Bundesstrasse 441
Bundesstrasse 441 en Allemagne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
carte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Donnee de base | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opérateur: | République Fédérale d'Allemagne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Début de la rue : |
Uchte ( 52 ° 30 ′ 28 ″ N , 8 ° 54 ′ 12 ″ E ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fin de la rue : |
Hanovre ( 52 ° 22 ′ 32 ″ N , 9 ° 42 ′ 0 ″ E ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur totale: | 65 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Etat : |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cours de la route
|
La route fédérale 441 (abréviation : B 441 ) est une route fédérale en Basse-Saxe à l' ouest de Hanovre . Il a une longueur d'environ 65 km et mène d' Uchte à Hanovre.
Elle suit essentiellement le tracé d'une route postale de 1688, qui menait de Hanovre via Wunstorf et Stolzenau à Osnabrück .
cours
La B 441 commence à la Bundesstrasse 61 près d'Uchte et fait le tour de la ville.
Elle s'étend vers l'est à travers la plaine de l'Allemagne du Nord et à Stolzenau emprunte la route fédérale 215 sur environ quatre kilomètres depuis le sud-ouest.
Après avoir traversé la Weser , la B 441 bifurque vers le sud-est à Leese , tandis que la route fédérale 215 bifurque vers le nord en direction de Nienburg/Weser . Au sud de Leese, la route fédérale 482 bifurque vers le sud jusqu'à Ostwestfalen-Lippe .
L' Académie évangélique et l'ancien monastère cistercien sont situés à Loccum et il y a un musée en plein air des dinosaures à Münchehagen .
Après avoir traversé les montagnes de Rehburg, vous arriverez à l'ancienne station thermale de Bad Rehburg .
Peu de temps après, sur le Wiedenbrügger Berg, vous pouvez voir le Steinhuder Meer sur la gauche avant d'atteindre Hagenburg .
A Wunstorf, une courte section de la B 441 rejoint la route fédérale 442 . La ville de transit est chargée d'un volume de trafic élevé, c'est pourquoi une route de contournement est en discussion depuis des décennies. Un contournement nord de Wunstorf est actuellement privilégié. Il n'existe actuellement aucun calendrier précis et fiable.
Dans les années 1980, la B 441 a été détournée à Wunstorf et a été conduite comme une autoroute à quatre voies réglementée par des feux de circulation sur la ligne de chemin de fer Brême – Hanovre . La raison en était que le volume croissant du trafic routier et ferroviaire à travers deux passages à niveau voisins (l'un traversait la ligne de chemin de fer Hanovre - Brême , l'autre la ligne de chemin de fer Hanovre - Minden , qui est partagée dans la gare de Wunstorf) a conduit à une congestion considérable dans le à travers la ville pour le trafic individuel et les transports publics sont venus.
Entre la jonction Wunstorf- Luthe , qui est inégale en hauteur, et l' autoroute fédérale 2 , la B 441 est alternativement développée comme une autoroute à 2 + 1 voies, car elle doit accueillir un trafic de banlieue considérable vers Hanovre et un trafic d'excursion vers le Steinhuder Meer.
Le canal Mittelland est traversé entre Dedensen et Seelze , dont le cours est suivi dans ce qui suit. Au bout d'une longue ligne droite, cette partie du parcours comporte quelques virages serrés et des carrefours peu clairs, ce qui entraîne une accumulation d'accidents (parfois mortels).
Vers 2000, un nouveau quartier a été construit au sud de la route principale près de Seelze ; Leur déplacement est également en discussion pour cette section, car les carrefours ne peuvent plus faire face au volume de trafic ; en revanche, une simple extension des carrefours n'est pas possible en raison de la proximité avec l' embranchement Hanovre-Linden .
La B 441 atteint la capitale de l'État Hanovre avec ses quartiers Ahlem et Limmer . Il se termine à l'allée du Westschnellweg ( B 6 ) à la frontière avec le quartier Linden-Nord .
Voir également
liens web
- Musée en plein air des dinosaures à Münchehagen
Preuve individuelle
- ↑ Informations sur www.wunstorf.de ( Memento du 1er juillet 2008 dans Internet Archive )