Championnat du monde automobile 1980

Championnat du monde automobile 1980

Champion du monde
Chauffeur:	Australie Alan Jones
Constructeur:	Royaume-Uni Williams-Ford
Dates de la saison
Nombre de courses:	14e
<Saison 1979	Saison 1981>

Le Championnat du monde de l'automobile de 1980 était la 31e saison du championnat du monde de l'automobile, désormais connu sous le nom de championnat du monde de Formule 1 . Plus de 14 courses ont eu lieu entre le 13 janvier 1980 et le 5 octobre 1980, le championnat du monde des pilotes et la Coupe internationale des constructeurs de Formule 1 . C'était la dernière année que la série s'appelait le Championnat du monde automobile.

Début juin, le différend entre la FISA et l' OFAC sur les règlements qui s'appliqueraient à partir de l'année suivante s'est intensifié . Les pilotes des équipes de l'OFAC ont été interdits pour le Grand Prix d'Espagne et Bernie Ecclestone , président de l'OFAC, a de nouveau riposté avec la menace d'un boycott. Enfin, le roi d'Espagne Juan Carlos a personnellement exhorté les organisateurs à poursuivre l'événement, qui a ensuite interdit aux équipes de la FISA de participer à l'événement. Les équipes de FOCA ont disputé la course seules. En conséquence, le président de la FISA, Jean-Marie Balestre, a déclaré la course comme une course de pirates et ne l'a pas comptée pour la Coupe du monde .

Alan Jones a remporté le championnat des pilotes pour la première fois. Williams est devenu champion du monde des constructeurs pour la première fois.

Équipes et pilotes

photo	équipe	châssis	moteur	pneus	Non.	Chauffeur régulier	courir
	Italie Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 312T5	Ferrari 015 3.0 F12	M.	01	Afrique du Sud 1961 Jody Scheckter	1-14
					02	Canada Gilles Villeneuve	1-14
	Royaume-Uni L'équipe Candy Tyrrell	Tyrrell 009 Tyrrell 010	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	03	France Jean-Pierre Jarier	1-14
					04e	Irlande Derek Daly	1-14
					43	Nouvelle-Zélande Mike Thackwell	13, 14
	Royaume-Uni Équipe de course Parmalat	Brabham BT49	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	05	Brésil 1968 Nelson Piquet	1-14
					06e	Argentine Ricardo Zunino	1-7
						Mexique Hector Rebaque	8-14
	Royaume-Uni Équipe Marlboro McLaren	McLaren M29 McLaren M29B McLaren M29C McLaren M30	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	07e	Royaume-Uni John Watson	1-14
					08ème	France Alain Prost	1-3, 5-14
						Royaume-Uni Stephen Sud	4e
	Allemagne Équipe ATS	ATS D3 ATS D4	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	09	Suisse Marc Surer	1-3, 7-14
						Pays-Bas Jan Lammers	4-6
					dix	Pays-Bas Jan Lammers	1-3
						Allemagne Harald Ertl	9
	Royaume-Uni Équipe Essex Lotus	Lotus 81, Lotus 81B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	11	États Unis Mario Andretti	1-14
					12	Italie Elio de Angelis	1-14
					43	Royaume-Uni Nigel Mansell	10-12
	Royaume-Uni Équipe de course Unipart	Ensign N180	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	14e	Suisse Clay Regazzoni	1-4
						Royaume-Uni Tiff Needell	5, 6
						Pays-Bas Jan Lammers	7-14
					41	Royaume-Uni Geoff Lees	11, 12
	France Equipe Renault Elf	Renault RE22 Renault RE23 Renault RE24 Renault RE25	Renault-Gordini EF1 1.5 V6t	M.	15e	France Jean-Pierre Jabouille	1-14
					16	France René Arnoux	1-14
	Royaume-Uni Shadow Cars  Theodore Shadow Royaume-Uni	Shadow DN11 Shadow DN12	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	17e	Suède Stefan Johansson	1, 2
						Royaume-Uni Geoff Lees	3-7
					18e	Irlande Dave Kennedy	1-7
	Brésil 1968 L'équipe Skol Fittipaldi	Fittipaldi F7 Fittipaldi F8	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	20e	Brésil 1968 Emerson Fittipaldi	1-14
					21e	Finlande Keke Rosberg	1-14
	Italie Équipe Marlboro Alfa Romeo	Alfa Romeo 179	Alfa Romeo 1260 3.0 V12	g	22e	France Patrick Depailler	1-8
						Italie Vittorio Brambilla	11, 12
						Italie Andrea de Cesaris	13, 14
					23	Italie Bruno Giacomelli	1-14
	France Equipe Ligier Gitanes	Ligier JS11 / 15	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	25ème	France Didier Pironi	1-14
					26e	France Jacques Laffite	1-14
	Royaume-Uni Équipe de course Albilad-Williams	Williams FW07 Williams FW07B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	27	Australie Alan Jones	1-14
					28	Argentine Carlos Reutemann	1-14
	Royaume-Uni Équipe de course Warsteiner Arrows	Flèches A3	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	29	Italie Riccardo Patrese	1-14
					30ème	Allemagne Messe de Jochen	1-10, 13, 14
						Nouvelle-Zélande Mike Thackwell	11
						Allemagne Manfred Winkelhock	12
	Italie Osella Squadra Corse	Osella FA1 Osella FA1B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	31	États Unis Eddie Cheever	1-14
	Royaume-Uni Marques Hatch Racing	Williams FW07	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	43	Afrique du Sud 1961 Désiré Wilson	8ème
	Royaume-Uni RAM / Williams Grand Prix Engineering  RAM / Penthouse-Rizla Racing Royaume-Uni	Williams FW07 Williams FW07B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	g	50	Royaume-Uni Rupert Keegan	8-14
	Royaume-Uni RAM / Rainbow Jeans Racing				51	États Unis Kevin Cogan	13
	Royaume-Uni RAM / Theodore / Rainbow Jeans Racing					Royaume-Uni Geoff Lees	14e

Calendrier de course

Non.	Date	grand Prix	route	Distance (km)	Position de tête	Tour de course le plus rapide	gagnant	Pilote globalement leader	Concepteur leader global
01	13 janvier	Argentine Argentine	Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires	316 304	Alan Jones	Alan Jones	Alan Jones	Alan Jones	Williams-Ford
02	27 janvier	Brésil 1968 Brésil	Autódromo de Interlagos	318 400	Jean-Pierre Jabouille	René Arnoux	René Arnoux
03	1er mars	Afrique du Sud 1961 Afrique du Sud	Circuit du Grand Prix de Kyalami	320.112	Jean-Pierre Jabouille	René Arnoux	René Arnoux	René Arnoux	Renault
04e	30 mars	États Unis USA Ouest	Circuit du Grand Prix de Long Beach	261,625	Nelson Piquet	Nelson Piquet	Nelson Piquet		Williams-Ford
05	4 mai	Belgique Belgique	Circuit Zolder	306.864	Alan Jones	Jacques Laffite	Didier Pironi
06e	18 mai	Monaco Monaco	Circuit de Monaco	251 712	Didier Pironi	Carlos Reutemann	Carlos Reutemann	Nelson Piquet
0- 1	1er juin	Espagne 1977 Espagne	Circuito del Jarama	255,300	Jacques Laffite	Alan Jones	Alan Jones	- 1	- 1
07e	29 juin	France France	Circuit Paul Ricard	313 740	Jacques Laffite	Alan Jones	Alan Jones	Alan Jones	Williams-Ford
08ème	13 juillet	Royaume-Uni Grande Bretagne	Marques Hatch	319,732	Didier Pironi	Didier Pironi	Alan Jones
09	10 août	Allemagne Allemagne	Hockenheimring	305,505	Alan Jones	Alan Jones	Jacques Laffite
dix	17 août	L'Autriche L'Autriche	Österreichring	320.868	René Arnoux	René Arnoux	Jean-Pierre Jabouille
11	31 août	Pays-Bas Pays-Bas	Circuit Park Zandvoort	306.144	René Arnoux	René Arnoux	Nelson Piquet
12	14 septembre	Italie Italie	Autodromo Dino Ferrari	300 000	René Arnoux	Alan Jones	Nelson Piquet	Nelson Piquet
13	28 septembre	Canada Canada	Circuit de l'île Notre-Dame	308 700	Nelson Piquet	Didier Pironi	Alan Jones	Alan Jones
14e	5 octobre	États Unis USA Est	Watkins Glen International	320,665	Bruno Giacomelli	Alan Jones	Alan Jones

Remarques:

Rapports de course

Grand Prix d'Argentine

Le Grand Prix d'Argentine à l' Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires a eu lieu le 13 janvier 1980 et a parcouru une distance de 53 tours de 5,968 km (316,304 km).

Grand Prix du Brésil

Le Grand Prix du Brésil à l' Autódromo de Interlagos a eu lieu le 27 janvier 1980 et a parcouru une distance de 40 tours de 7,96 km (318,40 km).

Grand Prix d'Afrique du Sud

Le Grand Prix d' Afrique du Sud sur le circuit du Grand Prix de Kyalami a eu lieu le 2 mars 1980 et a parcouru une distance de 78 tours de 4,104 km chacun sur un total de 320,112 km.

Grand Prix des États-Unis Ouest

Le Grand Prix des USA Ouest sur le circuit du Grand Prix de Long Beach a eu lieu le 30 mars 1980 et a parcouru une distance de 80 tours de 3,25 km (260 km).

Clay Regazzoni a eu un grave accident à Long Beach. Sa voiture de course s'est écrasée à environ 280 km / h au bout d'une longue ligne droite dans un bloc de béton pesant quatre tonnes, presque non freiné. "Jusqu'à aujourd'hui", a déclaré Clay Regazzoni, paraplégique depuis lors, "aucun médecin n'a encore pu m'expliquer pourquoi j'y ai survécu".

Grand Prix de Belgique

Le Grand Prix de Belgique au Circuit Zolder a eu lieu le 4 mai 1980 et a parcouru une distance de 72 tours de 4,262 km (306,864 km).

Grand Prix de Monaco

Le Grand Prix de Monaco sur le Circuit de Monaco a eu lieu le 18 mai 1980 et a parcouru une distance de 76 tours de 3,312 km (251,712 km).

Grand Prix de France

Le Grand Prix de France sur le Circuit Paul Ricard a eu lieu le 29 juin 1980 et a parcouru une distance de 54 tours de 5,810 km pour un total de 313 740 km.

Grand Prix de Grande-Bretagne

Le Grand Prix de Grande-Bretagne sur le circuit de Brands Hatch a eu lieu le 13 juillet 1980 et a parcouru une distance de 76 tours de 4.207 km (319.732 km).

Grand Prix d'Allemagne

Le Grand Prix d' Allemagne au Hockenheimring a eu lieu le 10 août 1980 et a parcouru une distance de 45 tours de 6,789 km (305,505 km).

Patrick Depailler a eu un accident mortel lors d'essais routiers avant la course.

Grand Prix d'Autriche

Le Grand Prix d'Autriche à l' Österreichring a eu lieu le 17 août 1980 et a parcouru une distance de 54 tours de 5,942 km (320,868 km).

Grand Prix des Pays-Bas

Le Grand Prix des Pays-Bas au Circuit Park Zandvoort a eu lieu le 31 août 1980 et a parcouru une distance de 72 tours de 4,226 km (303,112 km).

Grand Prix d'Italie

Le Grand Prix d'Italie à l' Autodromo Dino Ferrari a eu lieu le 14 septembre 1980 et a parcouru une distance de 60 tours de 5,040 km (302,40 km).

Grand Prix du Canada

Le Grand Prix du Canada sur le circuit de l' île Notre-Dame a eu lieu le 28 septembre 1980 et a parcouru une distance de 70 tours de 4,35 km (304,5 km).

Après ce résultat de course, Alan Jones ne pouvait plus être évincé de la première place du championnat du monde des pilotes en raison des règles d'annulation et a été désigné comme le nouveau champion.

Grand Prix des États-Unis Est

Le Grand Prix de l'Est des États-Unis à Watkins Glen International a eu lieu le 5 octobre 1980 et a parcouru une distance de 59 tours de 5,435 km pour un total de 320,665 km.

Jody Scheckter a pris sa retraite de la course active après avoir marqué seulement deux points de championnat pour Ferrari pendant toute la saison en tant que champion du monde en titre.

Notes de championnat du monde

Les six premiers pilotes de chaque course ont reçu des points selon le schéma suivant:

Répartition des points
endroit	1	2	3	4e	5	6e
Points	9	6e	4e	3	2	1

Au classement des pilotes, les cinq meilleurs résultats des sept premières et les cinq meilleurs des sept courses restantes ont été comptés (le total des points entre parenthèses). Tous les résultats ont été évalués dans la classification des constructeurs.

Classement des pilotes

Le Grand Prix d'Espagne 1980 a ensuite été annulé par la FISA et n'a pas été compté dans la Coupe du monde.

Article	chauffeur	constructeur															Points
01	Australie A. Jones	Royaume-Uni Williams-Ford	1	3	DNF	DNF	2	DNF	1	1	(3)	2	11	2	1	1	67 (71)
02	Brésil 1968 N. Piquet	Royaume-Uni Brabham-Ford	2	DNF	4e	1	DNF	3	4e	2	4e	5	1	1	DNF	DNF	54
03	Argentine C. Reutemann	Royaume-Uni Williams-Ford	DNF	DNF	5	DNF	3	1	6e	3	2	3	(4)	(3)	2	2	42 (49)
04e	France J. Laffite	France Ligier-Ford	DNF	DNF	2	DNF	11	2	3	DNF	1	4e	3	9	8ème	5	34
05	France D. Pironi	France Ligier-Ford	DNF	4e	3	6e	1	DNF	2	DNF	DNF	DNF	DNF	6e	3	3	32
06e	France R. Arnoux	France Renault	DNF	1	1	9	4e	DNF	5	NC	DNF	9	2	dix	DNF	7e	29
07e	Italie E. de Angelis	Royaume-Uni Lotus Ford	DNF	2	DNF	DNF	dix	9	DNF	DNF	16	6e	DNF	4e	dix	4e	13
08ème	France J.-P. Jabouille	France Renault	DNF	DNF	DNF	dix	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	1	DNF	DNF	DNF		9
09	Italie R. Patrese	Royaume-Uni Flèches Ford	DNF	6e	DNF	2	DNF	8ème	9	9	9	14e	DNF	DNF	DNF	DNF	7e
dix	Finlande K. Rosberg	Brésil 1968 Fittipaldi-Ford	3	9	DNF	DNF	7e	DNQ	DNF	DNQ	DNF	16	DNQ	5	9	dix	6e
11	Royaume-Uni J. Watson	Royaume-Uni McLaren-Ford	DNF	11	11	4e	NC	DNQ	7e	8ème	DNF	DNF	DNF	DNF	4e	NC	6e
12	Irlande D. Daly	Royaume-Uni Tyrrell-Ford	4e	14e	DNF	8ème	9	DNF	11	4e	dix	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	6e
13	France J.-P. Jarier	Royaume-Uni Tyrrell-Ford	DNF	12	7e	DNF	5	DNF	DNF	5	15e	DNF	5	13	7e	NC	6e
14e	Canada G. Villeneuve	Italie Ferrari	DNF	16	DNF	DNF	6e	5	8ème	DNF	6e	8ème	7e	DNF	5	DNF	6e
15e	Brésil 1968 E. Fittipaldi	Brésil 1968 Fittipaldi-Ford	NC	15e	8ème	3	DNF	6e	DNF	12	DNF	11	DNF	DNF	DNF	DNF	5
16	France A. Acclamations	Royaume-Uni McLaren-Ford	6e	5	DNS		DNF	DNF	DNF	6e	11	7e	6e	7e	DNF	DNS	5
17e	Allemagne J. Mass	Royaume-Uni Flèches Ford	DNF	dix	6e	7e	DNF	4e	dix	13	8ème	DNQ			11	DNF	4e
18e	Italie B. Giacomelli	Italie Alfa Romeo	5	13	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	5	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	4e
19e	Afrique du Sud 1961 J. Scheckter	Italie Ferrari	DNF	DNF	DNF	5	8ème	DNF	12	dix	13	13	9	8ème	DNQ	11	2
20e	États Unis M. Andretti	Royaume-Uni Lotus Ford	DNF	DNF	12	DNF	DNF	7e	DNF	DNF	7e	DNF	8ème	DNF	DNF	6e	1
21e	Mexique H. Rebaque	Royaume-Uni Brabham-Ford								7e	DNF	dix	DNF	DNF	6e	DNF	1
22e	Suisse M. Surer	Allemagne ATS Ford	DNF	7e	DNS				DNF	DNF	12	12	dix	DNF	DNQ	8ème	0
23	Argentine R. Zunino	Royaume-Uni Brabham-Ford	7e	8ème	dix	DNF	DNF	DNQ	DNF								0
24	Royaume-Uni R. Keegan	Royaume-Uni Williams-Ford								11	DNQ	15e	DNQ	11	DNQ	9	0
25ème	Suisse C. Regazzoni	Royaume-Uni Ensign-Ford	NC	DNF	9	DNF											0
26e	Pays-Bas J. Lammers	Allemagne ATS Ford	DNQ	DNQ	DNQ	DNF	12	NC									0
		Royaume-Uni Ensign-Ford							DNQ	DNQ	14e	DNQ	DNQ	DNQ	12	DNF	0
27	États Unis E. Cheever	Italie Osella-Ford	DNQ	DNQ	DNF	DNF	DNQ	DNQ	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	12	DNF	DNF	0
28	Royaume-Uni G. Lees	Royaume-Uni Ford de l'ombre			13	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ								0
		Royaume-Uni Ensign-Ford											DNF	DNQ			0
		Royaume-Uni Williams-Ford														DNQ	0
-	France P. Depailler	Italie Alfa Romeo	DNF	DNF	NC	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF							0
-	Royaume-Uni N. Mansell	Royaume-Uni Lotus Ford										DNF	DNF	DNQ			0
-	Italie V. Brambilla	Italie Alfa Romeo											DNF	DNF			0
-	Italie A. de Cesaris	Italie Alfa Romeo													DNF	DNF	0
-	Australie M. Thackwell	Royaume-Uni Flèches Ford											DNQ				0
		Royaume-Uni Tyrrell-Ford													DNF	DNQ	0
-	Royaume-Uni T. Needell	Royaume-Uni Ensign-Ford					DNF	DNQ									0

Légende
Couleur	abréviation	importance
or	-	la victoire
argent	-	2ème place
bronze	-	3ème place
vert	-	Placement dans les points
bleu	-	Classé en dehors des rangs de point
violet	DNF	Course non terminée (ne s'est pas terminée)
	NC	non classés
rouge	DNQ	ne s'est pas qualifié
	DNPQ	échoué à la pré-qualification (ne s'est pas pré-qualifié)
noir	DSQ	disqualifié
blanc	DNS	pas au début (n'a pas commencé)
	WD	retiré
Bleu clair	PO	seulement participé à la formation (pratiqué seulement)
	TD	Vendredi pilote d'essai
sans pour autant	DNP	n'a pas participé à la formation (n'a pas pratiqué)
	INJ	blessé ou malade
	EX	exclu
	ADN	n'est pas arrivé
	C.	Course annulée
		pas de participation à la Coupe du monde
autre	P / gras	Position de tête
	SR / italique	Tour de course le plus rapide
	*	pas à l'arrivée, mais compté en raison de la distance parcourue
	()	Résultats de série
	souligné	Leader au classement général

Championnat des constructeurs

Article constructeur Points 1 Royaume-Uni Williams - Ford 120 2 France Ligier - Ford 66 3 Royaume-Uni Brabham - Ford 55 4e France Renault 38 5 Royaume-Uni Lotus - Ford 14e 6e Royaume-Uni Tyrrell - Ford 12 7e Royaume-Uni Flèches - Ford 11 8ème Brésil 1968 Fittipaldi - Ford 11

Article constructeur Points 9 Royaume-Uni McLaren - Ford 11 dix Italie Ferrari 8ème 11 Italie Alfa Romeo 4e 12 Allemagne ATS - Ford 0 13 Royaume-Uni Enseigne - Ford 0 14e Italie Osella - Ford 0 15e Royaume-Uni Ombre - Ford 0

Courses de Formule 1 non incluses dans le championnat du monde

Grand Prix d'Espagne

Le Grand Prix d'Espagne au Circuito del Jarama a eu lieu le 1er juin 1980 et a parcouru une distance de 80 tours de 3.404 km (272.320 km).

La course a été annoncée comme une course de championnat du monde régulière, mais s'est ensuite déroulée sans les équipes d'usine en raison du différend FISA-FOCA . La course a ensuite été annulée par la FISA et n'a pas été comptée dans le championnat du monde. Cette course se déroulera rétrospectivement comme une course de Formule 1 sans statut de championnat du monde .

liens web

• Site officiel de la Formule 1 Résultats Saison 1980 (anglais)