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blason Carte de l'Allemagne
Armoiries de la ville de Kamen

Coordonnées : 51 ° 36'  N , 7 ° 40'  E

Donnee de base
Etat : Rhénanie du Nord-Westphalie
Région administrative : Arnsberg
Cercle : Unna
Hauteur : 67 m au dessus du niveau de la mer RHN
Superficie : 40,95 km 2
Résident: 42 875 (31 déc. 2020)
Densité de population : 1047 habitants au km 2
Code postal : 59174
Indicatif régional : 02307
Plaque d'immatriculation : UN, LH, LÜN
Clé de communauté : 05 9 78 020
Structure de la ville : 6 quartiers
Site Web : www.stadt-kamen.de
Maire : Elke Kappen ( SPD )
Localisation de la ville de Kamen dans le quartier d'Unna
DortmundEnnepe-Ruhr-KreisHagenHammKreis CoesfeldKreis SoestKreis WarendorfMärkischer KreisBergkamenBönenFröndenberg/RuhrHolzwickedeKamenLünenSchwerteSelmUnnaWernecarte
A propos de cette image
Entré avec Emilienkirche (à gauche) et Pauluskirche (à droite)

Kamen ( bas allemand : Kaomen ) est une ville hanséatique de Rhénanie du Nord-Westphalie dans la région orientale de la Ruhr et appartient au district d'Unna . Kamen était autrefois orthographié Camen .

géographie

L'emblème de Kamen : la « Tour penchée » de la Pauluskirche
vieux marché

Kamen est situé sur le bord sud de la baie de Westphalie et immédiatement au nord de la première crête de la zone de collines du centre de l'Allemagne, le Haarstrang , et près de la zone Hellweg , qui est centrée par la ville de district et la ville voisine méridionale d'Unna.

La rivière Seseke traverse Kamen d'est en ouest, absorbe les grains qui viennent de l'est de Dortmund dans sa zone urbaine la plus éloignée au nord-ouest et nettoie les deux rivières de la zone urbaine nord-ouest, qui ont eu une fonction d'égout pendant un siècle, mais sont maintenant en train d'être écoulement renaturé dans les méandres artificiels. Le Seseke se jette dans la Lippe au centre-ville de Lüner .

Kamen est situé dans le coin sud-ouest de la Kamener Kreuz , l'un des points de connexion routiers les plus importants d'Allemagne. La zone urbaine est divisée dans une direction est-ouest par la ligne principale de chemin de fer Dortmund - Hamm , qui était un énorme problème de trafic pour le centre-ville et le nord régional en raison du passage à niveau jusqu'à la grande route de pontage ferroviaire ( B 233 ) a été créé au début des années 1970. Le trafic du sud a entraîné avec lui.

Kamen est de nature quelque peu pauvre ; Dans la ville, il n'y a que de petits espaces verts avec le Postpark, le Stadtpark, le Koppelteich-Park, le Park am Galgenberg et le Seseke-Aue bordé d'arbres (voir photo). À l'extérieur, près des limites de la ville, il y a deux zones forestières, le Kurler Busch au-delà des limites de la ville jusqu'à Dortmund à l'ouest, et à l'est dans la région de Kamen, le Heerener Holz. Les villages individuels de Kamen sont séparés les uns des autres par des terres arables ; la région de Kamen appartient à la périphérie de la très fertile et productive Werl-Unnaer Börde .

Contours et communautés adjacentes

Kamen borde dans le sens des aiguilles d'une montre au nord, en commençant par les villes et les communautés Bergkamen , Hamm , Bönen , Unna , Dortmund et Lünen .

Structure de la ville

La ville de Kamen est divisée en quatre localités et six districts

Lieux :

  1. Kamen-Mitte (avec rottum et Derne)
  2. Heeren-Werve
  3. Methler (avec Westick et Wasserkurl )
  4. Südkamen (avec Kamen-Süd)

Quartiers :

  1. Est venu au centre
  2. Heeren-Werve
  3. Methler (avec Westick et Wasserkurl )
  4. Südkamen (avec Kamen-Süd)
  5. Rottum
  6. Derne
quartier résident Région Densité de population
Est venu au centre 20 940 07,4 km² 2 830 habitants/km²
Methler 11.602 12,6 km² 0.921 habitants/km²
Heeren-Werve 08 277 10,1 km² 0.820 habitants/km²
Le sud est venu 04 673 06,0 km² 0.778 habitants/km²
Derne 00.075 02,5 km² 0.030 habitants/km²
Rottum 00.094 02,3 km² 0.041 habitants/km²
le total 45 661 40,9 km² 1 116 habitants/km²

Les chiffres de population sont au 31 décembre 2012 et comprennent les résidences principales et secondaires.

Methler

Le Seseke à Kamen
Église Paulus à Kamen

La zone, qui s'appelle maintenant le district de Methler, a une histoire de plus de 1100 ans et, avant la réorganisation municipale de 1968, se composait des municipalités indépendantes de Methler , Westick et Wasserkurl . L'emplacement de Kaiserau n'a jamais été une municipalité indépendante, mais à l'origine une colonie minière située sur les communes de Westick et Methler. Le nom « Kaiserau » est devenu connu dans tout le pays grâce à l' école des sports de Kaiserau , qui a depuis été rebaptisée Kaiserau Sports Center . L' équipe nationale allemande de football s'est entraînée ici pour les championnats du monde de football en 1974 et 1990 . L' équipe nationale espagnole était l' invitée de la Coupe du monde 2006 .

La principale route de liaison entre le centre-ville de Kamen et Methler est la Westicker Straße, qui, après une vaste expansion dans les années 1970, était devenue un point chaud pour les accidents. Cette évolution a été contrée par la construction de plusieurs ronds-points.

Le sud est venu

Südkamen a été créé comme un espace de vie autour d'anciennes fermes agricoles. Avec la fusion formelle des zones d'implantation "Kamen Süd" et Südkamen, le district actuel de Südkamen a été créé, qui offre aujourd'hui une vaste infrastructure sociale (centre pour personnes âgées, ateliers pour handicapés, école primaire, jardins d'enfants, centres communautaires protestants et catholiques). En particulier, les grandes zones industrielles Zollpost et Kamen Karree ont une fonction d'approvisionnement importante pour toute la ville de Kamen (hypermarché, magasin de meubles, jardinerie, quincaillerie, etc.) et au-delà des limites de la ville.

Kamen-Sud

Kamen-Süd fait en fait partie de la ville de Kamen, mais est séparé du centre-ville au nord de la voie ferrée par la voie ferrée. Les liaisons avec le centre-ville qui peuvent être utilisées par les voitures sont la route surélevée de la B233, qui, en raison des longues rampes, nécessite au moins trois kilomètres pour parcourir chaque itinéraire nord-sud et ne peut pas être utilisée comme sentier ou par vélo, ainsi que Südkamener Strasse, qui doit être traversée Ligne de chemin de fer par un passage à niveau fermé, utilisable pour les voitures et les cyclistes. Les piétons et les cyclistes peuvent également emprunter un passage souterrain à l'est de la gare de Kamen.

En raison de cette séparation, Kamen-Süd se considère comme un quartier à part et a également été longtemps séparé de Südkamen par quelques centaines de mètres de terres arables. Notamment à travers le développement de zones résidentielles dans le quartier sud dans les années 1980, Kamen-Süd s'est aujourd'hui agrandie avec Südkamen. Par conséquent, le district de Kamen-Süd était déjà fusionné avec le district de Südkamen à cette époque. Aujourd'hui, il n'y a que le district de Südkamen (conformément à l'article 1 (2) des principaux statuts de la ville de Kamen).

Heeren-Werve

Heeren, avec la maison ancestrale de Haus Heeren, de la famille aristocratique d'origine von der Recke, était une paysannerie à part entière et possède un centre-ville distinct à ce jour. En termes d'image de soi, les Heerener ne sont pas seulement des Kameners, mais plutôt des Heerener. Le chemin vers la ville de Kamen est assez long avec plus de quatre kilomètres.

Le district de Werve possède également son propre petit centre villageois et est à la fois rural en Westphalie et de l'époque minière. Heeren et Werve sont séparés par le Mühlbach. L'autre partie du village est accessible par l'un des quatre ponts.

Heeren-Werve est situé entre Bönen, Unna et Kamen.

Rottum

Rottum se trouve à proximité immédiate du Kamener Kreuz, au croisement des autoroutes A 1 et A 2 . Dans un endroit très calme, environ quatre-vingt-dix personnes vivent actuellement à Rottum, qui, avec Derne, est la plus petite partie de la ville. En étant séparé par deux autoroutes, Rottum est davantage orienté vers les voisins Bönen-Nordbögge et Hamm .

Derne

Derne est une paysannerie dispersée à l'est de Kamen, diagonalement opposée à la ville de Kamen vue de la jonction d'autoroute. L'attraction la plus célèbre de Derne est probablement l'aérodrome de planeurs à la frontière avec Heeren-Werve. Chaque année en mai, le festival de cerf-volant "Kite" a lieu ici avec une participation internationale, qui attire des spectateurs de toute la région avec ses nombreux cerfs-volants insolites et son programme d'accompagnement coloré.

histoire

Incorporations

Le 1er janvier 1968, les villes précédemment indépendantes de Derne, Heeren-Werve, Methler, Rottum et Südkamen ont été constituées.

Démographie

Développement démographique

L'évolution démographique montre une courbe typique de l'industrialisation de la région de la Ruhr. A Kamen, la population augmente avec le naufrage des mines Monopol et Königsborn.

Au 1er décembre 1910, la communauté comptait 10 754 habitants.

Depuis la crise minière et l'incorporation de Heeren et Methler, la population s'est stabilisée, juste en dessous du seuil de 50 000 qui est pertinent pour le financement. Lt. En 2013, la base de données de l'État de Rhénanie du Nord-Westphalie comptait 43 177 habitants à Kamen.

Statistiques démographiques

Selon les données statistiques des rapports démographiques, d'intégration et sociaux, qui ont été publiés par Wegweiser-Kommune , les valeurs suivantes résultent pour Kamen :

  • Part de la population de moins de 18 ans : 15,3 % (en 2019)
  • Part de la population âgée d'au moins 65 ans : 24,0 % (à partir de 2019)
  • Proportion d'étrangers : 9,6 % (à partir de 2019)
  • Taux de chômage (par rapport aux salariés assujettis aux cotisations sociales) : 9,2 % (à partir de 2019)

religion

Vers 1540, les paroisses de St. Severin à Kamen, St. Margarethe à Methler et l'église paroissiale de Heeren ont d'abord adopté la foi évangélique luthérienne à Kamen. Vers 1600, les congrégations de la ville et de Heeren sont passées à la confession réformée, tandis qu'une minorité dans la ville et la congrégation de Methler sont restées luthériennes. Vers 1740, la minorité luthérienne de la ville reçut sa propre église, l'actuelle église Luther. Les congrégations évangéliques de Kamen ont fusionné en 1920, à la suite de quoi la Severinskirche a été rebaptisée Pauluskirche. Ce n'est qu'avec l'afflux de travailleurs à la suite de l'exploitation minière au 19ème siècle que les paroisses catholiques avec les trois églises Sainte-Famille à Kamen, St. Marien Kaiserau à Methler (depuis 2008 en tant qu'association pastorale Kamen-Kaiserau) et Herz Jesu ont émergé en Heeren-Werve. À la suite de la migration de main-d'œuvre ultérieure, Kamen a également une partie islamique de la population, en particulier dans les parties nord de la ville. En conséquence, il existe une communauté religieuse islamique sur le Lüner Höhe. Les autres religions ne sont pas bien représentées à Kamen.

Politique / administration

Conseil municipal

Le tableau suivant montre la répartition des sièges au conseil depuis les élections locales de 2009.

Nouvelle mairie de Kamen
Fête / liste Sièges 2020 Sièges 2014 Sièges 2009
SPD 21 22e 24
CDU 13e dix dix
Vert 09 04e 04e
La gauche 02 02 02
FDP 02 01 02
FW 02 01 00
AfD 01 00 00
Autres 00 00 02
le total 50 40 44

Le tableau suivant présente les résultats des élections locales à partir de 1975. Jusqu'en 2004, la part des voix n'est donnée que pour les partis et les circonscriptions qui ont obtenu au moins 1,95 % des voix au moins une fois.

année SPD CDU Vert 1 la gauche FW FDP BG 2 VK 3 VDS / DKP 4 AfD
1975 55,9% 32,7% 6,1% 5,3%
1979 60,0% 32,0% 6,7% 1,3%
1984 56,5% 26,5% 13,1% 3,9%
1989 54,4% 24,2% 17,0% 4,3%
1994 53,2% 28,6% 15,7% 2,6%
1999 49,5% 37,7% 09,3% 3,6%
2004 49,0% 30,1% 11,2% 4,4% 5,2%
2009 52,2% 23,1% 09,2% 5,4% 5,0 % 3,1% 1,3%
2014 51,6% 25,2% 10,3% 5,7% 3,5% 2,6%
[00]2020 41,2% 24,7% 18,2% 4,3% 4,8% 4,1% 2,7%
1 vert
1984 : Verts : 7,8 %, GAL : 5,3 %,
1989 : Verts : 10,5 %, GAL : 6,5 %,
1994 : B'90 / Verts : 10,8 %, GAL : 4,9 %,
1999 : B'90 / Verts,
2004 : B'90 / Verts : 8,1 %, GAL : 3,1 %,
2009 et 2014 : B'90 / Verts

2 Bürgergemeinschaft Kamen e. V.
3 Volksinitiative Kamen
4 1975 : VDS, 1979 : DKP

Maire

Le maire Erdtmann, ancien mineur et directeur d'école primaire, a été le premier maire à temps plein après la réforme du droit municipal des années 1990. Le directeur municipal Hermann Görres, qui était auparavant à Kamen, est devenu le directeur général de l'utilité publique (avec Bönen et Bergkamen).

Hermann Hupe (* 1950), auparavant directeur du lycée, est devenu maire de l'administration de la ville en 2003. Il a été élu avec 55,1 % des suffrages valablement exprimés. En 2009, il a obtenu 68,6 % des voix et en 2014, il a été réélu avec un taux de participation de 52,1 % avec une part des voix de 71,8 %. Le 31 juillet 2018, il a démissionné de ses fonctions de maire de la ville de Kamen à sa propre demande.

Depuis le 1er août 2018, Elke Kappen (SPD) a succédé en tant que première femme à la fonction de maire. Lors d'un second tour le 1er juillet 2018, elle a pu obtenir une part des voix de 54,3%.

administration

L'administration de Kamen est concentrée dans une mairie assez récente devant les portes ouest du centre-ville. Certaines zones administratives, telles que le VHS et les archives de la ville, ont été sous-traitées à d'autres propriétés urbaines.

Armoiries municipales

Les armoiries de la ville de Kamen montrent la barre d'échecs de Brandebourg et la roue à peigne sur fond jaune.

La barre d'échecs est le blason des souverains médiévaux des comtes de la Marque . La roue à peigne est un ajout pour la ville de Kamen. Le sens est controversé. Dans certaines théories, il est interprété comme une roue de moulin , d'autres le voient comme un symbole de la Feme westphalienne ou comme une roue solaire germanique . En 1912, la forme des armoiries prescrites par l'État a été adoptée, un bouclier espagnol pointu surmonté d'une couronne murale à trois tours. Cette forme était prescrite pour la plupart des villes de tradition médiévale. Le sommet du mur était destiné à souligner la capacité de l'Allemagne à se défendre. Dans les années 1990, la ville de Kamen a réintroduit la forme historique des armoiries sans couronne murale.

Jumelage de villes

Kamen a des partenariats avec les villes suivantes :

Culture et curiosités

L'art dans l'espace public

Voir : Liste des œuvres d'art dans l'espace public à Kamen

Immeubles

Vieille ville de Kamen

Maison à colombages "Rathausapotheke" avec colonnade
Peut-être Pauluskirche avec une tour penchée
Pont à cinq arches sur le Seseke à Kamen
Gare de Kamen
Pauluskirche

La tour romane de la Pauluskirche en grès vert et la nef originale (qui n'est plus conservée) ont été construites au XIIe siècle. Le dôme du toit (communément connu sous le nom de "tour penchée") aurait été intentionnellement incliné contre la direction du vent dominant lors de sa construction au 14ème siècle, car l'ancienne tour a été inclinée vers l'arrière par une tempête vers 1800 et la nef a été détruit. Après la reconstruction, la tour a été construite dans le sens inverse du vent, de sorte que si elle devait retomber, il lui serait impossible d'atterrir sur la nef. La construction de la tour penchée a donné un grand carré et des bâtiments exclusivement inhabités devant la tour. Aujourd'hui, c'est le symbole de Kamen et est représenté sous une forme simplifiée (comme un contour) dans le logo de la ville. La tour a été rénovée pendant longtemps, car des parties de grès se sont cassées et sont tombées. La nef actuelle de cette église protestante de la ville a été reconstruite dans le style néo-roman en 1844-1849 .

Rue Blanche et Vieux Marché

Les rues du centre-ville ont de belles maisons à colombages bien conservées, comme celle en face de l'hôtel de ville historique sur la place du marché.

pharmacie de la mairie

La maison à pans de bois est l'un des rares bâtiments à pans de bois avec une colonnade publique (voir The Rows in Chester , Grande-Bretagne).

La source

La source est une fontaine moderne sur la place du marché.

Kämerstrae 5

La petite maison à deux étages sur les toits a été construite à l'origine comme une installation de stockage. Il a été créé au XVIe siècle. L'extension de la grange date de 1865.

Pont à cinq arches

Le pont à cinq arches construit en 1846 pour la Cologne-Mindener Eisenbahn sur des milliers de pieux en chêne dans le lit de la rivière Seseke est un pont en pierre qui a été conservé dans son état d'origine. C'est l'une des plus anciennes structures ferroviaires conservées d'Allemagne. En 2015, un mur anti-bruit y a été érigé, qui tient une balustrade dorée. Cela n'a pas été bien reçu par de nombreux résidents, car cela restreint la vue et l'ancienne structure ne prend plus tout son sens.

Bâtiment de la gare

Le bâtiment de la gare, érigé en 1848 sur la base d'un modèle de Karl Friedrich Schinkel , a été restauré dans son état d'origine. Le bâtiment de la gare et le pont Seseke font partie de la Route de la culture industrielle .

Heeren-Werve

La tour d'angle de Haus Heeren .

Methler

Mairie

Juste à côté de la mairie se trouve la mairie, dans laquelle se déroulent diverses manifestations culturelles, associatives et commerciales. Les théâtres de tournée et les ensembles de concerts y donnent régulièrement des représentations. Des fêtes commerciales y sont également organisées (par exemple "Plus de 30 fêtes"), des expositions de concessionnaires automobiles locaux, ainsi que des marchés du livre réguliers (du Kamen Lions Club ) et des marchés aux puces (par exemple des trains miniatures ). La mairie est déficitaire depuis sa construction et est subventionnée à hauteur d'environ 300 000 euros par an sur le budget de la commune de Kamen.

Salle de concert

Avec la salle de concert dans les locaux du lycée, Kamen dispose d'un autre lieu de théâtre et de musique, où des concerts et des représentations théâtrales itinérantes d'ensembles nationaux ont lieu régulièrement.

sociétés

Kamen a une vie de club animée.

  • Clubs de sport pour
    • Football,
    • athlétisme
    • Handball,
    • Vol à voile et à moteur, vol ULM et vol de modèle réduit,
    • Tennis de table,
    • Natation dont water-polo,
    • Cyclisme
    • billard
    • Frisbee ultime
    • Hockey sur luge
    • Indeca
    • Danser,
    • Tennis,
    • Balade,
    • Floorball (floorball)
    • échecs
  • Clubs de tir,
  • des chœurs de performance partiellement connus au niveau national,
  • Association Mandoline et Guitare Kamen-Heeren 1924 eV,
  • Associations d'éleveurs,
  • Association de modélisme (avec un grand aérodrome de modèle, qui, maintenant une rareté, peut être piloté avec des moteurs à combustion interne),
  • Club de sport automobile (avec l'offre de sport automobile pour les jeunes et de courses de voitures anciennes)
  • Initiative des musiciens "Laut & Lästig eV - Association pour la promotion de la musique amateur Kamen" (l'une des plus anciennes initiatives de musiciens encore actives en Allemagne)
  • Le German Amateur Radio Club (DARC) est représenté par le club house O12

Événements réguliers

Avant le début des vacances d'été en Rhénanie du Nord-Westphalie, il y a le festival de la vieille ville / des fontaines de plusieurs jours, ainsi qu'un "Severinsmarkt" de plusieurs jours pendant les vacances de Pâques et d'automne, une foire avec des feux d' artifice à la fin ou, plus récemment, au début, et à la fin de l'été dans le quartier Methler la « foire aux prunes » ». Le festival de cerf-volant "KITE" a eu lieu chaque mois de mai depuis 1987 sur l' aérodrome de planeur de Kamen-Derne. L'un des moments forts est le vol de cerf-volant de nuit avec des cerfs-volants et des feux d'artifice le samedi soir.

Économie et Infrastructures

Le chevalement restant de la mine fermée Monopol est un rappel du passé industriel de Kamen
Laminoir à froid Gülde
Vahlé

Un centre de technologie et de démarrage est implanté sur le site de l'ancien charbonnage Monopol . Un marchand de vélos, une société de restauration et de négoce de pianos, une société de construction et de négoce d'ordinateurs, un spécialiste de la sonorisation scénique et plusieurs épiceries s'y sont également installés. Il y a aussi un grossiste en aménagements intérieurs dans la région.

Ikea dans le "Kamen Karree"

Kamen abrite un certain nombre de grandes entreprises et institutions. L'une des premières succursales IKEA en Allemagne a été ouverte ici dans les années 1970 et a déménagé dans une grande zone à l'est de l'autoroute A1 en 2005. La société américaine 3M exploite une usine de production de pansements et de produits de soins des plaies à Kamen (440 employés). L'usine d'engrenages Lechleitner, le laminoir à froid Gülde (150 employés) et la société Paul Vahle , fabricant de systèmes individuels de transmission d'énergie et de données pour les applications industrielles mobiles avec environ 500 employés, sont situés à proximité de la gare . A Kamen-Methler, environ 150 employés produisent des fournitures de bureau pour la société Durable .

En 2016, un centre commercial, la place Kamen, a été ouvert dans un nouveau bâtiment sur le site du grand magasin Karstadt, abandonné et démoli il y a des années, dans lequel se trouvent une grande épicerie, une pharmacie et diverses boutiques.

La Städtische Sparkasse, fondée en 1857, a son siège dans le centre-ville . En 2013, la Sparkasse Kamen a fusionné avec la Sparkasse Unna. L'institut opère désormais sous le nom de Sparkasse UnnaKamen. Commerzbank et Volksbank ont ​​des succursales à Kamen. En plus des magasins pour les besoins quotidiens, des boutiques, des marchands de photos, des petits restaurants et des glaciers, il y a aussi un grand détaillant d'électronique dans le centre-ville.

circulation

Trafic routier

Kamen est connue pour sa jonction d'autoroute , la Kamener Kreuz . L'axe nord-sud A 1 ( Lübeck - Sarrebruck ) et l'axe ouest-est A 2 ( Oberhausen - Berlin ) se croisent ici . La croix a été reconstruite jusqu'en septembre 2009 et est désormais accessible avec six voies.

Les routes fédérales (B) et nationales (L) suivantes traversent Kamen :

  • La B 61 commence à Lünen sur la B 54 . Venant de l'ouest, il traverse le quartier Bergkamen d' Oberaden et traverse le centre de Kamen à travers le sud rural du quartier Bergkamen d'Overberge. Elle quitte le quartier d'Unna en direction de Hamm . Après un total de 160 km, il se termine à Bassum aux portes de Brême .
  • La B 233 commence à Werne sur la B 54 . Il atteint Kamen via Bergkamen dans une direction nord-sud. Elle se termine à la première A 1 allée . La section de route maintenant suivante à Unna a été déclassée à L 678. Depuis Unna , la B 233 va jusqu'à Iserlohn , où elle se termine à la A 46 .
  • Le L 663 vient de Dortmund . Il traverse les quartiers de Südkamen et Heeren-Werve . Il continue à travers le quartier Bönen de Flierich et se termine à la B 63 à Hamm- Osterflierich.
  • La L 665 commence dans le quartier Hammer de Pelkum sur la B 61 . Elle traverse Bönen -Nord- et Altenbögge et Heeren-Werve jusqu'à Unna, où elle se termine à la L 678 (ancienne B 233 ).
  • Le L 821 commence dans le quartier Bergkamen de Heil. Elle circule principalement dans le sens nord-sud en passant par Oberaden , Methler, le quartier Unna de Massen et Holzwickede jusqu'à Dortmund- Aplerbeck jusqu'à la B 234 .

Circulation cycliste

Kamen a plusieurs connexions de pistes cyclables bien développées dans la zone urbaine ainsi que vers les communautés environnantes, dont certaines sont en grande partie exemptes d'intersections. Beaucoup de ces pistes cyclables empruntent d'anciennes voies ferrées (colliery). En plus d'une station de vélos à la gare, Kamen dispose également d'un garage à vélos en centre-ville. La piste cyclable rapide de la Ruhr (RS1) traversera également la ville.

Les connexions suivantes sont particulièrement importantes et bien développées :

Transport ferroviaire

Venu
Kamen01.jpg
Gare de Kamen
Les données
Emplacement dans le réseau Gare intermédiaire
Pistes de plate-forme 3
abréviation EKAM
IBNR 8003168
Échelle des prix 4e
emplacement
Ville / municipalité Venu
pays Rhénanie du Nord-Westphalie
Pays Allemagne
Coordonnées 51 ° 35 7 "  N , 7 ° 39 ′ 41 "  Est
Des lignes ferroviaires
Gares ferroviaires en Rhénanie du Nord-Westphalie
i16 i16 i18

L'une des voies ferrées les plus anciennes et les plus fréquentées traverse Kamen : la Cologne-Mindener Eisenbahn sur la section entre Dortmund et Hamm . Actuellement (2021) quatre lignes express régionales (RE1, RE3, RE6, RE11) s'arrêtent à Kamen toutes les heures dans les deux sens en semaine . Seules les lignes RE1 et RE3 s'arrêtent à l'arrêt Kamen-Methler .

ligne cours Tact
RE 1 (RRX) NRW-Express :
Aix -la- Chapelle Hbf  - Aix-la-Chapelle-Rothe Erde  - Eilendorf (uniquement trains répétiteurs)  - Stolberg (Rheinl) Hbf  - Eschweiler Hbf  - Langerwehe  - Düren  - Horrem  - Cologne-Ehrenfeld  - Cologne Hbf  - Cologne Messe / Deutz  - Cologne-Mülheim  - Leverkusen Mitte  - Düsseldorf-Benrath  - Düsseldorf Hbf  - Aéroport Düsseldorf  - Duisburg Hbf  - Mülheim (Ruhr) Hbf  - Essen Hbf  - Wattenscheid  - Bochum Hbf  - Dortmund Hbf  - Dortmund-Scharnhorst (pas toutes les heures, en alternance avec Nordbögge)  - Dortmund-Kurl  - Kamen - Methler ( SVZ uniquement )  - Kamen  - Bönen-Nordbögge (pas toutes les heures, en alternance avec Dortmund-Scharnhorst)  - Hamm (Westf) Hbf
Statut : changement d'horaire juin 2020
60 minutes
RE 3 Rhein-Emscher-Express :
Düsseldorf Hbf  - l' aéroport de Düsseldorf  - Duisburg Hbf  - Oberhausen Hbf  - Essen-Altenessen  - Gelsenkirchen Hbf  - Wanne-Eickel Hbf  - Herne  - Castrop-Rauxel Hbf  - Dortmund-Mengede  - Dortmund Hbf  - Dortmund-Scharnhorst  - Dortmund- Kurl  - Kamen - Methler  - Kamen  - Bönen-Nordbögge  - Hamm (Westf) Hbf
Statut : changement d'horaire décembre 2019
60 minutes
RE 6 (RRX) Rhein-Weser-Express :
aéroport de Cologne / Bonn  - Cologne Messe / Deutz  - gare principale de Cologne  - Dormagen  - gare principale de Neuss  - gare centrale de Düsseldorf  - Aéroport de Düsseldorf  - Duisburg la gare principale  - Mülheim (Ruhr) de la gare centrale  - gare centrale d' Essen  - Wattenscheid  - Gare principale de Bochum  - Gare principale de Dortmund  - Kamen  - Hamm (Westf) Hbf  - Heessen  - Ahlen (Westf)  - Beckum-Neubeckum  - Oelde  - Rheda-Wiedenbrück  - Gütersloh Hbf  - Bielefeld Hbf  - Herford  - Löhne (Westf)  - Bad Oeynhausen  - Port Westfalica  - Minden (Westf)
Arrêt à Cologne Messe / Deutz uniquement tôt le matin
Statut : changement d'horaire décembre 2019
60 minutes
RE 11 (RRX) Rhein-Hellweg-Express :
Kassel-Wilhelmshöhe  - Hofgeismar  - Warburg (Westf)  - Willebadessen  - Altenbeken  - Paderborn Hbf  - Lippstadt  - Soest  - Hamm (Westf) Hbf  - Kamen  - Kamen-Methler  - Dortmund Hbf  - Bochum Hbf  - Wattenscheid  - Essen Hbf  - Mülheim (Ruhr) Hbf  - Duisburg Hbf  - Aéroport de Düsseldorf  - Düsseldorf Hbf
Statut : changement d'horaire décembre 2019
120 min (Cassel - Paderborn)
60 min (Paderborn - Düsseldorf)

A l'avenir, Kamen sera desservie par les lignes 2, 3, 4 et 6 du Rhein-Ruhr-Express (RRX) , et l'arrêt Kamen-Methler par la ligne 3. Actuellement, les lignes RE1 et RE11 ( Abellio ) et RE 6 ( National Express ) dans l'opération de pré-exécution RRX.

Le bâtiment de la gare de Kamen, inauguré en 1854 et agrandi en 1906, est un monument datant d'environ 1850. Il a été largement rénové à la fin des années 1990 dans le cadre d'un projet IBA Emscher-Park ( Exposition internationale du bâtiment Emscher Park ) et d'une station de vélos (l'un des premiers en Rhénanie du Nord-Westphalie -Westfalen) agrandi. En 2015, la gare a été agrandie à nouveau et est désormais accessible aux personnes handicapées .

A la gare de Kamen, la ligne Fröndenberg – Kamen bifurquait en direction d' Unna . La ligne est démantelée depuis 1955, à l' exception d'une voie de garage entre la gare de Kamen et le parc industriel Henry-Everling-Strasse, qui n'est plus en service, et une voie de garage depuis la gare d' Unna-Königsborn . Sur cette route se trouvait dans le quartier actuel de Heeren-Werve, la station Heeren a été fermée - avant l'incorporation de Kamen - qui, cependant, déjà dans le 1918e

Passages supérieurs et inférieurs

Les piétons et les cyclistes peuvent utiliser un passage souterrain dans la zone de la gare de Kamen. À l'ouest de la ville, il y a quatre autres passages à niveau :

  • une ancienne galerie à bétail près du Körnebach, qui a été aménagée en passage souterrain pour piétons et cyclistes,
  • un passage souterrain nouvellement construit pour les piétons et les cyclistes dans le secteur de l'ancienne commune de Westick,
  • deux passages pour véhicules à moteur (passage inférieur Schimmelstrae et passage supérieur Wasserkurler Straße).

Il existe également un dernier passage à niveau dans la région de Südkamen. La conversion en passage souterrain est également prévue ici.

Il y a trois autres passages à niveau dans l'est de la ville, mais il y a des structures de pont partout. Tout le trafic du centre-ville passe par la route surélevée à quatre voies de la B 233.

De plus, il y a des passages souterrains uniquement pour les piétons et les cyclistes dans la zone urbaine.

Transport en bus

De 1908 à 1950, Kamen était le centre opérationnel de l' Unna - Kamen - Werne Kleinbahn , un tramway terrestre sur des voies à écartement standard avec une ligne aérienne de 600 V. Après leur fermeture, les lignes de bus suivantes formeront l'épine dorsale de la Verkehrsgesellschaft Kreis Unna (VKU).

Aujourd'hui, en plus du trafic ferroviaire, d'autres transports publics sont réglementés par le VKU local. Elle exploite les services réguliers suivants à Kamen :

Ligne de bus express
ligne Route
S81 Werne, Holtkamp - Werne, Stadthaus - Bergkamen-Rünthe, Marina - Bergkamen, gare routière - Kamen, gare - Unna-Königsborn, Rehfuß - Unna, gare (le samedi la ligne circule uniquement entre la gare de Kamen et la gare routière de Bergkamen. )
Lignes Regiobus
ligne Route
R13 Gare routière de Bergkamen - Rue Werner - Gare de Kamen
R54 Unna, gare - Unna-Massen, Kleistraße - Unna-Massen, Landesstelle - Kamen-Methler, Schmiedeweg - Methler, Lutherplatz
R81 R82 1 Werne, hôpital - Werne, maison de ville - Bergkamen-Rünthe, parc industriel (R82) ou Kettelersiedlung (R81) - Bergkamen, gare routière - Bergkamen-Weddinghofen, piscine à vagues - Kamen, gare - Unna-Königsborn, Rehfuß - Unna, gare
R81 2 Kamen, Arvato - Kamen, Stadthalle - Kamen, gare
Certaines lignes Regiobus continuent avec un numéro de ligne différent :
R54 de Kamen-Methler, Schmiedeweg continuer sur la ligne C24 en direction de Kamen, Markt
Lignes de bus de la ville
C21 Kamen, Bahnhof - Kamen, Markt - Kamen, Auf dem Spiek - Kamen, Stammer Hausgeräte - Kamen, Lüner Höhe
C22 Kamen-Südkamen, cimetière - Kamen, Hochstraße - Kamen, mairie - Kamen, marché
C23 Kamen, gare - Kamen, marché - Kamen, Hochstraße - Kamen-Heeren, monument
C24 Kamen, marché - Kamen, gare - Kamen, zone industrielle "Hemsack" - Kamen-Methler, Lutherplatz - Kamen-Kaiserau, Heimstrasse - Kamen-Methler, gare - Kamen-Methler, Schmiedeweg
C91 Kamen-Heeren, monument - Bönen-Altenbögge, marché - Bönen, gare - Bönen, zone industrielle "Am Mersch" - Bönen-Nordbögge, gare - Bönen-Nordbögge, Jungholzstraße
Certaines lignes StadtBus continuent avec un numéro de ligne différent :
C23 de Kamen-Heeren, Denkmal continuer comme ligne R53 en direction d'Unna, gare ou comme ligne R92 en direction de Bönen, Woortstraße
C24 de Kamen-Methler, Schmiedeweg continuer sur la ligne R54 en direction d'Unna, gare
Lignes de bus directes
D80 Gare routière de Bergkamen - Gare de Kamen
D86 Schwerte, Bahnhof - Unna, Bahnhof - Königsborn, Indu-Center Nord ou Königsborn, Rehfuß - Kamen, Westring - Bergkamen, Werner Straße - Werne, Amazon ou Werne, Bahnhof
Ligne NachtAST
NuitAST Venu

La ligne 1 relie la gare routière de Bergkamen alternativement en R81 ou R82 à Werne avec un itinéraire différent à Rünthe . 2 voyages simples seulement.

De plus, d'autres lignes sont proposées qui ne circulent pas à intervalles réguliers, ainsi que certaines lignes de bus scolaires qui ne circulent que les jours d'école le matin et le midi.

L'association tarifaire Westfalentarif (réseau "Münster / Ruhr-Lippe") s'applique à toutes les lignes . Dans la transition vers le Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) a. vers Dortmund, le tarif VRR est utilisé sur toutes les lignes de bus et de train .

Les taxis collectifs d'appel de nuit de Kamen (Nacht-AST) partent de certains arrêts à Kamen-Mitte, Kamen-Methler, Kamen-Süd ou Kamen-Heeren vers toutes les destinations de Kamen et Bönen jusqu'à la porte d'entrée.

Le Kamener Markt et le Kamener Bahnhof sont chacun équipés de plates-formes différentes pour les différentes lignes du VKU.

éducation

Ancien hôtel de ville de Kamen, aujourd'hui siège de la bibliothèque municipale

Tous les types d'écoles sont représentés à Kamen. Kamen possède également une école de musique et un centre d'éducation des adultes . La bibliothèque municipale a déménagé dans l'ancienne mairie sur l'ancien marché en 1998.

Écoles primaires

Est venu au milieu et le sud est venu

  • École Diesterweg
  • École Friedrich Ebert
  • Südschule / Josefschule (association scolaire)

Kamen-Methler

  • École Eichendorff
  • Jahnschule

Kamen-Heeren-Werve

  • École Astrid Lindgren / École in der Mark (Association scolaire)

La formation continue

Jardins d'enfants et maisons communautaires

Il y a des jardins d'enfants dans chaque quartier de Kamen. Dans la ville même, on a souvent le choix entre les jardins d'enfants municipaux et confessionnels. Dans l'ensemble, l'offre de la population en jardins d'enfants à Kamen peut être qualifiée de bonne.

Le Justus-Perthes-Heim à Kamen-Süd, lieu de résidence et de travail pour personnes handicapées, doit être mentionné avant tout comme un établissement de prise en charge des personnes handicapées et des personnes âgées. A Kamen-Heeren, l'usine de Perthes de l'Ev. Eglise la maison Mühlbach. Il existe également un grand centre d'hébergement pour personnes âgées à « Am Schwimmbad », un autre établissement commercial est en cours d'extension à Kamen-Süd, à l'est de Hochstraße, avec le Volkermann-Hof.

Kamen a un club turco-allemand dans le bâtiment de l'école primaire municipale. De plus, il y a des salles dans toutes les parties de la ville qui peuvent être utilisées pour les clubs et les grands événements familiaux.

pompiers

Les sapeurs-pompiers volontaires de la ville de Kamen sont divisés en 7 groupes de pompiers (3 camions de pompiers ) :

  • Mitte et Südkamen (camion de pompiers 1)
  • Methler, Westick et Wasserkurl (train pompier 2)
  • Heeren-Werve et Rottum (pompiers 3).

En plus des volontaires, les pompiers de Kamen maintiennent également un gardien à temps plein, qui gère également, entre autres, le service de secours à Kamen, Bergkamen et Bönen .

Au total, 23 véhicules sont à la disposition des services d'urgence (milieu 9 + ambulance, Südkamen 2, Methler 4, Westick 2, Wasserkurl 1, Heeren-Werve 4, Rottum 1)

Avec le Kamener Kreuz dans la zone opérationnelle, la plupart des véhicules se concentrent sur l'assistance technique. Au moins un camion de pompiers d'urgence avec équipement de sauvetage hydraulique et un camion de pompiers de char sont stationnés dans chaque camion de pompiers.

Installations sportives et de loisirs

En plus de plusieurs clubs de football , Kamen possède un club de sport énergique, notamment le VfL Kamen, qui, avec ses installations sportives dans la ville occidentale sur le Hemsack, offre de bonnes possibilités d'entraînement et est divisé en de nombreux départements. Comme le nom de la rue l'indique, il y a une grande piscine en plein air dans le quartier de "Am Schwimmbad", où se déroulent souvent des compétitions de natation et, surtout, des tournois nationaux de water-polo ont lieu deux fois par an .

En face de la piscine extérieure se trouve une salle de sport structurellement intéressante conçue comme une construction en arc en béton précontraint , qui, en plus de sa fonction de salle de sport scolaire pour les écoles primaires et secondaires voisines, peut également être utilisée par les clubs sportifs ; spécialement pour le département handball du VfL Kamen. Le club house du club sportif de billard Kamen est également situé dans les salles des jeunes de la salle des sports. Parmi les nombreuses salles de sport scolaires, il faut également mentionner la salle de sport Friedrich Ebert , qui, avec son mobilier confortable, offre un lieu d'entraînement et de compétition idéal, en particulier pour la gymnastique aux agrès . Tous les deux ans, le National Turner show ici, en Biélorussie , qui est en communication avec le département de gymnastique du VfL Kamen depuis 1989, une gymnastique attire les amateurs de sport de toute la région.

Le fleuron le plus important du sport Kamen est l' école de sport Kaiserau de l' Association de football et d'athlétisme de Westphalie (FLVW) . En plus de sa fonction de lieu de tournois de danse bien connus , cette installation sportive était souvent aussi un camp d'entraînement pour les équipes nationales , dont l'équipe nationale allemande de soccer ou l'équipe nationale canadienne d'athlétisme. Pendant la Coupe du Monde 2006 , Kaiserau était le siège de la Coupe du Monde de l' équipe nationale espagnole de football .

Kamen a trois clubs de tennis . L'installation du plus ancien club de tennis de Kamen, le département de tennis du VfL Kamen (sept courts en frêne), est adjacente au complexe aquatique. Un deuxième grand club avec huit places de cendres et une salle à trois terrains (TC Methler) existe à Methler sur les limites de la ville de Dortmund-Husen. À Kamen-Heeren, le HTC 1975 eV, fondé par le futur maire et citoyen d'honneur Werner Berg, comptait initialement 7 courts en frêne, à partir de 2006 sur six courts en frêne et un court de beach tennis. Le club de tennis de Heeren a connu une telle baisse d'effectifs ces dernières années que quatre des sept places ont dû être cédées. Le court de beach tennis a été reconverti en un court de tennis normal. Cette 3ème place a été reconstruite à nouveau mi-2019. Un investisseur a construit une arène extérieure de padel sur le site. Il y a maintenant 2 spots avec projecteurs disponibles pour ce jeu, très répandu en Espagne et en Amérique du Sud.

La Westphalian Tennis Association est basée à Kamen à côté du court de tennis VfL, où elle exploite également un centre d'entraînement et de performance (quatre courts en frêne, un court en dur, quatre courts couverts).

Il y a un mini-golf dans la zone urbaine de Kamen, un autre se trouve à proximité immédiate des limites nord-est de la ville à Bergkamen-Overberge.

Personnalités

Citoyen d'honneur

  • Werner Berg (1924-2002), ancien maire

fils et filles de la ville

Personnalités ayant travaillé à Kamen

  • Hermann Hamelmann (1526-1595), théologien, historien et réformateur de Westphalie
  • Anton Praetorius (1560-1613), théologien, recteur de l'école latine de Kamen 1586-88
  • Gertrud Bäumer (1873-1954), militante des droits des femmes, a travaillé à Kamen de 1892 à 1895 en tant qu'enseignante à l'école primaire
  • Wilhelm Groß (* 1925), ancien président du conseil du personnel et directeur, toujours actif à NAMERKA (communauté de quartier Mersch Kamen) à ce jour
  • Wilhelm Fehring (* 1935), propriétaire de la plus grande collection de documents historiques de la ville de Kamen, donateur de documents
  • Fritz Nöpel (1935-2020), pionnier du karaté Gōjū-Ryū en Allemagne, depuis septembre 2007 titulaire d'un Dan allemand hautement diplômé
  • Reimund Kasper (* 1947), peintre, graphiste, sculpteur et créateur de culture
  • Ina Scharrenbach (* 1976), femme politique (CDU), ministre de l'intérieur, des affaires locales, de la construction et de l'égalité des chances de l'État de Rhénanie du Nord-Westphalie

Littérature

  • Atlas des villes de Westphalie. Tome I, 10e partie. Au nom de la Commission historique de Westphalie et avec le soutien de l'Association régionale de Westphalie-Lippe, éd. par Heinz Stoob et Wilfried Ehbrecht. Plan de la ville Kamen, auteur : Heinz Stoob. Dortmund / Altenbeken 1975, ISBN 3-89115-337-6 .
  • Ulrich Bonke, Stefan Milk : Kamen - images d'une ville adorable. Klartext-Verlagsgesellschaft, 2005, ISBN 3-89861-530-8 .
  • Friedrich Buschmann : Histoire de la ville de Camen . Regensberg, Münster 1842. ( Édition numérisée de la Bibliothèque universitaire et d'État de Düsseldorf )
  • Klaus Goehrke : Burgmannen, citoyens, mineurs. Une histoire de la ville de Kamen. Amis et sympathisants du musée, Kamen 2010.

Preuve individuelle

  1. Population des communes de Rhénanie du Nord-Westphalie au 31 décembre 2020 - mise à jour de la population sur la base du recensement du 9 mai 2011. Office d'État pour l'information et la technologie de Rhénanie du Nord-Westphalie (IT.NRW), consulté le 21 juin , 2021 .  ( Aide à ce sujet )
  2. ^ Wilhelm Schleef : Dictionnaire de Dortmund. (PDF; 3,9 Mo). Böhlau, Graz / Cologne 1967, DNB 458840300 .
  3. ^ Statut principal de la ville de Kamen. (PDF) Ville de Kamen, 28 juillet 2014, consulté le 12 mars 2017 .
  4. ↑ Les données et les faits. ( Souvenir du 3 janvier 2012 dans Internet Archive ) sur : stadt-kamen.de
  5. ^ Martin Bünermann : Les communautés du premier programme de réorganisation en Rhénanie du Nord-Westphalie . Deutscher Gemeindeverlag, Cologne 1970, p. 64 .
  6. www.gemeindeververzeichnis.de : Chiffres de la population 1910
  7. ^ Rapports municipaux avec des données statistiques (Bertelsmann Stiftung). Dans : wegweiser-kommune.de , consulté le 12 mai 2021.
  8. ^ Directeur régional du scrutin NRW: résultat final pour Kamen
  9. ^ Listes des résultats des élections locales pour l'État de Rhénanie du Nord-Westphalie (LDS NRW) de 1975 à 2009.
  10. Profil électif de l'Office d'État pour l'informatique et les statistiques NW ( Memento du 6 juin 2017 dans Internet Archive )
  11. Résultats des élections 1999  ( la page n'est plus disponible , recherche dans les archives web ) (PDF; 5,9 Mo)@1@ 2Modèle : Toter Link / webshop.it.nrw.de
  12. Résultats des élections de 2004  ( la page n'est plus disponible , recherche dans les archives Web ) (PDF; 7,0 Mo)@1@ 2Modèle : Toter Link / webshop.it.nrw.de
  13. Résultats des élections 2009  ( la page n'est plus disponible , recherche dans les archives web ) (PDF; 3,5 Mo)@1@ 2Modèle : Toter Link / webshop.it.nrw.de
  14. élection du Conseil - élections locales / élections 2020 dans la RVR ville de Kamen - résultat global. Consulté le 27 septembre 2020 .
  15. ↑ EN HAUT : Mairie de Kamen - réunion : 12.12.2002. ( Memento du 20 juin 2015 dans Internet Archive ) Portail de la mairie de Kamen, 12 décembre 2002.
  16. Association Mandoline et Guitare Kamen-Heeren 1924 eV Musique pincée de Kamen-Heeren-Werve. MGV, 2014, consulté le 5 juillet 2017 .
  17. ^ Suite Mexicana, 5e mouvement, par Eduardo Angulo, MGV Kamen-Heeren (à partir de 0:01:20) sur YouTube
  18. https://www.3mdeutschland.de/3M/de_DE/presse-de/pressemmeldung/ganzemeldung/?storyid=69c46210-1ad1-49a5-a3b5-853b957b9e7e consulté le 21 juillet 2020
  19. https://www.guelde.de/ consulté le 21 juillet 2020
  20. https://archiv.hellwegeranzeiger.de/kamen/Neuer-Chef-bei-Vahle-kom-von-westfaelischem-Global-Player-128236.html consulté le 21 juillet 2020
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  22. ^ Klaus-Peter Wolter: Sparkassen fusionne au tournant de l'année . ( derwesten.de [consulté le 24 avril 2017]).
  23. Circulation cycliste à Kamen. Récupéré le 26 janvier 2021 .
  24. ↑ Archives des bureaux d' exploitation Heeren. Récupéré le 26 janvier 2021 .

liens web

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