Gare de Berlin Mehrower Allee
| Berlin Mehrower Allee | |
|---|---|
 Plateforme (2014)
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| Données | |
| Type de point de fonctionnement | Point d'arrêt |
| Pistes de plate-forme | 2 |
| abréviation | BMEA |
| IBNR | 8089022 |
| Échelle des prix | 5 |
| ouverture | 15 décembre 1980 |
| Profil sur Bahnhof.de | Mehrower Allee |
| lieu | |
| Ville / commune | Berlin |
| Lieu / quartier | Marzahn |
| de campagne | Berlin |
| De campagne | Allemagne |
| Coordonnées | 52 ° 33 '27 " N , 13 ° 33 '13" E |
| Des lignes ferroviaires | |
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| Gares de Berlin | |
Berlin Mehrower Allee est un arrêt de la Berlin S-Bahn dans le Berlin quartier de Marzahn . La station de S-Bahn est située à l'ouest de Marzahn sur le Wriezener Bahn et est bordée à l' est par Märkische Allee , de l'ouest Wolfener Straße mène à la gare. Il a une sortie au milieu de la plate-forme.
l'histoire
La station a été conçue comme Marzahn-Nord et a ouvert ses portes sous le nom d' Otto-Winzer-Straße le 15 décembre 1980. Le superviseur de la gare à l'extrémité nord du quai a géré les trains à la fois sur place et à l'aide d'un système de télésurveillance à la station de S-Bahn Bruno-Leuschner-Strasse (aujourd'hui Raoul-Wallenberg-Strasse ).
Au départ, le S-Bahn n'avait que la voie hors de la ville, tandis que les trains longue distance du Wriezener Bahn circulaient sur la dernière voie du centre-ville en direction de Marzahn . À partir du 1er février 1981, l'arrêt était le terminus des trains longue distance en provenance de Werneuchen , qui traversaient auparavant Marzahn. Avec l'extension de la ligne S-Bahn jusqu'à Ahrensfelde , la Deutsche Reichsbahn y a déplacé le point final des trains longue distance tout en mettant en service la deuxième voie.
Le 31 janvier 1992, le nom a été changé pour Mehrower Allee . Pour des raisons de rationalisation, la tutelle n'est plus occupée depuis 2005. La gare ne dispose pas d'ascenseur, uniquement de rampes pour les passagers à mobilité réduite.
Le parvis de la gare sera repensé d'ici fin 2020. Les sculptures existantes de Silvia Hagen seront mises en œuvre et - encadrées par une nouvelle pergola en trois parties - formeront le centre de la conception carrée. En outre, il existe des installations appropriées telles qu'un carillon de danse , des sièges, une colonne publicitaire et des places de stationnement pour vélos. Les allées autour de la pelouse seront pavées et rendues sans obstacle, et une rangée d'arbres sera plantée en direction du supermarché.
Connexion
La ligne S7 du S-Bahn Berlin s'arrête à la station Mehrower Allee et il y a une transition vers les lignes de bus X69 et 197 du Berliner Verkehrsbetriebe .
| ligne | cours |
|---|---|
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Potsdam Hauptbahnhof - Babelsberg - Griebnitzsee - Wannsee - Nikolassee - Grunewald - Westkreuz - Charlottenburg - Savignyplatz - Jardin zoologique - Tiergarten - Bellevue - Hauptbahnhof - Friedrichstrasse - Hackescher Markt - Alexanderplatz - Jannowitzbrücke - Ostbahnhof - Warschauer Strasse - Ostkreuz - Nöldnerplatz - Lichtenberg - Friedrichsfelde Ost - Springpfuhl - Poelchaustraße - Marzahn - Raoul-Wallenberg-Straße - Mehrower Allee - Ahrensfelde |
liens web
Preuve individuelle
- ↑ Liste de prix des gares 2020. Dans: Deutsche Bahn. Deutsche Bahn, 1er janvier 2020, consulté le 11 juillet 2020 .
- ↑ Requête du livre de cours route 200.7 à la Deutsche Bahn.
- ↑ a b Mike Straschewski: Mehrower Allee. Dans: stadtschnellbahn-berlin.de. 26 octobre 2008. Récupéré le 11 août 2018 .
- ↑ Peter Bley: Le Wriezener Bahn . Dans: Berliner Verkehrsblätter . Non. 10-11 , 1983, pp. 216-222 .
- ↑ Le parvis de la gare devrait être plus accueillant . Dans: point 3 . Non. 11 , 2020, p. 8 (en ligne [consulté le 12 juin 2020]).