HMS Foresight (H68)

Prévoyance HMS
HMS Foresight.jpg
Données du navire
drapeau Royaume-UniRoyaume-Uni (drapeau de guerre navale) Royaume-Uni
Type de navire destructeur
classe Classe F
Chantier naval Cammell Laird , Birkenhead
Numéro de build 993
Ordre 17 mars 1933
Pose de quille 21 juillet 1933
lancement 29 juin 1934
Mise en service 15 mai 1935
Où Coulé le 13 août 1942
Dimensions et équipage du navire
longueur
100,28 m ( Lüa )
97,0 m ( Lpp )
largeur 10,13 m
Brouillon maximum 3,81 m
déplacement 1405 ts standard
1901 ts maximum
 
équipage 145-185 hommes
Système de machine
machine 3 Amirauté 3-tambour chaudières
2 Parsons - turbines à vapeur avec un engrenage unique

Performance de la machine		 36 000 PS (26 460 kW )
Haut de la
vitesse 		36  nœuds (67  km / h )
hélice 2
Armement

4 canons navals de 4,7 po (4 × 1)
8 mitrailleuses antiaériennes de 0,5 po (2 × 4)
8 tubes lance-torpilles de 21 po (2 × 4)
60 charges de profondeur

Le HMS Foresight (H68) était un destroyer de la classe F de la Royal Navy britannique . Pendant la Seconde Guerre mondiale , le destroyer a reçu les honneurs de bataille «Atlantic 1941», «Mediterranean 1941», « Malta Convoys 1941–42 » et «Artic 1942». Au cours de l' opération sur pied pour fournir Malte a été la prévoyance par italiens bombardiers lance - torpilles de type SM.79 réuni le 12 Août, 1942 à l'arrière. Le navire manœuvrable a été coulé par le Tartar après avoir repris l'équipage.

Histoire du navire

Le HMS Foresight était l'un des deux destroyers de classe F construits par Cammell, Laird & Company à Birkenhead sur la rivière Mersey . La quille du navire a été posée le 21 juillet 1933 quatre jours après le démarrage du navire jumeau Fearless au même chantier naval . Le destroyer a été lancé le 29 juin 1934 après le Fearless , le Leader Faulknor et le Forester bei White et les destroyers Palmers Fame et Firedrake . Les trois derniers ont été lancés la veille. A été commandé Foresight le 15 mai 1935 en tant que cinquième navire de la classe après Fearless , Forester , Fame and Fortune par John Brown . Les quatre autres navires de classe F suivirent le 21 juin 1935.
Fearless and Foresight furent les premiers destroyers d'après-guerre du chantier naval Cammell Laird, qui avait livré pour la première fois des destroyers (torpilleurs) à la Royal Navy en 1895. Le Foresight était le cinquième navire de la Marine depuis 1570 à porter ce nom. Le dernier porteur du nom était un croiseur de reconnaissance de classe Sentinel de 1905 à 1920 basé sur une conception de son chantier naval de Fairfield .

Histoire de la mission

Avec ses navires jumeaux, le Foresight forma initialement la 6e flottille de destroyers, rebaptisée 8e en 1939 et affectée à la Home Fleet .

Après le début de la guerre, le navire est resté avec la Home Fleet. En 1940, le destroyer a ensuite été utilisé dans la tentative de défense contre le débarquement allemand en Norvège ( exercice Enterprise Weser ) pour couvrir les navires de la Home Fleet.

Deux mois plus tard, l' Amirauté assigna Foresight à la Force H nouvellement formée , basée à Gibraltar . La première tâche de la nouvelle unité fut la neutralisation de la marine française à Mers-el-Kébir ( opération Catapult ). En septembre 1940, le navire fut utilisé dans la tentative infructueuse d'occuper Dakar ( opération Menace ); il était possible de couler le sous-marin français Persée avec Inglefield . Le navire lui-même a été endommagé par un coup d'une batterie côtière . Il participe alors à l'occupation du Cameroun français par les troupes françaises et britanniques libres .

L'année suivante, le destroyer a été utilisé à plusieurs reprises avec la Force H en Méditerranée . Il servait d'escorte aux porte-avions , à partir desquels des avions de combat étaient envoyés à Malte , et aux convois , qui transportaient principalement du matériel de guerre pour les troupes britanniques en Afrique du Nord et des fournitures pour Malte. Le navire était également utilisé comme balayeur de mines rapide .

Lors d'une avancée dans l' océan Atlantique au cours de la recherche de fournisseurs allemands suite au naufrage du cuirassé Bismarck , le Foresight a réussi dans le sous-marin allemand avec le chef de destroyer Faulknor et ses navires frères Forester , Fearless et Foxhound le 18 juin. 1941 Évier U 138 à l' ouest du cap Trafalgar .

Par la suite, les opérations du destroyer se sont concentrées de nouveau sur la Méditerranée dans le cadre de la sécurité des convois de Malte. À partir du début de 1942, cependant , le Foresight servit à plusieurs reprises d'escorte aux croiseurs et aux cuirassés pour assurer la sécurité à distance des convois maritimes du nord qui approvisionnaient l' Union soviétique en matériel de guerre. Il a été endommagé lors d'une bataille avec les destroyers allemands Z 24 et Z 25 en avril. Peu de temps après, elle a dû couler le croiseur léger Edinburgh qui ne pouvait plus rouler . Cela avait 4,5 tonnes d' or à bord, avec lesquelles l'Union soviétique avait payé le matériel de guerre livré.

La fin de la prévoyance

Au milieu de l'année, le destroyer a de nouveau été utilisé en Méditerranée comme véhicule d'escorte pour l' opération Pedestal . Lors de l'attaque d' un bombardier torpilleur italien du type SM.79 , le Foresight le 12 août 1942 au nord de Bône par une torpille frappa la poupe. Elle a été coulée par le Tartar parce qu'il n'y avait aucune chance de remorquer le navire gravement endommagé dans un port britannique. Après l'acquisition des 181 survivants du destroyer tribal torpedierte le navire endommagé, à la position 37 ° 40 '  N , 10 ° 0'  O coordonnées: 37 ° 40 '0 "  N , 10 ° 0' 0"  O coula.

Littérature

  • MJ Whitley: Destroyers de la Seconde Guerre mondiale. Arms and Armour Press, Londres 1988, ISBN 0-85368-910-5 .

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