HMS Penelope (97)
 Le croiseur HMS Penelope à Spithead , 1942
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Le HMS Penelope (97) était un croiseur léger de la classe Arethusa de la Royal Navy . Il a été construit par Harland & Wolff ; sa quille a été posée le 30 mai 1934. Il a été lancé le 15 octobre 1935 et est entré en service le 13 novembre 1936.
histoire
Après sa mise en service, le HMS Penelope appartenait à la flotte méditerranéenne . Après le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale , il est transféré à la Home Fleet au printemps 1940 pour participer à la campagne de Norvège. Au cours des batailles de destroyers près de Narvik , il heurta un rocher le 10 avril 1940 et dut être remorqué gravement endommagé. Les travaux de réparation ultérieurs durèrent jusqu'en juillet 1941.
Après cela, le navire s'est déplacé vers la Méditerranée et a opéré à partir du 21 octobre 1941 avec d'autres unités dans le cadre de la Force K contre les convois italo-allemands vers l'Afrique du Nord . Au total, neuf cargos ont été coulés, certains compagnons coulés et d'autres endommagés. Au cours de l'un de ces voyages, le HMS Penelope est entré dans un champ de mines italien le 19 décembre 1941 et a été légèrement endommagé. Pendant les réparations, elle a subi d'autres dommages lors d'un bombardement. Il a été si souvent transpercé par des fragments de bombes qu'il a été surnommé HMS Pepperpot ("HMS poivrière").
A partir de janvier 1942 , il est de nouveau opérationnel et sécurise les convois maltais . Du 1er septembre 1942 au début de 1943, il y a eu une longue escale au chantier naval de New York. Puis elle est retournée en Méditerranée. En juin 1943, le navire participa à des bombardements de cibles terrestres et à des débarquements sur les îles italiennes de Pantelleria et Lampedusa , en juillet aux débarquements en Sicile et en septembre 1943 à Salerne ( opération Avalanche ). Puis le HMS Penelope opéra contre les navires allemands en octobre 1943 dans le Dodécanèse . Lors d'un de ces voyages, il est endommagé le 7 octobre par des bombes d'avions allemands appartenant à la Sturzkampfgeschwader 3 . Fin 1943, il traque les briseurs de barrage allemands dans l'Atlantique. Début 1944, il retourne en Méditerranée et soutient le débarquement allié à Anzio/Nettuno ( Opération Shingle ) le 22 janvier 1944 . Au retour de cette opération, le HMS Penelope est coulé par le sous-marin allemand U 410 ( Olt. Z. S. Horst-Arno Fenski) le 18 février 1944 , avec la mort de 417 des 623 membres d'équipage.
Le HMS Penelope fut le dernier croiseur britannique à être perdu pendant la Seconde Guerre mondiale.
Roman "Le Navire"
CS Forester , auteur de la série de contes maritimes Horatio Hornblower se déroulant à l' époque des guerres napoléoniennes , a publié son roman Le Navire en mai 1943 . Situé dans la guerre de la Méditerranée , il suit un croiseur léger de la Royal Navy dans une action au cours de laquelle il bat une force italienne supérieure. Le caractère et la motivation de nombreux hommes à bord et leurs contributions sont pris en compte. L'auteur a dédié le livre « avec le plus profond respect aux officiers et à l'équipage du HMS Penelope ». L'histoire du fictif HMS Artemis est basée sur la deuxième bataille navale dans le golfe de Syrte , mais ne suit pas en détail. Le livre a été publié avant le naufrage du HMS Penelope (97).
Penny Mordaunt , secrétaire à la Défense du Royaume-Uni pendant 85 jours en 2019, porte le nom du HMS Penelope . Elle a souligné ce fait à la Chambre des communes.
liens web
Preuve individuelle
- ↑ Tom McCluskie : L'ascension et la chute de Harland et Wolff. Stroud: The History Press, 2013. ISBN 978-0-7524-8861-5
- ↑ bbc.com 2 mai 2019