Bundesstrasse 71
| Bundesstrasse 71 en Allemagne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| carte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Donnee de base | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opérateur: |
 République Fédérale d'Allemagne
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| Début de la rue : |
Bremerhaven ( 53 ° 29 ′ 14 ″ N , 8 ° 36 ′ 11 ″ E ) |
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| Fin de la rue : |
Magdebourg ( 52 ° 4 ′ 56 ″ N , 11 ° 35 ′ 21 ″ E ) |
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| Longueur totale: | 391 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Etat : |
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| État de développement : | à deux voies | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Route fédérale 71 près de Basdahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cours de la route
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Carte avec toutes les coordonnées : La route fédérale 71 (abréviation : B 71 ) est une route fédérale de 391 kilomètres de long en Allemagne et donc l'une des plus longues de la catégorie des numéros des années 60 et 70. Il commence au sud de Bremerhaven ( État de Brême ) et traverse les États fédéraux de Basse-Saxe et de Saxe-Anhalt .
cours
La B 71 commence à la B 6 à Bremerhaven sur la Basse - Weser et se termine à la A 14 à Magdebourg . À son début, c'est l'un des points de croisement Est-Ouest du triangle Elbe-Weser et se traduit par une légère courbe autour de Bremervörde (48 km, juste avec la B 74 ) et Zeven (71 km) sur la Hansalinie A 1 (83 km ) jusqu'à la ville de Rotenburg (Wümme) (97 km). Ici, il traverse la B 75 et passe par la lande de Lüneburg jusqu'à Soltau (133 km), où il traverse la B 3 . Plus à l'est, elle traverse la lande jusqu'à Uelzen (190 km), où la route avec la B 4 croise à nouveau une « grande » route fédérale. Maintenant, il traverse le parc naturel Elbhöhen-Wendland et traverse l'ancienne frontière d'État et l'actuelle frontière d'État entre la Basse-Saxe et la Saxe-Anhalt au kilomètre 222 .
A Salzwedel (233 km) la B 71 quitte le Wendland sur la gauche et tourne vers le sud-est. Dans l' Altmark, il traverse des villages et des landes peu peuplées. À Gardelegen, il rencontre la B 188. Après Gardelegen, la route tourne vers le sud, il convient de mentionner ici la route de 30 km de long à travers la Colbitz-Letzlinger Heide . Après 335 km, la B 71 arrive à Magdebourg, où elle croise l' A 14 , l' A 2 et la B 1 , et traverse la vieille ville cathédrale comme une autoroute dans un sens nord-sud dans le cadre du Magdeburger Ring .
Jusqu'à la mi-2009, elle s'est poursuivie sur 56 km sous le nom de « Route romane » à travers le cœur de l' Anhalt et via Bernburg , jusqu'à ce qu'elle revienne sur la B 6 à Könnern , 26 km avant Halle . En raison de la parallèle A 14, tout comme la B 6, elle a été réaffectée sur cette partie de la route en tant que route nationale. Ainsi, à part la B 498 , c'était la seule autoroute fédérale qui débutait sur la même autoroute fédérale car elle se termine avant le déclassement .
A la sortie de Magdebourg en direction de Halle se trouve la colonne prussienne des milles de Magdebourg, une colonne de poteaux du XVIIIe siècle.
histoire
origine
La route terrestre de Magdebourg via Halle à Leipzig , notoire au 18ème siècle en raison de son état , a été la première route dans ce qui est maintenant la Saxe-Anhalt à être élargie en une route d'art fortifiée ( Chaussee ) entre 1788 et 1796 et désignée plus tard comme la route nationale prussienne n ° 65 .
Une cinquantaine d'années plus tard, vers 1843, la route de Magdebourg via Salzwedel à Uelzen, connue sous le nom de Staatschaussee prussien n° 86 , a été agrandie en une route d'art pavée ( Chaussee ).
Itinéraires et noms précédents
La route nationale 71 (FVS 71) établie en 1932, appelée Reichsstrasse 71 (R 71) à partir de 1934 , menait à l'origine de la frontière néerlandaise près de Leer via Oldenburg à Brême et Rotenburg (Rotenburg à Hanovre, comme on l'appelait à l'époque). De là, la route a été poursuivie dans l'itinéraire qui est aujourd'hui. Jusqu'en 1936, la route nationale 71 de l'époque traversait la lande Colbitz-Letzlinger de Gardelegen par Dolle et devait être posée en raison de la construction du champ de tir du Centre de recherche militaire Hillersleben sur la route actuelle de Letzlingen et Haldensleben . De Dolle, la R 71 a continué sur la route de l'actuelle Bundesstraße 189 jusqu'à Magdebourg, où elle a de nouveau rencontré la route d'aujourd'hui.
En 2001, l'artère Gardelegen a été remplacée par une rocade nord, après la construction de la rocade est en 1996 dans le cadre de l'extension de la ligne à grande vitesse Hanovre – Berlin .
A Beverstedt , à 20 km au sud de Bremerhaven, une rocade de cinq kilomètres a été construite autour du centre-ville, qui a été libérée le 13 septembre 2005.
En décembre 2006, une rocade sud a été ouverte à Bremerhaven - Wulsdorf , qui remplace la Lindenallee .
Voir également
liens web
Preuve individuelle
- ↑ Zone urbaine de Magdebourg agrandie avec quatre voies similaires à une autoroute
- ^ Conti-Atlas pour les pilotes 1934
- ↑ Heyer : La sortie anticipée est un cadeau de Noël réussi pour le 18e contournement de Gardelegen en Saxe-Anhalt. Ministère du Logement, du Développement urbain et des Transports, 12 décembre 2000, consulté le 4 août 2021 .