Ludenscheid

blason	Carte de l'Allemagne
	51.218333333333 7.6297222222222 423Coordonnées : 51 ° 13'  N , 7 ° 38'  E
Donnee de base
Etat :	Rhénanie du Nord-Westphalie
Région administrative :	Arnsberg
Cercle :	Märkischer Kreis
Hauteur :	423 m d'altitude RHN
Superficie :	87,02 km 2
Résident:	71 911 (31 déc. 2020)
Densité de population :	826 habitants au km 2
Codes postaux :	58507-58515
Indicatif régional :	02351
Plaque d'immatriculation :	MK
Clé de communauté :	05 9 62 032
LOCODE :	DE LUD
Adresse de l' administration municipale :	Rathausplatz 2 58507 Lüdenscheid
Site Web :	www.luedenscheid.de
Maire :	Sébastien Wagemeyer ( SPD )
Localisation de la ville de Lüdenscheid dans le Märkisches Kreis

Lüdenscheid ( Westphalien Lunsch ) est la ville du district et une grande ville du district de la Märkisches Kreis et est situé dans le nord - ouest du Sauerland dans le district administratif de Arnsberg en Rhénanie du Nord-Westphalie . La ville compte 71 911 habitants (au 31 décembre 2020). L'épithète "Bergstadt" a été fréquemment utilisée pendant des décennies et a trouvé sa place dans le nom officiel du troisième lycée municipal. « Ville lumière » est un attribut récent utilisé pour la publicité urbaine et fait référence à l'industrie de la lampe et de l'éclairage de Lüdenscheid. Lüdenscheid forme le centre culturel et économique du sud Märkisches Kreis avec un certain nombre d'influences au-delà. Fonctionnellement, c'est un centre intermédiaire avec des fonctions partielles d'un centre principal . Avant les réformes territoriales des années 1970 , la ville était la plus peuplée du Sauerland et du Sud-Westphalie .

géographie

Localisation géographique

Lüdenscheid est situé dans le nord-ouest du Sauerland à une altitude de 232 à 539 mètres, géographiquement dans le plat Lüdenscheider Mulde orienté ouest-sud-ouest-est-nord-est . Il a sa zone centrale dans le bassin de la Rahmède et représente une selle de la ligne de partage des eaux entre Lenne et Volme , qui traverse la ville du nord-ouest au sud-est. Le creux ou la dépression peut être vu si vous regardez Lüdenscheid de Homert ( 539  m au-dessus du niveau de la mer ) au sud ou au nord de l'ancienne zone radar ( 505  m au-dessus du niveau de la mer ) à Großendrescheid .

Lüdenscheid apparaît comme une ville de montagne aux visiteurs qui s'approchent des vallées - par exemple en provenance d' Altena (Rahmedetal), de Werdohl (Versetal) ou de Bruges (Volmetal). Le centre de Lüdenscheid se situe à une altitude d'environ 420  m au-dessus du niveau de la mer. RHN . La plus haute montagne à proximité de Lüdenscheid est la Nordhelle dans l' Ebbegebirge avec 663,3  m d'altitude. RHN . Il y a des montagnes plus hautes qu'autour de Lüdenscheid au nord-est dans les montagnes du Harz , à l'est dans le Hochsauerland , à l'ouest dans l' Eifel et au sud dans le Taunus .

géologie

Le sous-sol de Lüdenscheid est d' origine dévonienne et a donc plus de 350 millions d'années. Dans la grauwacke et les couches d'argile, vous pouvez souvent trouver des empreintes fossilisées de moules et de nénuphars, car le Sauerland était alors le fond marin. Les monts Varisques se sont déroulés dans les âges ultérieurs ( Paléozoïque ), s'étendant du centre de la France à la Haute-Silésie . La région de Lüdenscheider est le reste d'un plateau de cette chaîne de montagnes et, à la suite de l'érosion il y a 225 millions d'années, était environ 400 mètres plus basse qu'elle ne l'est aujourd'hui. Ce n'est qu'à des époques géologiques plus récentes, il y a 65 à 1,6 million d'années au Tertiaire , que l'élévation actuelle s'est produite au cours d'un processus de soulèvement . Le riche relief a été façonné par les ruisseaux, les rivières et plusieurs périodes glaciaires depuis lors.

Extension de la zone urbaine

L'agglomération de Lüdenscheid s'étend sur 13 km dans le sens nord-sud et 11,7 km dans le sens ouest-est. La longueur des limites de la ville est de 54,6 km.

La zone urbaine de 86,73 km² est divisée en 47,4% de zone forestière, 22,4% de zone agricole, 18,1% de construction et d'espace ouvert, 7,3% de zone de circulation, 2,3% de zone d'eau et 2,5% d'autre zone utilisable.

Communautés voisines

Lüdenscheid borde Altena au nord, Werdohl au nord-est, Herscheid au sud-est, Meinerzhagen au sud, Kierspe au sud-ouest, Halver à l'ouest et Schalksmühle au nord-ouest . Toutes les communes voisines se trouvent dans le Märkisches Kreis .

Structure de la ville

La ville est divisée en 16 districts statistiques . Le tableau suivant montre la population des quartiers avec la densité de population respective (statut 2010 + 2011).

numéro	Nom du district statistique	Superficie km²	Habitants 2010 (y compris résidence secondaire)	Habitants par km² 2010	Habitants 2011 (y compris résidence secondaire)	Habitants par km² 2011	Avant la réorganisation municipale en 1969
01	Centre- ville / Staberg / Knapp	0.99	6 793	6 861,62	6 416	6 480,81	Ludenscheid
02	Ramsberg / Hasley / Baukloh	3,40	8 327	2 449,12	8 368	2 461,18	Lüdenscheid, Baukloh probablement Lüdenscheid-Land
03	Grünewald	1.22	4 689	3 843,44	4 958	4.063,93	Ludenscheid
04	Tinsberg / Kluse	0,98	7.001	7 143,88	7 454	7,606.12	Ludenscheid
05	Honsel / Eichholz	1,42	6 609	4 654,23	6 533	4 600,70	Ludenscheid
06	Vogelberg	2,80	3 767	1 345,36	3 567	1 273,93	Lüdenscheid-Land
07	Wettringhof	2,73	1 142	418.32	972	356.04	Lüdenscheid-Land
08	Kalve / Wefelshohl	3.09	5 099	1 650,16	5 061	1 637,86	Wefelshohl : Lüdenscheid, Kalve : Lüdenscheid-Land
09	Brüninghausen / Augustenthal	11,95	1 430	119,67	1 409	117.91	Lüdenscheid-Land
dix	Bierbaum / Höh / Hellersen	21,90	4 640	211.87	4 749	216,85	Höh : Lüdenscheid, Bierbaum et Hellersen : Lüdenscheid-Land
11	Bruges	15.38	3 082	200,39	3 069	199,54	Lüdenscheid-Land
12e	Oeneking / Stüttinghausen	2,78	6 862	2 468,35	6 920	2 489,21	Ludenscheid
13	Buckesfeld / Othlinghausen	3,98	6 595	1 657,04	6 439	1 617,84	Buckesfeld : Lüdenscheid, Othlinghausen : Lüdenscheid-Land
14e	Wehberg	2,76	5.116	1 853,64	5.113	1 852,54	Lüdenscheid, jusqu'en 1935 Lüdenscheid-Land
15e	Gevelnorf / Freisenberg	7.14	3 997	559,80	4 058	568.35	Lüdenscheid-Land
16	Dickenberg / Eggenscheid	4.20	3.154	750,95	3 034	722.38	Lüdenscheid-Land
non attribué		0,01	62	X	50	X	X
en tout		86,73	78 365	903.55	77.905	898,25	X

climat

Le climat de Lüdenscheid est façonné par l' Atlantique . Les vents dominants d'ouest en sont responsables. Les caractéristiques sont les quantités relativement importantes de précipitations et les températures modérées pour l'altitude. Juillet est le mois le plus chaud avec une moyenne d'environ 22°C et janvier est le mois le plus froid avec environ 0°C. La température moyenne annuelle est d'un peu moins de 8°C. En raison de l'effet de barrage du relief et de la pluie inclinée causée par les vents d'ouest, les précipitations annuelles de plus de 1200 l / m² sont supérieures à la moyenne.

Températures et précipitations moyennes mensuelles pour Lüdenscheid (valeurs moyennes pour la période 1961-1990) Jan fév Mar avr Peut juin juil août SEP oct nov déc Température ( °C ) 0.0 0,8 3.3 6.7 11.3 14.1 15,8 15,6 12.8 9.1 4.0 1.2 O 7.9 Précipitations ( mm ) 120,5 87,7 102,0 82,9 86,5 103,4 111.2 90,3 93,1 90,1 114,9 130,8 ?? 1 213,4 T e m p é r a t u r Jan fév Mar avr Peut juin juil août SEP oct nov déc N i e d e r de c h de l a g 120,5 87,7 102,0 82,9 86,5 103,4 111.2 90,3 93,1 90,1 114,9 130,8   Jan fév Mar avr Peut juin juil août SEP oct nov déc Source : Service météorologique allemand

Une station météorologique de la service météorologique allemand est situé à Lüdenscheid-Oberhunscheid . La station météo est sans personnel et automatisée depuis 2010.

histoire

Préhistoire et histoire ancienne

Les premières traces de personnes dans la région de Lüdenscheid datent du Mésolithique . Le site le plus important est la gare de Brockhausen , d'où proviennent 2500 artefacts ( microlithes , lames, noyaux de pierres, éclats de silex et ardoise de silice ). D'autres stations avec plus de 500 objets sont : Bellmerei et Rittinghausen (Homert) . De plus, sept zones de stockage (50 à 500 objets), douze aires de repos (5 à 50 objets) et 24 objets égarés (un à cinq objets) sont connus de cette période à Lüdenscheid. Un camp de l'âge de pierre moyen près d'Oedenthal servait également des personnes de l' âge néolithique dans cette fonction . Les traces de colonies et de tombes de la période néolithique dans la région de Lüdenscheid sont inconnues. Des trouvailles individuelles de cette période ont été trouvées dans les endroits suivants : Augustenthal, Haus Schöneck, Hulsberg, Römerweg, Brockhausen, Tweer, Stilleking et Brunscheid. Les artefacts de l' âge du bronze n'ont pas encore été trouvés. En ce qui concerne la présence de personnes au début de l' âge du fer , il est dit: "Seule une hache à bec de fer, qui aurait été trouvée dans les environs de Lüdenscheid, est le seul indice, bien que très incertain." période entre 800 et 1000 après JC sont connus de Brockhausen, Stilleking, Rittinghausen, Ellinghausen, Springe bei Vogelberg, Woeste, Brunscheid et de Grünen Siepen bei Ellinghausen. Pendant ce temps, la fonte et le forgeage du fer dans la Normecke près d'Ellinghausen et à Eggenscheid ont également pu être prouvés. Il est peu probable que Sugambrer , qui s'est installé dans le Sauerland, s'est également installé de manière permanente dans la région de Lüdenscheid. Contrairement aux Saxons , qui ont pénétré le Sauerland à partir d'environ 700 après JC , ils appartenaient aux Francs . L' idiome local d'origine devrait, en plus des influences dominantes saxonne- bas allemande et bas-franconienne, avoir. Étant donné que les zones productives du Sauerland ont été colonisées en premier et non les sols arides et les emplacements les moins favorisés du point de vue climatique, notamment en raison de leur altitude, on suppose maintenant que le peuplement continu de la région de Lüdenscheid n'a commencé qu'après le VIIe siècle. Quand exactement cela a eu lieu est dans l'obscurité en raison d'un manque de preuves.

Moyen-Âge

Vraisemblablement au 9ème siècle, Lüdenscheid a émergé comme une colonie saxonne sur une route militaire qui menait de Cologne via les zones des villes actuelles de Wipperfürth , Halver, Werdohl et Arnsberg à Soest . C'était d'abord une paysannerie , avec peut-être un poste de douane des archevêques de Cologne , les souverains de l'époque. L'endroit marquait le point où le chemin traversait la ligne de partage des eaux entre Lenne et Volme . À ce jour, le cours de l'ancienne connexion longue distance peut être lu à partir de la séquence de Knapper-, Wilhelm- et Werdohler Straße. Le premier prédécesseur de l' église actuelle du Rédempteur aurait également été construit au IXe siècle . Selon la théorie de l'historien Albert K. Hömberg , Lüdenscheid était l'une des paroisses dites mères de l'archidiocèse de Cologne. En fait, il devint bientôt le centre d'un doyenné de 15 paroisses , dont Radevormwald à l'ouest et Schwelm , Hagen et Ergste au nord . Le patronage de l'église concernait saint Médard , évêque de Noyon et Tournai qui fut enterré dans l'église du même nom à Soissons . Les influences de la France du Nord ne sont pas documentées. Si l'on considère les conditions climatiques de Lüdenscheid, il n'est pas improbable qu'il ait été choisi car il est considéré comme un « saint de la météo ». L'endroit a été mentionné pour la première fois dans un document en 1067. L'archevêque Anno II a transféré une partie des revenus de la dîme du village (villa) Luidolvessceith à la nouvelle abbaye Saint-Georges de Cologne. En 1072, il fournit au monastère de Grafschaft, désormais fondé , dans le Hochsauerland, des revenus supplémentaires de Luidolfessceide . L'abbé du monastère était alors également responsable de la collature (nomination) du pasteur Lüdenscheid jusqu'à la période post-Réforme. En 1114, la construction d'un château (castrum munitissimum imperatoris) par l'empereur Heinrich V débute à Lüdenscheid . Il était destiné à servir de base à l'archevêque de Cologne, Friedrich I. von Schwarzenburg, et aux comtes d'Arnsberg. L'année suivante, 1115, il fut détruit pour la première fois par Friedrich von Arnsberg . L'emplacement du petit système est supposé être dans la zone de l' ancien hôtel de ville d'aujourd'hui . Au cours des années suivantes, Lüdenscheid devint l'un des sept archidiacres de l'archidiocèse de Cologne. Le chef de cette importante unité administrative intermédiaire (archidiacre) était le doyen du monastère Saint-Georges de Cologne, qui percevait des revenus de Lüdenscheid depuis 1067.

Devenir une ville

Pour Lüdenscheid, le haut Moyen Âge est marqué par le contraste entre les archevêques de Cologne et les comtes d'Altena , devenus plus tard comtes de la Marque . Les ecclésiastiques portaient aussi le titre de duc de Westphalie ; les comtes d'Altena étaient à leur service. Ainsi, Kurköln a également revendiqué la souveraineté laïque sur la dernière région du Brandebourg. Cependant, les comtes locaux se sont efforcés d'établir une règle territoriale indépendante. Dans ce contexte, Lüdenscheid, qui revêtait une importance stratégique et organisationnelle, était important : les comtes de la Marque entendaient renforcer leur influence en élevant la ville au rang de ville. Cependant, l'autorisation de Kurköln devait être obtenue. Le comte Engelbert I von der Mark était marié à une nièce de l'archevêque Engelbert II von Falkenburg , demanda à son beau-père la médiation en 1268 et écrivit : « […] dat de Hertoghe van Lymburg den van Valkenberghe et van Henszberghe dar voir guit sont van des Byschoppes à cause de van Colne, les hommes de van Ludenscheyde eyn Stat font des marques. ". Des tranchées et des murs ont été construits et la ville vieille de 400 ans est devenue une ville . Cependant, il n'a acquis que progressivement tous les droits et privilèges qui lui sont associés. Même si 1268 est considérée comme l'année où la ville est devenue une ville, elle a été mentionnée pour la première fois comme un oppidum (petite ville) pas avant 1278 : cette année-là, le comte Eberhard von der Mark reçut des instructions de l'archevêque Siegfried von Westerburg pour meuler les murs et remplir les fossés. Cependant, cela pourrait être évité en lui donnant la ville comme fief l'année suivante . Après la bataille de Worringen en 1288, l'influence de Cologne appartenait en grande partie au passé.

Un conseil municipal est mentionné pour la première fois en 1287 , et pour 1351 il y a des premières références à deux maires en fonction en même temps (« Proconsules et consules »), comparables au règlement à Dortmund . Le premier titulaire encore connu de nom (Vrolich Hake) apparaît dans un document de 1396 provenant des archives de l'église Herscheider. La longue forme définitive d'autonomie municipale basée sur le modèle de Dortmund s'était développée en 1462 : en plus du maire, il y avait un « conseil » et une « communauté » avec six membres chacun élus par le conseil municipal. Le privilège du marché a été accordé à Lüdenscheid en 1425; initialement il y avait trois foires annuelles et à partir de 1533 quatre foires annuelles .

En 1491, la soi-disant Kreuzkapelle a été construite en tant que deuxième église dans le secteur de l'actuelle Sternplatz (démolie en 1885). Lüdenscheid a été mentionnée dès 1248 comme une ville hanséatique dans le quartier de Soester. Depuis 1549, elle était représentée dans l'association des villes par Unna . Le comte de la Marque vacillant encore, la commune introduisit la Réforme entre 1563 et 1578 ; Lüdenscheid a avoué la confession luthérienne .

Juridiction compétente

Au Moyen Âge, il y avait longtemps à Lüdenscheid a Veme - une cour libre avec une importance plus que régionale. Surtout, des cas du sud de l'Allemagne ont été négociés. Un exemple est un différend juridique de 1433 et suivants entre le duc Guillaume III. de Bavière-Munich et du duc Henri XVI. de Bavière-Landshut . Du XIVe au XVIIIe siècle, une cour suprême de comté avait son siège dans la ville. Les villes filles de Lüdenscheid au sens juridique, Neuenrade et Bergneustadt , et selon Walter Hostert (1992) également Breckerfeld , Plettenberg et la liberté Altena, ont obtenu des informations juridiques du tribunal municipal. À la fin du Moyen Âge, il a été transformé en un Vestengericht qui a existé jusqu'en 1719, une cour supérieure pour les cas d'appel. En plus de la zone de l'ancien quartier d'Altena, le Vest Lüdenscheid comprenait également Breckerfeld et Dahl dans le Volmetal.

Incendies de la ville

Lüdenscheid a été touchée par six incendies majeurs de la ville en 1530, 1578, 1589, 1656, 1681 et 1723, qui ont chacun détruit la quasi-totalité du tissu bâti. Plusieurs fois, le plus récemment en 1842, de petits incendies ont détruit des parties de la ville. Les incendies ont été si dévastateurs car pendant longtemps les maisons ont été construites en bois ou à colombages et aux toits de chaume, et il y avait aussi des bâtiments très denses à l'intérieur des limites de la ville. Le déclencheur a souvent été l'industrie de transformation du fer, qui a été délocalisée devant le mur de la ville dans ce qui est maintenant la Wilhelmstrasse inférieure en 1693. La même année, le maire Cronenberg a publié les premiers règlements municipaux sur les incendies . L'érection de toits de chaume ou de canne dans les villes n'a été interdite dans le comté de Mark qu'en 1720. Un témoignage oculaire nous est parvenu de 1656. Le Drost Steffen de Neuhoff avait à côté du château de Neuenhof une maison de ville et a écrit dans son journal : ville en une heure, qu'une maison ne restera pas indemne. L'église a brûlé à l'exception du toit, la tour a également été incendiée et toutes les cloches ont fondu à l'exception d'une petite, non pas suspendue, mais debout sur le toit. »Comme toujours, la ville a été reconstruite sur l'ancien plan d'étage. En plus de la substance préservée de l'église, les voûtes de cave restantes et les murs extérieurs des maisons ont également été inclus. Après le dernier grand incendie de 1723, la reconstruction a eu lieu sous la domination prussienne. Les maisons de ville aux combles avec leurs lucarnes, caractéristiques de la vieille ville, ont été construites . Ils rappellent les bâtiments-types érigés à Potsdam sur ordre de l'État. Dans le même temps, des règlements de construction ont été créés qui ont réorganisé en profondeur la protection passive contre l'incendie pour Lüdenscheid.

Les temps modernes

En 1609, Lüdenscheid et le comté de Marc passèrent sous la domination commune du Brandebourg et du Palatinat-Neubourg (ce dernier jusqu'en 1614). Depuis lors, il fait partie de l' association d'État du Brandebourg et plus tard de la Prusse , dont les particularités culturelles et confessionnelles sont co-déterminées à ce jour. Pendant la guerre de Sept Ans (1756-1763) Lüdenscheid a été occupée par les Français pendant cinq ans. Sous la domination napoléonienne (1806-1813), anciennement connue sous le nom de Franzousentied , Lüdenscheid appartenait au Grand-Duché de Berg . En novembre 1806, les troupes du général français Louis Henri Loison occupèrent le comté de Marc. La réorganisation administrative n'a été achevée qu'en août 1808, lorsque Peter Kercksig a prêté serment en tant que maire (maire) de la mairie de Lüdenscheid. Outre la ville et la paroisse, la Mairie Lüdenscheid comprenait également les autres communes dites de Meinerzhagen, Ebbe et Halver. Après la bataille des Nations près de Leipzig , perdue par les troupes napoléoniennes , les Cosaques alliés à la Prusse au service des Russes atteignirent Lüdenscheid en novembre 1813 et certains d'entre eux s'y installèrent également. Le 18 novembre 1813, par ordre de Peter Kercksig, la « réunification avec la Prusse » est célébrée ; l'aigle prussien fut de nouveau attaché à la mairie lors d'une cérémonie solennelle. Deux ans après la fin de Napoléon, Lüdenscheid est devenu une partie de la province prussienne nouvellement formée de Westphalie à la suite du Congrès de Vienne .

En raison de sa situation topographique défavorable, elle n'a été reliée au réseau ferroviaire qu'en 1880 avec la ligne ferroviaire Bruges – Lüdenscheid . Cela a établi une connexion à la Volmetalbahn . Des lignes à voie étroite du district d'Altenaer Eisenbahn (KAE) à Altena et Werdohl ont suivi. Cela a amélioré la connexion à la ligne de chemin de fer dans le Lennetal , qui a été construit en 1862 .

Un épisode de l'histoire de Lüdenscheid est la production du cadre en aluminium et son pré-assemblage des dirigeables Zeppelin , qui a commencé dans une usine Carl Berg en 1898. Son gendre Alfred Colsman de Werdohl voisin a également travaillé comme fabricant d'aluminium - et à partir de 1908 en tant que directeur commercial de Luftschiffbau Zeppelin GmbH - et a protégé les relations commerciales. L'aluminium est e.a. pour l'importance industrielle de la ville depuis le 19ème siècle. Après une forte augmentation de la population due à une croissance économique soutenue, Lüdenscheid est devenue une ville indépendante en 1907.

Les conséquences de la Première Guerre mondiale se firent également sentir à Lüdenscheid. Bien que les années entre 1924 et 1928 aient été stables, le taux de chômage était également d'environ dix pour cent au cours de cette période. Pendant longtemps, les partis démocrates ont conservé une nette majorité. Lors de l' élection du conseil municipal de 1929, le SPD était clairement le parti le plus fort, tandis que le NSDAP n'a pas réussi à en faire partie et n'y a été représenté qu'aux élections locales du 13 mars 1933. Même avec ce scrutin, les partis bourgeois et de gauche conservaient l'avantage ; Le SPD et le KPD ont reçu à eux seuls 14 sièges, contre 13 pour le NSDAP ; 8 sièges supplémentaires sont allés aux candidats bourgeois. Le 30 janvier 1933, jour où Hitler est nommé chancelier du Reich, une manifestation communiste contre la « dictature fasciste Hitler-Papen » a lieu à Lüdenscheid à la place d'un rassemblement national-socialiste . A cette époque, cela pouvait encore être toléré par la police locale, l'administration et le maire bourgeois Ludwig Schneider ( DVP ). Ce n'est que dans les semaines qui ont suivi que les nationaux-socialistes ont affirmé leur prétention au pouvoir contre la résistance des puissantes forces sociales-démocrates et communistes de Lüdenscheid. Maintenant, la prise du pouvoir était similaire à celle de nombreuses villes comparables. Comme dans tout le Reich allemand au printemps 1933, toutes les forces politiques et sociales sont alignées ou interdites. Le 29 mars 1933, les cinq premiers communistes sont arrêtés et emmenés dans un ancien chantier de Lippstadt-Benninghausen. Le 18 avril 1933, Adolf Hitler est nommé citoyen d'honneur de Lüdenscheid.

Le 15 octobre 1935, Lüdenscheid devient ville de garnison. Le 60e régiment d'infanterie, un département antichar, une unité médicale et - pendant la guerre - plusieurs troupes de remplacement sont stationnés. En 1940, de puissantes unités antiaériennes ont été relocalisées ici, dont cinq batteries du 14e Régiment de Flak. Walter Borlinghaus , auparavant chef de groupe local du NSDAP à Lüdenscheid et chef de district du parti dans le district d'Altena, a été nommé au poste de chef de district dans l'extrême plus important Dortmund le 1er janvier 1944 . La même année, la production de pièces de la chambre de combustion de la fusée A4 , également connue sous le nom de V2 ( arme de représailles  2) , affectée du niveau de secret top secret , a commencé à être fabriquée dans des usines locales à Lüdenscheid . Un an plus tard, 14 prisonniers soviétiques de la Gestapo ont été exécutés dans le camp d'éducation par le travail de Hunswinkel au cours de crimes de fin de guerre . Le camp était régulièrement utilisé pour des « traitements spéciaux » par les Gestapos de Dortmund et de Cologne depuis la fin 1942 . Le nombre de personnes exécutées se situe entre 100 et 350. Au total, environ 550 prisonniers ont été tués à Hunswinkel. Les citoyens de Lüdenscheid ont également été victimes du « crime de la phase finale ». Paul Anton Weber et Alex Usseler de Lüdenscheid ont été amenés à Dortmund et y ont été assassinés en mars/avril 1945. Peu avant la guerre, trois soldats devaient le 9 avril 1945 la désertion de la place du marché pendu. La dernière atrocité (tir sur le civil Hermann Masalski pour « déclarations défaitistes ») s'est produite quelques heures avant l' entrée des troupes américaines . L'ex-maire Schumann, Karl Gertenbach - longtemps chef de la Gestapo locale et chef du camp Hunswinkel - et Walter Borlinghaus ont éludé leur responsabilité par le suicide, ce dernier lors de la tentative de se rendre d'Iserlohn à Lüdenscheid. La ville a été épargnée par les bombardements ou les combats. Les cellules de réflexion au sous-sol de l' ancienne mairie sont un lieu de mémoire, de mémoire et de documentation sur l'histoire locale du national-socialisme .

Les troupes américaines ont remis Lüdenscheid aux forces armées britanniques , dans la zone d'occupation desquelles il se trouvait. Les Britanniques laissèrent à leur tour la caserne Buckesfeld (appelée caserne La Lys par les Belges), la caserne Baukloh, la caserne Hellersen, la zone d'entraînement militaire au sud de Lüdenscheid et un certain nombre de bâtiments confisqués aux forces armées belges . En raison d'une plus grande demande, un espace de vie supplémentaire a été confisqué pour les Belges et leurs propres colonies ( implantations belges ) ont été construites. Le parc du théâtre et le complexe de la piscine du parc étaient à l'origine une installation de loisirs belge, ainsi que le soi-disant grand magasin belge sur Herscheider Landstrasse. Les installations militaires comprenaient le dépôt de munitions Stilleking II, les anciennes halles de chars sur le Stilleking, l'ancienne zone d'entraînement sous le Homert, la zone d'essai de chars sur la Heerwiese et le champ de tir sur la Spielwigge. Le dépôt de munitions de Stilleking I a été utilisé de 1960 à 1963 pour stocker des munitions nucléaires, qui étaient gardées par des soldats américains, belges et allemands. Les ogives ont ensuite été transférées au dépôt de munitions spéciales de Lahn .

période d'après-guerre

La période postérieure à 1945 a été caractérisée par une forte croissance démographique en raison de l'afflux de nombreux déplacés et réfugiés en provenance des anciennes régions orientales allemandes et principalement de Saxe et de Thuringe. Des extensions de villes d'une étendue inconnue jusqu'alors (Lüdenscheid-Worth, Lüdenscheid-Honsel, Lüdenscheid-Höh , Bierbaum , Gevelnorf, Buckesfeld ou Wehberg ) et de nombreuses nouvelles églises, écoles et autres institutions publiques étaient nécessaires. Dans le même temps, Lüdenscheid profita grandement de l'essor économique de la jeune République fédérale.

En 1968/1969, la ville perd sa liberté de quartier et fusionne avec le quartier Altena pour former le quartier Lüdenscheid, dont elle est désormais le siège. Altena a d' abord conservé le conseil de district.

Avec la construction de la Bundesautobahn 45 en 1968, l'emplacement techniquement défavorable au trafic a été considérablement amélioré.

De 1971 à 1973, alors qu'il y avait un grand intérêt (y compris une visite du chancelier fédéral Willy Brandt ), l' exposition internationale de la maison en plastique "IKA" a eu lieu sur une zone d'exposition spécialement conçue sur le Höh pendant les mois d'été . Certaines parties du parc des expositions ont été utilisées jusqu'en 1975; la même année, la plupart des objets en partie futuristes ont été saisis. L'IKA n'a pas connu de succès économique car le concept de la maison préfabriquée en plastique n'a pas prévalu. Néanmoins, l'exposition est l'aboutissement d'une démarche internationale poursuivie depuis des décennies et qui, dans certains cas, suscite un vif écho dans les milieux spécialisés.

Depuis 1975, la ville est le siège du Märkische Kreis , créé à l'époque, composé essentiellement des anciens quartiers d'Iserlohn et de Lüdenscheid et de la ville précédemment indépendante d' Iserlohn . En 1986, le nouvel hôpital de district de Hellersen a été emménagé et l'année suivante, le bâtiment de district de la Heedfelder Strasse a été achevé. Au cours de la même décennie, largement caractérisée par la prospérité économique, de nombreux autres bâtiments publics et institutions culturelles ont été construits, tels que la maison de la culture, le nouveau musée de la ville, la nouvelle bibliothèque municipale, la piscine à vagues aujourd'hui disparue du centre-ville et le piscine extérieure et intérieure nouvellement conçue à Nattenberg.

Nom de lieu

L'opinion de longue date selon laquelle le nom se terminant par "-scheid" est dérivé de Wasserscheide est désormais considérée comme dépassée, même si Lüdenscheid est celui entre Lenne et Volme. Le mot composant devrait plutôt faire référence à « séparés », c'est-à-dire des zones séparées de la terre commune ou de la propriété foncière. Ceci est également étayé par le fait que les lieux avec le nom se terminant par "-scheid" sont définitivement situés dans la vallée, comme Lüdenscheid-Brenscheid dans le haut Elspetal. La première partie du mot "Lüdenscheid" remonte à l'ancien nom masculin saxon Liudolf (mentionné en 1072 comme Liudolfessceide). Celui-ci est à son tour composé de " liud " (= personnes, foule) et " Wulf " (loup). Si Lüdenscheid a été nommé d'après un Liudolf historiquement classifiable, et si oui, après quoi, est controversé.

Religions

Statistiques de la dénomination

En 2006, 22,4% de la population de Lüdenscheid étaient catholiques et 38,7% dans l'église régionale protestante. 38,9% étaient des églises libres, n'avaient aucune confession ou appartenaient à d'autres communautés religieuses. Au 31 décembre 2016, 20,6% de la population de Lüdenscheid étaient catholiques et 32,8% dans l'église régionale protestante. 46,6 % étaient de toute autre confession ou sans confession.

histoire

Le sud du Brandebourg Sauerland a été christianisé au IXe siècle au plus tard. Pendant la Réforme , Lüdenscheid a accepté la dénomination luthérienne . Pendant la révolution industrielle , la proportion de catholiques augmenta à nouveau. Comme auparavant, cependant, l' église régionale et libre organisée est dominée par les chrétiens protestants. La FCJG, groupe charismatique , est particulièrement bien représentée, mais elle appartient toujours à l'église régionale protestante. Il y a plusieurs communautés musulmanes sur place avec trois mosquées et une communauté grecque orthodoxe .

Lüdenscheid est le siège du district de l'église évangélique Lüdenscheid-Plettenberg dans l' église évangélique de Westphalie et son surintendant . Dans le cadre d'une association, il existe une coopération avec les communes d' Iserlohn ainsi que Siegen et Wittgenstein. L'office paroissial du district de Lüdenscheider est une institution commune avec le district paroissial d'Iserlohn.

Incorporations

Le 1er janvier 1969, la ville de Lüdenscheid a été unie à la plus grande partie de la municipalité existante de Lüdenscheid-Land . Le Rahmedetal moyen , qui appartenait auparavant à Lüdenscheid-Land , est venu à la ville d'Altena. La commune de Hülscheid , qui avec Lüdenscheid-Land formait le bureau de Lüdenscheid , a été ajoutée à Schalksmühle . Étant donné que le centre infrastructurel et administratif de Lüdenscheid-Land a toujours été la ville de Lüdenscheid, c'est le rare exemple d'une municipalité qui n'a jamais été étendue pour inclure les centres administratifs voisins.

Développement démographique

Au Moyen Âge et au début de l' ère moderne , Lüdenscheid ne comptait que quelques centaines d'habitants. La population tomba encore et encore à cause des nombreuses guerres, épidémies et famines. La guerre de Trente Ans (1618-1648) et la peste de 1634 firent de nombreuses victimes. Ce n'est qu'avec l' industrialisation du XIXe siècle que la croissance démographique s'est accélérée. En 1800, seules 1 500 personnes vivaient à Lüdenscheid, en 1900, elles étaient déjà 26 000. En 1950, la population avait doublé pour atteindre 52 000 habitants.

À la suite de l'incorporation de la commune de Lüdenscheid-Land (18 831 habitants 1968) le 1er janvier 1969, le nombre d'habitants est passé à environ 80 000. Depuis 1995, le nombre d'habitants a diminué de plusieurs centaines chaque année. Cette évolution démographique s'observe dans toute la Rhénanie du Nord-Westphalie. On pense que ce déclin de la population se poursuivra au cours des 40 prochaines années. Au 30 juin 2011, le nombre officiel d'habitants pour Lüdenscheid était de 75 419 selon une mise à jour de l'Office d'État pour l'informatique et les statistiques de Rhénanie du Nord-Westphalie (uniquement les résidences principales et après comparaison avec les autres offices de l'État).

L'aperçu suivant montre le nombre d'habitants selon le statut territorial respectif. Il s'agit des résultats du recensement ou des mises à jour officielles de l'Office national des statistiques. A partir de 1871 les informations concernent la population locale , de 1925 à la population résidente et depuis 1987 à la population du lieu de résidence principale . Avant 1871, le nombre d'habitants était déterminé selon des procédures d'enquête incohérentes.

année résident 1800 1 540 1er décembre 1840 3 577 3 décembre 1855 4 792 3 décembre 1858 5 154 1er décembre 1871 7 546 1er décembre 1875 8.600 1er décembre 1880 11 100 1er décembre 1885 15 067 1er décembre 1890 19 457 2 décembre 1895 21 264 1er décembre 1900 25 509 1er décembre 1905 28 921 1er décembre 1910 32 301 1er décembre 1916 27 157 5 décembre 1917 26 644 8 octobre 1919 30 808

année résident 16 juin 1925 32 686 16 juin 1933 35 186 17 mai 1939 41 710 31 décembre 1945 43 667 29 octobre 1946 49 926 13 septembre 1950 51 705 25 septembre 1956 55.278 6 juin 1961 58 239 31 décembre 1965 58 937 27 mai 1970 78,993 31 décembre 1975 76.213 31 décembre 1980 74 578 31 décembre 1985 73,292 25 mai 1987 74 635 31 décembre 1990 79 401 31 décembre 1995 81 831

année résident 31 décembre 2000 80 613 31 décembre 2003 79 829 31 décembre 2004 79 379 30 juin 2005 79.131 31 décembre 2005 78 688 30 juin 2006 78 456 31 décembre 2006 78.032 30 juin 2007 77 675 31 décembre 2007 77 361 30 juin 2008 77 026 31 décembre 2008 76 589 30 juin 2009 76 347 31 décembre 2009 75 946 30 juin 2010 75 669 31 décembre 2010 75 463 30 juin 2011 73 773

année résident 31 décembre 2011 73 568 30 juin 2012 73 463 31 décembre 2012 73 336 30 juin 2013 73 304 31 décembre 2013 72 927 30 juin 2014 73 000 31 décembre 2014 72 923 30 juin 2015 72 970 31 décembre 2015 73.354 30 juin 2016 73,276 31 décembre 2016 73.164 30 juin 2017 73 315 31 décembre 2017 72 894 30 juin 2018 72 675 31 décembre 2018 72 611 30 juin 2019 72 378

année résident 31 décembre 2019 72 313

En 2006, 51 % de la population étaient des femmes et 49 % des hommes. La proportion d'étrangers, qui selon les données statistiques se composait de 107 nations, était de 13,5%. La majorité des résidents étrangers venaient de Turquie et de Grèce.

politique

2010 il y avait un budget participatif , la première fois pour l' exercice a été fixé 2011e

Conseil municipal

Attribution des sièges au conseil municipal de Lüdenscheid

Partis et groupes d'électeurs	Des places
	2020	2014	2009	2004
SPD	16	21	19e	17e
CDU	17e	16	16	20e
VERT	5	4e	4e	4e
FDP	3	2	5	3
LA GAUCHE	2	2	2	-
Alternative pour Lüdenscheid (AFL)	1	2	1	2
NPD	1	1	1	-
DP	1	-	-	-
REPRÉSENTANT	-	-	-	1
Liste de Lüdenscheider (LL)	-	-	2	3
le total	46	48	50	50

Maire

De 1720 à nos jours, 35 maires sont à la tête de la ville. Dans la période de liberté de district de 1916 à 1968, ils détenaient le titre de Lord Mayor .

• vers 1683 Cronenberg
• 1720-1725 Johann Heinrich von den Bercken
• 1725-1743 Johann Peter Pollmann
• 1743-1768 Johann Peter Kercksig
• 1768-1769 Consul Haardt
• 1770-1790 Caspar Jakob Theodor Christian Spannagel
• 1790-1791 Camerarius Schniewindt
• 1793-1808 Friedrich Wilhelm von den Bercken
• 1808-1814 Peter Kerksig (Maire)
• 1814-1818 Johann Jakob Friedrich Kobbe
• 1818 Riegelmann
• 1818-1820 Reinhard
• 1820-1843 Ernst Wilhelm Jander
• 1843-1856 Wilhelm Plöger
• 1856-1869 Heinrich Nottebohm
• 1869-1873 Rudolf Wiesmann
• 1873-1874 Edouard Hueck
• 1874-1896 août Selbach
• 1896-1930 Wilhelm Jockusch
• 1931-1935 : Ludwig Schneider ( DVP )
• 1936-1944 Karl Friedrich Schumann
• 1944-1945 Otto Hagedorn
• 1945-1946 Karl Weiland
• 1946 : Willi Bürger ( SPD )
• 1946-1948 : Richard Hueck ( CDU )
• 1948 : Ernst Mehlich (CDU)
• 1948-1949 : Willy Hoffmeister (CDU)
• 1949-1951 : Walter Kimmig (SPD)
• 1951-1952 : Walter König (SPD)
• 1952-1953 : Walter Kimmig (SPD)
• 1953-1961 : August Schlingmann (SPD)
• 1961-1964 : Karl Diemer ( FDP )
• 1964-1971 : Erwin Welke (SPD)
• 1972-1975 : Herbert Weigert (SPD)
• 1975-1994 : Jürgen Dietrich (CDU)
• 1994-1999 : Lisa Seuster (SPD)
• 1999-2004 : Friedrich Karl Schmidt (CDU)
• 2004-2020 : Dieter Dzewas (SPD)
• Depuis 2020 : Sebastian Wagemeyer (SPD)

blason

Blason : "En or (jaune) sur un mur crénelé rouge avec une porte ouverte, une double rangée dix-sept depoutres enargent (blanc) et en geschachter rouge, à propos de la croissance de l'évêque Médardus en robe rouge avec Mitra rouge, crosse en argent, une gauche fermée Livre de tenue rouge à la main avec croix en or et liseré doré. "

Fondation des armoiries : La plus ancienne église de la ville, l' église du Rédempteur , était à l'origine consacrée à saint Médard , qui était donc considéré comme une sorte de ville sainte . La barre imbriquée est tirée des armoiries du comté de Marc , auquel Lüdenscheid a appartenu pendant de nombreux siècles. Le mur crénelé fait référence aux premières fortifications et donc à l'élévation de la ville. Les armoiries remontent à un sceau de la ville de 1341.

Le blason approuvé en 1965 a remplacé celui qui existait depuis 1911.

Jumelage de villes

Sous l'aspect de la compréhension internationale , la ville de Lüdenscheid a conclu des partenariats internationaux avec d'autres municipalités.

Un partenariat de ville avec Calderdale / Brighouse en Grande - Bretagne existe depuis 1950/1983 . Le Néerlandais Den Helder en 1980, le Belge Leuven 1987 ville jumelle. Myślenice en Pologne a suivi en 1989. Romilly-sur-Seine en France et Taganrog en Russie sont partenaires de Lüdenscheid depuis 1991.

La ville silésienne de Glatz (en polonais : Kłodzko ) et le district du même nom sont parrainés depuis 1952 , car après la Seconde Guerre mondiale, de nombreuses personnes déplacées de Glatz et des environs ont trouvé un nouveau foyer à Lüdenscheid. Il y est également fait référence dans le septième maillon de la chaîne de fonctions Lüdenscheid.

Culture et curiosités

théâtre

Le Kulturhaus, achevé en 1981 et conçu par Rolf Gutbrod , est situé au centre-ville et borde directement le jardin de la ville. Le design extérieur et intérieur est basé sur l' Orchestre philharmonique de Berlin . La grande salle de théâtre de 676 places dispose d'une fosse d'orchestre et de stands rappelant les terrasses de vignes. Des salles supplémentaires de différentes tailles et des salles à manger complètent l'offre. Dans le cadre du programme, le Kulturhaus propose des comédies musicales, des ballets, des opéras, des opérettes, des pièces de théâtre, des concerts et un programme de cabaret, principalement sous forme de représentations invitées. Des productions internes sont également réalisées depuis 1986. Ici, l'accent est mis sur le théâtre classique ( Shakespeare , Goethe , Lessing ou Frisch ).

L'auditorium du Geschwister-Scholl-Gymnasium de 1964 (environ 400 places) et la New Schützenhalle . Ce dernier a été inauguré en 1900 comme l'une des plus grandes salles de festival de Westphalie. Il peut être meublé avec 1420 places dans la grande salle et 200 autres dans le foyer. C'est un bâtiment néo-baroque qui caractérise le paysage urbain avec des éléments Art nouveau et une tour caractéristique. De plus, des événements culturels de toutes sortes ont lieu dans le cabaret gratuit de l' Alte Druckerei .

La scène de théâtre "Die Bühnenmäuse" du CVJM Lüdenscheid-West e. V. ont été fondées en 1983. Avec une comédie par an, il fait partie de la scène culturelle de Lüdenscheid. La trentaine de représentations de Lüdenscheid affichait complet.

Le Lüdenscheider Altstadtbühne est un théâtre amateur avec environ 30 représentations par an. Une pièce est jouée par saison (octobre à mai), principalement des comédies à sensation ou des romans policiers.

Le groupe de théâtre du chef d'orchestre de longue date du centre communautaire Rudolf Sparing s'appelle maintenant Ensemble K . Elle produit une pièce environ une fois par an depuis 1986. Après avoir joué pendant de nombreuses années au Kulturhaus Lüdenscheid, elle a trouvé une nouvelle maison en 2005 dans un pavillon de verre redessiné dans le bâtiment administratif de la Sparkasse Lüdenscheid.

musique

La réputation musicale de Lüdenscheid est depuis le XIXe siècle influencée par un certain nombre de sociétés chorales et de choeurs, qui pourraient se caractériser dans de nombreux concours de chant et excrétions par des prix et de bonnes finitions. Le groupe de chanteurs Lüdenscheid forme le cadre organisationnel . Depuis la fin du XIXe siècle au plus tard, il existe également d'autres points de contact avec la vie musicale nationale et internationale. Le musicologue viennois et chercheur de Beethoven Martin Gustav Nottebohm était originaire de Lüdenscheid. Kurt Weill , compositeur (par exemple la mise en scène de l' Opéra de quat'sous de Bertolt Brecht ), a eu son premier engagement en tant que Kapellmeister au Stadttheater Lüdenscheid de 1919 à 1921 . Son lieu de travail était alors l' Hôtel zur Post sur la Rathausplatz d'aujourd'hui .

La vie musicale locale reçut des impulsions importantes à la suite du déménagement du musicologue et hymnologue Konrad Ameln en 1934. Il se rendit dans les « provinces », probablement aussi pour des raisons politiques. Avec le soutien de l'industrielle Gertrud Hueck, il fonde la Lüdenscheid Music Association et initie le Lüdenscheid Small Music Festival . Jusqu'en 1970, ils proposent un programme ambitieux axé sur la musique baroque et la musique nouvelle . Grâce à l'initiative d'Ameln, Lüdenscheid est devenu l'un des premiers centres de pratique de la performance historique . Dans le même temps, il y avait un essor de la musique d'église protestante . Le Lüdenscheider Bach Choir avec l' Orchestre Bach affilié a été fondé en 1947. Le Lüdenscheid Oratorio Choir perpétue cette tradition depuis 1985. Depuis des décennies, des représentations de musique religieuse avec des motets , des cantates ou des oratorios font partie de la vie culturelle de Lüdenscheid. La Christ Church a fait ses preuves en tant que lieu de représentation sacré .

L' ensemble vocal Lüdenscheid a été d'importance nationale pendant des années , jusqu'en 2012 sous la direction de la directrice musicale de l' église Mary Sherburne. En plus de nombreuses tournées , le chœur, également engagé dans la pratique de l'interprétation historique, se produit régulièrement dans l' Erlöserkirche . Un grand nombre de chœurs d'église et de groupes de chant religieux ou d'équipes de chant travaillent sur place, ainsi que l' orchestre de chambre de Lüdenscheid . L' école de musique municipale , avec ses propres orchestres et ensembles , est un important soutien de la vie musicale locale depuis les années 1960 . Le centre culturel est équipé professionnellement pour les concerts philharmoniques et le théâtre musical . Il y a aussi deux salles de musique de chambre , la plus ancienne dans l'ancienne mairie , aujourd'hui bibliothèque municipale , la plus jeune depuis 1985 dans le comptoir historique de l' Alte Post , aujourd'hui école de musique de la ville. Ces structures sont complétées par des salles plus petites, comme, depuis 1992, dans la salle de l'école de musique intégrative "limitless".

Certains hymnes plus récents importants viennent de la plume du Lüdenscheid Jürgen Werth (« C'est la réconciliation - c'est ainsi que la vraie paix doit être », « Ne l'oublie jamais - tu es toi » ou « Le ciel n'est pas levé »).

cinéma

Le complexe du théâtre du parc et de la piscine du parc sur la Parkstrasse avant, construit pour les forces armées belges au début des années 1950 , abrite aujourd'hui un centre de cinéma avec sept salles. Le mobilier de fête de l'époque de sa construction a été conservé dans l'ancien foyer du théâtre. De plus, un grand cinéma traditionnel des années 1950 est exploité sur la Werdohler Straße. Ici aussi, le foyer d'origine est toujours là et est un bâtiment classé en raison de sa conception caractéristique.

Musées

Les musées de la ville de Lüdenscheid comprennent la galerie municipale , le musée d' histoire et le musée de la forge dans l'historique Bremecker Hammer .

Le musée d' histoire de la ville de Lüdenscheid présente des objets sur l'histoire de l' industrie et de la technologie , notamment un petit train historique du quartier Altenaer Eisenbahn AG , un générateur de vapeur , des maquettes du zeppelin et des équipements de protection incendie. La collection unique de boutons de l'âge du bronze à nos jours montre pourquoi Lüdenscheid était connue comme la « ville des boutons » au XIXe siècle. L'exposition comprend également des modèles de villes et une collection de cartes historiques, principalement du comté de Mark . Le musée d'histoire et la galerie municipale se trouvent dans un complexe commun à Sauerfeld depuis la fin des années 1980. L'ancien immeuble de bureaux (1910), également intéressant du point de vue architectural, et un ancien bâtiment bancaire sont reliés par un bâtiment en verre. Les plus grandes expositions et un café-musée sont situés dans l'aile de liaison.

Le Schmiedemuseum Bremecker Hammer sur le cours supérieur du Verse est un musée d' histoire technique . Des "journées de la forge" ont lieu régulièrement dans le moulin à marteaux , qui a été correctement conservé avec une roue à eau et un réservoir .

Le Phänomenta est le premier et le seul centre scientifique de Rhénanie du Nord-Westphalie .

Le nouveau monde modèle SIKU // WIKING a été inauguré le 27 juin 2012 à Schlittenbacher Straße 56a à la périphérie du quartier Staberg . Plus de 3500 expositions sont présentées sur environ 500 m².

Johannisloge "Zum Märkischen Hammer"

Les citoyens de Lüdenscheid se sont rencontrés dans la loge des francs-maçons d' Iserlohn dès 1797 . Le 6 mai 1888, la Loge Lüdenscheider "Zum Märkischen Hammer" a été fondée. En 1900, Freiherr-vom-Stein-Str. 20 ont acquis un immeuble résidentiel. En 1901, il a été agrandi pour inclure une salle. En 1934/1935, toutes les caisses étaient fermées sous le national-socialisme. Le bâtiment a été transformé en laiterie. En 1953, le pavillon a été rendu le bâtiment par décision de justice. Aujourd'hui une soixantaine de Frères maçonniques se retrouvent dans la loge.

Immeubles

Tous les monuments architecturaux de la ville de Lüdenscheid sont répertoriés dans la liste des monuments architecturaux de Lüdenscheid .

Châteaux et manoirs

Le château à douves de Neuenhof est l'un des monuments architecturaux exceptionnels de la ville de Lüdenscheid en termes d'art et d'histoire de la ville. L'installation a été mentionnée pour la première fois dans un document en 1326. Après un incendie vers 1638, le bâtiment principal existant du début du baroque a été érigé en 1693. Il s'agit d'un cube de deux étages sur un plan rectangulaire avec un toit en croupe côté jardin. Le côté cour est flanqué de deux tours à coupoles cintrées. Au milieu entre les tours, un pignon avec un grand blason sculpté (sur place aujourd'hui une copie) représente l'élément décoratif remarquable.Le corps de logis, entouré de toutes parts de douves, est précédé d'une cour avec ferme flanquante bâtiments des XVIIIe et XIXe siècles. Un système de grille en fer forgé richement décoré à l'extrémité est de la cour est remarquable. Le château de Neuenhof a donné son nom à la noble famille von Neuhoff et à l' aventurier et unique roi de Corse Theodor von Neuhoff , issu d'une marge de Pungelscheid . Le manoir est une propriété privée et n'est visible que de l'extérieur côté cour. Des systèmes comparables représentatifs sont plutôt rares dans le sud de la Westphalie.

Le château d'Oedenthal dans la vallée de Grebbeck au nord de la ville est maintenant de style néo-gothique . Après un incendie vers 1865, le bâtiment actuel a été construit sur le tracé de son prédécesseur. Deux ailes de hauteurs différentes avec des structures de façade différentes flanquent une tour massive. Après avoir enlevé les créneaux d'angle d'origine, il n'a qu'un simple toit pyramidal. Juste à côté du château, qui est élevé sur une corniche de montagne, se trouve le moulin à eau Oedenthaler, qui est maintenant un restaurant d'excursion. Le château d'Oedenthal est important notamment en raison de ses propriétaires, dont la famille von Holtzbrinck depuis longtemps. Heinrich Wilhelm von Holtzbrinck , président de district et ministre prussien du commerce, y passa ses dernières années.

Le Platehof à Brüninghausen est la propriété représentative d'une importante famille industrielle locale sous la forme d'un manoir avec dépendances. Le nom du client d'origine, Brüninghaus , est toujours gravé sur le côté d'origine de la rue.

Des églises

L' Erlöserkirche est la plus ancienne église de Lüdenscheid. Il a d' abord mentionné dans un document en 1072. L'arbre de la tour, qui va en grande partie vers le bâtiment de l' église romane, est le bâtiment préservé le plus ancien de la ville. Il a reçu la caractéristique, baroque -looking capot est intervenu 1785. Il a une importante impact sur le paysage urbain de Lüdenscheid. La nef de style roman tardif de l'église avec son chœur gothique a été démolie en 1822 car vétuste. Jusqu'en 1826, la construction de la nef classique conservée avec ses fenêtres cintrées caractéristiques et une structure de façade par pilastres a eu lieu . A l'intérieur se trouvent des galeries et un autel de chaire luthérienne . Sa conception, vraisemblablement par un élève de Karl Friedrich Schinkel , fait référence aux siècles où Lüdenscheid appartenait à l' électorat de Brandebourg et plus tard à la Prusse .

L' église néogothique du Christ a été consacrée en 1902 après deux ans et demi de construction. La tour frappante est caractéristique de la silhouette de la ville à l'ouest. L'église est la deuxième église protestante du centre-ville après l'Erlöserkirche et la plus grande du Märkisches Kreis. Dans l'intérieur néo-gothique avec des galeries, il y a environ 1200 places. Le bâtiment est classé monument historique depuis 1986 .

St. Josef et Medardus est l' église paroissiale catholique la plus importante de Lüdenscheid. L'architecte Arnold Güldenpfennig a conçu le bâtiment historiciste de 1882 à 1885 dans le style gothique en brique de l' Allemagne du Nord . Il a remplacé la petite Kreuzkapelle dans le secteur de l'actuelle Sternplatz, qui a été utilisé par la communauté catholique de Lüdenscheid après son rétablissement au début du XIXe siècle. Initialement, Saint-Joseph et Médard n'avaient qu'une seule tourelle de toit . La tour couronnée à pignon (54,15 m) de l'architecte Robert Lamm, avec également des détails architecturaux du gothique en brique, mais surtout ceux de l' expressionnisme , a été construite entre 1927 et 1929. Elle complétait à cette époque la silhouette de Lüdenscheid aux côtés des tours. de l'Église du Rédempteur et de l'Église du Christ.

→ Voir aussi : Liste des églises et lieux de culte à Lüdenscheid

Paysage urbain et tissu de construction

Le centre de Lüdenscheid montre clairement ses origines médiévales sur le plan d'étage de la vieille ville avec ses rues en forme d'anneau entourant l' église du Rédempteur . Jusqu'au début du XIXe siècle, la ville ne s'était développée que le long de l'actuelle Wilhelmstrasse et sur Hochstrasse et devant la Werdohler Strasse. Hormis la tour de l'Erlöserkirche et quelques caves voûtées, les bâtiments les plus anciens datent d'après 1723. Après le dernier grand incendie de la ville, un règlement général a régi la reconstruction sur l'ancien plan des rues. L'aspect uniforme de la ville au XVIIIe siècle a été modifié par de nombreux nouveaux bâtiments à l' époque de Wilhelmine . Dans les années 1960 et 1970, l'existence de la vieille ville a été menacée par des démolitions à grande échelle, qui ont également eu lieu dans les zones de la palette du parc et de l'actuelle Graf-Engelbert-Platz. Un revirement dans les années 1970 a conduit à la restauration des espaces préservés, quoique de manière un peu romancée par endroits. Cependant, des années de négligence ont récemment entraîné la perte d'un document historique important , l' ancien presbytère de la ville sur la Loher Strasse.

La dernière partie restante de l' enceinte médiévale entre Ringmauerstraße et Corneliusstraße n'a pas pu être conservée dans sa forme originale au début des années 1980 pour des raisons structurelles. A sa place, un nouveau mur de soutènement avec une extension semi-circulaire en forme de tour a été construit et revêtu de dalles en pierre de taille; Dans la partie inférieure du mur, les anciens panneaux ont été utilisés pour cela. La seule installation apparemment historique est destinée à rappeler les anciennes fortifications.

Au cours du XIXe siècle, Lüdenscheid s'est développé le long des anciennes artères et sur des voies d'accès adaptées de manière pragmatique à la topographie. Le résultat est le mélange d'immeubles d'habitation de taille moyenne, de moyennes et de nombreuses petites usines, et de nombreuses villas avec jardins et parcs, qui a déterminé le caractère de la ville à ce jour. Des zones résidentielles privilégiées se sont formées au sud du Sauerfeld, sur la Humboldtstrasse et la Liebigstrasse, et surtout autour de la Parkstrasse par le parc de la ville . Enfin, jusqu'à la Première Guerre mondiale, un grand nombre de bâtiments publics en grande partie encore conservés ont été érigés, ce qui a donné à Lüdenscheid les attributs structurels d'un centre régional. Stylistiquement, l' historicisme était dominant. Cependant, certains bâtiments Art nouveau tels que l' Amtshaus sur Sauerfeld ou l' Inselhaus sur Wilhelmstrasse mettent encore aujourd'hui des accents importants.

Dans les années 1920 et 1930, plusieurs complexes d'immeubles d'appartements uniformes ont été construits dans des emplacements auparavant vacants, principalement avec un langage de conception expressionniste. Une zone résidentielle plus grande a été créée entre Am Grünewald et Wehberger Straße. Sa structure, comprenant un espace vert central engazonné et d'anciens équipements communaux, témoigne d'une relation avec des équipements bien connus qui ont été construits à la même époque, comme le Hufeisensiedlung Berlin- Britz, le Rundling à Leipzig ou le logement municipal viennois . Cependant, les détails de conception et l'architecture des bâtiments individuels sont de plus en plus remodelés par des mesures de modernisation.

Après la Seconde Guerre mondiale , la population de Lüdenscheid a augmenté d'environ un tiers en raison de l'afflux de réfugiés et de personnes déplacées. En raison de cela et du nombre élevé de naissances à l'époque, de nombreux agrandissements de la ville et de nouveaux bâtiments publics étaient nécessaires. Autour des anciens hameaux agricoles de Worth et Honsel , de grands ensembles d'immeubles d'habitation ont été construits, pour la plupart en rangée , et des maisons mitoyennes . La ville s'est également fortement développée dans le quartier de Höh , par exemple . La nouvelle zone de développement de Wehberg , qui a été construite un peu plus tard, a le caractère d'une ville satellite avec ses complexes résidentiels plus grands et cubiques . Dans l'ancienne commune de Lüdenscheid-Land, de nombreuses agglomérations fermées plus grandes, mais soigneusement intégrées, ont émergé, par exemple Pöppelsheim , Piepersloh, Gevelnorf ou, un peu plus tard, Dickenberg. Bierbaum , conçue au début des années 1950, a la structure urbaine d'une cité-jardin . Ces dernières années, les implantations à la périphérie de la ville se sont principalement développées avec le vieux centre-ville à travers de nouvelles maisons unifamiliales. Un certain nombre de grands bâtiments modernes et d'immeubles de grande hauteur sur Sauerfelder Strasse, Sternplatz et Rathausplatz ont changé le paysage urbain du centre, qui était contemplatif jusqu'aux années 1960, tout comme les extensions de rue, par exemple sur Sauerfeld. Néanmoins, grâce à l'absence de dommages de guerre, Lüdenscheid possède une proportion de bâtiments anciens bien supérieure à la moyenne de la Rhénanie du Nord-Westphalie .

Parcs

Le parc municipal est un parc forestier créé à partir de 1888 à l'initiative d'influents Lüdenscheiders avec une scène en plein air , des zones horticoles plus petites et une promenade , qui était auparavant utilisée pour des concerts. Le seul grand hôtel de Lüdenscheid est situé sur le site du "parking à plusieurs étages", lieu de l'événement et restaurant, qui a été démoli en 1970. Le quartier résidentiel le plus exclusif de la ville a été construit autour du parc.

Le Loher Wäldchen , également un petit parc forestier, qui remonte à une campagne de reboisement vers 1790, est situé dans le centre-ville depuis la croissance urbaine vers 1900.

Le parc Brighouse à Sauerfeld a été nommé d'après la ville jumelle anglaise de Lüdenscheid. Il est situé en partie sur la zone d'un cimetière évangélique qui a été inauguré en 1818 et a ensuite été agrandi pour inclure leurs parcs après la démolition de certaines villas.

Toujours sur le Sauerfeld, le jardin de la ville forme l'environnement du centre culturel . Cette zone a également été créée en démolissant des bâtiments plus anciens; Entre autres choses, les salles d'événements traditionnelles "Concordia" et "Recreation", deux prédécesseurs de la Kulturhaus, se trouvaient ici.

Les espaces verts les plus importants du centre-ville sont le nouveau et l' ancien cimetière protestant . L'ancien cimetière protestant d'aujourd'hui a été ouvert en 1865, a de vieilles avenues disposées comme un échiquier et de nombreuses tombes d'intérêt historique de l'art, y compris de nombreuses familles importantes de propriétaires d' usines Lüdenscheid , dont la plus importante est le mausolée de la famille Selve . Le nouveau cimetière protestant adjacent à l'ancien est un cimetière de parc spacieux.

Nature et espaces protégés pour la nature

Le caractère de Lüdenscheid est largement façonné par l'environnement, une chaîne de basse montagne fortement structurée et boisée . Son apparence a été perturbée par les implantations industrielles et commerciales, en particulier dans le nord et l'est, mais environ un tiers de la zone urbaine du sud occupe encore un paysage culturel rural presque inchangé . Par exemple, dans la vallée de Mintenbeck ou le haut Elspetal et leurs petites vallées latérales, vous pouvez encore trouver le paysage typiquement fragmenté du Brandebourg avec des hameaux entourés de jardins et d'arbres fruitiers. L'ensemble de la zone urbaine de Lüdenscheid est traversé par un réseau bien balisé de sentiers de la Sauerland Mountain Association (SGV) , tandis que la route circulaire de Lüdenscheider parcourt toute la zone urbaine le long des limites de la ville. À 539 m, la montagne Homert est le point culminant de la zone urbaine de Lüdenscheid. La tour Homert érigée ici permet une large vue sur le Sauerland jusqu'aux confins de la Ruhr . Le Versetalsperre situé au sud-est de la zone urbaine avec un plan d'eau de 183 hectares est idéal pour les promenades et randonnées. Il a été construit de 1929 à 1952 et mis en service en 1951. Pendant l'ère nazie , des prisonniers du camp d'éducation par le travail de Hunswinkel ont été déployés sur le chantier de construction .

La zone urbaine appartient au parc naturel Sauerland-Rothaargebirge . Les zones en dehors des quartiers bâtis et la portée d'un plan d'aménagement sont désignées comme zones de protection du paysage , à moins qu'il n'existe un statut de protection supérieur tel qu'une réserve naturelle (NSG). Les six NSG se trouvaient dans la zone urbaine.

La réserve naturelle de Stilleking est une ancienne zone d'entraînement militaire. Le paysage culturel d'origine a été modifié par l'utilisation militaire ; il reste encore quelques ruines des cours d'origine. Cependant, en même temps, grâce à une utilisation intensive, des habitats qui sont autrement devenus très rares dans la zone naturelle de l'Oberland Märkisches ont été préservés, y compris des zones de bruyère plus vastes. Il existe également des communautés forestières de hêtres caractéristiques et des forêts d'aulnes accompagnant des ruisseaux qui sont caractéristiques de la zone naturelle .

Les autres zones protégées de la zone urbaine sont la réserve naturelle carrière Arenritt avec 8,12 ha réserve naturelle Spielwigge avec 6,81 ha réserve naturelle Verse au sud du barrage avec 3,77 ha réserve naturelle cours moyen et inférieur de Matt Mecke et la vallée de Linnepe château oriental Ödenthal avec 7,79 ha et la réserve naturelle de Volmetal avec 5,77 ha.

L'un des monuments naturels les plus célèbres de Lüdenscheid est ce qu'on appelle les chênes hussards sous la ferme Baukloh . Ils ont été plantés sur les tombes des hussards français cantonnés au palais du Neuenhof pendant la guerre de Sept Ans à la fin de 1758.

Monuments et fontaines

La fontaine Selve de Luigi Calderini date de 1910 et a été offerte par l'industriel Fritz Selve . Il est couronné par une statue en bronze à peu près grandeur nature de H. D. Selves, père du fondateur et fondateur de la société Basse und Selve . Il est représenté comme un forgeron avec une enclume. La fontaine a un langage de conception néo-baroque et souligne la situation d'angle Sauerfelder Strasse / Freiherr-vom-Stein-Strasse devant l'ancien bâtiment administratif, ce qui est important pour l'urbanisme.

Oncle Willi , une sculpture en bronze populaire du sculpteur Waldemar Wien , représente un Lüdenscheider idéal avec son chien. Certains Lüdenscheider prétendent que leur oncle était un modèle pour la figure placée au centre de la Sternplatz.

La fontaine dite Neumann de la fin des années 1970 est également située sur la Sternplatz . Des représentations en relief de l'histoire de la ville se trouvent sur le mur rond entourant le bassin.

Avec la conception de Graf-Engelbert-Platz dans la vieille ville dans les années 1980, une fontaine historicisante (également par KT Neumann) avec la figure en métal d'un héraut y a été créée. Il y a aussi une représentation en relief du comte Engelbert I von der Mark , le fondateur de la ville de Lüdenscheid.

La sculpture la plus importante du Lüdenscheider Freiraum en termes de paternité artistique est probablement appelée le Grand Gardien . Georg Kolbe a créé le bronze plus grand que nature en 1936 en tant que commande pour la caserne de Buckesfeld (" Flakkaserne "). Aujourd'hui, c'est sur la zone verte en face de l'AOK sur Knapper Strasse.

La colonne Bismarck sur Kaiserallee, inaugurée en 1902, a été démolie en 1965 ; cependant, un monument plus petit et toujours existant pour le chancelier a été érigé dans le bois de Loher .

Le mémorial du Stadtpark a été achevé par le sculpteur Willy Meller en 1935 lorsque la sculpture en bronze plus grande que nature d'un jeune homme se réveillant ou mourant, selon l'interprétation . Avec son design rappelant l'art de gouverner du Troisième Reich , la zone était destinée à honorer les victimes de la Première Guerre mondiale, et plus tard elle a également été dédiée à celles de la Seconde Guerre mondiale. En raison de l'excellente vue sur la ville depuis les jardins en terrasses, le mémorial a longtemps été une destination d'excursion populaire, également en rapport avec la restauration du « Parkhaus » voisin, qui a été démoli en 1970 .

Un exemple de sculptures modernes dans l'espace public sont les trois cubes en métal précieux d' Ansgar Nierhoff , qui, en tant que soi-disant « boîtes de conserve », ont longtemps suscité la controverse publique sur la place de la mairie. Après des années dans un dépôt, ils ont été réinstallés en 2013 dans le jardin de la ville devant le Kulturhaus.

Des sports

Mi-2008, le Stadtsportverband Lüdenscheid e. V. a organisé 64 clubs.

Le club de gymnastique Lüdenscheider de 1861 est le plus ancien et avec 1 800 membres le deuxième plus grand club sportif de la ville. Au sein du club multisports LTV v. 1861 est à souligner dans le domaine des sports de compétition : la formation Jazz-Dance 30+ ( Jazz1 ; vice-champion allemand 2006 DTB-Dance, multiple champion de Westphalie), le département d'escrime (dont certains championnats d'état 2006-2010 à l'école, secteur jeunes et adultes, champions d'Allemagne, vice-champion d'Allemagne) et le département de patin à roues alignées ( Highlander Lüdenscheid , 1ère Bundesliga Nord).

D'autres grands clubs sportifs traditionnels sont le club de gymnastique et de sport Jahn 1891 Lüdenscheid e. V. (le premier président était Julius Lenzmann ) ou le club de gymnastique Friesen Lüdenscheid à partir de 1892.

Le MC 62 Lüdenscheid est un mini-club de golf qui a figuré parmi les dix premières places des championnats allemands ces dernières années.

Le club de football Rot-Weiß Lüdenscheid est né en 1971 de la fusion de Sportfreunde 08 et RSV Höh . De 1977 à 1981, il est représenté en 2e Bundesliga Nord. Le match se joue dans le stade Nattenberg, construit en 1972, au sud-ouest de la ville.

Le club de gymnastique TuRa "Frisch Auf" Eggenscheid eV a été fondé le 15 janvier 1911 en tant que club sportif ouvrier. Le nombre de membres de l'ensemble de l'association est actuellement d'environ 800 membres.

Le club de football Hellas Lüdenscheid a été fondé en 1965 par les Grecs Emmanuel Lagoudakis et Absiss Panagiotis et est aujourd'hui l'un des plus anciens clubs de football grecs en Allemagne.

La formation latine TSG Lüdenscheid a été fondée en 1995. L'équipe A du TSG a atteint la 2e Bundesliga en 2005 et en 2007 en tant que première formation latine de Lüdenscheid à atteindre la 1re Bundesliga. Entre-temps, la formation s'est dissoute.

Wasserfreunde Lüdenscheid est né en 1971 de la fusion du club de natation Lüdenscheider en 1901 et du SV Neptun Lüdenscheid (fondé en 1908). En plus de la natation, un autre objectif du club est le water-polo. Vous pouvez vous entraîner dans les piscines intérieure et extérieure du Nattenberg.

Événements réguliers

• Lichtrouten Lüdenscheid - International Forum for Light in Art and Design, une exposition d'art lumineux et de design lumineux qui a lieu régulièrement dans l'espace public de Lüdenscheid
• "Lüdenscheider Talks" par l'Institut d'histoire et de biographie de la Fernuniversität Hagen
• Marchés de Noël et de l'Avent sur la Sternplatz et le château de Neuenhof
• "Marché environnemental de Lüdenscheider" (une fois par an)
• "Vol de nuit" (des groupes jouent dans différents bars et pubs)
• Company Run : les employés des entreprises du Märkischer Kreis peuvent participer depuis 2003 à l' AOK -Firmenlauf annuel .
• Festivals de tir : Chaque année pendant dix jours en mai, il y a un festival de tir public avec une grande foire sur le Hohen Steinert , organisé par le Bürger-Schützen-Verein e. V. Lüdenscheid, à la place. Le deuxième week-end d'août, le festival de tir de la Lüdenscheider Schützengesellschaft 1506 e. V. à Schützenplatz Loh . En 2006, le festival de tir du jubilé des 500 ans de la société de tir de Lüdenscheider a été célébré . Cependant, le festival de tir LSG n'a plus lieu régulièrement pour des raisons financières.
• Fête de la ville : La fête de la ville de Lüdenscheid a lieu chaque année le deuxième week-end de septembre depuis 1976. C'est la grande fête des clubs Lüdenscheider.

Spécialités culinaires

Le Potthucke est un plat de pommes de terre typique du Sauerland , cela signifie littéralement : "ce qui est dans la marmite". C'est une cocotte de pommes de terre remplie de morceaux de saucisse et qui se mange avec du pain noir en bonne compagnie. Pilsner est souvent servi comme une boisson avec le plat copieux.

Une croûte (familièrement pour la croûte de pain) est un petit plat qui se compose généralement d'au moins une petite escalope avec un œuf au plat sur une tranche de pain de seigle ou de pain grillé.

dialecte, bas allemand

Jusqu'à la fin du XIXe siècle, le bas allemand était largement utilisé comme langue familière à Lüdenscheid . Le Lüdenscheider ou Lünscher Platt est une variante du Sauerland Platt avec une prononciation spécifique et un vocabulaire distinctif qui lui est propre. En raison de l'immigration, qui a continué à être importante depuis l'industrialisation, le bas allemand local a été progressivement repoussé et n'avait plus aucun sens comme langue de tous les jours au plus tard au milieu du 20e siècle. De plus, les villes ou les écoles n'ont pratiquement fait aucun effort pour arrêter ce développement. Bien qu'il existe des publications dans la Lüdenscheider Platt et qu'une association (Plattdütsche Frönne) existait depuis longtemps pour maintenir le dialecte local, sa fin en tant que langue vivante ne peut probablement plus être arrêtée. Dans la langue familière actuelle, le vocabulaire individuel est encore connu (par exemple Pööle = sandwichs, babillage = forte pluie ou Buxe = pantalon). Platt est également présent dans de nombreux noms de lieux et de champs ( Mintenbecke = Minzenbach, Woeste = Wüstung ou Drögen Pütt = puits sec). La question d'assurance voulue (comme pas ça , hein , etc.) est encore une pratique courante rare mais déjà la forme de négation wonnich . La variante avec un o étiré (probablement ?), qui était autrefois considérée comme élégante, est à peine audible .

Économie et Infrastructures

Entreprise

Lüdenscheid est une ancienne ville industrielle dans laquelle l'industrie métallurgique a toujours été au centre de ses préoccupations. L' Osemund a été produit ici au début du Moyen Âge . Alors que les gisements de minerai de fer du Siegerland et du Sauerland dans les vallées environnantes avec leur énergie hydroélectrique favorisaient la construction de broyeurs à marteaux et de tréfileries à partir de cet âge , le métal extrait du minerai était ensuite traité dans de petites forges artisanales à Lüdenscheid . L'utilisation généralisée de ses produits a suggéré à Lüdenscheid de rejoindre la Ligue hanséatique . Les forges n'étaient pas seulement une importante source de revenus pour la ville, elles étaient aussi une menace pour la communauté. Après le cinquième incendie de la ville le 12 juin 1681, ils sont expulsés de la ville et hors de ses murs. En 1735, huit ans après le sixième incendie de la ville, on dénombrait neuf petites forges, en 1788 175 forges. Schmidt est encore aujourd'hui le nom de famille le plus répandu à Lüdenscheid.

A la fin du XVIIIe siècle, des techniques innovantes de formage des métaux telles que le poinçonnage , le gaufrage ou le tournage ont permis de nouvelles méthodes de production ; A Lüdenscheid, de nombreuses entreprises spécialisées dans la fabrication de boutons et de boucles .

Au 20ème siècle, l'industrie de la quincaillerie s'est fusionnée de manière transparente dans la transformation des plastiques , d'abord avec la bakélite , puis plus tard avec les thermoplastiques , qui sont moulés en formes par moulage par injection .

L' outilleur , tant dans le domaine de la transformation du métal que du plastique, qui produit des outils de poinçonnage ou de gaufrage, des moules d'injection et des outils, est devenu l'un des apprentissages les plus répandus de la ville, et sa propre industrie pour la production de moules d'injection a émergé.

En 1988, 30 entreprises et la ville de Lüdenscheid ont fondé le Lüdenscheid Plastics Institute , qui est principalement destiné à fournir des conseils et des recherches aux entreprises de taille moyenne et est relié en tant qu'installation affiliée à l' Université des sciences appliquées du Sud-Westphalie .

L' Institute for Metal Forming Technology (IFU) a été fondé pour l'industrie métallurgique et est également affilié à l'Université des sciences appliquées du Sud-Westphalie. Les deux instituts sont situés dans le Lüdenscheid Development and Start-up Center .

De 1885 environ jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale, la fabrication de boutons, de boucles et de médailles a joué un rôle important ; Des boutons d'uniforme ont été fabriqués pour l'armée et d'autres groupes à travers le monde. La collection de boutons documentant cela a été un département distinct du musée de la ville pendant des décennies.

La fabrication de pièces et accessoires pour les industries électriques et automobiles (PC Turck, Busch-Jaeger, Kostal, Matsushita - anciennement Vossloh, Gerhardi) joue aujourd'hui un rôle majeur, mais aussi le pressage de profilés aluminium et laiton ou de feuilles d'aluminium (Hueck) ainsi que la production de pièces en acier spécial (platestahl à Brüninghausen). Certaines entreprises, comme ERCO , sont devenues des fournisseurs de systèmes dans leur domaine.

Enfin et surtout, Lüdenscheid est important en tant que lieu de vente au détail. A cet égard, il a des fonctions partielles de centre régional . Au centre, il y a plusieurs rues commerçantes , dont certaines sont désignées comme zones piétonnes , deux grandes galeries marchandes et le bureau principal de Sparkasse Lüdenscheid .

Entreprises résidentes sélectionnées

Des entreprises sélectionnées qui illustrent l'histoire et la structure industrielles de la ville de Lüdenscheid :

PC Turck est l'une des plus anciennes entreprises de la ville : Fondée en 1791 en tant qu'usine de boutons métalliques, PC Turck est aujourd'hui principalement un fournisseur de l'industrie automobile, développant et fabriquant des composants pour rotules, systèmes de direction, amortisseurs et levage de vitres. La technologie. L'entreprise est restée fidèle à ses origines dans la technologie de connexion textile, avec la production de clips pour bretelles. Pendant des décennies, la société a fonctionné sous le nom de PC Turck Wwe .

Le Märkische Federnwerk (MFW) rejoint les rangs des entreprises de transformation des métaux de la région. MFW fait partie du groupe de marques depuis 1984 et fabrique des ressorts industriels spéciaux qui sont fournis à de nombreuses industries différentes. Un exemple est l'industrie automobile avec une grande variété d'applications, y compris les systèmes de sièges, les pédales, les freins et les systèmes de sécurité. Les autres secteurs comprennent l'électroménager, l'agriculture, la construction et l'ameublement, les applications pour le transport ferroviaire de la construction mécanique, ainsi que les raccords et les vannes.

Gerhardi Kunststofftechnik GmbH est basée dans le centre de Lüdenscheid depuis la fondation de l'entreprise (sous le nom de Gerhardi, ou plus tard Gerhardi & Co / Cie) en 1796. Avec environ 1200 employés, Gerhardi fabrique désormais pour l'industrie automobile sur deux sites à Lüdenscheid et Ibbenbüren . La société d'origine était divisée en Gerhardi Kunststofftechnik GmbH (fournisseur pour l'industrie automobile) et Gerhardi Alutechnik, ainsi que Lydall Gerhardi. Le site de fondation sur le Loh appartient à Gerhardi Kunststofftechnik et en est toujours le siège aujourd'hui. Gerhardi Alutechnik a des installations de production sur Freisenberg à Lüdenscheid, Lydall Gerhardi est représenté à Meinerzhagen.

L'actuelle Eduard Hueck GmbH & Co. KG , fondée en 1812 en tant qu'« usine de divers boutons et marchands de produits en fer, acier et laiton », est aujourd'hui un producteur et fournisseur de systèmes de profilés en aluminium et de profilés en aluminium. Avec plus de 600 employés, c'est l'un des plus grands employeurs de Lüdenscheid.

La Julius vom Hofe GmbH & Co KG est une entreprise traditionnelle fondée en 1863 avec 100 employés des étagères en acier pour les archives, l'atelier et le camp. Les rayonnages, rayonnages, rayonnages spéciaux et rayonnages à palettes portent les marques de qualité RAL et GS.

L'histoire de Busch-Jaeger Elektro GmbH remonte à l'année 1879 ; elle fait partie du groupe ABB depuis 1969 . Busch-Jaeger se décrit comme le leader du marché des technologies électriques et d'installation en Allemagne et exporte dans plus de 60 pays à travers le monde.

La petite entreprise Steinhauer & Lück , fondée en 1889, perpétue la tradition lüdenscheidienne de fabrication de médailles et décorations . L'un de ses clients est le bureau du président fédéral allemand , pour lequel elle est le seul producteur à délivrer l' Ordre du mérite de la République fédérale d'Allemagne (tous les huit niveaux). De plus, les 40 travailleurs produisent des insignes, dont certains à la main, pour des clubs de sports , de chasse et de carnaval et d'autres organismes, ainsi que des articles promotionnels.

Leopold Kostal GmbH & Co. KG , fondée en 1912, emploie plus de 2 000 personnes à Lüdenscheid et plus de 10 000 dans le monde. Cela en fait la plus grande entreprise de la capitale du district. Kostal développe et fabrique des produits mécatroniques pour l'industrie automobile.

La Wilhelm Schroeder GmbH & Co. a été fondée en 1912 et est le plus grand fabricant au monde de modèles réduits de moteurs à vapeur . Ils sont vendus sous la marque Wilesco .

La Sieper Lüdenscheid GmbH & Co. KG est une fondation en 1921, et est un fabricant de miniatures de jouets en plastique et en métal (principalement des véhicules). La marque SIKU de renommée mondiale est produite par Sieper. À Lüdenscheid, SIKU est surnommé en plaisantant le plus grand constructeur automobile d'Europe.

La société ERCO luminaires GmbH est fondée en 1934, une entreprise relativement jeune. En tant que fabricant mondial de systèmes d'éclairage architecturaux sophistiqués, Erco contribue à façonner le caractère de Lüdenscheid en tant que « ville lumière ». ERCO emploie environ 800 personnes sur le site local.

Insta Elektro GmbH développe et fabrique des produits LED et, avec Busch-Jaeger susmentionné, est l'un des plus grands producteurs de produits EIB . Sur les 600 employés de Lüdenscheid, environ 80 sont des développeurs.

MTS Sensor Technologie GmbH & Co. KG développe, produit et vend des capteurs de position et de niveau magnétostrictifs pour une grande variété d'applications à Lüdenscheid depuis plus de 30 ans. La société mère MTS Systems Corp. (MN, USA) emploie plus de 1600 personnes dans le monde.

Les vis Betzer GmbH & Co. KG est un fabricant de pièces formées à froid et de vis spéciales, principalement pour l'industrie automobile et électrique. Avec environ 65 employés, c'est une entreprise typique de Lüdenscheid qui traite traditionnellement du fil.

Des zones d'expansion pour la recherche et l'industrie

Ces dernières années, la ville de Lüdenscheid a mis à disposition des zones commerciales et industrielles gratuites dans cinq parties différentes de la ville :

1. Parc industriel à Heedfeld- Süd (avec la communauté voisine de Schalksmühle )
2. Zone commerciale à Zum Timberg
3. Zone industrielle à Wibschla
4. Zone commerciale à Rosmart (avec les villes voisines d' Altena et Werdohl )
5. Zone industrielle de la gare de Lüdenscheid

Le développement des zones a été très différent ces dernières années. Alors que les zones franches de Heedfeld-Süd et de Wibschla pourraient très bien être commercialisées auprès des entreprises dans quelques années, de nombreuses zones des zones de Zum Timberg et de Rosmart sont jusqu'à présent restées inoccupées, car la demande générale de plus grandes zones commerciales et industrielles ces dernières années dans l'ensemble plutôt diminué. Dans de nombreux cas, des terrains vacants ont été construits dans des zones commerciales et industrielles existantes, telles que Buckesfeld , Freisenberg ou Nottebohmstrasse .

À la gare de Lüdenscheid, beaucoup d'espace a également déjà été accordé à divers investisseurs, dont à l' Université des sciences appliquées du Sud-Westphalie et à l' Institut allemand des technologies d'éclairage appliquées (DIAL). La construction d'un hôtel d'affaires et de congrès d'une centaine de lits est actuellement en discussion sur le site. le lieutenant Pour la ville de Lüdenscheid, l'objectif sur ce site dès le départ était avant tout de créer une zone industrielle de qualité qui s'inscrit dans la conception des institutions situées dans le centre de développement et de démarrage (EGC) voisin.

circulation

Trafic routier

Lüdenscheid est relié à l' autoroute fédérale A 45 ( Dortmund - Aschaffenburg ) par trois intersections et au réseau routier allemand avec les B 54 et B 229 . L'autoroute s'étend en demi-cercle autour de la ville à l'est. La B 54 dirige le trafic vers l'ouest à travers le Volmetal et la banlieue de Bruges . La B 229 traverse les vallées à l'est et au sud dans une courbe autour du centre-ville. Dans les années 1980, la rocade nord a été construite, qui a un point de connexion sans intersection avec Heedfelder Straße dans la zone du bâtiment du quartier. En liaison avec la Lösenbacher Landstrasse, la Rahmedestrasse, la Lennestrasse et la Werdohler Landstrasse (dans la zone urbaine de Lüdenscheid) ainsi que la B 54 et la B 229, un vaste contournement en forme d'anneau du centre-ville a été créé.

Le réseau routier et de chemins de Lüdenscheid comprend 13,9 km d'autoroute fédérale, 20,3 km d'autoroutes fédérales, 62,4 km de routes de campagne, 265,2 km de routes municipales et 220 km de sentiers de randonnée.

La principale rue commerçante Wilhelmstraße, la haute Altenaer Strae ainsi que la Rathausplatz et la Sternplatz sont des zones piétonnes depuis des décennies . La majeure partie de la vieille ville est désormais également fermée à la circulation ; seules quelques-unes des rues étroites sont ouvertes aux voitures. Le trafic de transit est dirigé par deux tunnels (tunnels de la mairie et tunnel de la haute ville).

En raison du manque de places de stationnement, l' Office national de la construction routière de Rhénanie du Nord-Westphalie a agrandi les parkings Schwiendahl et Brenscheid dans la zone urbaine de Lüdenscheid et deux places de stationnement supplémentaires en dehors de la zone urbaine de Lüdenscheid sur l'A 45 en 2013. La capacité de l'aire de repos de Schwiendahl doit être étendue de 8 aujourd'hui à plus de 20 places de camions ; le parking Brenscheid d'en face passera actuellement de 14 à 26 places de stationnement pour camions. De plus, des places de parking sont à créer le long d'une ligne de tramway en direction de l'autoroute. De plus, il devrait y avoir un détour dans chaque cas. Le président du comité d'urbanisme et de l'environnement de la ville de Lüdenscheid considère que l'extension prévue des places de stationnement est judicieuse, car l'augmentation du trafic augmentera le nombre de personnes sur l'autoroute.

A l'origine, une autoroute fédérale A 54 (également anciennement connue en partie sous le nom d'A 208) devait être construite de la frontière néerlandaise près de Brunssum via Puffendorf , Bergheim , Langenfeld , Solingen , Remscheid , Radevormwald , Halver , Lüdenscheid et Werdohl jusqu'à Plettenberg dans le Sauerland . L'intersection avec l'autoroute A 45 alors déjà existante aurait été au sud de la sortie actuelle 13 Lüdenscheid-Nord. À l'exception de deux sections, l'actuelle A 542 et la route nationale 141n traversant la ville de Solingen, l'A 54 n'a jamais été achevée.

Dans l'enquête pour le test climatique de vélo de l' ADFC Lüdenscheid a reçu dans la catégorie 50e-100.000, les pires résultats en Allemagne.

Transport ferroviaire

présence

Il y a deux gares à Lüdenscheid ; la gare Lüdenscheid est au bout d'un embranchement en bordure du centre-ville, la deuxième gare Lüdenscheid-Bruges se trouve dans le quartier de Bruges sur la voie ferrée Hagen – Dieringhausen dans le Volmetal . La ville est reliée au réseau ferroviaire international via le chemin de fer Volmetal via Hagen à Dortmund et le chemin de fer Oberbergische à Cologne . L'itinéraire d'environ cinq kilomètres de Bruges au centre-ville est l' un des embranchements les plus raides d' Allemagne avec une pente de 2,8 % . À la fin de l'été 2009, les voies de la gare ont été déplacées et un nouvel arrêt a été créé pour améliorer la connexion avec le trafic de bus . En novembre de la même année, le bâtiment de la gare, aujourd'hui éloigné, datant de 1880 (reconstruit plus tard) a été démoli.

De plus, en raison du nombre d'habitants dans les quartiers environnants, il a été envisagé d' aménager une halte au bâtiment du quartier Lüdenscheider . Cependant, en raison de la situation topographique problématique, cela aurait été associé à des coûts très élevés. C'est pourquoi le déménagement de la gare de Lüdenscheid était au centre de nos préoccupations ; le projet mentionné ne sera pas poursuivi pour le moment.

Le chemin de fer allemand exploite le train Volmetal depuis le 12 décembre 2004. Par l'intermédiaire de sa filiale DB Regio NRW . De 1999 à 2004, Dortmund-Märkische Eisenbahn GmbH (DME) était l'opérateur de la ligne, mais n'était plus éligible pour l'appel d'offres renouvelé. Le DME était un projet conjoint de la Dortmunder Stadtwerke (DSW21) et de la Märkische Verkehrsgesellschaft (MVG) .

Depuis le 10 décembre 2017, il y a une connexion continue toutes les heures de Lüdenscheid à Cologne via le chemin de fer Volmetal réactivé avec un temps de trajet d'un peu plus de deux heures

Avec la ligne de bus express S2, la gare de Werdohl sur la route Ruhr-Sieg en direction de Siegen , Wetzlar , Giessen et Francfort-sur-le-Main est accessible en 20 minutes .

histoire

De 1887/88 à 1961, un chemin de fer à voie étroite reliait Lüdenscheid à Altena et un autre entre 1905 et 1955 à Werdohl. Les itinéraires étaient exploités par le district Altenaer Eisenbahn AG. Dans le langage populaire, les chemins de fer sont restés connus sous le nom de Schnurre à ce jour. Il y avait un trafic de passagers et de marchandises, ce dernier sur une section de la route de Werdohl jusqu'en 1967. La gare centrale à voie étroite était située au milieu Altenaer Strasse, à peu près en dessous de la DB et de l'ancienne Reichsbahnhof, qui se trouve ici sur une pente. De là, les voies à voie étroite pour les deux connexions descendaient dans la vallée. Au niveau de Schafsbrücke, la route bifurquait vers Werdohl, franchissait le Höhensattel sur la Worth et continuait à travers la vallée de Schlittenbach et la basse vallée du Versetal. La route vers Altena passait principalement par le Rahmedetal et sur une courte distance parallèlement à la route DB / Reichsbahn dans le Lennetal.

Au début du XXe siècle, il était prévu de relier le Volmetalbahn (chemin de fer Hagen – Dieringhausen) au chemin de fer Plettenberg – Herscheid sur un itinéraire dans la zone urbaine de Lüdenscheid et Herscheid, créant ainsi une connexion entre le Volme et Lennetal. Cependant, cela a échoué en raison des coûts de construction élevés. A cette époque, les terrassements avaient déjà été effectués au-delà d'Herscheid. Au cours de la Première Guerre mondiale, cependant, les plans n'ont pas été poursuivis plus loin parce que les ressources financières nécessaires manquaient. Dans les années 1920, la municipalité d'Herscheid tenta de relancer la construction du chemin de fer. Mais au plus tard avec le début de l'inflation rapide à la suite de la crise économique mondiale, le sujet de la construction ferroviaire a été fait à ce moment-là. Et plus tard, la circulation automobile a finalement prévalu sur les routes en Allemagne. Le tronçon aurait couvert environ 33,9 km. En raison de la topographie montagneuse du Sauerland , la planification prévoyait de puissants tunnels, ponts et passages souterrains, comme sur la crête entre le Verse et l'Ahetal, où un tunnel de 650 m de long était prévu. Un autre tunnel à Herscheid aurait couru de l'Helle jusqu'en dessous de la Schützenhalle, d'une longueur d'environ 300 m. Un total de quatre tunnels d'une longueur totale de 2175 m était prévu. Les coûts estimés pour les tunnels s'élevaient à 1,84 million de marks. La Direction royale des chemins de fer a évalué le coût total de la ligne de chemin de fer à 9,8 millions de marks; cela aurait été de 289 100 marks par train-kilomètre.

le lieutenant un plan d'ici le 1er avril 1913 devrait à l'intersection du trafic principal d'aujourd'hui Bräucken une station Bräucken surgir pour le chemin de fer. À ce jour, cette zone de Lüdenscheid n'a jamais été ouverte par le chemin de fer. A cette époque, la zone autour de l'actuelle Bräuckenkreuz était encore presque inexploitée, de sorte qu'à cette époque, il aurait été relativement facile de construire une gare. Vous pouvez encore clairement voir l'ancien caractère rural de la région sur la carte de cette époque.

En 1963, un concept d'aménagement a été présenté à l'administration municipale de Lüdenscheid, selon lequel l'actuelle Sauerfelder Strae devrait s'étendre sur deux niveaux et la ligne ferroviaire Bruges - Lüdenscheid depuis la gare de Lüdenscheid devrait continuer en souterrain avec une pente de seulement un pour cent. La ligne de chemin de fer aurait alors dû aboutir au deuxième sous-sol au carrefour central de la circulation Sauerfeld dans le quartier du centre-ville . De plus, 500 places de parking devaient être créées sous l'actuelle Rathausplatz. Cependant, en raison de la « notion utopique » de l'époque, le projet a été rejeté.

Jusqu'à il y a quelques décennies, il y avait aussi des trains directs de Lüdenscheid à Wipperfürth et Wuppertal via le Wuppertal Railway , qui commençait à Oberbrügge . Wipperfurth vers Cologne , une construction de chemin de fer a également été discutée, d'une liaison ferroviaire Lüdenscheid- stop -Cologne fournit.

Il y avait également des plans pour convertir le Volmetalbahn de Dortmund via Hagen à Lüdenscheid en tramway . Le tramway devrait circuler directement du centre-ville de Dortmund via le centre-ville de Hagen jusqu'au centre-ville de Lüdenscheid . En 1997, un concept de métro léger régional Hagen a été présenté, qui a été rejeté pour des raisons de coût, malgré les avantages de transport.

Transport en bus

Il existe des liaisons de bus locales et régionales vers toutes les villes et villages voisins. La ville appartient à la Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (VRL), dont le tarif s'applique également aux bus de la Märkische Verkehrsgesellschaft GmbH (MVG) et à ceux du service de bus Ruhr-Sieg (BRS) ainsi qu'aux trains de la Volmetal Bahn . La gare routière centrale (ZOB) de la ville de Lüdenscheid est située dans la basse Sauerfelder Straße .

La gare routière centrale de Sauerfeld ZOB a été entièrement repensée ces dernières années. Les deux tunnels piétons ont été repensés et certains ont de nouvelles entrées. De plus, la zone entre la gare routière centrale Sauerfeld ZOB et la Sternplatz centrale a été modernisée. Le tunnel piéton supérieur a également reçu deux ascenseurs aux deux extrémités. Les panneaux d'arrêt et les écrans électroniques d'information des passagers ainsi que les lanternes ont également été repensés au Sauerfeld ZOB. Le kiosque, les zones d'attente et les éléments de sièges ont également été reconstruits et doivent être agrandis et renouvelés à l'avenir. Le pavage du chemin piétonnier et la route goudronnée ont été complètement remplacés des deux côtés de la ZOB de Sauerfeld.

Depuis le changement d'horaire en août 2010, la gare de Lüdenscheid est également la deuxième gare routière centrale de Lüdenscheid à côté de Sauerfeld ZOB . L'arrêt de bus se compose de 5 arrêts de bus, dont 4 vont directement à la plate-forme, et est desservi par 17 lignes de bus.

Aéroports

Les aéroports les plus proches pour les vols internationaux sont Dortmund , à environ 45 km, et Cologne / Bonn et Düsseldorf , à environ 100 km. Il existe des aérodromes plus petits facilement accessibles dans deux communes voisines : l' aérodrome de Meinerzhagen et l' aérodrome de Plettenberg-Hüinghausen à Herscheid .

médias

Les quotidiens avec une section locale à Lüdenscheid sont le Lüdenscheider Nachrichten et jusqu'en 2013 c'était le Westfälische Rundschau .

La ville appartient à la zone éditoriale de la station de radio Radio MK , dont le diffuseur est basé à Iserlohn. Lüdenscheid s'est vu attribuer le site de diffusion n° 73 (fréquence 100,2 MHz) par l' Agence nationale des médias .

Lüdenscheid fait partie de la zone éditoriale de Studio Siegen, un diffuseur local de la WDR .

Les aménagements publics

La bibliothèque publique de la ville de Lüdenscheid a été ouverte le 10 mai 1857 en tant que prédécesseur de la bibliothèque municipale de Lüdenscheid . Avec son nom et son objectif d'origine, c'était l'une des plus anciennes institutions de ce type en Allemagne. La bibliothèque est maintenant située dans l'ancienne maison de ville sur Graf-Engelbert-Platz dans la vieille ville, qui a été complétée par une extension post-moderne.

Pour l' école de musique de la ville, Lüdenscheid était un ancien bureau de poste converti. Il s'agit d'un bâtiment classé de style néo-renaissance représentatif situé dans la haute Altenaer Straße.

L' ancien hôtel de ville abrite aujourd'hui le siège du centre d'éducation des adultes de Lüdenscheid .

Depuis 2005, les archives de la ville sont hébergées dans la Kerksighalle (Kerksigstraße 4), un ancien gymnase construit en 1890 et agrandi au fil du temps grâce à diverses modifications et ajouts.

Lüdenscheid possédait autrefois une bonne gamme de piscines en tant que successeur de la piscine couverte de Schillerbad (maintenant une brasserie), inaugurée en 1905. La piscine à vagues du centre-ville et la piscine de l'hôpital pour blessures sportives de Hellersen, deux installations publiques utilisées depuis des décennies, ont été fermées. Les piscines extérieures publiques de Lüdenscheid sont situées dans l'actuelle Talstrasse depuis 1900 environ. L'installation actuelle de 1934 a été agrandie dans les années 1980 et une piscine intérieure a été ajoutée. Il y a une autre piscine publique dans le grand hôtel de Parkstrasse. Les lacs de baignade les plus proches, les barrages avec installations de baignade - Glörtalsperre , Oestertalsperre ou Listertalsperre - sont difficilement accessibles en transports en commun et prennent un temps considérable.

En plus du stade Nattenberg , Lüdenscheid possède plusieurs autres terrains de sport.

Les autorités

Lüdenscheid est le siège du Märkisches Kreis . L'administration du district est principalement située dans le bâtiment du district sur la Heedfelder Straße. Le tribunal de district de Lüdenscheid chargé de Lüdenscheid, Halver et Schalksmühle est situé dans le bâtiment Dukatenweg 6 depuis 2004, un simple bâtiment des années 1950 qui abritait à l'origine le bureau des impôts . L'ancien bâtiment traditionnel et représentatif, un important monument de style néo-renaissance sur Freiherr-vom-Stein-Straße, a été abandonné à cette époque. Aujourd'hui, le bureau des impôts a un nouveau bâtiment en face de la gare du centre-ville (Bahnhofsallee). Une succursale de l' Agence pour l'emploi d' Iserlohn se trouve à Duisbergweg. Situé sur Parkstrasse se trouve le bureau régional des forêts du Märkisches Sauerland, l'un des 16 en Rhénanie du Nord-Westphalie. La Chambre de commerce et d'industrie du Sud-Westphalie (SIHK) possède un bureau dans la Hanns-Martin-Schleyer-Haus sur Staberger Straße. Le bureau de l' église de district du district de l' église évangélique Lüdenscheid-Plettenberg est situé dans la Hohfuhrstrasse. Le quartier de l'église comprend le sud Märkische Kreis et, après une réforme structurelle, également des parties du quartier Olpe .

Hôpitaux, soins de santé et services sociaux

Le plus grand hôpital avec 979 lits est la clinique Lüdenscheid . En tant qu'établissement d'enseignement universitaire à l' Université de Bonn , il offre un maximum de soins et est le plus grand hôpital du Sud-Westphalie . La clinique est née en 1970 de la fusion de l' hôpital municipal traditionnel de la Philippstrasse (fondé en 1869 à l'angle Hochstrasse / Staberger Strasse) et de l' hôpital de district créé en 1946 dans la caserne Hellersen . Les deux sites ont été utilisés jusqu'en 1986, mais cette année ils ont emménagé dans le grand nouveau bâtiment de Lüdenscheid-Hellersen, Paulmannshöher Straße 14. La plupart des anciens bâtiments de l'hôpital municipal ont été rapidement remplacés par des bâtiments résidentiels ; contrairement aux plans originaux, les anciens bâtiments de l'hôpital de district ont été réutilisés pour la clinique à mesure que la demande augmentait. La clinique intégrée pour enfants, qui était auparavant hébergée dans son propre bâtiment à Hohfuhrstrasse 25, compte 74 lits.

La clinique du sport Hellersen , qui jouxte la clinique Lüdenscheid , compte 260 lits répartis dans deux bâtiments principaux. La Berglandklinik (Am Hundebrink) est une clinique spécialisée en gynécologie et obstétrique avec 40 lits.

La maison Spielwigge est un hôpital spécialisé pour hommes toxicomanes avec 40 lits. Il existe également un établissement psychiatrique de longue durée ouvert avec 241 lits, Haus Hellersen - Karl Wessel GmbH & Co.

L' Association allemande des diabétiques gère une installation centrale pour les jeunes diabétiques à Danziger Weg .

Le village d'enfants SOS Sauerland est situé dans la Claudiusstrasse sur le Dickenberg.

La Johanniter-Unfall-Hilfe gère le bureau régional pour le Sud-Westphalie à Lüdenscheid.

Éducation et recherche

écoles

Lüdenscheid a un système scolaire différencié. Au centre et dans de nombreux quartiers il y a 11 écoles primaires, par exemple l' école Pestalozzi , et d'autres à Bierbaum, Bruges, Gevelnorf, sur le Kalve, dans le Lösenbach, sur le Vogelberg ou sur le Schöneck. L'école primaire de Schöneck sera fermée en 2015 en raison de la baisse du nombre d'élèves.

Il y a cinq écoles spéciales : l' école de la paix se concentre sur l'apprentissage et l' école Michael-Ende est une école municipale pour les malades. Il existe également l' école Astrid Lindgren en tant qu'école spécialisée en langues et l'école Erich Kästner en tant qu'école spéciale pour le développement émotionnel et social. Le Märkische Kreis est responsable de ces deux dernières institutions. Le cinquième est la Schule an der Höh avec un accent sur le développement intellectuel.

Les écoles secondaires sont l' école Albert Schweitzer avec deux sites (Stammschule et Wefelshohl), l' école secondaire chrétienne gratuite et l' école secondaire Stadtpark . A Realschulen, il y a la Free Christian Realschule , la Richard-Schirrmann-Realschule et la Theodor-Heuss-Realschule . Cette offre est complétée par l' école polyvalente Adolf Reichwein .

La ville compte trois lycées. Le plus jeune et le plus important en termes de nombre d'étudiants est le Bergstadt-Gymnasium, fondé en 1965 . Le Geschwister-Scholl-Gymnasium est issu d'un lycée pour filles fondé en 1858 , devenu plus tard un lycée , puis un lycée. Le Zeppelin-Gymnasium est de loin la plus ancienne école secondaire . Elle remonte à une école latine qui existe probablement depuis le XVe siècle. Jusqu'à l'introduction de la mixité à la fin des années 1960, il s'agissait d'une école de garçons purs, tout comme le Geschwister-Scholl-Gymnasium voisin exclusivement réservé aux filles. Pendant des décennies, les deux écoles ont partagé des cours de niveau supérieur, ce qui signifie qu'un large éventail de cours est possible.

Dans le domaine de la formation professionnelle, il y a l' école professionnelle de technologie et l' école professionnelle Gertrud Bäumer pour la santé et les affaires sociales . Les deux installations sont situées à Raithelplatz 5. Le noyau de l'ensemble de bâtiments est un bâtiment néo-baroque frappant, qui a été construit en 1913 pour un séminaire d'enseignants qui était alors situé à Lüdenscheid. Avec un total de plus de 5000 étudiants, les deux écoles professionnelles sont les plus grandes, du moins dans le sud du Märkisches Kreis.

Les autres écoles comprennent le lycée du soir Lüdenscheid , l' école intégrative de musique et d'art « sans limites », le lycée grec , l' école municipale de musique , une école des professions infirmières et le centre d'éducation des adultes.

Établissements d'enseignement supérieur

Les établissements d'enseignement supérieur sont l' Institut d'histoire et de biographie de l' Université à distance de Hagen , l' Institut de technologie de formage de Lüdenscheid et l' Institut des matières plastiques de Lüdenscheid . Ces deux dernières institutions sont affiliées à l' Université des sciences appliquées du Sud-Westphalie . Enfin et surtout, il y a un enseignement académique à la clinique Lüdenscheid , qui est utilisée par l' Université de Bonn pour former des professionnels de la santé.

En outre, un nouvel emplacement pour l' Université des sciences appliquées du Sud-Westphalie a été construit en février 2012 pour accueillir jusqu'à 600 étudiants à la gare voisine de Lüdenscheid . Depuis le semestre d'été 2012, les cours dans les domaines de l' ingénierie mécanique , la technologie médicale , plastiques technologie et ingénierie industrielle - la construction de la technologie du système ont été offerts là.

Le nouveau bâtiment de l'Université des sciences appliquées du Sud-Westphalie a été inauguré le 14 mars 2012. L'espace pour les extensions est disponible à proximité immédiate en raison du démantèlement des bâtiments de la gare et des systèmes de voies.

À la fin du mois d'août 2013, il est devenu connu que les plans d'expansion de l'université des sciences appliquées étaient mis en avant par l'administration. Il est également concevable qu'au lieu de cours partiels, des cours complets puissent également être proposés à l'avenir à l'Université des sciences appliquées de Lüdenscheid. À la mi-septembre 2013, un numerus clausus a également été introduit pour toutes les matières à l'Université des sciences appliquées de Lüdenscheid , car il y a désormais beaucoup plus d'inscriptions que de places à l'Université des sciences appliquées de Lüdenscheid.

Institutions de recherche

L' Institut allemand des technologies d'éclairage appliquées (DIAL) , qui a également construit un nouveau bâtiment dans les locaux de la gare , doit également être mentionné comme un institut de recherche associé à l'industrie locale . Le bâtiment se trouve maintenant à côté du bâtiment du bureau des impôts. Par ailleurs, la ville a assuré à la DIAL une surface optionnelle de 3000 m² si elle souhaite s'agrandir à nouveau. La première pierre du nouveau bâtiment de la gare a été posée le 13 juillet 2011. Le 7 janvier 2013, les 70 employés de DIAL GmbH ont officiellement emménagé dans le nouveau bâtiment de la Bahnhofsallee 18. Selon l'entreprise, le coût du nouveau bâtiment était de 4,5 millions d'euros net pour 3000 mètres carrés d'espace inférieur à celui d'un bâtiment classique. 3 000 mètres carrés supplémentaires peuvent éventuellement être utilisés pour une extension sur une période de dix ans ; mais au départ, ils ne devraient être qu'un espace de stationnement pour le nouveau bâtiment. Un faux plancher dans le bâtiment laisse de la place aux nouvelles technologies, il n'y a pratiquement pas de nouveaux câbles à tirer, presque tout fonctionne électroniquement dans le nouveau bâtiment. Le bâtiment peut également se passer de radiateurs, car la chaleur des personnes et des PC devrait bientôt suffire à un chauffage complet.

Dans le quartier de Freisenberg , l' institut de fabrication d' outils du Sud-Westphalie était également situé au 19 Freisenbergstrasse. L'institut, qui est rattaché à l' Université des sciences appliquées du Sud-Westphalie , dispose de plus de 600 mètres carrés d'espace pour l'administration, des salles de formation et un centre technique. Les partenaires de l'institut de fabrication d'outils sont une association de parrainage composée d'entreprises de la région (tws), de la ville de Lüdenscheid (EGC), du Märkische Kreis (GWS), de la guilde de la mécanique de précision, de l' institut des plastiques Lüdenscheid et de l' institut de technologie de formage. Lüdenscheid (IFU ). L'institut se veut médiateur entre la théorie et la pratique. Les objectifs de l'entreprise sont de réaliser la fabrication d'outils en réseau. Cela devrait également permettre d'apporter à l'avenir de grands projets d'outillage dans la région.

Centres de formation

Mi-janvier 2015, l' institut des matières plastiques Lüdenscheid a reçu une décision de financement de 2,8 millions d'euros du Land de Rhénanie du Nord-Westphalie. Cette décision permet de construire le « Polymer Training Center » (PTC) à côté du Lüdenscheid Plastics Institute. Selon un article de journal, le PTC devrait innover en matière de transfert de connaissances, de formation initiale et de formation continue. Il s'adresse également aux décrocheurs universitaires et aux salariés de longue date des entreprises qui - sans diplôme - doivent se réorienter.

Le nouveau bâtiment de cinq étages devrait coûter environ 5,2 millions d'euros et offrir 1 857 mètres carrés d'espace utilisable. 56 postes de travail de bureau, deux salles de formation aux machines, deux salles de formation et quatre salles de réunion ainsi qu'une grande salle de conférence doivent être créés dans le bâtiment. Le concept devrait également inclure un internat pour les écoliers, les étudiants allemands et étrangers ainsi que les travailleurs qualifiés pendant leur formation. Avec ce concept, on veut attirer de nouveaux travailleurs qualifiés pour la région et contrer la pénurie de travailleurs qualifiés dans la région.

Personnalités

Lüdenscheid fut le lieu de naissance ou le lieu de travail de nombreuses personnalités connues. Il s'agit notamment de l'industriel Gustav Selve et du constructeur de dirigeables Carl Berg . Le réalisateur Wolfgang Büld , le peintre Paul Wieghardt , la peintre Ida Gerhardi ou l'écrivain Else Hueck-Dehio peuvent être cités comme exemples de ceux qui travaillent dans la culture . Le président du gouvernement prussien et ministre du Commerce Heinrich Wilhelm von Holtzbrinck et le politicien libéral Julius Lenzmann étaient également liés à la ville . Né à Lüdenscheid, Helmuth Groscurth était officier de la Wehrmacht et résistant actif sous le Troisième Reich ; Il participa entre autres au complot de septembre 1939. Jochen Bohl , ancien évêque régional de l' Église évangélique luthérienne de Saxe , est également originaire de la ville et y a commencé sa carrière.

divers

Loriot, Precht et autres

Le personnage Müller-Lüdenscheidt du dessin animé Les hommes dans le bain de Loriot a contribué à la popularité de la ville de Lüdenscheid. Dans un café près du Kulturhaus se trouve un mémorial du sculpteur Frijo Müller-Belecke , que Müller-Lüdenscheidt et Dr. Représente Klöbner dans la baignoire.

Lénine n'est arrivé qu'à Lüdenscheid est le titre d'un livre du philosophe Richard David Precht qui a été publié en 2005 et l'adaptation cinématographique correspondante de 2008. L'auteur décrit sa jeunesse dans une maison parentale de gauche à Solingen. Visiblement, il a été impressionné par les réunions de Pentecôte du SDAJ , qui ont eu lieu à Lüdenscheid à l'époque. Dans une interview, il résume : "Non, pour moi, Lüdenscheid reste toujours lié à la révolution mondiale et à Lénine."

Dans sa chanson Meine Stadt , l'auteur-compositeur, journaliste et homme politique chrétien Jürgen Werth de Lüdenscheid critique également les changements radicaux et les bouleversements survenus dans le centre de Lüdenscheid ces dernières années et décennies.

Loin, loin, loin est le chemin de Lüdenscheid est le titre d'un tube de Jonny Hill de 1975, qui faisait allusion à l'accessibilité alors encore faible et donc à la provincialité de la ville.

La chanson Leben auf dem Lande de l'auteur-compositeur Ulrich Roski raconte l'histoire de la fille d'un fermier qui déménage dans la prochaine grande ville de Lüdenscheid et se marie.

Die Toten Hosen chante une Madelaine de Lüdenscheid dans leur album "Reich & Sexy II"

Le chanteur pop René Carol a sa tombe dans le cimetière protestant de Lüdenscheid.

Lüdenscheid , parfois aussi Lüdenscheid-Nord, est le terme péjoratif commun pour le club de football du Borussia Dortmund , car il est principalement utilisé par les clubs de la Ruhr rivalisant avec Dortmund, en particulier Schalke 04 . Il vise à réduire l'importance de l'adresse du club et de la ville à celle d'un quartier d'une ville plus petite en dehors de la région de la Ruhr.

plaque d'immatriculation

Les véhicules immatriculés à Lüdenscheid ont reçu un numéro de plaque d'immatriculation commençant par LÜD jusqu'au 31 décembre 1974 , dans la municipalité de Lüdenscheid-Land, les plaques d'immatriculation ont été émises avec AL ( district d'Altena ) jusqu'à leur séparation en 1969 . Jusqu'au 31 mars 1980, la plaque d'immatriculation de Lüdenscheid était LS . Jusque-là, la plaque d'immatriculation faisait référence à la ville du district. En 1980, en raison de changements juridiques, le MK alors possible a été changé en abréviation pour Märkischer Kreis . Cependant, certains véhicules avec d'anciennes plaques d'immatriculation (LÜD / LS) existent encore. Dans tout le pays, il existe des associations de fans de plaques d'immatriculation rares pour entretenir ces véhicules.

Littérature

• Richard Althaus : Lüdenscheid autrefois . Lüdenscheid 1981, DNB 810665824 .
• Jürgen Braun, Jochen Schulte : Lüdenscheid puis - Les photos de Theo Schulte. Lüdenscheid 1999, ISBN 3-9805425-3-X .
• Günther Deitenbeck : Histoire de la ville de Lüdenscheid, 1813-1914. Ludenscheid 1985.
• Paul Derks : Les noms de peuplement de la ville de Lüdenscheid : enquêtes linguistiques et historiques . Association d'histoire et d'histoire locale, Lüdenscheid 2004, ISBN 3-9804512-3-2 . 
• Karl AF Günther : Lüdenscheid, le visage d'une ville du Sauerland. Ludenscheid 1959.
• Carl Haase : L'émergence des cités westphaliennes. 4e édition. Münster 1984, ISBN 3-402-05867-7 .
• Heimatbund Märkischer Kreis : Monuments d'art et historiques dans le Märkischer Kreis . Edité par Ulrich Barth, Ehnar Hartmann, August Kracht. Balve 1983, ISBN 3-89053-000-1 , pages 396-447.
• Heimatverein Lüdenscheid e. V. (Ed.) : Lüdenscheid hier et aujourd'hui, 75 cartes postales historiques - 75 photos actuelles. Textes de Wolfgang Schumacher. Ludenscheid 1992.
• Wilfried Hoffmeister : Lüdenscheid, images, notes, réflexions. 2e édition. Lüdenscheid 1983, ISBN 3-922650-02-3 .
• Albert Hömberg : Organisation étatique ecclésiastique et laïque (système paroissial et système judiciaire) dans les zones paroissiales d'origine du sud de la Westphalie. Munster 1967.
• Walter Hostert : Lüdenscheid, ville industrielle sur les montagnes. Altena 1964.
• Walter Hostert : Lüdenscheid - le visage d'une ville . Ludenscheid 1992.
• Office culturel de la ville de Lüdenscheid (éd.) : Livre du Bergstadt Lüdenscheid. Ludenscheid 1951.
• Parc naturel d'Ebbegebirge - La destination d'excursions et de loisirs à portée de main. Avec 52 photos, 11 dessins et 6 cartes, publiés à l'occasion du dixième anniversaire du parc naturel d'Ebbegebirge. Sauerland-Verlag, Iserlohn 1974, ISBN 3-87695-109-7 .
• Alfred Diedrich Rahmede : Histoire de la ville de Lüdenscheid. 2 volumes, (manuscrit de 1943/44 dans les archives de la ville de Lüdenscheid).
• Christoph Riedel : Lüdenscheid fait un bond dans le temps. Passé et présent : Livre photo avec 55 paires d'images, qui montrent le passé et le présent à Lüdenscheid en juxtaposant des photographies historiques et actuelles. , Erfurt 2015, ISBN 978-3954006274 .
• Wilhelm Sauerländer : Histoire de la ville de Lüdenscheid, des débuts à l'année 1813. 2e édition. Développé et révisé par Günther Deitenbeck. Ludenscheid 1989.
• Franz Heinrich Schumacher : Chronique de la ville et de la communauté rurale de Lüdenscheid. Altena 1847 (réimpression : Lüdenscheid 2006, ISBN 3-9804512-5-9 ).
• Dietmar Simon : Mouvement ouvrier en province : conflits sociaux et politique socialiste à Lüdenscheid aux XIXe et XXe siècles . Essen 1995, ISBN 3-88474-282-5 .
• Hans Strodel : Chronique de la ville de Lüdenscheid. À partir de 75 ans du Lüdenscheider General-Anzeiger. Ludenscheid 1929.
• Que signifie province : 12 photographes voient Lüdenscheid . Textes de Robert Kuhn (avec de nombreux articles d'autres auteurs), conception et design d'Otl Aicher. Lüdenscheid 1984, ISBN 3-9800859-0-2 .
• Anselm Weyer : Guide d'architecture Sauerland . Berlin 2020, p. 104-115, ISBN 978-3-86922-573-9 .
• Verlag JF Ziegler (Hrsg.): Höhenflug - le Märkische Kreis en photos aériennes. Remscheid 1986, ISBN 3-923495-11-0 , images 1-40.
• W. Zuncke : Lüdenscheid, ville et bureau. Un aperçu historique. Siegen 1925 et 1929.

liens web

• Site Internet de la ville de Lüdenscheid
• Page web privée sur l'histoire de Lüdenscheid
• Littérature sur Lüdenscheid dans le catalogue de la Bibliothèque nationale allemande
• Lüdenscheid dans l'Atlas culturel de Westphalie

Preuve individuelle

1. ↑ Population des communes de Rhénanie du Nord-Westphalie au 31 décembre 2020 - mise à jour de la population sur la base du recensement du 9 mai 2011. Office d'État pour l'information et la technologie de Rhénanie du Nord-Westphalie (IT.NRW), consulté le 21 juin , 2021 .   ( Aide à ce sujet )
2. ↑ Agence fédérale pour la conservation de la nature : profil paysager de Lüdenscheider Mulde ( souvenir du 23 mars 2014 dans Internet Archive )
3. ↑ Informations sur la ville Lüdenscheid ( Memento du 19 juillet 2011 dans Internet Archive )
4. ↑ Office national de l'arpentage NRW
5. ↑ Mairie et Mairie : Annuaire statistique 2011 de la ville de Lüdenscheid. (PDF; 236 ko) Chapitre 2 - Population. Stadt Lüdenscheid, 2011, p. 31 , archivé à partir de l' original le 26 octobre 2014 ; Consulté le 26 octobre 2014 . 
6. ↑ Service météorologique allemand, données climatiques (valeurs moyennes)
7. ↑ Article du Lüdenscheider Nachrichten du 28 avril 2010 : Les capteurs remplacent les employés : la station météo d'Oberhunscheid fonctionne de manière entièrement automatique.
8. ↑ Manfred Sönnecken: Trouvailles de l'âge de pierre moyen dans le Märkischen Sauerland, Balve 1985.
9. ↑ Manfred Sönnecken : Nouvelles découvertes de zones de stockage du Moyen et du Néolithique près d'Oedenthal à Lüdenscheid. Dans : Der Reidemeister, n° 140. Lüdenscheid 1998, pp. 1105-1112.
10. ^ Manfred Sönnecken : Préhistoire et histoire ancienne dans le district de Lüdenscheid. In : chronique familiale du quartier de Lüdenscheid. Cologne 1971, p.25 s.
11. ↑ Manfred Sönnecken, 1971, p.26.
12. ↑ Manfred Sönnecken, 1971, p. 34.
13. ↑ Cf. Manfred Sönnecken : Préhistoire et histoire ancienne. Dans : Livre de la ville de montagne de Lüdenscheid. 1951, p. 60-69.
14. ↑ Sauerländer, Deitenbeck, 1989, p.4.
15. ↑ Hömberg page 52.
16. ↑ Cité de : Hostert (1992), page 8.
17. ↑ Haase p. 87 f.
18. ↑ Sur le développement de l'autonomie municipale, voir Wilhelm Sauerländer, Günther Deitenbeck : Geschichte der Stadt Lüdenscheid des débuts à l'année 1813. 1989, pp. 61-66.
19. ↑ Voir aussi Wilhelm Sauerländer : Chronologie de l'histoire de Lüdenscheid 1000 à 1800. In : Livre de la ville de montagne de Lüdenscheid. 70-83.
20. ↑ Voir Hostert (1992), p.9.
21. ↑ Eberhard Fricke : Le Veme westphalien, illustré à l'aide de l'exemple de la chaise libre à Lüdenscheid. Publications du Heimatbund Märkischer Kreis, 1985.
22. ^ Plaque commémorative du Veme sur la réplique du mur de la ville (Ringmauerstraße), offerte en 1982 par le Verkehrs- und Heimatverein, recherche : Eberhard Fricke, conception : Hans Matthies.
23. ^ JJ Scotti : Recueil des lois et ordonnances... in the Grafschaft Mark, Tome II. Düsseldorf 1826, n° 859.
24. ↑ Cité de Hostert (1992), page 10.
25. ^ Wilhelm Sauerländer : Les dossiers d'incendie de 1723. Lüdenscheid 1958, p.119 et suiv.
26. ^ W. Sauerländer, G. Deitenbeck : L'histoire de la ville de Lüdenscheid de ses débuts à 1913. Lüdenscheid 1989, p. 337.
27. ^ W. Sauerländer, G. Deitenbeck : L'histoire de la ville de Lüdenscheid de ses débuts à 1913. Lüdenscheid 1989, p.376 et suiv.
28. ↑ Office de la Culture de la Ville de Lüdenscheid (1950) : Livre de la Bergstadt Lüdenscheid. P. 96/98.
29. ↑ Dietmar Simon : Du radicalisme völkisch à la dictature nationale-socialiste à Lüdenscheid. Dans : Musées de la ville de Lüdenscheid : Leurre et contrainte - la ville de Lüdenscheid sous le national-socialisme. 1999, p.48.
30. ↑ Il y a 75 ans, le conseil municipal de Lüdenscheid a fait d'Adolf Hitler un citoyen d'honneur : 18 avril 1933
31. ^ Walter Hostert : Lüdenscheid comme ville de garnison. Dans : Musées de la ville de Lüdenscheid : Leurre et contrainte - Lüdenscheid sous le national-socialisme. 1999, p.211.
32. ^ Michaela Häffner : Profil social et carrière d'un représentant du corps des leaders régionaux de la NS : le chef de district du NSDAP Walter Borlinghaus. dans : ibid., page 83.
33. ↑ Ralf Blank : Hagen pendant la Seconde Guerre mondiale. Essen 2008, p. 74, 392 ; Wagner, page 90.
34. ↑ friedensgruppe-luedenscheid.de (PDF)
35. ↑ Michaela Häffner, page 87.
36. ↑ https://www.come-on.de/luedenscheid/spaziergaenge-durch-luedenscheid-teil-luedenscheid-garnisonsstadt-4673616.html
37. ↑ http://www.atomwaffena-z.info/glossar/l/l-texte/artikel/034d384914/luedenscheid-stilleking.html
38. ↑ http://www.religte.com/lahn/
39. ↑ Voir Günther Deitenbeck, Wilhelm Sauerländer, 1989, p.5.
40. ↑ Cf. Paul Derks : Les noms des agglomérations de la ville de Lüdenscheid. 2004, p. 151-157.
41. ↑ Lüdenscheider informations sur la ville
42. ↑ Lüdenscheider Stadtinfo Kurz und Knapp , consulté le 9 juin 2019
43. ↑ Lüdenscheid Statistical Yearbook 2014 02 Population ( Memento du 21 octobre 2017 dans Internet Archive )
44. ↑ Ev. Église Lüdenscheid-Plettenberg : Association du district de l'Église
45. ^ Martin Bünermann : Les communautés du premier programme de réorganisation en Rhénanie du Nord-Westphalie . Deutscher Gemeindeverlag, Cologne 1970, p. 76 . 
46. ↑ La population de NRW continue de décliner. (N'est plus disponible en ligne.) Information and Technology North Rhine-Westfalen (IT.NRW), archivé à partir de l' original le 30 avril 2010 ; Consulté le 17 mai 2010 . 
47. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x} résultat du recensement.
48. ↑ ^{a b c} LDS NRW (chiffres officiels de la population)
49. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae} Landesdatenbank NRW (chiffres officiels de la population)
50. ↑ Annuaire statistique 2006 - Chapitre 2 (PDF; 924 kB) ( Memento du 22 février 2014 dans Internet Archive )
51. ↑ Lüdenscheid - Budget participatif ( Memento du 5 juin 2012 dans Internet Archive )
52. ↑ Élection du conseil - élections locales 2020 dans la ville de Lüdenscheid - résultat global. Consulté le 15 octobre 2020 . 
53. ↑ Résultats des élections municipales du 25 mai 2014
54. ↑ Second tour des élections du maire - élections municipales 2020 dans la ville de Lüdenscheid - résultat global. Consulté le 15 octobre 2020 . 
55. ↑ § 1 du statut principal de la ville de Lüdenscheid (PDF; 66 kB) (PDF)
56. ↑ Hoffmeister: Lüdenscheid, p 30..
57. ↑ Annuaire statistique 2013, chapitre 1 (PDF; 229 kB) ( Memento du 16 janvier 2016 dans Internet Archive ) (PDF)
58. ^ Villes sœurs de Lüdenscheid
59. ^ Le groupe Lüdenscheid SGV visite Grafschaft Glatz. Consulté le 27 septembre 2018 . 
60. ↑ Structure de la chaîne de bureaux. Consulté le 27 septembre 2018 . 
61. ^ Rudolf Sparing : Travail de direction à Lüdenscheid depuis 1986. Consulté le 8 septembre 2013 . 
62. ^ Profil du choeur de l'oratorio Lüdenscheid
63. ↑ Office culturel de la ville de Lüdenscheid : Livre de la Bergstadt Lüdenscheid. 1951, pages 243 et suivantes (Musique)
64. ↑ Lüdenscheider Vocal Ensemble: National Performances ( Memento du 13 février 2015 dans Internet Archive )
65. ↑ Liste des monuments de la ville de Lüdenscheid : Foyer de cinéma protégé
66. ↑ SIKU // Site du monde modèle WIKING
67. ↑ Flyer du monde modèle SIKU // de Wiking ( Memento du 18 Août, 2014 l' Internet Archive ) (PDF, 2,5 Mo)
68. ↑ Informations sur l'ouverture du monde modèle SIKU // WIKING ( Memento du 3 octobre 2014 dans Internet Archive )
69. ↑ Photos de l'ouverture du monde du modèle SIKU // WIKING
70. ↑ Article du Lüdenscheider Nachrichten sur l'ouverture du monde modèle SIKU // WIKING
71. ↑ Office culturel de la ville de Lüdenscheid : Livre de la Bergstadt Lüdenscheid. 1951, p. 111 et suivantes (Paysage urbain et tissu du bâtiment)
72. ↑ Voir Wilhelm Sauerländer, Günther Deitenbeck, 1989, p.231.
73. ^ Clubs de l'Association sportive de la ville de Lüdenscheid . Archivé de l' original le 29 novembre 2009. Récupéré le 18 décembre 2011.
74. ↑ itinéraires de lumière Lüdenscheid
75. ^ Conversations Lüdenscheid
76. ↑ Flyer Events pendant l'Avent ( Memento du 14 mai 2011 dans Internet Archive ) (PDF; 255 ko)
77. ↑ Sur Lüdenscheider Platt voir, entre autres, Fritz Kuhne : Volkskundliches aus Lüdenscheid et ses environs. Dans : Kulturamt Lüdenscheid : Livre de la ville de montagne Lüdenscheid. 1951, pages 172 et suivantes.
78. ^ Article du Lüdenscheider Nachrichten du 7 avril 2011 : Zone industrielle « Heedfeld-Süd » à Lüdenscheid
79. ↑ Article du Lüdenscheider Nachrichten du 7 avril 2011 : Parc industriel "Zum Timberg" à Lüdenscheid
80. ^ Article du Lüdenscheider News du 7 avril 2011 : Zone industrielle « Wibschla » à Lüdenscheid
81. ↑ Article du Lüdenscheider Nachrichten du 27 avril 2010 : Le parc d'activités de Rosmart devrait être ouvert à tous
82. ↑ ^{a b} Article du Lüdenscheider Nachrichten du 2 mars 2013 : Pas encore d'investisseur en vue
83. ↑ Article du Lüdenscheider Nachrichten du 27 juillet 2012 : L' artisanat s'appuie sur Rosmart
84. ↑ Article du Lüdenscheider Nachrichten du 2 février 2013 : Plus de places de camions sur l'A45 en 2013
85. ^ Carte avec plans d'autoroute (partie 09) du 1er janvier 1976 de autobahn-online.de
86. ↑ Article du Süderländer Tageblatt du 13 février 2011 : Une autoroute à travers le Versetal
87. ↑ Carte avec plans d'autoroute (partie 05) du 1er janvier 1976 sur autobahn-online.de
88. ↑ ADFC: Résultats du test du climat vélo ADFC 2005-2018. Consulté le 19 septembre 2020 . 
89. ↑ Plan de transport local de la ZRL 2007 ( Memento du 29 octobre 2013 dans Internet Archive ) (PDF; 25,9 Mo)
90. ↑ Combler la brèche sur la voie ferrée vers Lüdenscheid. http://www.come-on.de , 10 décembre 2017, consulté le 11 décembre 2017 (allemand). 
91. ↑ Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbH : VRS : la réactivation de la ligne ferroviaire Meinerzhagen - Lüdenscheid - Bruges comble le fossé du réseau. Consulté le 19 décembre 2017 . 
92. ↑ Article de la Westfälische Rundschau du 29 janvier 2013 : Chemin de fer - Les trains doivent aller à Lüdenscheid
93. ↑ Article du Lüdenscheider Nachrichten du 2 février 2013 : Les champs cèdent la place aux routes
94. ↑ Article du Lüdenscheider Nachrichten du 30 mars 2013 : Imagination utopique
95. ↑ Article de la Westfälische Rundschau du 1er août 2011 : Sauerfeld - La fin d'un chantier éternel
96. ↑ La Kerksighalle Un bâtiment chargé d'histoire
97. ↑ Lüdenscheid archives ville
98. ↑ Lüdenscheid Clinique
99. ^ Écoles à Lüdenscheid
100. ↑ Article du Lüdenscheider Nachrichten du 12 mai 2011 : "Bâtiment universitaire pouvant accueillir jusqu'à 600 étudiants"
101. ↑ Article de la Westfälische Rundschau du 29 novembre 2008 : "Lieux d'études : Universités des sciences appliquées : Lüdenscheid gagne, Dortmund perd" ( Memento du 22 mai 2011 dans Internet Archive )
102. ↑ Article de la Westfälische Rundschau du 14 mars 2012 : Université des sciences appliquées - le cœur du think tank bat
103. ↑ Article de la Westfälische Rundschau du 29 août 2013 : l' Université des sciences appliquées envisage l'expansion ( Memento du 23 janvier 2016 dans Internet Archive )
104. ↑ Institut allemand de technologie d'éclairage appliquée
105. ↑ Article de la Westfälische Rundschau du 16 août 2010 : Quartier de la gare - DIAL achète 5000 mètres carrés de terrain à bâtir
106. ↑ Article du Lüdenscheider Nachrichten du 13 juillet 2011 : Grand intérêt pour la pose de la première pierre de DIAL
107. ↑ Article du Lüdenscheider Nachrichten du 7 janvier 2013 : DIAL nouveau bâtiment lié : "Comme un organisme"
108. ↑ Article du Lüdenscheider Nachrichten du 28 mars 2010 : Le centre devrait fonctionner jusqu'à la fin de l'année
109. ↑ Article du Lüdenscheider Nachrichten du 26 octobre 2012 : Institut de fabrication d'outils entre théorie et pratique
110. ↑ Page d'accueil du Tool Making Institute South Westphalia GmbH - WI SWF
111. ↑ ^{a b} Article du Lüdenscheider Nachrichten du 16 janvier 2015 : « La terre investit dans l'avenir des plastiques »
112. ↑ Interview du WDR avec Richard David Precht . Archivé de l' original le 27 juin 2009. Récupéré le 18 décembre 2011.
113. ↑ youtube.com "Meine Stadt" de Jürgen Werth sur youtube
114. ↑ hitparade.ch
115. ↑ 30 ans du Märkischer Kreis – un cercle de contrastes et de défis . Märkischer Kreis. Archivé de l' original le 3 octobre 2006. Récupéré le 18 décembre 2011.