968
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Classe Centaure (1953-1959)
- HMS Centaur (R06), démoli en 1972
- HMS Albion (R07), porte-hélicoptères de 1962 ("Commando Carrier"), démoli en 1973
- HMS Bulwark (R08), porte-hélicoptères de 1961 (« Commando Carrier »), porte-avions anti-sous-marin de 1979, désarmé en 1981 après deux incendies, démoli en 1984
- HMS Hermes (R12), vendu en Inde en 1985 ( Viraat , R22)
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Classe audacieuse (1951-1955)
- HMS Eagle (R05) ( ex . Audacious ), démoli en 1978
- HMS Ark Royal (R09), démoli en 1980
- HMS Africa , mis au rebut inachevé
- HMS Eagle , mis au rebut inachevé
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Classe Invincible (1977-1981)
- HMS Invincible (R05), désarmé en 2005, retiré de la réserve en 2010, démoli à Aliaga en 2011
- HMS Illustrious (R06), désarmé en 2014, démoli à Aliaga en 2016
- HMS Ark Royal (R07), désarmé en mars 2011, démoli à Aliaga en 2013
Cuirassés
Navires de ligne devant le dreadnought
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Classe Amiral
- HMS Collingwood 1887, 1909 pour démolition
- HMS Rodney 1888, 1909 pour démolition
- HMS Benbow 1888, 1909 pour démolition
- HMS Howe 1889, 1910 pour démolition
- HMS Camperdown 1889, 1911 pour démolition
- HMS Anson 1889, 1909 pour démolition
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classe Victoria
- Le HMS Victoria coulé en 1890, le 22 juin 1893
- HMS Sans Pareil 1891, 1907 pour démolition
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Classe Trafalgar
- HMS Trafalgar 1890, 1911 pour démolition
- HMS Nile 1891, 1912 pour démolition
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Classe Royal Souverain
- HMS Royal Sovereign 1892, 1913 pour démolition
- HMS Empress of India 1893, coulé comme navire cible en 1913
- HMS Ramillies 1893, 1913 pour démolition
- HMS Hood 1893, coulé comme navire bloc en 1914
- HMS Revenge 1894, rebaptisé Redoutable en 1913, démoli en 1919
- HMS Repulse 1894, 1911 pour démolition
- HMS Royal Oak 1896, 1914 pour démolition
- HMS Résolution 1895, 1914 pour démolition
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Classe Centurion
- HMS Centurion 1894, 1910 pour démolition
- HMS Barfleur 1894, 1910 pour démolition
- HMS Renown 1897, 1914 pour démolition
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Classe majestueuse
- HMS Magnificent 1895, 1921 pour démolition
- HMS Majestic coulé en 1895, le 27 mai 1915
- HMS Prince George 1896, 1921 pour démolition
- HMS Victorious 1896, 1923 pour démolition
- HMS Jupiter 1897, 1920 pour démolition
- HMS Mars 1897, 1921 pour démolition
- HMS Hannibal 1898, 1920 pour démolition
- HMS Caesar 1898, 1921 pour démolition
- HMS Illustrious 1898, 1920 pour démolition
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Classe Canopus
- HMS Canopus 1899, 1920 pour démolition
- HMS Goliath 1900, coulé le 13 mai 1915
- HMS Ocean 1900, coulé le 18 mars 1915
- HMS Glory 1900, 1922 pour démolition
- HMS Albion 1901, 1919 pour démolition
- HMS Vengeance 1902, 1921 pour démolition
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Classe formidable
- HMS Formidable coulé en 1901, le 1er janvier 1915
- HMS Irresistible coulé en 1902, le 18 mars 1915
- HMS Implacable 1901, 1921 pour démolition
- HMS London 1902, 1920 pour démolition
- Le HMS Bulwark a explosé en 1902, le 26 novembre 1914
- HMS Venerable 1902, 1920 pour démolition
- HMS Queen 1904, 1920 pour démolition
- HMS Prince of Wales 1904, 1920 pour démolition
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classe Duncan
- Le HMS Russell coulé en 1903, le 27 mars 1916
- HMS Exmouth 1903, 1920 pour démolition
- HMS Duncan 1903, 1920 pour démolition
- HMS Montagu 1903 coulé le 30 mai 1906
- HMS Albemarle 1903, 1919 pour démolition
- Le HMS Cornwallis coulé en 1904, le 9 janvier 1917
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Classe du roi Édouard VII
- HMS King Edward VII coulé en 1905, le 6 janvier 1916
- HMS Commonwealth 1905, 1921 pour démolition
- HMS Dominion 1905, 1921 pour démolition
- HMS Hindustan 1905, 1921 pour démolition
- HMS New Zealand 1905, rebaptisé Zealandia en 1911 , pour démolition en 1921
- Le HMS Britannia coulé en 1906, le 9 novembre 1918
- HMS Africa 1906, 1920 pour démolition
- HMS Hibernia 1907, 1921 pour démolition
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Classe Swiftsure
- HMS Swiftsure 1904, 1920 pour démolition
- Coulé le HMS Triumph 1904, le 25 mai 1915
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Classe Lord Nelson
- HMS Lord Nelson 1908, 1920 pour démolition
- HMS Agamemnon 1908, 1927 pour démolition
Grands navires de ligne
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Classe Dreadnought (1906)
- HMS Dreadnought - le premier cuirassé moderne au monde (« tout gros navire à canons »), mis au rebut en 1923
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Bellérophon- classe (1907)
- HMS Bellerophon , démoli en 1923
- HMS Superb , démoli en 1922
- HMS Temeraire , démoli en 1921
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Classe Saint-Vincent (1907)
- HMS St. Vincent , démoli en 1921
- HMS Collingwood , démoli en 1921
- HMS Vanguard , coulé à Scapa Flow le 9 juillet 1917 après l'explosion des chambres à munitions des tours P et Q situées au milieu du navire (843 morts, 2 survivants)
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Classe Orion (1910)
- HMS Orion , démoli en 1922
- HMS Conqueror , mis au rebut en 1922
- HMS Monarch , converti en navire cible en 1921, coulé par le HMS Revenge le 20 janvier 1925
- HMS Thunderer , de 1922 navire-école pour les cadets, mis au rebut en 1926
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Classe Neptune (1909)
- HMS Neptune , démoli en 1922
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Colosse - classe (1911)
- HMS Colossus , démoli en 1928
- HMS Hercules , démoli en 1921
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Classe du roi George V
- HMS King George V , démoli en 1926
- HMS Centurion , converti en un navire cible en 1927, en cours d' utilisation en 1941-1942 avec de mauvaises superstructures comme mannequin de l' HMS Anson , coulé le 6 Juin 1944 dans le cadre du port Mulberry comme brise - lames devant Avranches
- HMS Audacious , coulé le 27 octobre 1914 après une mine touchée par un croiseur auxiliaire allemand SMS Berlin au large du Loch Swilly (Irlande)
- HMS Ajax , démoli en 1926
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Classe d' Azincourt (1914)
- HMS Agincourt (ex Rio de Janeiro , ex Sultan Osman I ) En 1912, le Brésil vend le navire en construction à l'Empire ottoman ; en septembre 1914, il fut confisqué ; Mis à la ferraille en 1924
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Classe Iron Duke (1912)
- HMS Iron Duke , navire-école de 1929, navire abritant en 1939 à Scapa Flow , démoli en 1948
- HMS Benbow , démoli en 1931
- HMS Emperor of India , coulé comme navire cible en 1931, levé et mis au rebut en 1932
- Le HMS Marlborough mis au rebut en 1932
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Classe Erin (1914)
- Le HMS Erin (ex Reshadiye ), était en construction pour l'Empire ottoman et a été confisqué ; Mis à la ferraille en 1922
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Classe Canada (1915)
- HMS Canada (ex Juan José Latorre Benavente ), acquis par le Chili en 1914, transféré au Chili en 1921 ( Almirante Latorre ), mis au rebut en 1959
La construction du navire jumeau Almirante Cochrane a été arrêtée en 1914. Il a été acquis par la Grande-Bretagne sous le nom de HMS India en 1917 et achevé sous le nom de porte - avions HMS Eagle .
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Classe Reine Elizabeth (1915-1916)
- HMS Queen Elizabeth , coulé, levé et réparé par des nageurs de combat italiens avec des mines dans le port d'Alexandrie le 18 décembre 1941, mis au rebut en 1948
- HMS Barham , coulé par le U 331 avec trois torpilles au large de Sollum le 25 novembre 1941
- Le HMS Warspite , s'est échoué en 1947 en route pour être démoli à Prussia Cove (Cornwall), démoli jusqu'en 1950
- HMS Valiant , coulé, levé et réparé dans le port d'Alexandrie par des nageurs de combat italiens avec des mines collantes le 18 décembre 1941, mis au rebut en 1948
- HMS Malaya , démoli en 1948
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Classe de vengeance (1916-1917)
- HMS Revenge , démoli en 1948
- HMS Ramillies , 1945 navire de logement, mis au rebut en 1949
- HMS Resolution , mis au rebut en 1948
- HMS Royal Oak , coulé le 14 octobre 1939 par le U 47 à Scapa Flow
- HMS Royal Sovereign , prêté à l'URSS du 30 mai 1944 au 4 février 1949 ( Arkhangelsk ), démoli en 1949
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Classe N3 (1921)
- quatre navires prévus, construction annulée après la conférence navale de Washington de 1922
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classe Nelson (1927)
- HMS Nelson , démoli en 1949
- HMS Rodney , démoli en 1948
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Classe King George V (1940-1942)
- HMS King George V , démoli en 1957
- Le HMS Prince of Wales , à l'est le 10 décembre 1941 par la Malaisie par des avions japonais après six torpilles avec le croiseur de bataille HMS Repulse coulé
- HMS Duke of York , démoli en 1957
- HMS Howe , démoli en 1958
- HMS Anson , démoli en 1957
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classe Lion (1939)
- HMS Lion , mis en chantier en 1939, la construction arrêtée en octobre 1940, mis au rebut 1942-1943
- HMS Temeraire , mis en chantier en 1939, construction arrêtée en octobre 1940, mis au rebut 1942-1943
- HMS Conqueror , construction annulée
- HMS Thunderer , construction annulée
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Classe Vanguard (1946)
- HMS Vanguard , démoli en 1960
Croiseur
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Classe Invincible (1909-1910)
- HMS Invincible , le 31 mai 1916 par le croiseur de bataille allemand SMS Lützow dans la bataille du Jutland coulé
- HMS Indomitable , démoli en 1922
- HMS Inflexible , mis au rebut en 1923
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Classe infatigable (1911-1913)
- HMS Indefatigable , le 31 mai 1916 par le croiseur de bataille allemand SMS Von der Tann dans la bataille du Jutland coulé
- Le HMS New Zealand mis au rebut en 1923
- HMAS Australia , coulé à 40 km de Sydney le 12 avril 1924
-
classe Lion (1912-1913)
- HMS Lion , démoli en 1924
- HMS Princess Royal , démoli en 1926
- HMS Queen Mary , le 31 mai 1916 par le croiseur de bataille allemand SMS Seydlitz dans la bataille du Jutland coulé
-
classe Tigre (1913)
- HMS Tiger , démoli en 1932
- HMS Leopard , construction annulée
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Classe renommée (1916)
- HMS Renown , démoli en 1948
- Le HMS Repulse , à l'est le 10 décembre 1941 par la Malaisie par des avions japonais après cinq torpilles avec le cuirassé HMS Prince of Wales coulé
-
Classe courageuse (1916-1917)
- Courageous , converti en porte-avions en 1924-1928, coulé le 17 septembre 1939 par le sous-marin allemand U 29 au sud-ouest de l'Irlande
- Glorious , converti en porte-avions en 1924-1930, coulé le 8 juin 1940 par les cuirassés allemands Scharnhorst et Gneisenau au sud-ouest de Narvik
- Furious , converti en porte-avions en 1922-1925, démoli en 1948
- Classe Amiral (1920)
-
Classe G3 (1921)
- La construction de quatre navires était prévue, mais fut abandonnée après la conférence navale de Washington de 1922 .
croiseur
Croiseur blindé
-
Classe Cressy (12 000 ts, 21 kn, 2 × 234 mm, 12 × 152 mm canons)
- HMS Cressy (1901), coulé en mer du Nord par le U 9 le 22 septembre 1914
- HMS Aboukir (1902), coulé en mer du Nord par le U 9 le 22 septembre 1914
- HMS Hogue (1902), coulé en mer du Nord par le U 9 le 22 septembre 1914
- HMS Bacchante (1902)
- HMS Sutlej (1902)
- HMS Euryalus (1904)
-
Classe Drake (14 100 ts, 23 kn, 2 × 234-mm, 16 × 152-mm canons)
- HMS Good Hope (ex.HMS Africa ) (1902), coulé le 1er novembre 1914 lors d'une bataille navale près de Coronel
- HMS Drake (1903), torpillé et coulé par le U 79 le 2 octobre 1917 au large de l'Irlande du Nord
- HMS King Alfred (1903)
- HMS Léviathan (1903)
-
Classe Monmouth (9 800 ts, 23 kn, canons 14 × 152 mm)
- HMS Kent (1903)
- HMS Bedford (1903), échoué au large de la Chine le 21 août 1910, perte totale
- HMS Donegal (1903)
- HMS Monmouth (1903), coulé lors d'une bataille navale à Coronel le 1er novembre 1914
- HMS Berwick (1903)
- HMS Essex (1904)
- HMS Lancaster (1904)
- HMS Suffolk (1904)
- HMS Cumberland (1904)
- HMS Cornwall (1904)
-
Classe Devonshire (10 850 ts, 22 kn, 4 × 191-mm, 6 × 152-mm canons)
- HMS Devonshire (1905)
- HMS Carnarvon (1905)
- HMS Roxburgh (1905)
- HMS Antrim (1905)
- HMS Hampshire (1905), coulé après avoir été touché par une mine le 5 juin 1916
- HMS Argyll (1905), échoué et coulé le 28 octobre 1915
-
Classe Duke of Edinburgh (13 550 ts, 23 kn, 6 × 234-mm, 10 × 152-mm canons)
- HMS Duke of Edinburgh (1906)
- HMS Black Prince (1906), coulé lors de la bataille du Skagerrak le 1er juin 1916 , aucun survivant
-
Classe Warrior (13 550 ts, 23 kn, 6 × 234-mm, 4 × 191-mm canons)
- HMS Warrior (1906), coulé le 1er juin 1916 après la bataille du Skagerrak, gravement endommagé
- HMS Cochrane (1907), échoué et brisé dans le Mersey le 14 novembre 1918
- HMS Achille (1907)
- HMS Natal (1907), coulé au large de Cromarty le 30 décembre 1915 après une explosion de munitions
-
Classe Minotaure (13 550 ts, 23 kn, 4 × 234-mm, 10 × 191-mm canons)
- HMS Minotaure (1908)
- HMS Shannon (1908)
- HMS Defence (1909), coulé lors de la bataille du Skagerrak le 31 mai 1916 , aucun survivant
Croiseurs protégés
Croiseur protégé 1ère classe
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Classe Blake (9150 ts, 22 kn, deux canons de 231 mm, dix de 152 mm)
- HMS Blake (1892) - démoli en 1922
- HMS Blenheim (1894) - démoli en 1926
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Classe Edgar (7700 ts, 20 kn, deux canons de 231 mm, dix de 152 mm)
- HMS Edgar (1893), torpillé au sud de Malte le 4 avril 1918 par le sous-marin autrichien U 29 , non réparé
- HMS Royal Arthur (1893), déviant un canon de 231 mm et douze de 152 mm , démoli après 1922
- HMS Hawke (1893) - coulé par le U 9 le 15 octobre 1914
- HMS Crescent (1894), déviant un canon de 231 mm et douze de 152 mm , vendu pour démolition en 1920
- HMS Endymion (1894) - vendu pour démolition en mars 1921
- HMS Grafton (1894) - Vendu pour démolition le 1er juillet 1920
- HMS St George (1894) - vendu pour démolition le 1er juillet 1920
- HMS Gibraltar (1894) - vendu pour démolition en septembre 1923
- HMS Theseus (1896) - vendu pour démolition en 1921
-
Classe puissante (14 200 ts, 22 kn, deux canons de 231 mm, douze de 152 mm)
- HMS Powerful (1897) - démoli en 1929
- HMS Terrible (1898) - démoli en 1932
-
Classe Diadem (11 000 ts, > 20 kn, seize canons de 152 mm)
- HMS Diadem (1898)
- HMS Niobe (1898), repris par la Marine royale canadienne le 6 septembre 1910 , hors service le 6 septembre 1915, annulé à Philadelphie en 1922
- HMS Andromède (1899)
- HMS Europe (1899)
- HMS Argonaut (1900)
- HMS Amphitrite (1901), converti en poseur de mines en 1917
- HMS Ariadne (1902), converti en poseur de mines en 1917, coulé devant Beachy Head par UC 65 le 26 juillet 1917 ,
- HMS Spartiate (1903)
Croiseur protégé 2e classe
-
Classe Apollo (3400 ts, 18,5 kn, deux canons de 152 mm, six de 120 mm)
- HMS Apollo
- HMS Aeolus , vendu pour démolition en 1914
- HMS Andromaque
- HMS Brilliant , 23 avril 1918 Blockship lors du raid d'Ostende
- HMS Indefatigable , vendu pour démolition en 1913
- HMS Intrepid , 23 avril 1918 Blockship pendant le raid de Zeebrugge
- HMS Iphigenia , 23 avril 1918 Blockship pendant le raid de Zeebrugge
- HMS Latone
- HMS Melampus , vendu pour démolition en 1910
- HMS Naïade
- HMS Pique , vendu pour démolition en 1911
- HMS Rainbow , 1910 à la Marine royale canadienne sous le nom de NCSM Rainbow
- HMS Retribution , vendu pour démolition en 1911
- HMS Sappho
- HMS Scylla , vendu pour démolition en 1914
- HMS Sirius , 23 avril 1918 Blockship pendant le raid de Zeebrugge
- HMS Spartan - démoli en 1931
- HMS Sybille , échoué le 16 janvier 1901 à Lamberts Bay (Afrique du Sud), perte totale
- HMS Terpsichore , vendu pour démolition en 1914
- HMS Thetis 23 avril 1918 Blockship pendant le raid de Zeebrugge
- HMS Tribune , vendu pour démolition en 1911
-
Classe Astraea (4360 ts, 18 kn, deux canons de 152 mm, huit de 120 mm)
- HMS Astraea
- HMS Bonaventure
- HMS Cambrian
- HMS Charybde
- HMS Flore
- HMS Forte , vendu pour démolition en 1914
- HMS Fox
- HMS Hermione , annulé seulement en 1940
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Eclipse- classe ou Talbot- classe(5600 ts, 18,5 kn, cinq 152 mm, six canons 120 mm)
- HMS Talbot (1896)
- HMS Éclipse (1897)
- HMS Diana (1897)
- HMS Doris (1897)
- HMS Juno (1897)
- HMS Minerva (1897)
- HMS Vénus (1897)
- HMS Dido (1898) - seulement vendu pour démolition en 1926
- HMS Isis (1898)
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Classe arrogante (5750 ts, 19 nœuds, quatre canons de 152 mm, six canons de 120 mm)
- HMS Arrogant (1898) - démoli en 1923
- HMS Furious (1898) - à partir de 1915 HMS Forte , démoli en 1923
- HMS Gladiator (1899), coulé le 24 avril 1908 après une collision dans le Solent,
- HMS Vindictive (1900), coulé le 10 mai 1918 au large d'Ostende en tant que navire bloc
-
Classe Highflyer (5650 ts, 20 kn, onze canons de 152 mm)
- HMS Highflyer (1899) - démoli en 1921
- HMS Hermes (1899), coulé le 31 octobre 1914 par le SM U 27
- HMS Hyacinth (1900) - démoli en 1923
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Classe Challenger (5880 ts, 21 nœuds, onze canons de 152 mm)
- HMS Challenger (1904) - démoli en 1920
- HMS Encounter (1905) - 1912 en Australie sous le nom de HMAS Encounter , 1923 HMAS Penguin , coulé en 1932
Croiseur protégé 3e classe
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Classe Pearl (2575 ts, 19 nœuds, huit canons de 120 mm)
- HMS Pallas , démoli en 1906
- HMS Pandora , 1890 Katoomba , démoli en 1906
- HMS Pearl , démoli en 1906
- HMS Pelorus , 1890 Mildura , démoli en 1906
- HMS Persian , 1890 Wallaroo , plus tard Wallington , démoli en 1920
- HMS Philomel , coulé en 1914 Royal New Zealand Navy , 1949
- HMS Phoebe , fait naufrage en 1906
- HMS Phoenix , 1890 Tauranga , démoli en 1906
- HMS Psyche , 1890 Ringarooma , démoli en 1906
-
Classe Pelorus (2135 ts, 20 kn, huit canons de 102 mm)
- HMS Pelorus (1897)
- HMS Pactole (1898)
- HMS Proserpine (1898)
- HMS Pegasus (1898), le 20 septembre 1914 Zanzibar par SMS Königsberg coulé
- HMS Pomone (1898)
- HMS Pyramus (1900)
- HMAS Psyche (1900), donné à l'Australie en 1915
- HMAS Pioneer (1900), donné à l'Australie en 1912, coulé en 1931
- HMS Perseus (1901), vendu pour démolition en mai 1914
- HMS Pandora (1901), vendu pour démolition en juillet 1913
- HMS Prometheus (1901), vendu pour démolition en mai 1914
-
Classe Topaze (3000 ts,> 22 kn, douze canons de 102 mm)
- HMS Topaze (1904) - démoli en 1921
- HMS Diamond (1905) - démoli en 1921
- HMS Sapphire (1905) - démoli en 1921
- HMS Amethyst (1905), 1er croiseur à turbine - démoli en 1920
Croiseurs de reconnaissance (éclaireurs)
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Classe sentinelle (2880 ts, 25 kn)
- HMS Sentinel (1905) - démoli en 1923
- HMS Skirmisher (1905) - démoli en 1920
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Classe aventure (2640 ts, 25 kn)
- HMS Adventure (1905) - démoli en 1920
- HMS Attentive (1905) - démoli en 1920
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Classe avancée (2860 ts, 25 kn)
- HMS Forward (1905) - démoli en 1921
- HMS Foresight (1905) - démoli en 1920
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Classe Pathfinder (2900 ts, 25 kn)
- HMS Pathfinder (1905) - coulé par sous-marin en 1914
- HMS Patrol (1905) - démoli en 1920
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Classe Boadicea (3300 ts, 25 kn, six canons de 102 mm)
- HMS Boadicea (1909) - démoli en 1926
- HMS Bellona (1910) - démoli en 1921
-
Classe blonde (3350 ts, 24,5 kn, dix canons de 102 mm)
- HMS Blonde (1911) - démoli 1920
- HMS Blanche (1910) - démoli en 1921
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Classe active (3440 ts, 25 kn, dix canons de 102 mm)
- HMS Active (1911) - démoli en 1920
- HMS Amphion (1913), coulé le 6 août 1914 après avoir été touché par une mine
- HMS Fearless (1913) - démoli en 1921
Croiseurs légers
Lors de la conférence navale de Londres de 1930 , les croiseurs légers étaient définis comme des navires dont l'armement avait un calibre maximum de 155 mm (6,1 pouces) et dont le déplacement d'eau était d'un maximum de 10 000 t. Lors de la conférence de la flotte de 1936, le déplacement d'eau autorisé des croiseurs légers a ensuite été encore réduit à 8 000 t afin de les différencier encore plus clairement des croiseurs lourds .
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Classe Ville (1910-1916)
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Groupe Bristol (4800 ts, 25 kn, deux canons de 152 mm, dix de 102 mm)
- HMS Glasgow (1910), démoli en 1927
- HMS Newcastle (1910), démoli en 1921
- HMS Gloucester (1910), démoli en 1921
- HMS Liverpool (1910), démoli en 1921
- HMS Bristol (1910), démoli en 1921
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Groupe Weymouth (5250 ts, 25 kn, huit canons de 152 mm)
- HMS Falmouth (1911), le 20 août 1916 par SM U 63 coulé au large de Flamborough Head après par SM U 66 déjà abattu
- HMS Weymouth (1911), démoli en 1928
- HMS Dartmouth (1911), démoli en 1930
- HMS Yarmouth (1912), démoli en 1929
-
Groupe Chatham (5400 ts, 25,5 kn, huit canons de 152 mm)
- HMS Southampton (1912), démoli en 1926
- HMS Chatham (1912), démoli en 1926
- HMS Dublin (1913), démoli en 1926
- HMAS Melbourne (1913), démoli en 1928
- HMAS Sydney (1913), démoli en 1929
- HMAS Brisbane (1916), démoli en 1936
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Birmingham Group (5440 ts, 25,5 nœuds, neuf canons de 152 mm)
- HMS Birmingham (1914), démoli en 1931
- HMS Lowestoft (1914), démoli en 1931
- HMS Nottingham (1914), coulé le 19 août 1916 par le SM U 52 en mer du Nord au large du nord de l'Angleterre
- HMAS Adelaide (1922), démoli en 1949
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Birkenhead Group (commandé par la Grèce en 1914, racheté par la Grande-Bretagne en 1915)
- HMS Birkenhead (1915), démoli en 1921
- HMS Chester (1916), démoli en 1922
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Groupe Bristol (4800 ts, 25 kn, deux canons de 152 mm, dix de 102 mm)
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Classe Arethusa (3750 ts, 25,5 kn, deux canons de 152 mm, six de 102 mm)
- HMS Arethusa (1913), coulé le 11 février 1916 après avoir été touché par une mine au large de Felixstowe
- HMS Undaunted (1914), démoli en 1923
- HMS Aurora (1913), démoli en 1927
- HMS Penelope (1914), démoli en 1924
- HMS Galatea (1914), démoli en 1921
- HMS Inconstant (1915), démoli en 1922
- HMS Phaeton (1915), démoli en 1923
- HMS Royalist (1915), démoli en 1922
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Classe C (1914-1919)
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Groupe Caroline (4219 ts, 28,5 nœuds, deux canons de 152 mm, huit de 102 mm)
- HMS Caroline , navire-école stationnaire à Belfast de 1924 à 2011
- HMS Carysfort , démoli en 1931
- HMS Cleopatra , démoli en 1931
- HMS Comus , démoli en 1934
- HMS Conquest , démoli en 1930
- HMS Cordelia , démoli en 1923
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Groupe Calliope (4228 ts, 29 kn, deux canons de 152 mm, huit de 102 mm)
- HMS Calliope , démoli en 1931
- HMS Champion , démoli en 1934
-
Groupe Cambrian (4320 ts, 29 kn, deux canons de 152 mm, huit de 102 mm)
- HMS Cambrian , démoli en 1934
- Le HMS Canterbury mis au rebut en 1934
- HMS Castor , démoli en 1936
- HMS Constance , démoli en 1936
-
Groupe Centaur (4169 ts, 29 nœuds, cinq canons de 152 mm)
- HMS Centaur , démoli en 1934
- HMS Concord , démoli en 1935
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Groupe Caledon (4180 ts, 29 kn, cinq canons de 152 mm)
- HMS Caledon (D53), démoli en 1948
- HMS Calypso (D61), au sud de la Crète par le sous-marin italien le 12 juin 1940 Bagnolini coulé
- HMS Cassandra , coulé le 5 décembre 1918 après avoir été touché par une mine dans le golfe de Finlande
- HMS Caradoc (D60), démoli en 1946
-
Groupe Ceres (4190 ts, 29 nœuds, cinq canons de 152 mm)
- HMS Cardiff , démoli en 1946
- HMS Ceres , démoli en 1946
- HMS Coventry , abandonné le 14 septembre 1942 après un raid aérien allemand au large de Tobrouk et coulé par le destroyer HMS Zulu
- Le HMS Curacoa , après une collision avec le paquebot le 2 octobre 1942, le RMS Queen Mary largué
- Le HMS Curlew , sous raid aérien allemand avant le 26 mai 1940 Skutenes (Lavang Fjord, Norvège) décliné
-
Groupe Carlisle (4290 ts, 29 kn, cinq canons de 152 mm)
- HMS Cairo , abandonné et coulé le lendemain après avoir été touché par une torpille par le sous-marin italien Axum le 12 août 1942 au large de Bizerte
- Le HMS Calcutta coulé par des avions allemands à environ 185 km au nord-ouest d'Alexandrie le 1er juin 1941
- HMS Capetown , démoli en 1946
- HMS Carlisle , gravement endommagé après un raid aérien allemand au sud de Scarpanto Strasse le 9 octobre 1943 ; n'a pas été réparé et mis au rebut en 1948
- HMS Colombo , démoli en 1948
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Groupe Caroline (4219 ts, 28,5 nœuds, deux canons de 152 mm, huit de 102 mm)
-
Classe Danae (4850 ts, 29 kn, six canons de 152 mm)
- HMS Danae (1918, D44), rentré en Pologne ( Conrad ) le 4 octobre 1944 , rentré en Grande-Bretagne en 1946, démoli en 1948
- HMS Dragon (1918, D46), vendu à la Pologne le 15 janvier 1943, endommagé par une torpille monoplace allemande Negro le 9 juillet 1944 au large de Caen ; puis désarmé et coulé le 20 juillet 1944 comme brise - lames au large de Courseulles-sur-Mer
- HMS Dauntless (1918, I46), démoli en 1946
- HMS Delhi (1919, I74), démoli en 1948
- HMS Dunedin (1919, I92), coulé par le U 124 à environ 1500 km à l'ouest de Freetown le 24 novembre 1941
- HMS Durban (1921, I99), coulé comme brise - lames au large de la Normandie le 9 juin 1944
- HMS Despatch (1922, I30), démoli en 1946
- HMS Diomede (1922, I92), démoli en 1946
-
Classe Emeraude (1926)
- HMS Emerald , démoli en 1948
- HMS Enterprise (D52), démoli en 1946
-
Classe Léandre (1933-1939)
-
Groupe Léandre
- HMS Leander , livré à la Nouvelle-Zélande (HMNZS Leander ) en septembre 1941 , démoli en 1949
- HMS Achilles (70), en septembre 1941 vers la Nouvelle-Zélande (HMNZS Achilles ), 1948 vers l'Inde ( Delhi ), démoli en 1978
- HMS Ajax (22), démoli en 1949
- HMS Neptune (20), coulé le 19 décembre 1941 après que quatre mines eurent frappé à environ 40 km de Tripoli
- HMS Orion (85), démoli en 1949
-
Groupe Amphion
- HMS Amphion , vendu à l'Australie en 1939 ( HMAS Perth D29 ), coulé par des croiseurs et destroyers japonais lors de la bataille du détroit de la Sonde le 1er mars 1942
- HMS Apollo , remis à l' Australie sous le nom de HMAS Hobart en 1938 , démoli en 1962
- HMAS Phaeton , remis à l'Australie lors de sa construction en 1935 ( HMAS Sydney ), coulé par le croiseur auxiliaire allemand Kormoran au large de l'Australie-Occidentale le 19 novembre 1941 .
-
Groupe Léandre
-
Classe Aréthuse (1935-1937)
- HMS Arethusa , démoli en 1950
- HMS Aurora , 1948 à National China ( Tschungking ), a fait défection à la République populaire en 1949 et coulé dans le port de Taku, plus tard levé et rebaptisé Hsuang Ho (1951), Pei Ching (1951) et Kuang Chou (1958); mis au rebut quelque temps plus tard
- HMS Galatea , coulé par le U 557 à environ 40 km à l'ouest d'Alexandrie le 15 décembre 1941
- HMS Penelope , coulé par le U 410 à environ 65 km à l'ouest de Naples le 18 février 1944
-
Classe Ville (1936-1938)
-
Groupe de Southampton
- HMS Southampton (83), gravement endommagé par les raids aériens allemands le 11 janvier 1941 à environ 330 km à l'est de Malte ; abandonné et coulé avec des torpilles par les croiseurs HMS Gloucester et HMS Orion
- HMS Birmingham , démoli en 1950
- HMS Glasgow , démoli en 1958
- HMS Newcastle , démoli en 1959
- HMS Sheffield (24), démoli en 1967
-
Groupe de Gloucester
- HMS Gloucester (62), coulé par les Junkers Ju 87 allemands au large de la Crète le 22 mai 1941
- HMS Liverpool (11), démoli en 1958
- HMS Manchester (15), torpillé le 13 août 1942 par les vedettes italiennes Ms 16 et Ms 22 à environ 7 km au large de Kelibia (Tunisie) dans le cadre de l' opération Pedestal ; abandonné et coulé moi-même
-
Groupe d' Edimbourg
- HMS Edinburgh (16), torpillé le 30 mars par le U 456 et le 2 mai 1942 par le destroyer allemand Z 24 en mer de Barents ; abandonné et coulé par le destroyer HMS Foresight ; l' Edimbourg a transporté 4,5 tonnes de lingots d'or : en 1981 431 des 465 lingots d'or ont été récupérés
- HMS Belfast (35), un navire musée à Londres depuis 1971
-
Groupe de Southampton
-
Classe Dido ( croiseur anti-aérien, 1940-1943)
- Groupe
- HMS Dido (37) , démoli en 1958
- HMS Bonaventure (31) , km au 31 mars 1941 165 au sud de la Crète par le sous-marin italien Ambra coulé
- HMS Hermione , le 16 juin 1942 au nord de Sollum du U 205 au cours de l' opération Vigorous coulé
- HMS Naiad (93) , coulé par le U 565 au nord de Marsa Matrouh le 11 mars 1942
- HMS Phoebe (43) , démoli en 1956
- HMS Euryalus , démoli en 1959
- HMS Sirius , démoli en 1956
- HMS Charybdis , coulé avec des torpilles par les torpilleurs allemands T 23 et T 27 au large de l'Ile de Batz le 23 octobre 1943
- HMS Cleopatra , démoli en 1958
- HMS Scylla , démoli en 1950
- HMS Argonaut , démoli en 1955
-
Groupe Bellone
- HMS Bellona , prêté à la Nouvelle-Zélande de 1946 à 1956, mis au rebut en 1959
- HMS Black Prince , prêté à la Nouvelle-Zélande 1946-1961, mis au rebut en 1962
- HMS Diadem (84) , livré au Pakistan ( Babur , plus tard Jahangir ) le 29 février 1956 , démoli en 1985
- HMS Royalist , prêté à la Nouvelle-Zélande de 1956 à 1967, mis au rebut en 1968
- HMS Spartan , par la Luftwaffe avec 29 Janvier, 1944 Fritz-X -Lenkbombe avant Anzio coulé
-
Groupe Fidji
- HMS Fiji (C58), coulé par un avion allemand au large de la Crète le 22 mai 1941
- HMS Bermuda (C52), démoli en 1965
- HMS Gambia (C48), démoli en 1968
- HMS Jamaica (C44), démoli en 1960
- HMS Kenya (C14), démoli en 1962
- HMS Mauritius (C80), démoli en 1965
- HMS Nigeria (C60), transféré en Inde ( Mysore ) en 1958 , démoli en 1985
- HMS Trinidad (C46), gravement endommagé par un raid aérien à 185 km au nord de Mourmansk le 14 mai 1942, abandonné et coulé par le destroyer HMS Matchless
-
Groupe de Ceylan
- HMS Ceylon (C30), envoyé au Pérou en 1960 ( Colonel Bolognesi , CL-82), démoli en 1982
- HMS Newfoundland (C59), 1959 au Pérou ( Almirante Grau (CL-83), Capitan Quinones 1973), mis au rebut en 1980
- HMS Uganda (C66), au Canada le 21 octobre 1944; 1947-1952 en réserve, 1952-1956 en service sous le nom de NCSM Québec , démoli en 1961
-
Groupe Swiftsure
- HMS Swiftsure (08), démoli en 1962
- NCSM Ontario (C53) (ex HMS Minotaur ), démoli en 1960
-
Superbe groupe
- HMS Superb (25), démoli en 1960
Deux autres navires, le HMS Hawke et le HMS Bellerophon (ex HMS Tiger ), n'ont pas été achevés.
-
Classe Tigre (1959-1961)
- HMS Tiger (C24) (ex Bellerophon ), démoli en 1986
- HMS Lion (C34), (ex Défense ), démoli en 1975
- HMS Blake (C99) , démoli en 1982
Les navires de la classe Tigre furent classés comme navires de la classe Minotaure , mais ne furent achevés qu'en 1954 selon une conception modifiée. 1965-1972 Blake et Tiger ont été convertis en "Hélicoptères et Commando Cruisers".
Croiseurs lourds
Lors de la conférence navale de Londres en 1930 , les croiseurs lourds étaient définis comme des navires dont l'armement avait un calibre maximum de 203 mm (8 pouces) et dont le déplacement d'eau était d'un maximum de 10 000 t.
-
Classe Hawkins (1918-1921)
- HMS Hawkins (D86), démoli en 1947
- HMS Raleigh , s'est échoué le 8 août 1922 à Point Amour à Forteau Bay, Labrador, épave a explosé en 1926
- HMS Frobisher (D81), démoli en 1949
- HMS Effingham (D98), heurté sur un rocher le 18 Mai 1940 au large de Bodo (Norvège) , épave coulée à coups de torpilles le 21 Mai
- HMS Vindictive (ex HMS Cavendish ), achevé en 1918 en tant que croiseur de pont d'envol, démantelé en tant que croiseur en 1924, navire de réparation en 1939, démoli en 1946
-
Classe de comté
-
Groupe Kent (1928-1930)
- HMS Kent (54), démoli en 1948
- HMS Cumberland (57), démoli en 1959
- HMS Berwick (65), démoli en 1948
- HMS Cornwall (56), coulé au sud de Ceylan par un porte-avions japonais le 9 avril 1942
- HMS Suffolk (55), démoli en 1948
- HMAS Australie , mis au rebut en 1955
- le HMAS Canberra , gravement endommagé le 9 août 1942 lors de la bataille au large de l'île de Savo par les croiseurs japonais Chōkai , Aoba , Kako et Kinugasa ; coulé le lendemain matin par les destroyers américains USS Selfridge (DD-357) et USS Ellet (DD-398)
-
groupe de Londres
- HMS London (69), démoli en 1950
- HMS Devonshire (39), démoli en 1954
- HMS Shropshire (73), 1943 en Australie, mis au rebut en 1955
- HMS Sussex (96), démoli en 1950
-
Groupe Norfolk
- HMS Norfolk (78), démoli en 1950
- HMS Dorsetshire (40), coulé au sud de Ceylan par un avion porteur japonais le 5 avril 1942
-
Groupe Kent (1928-1930)
-
classe York
- HMS York (90), gravement endommagé par des vedettes italiennes le 26 mars 1941 dans la baie de Souda (Crète) ; explosé après des raids aériens le 22 mai 1941; Épave démolie en 1950
- HMS Exeter (68), dans le détroit de la Sonde des croiseurs japonais le 1er mars 1942 Nachi et Haguro et le destroyer Ikazuchi coulé
Moniteurs
Un moniteur est un navire de guerre relativement petit et lent, mais généralement armé de 1 à 2 canons très lourds, à utiliser dans les eaux côtières peu profondes et sur les rivières. La Royal Navy possédait également une variété de moniteurs au 20ème siècle :
- → Classe Humber → → 1260 ts, 1 x 2 - canons de 152 mm. ( canonnières de classe Javary de la marine brésilienne lancées en 1913 et achetées par le gouvernement britannique)
- → Classe Glatton → → 4900 ts, canons de 2 à 240 mm (construits comme des navires blindés côtiers norvégiens de la classe Bjørgvin et confisqués par la Grande-Bretagne)
Dans le cadre des programmes de construction de guerre, la Royal Navy a reçu respectivement 1915 et 1916
- quatre moniteurs de classe Abercrombie → → 6150 ts, 1 x 2 - canons de 356 mm,
- huit moniteurs de classe Lord Clive → → 6150 ts, 1 x 2 - canons de 305 mm,
- deux moniteurs de la classe Marshal Ney → → 6670 ts, 1 x 2 - canons de 381 mm, ainsi
- quatorze petits moniteurs de la classe M 15 → → 540 ts, 1 - canon de 234 mm,
- cinq navires de la classe M 29 → → 535 ts, 2 canons de 152 mm et
- deux moniteurs de la classe Erebus → → 8000 ts, 1 x 2 - canons de 381 mm.
Au début de la Seconde Guerre mondiale, seuls les deux moniteurs de la classe Erebus étaient encore en service. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la Royal Navy recevait encore
- deux moniteurs de classe Roberts → → 7850 ts, 1 x 2 - canons de 381 mm.
Les canonnières du construit en 1916 et utilisées dans les deux guerres mondiales sont également comparables en termes de technologie et de but
- Classe d'insectes → → 625 ts, 2 x 1 - canons de 152 mm.
Sous-marins conventionnels
-
Classe Hollande (1901-1913)
- HMS Holland 1 (1901)
- HMS Holland 2 (1902)
- HMS Holland 3 (1902)
- HMS Holland 4 (1902)
- HMS Holland 5 (1902)
-
Classe Obéron (1961-1967)
- HMS Obéron
- HMS Assaut
- HMS Orpheus - le premier sous-marin conventionnel au monde à tirer un missile anti-navire
- HMS Odin
- HMS Otter
- HMS Olympe
- HMS Oracle
- HMS Ocelot
- HMS Otus - en tant que navire-musée à Sassnitz obtenir
- HMS opossum
- HMS Opportun
- HMS Osiris
- HMS Onyx - en tant que navire-musée à Birkenhead obtenir
- Classe de soutien (1990-1993)
- les 4 sous-marins ont été vendus au Canada en
1998
- HMS Upholder - maintenant NCSM Chicoutimi
- H MS Unseen - maintenant le NCSM Victoria
- HMS Ursula - maintenant NCSM Cornerbrook
- HMS Unicorn - le dernier sous-marin diesel de la Royal Navy ; maintenant le NCSM Windsor
Sous-marins nucléaires
-
Classe Dreadnought (1963)
- HMS Dreadnought - premier sous-marin nucléaire britannique
-
Classe vaillante (1966-1967)
- HMS Vaillant
- HMS Warspite
-
Classe de résolution (1967-1969)
- HMS Resolution - premier SSBN britannique
- HMS Repulse
- HMS Renom
- HMS Vengeance
-
Classe Churchill (1970-1971)
- HMS Churchill
- HMS Conqueror - le seul sous-marin nucléaire au monde à avoir coulé un navire ennemi (voir : Guerre des Malouines )
- HMS Courageous - navire musée à Devonport
-
Classe Swiftsure (1973-1981)
- HMS Swiftsure (S126)
- Sceptre HMS (S104)
- HMS Spartan (S105)
- HMS Splendid (S106) - le premier sous-marin britannique, les missiles de croisière ont commencé
- HMS Souverain (S108)
- HMS Superbe (S109)
-
Classe Trafalgar (1982-1991) - six autres sous-marins sont toujours en service
- HMS Trafalgar (S107)
destructeur
Entre-deux-guerres
- Classe V&W (1917-1927)
-
Flottille de classe Amirauté V
- le HMS Valhalla , vendu pour démolition en décembre 1931 ;
- le HMS Valkyrie , vendu pour démolition en août 1936 ;
- HMS Valentine (D49) endommagé le 15 mai 1940 près de Terneuzen et mis à la plage
- HMS Valorous (L00) , conversion WAIR, démoli en 1947;
- HMAS Vampire (D68), coulé par des avions japonais dans le golfe du Bengale en 1933 en Australie, le 9 avril 1942.
-
Classe Amirauté V
- HMS Vimy (ex Vancouver ), démoli en 1947
- HMS Vanessa (D29), démoli en 1947
- HMS Vanity (L38), démoli en 1947
- HMS Vanoc (H33), démoli en 1946
- HMS Vanquisher (D54), démoli en 1947
- HMS Vega (L41), démoli en 1947
- HMS Velox (D34) , démoli en 1947
- HMS Vendetta (D69), coulé en Australie en 1933, 1947
- HMS Venetia (D53), coulé dans l'estuaire de la Tamise le 19 octobre 1940 après avoir été touché par une mine
- HMS Verdun (L93), démoli en 1946
- HMS Versatile (D32), démoli en 1946
- HMS Vesper (D55), démoli en 1947
- HMS Vidette (D48), démoli en 1947
- HMS Vimiera (L29), coulé le 9 janvier 1942 dans l'estuaire de la Tamise après avoir été touché par une mine
- HMS Vivacious (D36), démoli en 1947
- HMS Vivien (L33), démoli en 1947
- HMS Vortigern (D37), coulé au large de Cromer le 15 mars 1942 par le hors-bord allemand S 104
-
Classe Amirauté W
- HMAS Voyager (D31), affecté à l'Australie en 1933, échoué au large de Timor le 23 septembre 1942
- HMS Wakeful (H88) , coulé le 29 mai 1940 par le hors-bord allemand S 30 au large de Nieuport
- HMS Walker (D27) , démoli en 1946
- HMS Walpole (D41) , mis au rebut après un impact de mine en mer du Nord le 6 janvier 1945
- HMS Warwick (D25) coulé par le sous-marin allemand U 413 au large de Trevose le 20 février 1944
- HMS Watchman (D26) , démoli en 1945
- HMAS Waterhen (D22) , 1933 en Australie, coulé par des avions allemands et italiens au large de la Libye le 30 juin 1941
- HMS Wessex (D43) , coulé par un avion allemand le 24 mai 1940 au large de Calais
- HMS Westcott (D47), démoli en 1946
- HMS Westminster (L40), démoli en 1947
- HMS Whirlwind (D30) , coulé par le sous-marin allemand U 34 au sud-ouest de l'Irlande le 5 juillet 1940
- Le HMS Whitley (L23) échoué après un raid aérien au large d'Ostende le 19 mai 1940
- HMS Winchelsea (D46), démoli en 1945
- HMS Winchester (L55), démoli en 1946
- HMS Windsor (D42), démoli en 1947
- HMS Wolfhound (I56), démoli en 1948
- HMS Wrestler (D35) , démoli après qu'une mine eut touché la Normandie (Juno Beach) le 6 juin 1944
- HMS Wryneck (D21) , coulé par des avions allemands le 27 avril 1941 au large de Morea
-
Classe V&W de Thornycroft
- HMS Viceroy (L21), démoli en 1948
- HMS Viscount (D92), démoli en 1947
- HMS Wolsey (L02), démoli en 1947
- HMS Woolston (L49), démoli en 1947
-
Classe W modifiée de Thornycroft
- HMS Wishart (D67), démoli en 1945
- HMS Witch (D89), démoli en 1946
-
Classe W modifiée par l'Amirauté
- HMS Vansittart (D64), démoli en 1946
- HMS Venomous (D75), démoli en 1947
- HMS Verity (D63), démoli en 1947
- HMS Veteran (D72) , coulé le 26 septembre 1942 au sud de l'Islande par le sous-marin allemand U 404 avec tout l'équipage
- HMS Volunteer (D71), démoli en 1947
- HMS Wanderer (D74), démoli en 1946
- HMS Whitehall (D94), démoli en 1947
- HMS Whitshed (D77), démoli en 1947
- Le HMS Wild Swan (D62) , après un raid aérien le 17 juin 1942, entre en collision avec un chalutier espagnol au sud de l'Irlande et coule
- HMS Witherington (D76), coulé en route vers la casse en 1947
- HMS Wivern (D66), démoli en 1947
- HMS Wolverine (D78) (D78), démoli en 1946
- HMS Worcester (D96) , désarmé après avoir été touché par une mine le 23 décembre 1943 et utilisé comme barge Yeoman , mis au rebut en 1945
- HMS Wren (D88) , coulé par un avion allemand au large d'Aldenburgh le 27 juillet 1940
- Les destroyers suivants ont été convertis en destroyers d' escorte à long rayon d' action entre 1941 et 1944 :
Vanessa , Vanoc ' , Vanquisher , Velox , Vansittart , Venomous , Verity , Versatile , Vesper , Vidette , Vimy , Vicomte , Volunteer , Walker , Wanderer , Warwick , Watchman , Westcott , Whitehall , Winchelsea et Wrestler .
- Les destroyers suivants ont été convertis en destroyers anti-aériens ( conversions Wair ) :
Valentine (L69), Valorous (L00) , Vanity (L38), Vega (L40), Verdun (L93), Vimiera (L29), Vivien (L33), Viceroy (L21), Westminster (L40), Whitley (L23), Wolfhound (I56), Wolsey (L02), Woolston (L49), Winchester (L55) et Wryneck (L04).
- Les destroyers suivants ont été convertis en destroyers d'escorte à courte portée :
Venetia , Veteran , Vivacious , Vortigern , Wakeful (L91), Walpole , Wessex , Whirlwind , Whitshed , Wild Swan , Windsor (L94), Wishart , Witch , Wivern , Wolverine , Worcester , Wren et Witherington .
-
Chef de flottille type Amirauté , également classe Scott :
- Prototype du HMS Scott , 1918 i. D., coulé le 15 août 1918 ;
- HMS Bruce (D81) 1918 i. D., coulé le 22 novembre 1939 comme navire cible ;
- HMS Douglas (D90) 1918 i. D., mars 1945 vendu pour démolition ;
- HMS Campbell (D60) achevé en 1918, vendu pour démolition en 1947 ;
- HMS Mackay (D70) achevé en 1919, vendu pour démolition en 1947 ;
- HMS Malcolm (D19) achevé en 1919, vendu pour démolition en juillet 1945 ;
- HMS Montrose (D01) achevé en 1918, vendu à l'Australie en 1933, vendu pour démolition en 1947 ;
- HMAS Stuart (D00) achevé en 1918, vendu pour démolition en 1947 ;
les Barrington and Hughes , commandés en avril 1918, sont annulés en décembre 1918.
-
Chef de flottille type Thornycroft , également classe Shakespeare :
- HMS Shakespeare (F89) 1917 i. D., 1936 vendu pour démolition ;
- HMS Spenser (F90) 1917 i. D., 1936 vendu pour démolition ;
- HMS Wallace (L64) achevé en 1919, conversion WAIR, vendu pour démolition en mars 1945 ;
- HMS Keppel (D84) achevé en 1925, vendu pour démolition en juillet 1945 ;
- HMS Broke (D83) Achevé en 1925, coulé le 9 novembre 1942 après l'attaque d'Alger
les Saunders et Spragge commandés en avril 1918 ont été annulés en décembre 1918.
- Prototypes de destroyers (1927)
Après la classe V&W , aucun nouveau destroyer n'a été construit pour le moment. Au milieu des années 1920, il a été décidé de construire deux prototypes avec des machines, des boîtes de vitesses, etc. différentes comme base pour de nouvelles classes de destroyers. Les classes de destroyers suivantes se composaient principalement de huit navires et d'un navire principalement plus grand en tant que chef de flottille et étaient nommées dans l'ordre des lettres de l'alphabet (jusqu'à ce que les lettres s'épuisent en 1944). Les exceptions étaient les destroyers de classe ville et les classes tribales et de combat, qui ont été repris par les États-Unis.
- HMS Amazon (D39), démoli en 1949
- HMS Ambuscade (D38), démoli en 1948
Les destroyers des classes A à I correspondaient pour l'essentiel à une conception dérivée des prototypes Amazon et Ambuscade . Ce n'est qu'au milieu des années 1930 que le désir de destroyers plus grands et mieux armés a conduit à la classe Tribal ainsi qu'aux destroyers des classes J, K et N et aux destroyers anti-aériens des classes L et M.
-
Une classe (1930)
- HMS Codrington (D65), commandant de flottille , coulé par des avions allemands dans le port de Douvres le 27 juillet 1940
- Acasta (H09), le 8 juin 1940 au large de la Norvège par les cuirassés allemands Scharnhorst et Gneisenau ainsi que le porte-avions Glorious coulé
- Le HMS Achates (H12) dans la mer de Barents par le croiseur lourd allemand le 31 décembre 1942, l' Amiral Hipper coulé
- HMS Acheron (H45) coulé par des mines le 8 janvier 1940 au large de l'île de Wight
- HMS Active (H14), démoli en 1947
- HMS Antelope (H36), démoli en 1946
- HMS Anthony (H40), démoli en 1947
- Ardent (H41), au large de la Norvège par les cuirassés allemands le 8 juin 1940, le Scharnhorst et le Gneisenau ainsi que le porte-avions Glorious coulé
- HMS Arrow (H42), perte totale le 4 août 1943 après l'explosion du navire de munitions français Fort la Montée à quai à Alger
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Classe B (1930)
- HMS Keith , (D06), Flotillienführer le 1er Juin 1940 par l' allemand Junkers Ju 87 avant Dunkerque coulé
- HMS Basilisk (H11), le 1er Juin 1940 par l' allemand Junkers Ju 87 avant Dunkerque coulé
- HMS Beagle (H30), démoli en 1946
- HMS Blanche (H47), coulé le 13 novembre 1939 après avoir été touché par une mine dans l'estuaire de la Tamise
- HMS Boadicea (H65), coulé au sud-ouest de Portland par des avions allemands avec des torpilles le 13 juin 1944
- HMS Boreas (H77), en avril 1944 vers la Grèce ( Salamine ), démoli en 1951
- HMS Brazen (H80), coulé par un raid aérien au large de Douvres le 20 juillet 1940
- HMS Brilliant (H84), démoli en 1947
- HMS Bulldog (H91), démoli en 1946
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Classe C (1931-1932)
- HMS Kempenfelt (D18), commandant de flottille, 1939 au Canada (NCSM Assiniboine ), échoué à l'Île-du-Prince-Édouard après avoir été désarmé le 10 novembre 1945
- HMS Comet (H00), 1938 au Canada (NCSM Restigouche ), démoli en 1945
- HMS Crusader (H60), 1938 au Canada (NCSM Ottawa ), coulé par le U 91 le 14 septembre 1942 à l'embouchure du fleuve Saint-Laurent
- HMS Cygnet (H83), 1937 au Canada (NCSM St. Laurent ), démoli en 1945
- HMS Crescent (H48), 1937 vers le Canada (NCSM Fraser ), coulé dans l'estuaire de la Gironde le 25 juin 1940 après avoir heurté le croiseur HMS Calcutta
En guise de geste de désarmement pour la Conférence navale de Londres de 1930 , la Classe C fut réduite de quatre navires. Cependant, cette classe ne s'inscrivait pas dans le schéma organisationnel de la Royal Navy, qui a donné les destroyers au Canada en 1937-1939.
-
Classe D (1932-1933)
- HMS Duncan (D99), chef de flottille, démoli en 1945
- HMS Dainty (H53), coulé par un avion allemand au large de Tobrouk le 24 février 1941
- HMS Daring (H16), le 18 février 1940 à 75km de Duncansby Tête du U 23 coulée
- HMS Decoy (H75), démoli au Canada (NCSM Kootenay ) le 12 mai 1943 , 1946
- HMS Defender (H07), selon un raid aérien allemand en remorquage du HMAS le 11 juillet 1941 Vendetta avant la chute de Sidi Barrani
- HMS Delight (H38), coulé dans le port de Portland le 29 juillet 1940 par des raids aériens allemands
- HMS Diamond (H22), le 27 avril 1941, un raid aérien allemand au sud de Nauplie a coulé
- Le HMS Diana (H49), vers le Canada (NCSM Margaree ) le 6 septembre 1940 , a coulé le 22 octobre 1940 après avoir heurté le vapeur Port Fairy dans l'Atlantique Nord
- HMS Duchess (H64), le 12 décembre 1939 après une collision avec le cuirassé HMS Barham dans le brouillard avant la chute du Mull of Kintyre
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Classe E (1934)
- HMS Exmouth (H02), chef de flottille, coulé par le sous - marin allemand U 22 dans le Moray Firth le 21 janvier 1940 .
- HMS Echo (H23), 1944 vers la Grèce ( Navarinon ), démoli en 1956.
- Le HMS Eclipse (H08), heurta une mine le 23 octobre 1943 au large de Kalymnos , en Grèce .
- HMS Electra (H27), coulé par le croiseur léger japonais Jintsū le 27 février 1942 lors de la bataille de la mer de Java .
- Le HMS Encounter (H10), coulé le 1er mars 1942 après de graves dommages causés par les croiseurs lourds japonais Ashigara et Myōkō lors de la bataille de la mer de Java même.
- HMS Escapade (H17), démoli en 1946.
- HMS Escort (H66), torpillé le 8 juillet 1940 par le sous-marin italien Guglielmo Marconi et coulé le 11 juillet.
- Le HMS Esk (H15) coulé près de l' île néerlandaise de Texel après avoir été touché par une mine le 31 août 1940 .
- HMS Express (H61), 1943 au Canada (NCSM Gatineau ). En 1956, la coque a été coulée comme brise-lames à Oyster Bay sur Puget Sound .
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Classe F (1934)
- HMS Faulknor (H62), chef de flottille, démoli en 1946.
- HMS Fame (H78), remis à la République dominicaine sous le nom de Generalisimo (D-102) en février 1948 , rebaptisé plus tard Sanchez (D-502), mis au rebut vers 1968.
- HMS Fearless (H67), torpillé et abandonné par des bombardiers lance-torpilles italiens en Méditerranée le 12 juillet 1941 .
- HMS Firedrake (H79), coulé par le U 211 le 16 décembre 1942 .
- HMS Forester (H74), démoli en 1946.
- Le HMS Foresight (H68), torpillé et abandonné par des bombardiers lance-torpilles italiens en Méditerranée le 12 août 1942.
- HMS Fortune (H70), démoli le 31 mai 1943 au Canada (NCSM Saskatchewan ), 1946
- HMS Foxhound (H69), démoli le 8 février 1944 au Canada (NCSM Qu'appelle ), 1948
- Le HMS Fury (H76), a heurté une mine au large de la Normandie le 21 juin 1944 et a été irrémédiablement endommagé.
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Classe G (1936)
- Le HMS Grenville (H03), commandant de flottille, a coulé le 19 janvier 1940 après avoir été touché par une mine à 40 km à l'ouest du bateau-phare Kentish Knock
- Le HMS Gallant (H59), après avoir été touché par une mine le 10 janvier 1941, a été remorqué à 120 km à l'ouest de Malte par le HMS Mohawk jusqu'à Malte. Posé sur la plage là-bas et endommagé à nouveau par un raid aérien en avril 1942, puis coulé comme navire bloc au large de Malte.
- HMS Garland (H37), le 3 mai 1940 sous le même nom en Pologne, 1949 aux Pays-Bas (M. Mme Marnix ), démoli en 1968
- Le HMS Gipsy (H63) a coulé au large de Harwich après avoir été touché par une mine le 21 novembre 1939
- HMS Glowworm (H92), coulé le 8 avril 1940 par le croiseur lourd allemand Admiral Hipper à l' ouest de Trondheim après l'avoir percuté
- HMS Grafton (H89), coulé par le U 69 le 29 mai 1940 à 20 km de Nieuport
- HMS Grenade (H86), coulé par raid aérien au large de Dunkerque le 29 Mai 1940
- HMS Greyhound (H05), coulé par un raid aérien au large de la Crète le 22 mai 1941
- HMS Griffin (H31), démoli le 22 mars 1943 au Canada (NCSM Ottawa ), 1946
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Classe H (1936-1937)
- HMS Hardy , (H87), flottille le 10 avril 1940 à Ofotfjord à Narvik le destroyer allemand Georg Thiele coulé
- Le HMS Hasty (H24), a été touché par une torpille le 14 juin 1942 par le Schnellboot S 55 allemand . Abandonné le lendemain et coulé par le HMS Hotspur
- HMS Havock (H43), perte totale le 6 avril 1942 après s'être échoué au large de Kelibia (Tunisie)
- HMS Hereward (H93) coulé par l'Allemand Junkers Ju 87 au large de Plaka (Crète) le 29 mai 1941
- HMS Hero (H99), démoli le 15 novembre 1943 au Canada (NCSM Chaudière ), 1946
- HMS Hostile (H55), abandonné après avoir été touché par une mine le 23 août 1940 au sud-est du Cap Bone (Tunisie) et coulé par le HMS Hero
- HMS Hotspur (H01), rebaptisé République Dominicaine ( Trujillo , D-101) le 23 novembre 1949 , rebaptisé Duarte (D-501) en 1962 , hors service en 1972
- HMS Hunter (H35), coulé par des destroyers allemands le 10 avril 1940 dans l'Ofotfjord près de Narvik
- HMS Hyperion (H97), coulé au large de Pantelleria après avoir été touché par une mine le 22 décembre 1940
- anciennement classe H brésilienne (1939-1940)
Le 4 septembre 1939, le gouvernement britannique du Brésil acheta ces destroyers de classe H en construction.
- Le HMS Harvester (H19), coulé par le U 432 dans l'Atlantique Nord le 11 mars 1943 , a été gravement endommagé après avoir été percuté par le U 444
- HMS Havant (H32), gravement endommagé par un raid aérien au large de Dunkerque le 1er juin 1940, abandonné et coulé par le HMS Saltash
- HMS Havelock (H88), démoli en 1946
- HMS Hesperus (H57), démoli en 1946
- HMS Highlander (H44), démoli en 1946
- HMS Hurricane (H06), gravement endommagé par le U 415 dans l'Atlantique Nord le 24 décembre 1943 , abandonné le 25 décembre 1943 et coulé par le HMS Watchman
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Classe I (1937-1938)
- HMS Inglefield (D02), commandant de flottille, coulé par l'armée de l'air allemande avec une bombe planeur Hs 293 devant Anzio le 25 février 1944
- HMS Icarus , démoli en 1946
- Le HMS Ilex mis au rebut en 1947
- HMS Imogen , coulé au large de Duncansby Head le 16 juillet 1940 après être entré en collision dans le brouillard avec le croiseur léger HMS Glasgow
- HMS Imperial , gravement endommagé par un raid aérien au large de la Crète le 29 mai 1941, abandonné et coulé avec des torpilles par le HMS Hotspur
- HMS Impulsive , démoli en 1946
- HMS Intrepid , coulé par l'Allemand Junkers Ju 88 du LG 1 au large de l'île de Leros le 26 septembre 1943
- Le HMS Isis a coulé le 20 juillet 1944 après avoir été touché par une mine dans la baie de Seine
- Le HMS Ivanhoe a coulé le 1er septembre 1940 après avoir été touché par des mines au large des îles de la Frise occidentale
- ancienne classe turque I (1942)
En septembre 1939, le gouvernement britannique acheta deux destroyers de classe I en construction pour la Turquie. Deux autres ( Sultanhisar et Demirhisar ) ont été achevés conformément au contrat pour des raisons politiques et livrés à la Turquie en 1942.
- HMS Inconstant , 1945 vers la Turquie ( Muavenet ), démoli en 1960
- Le HMS Ithuriel , irrémédiablement endommagé après un raid aérien allemand au large de Bône (Algérie) le 28 novembre 1942, n'a pas été réparé, a été démoli en 1945
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Classe tribale (1938-1945)
- HMS Afridi (F07) , coulé le 3 Mai 1940 après un raid aérien au large de Namsos (Norvège)
- HMS Ashanti (F51) , démoli en 1949
- HMS Bedouin (F67) , coulé le 15 juin 1942 après un raid aérien au sud de Pantelleria, après de graves dommages au combat avec les croiseurs italiens Montecuccoli et Eugenio di Savoia
- HMS Cossack (F03) , coulé par le U 563 à l' ouest de Gibraltar le 24 octobre 1941
- HMS Eskimo (F75) , démoli en 1949
- HMS Gurkha (F20) , après raid aérien contre le 9 avril 1940 Stavanger (Norvège) décliné
- HMS Maori (F24) , coulé dans le port de Malte le 12 février 1942 après un raid aérien
- HMS Mashona (F59) , coulé le 28 mai 1941 après un raid aérien au sud-ouest de l'Irlande
- HMS Matabele (F26) , le 17 janvier 1942 du U 454 en mer de Barents coulé
- HMS Mohawk (F31) , torpillé le 16 avril 1941 par le destroyer italien Tarigo au large des îles Kerkenna (Tunisie), abandonné et coulé par le HMS Janus
- HMS Nubian (F36) , démoli en 1949
- HMS Punjabi (F21) , coulé à l'est de l'Islande le 1er mai 1942 après être entré en collision dans le brouillard avec le cuirassé HMS King George V
- HMS sikh (F82) , de l' extérieur le 14 Septembre, 1942 canons antiaériens de 88mm de la batterie côtière allemande existante en remorque HMS Zulu avant Tobrouk coulé
- HMS Somali (F33) , après une torpille touchée le 20 septembre 1942 par le U 703 à l' ouest de Bear Island le 24 septembre 1942 lors d'une tempête dans le remorquage du HMS Ashanti largué
- HMS Tartar (F43) , démoli en 1948
- HMS Zulu (F18) , gravement endommagé par le raid aérien italien au large de Tobrouk le 14 septembre 1942, puis coulé en remorque par le HMS Hursley
- NCSM Iroquois (G89, DDE 217) (ex-Athabaskan), démoli en 1966
- NCSM Athabaskan (G07) (ex-Iroquois), coulé au nord de l'Ile Viegre par le torpilleur allemand T 24 le 29 avril 1944
- NCSM Huron (G24, DDE 216), démoli en 1965
- NCSM Haida (G63, DDE 215), navire musée à Hamilton (Ontario, Canada) depuis 1964
- NCSM Micmac (R10, DDE 214), démoli en 1964
- NCSM Nootka (II) (R96, DDE 213), démoli en 1964
- NCSM Cayuga (R04, DDE 218), démoli en 1964
- NCSM Athabaskan (II) (R79, DDE 229), démoli en 1969
- HMAS Arunta (I30) , coulé en 1969 en route pour être mis au rebut
- HMAS Warramunga (D10, I44), démoli en 1963
- HMAS Bataan (D9, I91, D191) (ex-Kurnai), démoli en 1958
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Classe J (1939)
- HMS Jervis (F00) , chef de flottille, démoli en 1949
- HMS Jackal (F22) , gravement endommagé lors d'un raid aérien à 110 km au nord de Marsa Matrouh le 11 mai 1942 ; remorqué par le HMS Jervis mais a dû être abandonné le lendemain
- HMS Jaguar (F34) , coulé par le U 652 au large de Sidi Barrani le 26 mars 1942
- HMS Janus (F53) , coulé au large d'Anzio le 23 janvier 1944 après l'explosion d'un chargeur par une torpille aérienne allemande touchée
- HMS Javelin (F61) , démoli en 1949
- HMS Jersey (F72) , coulé au large de Malte le 2 mai 1941 après avoir été touché par une mine
- HMS Juno (F46) , coulé au large de la Crète le 21 mai 1941 après un raid aérien allemand
- HMS Jupiter (F85) , coulé le 27 février 1942 après avoir été touché par une mine dans le champ de mines néerlandais au large de Soerabaja
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Classe K (1939)
- Le HMS Kelly (F01) , chef de flottille, coula le 23 mai 1941 après un raid aérien allemand au sud de Gavado (Crète)
- Le HMS Kandahar (F28) , le 20 décembre 1941, a été touché par des mines dans un champ de mines italien au large de Tripoli alors qu'il tentait de marcher aux côtés du croiseur HMS Neptune , qui avait également heurté une mine ; a été abandonné et coulé par le HMS Jaguar
- HMS Kashmir (F12) , coulé le 23 mai 1941 après un raid aérien allemand au sud de Gavado (Crète)
- HMS Kelvin (F37) , démoli en 1949
- HMS Khartoum (F45) , échoué sur l'île de Perim le 22 juin 1940 après avoir été endommagé par l'explosion de sa propre torpille à bord
- HMS Kimberley (F50) , démoli en 1949
- HMS Kingston (F64) , détruit le 11 avril 1942 après un raid aérien allemand dans la cale sèche de Malte
- HMS Kipling (F91) , coulé lors d'un raid aérien à 110 km au nord de Marsa Matrouh le 11 mai 1942
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Classe L et M (1940-1943)
- HMS Laforey (G99) , chef de flottille, coulé le 30 mars 1944 par le U 223 à 110 km au nord-est de Palerme
- HMS Gurkha II (G63) (ex Larne ), coulé par le U 133 au nord de Bardia le 17 janvier 1942
- HMS Lance (G87) , irrémédiablement endommagé par les raids aériens des 5 et 9 avril 1942 en cale sèche à Malte
- HMS Legion (G74), coulé à Malte par un raid aérien le 26 mars 1942
- HMS Lightning (G55) , le 12 mars 1943. Le Bizerte du hors - bord allemand S 55 a coulé
- HMS Lively (G40) coulé par raid aérien au sud de la Crète le 11 mai 1942
- HMS Lookout (G32) , démoli en 1948
- HMS Loyal (G15) , irrémédiablement endommagé par une frappe de mine le 12 octobre 1944 dans la mer Tyrennienne, démoli en 1948
- HMS Milne (G14) , chef de flottille, envoyé en Turquie en 1957 ( Alp Arslan , D 348), démoli au début des années 1970
- HMS Mahratta (G23) , coulé par le U 990 le 25 février 1944 à 520 km à l'ouest du Cap Nord
- HMS Marne (G35) , 1957 vers la Turquie ( Maresal Fevzi Cakmak , D 349), démoli au début des années 1970
- HMS Martin (G44) , coulé par le U 431 le 10 novembre 1942 à 155 km au nord-est d'Alger
- HMS Matchless (G52) , vendu à la Turquie en 1957 ( Kilic Ali Pasha , D 350 ), mis au rebut au début des années 1970
- HMS Meteor (G73) , envoyé en Turquie en 1957 ( Piyale Pasa , D 351), démoli au début des années 1970
- HMS Musketeer (G86) , démoli en 1955
- HMS Myrmidon (G90) , 1942 avant achèvement en Pologne ( ouragan ), coulé par le U 378 au sud - ouest de l'Islande le 8 octobre 1942
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Classe N (1940-1942)
- HMAS Napier (G97) , chef de flottille, envoyé en Australie en 1941, démoli en 1949
- HMS Nerissa (G65) , rentré en Pologne ( Piorun ) en octobre 1940 , 1946, démoli en 1949
- HMS Noble (G84) , démoli aux Pays-Bas ( Van Galen ) le 11 février 1942 , 1957
- HMS Nonpareil (G16), le 27 mai 1942 vers les Pays-Bas ( Tjerk Hiddes ), 1951 vers l'Indonésie ( Gadjah Mada ), démoli en 1961
- HMAS Népal (G25) , 1941 en Australie, mis au rebut en 1956
- HMAS Nestor (G02) , 1941 vers l'Australie, coulé le 16 juin 1942 par le Junkers Ju 87 du StG 3 au sud de la Crète
- HMAS Nizam (G38) , 1941 en Australie, démoli en 1949
- HMAS Norman (G49) , 1941 en Australie, démoli en 1949
Deuxième Guerre mondiale
- Classe en ville
Le 2 septembre 1940, les États-Unis et la Grande-Bretagne ont signé l' Accord sur les destroyers pour les bases . Ainsi, les États-Unis se sont engagés à passer 50 destroyers sur les 1 917 achevés jusqu'en 1920 des classes Caldwell - , Clemson - et Wickes au Royaume-Uni. En retour, les États-Unis ont été autorisés à utiliser des bases britanniques dans l'Atlantique Ouest et les Caraïbes. Ces destroyers, pour la plupart mis en veilleuse dans l'entre-deux-guerres, étaient généralement connus sous le nom de 4-cheminée .
- NCSM Annapolis (I04), (ex USS Mackenzie (DD-175)), démoli en 1945
- Le HMS Bath (I17) , (ex USS Hopewell (DD-181)), avait un équipage norvégien, coulé par le U 204 le 19 août 1941
- HMS Belmont (H46), (ex USS Satterlee (DD-190)), coulé le 31 janvier 1942 par le U 81 avec tout l'équipage
- HMS Beverley (H64), (ex USS Branch (DD-197)), coulé par le U 188 le 11 avril 1943
- HMS Bradford (H72), (ex USS McLanahan (DD-264)), démoli en 1946
- HMS Brighton (I08), (ex USS Cowell (DD-167)), démoli en URSS le 16 juillet 1944 ( Zharki ), 1949
- HMS Broadwater (H81) , (ex USS Mason (DD-191)), coulé par le U 101 dans l'Atlantique Nord le 19 octobre 1941
- HMS Broadway (H90) , (ex USS Hunt (DD-194)), mis au rebut en 1948
- HMS Burnham (H82), (ex USS Aulick (DD-258)), démoli en 1948
- HMS Burwell (H94), (ex USS Laub (DD-263)), démoli en 1948
- HMS Buxton (H96), (ex USS Edwards (DD-265)), démoli en 1946
- HMS Caldwell (I20), (ex USS Hale (DD-133)), démoli en 1945
- Le HMS Campbeltown (I42) , (ex USS Buchanan (DD-131 ) ), éperonné le 29 mars 1942 sous le commandement de l'entreprise opération Chariot a gate of Normandy - dry docks (forme-écluse Joubert, Cale Normandie) dans le port de St. Nazaire et y a explosé quelques heures plus tard
- HMS Cameron (I05), (ex USS Welles (DD-257)), gravement endommagé lors d'un raid aérien sur Portsmouth le 5 décembre 1940, démoli en 1944
- HMS Castleton (I23), (ex USS Aaron Ward (DD-132)), démoli en 1948
- HMS Charlestown (I21), (ex USS Abbot (DD-184)), démoli en 1948
- HMS Chelsea (I35), (ex USS Crowninshield (DD-134)), démoli en URSS le 16 juillet 1944 ( Dzerki ), 1949
- HMS Chesterfield (I28), (ex USS Welborn C. Wood (DD-195)), mis au rebut en 1948
- HMS Churchill (I45) , (ex USS Herndon (DD-198)) vers l'URSS le 30 mai 1944 ( Dyatelnyi ,) le 16 janvier 1945 en mer Blanche du U 956 coulé
- HMS Clare (I14), (ex USS Abel P. Upshur (DD-193)), démoli en 1947
- NCSM Columbia (I49), (ex USS Haraden (DD-183)), démoli en 1945
- HMS Georgetown (I40), (ex USS Maddox (DD-168)), démoli en URSS en août 1944 ( Zhostki ), 1952
- NCSM Hamilton (I24), (ex USS Kalk (DD-170)), coulé au large de Boston en route vers le démantèlement en juillet 1945
- HMS Lancaster (G05), (ex USS Philip (DD-76)), démoli en 1947
- HMS Leamington (G19), (ex USS Twiggs (DD-127)) vers l'Union soviétique le 17 juillet 1944 ( Zhguchi retourné), 1950 et pour le film The Gift Horse (également Glory at Sea ) avec Richard Attenborough et Trevor Howard en drive (comme le dernier destroyer de cette classe), mis au rebut fin 1951
- HMS Leeds (G27) , (ex USS Conner (DD-72)), démoli en 1949
- HMS Lewes (G68) , (ex USS Conway (DD-70)), coulé au large de Sydney le 25 mai 1946
- Le HMS Lincoln (G42), (ex USS Yarnell (DD-143)), avait un équipage norvégien, démoli en URSS ( Druzhny ) le 26 août 1944 , 1952
- HMS Ludlow (G57) , (ex USS Stockton (DD-73)), coulé en 1945 comme navire cible pour l'île de Fidra
- HMS Mansfield (G76), (ex USS Evans (DD-78)), avait un équipage norvégien, mis au rebut en 1944
- HMS Montgomery (G95), (ex USS Wickes (DD-75)), démoli en 1945
- HMS Newark (G08), (ex USS Ringgold (DD-89)), démoli en 1947
- HMS Newmarket (G47), (ex USS Robinson (DD-88)), mis au rebut en 1945
- Le HMS Newport (G54), (ex USS Sigourney (DD-81)), a fait démolir l'équipage norvégien en 1947
- NCSM Niagara (I57), (ex USS Thatcher (DD-162)), démoli en 1947
- HMS Ramsey (G60), (ex USS Meade (DD-274)), démoli en 1947
- HMS Reading (G71), (ex USS Bailey (DD-269)), démoli en 1947
- HMS Richmond (G88), (ex USS Fairfax (DD-93)), démoli le 16 juin 1944 en URSS ( Zhivuchi ), 1949
- HMS Ripley (G79), (ex USS Shubriak (DD-268)), démoli en 1945
- HMS Rockingham (G58), (ex USS Swasey (DD-273)), coulé dans son propre champ de mines au large d'Aberdeen le 27 septembre 1944
- HMS Roxborough (I07), (ex USS Foote (DD-169)), démoli le 10 août 1944 en URSS ( Doblestnyi ), 1949
- HMS Salisbury (I52), (ex USS Claxton (DD-140)), démoli en 1945
- HMS Sherwood (I80), (ex USS Rodgers (DD-254)), coulé comme navire cible en 1943
- HMS Stanley (I73) , (ex USS McCalla (DD-253)), coulé par le U 574 à l' ouest du Portugal le 19 décembre 1941
- Le HMS St. Albans (I15), (ex USS Thomas (DD-182)), avait un équipage norvégien, démoli en URSS ( Dostoinyi ) le 16 juillet 1944 , 1949
- NCSM St. Croix (I81) , (ex USS McCook (DD-252)), coulé par le U 305 dans l'Atlantique le 20 septembre 1943
- NCSM St. Clair (I65), (ex USS Williams (DD-108)), démoli en 1946
- NCSM St. Francis (I93), (ex USS Bancroft (DD-256)), coulé en remorque pour démolition en 1945
- HMS St. Marys (I12), (ex USS Doran (DD-185)), démoli en 1945
- HMS Wells (I95), (ex USS Tillman (DD-135)), démoli en 1946
En 1940, la Grande-Bretagne a adopté le War Emergency Program , qui comprenait la construction d'un total de 112 destroyers. Il s'agissait de 14 "flottille d'urgence" ( flotilles d'urgence divisées), qui correspondaient aux classes de destroyers de la classe O de la classe Cr-up. Tous les navires étaient basés sur les machines et la coque de la classe J. Comparés aux destroyers des autres marines, ceux-ci étaient trop petits. La Royal Navy n'a pas non plus réussi à développer un canon polyvalent utilisable pour ces navires, donc divers armements principaux ont été installés. Ce n'est qu'avec les classes Battle et Weapon que des destroyers plus gros ont été construits à partir de 1944.
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Classe O (1941-1942)
- HMS Onslow (G17) , chef de flottille, 1949 au Pakistan ( Tippu Sultan ), démoli en 1980
- HMS Offa (G29) , 1949 au Pakistan ( Tariq ), démoli en 1959
- HMS Onslaught (G04) , 1951 au Pakistan ( Tughril ), démoli en 1977
- HMS Oribi (G66) , 1946 vers la Turquie ( Gayret ), démoli en 1965
- HMS Obdurate (G39) , démoli en 1964
- HMS Obedient (G48) , démoli en 1962
- HMS Opportune (G80) , démoli en 1955
- HMS Orwell (G98) , reconstruit en tant que frégate de type 16 en 1952 (nouvelle identification F98), mis au rebut en 1965
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Classe P (1941-1942)
- HMS Pakenham (G06) , chef de flottille, gravement endommagé le 16 avril 1943 au sud de l'île de Marettimo lors d'une bataille avec les torpilleurs italiens Cigno et Cassiopeia ; Remorqué par le HMS Paladin , plus tard abandonné et coulé avec des torpilles
- HMS Paladin (G69) , converti en frégate de type 16 en 1954 (nouvelle identification F169), mis au rebut en 1962
- HMS Panther (G41) , coulé par des Junkers Ju 87 allemands dans la mer Égée au large de l'île de Karpathos le 9 octobre 1943
- HMS Partridge (G30) , à l'ouest d'Oran par le 18 décembre 1942 U 565 coulé
- HMS Pathfinder (G10) , gravement endommagé le 11 février 1945 par des attaques d'avions japonais au large de l'île de Ramree (Birmanie) ; non réparé et mis au rebut en 1948
- HMS Penn (G77) , démoli en 1950
- HMS Petard (G56) (ex- persistant ), 195 ? reconstruite en frégate de type 16 (nouvelle identification F56), mise au rebut en 1967
- HMS Porcupine (G93) , gravement endommagé le 9 décembre 1942 à l'ouest d'Oran par une torpille du sous-marin allemand U 605 ; non réparé et mis au rebut en 1946
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Classe Q (1942-1943)
- HMS Quilliam (G09) , chef de flottille, envoyé aux Pays-Bas ( Banckert ) en septembre 1945 , démoli en 1957
- HMS Quadrant (G11) , vendu à l'Australie en 1945 sous le même nom, mis au rebut en 1963
- HMS Quail (G45) , coulé le 18 juin 1944 en remorque vers Tarente (après avoir été touché par une mine le 15 novembre 1943 au large de Bari)
- HMS Quality (G62) , vendu à l'Australie en 1945 sous le même nom, mis au rebut en 1958
- HMS Queenborough (G30), vendu à l'Australie en 1945 sous le même nom, démoli en 1975
- HMS Quentin (G78) , coulé par des avions allemands avec des torpilles au large de l'île de Galita le 2 décembre 1942
- HMAS Quiberon (G81) , attribué à l'Australie en 1942, démoli en 1972
- HMAS Quickmatch (G92) , attribué à l'Australie en 1942, démoli en 1972
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Classe R (1942-1943)
- HMS Rotherham (H09) , chef de flottille, démoli le 17 juillet 1949 en Inde ( Rajput ), 1976
- HMS Racehorse (H11) , démoli en 1949
- HMS Raider (H15) , démoli le 9 septembre 1949 à Inde ( Rana ), 1976
- HMS Rapid (H32) , converti de 1952 à 1953 en frégate de type 15 (nouvelle identification F 138), coulé en 1981 en tant que navire cible
- HMS Redoubt (H41) , vendu à l'Inde ( Ranjit ) le 4 juillet 1949 , démoli en 1976
- HMS Relentless (H85) , reconstruit comme une frégate de type 15 1949-51 (nouvelle identification F 185), mis au rebut en 1971
- HMS Rocket (H92) , reconstruit comme une frégate de type 15 1949-51 (nouvelle identification F 191), mis au rebut en 1967
- HMS Roebuck (H95) , converti de 1952 à 53 en frégate de type 15 (nouvelle identification F 195), mis au rebut en 1968
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Classe S (1943-1944)
- Le HMS Saumarez (G12) , chef de flottille, a reçu une mine au large de Corfou le 26 septembre 1946 dans un champ de mines posé par l'Albanie dans les eaux internationales ; a été remorqué à Malte et non réparé, mis au rebut en 1950
- HMS Savage (G20) , démoli en 1962
- HMS Scorpion (G72) , envoyé aux Pays-Bas ( Kortenaer ) en octobre 1945 , démoli en 1963
- HMS Scourge (G01) , envoyé aux Pays-Bas ( Evertsen ) en octobre 1945 , démoli en 1963
- HMS Serapis (G94) , en octobre 1945 vers les Pays-Bas ( Piet Hein ), démoli en 1962
- ( HMS Shark ), sous le nom de Svenner (G03) pour la marine norvégienne, coulé à coups de torpilles le 6 juin 1944 à 60 km au nord-ouest du Havre par les torpilleurs allemands Möwe , Jaguar et T 28
- ( HMS Success ), en service comme Stord (G26) pour la marine norvégienne, mis au rebut en 1959
- HMS Swift (G46) , s'est brisé et a coulé le 24 juin 1944 après avoir été touché par une mine au large de Ouistreham
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Classe T (1943)
- HMS Troubridge (R00), chef de flottille, converti de 1955 à 1957 en frégate de type 15 (nouvelle identification F09), mis au rebut en 1970
- HMS Teazer (R23), reconstruit comme une frégate de type 16 1953-1954 (nouvelle identification F23), mis au rebut en 1965
- HMS Tenacious (R45), converti de 1951 à 1952 en frégate de type 16 (nouvelle identification F44), mis au rebut en 1965
- HMS Termagant (R89), converti de 1952 à 1953 en frégate de type 16 (nouvelle identification F189), mis au rebut en 1965
- HMS Terpsichore (R33), converti de 1953 à 1954 en frégate de type 16 (nouvelle identification F19), mis au rebut en 1966
- HMS Tumult (R11), reconstruit en tant que frégate de type 16 de 1949 à 1950 (nouvelle identification F121), mis au rebut en 1965
- HMS Tuscan (R56) , reconstruit comme une frégate de type 16 1949-1950 (nouvelle identification F156), mis au rebut en 1966
- HMS Tyrian (R67), converti de 1951 à 1953 en frégate de type 16 (nouvelle identification F67), mis au rebut en 1965
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Classe U (1943-1944)
- HMS Grenville (II) (R97) , chef de flottille, converti de 1953 à 1954 en frégate de type 15 (nouvelle identification F 197), mis au rebut en 1983
- HMS Ulster (R83), converti de 1953 à 1956 en frégate de type 15 (nouvelle identification F83), mis au rebut en 1980
- HMS Ulysse (R69), converti de 1952 à 1953 en frégate de type 15 (nouvelle identification F17), mis au rebut en 1970
- HMS Undaunted (R53), converti de 1953 à 1954 en frégate de type 15 (nouvelle identification F53), coulé en novembre 1978 en tant que navire cible
- HMS Undine (R42), converti en frégate de type 15 en 1954 (nouvelle identification F141), mis au rebut en 1965
- HMS Urania (R05), converti de 1953 à 1954 en frégate de type 15 (nouvelle identification F08), mis au rebut en 1971
- HMS Urchin (R99), converti de 1952 à 1954 en frégate de type 15 (nouvelle identification F196), mis au rebut en 1967
- HMS Ursa (R22), converti de 1953 à 1954 en frégate de type 15 (nouvelle identification F200), mis au rebut en 1967
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Classe V (1943-1944)
- HMS Hardy (II) (R08) , chef de flottille, coulé par le U 278 le 30 janvier 1944 à 110 km au sud de Bear Island
- HMS Valentine (R17) , démoli au Canada ( NCSM Algonquin , D224), 1970
- HMS Venus (R50), converti de 1952 à 1954 en frégate de type 15 (nouvelle identification F50), mis au rebut en 1972
- HMS Verulam (II) (R28), chef de flottille, converti en frégate de type 15 en 1952 (nouvelle identification F29), démoli en 1972
- HMS Vigilant (R93), converti de 1951 à 1952 en frégate de type 15 (nouvelle identification F93), mis au rebut en 1965
- HMS Virago (R75), converti de 1951 à 1952 en frégate de type 15 (nouvelle identification F76), mis au rebut en 1965
- HMS Vixen (R64) , démoli au Canada ( NCSM Sioux , D225), 1965
- HMS Volage (R41), converti de 1952 à 1953 en frégate de type 15 (nouvelle identification F41), mis au rebut en 1965
-
Classe W (1943-1944)
- HMS Kempenfelt (II) (R03), chef de flottille, en 1956 en Yougoslavie ( Kotor ), démoli en 1970
- HMS Wager (R98), 1956 vers la Yougoslavie ( Pula ), 19 ?? mis au rebut
- HMS Wakeful (II) (R59), converti de 1952 à 1953 en frégate de type 15 (nouvelle identification F159), mis au rebut en 1971
- HMS Wessex (II) (R78), le 29 mars 1950 en Afrique du Sud ( Jan van Rieback ), coulé comme navire cible en mai 1980
- HMS Whelp (R37) , 1952 en Afrique du Sud ( Simon van der Stel ), démoli en 1976
- HMS Whirlwind (II) (R87), converti de 1953 à 1954 en frégate de type 15 (nouvelle identification F187), coulé le 29 octobre 1974 en tant que navire cible
- HMS Wizard (R72), reconstruit en tant que frégate de type 15 en 1954 (nouvelle identification F42), mis au rebut en 1967
- HMS Wrangler (R48), converti de 1951 à 1952 en frégate de type 15 (nouvelle identification F157), le 29 novembre 1956 en Afrique du Sud ( Vrystaat ), coulé en 1976 en tant que navire cible
-
Classe Z (1944)
- HMS Myngs (R06) , chef de flottille, 1955 vers l'Egypte ( El Qahar )
- HMS Zambesi (R66), démoli en 1959
- HMS Zealous (R39), le 15 juillet 1955 à destination d'Israël ( Elath ), coulé le 21 octobre 1967 par deux vedettes lance-missiles égyptiennes de la classe Komar avec quatre missiles SS-N-2 "Styx" à 20 km de Port-Saïd
- HMS Zebra (R81), démoli en 1959
- HMS Zenith (R95), envoyé en Egypte en 1955 ( El Fateh , F921), toujours hébergé à Alexandrie en 2007
- HMS Zephyr (R19), démoli en 1958
- HMS Zest (R02), converti de 1954 à 1956 en frégate de type 15 (nouvelle identification F102), mis au rebut en 1970
- HMS Zodiac (R54), coulé comme navire cible le 15 juillet 1955 à Israël ( Yaffa ), 1969
- Classes Ca, Ch, Co et Cr (1945-1947)
-
Groupe Ca (1944-1945)
- HMS Caesar (R07), démoli en 1967
- HMS Cambrian (R85), démoli en 1971
- HMS Caprice (R01), démoli en 1979
- HMS Carron (R30), démoli en 1967
- HMS Carysfort (R25), démoli en 1970
- HMS Cassandra (R62), démoli en 1967
- HMS Cavalier (R73), navire musée à Chatham, Kent depuis 1972
- HMS Cavendish (R15), démoli en 1967
-
Groupe Ch (1945-1946)
- HMS Chapelet (R52), démoli en 1965
- HMS Charity (R29), 16 décembre 1959 au Pakistan ( Shah Jehan ), démoli en 1982
- HMS Checkers (R61), mis au rebut en 1966
- HMS Cheviot (R90), démoli en 1962
- HMS Chevron (R51), démoli en 1969
- HMS Chieftain (R36), démoli en 1961
- HMS Childers (R91), démoli en 1963
- HMS Chivalrous (R21), 29 juin 1954 au Pakistan ( Taimur ), démoli en 1961
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Co-groupe (1945-1946)
- HMS Cockade (R34), mis au rebut en 1964
- HMS Comet (R26), équipé en poseur de mines, démoli en 1962
- HMS Comus (R43), démoli en 1958
- HMS Concord (R63), démoli en 1962
- HMS Consort (R76), démoli en 1961
- HMS Constance (R71), démoli en 1956
- HMS Contest (R12), équipé en poseur de mines, démoli en 1960
- HMS Cossack (II) (R57), démoli en 1961
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Groupe Cr (1945-1947)
- HMS Creole (R82) vers le Pakistan ( Alamgir ), 29 février 1956 , démoli en 1982
- HMS Crescent (R16), vendu au Canada, converti en frégate de type 15 en 1952 , mis au rebut en 1971
- HMS Crispin (R68), 29 février 1956 au Pakistan ( Jahangir ), démoli en 1982
- HMS Cromwell (R35), 1946 en Norvège ( Bergen )
- HMS Crown (R46), 1946 vers la Norvège ( Oslo ), mis au rebut en 1965
- HMS Croziers (R27), démoli le 10 octobre 1946 en Norvège ( Trondheim ), 1961
- HMS Crusader (R20), démoli le 26 novembre 1945 au Canada, 1965
- HMS Crystal (R38), démoli le 10 octobre 1946 en Norvège ( Stavanger ), 1967
- Classe de combat (1944-1948)
Un total de 16 navires du type 1942 et 32 navires du type 1943 ont été commandés de la classe de bataille . Au total, cependant, seulement 24 navires ont été achevés en raison de la fin imminente de la guerre. Deux autres navires ont été construits en Australie (HMAS Anzac et HMAS Tobruk ).
-
Groupement de bataille 1942 (1944-1946)
- HMS Armada (R14), chef de flottille, démoli en 1965
- HMS Barfleur (R80), chef de flottille, démoli en septembre 1966
- HMS Cadiz (R09) 29 février 1956 Pakistan ( Khaibar ), km le 5 décembre 1971 100 de Karachi par SS-N-2 "Styx" un hors-bord lance -missiles indien de classe -Flugkörper Osa I coulé
- HMS Camperdown (R32) mis au rebut en septembre 1970
- HMS Finisterre (R55), mis au rebut en juin 1967
- HMS Gabbard (R47), 29 février 1956 au Pakistan ( Badr ), démoli en 1989
- HMS Gravelines (R24), démoli en avril 1961
- HMS Hogue (R74), mis au rebut en mars 1962
- HMS Lagos (R44), mis au rebut en juin 1967
- HMS St. James (R65), chef de flottille, démoli en mars 1961
- HMS St. Kitts (R18) mis au rebut en février 1962
- HMS Saintes (R84), chef de flottille, démoli en 1972
- Le HMS Sluys (R60), vers l'Iran en janvier 1967 ( Artemiz , D 51, plus tard Damavand ), était en service jusqu'au milieu des années 1990
- HMS Solebay (R70), chef de flottille, démoli en août 1967
- HMS Trafalgar (R77), chef de flottille, démoli en juillet 1970
- HMS Vigo (R31), démoli en décembre 1964
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Groupe de bataille 1943 (1947-1948, 1973)
- HMS Agincourt (I06), converti en destroyer d'alerte précoce en 1959, démoli en 1974
- HMS Aisne (I22), converti en destroyer d'alerte précoce en 1959, démoli en juin 1970
- HMS Alamein (I17), démoli en 1974
- HMS Barrosa (I68), converti en destroyer d'alerte précoce en 1959, démoli en 1978
- HMS Corunna (I97), converti en destroyer d'alerte précoce en 1959, démoli en 1975
- HMS Dunkerque (I09), démoli en novembre 1965
- HMS Jutland (I62), démoli en mai 1965
- Le HMS Matapan (I43), a été transféré dans la réserve après son achèvement en 1947 et n'est entré en service qu'en 1973 en tant que navire d'essai sonar de l' Amirauté Underwater Weapons Establishment (AUWE); Mis à la ferraille en 1979
- Classe d'armes (1947-1948)
La classe Arme était un peu plus petite que la classe Bataille. À l'origine, 19 navires étaient prévus, 13 ont été mis en chantier, six ont été lancés et seulement quatre ont finalement été mis en service.
- HMS Battleaxe (G18 / D118), mis au rebut en 1964
- HMS Broadsword (G31 / D31), mis au rebut en 1968
- HMS Crossbow (G96 / D96), mis au rebut en 1972
- HMS Scorpion (G64 / D64) (ex- Tomahawk , ex- Celt ), démoli en 1971
- Unités acquises
Après la capitulation française, la Grande-Bretagne confisqua les navires français dans les ports britanniques le 4 juillet 1940. Il y avait huit destroyers parmi eux.
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Classe Pomone / "type 600 t" (1935-1937)
- Branlebas (H12), coulé dans une tempête le 14 décembre 1940 à 40 km au sud-ouest du phare d'Eddystone
- Bouclier (H20), rentré en France en 1945
- La Cordelière (H25), rentré en France en 1945
- La Flore (H63), rentré en France en 1945
- L'Incomprise (H47), rentré en France en 1945
- La Melpomene (H56), rentré en France en 1945
-
Classe Simoun / "Type 1500 t" (1924-1925)
- Mistral (H03), rentré en France en 1945
- Ouragan (H16), rentré en France en 1945
-
anciennes unités néerlandaises (1913-1915)
- G13 (H35), mis au rebut en 1943
- G15 (H66), mis au rebut en 1943
- Lame (ex Z5) (H97) mise au rebut en octobre 1945
- Z6 , mis au rebut en 1943
- Z7 (H93), mis au rebut en 1947
- Z8 , démoli en août 1944
- Kriegsmarine : Destroyer 1936 A (Mob) (1943)
En février 1946, la Grande-Bretagne s'empara du destroyer allemand Z 38 comme butin de guerre .
- HMS Nonsuch (D107), démoli en 1950
période d'après-guerre
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Classe audacieuse (1952-1954)
- HMS Daring (D05) - démoli en 1971
- HMS Diamond (D35) - navire-école stationnaire en 1970, démoli en 1981
- HMS Decoy (D106) - 1970 vers Pérou ( Ferré , DM-74), 13 juillet 2007 hors service
- HMS Dainty (D108) - mis au rebut en 1972
- HMS Defender (D114) - mis au rebut en 1972
- HMS Delight (D119) - mis au rebut en 1971
- HMS Diana (D126) - 1970 au Pérou ( Palacios , DM-73), démoli en 1993
- HMS Duchess (D154) - envoyé en Australie en 1964, démoli en 1980
Trois autres navires, Voyager (D04), Vendetta (D08) et Vampire (D11), ont été construits pour l'Australie. Duchess a été remis à l'Australie en 1964 en remplacement du Voyager, qui a coulé après une collision avec le porte-avions HMAS Melbourne (R21) . Vampire est un navire-musée à Sydney depuis 1986.
- Classe de comté (1962-1970)
- Lot 1
- HMS Devonshire (D02) - coulé comme navire cible en 1984
- HMS Hampshire (D06) - démoli en 1976
- HMS Kent (D12) - hors service en 1980, navire-école stationnaire jusqu'en 1993
- HMS London (D16) - 1982 au Pakistan ( Babur ), démoli en 1995
- Lot 2
- HMS Antrim (D18) - 1984 au Chili ( Almirante Cochrane ), retraité en 2006
- HMS Glamorgan (D19) - 1986 vers le Chili ( Almirante Latorre ), coulé en 2005 alors qu'il était remorqué pour démolition
- HMS Fife (D20) - 1987 au Chili ( Blanco Encalada ), démoli en 2005
- HMS Norfolk (D21) au Chili ( Capitán Prat ) en 1982 , désarmé en 2006
-
Type 82
- HMS Bristol (D23) - (1973-1993), depuis 1993 navire-école stationnaire à Portsmouth
- Type 42 classe Sheffield (1979-1985) - 14 navires au total
- Lot 1
- Le HMS Sheffield (D80), a été touché par un missile Exocet argentin le 4 mai 1982 et incendié, l'épave a coulé le 10 mai 1982 (voir : Guerre des Malouines )
- HMS Birmingham (D86), démoli en 2000
- HMS Newcastle (D87), hors service en 2005
- HMS Glasgow (D88), hors service en 2005
- Le HMS Coventry (D118), chavire et coule le 25 mai 1982 après trois bombardements par un A-4B argentin du Grupo 5 (voir : Guerre des Malouines )
- HMS Cardiff (D108), hors service en 2005
- Lot 2
- HMS Exeter (D89), hors service en 2009
- HMS Southampton (D90), hors service en 2009
- HMS Nottingham (D91), hors service en 2010
- HMS Liverpool (D92), hors service en 2012
- Lot 3
- HMS Manchester (D95), hors service en 2011
- HMS Gloucester (D96), hors service en 2011
Frégates
Deuxième Guerre mondiale
Entre 1939 et 1941, 86 « destroyers d'escorte » de classe Hunt sont mis en service. Officiellement, ils étaient considérés comme des destroyers, bien qu'ils aient un déplacement d'eau inférieur à celui des frégates de classe River ultérieures.
-
Groupe Hunt I (1939-1940)
- HMS Atherstone (L05) , démoli en 1957
- HMS Berkeley (L17) , coulé par des avions allemands le 19 août 1942 au large de Dieppe lors de l' opération Jubilee
- HMS Cattistock (L35) , démoli en 1957
- HMS Cleveland (L46) , échoué le 28 juin 1957 en route vers le démantèlement
- HMS Cotswold (L54) , démoli en 1957
- Le HMS Cottesmore (L78) , vendu à l'Egypte ( Port Saïd ) en 1950 , était un navire-école jusque dans les années 1980
- HMS Eglinton (L87) , démoli en 1956
- HMS Exmoor (L61) , le 25 Février 1941 par allemand vedette rapide S 30 avant Lowestoft coulé
- HMS Fernie (L11) , démoli en 1956
- HMS Garth (L20) , démoli en 1956
- HMS Hambledon (L37) , démoli en 1957
- HMS Holderness (L48) , démoli en 1956
- HMS Mendip (L60) , vendu à la Chine nationale en 1948 ( Lin Fu ), retenu par la Grande-Bretagne et vendu à l'Egypte le 15 novembre 1949 ( Mohamed Ali el Kebir , 1951 Ibrahim el Awal ), capturé par Israël le 31 octobre 1956 ( Haïfa , K38), 19 ?? mis au rebut (tourelle QF-4in-Mk-XVI conservée au musée naval de Haïfa)
- HMS Meynell (L82) , vendu à l'Equateur le 18 octobre 1954 ( Presidente Velasco , D 02), mis au rebut vers 1976
- HMS Pytchley (L92) , démoli en 1956
- HMS Quantock (L58) , 1955 à Equateur ( Presidente Alfaro , D 01), démoli en 1976
- HMS Quorn (L66) , dans la baie de Seine des Allemands le 3 août 1944 torpille monoplace noire coulée
- HMS Southdown (L25) , démoli en 1956
- HMS Tynedale (L96) , coulé par le U 593 au large de Bougie (Algérie) le 12 décembre 1943
- HMS Whaddon (L45) , démoli en 1959
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Groupe Hunt II (1940-1942)
- HMS Avon Vale (L06) , démoli en 1958
- HMS Badsworth (L03) , 1946 vers la Norvège ( Arendal ), démoli en 1965
- HMS Beaufort (L14) , 1946 vers la Norvège ( Haugesund ), démoli en 1965
- HMS Bedale (L26) , 1942-1946 prêté à la Pologne ( Slazak ), vendu à l'Inde le 27 avril 1953 ( Godavari , D 92), mis au rebut en 1979
- HMS Bicester (L34) , démoli en 1956
- HMS Blackmore (L43) , vendu au Danemark en 1952 ( Esbern Snare ), mis au rebut en 1966
- HMS Blankney (L30) , démoli en 1959
- HMS Blencathra (L24) , démoli en 1957
- HMS Bramham (L51) , 1943 en Grèce ( Themistocles ), démoli en 1966
- HMS Calpe (L71) , le 28 février 1952, vers le Danemark ( Rolf Krake ), démoli en 1966
- HMS Chiddingfold (L31) , démoli le 18 juin 1954 en Inde ( Ganga ), 1975
- Le HMS Cowdray (L52) , fut prêté à la Grèce de mars à juin 1944 ( Amiral Hastings ) ; cependant, depuis la mutinerie de la marine grecque, il n'a jamais été mis en service pour la Grèce ; Mis à la ferraille en 1959
- HMS Croome (L62) , démoli en 1957
- HMS Dulverton (L63) , gravement endommagé le 13 novembre 1943 par le Dornier Do 217 allemand avec une bombe glissante Hs-293 au large de l'île de Kos , abandonné et coulé par le HMS Belvoir (L32)
- Le HMS Eridge (L68) , gravement endommagé par un hors-bord italien au large de Daba (Egypte) le 29 août 1942, fut remorqué jusqu'à Alexandrie et servit de barge jusqu'à sa démolition en 1946
- HMS Exmoor (II) (L08) (ex HMS Burton ), 1952 au Danemark ( Valdemar Sejr ), démoli en 1966
- HMS Farndale (L70) , démoli en 1962
- HMS Grove (L77) , coulé par le U 77 au large de Sollum (Egypte) le 12 juin 1942
- HMS Heythrop (L85) , torpillé par le U 652 à environ 60 km au nord-est de Bardia (Libye) le 20 mars 1942 , plus tard coulé en remorque par le HMS Eridge (L68)
- HMS Hursley (L84) , prêté à la Grèce de 1943 à 1959 ( Kriti ), démoli en 1960
- HMS Hurworth (L28) , après une mine au large de l'île le 22 octobre 1943 Kalymnos largué
- HMS Lamerton (L88) , démoli en Inde ( Gomati ) le 27 avril 1953 , 1975
- HMS Lauderdale (L95) , prêté à la Grèce du 4 mai 1946 au 12 novembre 1959 ( Aigaion ), démoli en 1960
- HMS Ledbury (L90) , démoli en 1958
- HMS Liddesdale (L100) , démoli en 1948
- HMS Middleton (L74) , démoli en 1957
- Le HMS Oakley (L72), prêté à la Pologne le 30 mai 1941 ( Kujawiak ), a coulé au large de Malte le 16 juin 1942 après avoir été touché par une mine
- HMS Oakley (L98) (ex HMS Tickham ), vendu à la République fédérale d'Allemagne le 2 octobre 1958 ( Gneisenau , F212 ), démoli en 1970
- HMS Puckeridge (L108) , coulé par le U 617 le 6 septembre 1943 à environ 60 km à l'est de Gibraltar
- HMS Silverton (L115), prêté à la Pologne de 1941 à 1946 ( Krakowiak ), démoli en 1959
- HMS Southwold (L10) , coulé au large de Malte le 24 mars 1942 après avoir été touché par une mine
- HMS Tetcott (L99) , démoli en 1956
- HMS Wheatland (L122) , démoli en 1959
- HMS Wilton (L128) , démoli en 1959
- HMS Zetland (L59) , vendu à la Norvège ( Tromsø ) en 1954 , démoli en 1960
-
Groupe Hunt III (1941-1942)
- HMS Airedale (L07) , gravement endommagé le 15 juin 1942 par des Junkers Ju 87 allemands à environ 160 km au nord-est de Derna (Libye); abandonné et coulé par le HMS Aldenham (L22) et le HMS Hurworth (L07)
- HMS Albrighton (L12) , vendu à la République fédérale d'Allemagne le 14 mai 1959 ( Raule , F217 ), mis au rebut en 1969.
- HMS Aldenham (L22) , km le 14 décembre 1944, après le largage d' une mine à environ 50 au nord-ouest de Zadar
- HMS Belvoir (L32) , démoli en 1957
- HMS Blean (L47) , coulé par le U 443 à environ 100 km à l'ouest d' Oran le 11 décembre 1942
- HMS Bleasdale (L50) , démoli en 1956
- HMS Bolebroke (L65) , prêté à la Grèce de 1942 à 1959 ( Pindos ), démoli en 1960
- HMS Border (L67) , 1942 vers la Grèce ( Adrias ); non réparé après un coup de mine le 22 octobre 1943 au large de l'île de Kalymnos , démoli en 1945
- HMS Catterick (L81) , vendu à la Grèce en 1946 ( Hastings ), démoli en 1963
- HMS Derwent (L83) , non réparé après une torpille aérienne touchée par l'allemand Junkers Ju 88 dans le port de Tripoli le 19 mars 1943, mis au rebut en 1946
- HMS Easton (L09) , démoli en 1953
- HMS Eggesford (L15), vendu à la République fédérale d'Allemagne en 1957 ( Brommy , F218 ), gravement endommagé lors d'une tempête au large de Douvres en 1962, 1972 à 1977 navire cible pour vedettes rapides, démoli en 1979.
- Hmnos Eskdale (L36) , 1942 Norvège ( Eskdale ), km le 14 avril 1943 22 au nord-est de la péninsule, The Lizard par les vedettes allemandes S 65 , S 90 et S 112 coulé
- HMNoS Glaisdale (L44) , prêté à la Norvège en 1942, acheté par la Norvège en 1946 (KNM Narvik ), mis au rebut en 1961
- HMS Goathland (L27) , plus réparé après avoir été touché par une mine le 24 juillet 1944 à 31 km au nord-est de Courseulles ( Normandie ), démoli en 1946
- Le HMS Haldon (L19) lorsque La Combattante a été livré aux Forces armées françaises libres (FFL) en 1942, a coulé dans le Wash après avoir été touché par une mine le 23 février 1945 (d'autres sources citent une torpille touchée par le U 5330 comme raison)
- HMS Hatherleigh (L53), prêté à la Grèce de 1942 à 1959 ( Kanaris ), démoli en 1960
- HMS Haydon (L75), démoli en 1958
- HMS Holcombe (L56) , coulé par le U 593 au large de Bougie (Algérie) le 12 décembre 1943
- Urne HMS Limbo (L57) , le 22 octobre 1943. L' Ile-de-Batz du torpilleur allemand T 22 avec le croiseur HMS Charybdis coulé
- HMS Melbreak (L73) , démoli en 1956
- HMS Modbury (L91) , prêté à la Grèce de 1942 à 1959 ( Miaoulis ), démoli en 1960
- HMS Penylan (L89) , le 3 décembre 1942 par hors - bord allemand S 115 à 10 km au sud du point de départ dans la Manche coulé
- HMS Rockwood (L39) , gravement endommagé par un planeur bombardier allemand Hs-293 le 11 novembre 1943 au large de l'île de Kos ; non réparé, mis au rebut en 1946
- HMS Stevenstone (L16) , démoli en 1959
- HMS Talybont (L18) , démoli en 1961
- HMS Tanatside (L69) , vendu à la Grèce en 1946 ( Adrias ), démoli en 1964
- HMS Wensleydale (L86) , plus réparé après une collision avec le navire de débarquement blindé HMS LST-367 le 21 novembre 1944, démoli en 1946
-
Groupe de Chasse IV (1942)
- HMS Brecon (L76) , démoli en 1962
- HMS Brissenden (L79) , démoli en 1965
-
Classe River (1941-1944) (un total de 151 navires construits livrés à divers alliés)
- HMS Adur (K269) (vendu à la marine des États-Unis sous le nom d'USS Asheville (PF-1))
- HMS Aire (K262)
- HMS Annan (K297) (vendu à la Marine royale canadienne sous le nom de NCSM Annan , plus tard vendu à la Marine des États-Unis sous le nom de USS Natchez (PF-2))
- HMS Annan (K404) (vendu à la Marine royale canadienne sous le nom de NCSM Annan )
- HMS Avon (K97)
- HMS Awe (K526)
- HMS Ballinderry (K255)
- Interdiction HMS (K256)
- HMS Barle (K298)
- HMS Braid (K263) (vendu à Free France sous le nom de L'Aventure )
- HMS Cam (K264)
- HMS Chelmer (K221)
- HMS Cuckmere (K299)
- HMS Dart (K21)
- HMS Derg (K257)
- HMS Deveron (K265)
- HMS Dovey (K523)
- HMS Ettrick (K254) (vendu à la Marine royale canadienne sous le nom de NCSM Ettrick )
- HMS Évelode (K300)
- HMS Exe (K92)
- HMS Fal (K266)
- HMS Findhorn (K301)
- HMS Frome (K267) (vendu à la France Libre sous le nom de L'Escarmouche )
- HMS Glenarm (K258) (vendu à la France libre sous le nom de Croix dle Lorraine )
- HMS Halladale (K417)
- HMS Helford (K252)
- HMS Helmsdale (K253)
- HMS Inver (K302)
- HMS Itchen (K227) (coulé le 23 septembre 1943)
- HMS Jed (K235)
- HMS Kale (K241)
- HMS Lagan (K259)
- HMS Lochy (K365)
- HMS Lossie (K303)
- HMS Meon (K269) (vendu à la Marine royale canadienne sous le nom de NCSM Meon )
- HMS Monnow (K 441) (vendu à la Marine royale canadienne sous le nom de NCSM Monnow )
- HMS Morne (K261) (coulé le 15 juin 1944)
- HMS Moyola (K260) (vendu à la France Libre sous le nom de Tonkinois )
- HMS Nadder (K392)
- HMS Nene (K270) (vendu à la Marine royale canadienne sous le nom de NCSM Nene )
- HMS Ness (K219)
- HMS Nith (K215)
- HMS Odzani (K356)
- HMS Parret (K304)
- HMS Plym (K271) (1952 dans le premier essai nucléaire britannique - Opération Hurricane pulvérisé avec une bombe au plutonium)
- HMS Ribble (K251) (vendu à la Marine royale néerlandaise sous le nom de M. Mme Johan Maurits van Nassau )
- HMS Ribble (K525) (vendu à la Marine royale canadienne sous le nom de NCSM Ribble )
- HMS Rother (K224)
- HMS Shiel (K305)
- HMS Spey (K246)
- HMS Swale (K217) (vendu à l'Afrique du Sud sous le nom de Swale )
- HMS Taff (K637)
- HMS Tavy (K272)
- HMS Tay (K232)
- Thés HMS (K293)
- HMS Teme (K458) (vendu à la Marine royale canadienne sous le nom de NCSM Teme )
- Test HMS (K239)
- HMS Teviot (K222) (vendu à l'Afrique du Sud sous le nom de Teviot )
- HMS Torridge (K292) (vendu à France Libre sous le nom de La Surprise )
- HMS Towy (K294)
- HMS Trent (K243)
- HMS Tweed (K250) (coulé le 7 janvier 1944)
- HMS Usk (K295)
- HMS Waveney (K248)
- HMS Usure (K230)
- HMS Windrush (K370) (vendu à Free France sous le nom de La Découverte )
- HMS Wye (K371)
période d'après-guerre
-
Type 12 classe Whitby (1956-1958)
- HMS Whitby (F36), hors service en 1974, démoli en 1979
- HMS Torquay (F43), hors service en 1985, démoli en 1987
- HMS Scarborough (F63), hors service en 1972, démoli en 1977
- HMS Tenby (F65), hors service en 1972, démoli en 1977
- HMS Eastbourne (F73), hors service en 1984, démoli en 1985
- HMS Blackpool (F77), prêté à la Nouvelle-Zélande ( Canterbury ) de 1966 à 1971 , puis en réserve et plus tard mis au rebut
-
Type 14 classe Blackwood (1955-1957)
- HMS Blackwood (F78), démoli en 1976
- HMS Duncan (F80), démoli en 1985
- HMS Dundas (F48), démoli en 1983
- HMS Exmouth (F84), démoli en 1979
- HMS Grafton (F51), démoli en 1971
- HMS Hardy (F54), navire-école stationnaire en 1971, coulé comme navire cible en 1983
- HMS Keppel (F85), démoli en 1979
- HMS Malcolm (F88), démoli en 1978
- HMS Murray (F91), démoli en 1970
- Tapez 15
Voir ci-dessus : destroyers de classe R, T, U, V, W, Z et Cr
- Type 16
Voir ci-dessus : destroyers de classe O, P et T
-
Type 41 classe Léopard (1957-1959)
- HMS Leopard (F14), désarmé en 1975, démoli en 1977
- HMS Jaguar (F37), 1978 au Bangladesh ( Ali Haider , F 17)
- HMS Lynx (F27), 1974 hors service, 1982 au Bangladesh ( Abu Bakr , F 15)
- HMS Puma (F34), hors service en 1972, démoli en 1976
-
Type 61 classe Salisbury (1957-1960)
- HMS Salisbury (F32), hors service en 1978, navire-école stationnaire jusqu'au naufrage en 1985
- HMS Chichester (F59), hors service en 1973, démoli en 1981
- HMS Llandaff (F61), le 10 décembre 1976 au Bangladesh ( Umar Farooq , F 16)
- HMS Lincoln (F99), la vente aux Forces navales du Bangladesh prévue en 1982 ne s'est pas concrétisée, mise au rebut en 1983
- Trois autres étaient prévus ( Coventry , Exeter et Gloucester ) mais ont été annulés.
-
Classe tribale Type 81 (1961-1964)
- HMS Ashanti (F117), navire-école stationnaire en 1980, coulé comme navire cible en 1988
- HMS Eskimo (F119), démoli en 1992
- HMS Gurkha (F122), 1984 en Indonésie ( Wilhelmus Zakarias Yohannes ), 1999 hors service
- HMS Mohawk (F125), démoli en 1983
- HMS Nubian (F51), coulé comme navire cible en 1987
- HMS Tartar (F133), 1985 vers l'Indonésie ( Hasanuddin ), hors service en 2009
- HMS Zulu (F124), 1985 vers l'Indonésie ( Martha Kristina Tiyahahu ), 2009 (?) Hors service
-
Classe Rothesay Type 12 améliorée (1960-1961)
- HMS Rothesay (F107), démoli en 1988
- HMS Londonderry (F108), hors service en 1984, coulé comme navire cible en 1989
- HMS Brighton (F106), hors service en 1981, démoli en 1985
- HMS Yarmouth (F101), hors service en 1984, démoli en 1987
- HMS Falmouth (F113), hors service en 1984, démoli en 1988
- HMS Rhyl (F129), désarmé en 1983, coulé comme navire cible en 1985
- HMS Lowestoft (F103), hors service en 1985, coulé comme navire cible en 1986
- HMS Berwick (F115), hors service en 1985, coulé comme navire cible en 1986
- HMS Plymouth (F126), hors service en 1988, navire musée à Birkenhead depuis 1991
- Type 12 modifié classe Leander (1963-1973)
- Lot un
- HMS Leander (F109), converti plus tard en missile de chasse Ikara , coulé comme navire cible en 1989
- HMS Ajax (F114), converti plus tard en missile de chasse Ikara , mis au rebut en 1988
- HMS Dido (F104), converti plus tard en missile de chasse Ikara , vendu à la Nouvelle-Zélande ( Southland ) en 1982 , mis au rebut en 1995
- HMS Aurora (F10), plus tard converti en missile de chasse Ikara , mis au rebut en 1990
- HMS Euryalus (F15), plus tard converti en missile de chasse Ikara , mis au rebut en 1993
- HMS Galatea (F18), plus tard converti en missile de chasse Ikara , coulé comme navire cible en 1988
- HMS Arethusa (F38), plus tard converti en missile de chasse Ikara , mis au rebut en 1991
- HMS Naiad (F39), converti plus tard en missile de chasse Ikara , mis au rebut en 1990
- HMS Cleopatra (F28), plus tard converti en missiles Exocet , mis au rebut en 1994
- Deuxième lot
- HMS Phoebe (F42), plus tard converti en missiles Exocet , mis au rebut en 1992
- HMS Minerva (F45), converti plus tard en missiles Exocet , mis au rebut en 1994
- HMS Sirius (F40), converti plus tard en missiles Exocet , mis au rebut en 1992
- HMS Juno (F52), démoli en 1993
- HMS Argonaut (F56), plus tard converti en missiles Exocet , 19 mis au rebut
- HMS Danae (F47), converti plus tard en missiles Exocet , livré à l'Équateur ( Morano Valverde ) en 1991 , désarmé en 2008
- HMS Penelope (F127), converti plus tard en missiles Exocet , livré à l'Équateur ( Presidente Eloy Alfaro ) en 1991 , désarmé en 2008
- Lot trois ou large faisceau Leander
- HMS Hermione (F58), converti plus tard en missiles Seawolf , mis au rebut en 1992
- HMS Andromeda (F57), plus tard converti en missiles Seawolf , vendu à l'Inde ( Krishna ) en 1995
- HMS Jupiter (F60), plus tard converti en missiles Seawolf , mis au rebut en 1991
- HMS Bacchante (F69), vendu à la Nouvelle-Zélande ( Wellington ) en 1982 , coulé au sud de Wellington en 1999 comme attraction pour les plongeurs
- HMS Charybdis (F75), plus tard converti en missiles Seawolf , coulé comme navire cible en 1993
- HMS Scylla (F71), plus tard converti en missiles Seawolf , mis au rebut en 1994
- HMS Achilles (F12), vers le Chili ( Ministro Zenteno ) en 1990 , désarmé en août 2006
- HMS Diomede (F16), 1988 au Pakistan ( Shamsher )
- HMS Apollo (F70), 1988 au Pakistan ( Zulfiquar )
- HMS Ariadne (F72), vendu au Chili ( Général Baquedano ) en 1992 , coulé comme navire cible en décembre 1998
-
Classe de sirène (1973)
- HMS Mermaid (F76), 1977 en Malaisie ( Hang Tuah )
Le navire a été construit à l'origine sous le nom de Black Star pour le Ghana , mais a été annulé après un coup d'État en 1966. Il est basé sur la conception de la classe Léopard . Après quelques années, la Royal Navy a achevé le navire.
-
Type 21 classe Amazon (1974-1978)
- HMS Amazon (F169), 1993 au Pakistan ( Babur )
- HMS Antelope (F170), coulé dans la baie de San Carlos le 24 mai 1982 pendant la guerre des Malouines ; la veille, le navire a reçu deux coups de bombe, en essayant de désamorcer les bombes, elles ont explosé
- HMS Ardent (F184), le 21 mai 1982, le navire a reçu cinq bombes dans la baie de San Carlos pendant la guerre des Malouines, ce qui l'a fait couler le 22 mai
- HMS Active (F171), 1994 au Pakistan ( Shah Jahan )
- HMS Ambuscade (F172), 1993 au Pakistan ( Tariq )
- HMS Arrow (F173), 1994 au Pakistan ( Kaibar )
- HMS Alacrity (F174), 1994 au Pakistan ( Badr )
- HMS Avenger (F185), 1994 au Pakistan ( Tippu Sultan )
-
Type 22 Broadsword- classe (1979-1990)
- HMS Broadsword (F88), vendu au Brésil en 1995 ( Greenhalgh )
- HMS Battleaxe (F89), vendu au Brésil en 1997 ( Rademaker )
- HMS Brilliant (F90), vendu au Brésil en 1996 ( Dodsworth )
- HMS Brazen (F91), vendu au Brésil en 1996 ( Bosisio )
- HMS Boxer (F92), coulé lors d'essais de fusées en 2004
- HMS Beaver (F93), démoli en 2001
- HMS Brave (F94), coulé lors d'essais de fusées en 2004
- HMS London (F95), vendu à la Roumanie en 2003 ( Regina Maria )
- HMS Sheffield (F96), vendu au Chili en 2003 ( Almirante Williams )
- HMS Coventry (F98), vendu à la Roumanie en 2003 ( Regele Ferdinand )
- HMS Cornwall (F99) , désarmé en 2011
- HMS Cumberland (F85) , désarmé en 2011
- HMS Campbeltown (F86), désarmé en 2011
- HMS Chatham (F87), désarmé en 2011
-
Type 23 Duke- class (1987-2000) - 13 autres frégates sont encore en service
- HMS Norfolk (F230), vendu au Chili en 2006 ( Almirante Cochrane )
- HMS Grafton (F80), vendu au Chili en 2007 ( Almirante Lynch )
- HMS Marlborough (F233), vendu au Chili en 2008 ( Almirante Condell )
Sloops
Entre-deux-guerres
- 24 (1924) (4 navires construits, dont 2 Royal Indian Navy , 1 Royal Australian Navy )
-
Classe Banff (1927-1931) Cotres de classe Lake construits pour la US Coast Guard,attribués à la Royal Navy en 1941
- HMS Banff (Y43) ex USCGC Saranac (1930)
- HMS Culver (Y87) ex USCGC Mendota (1929) - le 31 janvier 1942 (coulé par le U 125 )
- HMS Fishguard (Y59) ex USCGC Tahoe (1928)
- HMS Gorleston (Y92) ex USCGC Itasca (1929)
- HMS Hartland (Y00) ex USCGC Pontchartrain (1928) - coulé dans le port d' Oran le 8 novembre 1942 par des bombardements lors du débarquement en Afrique du Nord
- HMS Landguard (Y56) ex USCGC Shoshone (1931)
- HMS Lulworth (Y60) ex USCGC Chelan (1928)
- HMS Sennen (Y21) ex USCGC Champlain (1929)
- HMS Totland (Y88) ex USCGC Cayuga (1932)
- HMS Walney (Y04) ex USCGC Sebago (1930) - coulé par bombardement dans le port d'Oran lors du débarquement en Afrique du Nord le 8 novembre 1942
-
Classe Bridgewater (1928)
- HMS Bridgewater (L01 / U01)
- HMS Sandwich (L12 / U12)
-
Folkestone- classe (1930)
- HMS Folkestone (L22 / U22) - Vente le 22 mai 1947
- HMS Hastings (L27 / U27) - Vente le 2 avril 1946
- HMS Penzance (L28) - le 24 août 1940 ( coulé par le U 37 )
- HMS Scarborough (L25 / U25) - Vente le 3 juin 1949
-
Classe Shoreham (1930-1932)
- HMS Bideford (L43 / U43) - Vente le 14 septembre 1947
- HMS Fowey (L15 / U15) - Vente Octobre 1946
- HMS Rochester (L50 / U50) - Vente 6 janvier 1951
- HMS Shoreham (L32 / U 2) - Vente le 4 octobre 1946
-
Classe Falmouth (1932-1933)
- HMS Dundee (L 84) - ouest de l'Irlande le 15 septembre 1940 comme navire d'escorte du convoi SC-3 par le U 48 coulé
- HMS Falmouth (L34 / U34) - vendu en janvier 1952, rebaptisé Calliope , mis au rebut en 1968
- HMS Milford (L51 / U51) - Vente le 3 juin 1949
- HMS Weston (L72 / U72) - Vente le 22 mai 1947
-
Classe amère (1934-1937)
- HMS Bittern (L07) - coulé par des bombardiers allemands le 30 avril 1940 à Namsos (Norvège)
- HMS Enchanteresse (L56 / U56)
- HMS Stork (L81 / U81)
-
Classe Grimsby (1934-1936)
- HMS Aberdeen (L97 / U97)
- HMS Deptford (L53 / U53)
- HMS Fleetwood (L47 / U47)
- HMS Grimsby (L16 / U16) - coulé par des avions allemands à Tobrouk le 25 mai 1941
- HMS Leith (L36 / U36), 1949 navire de recherche danois Galathea
- HMS Londonderry (L76 / U76)
- HMS Lowestoft (L59 / U59)
- HMS Wellington (L65 / U65)
-
Classe Aigrette (1938)
- HMS Auckland (L61 / U61) - coulé par des avions allemands le 24 juin 1941 au large de Tobrouk
- HMS Egret (L75 / U75) - coulé dans le golfe de Gascogne par des roquettes d'un avion allemand le 27 août 1943
- HMS Pelican (L86 / U86) - démoli en 1958
-
Classe Black Swan (1938-1940)
- HMS Black Swan (L57 / U57) - mis au rebut en 1956
- HMS Erne (U03) - vendu le 4 juin 1952, rebaptisé Wessex , mis au rebut en 1965
- HMS Flamingo (L18 / U18) - vendu à l'Allemagne en 1957, 1959 frégate école Graf Spee (F 215)
- HMS Ibis (U99) - coulé par une torpille depuis un avion italien le 10 novembre 1942
Deuxième Guerre mondiale
-
Classe Black Swan modifiée (1942-1944) (2 navires identiques sont allés à la marine royale indienne)
- HMS Acetaeon , vendu à la République fédérale, frégate école Hipper (F 214)
- HMS Alacrité
- améthyste HMS
- HMS Chanticlear - perte totale le 18 novembre 1943 par le U 515
- Grue HMS
- HMS Cygne
- HMS Hart , vendu à la République fédérale, frégate école Scheer (F 216)
- Indice HMS
- HMS Kite - coulé par le U 344 le 20 août 1944
- HMS Lapwing - coulé par le U 968 le 20 mars 1945
- HMS Lark - U 425 coulé le 17 février 1945
- HMS Magpie
- HMS Mermaid , vendu à la République fédérale, frégate école Scharnhorst (F 213)
- HMS Modeste
- HMS Néréide
- HMS opossum
- HMS Paon
- HMS Faisan
- HMS Redpole
- HMS Snipe
- HMS Moineau
- HMS Starling
- HMS Whimbrel 1949 en Egypte comme El Malek Farouq , 1956 Tariq
- HMS Wild Goose
- HMS Bécasse
- HMS Woodpecker - coulé par le U 256 le 27 février 1944
-
HMS Troglodyte
- Les navires suivants ont été commandés mais jamais achevés.
- HMS Nontel
- nymphe HMS
- HMS Patridge
- HMS Waterhen
- HMS Torcol
- Les navires suivants ont été commandés mais jamais achevés.
DropShips
- Classe sans peur (1963)
Navires auxiliaires
Navire de réparation (entre-deux-guerres et Seconde Guerre mondiale)
- Pas de classe
- HMS Aventure (M23)
- HMS Alaunia (F17)
- HMS Albatros (I22)
- HMS Artifex (F28)
- HMS Ausonia (F53)
- HMS Deer Sound (F99)
- HMS Ranpura (F93)
- Ressource HMS (F79)
- HMS Sandhurst (F92)
- HMS Vindictive
- HMS Wayland (F137)
-
Classe d' assistance
- Assistance HMS (F173)
- HMS Diligence (F174)
- HMS Dutiful (F176)
- HMS Fidèle (F177)
- HMS Hecla (F175)
-
Classe de Beachy Head
- HMS Beachy Head (F02)
- HMS Berry Head (F18)
- HMS Buchan Ness (F36)
- HMS Cape Wrath (F49)
- HMS Dodman Point (F19)
- Tête du HMS Duncansby (F58)
- HMS Dungeness (F46)
- HMS Fife Ness (F29)
- Tête du HMS Flamborough (F88)
- HMS Girdleness (F04)
- HMS Hartland Point (F25)
- HMS Mull of Galloway (F26)
- HMS Mull of Kintyre (F86)
- HMS Mull of Oa (F96)
- HMS Orford Ness (F67)
- HMS Portland Bill (F05)
- Tête HMS Rame (F34)
- HMS Rattray Tête (F73)
- HMS Selsey Bill (F54)
- Point de rejet du HMS (F42)
- HMS Tarbart Ness (F84)
-
Classe de Moray Firth
- HMS Beauly Firth (F187)
- HMS Cuillin Sound (F188)
- HMS Dullisk Cove (F185)
- HMS Holm Sound (F189)
- HMS Moray Firth (F62)
- HMS Mullion Cove (F186)
- HMS Solway Firth (F190)
Navire de service spécial SSV (navires de ravitaillement, Seconde Guerre mondiale)
- Construit comme un cargo normal
- HMS Fidelity 1920 Le Rhin , adopté en juin 1940 - 30 décembre 1942 U 435 coulé
- HMS Prunella 1930 sous le nom de Knigh Almoner , repris le 15 septembre 1939 - coulé par le U 28 le 21 juin 1940
Démineurs
-
Classe de Sandown
- HMS Sandown
- HMS Inverness
- HMS Bridport
-
Classe de chasse
- HMS Brecon
- HMS Cottesmore
- HMS Dulverton
Navires expérimentaux
Notes / preuves individuelles
- ↑ LE ROYAL NAVAL MUSEUM a écrit sur demande en 2008 : « L'abréviation HMS est entrée dans l'usage courant vers 1790. Auparavant, les navires étaient appelés « Navire de Sa Majesté » dans leur intégralité pour indiquer qu'ils appartenaient à la Royal Navy. Le premier exemple de l'abréviation utilisée remonte à 1789, lorsqu'elle a été utilisée pour le HMS Phoenix. « Traduit librement, cela signifie que le préfixe HMS a été utilisé vers 1790 pour indiquer l'appartenance à la Royal Navy. Le HMS Phoenix était alors apparemment le premier navire à recevoir le préfixe en 1789. Le CHATHAM HISTORIC DOCKYARD TRUST a écrit sur demande en 2008 : « Ce n'est qu'en 1789 que l'utilisation de la désignation HMS est devenue la norme dans la Royal Navy bien qu'il y ait eu quelques utilisations avant cela ». Traduit librement, cela signifie que le préfixe HMS 1789 est devenu la norme générale, mais avant cela, il y avait déjà des navires qui portaient le préfixe
- ↑ Par dérogation à la phrase introductive de cet article, cette liste comprend aussi parfois des années de pose de quille si l'année de mise en service n'a pas été enregistrée. Plus de détails peuvent ensuite être trouvés dans l'article de navire respectif
Littérature
- Siegfried Breyer : Navires capitaux 1905-1970. Bernard & Graefe, Coblence, 2e édition 1990, ISBN 3-7637-5877-1 .
- David Brown : Pertes de navires de guerre de la Seconde Guerre mondiale. Arms & Armor Press, Londres 1990, ISBN 0-85368-802-8 .
- Maurice Cocker : Destroyers de la Royal Navy 1893-1981. Ian Allan, Londres 1981, ISBN 0-7110-1075-7 .
- Tous les navires de combat du monde de Conway 1922-1946. Edité par Robert Gardiner, Naval Institute Press, Annapolis (Maryland) 1984, ISBN 0-87021-913-8 .
- HT Lenton : Navires de guerre britanniques et de l'Empire de la Seconde Guerre mondiale. Greenhill Books, Londres 1998. ISBN 1-85367-277-7 .
- Leo Marriott : Destroyers de la Royal Navy depuis 1945. Ian Allan, Londres 1989, ISBN 0-7110-1817-0 .
- Le livre de poche de la flotte de Weyer. 58e année 1986/87. Bernard & Graefe, Coblence 1986, ISBN 3-7637-4502-5 .
- MJ Whitley : Destructeur pendant la Seconde Guerre mondiale. Motorbuch, Stuttgart 1991, ISBN 3-613-01426-2 .
liens web
- Jürgen Rohwer , Gerhard Hümmelchen : Chronique de la guerre navale 1939-1945, édité par Jürgen Rohwer à la Bibliothèque d'État du Wurtemberg
- Histoire des marines du monde (anglais)
- Histoire de l'aéronavale britannique (anglais)
- Liste des navires construits sur la Clyde (anglais)
- Histoire de la Royal Navy - Institut d'histoire navale (anglais)