Leurre HMS (H75)
.jpg) Le leurre aux couleurs de la Chine
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Le HMS Decoy (H75) était un destroyer de la classe D de la Royal Navy britannique . Pendant la Seconde Guerre mondiale , le destroyer a reçu les honneurs de bataille "Mediterranean 1940", "Calabria 1940", "Greece 1941", "Crete 1941", "Libya 1941-42", " Malta Convoys 1941-42 " et "Atlantic 1942" .
Le destroyer, principalement utilisé en Méditerranée, a été remis à la Marine royale canadienne en avril 1943 , qui l'a rebaptisé NCSM Kootenay (H75) . Le navire a reçu les honneurs de bataille canadiens «Atlantic 1943-45», «Normandy 1944», «English Channel 1944» et «Biscay 1944». En octobre 1945, le navire a été mis hors service puis mis au rebut.
Histoire de construction et d'utilisation
Le Decoy était le deuxième destroyer de classe D construit par John I. Thornycroft & Company à Woolston près de Southampton . La pose de quille du nouveau bâtiment avec le bâtiment no. 1108 eut lieu le 25 juin 1931 une semaine après le navire jumeau Daring, qui devait également être construit à Thornycroft . Deux mois plus tard, le Decoy fut lancé le 7 juin 1932 et mis en service le 4 avril 1933 en tant que huitième destroyer de la classe, un jour avant le «chef» Duncan . Avec les deux nouvelles constructions, le chantier naval a terminé pour la première fois des destroyers de série pour la Royal Navy. En 1927, elle avait fabriqué l' un des prototypes du nouveau programme de construction avec Amazon et, en 1931, avait achevé un destroyer de classe A avec un système de chaudière haute pression à titre d'essai avec l' Acheron, ainsi que deux modèles sur mesure pour la Marine royale canadienne, Saguenay et Skeena .
Le nouveau Decoy était le troisième navire de la Royal Navy avec le nom Decoy (anglais pour appât, leurre). Le destroyer torpilleur Decoy de classe Daring avait porté ce nom pour la dernière fois. Ce bateau, également construit par Thornycroft à l'emplacement précédent de Chiswick à Londres , avait été en service dans la Royal Navy de 1895 au 13 août 1904, lorsqu'il a coulé après une collision avec un autre destroyer.
Histoire de la mission
Avec ses bateaux frères , Decoy a formé la première flottille de destroyers de la flotte méditerranéenne . À la fin de 1934, les unités de Classe D ont été révisées puis déplacées en Asie de l'Est. À partir de janvier 1935, Decoy et ses navires jumeaux formèrent la 8e flottille de destroyers stationnée là-bas à Hong Kong . Dans les deux flotilles, les navires remplacés V- et W-classe unités . La crise d' Abyssinie entre l'Italie et la Grande-Bretagne a conduit à l'automne 1935 au transfert de la plupart des navires de classe D vers la mer Rouge , où le leurre est resté de septembre 1935 à mai 1936 et était subordonné à la flotte méditerranéenne. Après avoir été libérée de ce rôle, elle a visité Mombasa et d'autres ports d'Afrique de l'Est avant de retourner à Hong Kong. Au premier trimestre de 1937, le Decoy fit une tournée en Asie du Sud-Est avec de nombreuses visites portuaires. Le destroyer resta à la station chinoise jusqu'en août 1939. Le danger imminent de guerre en Europe poussa l'Amirauté britannique à retirer les destroyers de classe D de la station en août, même si les anciens destroyers de classe S destinés à être remplacés n'étaient pas encore opérationnels. Les destroyers de la "Destroyer Division 41" ( Decoy , Defender , Delight et Duchess ) quittent Hong Kong le 28 août pour passer via Singapour (le 1er septembre, à partir du 2 septembre) et Aden vers la flotte méditerranéenne à Alexandrie. Les autres destroyers de la 21e flottille, renumérotés au printemps, ont suivi à partir du 10 septembre ou après la fin de leurs temps d'accostage.
Premiers déploiements pendant la guerre mondiale
Lorsque la Grande-Bretagne est entrée en guerre le 3 septembre, le Decoy était avec trois navires jumeaux dans l' océan Indien en marche vers la flotte méditerranéenne. À l'instar de ses navires jumeaux, elle a assuré des escortes britanniques en Méditerranée orientale et jusqu'à la côte algérienne et a recherché des navires marchands allemands et des marchandises destinées à l'Allemagne sur des navires neutres. Le mauvais état du destroyer a forcé une révision complète du navire au chantier naval de Malte en novembre. Prêt pour l'action à nouveau en décembre, le destroyer s'est déplacé vers Freetown vers la fin de l'année .
Dans la première moitié de 1940, le Decoy a été utilisé comme escorte pour les transports de troupes dans l' océan Indien et la mer Rouge . De retour, le destroyer reçut l'ordre de mener une opération anti - sous - marine à grande échelle dans l'est de la Méditerranée, à laquelle étaient impliqués presque tous les destroyers opérationnels de la flotte méditerranéenne britannique .
Le mois suivant, le destroyer prit part à la bataille navale de Punta Stilo ; puis il a été utilisé dans la mer Égée . Lors de l' attaque de Tarente dans la nuit du 12 novembre 1940, le leurre appartenait à la sécurité de l'unité principale de la flotte méditerranéenne autour du porte-avions Illustrious de la Royal Navy et reçut une bombe touchée en marche arrière.
Au début de 1941, a pris le destroyer, maintenant dans le cadre de la 10e flottille de destroyers, comme une escorte à l'un de Malte - partie des convois . Lors de l'évacuation de la Grèce continentale en avril 1941 ( opération Demon ) et, un mois plus tard, de la bataille aérienne au-dessus de la Crète , le navire était constamment utilisé. Le leurre a été endommagé par une bombe frappée au large de la Crète le 29 mai 1941 , mais le navire était déjà de retour lors de l' occupation de la Syrie le mois suivant .
Vers la fin de l'année, le destroyer a participé à la première bataille maritime dans le golfe de Syrte . Lors d'un bombardement sur le port de La Valette le 12 février 1942, il a de nouveau été endommagé lorsque le destroyer Maori à proximité a explosé après un coup direct.
En mars 1942, le navire est affecté à la flotte britannique de l'Est à Trincomalee , Ceylan . Lors de l' attaque japonaise dans l'océan Indien , il a été utilisé comme couverture pour le groupe 2, qui se composait des unités les plus lentes de la flotte. En septembre 1942, le Decoy retourna en Grande-Bretagne via l'Afrique du Sud et Freetown pour la première fois depuis 1934, où il fut converti en navire d'escorte à Palmers am Tyne à partir de novembre .
Comme Kootenay sous le drapeau canadien
À la mi-avril 1943, le destroyer est remis à la Marine royale canadienne , qui le rebaptise NCSM Kootenay (H75) . Il servait désormais à sécuriser les convois de l' Atlantique Nord .
À l'été 1944, les opérations se concentrèrent principalement sur la Manche et la Biscaye , où le destroyer chassait les sous-marins allemands et les bateaux d' avant - poste . Le 7 juillet 1944, le destroyer NCSM Ottawa et la corvette HMS Statice réussirent à couler le sous - marin allemand U 678 au sud-ouest de Brighton . Deux autres puits ont suivi les 18 et 20 août, lorsque, en collaboration avec les destroyers NCSM Ottawa et NCSM Chaudière, les sous-marins U 621 et U 984 ont été coulés au nord-ouest de La Rochelle et à l'ouest de Brest, respectivement.
De la fin de l'année à la fin de la guerre, le NCSM Kootenay a été déployé dans les eaux canadiennes. Le navire a ensuite été mis hors service en octobre 1945 et mis au rebut trois mois plus tard.
Preuve individuelle
Littérature
- John English: Amazon à Ivanhoe: British Standard Destroyers des années 1930. World Ship Society, Kendal (1993), ISBN 0-905617-64-9 .
- Michael J. Whitley: Destroyers of World War Two. Une encyclopédie internationale. Arms and Armour Press, Londres et al.1988 , ISBN 0-85368-910-5 .
liens web
- Chronique de la guerre navale 1939-1945
- Historique de service HMS Decoy (H 75), plus tard HMCS Kootenay - Destroyer de classe D
- NCSM KOOTENAY H75
HMS Kempenfelt / NCSM Assiniboine .svg){kind=small}
(chef de flottille)
Comet / Restigouche |
Crescent / Fraser † |
Crusader / Ottawa † |
Cygnet / Saint-Laurent
HMS Duncan (chef de flottille)
Dainty † |
Audacieux |
Decoy / Kootenay |
Defender † |
Delight |
Diamond † |
Diana / Margaree † |
Duchesse †