Lella Lombardi
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| Nation: |
 Italie
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| Championnat du monde automobile | |||||||||
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| Premier démarrage : | Grand Prix d'Afrique du Sud 1975 | ||||||||
| Dernier démarrage : | Grand Prix d'Autriche 1976 | ||||||||
| Constructeurs | |||||||||
| 1974 Brabham · 1975 mars / Frank Williams Racing Cars · 1976 mars / RAM Racing | |||||||||
| statistiques | |||||||||
| Bilan Coupe du monde : | WM-21. ( 1975 ) | ||||||||
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| Points coupe du monde : | 0,5 | ||||||||
| Podiums : | - | ||||||||
| Tours de leadership : | - | ||||||||
Maria Grazia "Lella" Lombardi (née le 26 mars 1941 à Frugarolo , † le 3 mars 1992 à Milan ) était une pilote automobile italienne .
Carrière
Elle fait ses débuts en Formule 1 en 1974 avec l'équipe Allied Polymer Group au Grand Prix de Grande-Bretagne à Brands Hatch , mais sans pouvoir se qualifier pour la course. En 1975, elle s'élança pour la première fois dans une course de Formule 1, le Grand Prix d'Afrique du Sud , pour l'équipe March . Lors de la dernière course de la saison, le Grand Prix des États-Unis à Watkins Glen , elle a couru pour Frank Williams Racing Cars , mais n'a pas pu prendre le départ de la course en raison de problèmes d'allumage lors du warm-up . En 1976, elle a conduit une course pour mars, qu'elle a terminée de la 22e place à la 14e place. Elle est ensuite passée au Team RAM et a disputé trois courses. Elle a conduit sa dernière des douze courses en 1976 à Zeltweg au Grand Prix d'Autriche et après avoir terminé 24e en qualification, elle a terminé 12e.
Lella Lombardi est jusqu'à présent la seule femme dans une Formule 1 - Grand Prix a conduit dans les points. En 1975, elle a reçu un demi-point de championnat du monde pour la sixième place du Grand Prix d'Espagne annulé prématurément sur le circuit de Montjuïc à Barcelone. Selon le règlement de l'époque, seuls les six premiers ont reçu des points ; selon le règlement d'aujourd'hui, ils auraient obtenu 14 points.
Elle est également la première femme à participer à une course du championnat allemand des voitures de tourisme . Avec respectivement la septième et la dixième place lors du dixième week-end de course sur le circuit d' Hockenheim en 1984 , elle prenait une place dans les points, mais en tant qu'invitée partante n'avait pas droit aux points.
Elle était également active dans les courses de voitures de sport. En 1981, elle remporte avec Giorgio Francia sur une Osella PA9 la course de 6 heures du Mugello .
Lella Lombardi est décédée à Milan le 3 mars 1992 d'un cancer .
statistiques
Statistiques du championnat du monde automobile
Ces statistiques incluent toutes les participations des pilotes au Championnat du monde automobile, désormais connu sous le nom de Championnat du monde de Formule 1 .
Résultats uniques
| saison | 1 | 2 | 3 | 4e | 5 | 6e | 7e | 8e | 9 | dix | 11 | 12e | 13 | 14e | 15e | 16 |
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| 1974 |
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| DNQ | ||||||||||||||||
| 1975 |
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| DNF | 6e | DNQ | DNF | DNF | 14e | 18e | DNF | 7e | 17e | DNF | DNS | |||||
| 1976 |
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| 14e | DNQ | DNQ | 12e |
| Légende | ||
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| Couleur | abréviation | sens |
| or | - | la victoire |
| argent | - | 2ème place |
| bronze | - | 3ème place |
| vert | - | Placement dans les points |
| bleu | - | Classé en dehors des rangs de points |
| violet | DNF | Course non terminée (n'a pas fini) |
| NC | non classés | |
| rouge | DNQ | ne s'est pas qualifié |
| DNPQ | a échoué à la pré-qualification (ne s'est pas pré-qualifié) | |
| le noir | DSQ | disqualifié |
| blanche | DNS | pas au début (n'a pas commencé) |
| DEO | retiré | |
| Bleu clair | Bon de commande | seulement participé à la formation (pratique seulement) |
| TD | Pilote d'essai du vendredi | |
| sans pour autant | DNP | n'a pas participé à la formation (n'a pas pratiqué) |
| INJ | blessé ou malade | |
| EX | exclu | |
| ADN | n'est pas arrivé | |
| C. | Course annulée | |
| pas de participation à la coupe du monde | ||
| autre | P / gras | Position de tête |
| 1/2/3 | Placement dans la course sprint / qualification | |
| SR / italique | Tour de course le plus rapide | |
| * | pas à l'arrivée, mais compté en raison de la distance parcourue |
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| () | Résultats de la suppression | |
| souligné | Leader au classement général | |
Résultats du Mans
| année | équipe | véhicule | Coéquipier | placement | Raison de l'échec |
|---|---|---|---|---|---|
| 1975 |
 Equipe Elf Suisse
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Alpin A441 |
Marie-Claude Charmasson
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échec | Électricité |
| 1976 |
aseptogylique
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Lancia Stratos |
Christine Dacremont
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Rang 20 | |
| 1977 |
Inaltéra
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Inaltera LM77 |
Christine Beckers
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Rang 11 | |
| 1980 |
Scuderia Torino Corse
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Osella PA8 |
Marc Thatcher
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échec | accident |
Littérature
- Peter Grunert : Le lexique de la Formule 1. Toutes les voitures - tous les pilotes - tous les gagnants (= Econ 26353 ECON non-fiction book ). Econ, Düsseldorf 1997, ISBN 3-612-26353-6 , page 279.
liens web
- Tom Distler : Lella Lombardi - la puissance des femmes dans la catégorie reine ! Dans : www.motorsport-magazin.com, 1er janvier 2005, consulté le 3 octobre 2009
Preuve individuelle
| données personnelles | |
|---|---|
| NOM DE FAMILLE | Lombardi, Lella |
| NOMS ALTERNATIFS | Lombardi, Maria Grazia |
| BRÈVE DESCRIPTION | pilote automobile italien |
| DATE DE NAISSANCE | 26 mars 1941 ou 1943 |
| LIEU DE NAISSANCE | Frugarolo |
| DATE DE DÉCÈS | 3 mars 1992 |
| LIEU DU DÉCÈS | Milan |