Championnat du monde automobile 1963

Championnat du monde automobile 1963

Champion du monde
Conducteur:	Royaume-Uni Jim Clark
Constructeur:	Royaume-Uni Lotus Climax
Dates de la saison
Nombre de courses:	dix
<Saison 1962	Saison 1964>

Le championnat du monde de l'automobile de 1963 était la 14e saison du championnat du monde de l'automobile, désormais connu sous le nom de championnat du monde de Formule 1 . Plus de dix courses entre le 26 mai 1963 et le 28 décembre 1963, le Championnat du monde des pilotes et la Coupe internationale des constructeurs de Formule 1 se sont déroulés dans ce cadre .

Le titre honorifique FIA ​​de Grand Prix d'Europe a été décerné au Grand Prix de Monaco en 1963 .

Jim Clark a remporté le championnat du monde des pilotes pour la première fois. Lotus est devenu champion du monde des constructeurs pour la première fois.

Contexte

Après deux ans passés avec les moteurs de Formule 2 au championnat du monde automobile, la résistance aux réglementations existantes s'est accrue. Les courses internationales de longue distance ou la scène du circuit américain ont commencé avec beaucoup plus de puissance et des vitesses de pointe plus élevées que la «première classe». De même, à la fin de 1963, des règlements distincts de Formule 1 ont de nouveau été adoptés pour la saison 1966 de Formule 1 , cette fois avec des moteurs à aspiration naturelle de 3 litres ou 1,5 litre avec suralimentation. Pour la première fois, le turbocompresseur a été approuvé comme compresseur en plus du compresseur , mais il n'a été utilisé chez Renault que lors de la saison 1977 de Formule 1 .

Rapports de course

Grand Prix de Monaco

Le Grand Prix de Monaco sur le Circuit de Monaco a eu lieu le 26 mai 1963 et a parcouru une distance de 100 tours de 3,145 km, ce qui correspond à une distance totale de 314,100 km. Le Grand Prix a également porté le titre FIA d'honneur du Grand Prix d'Europe .

Graham Hill a remporté la course devant Richie Ginther et Bruce McLaren .

Grand Prix de Belgique

Le Grand Prix de Belgique sur le circuit de Spa-Francorchamps a eu lieu le 9 juin 1963 et a parcouru une distance de 32 tours de 14 100 km, ce qui correspond à une distance totale de 451 200 km.

Jim Clark a remporté la course devant Bruce McLaren et Dan Gurney .

Grand Prix des Pays-Bas

Le Grand Prix des Pays-Bas au Circuit Park Zandvoort a eu lieu le 23 juin 1963 et a parcouru une distance de 80 tours de 4,193 km, ce qui correspond à une distance totale de 335,440 km.

Jim Clark a remporté la course devant Dan Gurney et John Surtees .

Grand Prix de France

Le Grand Prix de France sur le Circuit de Reims-Gueux a eu lieu le 30 juin 1963 et a parcouru une distance de 53 tours de 8,302 km, ce qui correspond à une distance totale de 440,006 km.

Jim Clark a remporté la course devant Tony Maggs et Graham Hill .

Grand Prix de Grande-Bretagne

Le Grand Prix de Grande-Bretagne sur le circuit de Silverstone a eu lieu le 20 juillet 1963 et a parcouru une distance de 82 tours de 4,711 km, ce qui correspond à une distance totale de 386,302 km.

Jim Clark a remporté la course devant John Surtees et Graham Hill .

Grand Prix d'Allemagne

Le Grand Prix d' Allemagne au Nürburgring a eu lieu le 4 août 1963 et a parcouru une distance de 15 tours de 22,810 km chacun, ce qui correspond à une distance totale de 342,150 km.

John Surtees a remporté la course devant Jim Clark et Richie Ginther .

Au départ, il y a eu une collision entre Lorenzo Bandini et Innes Ireland . Un tour plus tard, le Belge Willy Mairesse perd le contrôle de son véhicule sur les lieux de l'accident et décolle en haut du saut. La Ferrari en rotation a rencontré un ambulancier au bord de la piste qui a été tué dans le processus. Mairesse a été grièvement blessé et n'a plus commencé en Formule 1 ou pour Ferrari.

Grand Prix d'Italie

Le Grand Prix d'Italie à l' Autodromo Nazionale Monza a eu lieu le 8 septembre 1963 et a parcouru une distance de 86 tours de 5 750 km, ce qui correspond à une distance totale de 494 500 km.

Jim Clark a remporté la course devant Richie Ginther et Bruce McLaren .

Grand Prix des États-Unis

Le Grand Prix des États-Unis à Watkins Glen International a eu lieu le 6 octobre 1963 et a parcouru une distance de 110 tours de 3,701 km, ce qui correspond à une distance totale de 407,110 km.

Graham Hill a remporté la course devant Richie Ginther et Jim Clark .

Grand Prix du Mexique

Le Grand Prix du Mexique sur l' hippodrome de Magdalena Mixhuca a eu lieu le 27 octobre 1963 et a parcouru une distance de 65 tours de 5 000 km chacun, ce qui correspond à une distance totale de 325 000 km.

Jim Clark a remporté la course devant Jack Brabham et Richie Ginther .

Grand Prix d'Afrique du Sud

Le Grand Prix d'Afrique du Sud sur le circuit de Prince George a eu lieu le 28 décembre 1963 et a parcouru une distance de 85 tours de 3,920 km, ce qui correspond à une distance totale de 333,200 km.

Jim Clark a remporté la course devant Dan Gurney et Graham Hill .

Classements aux championnats du monde

Classement des pilotes

Les règles suivantes pour la répartition des points appliquées au championnat des pilotes de 1963:

1ère place	9 points
place 2	6 points
place 3	4 points
4e place	3 points
5ème place	2 points
Rang 6	1 point

• Seuls les six meilleurs résultats des dix courses ont été comptés.
• Les résultats de la suppression entre crochets

Article	conducteur	constructeur											Points
01.	Royaume-Uni Jim Clark	Royaume-Uni lotus	8ème	0001000	0001000	0001000	0001000	(2)	0001000	(3)	0001000	000(1)000	54 (73)
02.	Royaume-Uni Graham Hill	Royaume-Uni BRM	0001000	DNF	DNF	DSQ	3	DNF	16	0001000	4e	3	29
03.	États Unis Richie Ginther	Royaume-Uni BRM	2	4e	(5)	DNF	(4)	3	2	2	3	DNF	29 (34)
04e	Royaume-Uni John Surtees	Italie Ferrari	4e	DNF	3	DNF	2	0001000	DNF	9	DNF	DNF	22e
05.	États Unis Dan Gurney	Royaume-Uni Brabham	DNF	3	2	5	DNF	DNF	14e	DNF	6e	2	19e
06e	Nouvelle-Zélande Bruce McLaren	Royaume-Uni tonnelier	3	2	DNF	12ème	DNF	DNF	3	11	DNF	4e	17e
07e	Australie Jack Brabham	Royaume-Uni lotus	9										14e
		Royaume-Uni Brabham		DNF	DNF	4e	DNF	7e	5	4e	2	13e
08ème.	Afrique du Sud 1961 Anthony Maggs	Royaume-Uni tonnelier	5	7e	DNF	2	9	DNF	6e	DNF	DNF	7e	9
09.	Royaume-Uni Innes Irlande	Royaume-Uni BRP		DNF	4e	9	DNF		4e				6e
		Royaume-Uni lotus	DNF					DNF
11.	Italie Lorenzo Bandini	Royaume-Uni BRM				dix	5	DNF					6e
		Italie Ferrari						DNF	DNF	5	DNF	5
12ème	Suède Joakim Bonnier	Royaume-Uni tonnelier	7e	5	DNC	DNC	DNF	6e	7e	8ème	5	6e	6e
13e	États Unis Jim Hall	Royaume-Uni lotus	DNF	DNF	8ème	11	6e	5	8ème	dix	8ème		3
14e	Allemagne Gerhard Mitter	Allemagne Porsche			DNF			4e					3
15e	Pays-Bas Carel Godin de Beaufort	Allemagne Porsche		6e	9		dix	DNF	DNQ	6e	dix	dix	2
16.	Royaume-Uni Trevor Taylor	Royaume-Uni lotus	6e	DNF		13e	DNF	8ème		DNF	DNF	8ème	1
17e	la Suisse Joseph Siffert	Royaume-Uni lotus	DNF	DNF	7e	6e	DNF	9	DNF	DNF	9		1
18e	Italie Ludovico Scarfiotti	Italie Ferrari			6e	DNS			DNF				1
	Nouvelle-Zélande Chris Amon	Royaume-Uni Lola	DNS	DNF	DNF	7e	7e	DNF	DNS				---
		Royaume-Uni lotus									DNF
	Canada Peter Broeker	Canada Stebro								7e			---
	États Unis Hap Sharp	Royaume-Uni lotus								DNF	7e		---
	France Maurice Trintignant	Royaume-Uni Lola	DNF										---
		Royaume-Uni lotus				8ème
		Royaume-Uni BRM							9
	Royaume-Uni Mike Hailwood	Royaume-Uni lotus					8ème						---
		Royaume-Uni Lola							dix
	États Unis Tony Settember	Royaume-Uni Scirocco		8ème		DNF	DNF	DNF	DNQ				---
	Rhodésie John Love	Royaume-Uni tonnelier										9	---
	France Bernard Collomb	Royaume-Uni lotus	DNS					dix					---
	États Unis Mâts Gregory	Royaume-Uni lotus				DNF	11		DNF				---
		Royaume-Uni Lola								DNF	DNF
	Royaume-Uni Phil Hill	Italie ATS		DNF	DNF				11	DNF	DNF		---
		Royaume-Uni lotus				DNC
	Mexique Moises Solana	Royaume-Uni BRM									11		---
	Afrique du Sud 1961 Doug Serrurier	Afrique du Sud 1961 LDS										11	---
	Royaume-Uni Robert Anderson	Royaume-Uni Lola					12ème		12ème				---
	Afrique du Sud 1961 Trevor Blokdyk	Royaume-Uni tonnelier										12ème	---
	Royaume-Uni John Campbell-Jones	Royaume-Uni Lola					13e						---
	Royaume-Uni Mike Spence	Royaume-Uni lotus							13e				---
	Afrique du Sud 1961 Brew Niemann	Royaume-Uni lotus										14e	---
	Italie Giancarlo Baghetti	Italie ATS		DNF	DNF				15e	DNF	DNF		---
	Belgique Willy Mairesse	Italie Ferrari	DNF	DNF				DNF					---
	Royaume-Uni Ian Burgess	Royaume-Uni Scirocco					DNF	DNF					---
	Mexique Pedro Rodriguez	Royaume-Uni lotus								DNF	DNF		---
	Belgique Lucien Bianchi	Royaume-Uni Lola		DNF									---
	Royaume-Uni Ian Raby	Royaume-Uni Gilby					DNF	DNQ	DNQ				---
	le Portugal Mario de Araújo Cabral	Royaume-Uni tonnelier						DNF					---
	États Unis Rodger Ward	Royaume-Uni lotus								DNF			---
	Afrique du Sud 1961 Sam Tingle	Afrique du Sud 1961 LDS										DNF	---
	Afrique du Sud 1961 Ernest Pieterse	Royaume-Uni lotus										DNF	---
	Royaume-Uni David prophète	Royaume-Uni Brabham										DNF	---
	Afrique du Sud 1961 Peter de Klerk	Afrique du Sud 1961 Spécial Alfa										DNF	---
	Royaume-Uni Peter Arundell	Royaume-Uni lotus				DNS							---
	États Unis Frank Dochnal	Royaume-Uni tonnelier									DNS		---
	Afrique du Sud 1961 Pilote de paddy	Royaume-Uni lotus										DNS	---
	Belgique André Pilette	Royaume-Uni lotus						DNQ	DNQ				---
	Allemagne Kurt Kuhnke	Royaume-Uni lotus						DNQ					---
	Royaume-Uni Tim Parnell	Royaume-Uni lotus						DNQ					---
	Italie Roberto Lippi	Italie De Tomaso							DNQ				---
	Italie Ernesto Brambilla	Royaume-Uni tonnelier							DNQ				---
	Argentine Nasif Estéfano	Royaume-Uni tonnelier							DNQ				---

Championnat des constructeurs

• Pour chaque course, le plus grand nombre de points de tous les pilotes d'un concepteur a été compté. Les six meilleurs résultats individuels (sur dix) ont été additionnés
• Les résultats de la suppression entre crochets

Article	constructeur	conducteur											Points
01.	Royaume-Uni Lotus - Climax	Royaume-Uni Jim Clark		0009000	0009000	0009000	0009000	000(6)000	0009000	000(4)000	0009000	000(9)000	54 (74)
		Royaume-Uni Trevor Taylor	000(1)000
02.	Royaume-Uni BRM	Royaume-Uni Graham Hill	0009000				0004e000			0009000	0004e000	000(4)000	36 (45)
		États Unis Richie Ginther		000(3)000	000(2)000			0004e000	0006e000		0004e000
03.	Royaume-Uni Brabham - Climax	États Unis Dan Gurney		0004e000	0006e000							0006e000	28 (30)
		Australie Jack Brabham				0003000			000(2)000	0003000	0006e000
04e	Italie Ferrari	Royaume-Uni John Surtees	0003000		0004e000		0006e000	0009000				0006e000	26
		Italie Lorenzo Bandini								0002000		0002000
05.	Royaume-Uni Cooper - Climax	Nouvelle-Zélande Bruce McLaren	0004e000	0006e000					0004e000			0003000	25 (26)
		Afrique du Sud 1961 Anthony Maggs				0006e000
		Suède Joakim Bonnier						000(1)000			0002000
06e	Royaume-Uni BRP - BRM	Royaume-Uni Innes Irlande			0003000				0003000				6e
07e	Allemagne Porsche	Allemagne Gerhard Mitter						0003000					5
		Pays-Bas Carel Godin de Beaufort		0001000						0001000
08ème.	Royaume-Uni Lotus - BRM	États Unis Jim Hall					0001000	0002000					4e
		la Suisse Joseph Siffert				0001000

liens web

• Site officiel de la Formule 1 Résultats Saison 1963 (anglais)

Preuve individuelle

1. ↑ Werner J. Haller, Christian Eichenberger, Leopold Wieland: les changements de règles majeurs et leurs conséquences, Motorsport aktuell , numéro MSA 4/2014, page 6.