Mille Miglia 1955

Stirling Moss lors de son voyage pour la victoire

Stirling Moss au volant de la Mercedes-Benz 300 SLR avec le numéro de départ 658 au Oldtimer Grand Prix sur la Nordschleife du le circuit du Nürburgring en 1977. Avec cette voiture, Juan Manuel Fangio a terminé deuxième en 1955 Mille Miglia

Le Bandini 750 Sport de Saverio Rusconi et Giovanni Sintoni au départ à Brescia

Maria Teresa de Filippis dans la Maserati A6GCS lors d'un arrêt de ravitaillement

Paolo Marzotto dans une Ferrari 118LM sur la rampe de lancement à Brescia

Embouteillage pendant la procédure de démarrage

La 22ème Mille Miglia , également XXII Mille Miglia, Coppa Franco Mazzotti, Brescia , a eu lieu du 30 avril au 1er mai 1955 et était la troisième manche du championnat du monde de voitures de sport de cette année.

Avant la course

Lorsque le championnat du monde de voitures de sport a été introduit en 1953 , la Mille Miglia a reçu le statut de course de championnat du monde. L' événement faisait également partie du championnat en 1955 . Avant la course de 1000 milles, deux courses ont eu lieu. L'ouverture de la saison, la course de 1000 km à Buenos Aires , s'est terminée par la victoire surprise des Argentins internationalement inconnus Enrique Sáenz-Valiente et José-Maria Ibánez dans une Ferrari 375 Plus . Ce qui suit la course de 12 heures à Sebring gagné Mike Hawthorn et Phil Walters sur l' un des Briggs Cunningham rapporté Jaguar D-Type .

La course

La route

Brescia - Vérone - Venise - Padoue - Rovigo - Ferrare - Ravenne - Forlì - Rimini - Pesaro - Ancône - Pescara - L'Aquila - Rieti - Rome - Viterbe - Radicofani - Sienne - Florence - Futapass - Raticosapass - Bologne - Modène - Reggio nell 'Émilie - Parme - Plaisance - Crémone - Mantoue - Montichiari - Brescia

Le mythe de la mousse

La Mille Miglia de 1955 a été façonnée par le pilote de course britannique Stirling Moss . Même pendant ses jours de jeu, le succès du pilote d'usine Daimler-Benz de l'époque dans cette course a été l'un des plus grands succès de sa carrière. Au fil des ans, le succès est devenu un mythe. Au cours des nombreuses décennies qui se sont écoulées depuis la fin de l'épreuve de course en 1957 , contrairement au succès de Moss en 1955, de nombreux triomphes et tragédies avant et après se sont estompés. Pour Alfred Neubauer , le directeur de course de Mercedes-Benz, la performance de Moss a été la meilleure course de sa carrière, sans égal en perfection et en souveraineté. Les critiques ont rétorqué que Moss avait conduit son temps de conduite record de 10: 07: 48 000 heures avec une moyenne de 157,651 km / h dans les meilleures conditions extérieures. De plus, il y avait la préparation minutieuse de son copilote, le journaliste britannique de sport automobile Denis Jenkinson , qui avait enregistré l'intégralité du parcours du parcours et Moss présenté à la manière d'un copilote de rallye . Cependant, les conditions météorologiques étaient les mêmes pour tous les participants et une préparation parfaite était tout aussi interdite que la participation d'un copilote compétent.

L'avance que Moss a pu tirer sur la compétition jusqu'à ce que la ligne d'arrivée soit énorme. Il a distancé son coéquipier Juan Manuel Fangio , déjà double champion du monde de Formule 1 , de 32 minutes. Troisième placé Ferrari pilote d'usine Umberto Maglioli était déjà 45 minutes derrière.

Équipes, véhicules et pilotes

Comme toutes les années depuis le redémarrage de l'événement après la fin de la Seconde Guerre mondiale en 1948 , les pilotes de course professionnels et amateurs se sont disputés la course. En raison du grand nombre de classes de véhicules, les 1000 milles parcourus - au grand dam de nombreux professionnels - un flot de rapports d'amateurs. En 1952 , 502 partants ont franchi la barre des 500 participants le week-end de la course. Après une baisse les deux années suivantes, ce nombre est passé à 534 partants en 1955. Sur le plan organisationnel, ce nombre de véhicules était difficilement gérable. Dix ans après la fin de la guerre, le grand nombre de Ferrari , Porsche et OSCA immatriculées à titre privé indiquait également que la prospérité reprenait de la vigueur en Europe.

Mercedes-Benz était revenue au sport automobile international en 1954 avec une équipe d'usine et, en plus de la Formule 1, était également impliquée dans les courses de voitures de sport. La Mercedes-Benz 300 SLR a fait ses débuts en course au Mille Miglia . Contrairement à la voiture de route 300 SL à six cylindres à portes papillon, la SLR était une voiture biplace ouverte dont le châssis tubulaire correspondait largement à celui de la voiture de Formule 1. L'empattement était de 2380 mm. Une particularité à utiliser au Mans était le frein à air , un large bouclier derrière le conducteur, qui pouvait être installé hydrauliquement afin d'augmenter considérablement la résistance de l'air et de supporter l'effet de freinage des freins à tambour à des vitesses élevées. Le moteur F1 à huit cylindres a été étendu à trois litres ou 2983 cm³ (alésage et course 78 mm) et a développé 266 ch (196 kW) à 7450 tr / min. Stirling Moss et Juan Manuel Fangio conduisaient chacun un 300 SLR. Les collègues de l'équipe Karl Kling et Hans Herrmann ont conduit la 300 SL. Il y avait aussi deux 300 SL non enregistrés par l'équipe de travaux, qui étaient conduits par John Fitsch et Olivier Gendebien .

Alors que la Scuderia Ferrari avait toujours amené des voitures de course à moteur V12 au départ du Mille Miglia , cette année, elle a rompu avec cette tradition. Les 188 et 121LM avaient chacun un moteur six cylindres en ligne . Alors que la 118LM roulait déjà sur les 1000 km de Buenos Aires , la 121LM a fait ses débuts en course aux Mille Miglia. Trois 118LM ont été préparés pour Umberto Maglioli , Piero Taruffi et Paolo Marzotto , tandis qu'Eugenio Castellotti s'est vu confier un 121LM. Une autre voiture d'usine, une 750 Monza , a été fournie à Sergio Sighinolfi .

En plus d'une abondance d' A6GCS enregistrés à titre privé , une seule usine Maserati a été enregistrée. Cesare Perdisa conduisait une 300S . La Maserati 300S était un développement ultérieur de la Tipo 2500 Sport, qui s'appelait officiellement Talbot 2500 Sport car elle était le résultat d'une collaboration entre Maserati et Automobiles Talbot . La construction du châssis à partir de tubes ronds et ovales a d'abord commencé chez Maserati, puis achevée chez Gilco Design . Giulio Alfieri a développé un moteur 3 litres 6 cylindres avec trois carburateurs Weber et un double allumage. La puissance spécifiée était de 260 ch (191 kW). La boîte de vitesses était bloquée par le différentiel . Il y avait des ressorts à lames transversaux à l'arrière et des ressorts hélicoïdaux à l'avant. Le 300S avait des freins à tambour . Le boîtier en métal léger avait des ailettes de refroidissement perforées fixées en forme d'étoile.

Aston Martin a été représentée avec une équipe d'usine aux Mille Miglia pour la dernière fois. Deux D2 / 4 ont été rapportés pour Paul Frère et Tommy Wisdom . Peter Collins a participé à une DB3S .

Le déroulement de la course

En raison du grand nombre de participants, la procédure de départ a duré toute la nuit du samedi 30 avril au dimanche 1er mai. Les premières voitures ont démarré la course samedi soir à 21h, les favoris ont ensuite suivi dimanche matin. Suivant la tradition de la course, les numéros de départ correspondaient aux heures de départ. La première Mercedes sur la rampe de lancement était Juan-Manuel Fangio (numéro de départ 658) à 06:58; Karl Kling a commencé à 7 h 01, Hans Herrmann à 7 h 04 et Moss à 7 h 22. Entre et après, les Ferrari ont repris la course.

Rétrospectivement, le record de conduite de Stirling Moss est devenu la domination du pilote Mercedes du début à la fin. Cette représentation dans les publications les plus variées ne correspond pas au déroulement réel de la course. Le premier leader était le pilote d'usine Ferrari Eugenio Castellotti, qui avait deux minutes d'avance sur la compétition dans la 121 LM avec un moteur de 330 ch de 4,4 litres jusqu'à Ravenne . Castellotti a conduit la Ferrari de façon spectaculaire, mais aussi constamment au-dessus de la limite, de sorte que l'abandon a suivi à Pescara . Paolo Marzotto, crevé sur une longue ligne droite vers Pescara à une vitesse de 280 km / h, n'a pu profiter de la tête que brièvement. Marzotto a pu arrêter la 118 LM sans endommager la carrosserie. La tentative de changement de roue a échoué en raison de la négligence des mécaniciens Ferrari, qui ont donné à Marzotto une roue de secours avec la mauvaise taille de jante qui n'a pas pu être montée.

Grâce au travail plus rapide de l'équipe Mercedes aux arrêts de ravitaillement nécessaires, Moss est arrivé en tête du classement. À L'Aquila, il avait 35 secondes d'avance sur son coéquipier Hans Herrmann. Taruffi, Fangio et Kling ont suivi. Sur le chemin de Rome , Moss a commencé à se détacher. Dans la capitale, son avance sur Taruffi était de 1 minute et 26 secondes. Karl Kling a eu un accident en quittant Rome et a pris sa retraite. L'itinéraire conduit par la Toscane jusqu'à Brescia et Moss roulait maintenant un temps record après l'autre. Le seul pilote qui a pu le suivre à mi-chemin était Hans Herrmann. A Sienne, il y avait 5 minutes et 40 secondes entre les deux pilotes Mercedes. Sur le tronçon de 70 kilomètres de Sienne à Florence , Herrmann n'a perdu que huit secondes sur Moss. Lorsque Herrmann a eu un accident près de Modène , le duel était terminé. Dans les dernières sections, Moss a réalisé des temps incroyables et lorsqu'il a atteint la ligne d'arrivée à 17 h 29, tous les records ont été battus.

Résultats

Classement final

Article	classer	Non.	équipe	Conducteur / passager	véhicule	Temps de voyage
1	S + 2,0	722	Allemagne Daimler Benz AG	Royaume-Uni Stirling Moss Denis Jenkinson Royaume-Uni	Mercedes-Benz 300 SLR	10: 07: 48 000
2	S + 2,0	658	Allemagne Daimler Benz AG	Argentine Juan Manuel Fangio	Mercedes-Benz 300 SLR	10: 39: 33 000
3	S + 2,0	705	Italie Scuderia Ferrari	Italie Umberto Maglioli Luciano Monteferrario Italie	Ferrari 118LM	10: 52: 47 000
4e	S 2.0	621		Italie Francesco Giardini	Maserati A6GCS / 53	11: 15: 32 000
5	GT + 1,3	417		États-Unis 48 John Fitch Kurt Gesell Allemagne	Mercedes-Benz 300 SL	11: 29: 21 000
6e	S + 2,0	724	Italie Scuderia Ferrari	Italie Sergio Sighinolfi	Ferrari 750 Monza	11: 33: 27 000
7e	GT + 1,3	428		la Belgique Olivier Gendebien Jacques Laveur la Belgique	Mercedes-Benz 300 SL	11: 36: 00,000
8ème	S 1,5	541	Allemagne Porsche	Allemagne Wolfgang Seidel Helm Glöckler Allemagne	Porsche 550 Spyder	12: 08: 17 000
9	S 2.0	646		Italie Luigi Bellucci	Maserati A6GCS	12:09:10
dix	GT + 1,3	445		Italie Salvatore Casella	Mercedes-Benz 300 SL	12: 11: 15 000
11	S + 2,0	700		Royaume-Uni George Abecassis	Austin-Healey 100S	12: 21: 43 000
12ème	S 2.0	631		Italie Siro Sbraci	Maserati A6GCS	12: 24: 31 000
13e	GT + 1,3	408		Italie Carlo Castelbarco Angelo Savoretti Italie	Fiat 8V Zagato	12: 24: 43 000
14e	S 1,5	542		FranceLuc Descollanges Robert Nicol France	Osca MT4 1500	12: 29: 56 000
15e	S + 2,0	717		Italie Erasmo Simeoni	Ferrari 250 Monza	12: 40: 42 000
16	GT + 1,3	441		Brésil 1889 Hernando da Silva Ramos Jean-Claude Vidilles France	Aston Martin DB2 / 4	12: 43: 50 000
17e	S 2.0	650		Italie Enrico Sterzi Vittoriano Vigano Italie	Maserati A6GCS	12: 49: 04 000
18e	GT + 1,3	411		Italie Carlo Croce	Lancia Aurelia	12: 52: 29 000
19e	S + 1,3	451		ItalieV. Vanini Ivo Baderacco Italie	Alfa Romeo 1900SS	12: 56: 11 000
20e	S 2.0	647		Italie Luigi Olivari	Maserati A6GCS	12: 57: 31 000
21	GT + 1,3	244		Allemagne Richard von Frankenberg Peter Oberndorf Allemagne	Porsche 356 1300 Super	12: 58: 39 000
22e	S + 1,3	354		Allemagne Rainer Günzler	Porsche 356 1500 Super	12: 58: 46 000
23	S 1,5	548		Allemagne Ernst Lautenschlager Rudi Scholl Allemagne	Porsche 550 Spyder	12: 59: 46 000
24	S 1.1	518		France Claude Bourillot	Osca MT4 1100	13: 01: 21 000
25ème	GT 1.3	238	Allemagne Voyages Wolfgang von	Allemagne Voyages Wolfgang von	Porsche 356 1300 Super	13: 02: 55 000
26e	GT + 1,3	416		ItalieVladimiro Galluzzi Umberto Castiglioni Italie	Alfa Romeo 1900SS Zagato	13: 13: 08 000
27	S + 2,0	720	Italie Enzo Pinzero	Italie Enzo Pinzero	Ferrari 750 Monza	13: 14: 01 000
28	T + 1,3	334		Italie Guido Cestelli-Guidi Giuseppe Musso Italie	Alfa Romeo 1900TI	13: 14: 05 000
29	S 2.0	638		Italie Pietro Pagliarini	Maserati A6GCS	13: 14: 07 000
30ème	T + 1,3	344		Italie Giancarlo Sala Manuel Vigliani Italie	Alfa Romeo 1900TI	13: 14: 57 000
31	T + 1,3	336		la SuisseMarcel Stern Robert Barbey la Suisse	Alfa Romeo 1900TI	13: 15: 51 000
32	GT 1.3	229		Italie Albino Buticchi	Alfa Romeo Giulietta Sprint	13: 17: 18 000
33	S 1.1	544		ItalieArnaldo Colantoni Raffaele Foglia Italie	Osca MT4 1100	13: 18: 27 000
34	S 1.1	532		ItalieLuigi Nobile Luigi Bettiol Italie	Osca MT4 1100	13: 18: 38 000
35	S 750	021		France Claude Storez	DB HBR	13: 19: 03 000
36	S + 2-0	708		Royaume-Uni Lance Macklin	Austin-Healey 100	13: 19: 53 000
37	GT + 1,3	501		ItalieSalvatore Leto di Priolo Massimo Leto di Priolo Italie	Fiat 8V Zagato	13: 21: 36 000
38	GT + 1,3	415		ItalieGiorgio Fornasari G. Fortunato Italie	Alfa Romeo 1900SS Zagato	13: 21: 46 000
39	GT + 1,3	406		Italie Lumir Vesely	Fiat 8V Zagato	13: 24: 03 000
40	GT + 1,3	434		Royaume-Uni John Heath	Jaguar XK 140	13: 24: 27 000
41	T + 1,3	332		ItalieDaniele Pistoia Alessandro Zocchi Ramazzi Italie	Alfa Romeo 1900TI	13: 25: 07 000
42	GT + 1,3	448		Italie Jean Caracciolo	Lancia Aurelia B20	13: 25: 57 000
43	GT + 1,3	414		ItalieGuido-Mario Terzi Carlo Castiglioni Italie	Alfa Romeo 1900	13: 27: 27 000
44	S 1,5	556		Italie Araldo Sassone	Porsche 550 Spyder	13: 29: 01 000
45	GT + 1,3	442		ItalieCamillo Bussinello Giuseppe Bussinello Italie	Lancia Aurelia B20	13: 29: 51 000
46	S 2.0	614		Italie Franco Cortese Achille Stazzi Italie	Fiat 8V Zagato	13: 35: 25 000
47	GT + 1,3	352		Allemagne Dieter Lissmann	Porsche 356 1500 Super	13: 35: 53 000
48	S 2.0	627		Italie Giancarlo Bornigia Aldo Sellarol Italie	Fiat 8V	13: 37: 02 000
49	T + 1,3	322		ItalieVladimiro Pavoni Egidio Campigotto Italie	Alfa Romeo 1900TI	13: 41: 33 000
50	GT + 1,3	447		Italie Armando Morelli	Lancia Aurelia B20	13: 42: 46 000
51	GT 1.3	228		ItalieLucillo Sacchiero Alessandro Tamellini Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint	13: 44: 05 000
52	S 1,5	663		FrancePierre David Irene Terray France	Peugeot 203 Spécial	13: 46: 09 000
53	S 2.0	625		ItalieFerdinando Lopez Enzo Lopez Italie	Maserati A6GCS	13: 46: 43 000
54	GT 1.3	251		ItalieAurelio Somaglino Ugo Ponti Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint	13: 46: 45 000
55	T 1,3	118		ItalieErsilio Mandrini Luigi Bertassi Italie	Fiat 1100 / 103TV	13: 48: 12 000
56	GT 1.3	243		ArgentineOscar Cabalén Ottavio Guarducci Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint	13: 49: 04 000
57	S 1,5	554	la Belgique Gilberte Thirion	la Belgique Gilberte Thirion Nadege Ferrier la Suisse	Gordini T15S	13: 52: 18 000
58	GT + 1,3	357		AllemagneHartmuth Oesterle J. Harmand Allemagne	Porsche 356 1500 Super	13: 53: 04 000
59	S 2.0	611		Royaume-Uni Lampe Leslie Brooke David Royaume-Uni	Triumph TR2	13: 54: 52 000
60	GT + 1,3	407		Italie Gaetano Fredella	Lancia Aurelia B20	13: 55: 06 000
61	GT + 1,3	419		Espagne 1945Glauco Solier F. Brunasti Espagne 1945	Lancia Aurelia B20	13: 55: 08 000
62	S 750	026	Italie Vincenzo Auricchio	Italie Vincenzo Auricchio	Stanguellini 750 Sport	13: 55: 22 000
63	T + 1,3	324		ItalieFranco Martinengo Piero Facetti Italie	Alfa Romeo 1900TI	13: 56: 46 000
64	GT 1.3	235		AllemagneHelmut Busch Harry Merkel Allemagne	Porsche 356 1300 Super	13: 57: 10 000
65	S 750	041		France Louis Navarro	Panhard Dyna	13: 58: 01 000
66	T 1,3	154		Italie Luigi Villotti	Fiat 1100 / 103TV	13: 58: 12 000
67	S 750	022		France Élie Bayol	DB HBR	13: 58: 45 000
68	GT + 1,3	353		AllemagneRobert Bochsler H. Kienle Allemagne	Porsche 356 1500 Super	14: 03: 31 000
69	GT + 1,3	422		ItalieArnaldo Bongiasca Mario Bongiasca Italie	Alfa Romeo 1900 Touring	14: 06: 44 000
70	T + 1,3	339		Royaume de GrèceAndré Gerakis Francis Gravier France	Alfa Romeo 1900TI	14: 07: 22 000
71	T + 1,3	129		France Paul Guiraud Pierre À propos France	Peugeot 203	14: 09: 04 000
72	GT 1.3	257		Allemagne Max Nathan Heinz Schellhaas Allemagne	Porsche 356 1300 Super	14: 11: 15 000
73	S 1.1	526		ItalieCarlo Monzino Rinaldo Gianoli D'Artogna Italie	Osca MT4 1100	14: 14: 20 000
74	TN 1.1	2254		Italie Olinto Morolli	Fiat 1100/103	14: 14: 43 000
75	GT 1.3	230		ItalieMario Braida Giacinto Bovio Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint	14: 15: 45 000
76	T 1,3	122		ItalieDiego Bezzan Valentino Cocchi Italie	Stanguellini S1100	14: 22: 27 000
77	S 1.1	514		ItalieSergio Aguzzoli Carlo Baistrocchi Italie	Fiat 1100 Zagato	14: 22: 49 000
78	T 1,3	103		ItalieNestore Blasi Carlo Blasi Italie	Fiat 1100 / 103TV	14: 24: 57 000
79	GT + 1,3	435		ItalieAntonio Fossati Cesare Ravasi Italie	Lancia Aurelia B20	14: 31: 05 000
80	S 1.1	525		ItalieBruno Gavazzoli Bruno Franzoni Italie	Osca MT4 1100	14: 31: 50 000
81	GT + 1,3	427		ItalieCelestino Petrella Giuseppe Centenari Italie	Lancia Aurelia B20	14: 32: 02 000
82	GT + 1,3	453		ItalieGiovanni Rota Luigi Martelli Italie	Alfa Romeo 1900 SS Zagato	14: 32: 04 000
83	GT 1.1	203		Italie Ferrante alto	Fiat 1100 / 103TV	14: 32: 50 000
84	S 2.0	622		ItalieLudovico Pezzotti Angelo Taddei Italie	Alfa Romeo 1900SS Touring	14: 33: 40 000
85	T 1,3	146		FranceV. Lucient Jean Clement France	Peugeot 203	14: 33: 49 000
86	GT + 1,3	403		Italie Ario Spagna	Lancia Aurelia B20	14: 33: 59 000
87	GT 1.3	307		Allemagne Wittigo de Einsiedel P. Silva Italie	Porsche 356 1300 Super	14: 38: 30 000
88	S + 2,0	716		Royaume-UniGeorge Verilli Bruno Ferrari Royaume-Uni	Austin-Healey 100S	14: 38: 52 000
89	GT + 1,3	457		ItalieAntonio Fiorani Arrigo Maccarini Italie	Lancia Aurelia B20	14: 40: 27 000
90	T + 1,3	333		Italie Aldo Giacobi	Alfa Romeo 1900TI	14: 40: 40 000
91	S 1,5	559		ItalieNando Pagliarini L. Cavatorta Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint	14: 40: 41 000
92	TN 1.1	2357		Italie"Quinto" Alfonso Rolfo Italie	Fiat 1100/103	14: 43: 57 000
93	T 750	93		FranceJuillet Galtier Maurice Michy France	Renault 4CV Allemano	14: 44: 58 000
94	GT + 1,3	355		AllemagneOtto Schlicht G. Bialors Allemagne	Porsche 356 1500 Super	14: 45: 54 000
95	S 2.0	624		FranceFerdinand Auriach VG Vimont France	Alfa Romeo 1900 SS Touring	14: 47: 02 000
96	TN 1.1	2246		ItalieGiuseppe Cerrone Luigi Zoppetti Italie	Fiat 1100/103	14: 47: 41 000
97	GT + 1,3	455		ItalieLuciano Canavese Carlo Mori Italie	Lancia Aurelia B20	14: 49: 18 000
98	T + 1,3	323		ItalieRenato Rota Cesare Ferrari Italie	Alfa Romeo 1900TI	14: 49: 58 000
99	S 750	039	Italie Anna Maria Peduzzi	Italie Anna Maria Peduzzi Augusto Zocca Italie	Stanguellini 750 Sport	14: 50: 39 000
100	T + 1,3	325		Italie Giovanna Maria Cornaggia Medici Luigi Grassi Italie	Alfa Romeo 1900TI	14: 50: 42 000
101	S 1,5	543		Italie Arrigo Cantelli	Siata Daina Sport Sainte-Farina	14: 50: 57 000
102	TN 1.1	2310		ItalieSilvano Cai G. Ambrogi Italie	Fiat 1100/103	14: 51: 46 000
103	GT 1.1	212		ItalieAlberto Tiozzo Eugenio Poggi Italie	Fiat 1100 / 103TV	14: 54: 27 000
104	TN 1.1	2353		ItalieOrazio Scaglia "Tempo" Italie	Lancia Appia	14: 55: 47 000
105	TN 1.1	2311		Italie Demetrio Pratico	Fiat 1100/103	14: 57: 17 000
106	TN 1.1	2359		Italie Gino De Sanctis	Fiat 1100/103	14: 59: 25 000
107	T 1,3	111		ItalieAnselmo Maggiorelli Adalberto Parenti Italie	Fiat 1100 / 103TV	15: 01: 20 000
108	T 750	84		France Jean Rédélé Louis Pons France	Alpine A106	15: 01: 43 000
109	S 2.0	643	Italie Comte Alberto Magi Diligenti	ItalieAlberto Magi Diligenti Ilfo Minzoni Italie	Maserati A6GCS Pinin Farina Coupé	15: 03: 19 000
110	T 1,3	056		Royaume de GrèceKostas Spiliotakis E. Spiliotakis Royaume de Grèce	Classe spéciale DKW	15: 03: 50 000
111	T 1,3	151		ItalieGiuseppe Grisafi Sergio Caristiano Italie	Fiat 1100 / 103TV	15: 04: 06 000
112	T 1,3	142		ItalieArrigo Cocchetti Luciano Comoli Italie	Fiat 1100 / 103TV	15: 05: 04 000
113	GT 1.3	241		ItalieCarlo Camisotti Mario Sacchiero Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint	15: 07: 14 000
114	GT + 1,3	409		ItalieGianpaolo Vailetti Alessandro Gaboardi Italie	Lancia Aurelia B20	15: 10: 12 000
115	T 1,3	121		ItalieGugliemo Franchi Raffaello Zanasi Italie	Fiat 1100 / 103TV	15: 10: 53 000
116	S 750	034		Italie Piero Bozzini	Patriarcale 750	15: 13: 17 000
117	T 1,3	110		ItalieSergio Rabuffi Giancarlo Lenti Italie	Lancia Appia	15: 13: 36 000
118	TN 1.1	2241		ItalieGianni Rondanini Renzo Sassi Italie	Lancia Appia	15: 15: 56 000
119	TN 1.1	2247		ItalieEnzo Buzzetti Arturo Castelnuovo Italie	Fiat 1100/103	15: 16: 21 000
120	TN 1.1	2303		ItalieFranco Concari Romano Moietta Italie	Fiat 1100/103	15: 18: 12 000
121	GT 1.3	303		ItalieScipione Paon Alberto Pontirolli Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint	15: 19: 39 000
122	TN 1.1	2245		ItalieFranco Dari Luigi Baraldi Italie	Fiat 1100/103	15: 20: 07 000
123	S 750	015		Italie Gianfranco Stanga Alessandro Stanga Italie	Stanga Giannini	15: 21: 32 000
124	T 1,3	101		ItalieLuigi Vecchi Bruno Cavallari Italie	Fiat 1100 / 103TV	15: 23: 16 000
125	T 1,3	125		FranceBertrand des Garets Michel Nicol France	Peugeot 203	15: 23: 19 000
126	T 1,3	117		ItaliePiero Quaglierini Piero Urbani Italie	Fiat 1100 / 103TV	15: 24: 01 000
127	TN 1.1	2305		ItalieMario Milanesi Amos Cecchi Italie	Fiat 1100/103	15: 24: 19 000
128	TN 1.1	2256		ItalieLanfranco Fontana Oreste Pasqualetti Italie	Fiat 1100/103	15: 26: 06 000
129	TN 1.1	2330		ItalieEnzo Baldi E. Errani Italie	Lancia Appia	15: 31: 03 000
130	GT 1.3	233		Italie Agostino di Stefano	Alfa Romeo Giulietta Sprint	15: 32: 46 000
131	T + 1,3	331		AllemagneLéopold Zedlitz Wolfgang Diemer Allemagne	Mercedes-Benz 220	15: 33: 13 000
132	TN 1.1	2341		ItalieMarcello Pegoraro Ferrucio Pegoraro Italie	Fiat 1100/103	15: 35: 21 000
133	S 750	024		ItalieTarciso Silva Ambrogio Silva Italie	Fiat 750 Zagato	15: 35: 53 000
134	TN 1.1	2356		ItalieAdriano Bossetti Oreste Barozzi Italie	Lancia Appia	15: 38: 13 000
135	GT 1.1	208		ItalieGiovanni Kerschbaumer Giovanni Peristi Italie	Fiat 1100 / 103TV	15: 38: 40 000
136	T 1,3	104		ItalieEttore Marconi Franco Giambertone Italie	Fiat 1100 / 103TV	15: 39: 04 000
137	TN 1.1	2321		ItalieGiovanni Polverini Aldo Pietroni Italie	Fiat 1100/103	15: 40: 42 000
138	T + 1,3	340		ItalieR. Morelli Ettore Morelli Italie	Alfa Romeo 1900TI	15: 42: 31 000
139	T 1,3	059		AllemagneAlfred Ritzinger Wolfgang Bieling Allemagne	Classe spéciale DKW	15: 42: 34 000
140	TN 1.1	2351		ItalieGianfranco Villani Giorgio Lurani Italie	Lancia Appia	15: 43: 19 000
141	TN 1.1	2301		Italie Gustavo Richter	Lancia Appia	15: 43: 23 000
142	T 1,3	137		FranceJean Miguet E. Poli France	Peugeot 203	15: 43: 29 000
143	T 1,3	155		ItalieLuigi Balestra Aimone Beretta Italie	Fiat 1100 / 103TV	15: 43: 35 000
144	S 1.1	516		Italie Faustino Campostella	Stanguellini S1100	15: 43: 49 000
145	S 750	013		Italie Gianni Balzarini Dioscoride Lanza Italie	Moretti 750S Spider	15: 45: 27 000
146	TN 1.1	2333		ItalieVittorio Casalegno Luciano Festa Italie	Fiat 1100/103	15: 45: 46 000
147	T + 1,3	138		ItalieUmberto Cagli Sergio Banti Italie	Borgward Isabella TS	15: 47: 19 000
148	T 1,3	119		Italie Mario Colombi	Fiat 1100 / 103TV	15: 48: 40 000
149	TN 1.1	2300		ItalieValentino Morandini Luciano Lanzini Italie	Lancia Appia	15: 48: 49 000
150	T 1,3	120		ItalieMarcello Giambertone Gianni Brichetti Italie	Fiat 110 / 103TV	15: 48: 43 000
151	TN 1.1	2249		ItaliePola Renato Tangerini Italie	Fiat 110/103	15: 51: 02 000
152	GT 1.1	215		ItaliePietro Lanzanova Alessandro Facca Italie	Fiat 110 / 103TV Zagato	15: 51: 11 000
153	TN 1.1	001		ItalieLuigi Rapetto Riccardo Timossi Italie	Fiat 110/103	15: 56: 40 000
154	S 1.1	534		ItalieAriodante Guidotti Ivo Tinarelli Italie	Siata 100GT	15: 57: 35 000
155	T 1,3	115		Italie "Socrate"	Fiat 1100 / 103TV	15: 58: 13 000
156	T 750	44		FranceHervé Queffeleant R. Foret France	Renault 4CV	15: 58: 35 000
157	TN 1.1	2349		ItalieGeo Nosari F. Rolando Italie	Fiat 1100/103	15: 59: 27 000
158	S 1.1	513		ItalieCarlo Pelli Maria-Teresa Barozzi Italie	Fiat 1100 Zagato	15: 59: 35 000
159	TN 1.1	2228		Italie R. Balbo	Fiat 1100/103	16: 00: 21 000
160	T 1,3	140		ItalieLuigi Sacchiero Gaspare Bona Italie	Fiat 1100 / 103TV	16: 01: 05 000
161	T 750	2204		France Gilberte Stempert	Panhard Dyna	16: 01: 08 000
162	T 750	182		FranceGuy Monraisse Jacques Féret France	Renault 4CV	16: 01: 20 000
163	T 1,3	108		ItalieEmilio Polotti Giuseppe Consolini Italie	Fiat 1100 / 103TV	16: 01: 24 000
164	GT 1.1	207		ItalieLuigi Raffo Vittorio Bimbi Italie	Fiat 1100 / 103TV	16: 04: 11 000
165	T 1,3	060		France Jean-Louis Lemerle A. Dugueyt France	Panhard Dyna Z	16: 05: 11 000
165	TN 1.1	2236		ItalieRenato Beghi Giancarlo Rampazzo Italie	Lancia Appia	16: 05: 11 000
167	TN 1.1	2314		ItalieVittorio Alberini Enzo Magri Italie	Fiat 1100/103	16: 06: 33 000
168	TN 1.1	2219		ItalieCarlo Coppo Vaccari Italie	Fiat 1100/103	16: 10: 36 000
169	T 1,3	148		ItalieLuigi Peverada Giovanni Saccani Italie	Fiat 1100 / 103TV	16: 11: 17 000
170	TN 1.1	2354		ItalieEmilio Bolognesi G. Bonadei Italie	Fiat 1100/103	16: 13: 13 000
171	T 750	2201		ItalieMarino Guarnieri Danilo Brancalion Italie	Renault 4CV	16: 15: 19 000
172	TN 1.1	2320		Italie Girolamo Capra I da Porto Italie	Fiat 1100/103	16: 16: 18 000
173	TN 1.1	2222		ItaliePiero Pasotti Antonio Becchetti Italie	Fiat 1100/103	16: 16: 52 000
174	S 750	050		ItalieEmanuele Capuccio Aurelio Lampredi Italie	Panhard Dyna	16: 17: 52 000
175	S 750	56		FranceJ. Vial G. Panuel France	Renault 4CV	16: 19: 14 000
176	S 750	45		ItalieMario Carando Demetrio Santinello Italie	Renault 4CV	16: 20: 17 000
177	TN 1.1	2324		ItalieLivio Meneguzzo Alessandro Volpiana Italie	Fiat 1100/103	16: 20: 37 000
178	TN 1.1	2344		ItalieGU Barchieri Mario Angelini Italie	Fiat 1100/103	16: 21: 48 000
179	TN 1.1	2342		ItalieRomano Basili Leonardo Santucci Italie	Lancia Appia	16: 22: 29 000
180	TN 1.1	2226		ItalieRoberto Pozzoli Giorgio Xeconti Italie	Fiat 1100/103	16: 24: 48 000
181	TN 1.1	2308		ItalieVirginio Rapetti Gaspare Banducco Italie	Fiat 1100/103	16: 25: 09 000
182	T 750	94		ItalieAldo Linguanti C. Comini Italie	Renault 4CV	16: 25: 33 000
183	TN 1.1	2243		ItalieRenato Marinoni Raoul Valentini Italie	Fiat 1100/103	16: 28: 11 000
184	TN 1.1	2248		ItalieAngelo Facchetti Ettore Facchetti Italie	Fiat 1100/103	16: 31: 00 000
185	TN 1.1	2232		Italie Mario Nardari	Fiat 1100/103	16: 34: 18 000
186	T 1,3	143		FranceMarc Angelvin Nicole Angelvin France	Simca Aronde	16: 35: 58 000
187	T 750	2159		ItalieEnzo Musolino Giuseppe Musolino Italie	Renault 4CV	16: 35: 59 000
188	T 750	81		FranceMaurice Martin Paul Condrillier France	Panhard Dyna Z	16: 38: 50 000
189	T 1,3	058		AllemagneKarl Jehle Guenter Stodieck Allemagne	Classe spéciale DKW	16: 38: 51 000
190	GT + 1,3	358		ItalieVittorio Colocci A. Lumbroso Italie	Lancia Aurelia B20	16 h 40: 10 000
191	T 1,3	191		Italie Alberto Ortolani	Fiat 1100 / 103TV	16: 43: 15 000
192	TN 1.1	2319		ItalieSilvestro Barbi Ettore Quilleri Italie	Fiat 1100/103	16: 43: 16 000
193	T 750	2205		ItalieGianni de Gaspari Rinaldo Romanini Italie	Renault 4CV	16: 43: 58 000
194	TN 1.1	2306		ItalieLuciano Pagani Marco Zorzi Italie	Fiat 1100/103	16: 44: 36 000
195	GT 1.3	234		AllemagneFranz Plank Fritz Kaspar Allemagne	Porsche 356 1300 Super	16: 46: 19 000
196	TN 1.1	2328		ItalieMauro Magherini Renato Rocci Italie	Fiat 1100/103	16: 46: 25 000
197	T 750	39		FranceGuy Clarou Christian Joly France	Renault 4CV	16: 46: 26 000
198	TN 1.1	2259		ItalieDaniele Agosti Mirella Agosti Italie	Lancia Appia	16: 48: 12 000
199	TN 1.1	2326		ItalieElia Filippini Vittorio Prati Italie	Fiat 1100/103	16:50: 02 000
200	TN 1.1	2350		ItalieRinaldo Bossini Riccardo Scola Italie	Fiat 1100/103	16: 50: 24 000
201	RÉ.			AllemagneHelmut Retter Walter Larcher Allemagne	Mercedes-Benz 180D	16: 52: 25 000
202	TN 1.1	2237		Italie Amador Calzavacca	Fiat 1100/103	16: 52: 33 000
203	T 750	27		ItalieMario Omati Giovanni Corazza Italie	Fiat 500C	16: 55: 23 000
204	TN 1.1	2312		ItalieRenato Puri Claudio Capuano Italie	Fiat 1100/103	16: 55: 47 000
205	T 750	60		France Albert Ramboz	Renault 4CV	16: 56: 38 000
206	TN 1.1	2347		Royaume-UniJames Spada Giovanna Spada Bisanelli Italie	Fiat 1100/103	16: 58: 53 000
207	S 750	040		Italie Aquilino Branca	Giannini	16: 59: 46 000
208	T 1,3	057		France Gilbert Borelly	Panhard Dyna 54	17 h 02: 14 000
209	T 1,3	113		ItalieLuisa Pozzoli Emilio Prudenzano Italie	Fiat 1100 / 103TV	17: 02: 27 000
210	T 750	42		ItalieJetée Piero Soldaini Luigi Giannotti Italie	Fiat 600	17: 04: 22 000
211	T 750	33		ItalieBruno Grazioli Chiari Francesco Ferrari Italie	Fiat 500C	17 h 05: 30 000
212	T 750	32		ItalieEnea Guarneri Alessandro Bruni Conter Italie	Fiat 500C	17:06: 35 000
213	TN 1.1	2345		ItalieErcole Bertoli Luigi Secchi Italie	Fiat 1100/103	17: 09: 12 000
214	RÉ.	09		AllemagneKarl Reinhardt Wulf Wisnewski Allemagne	Mercedes-Benz 180D	17: 12: 14 000
215	T 750	75		ItalieGiorgio Ferrucci Gianni Luciani Italie	Renault 4CV	17: 13: 39 000
216	T 750	2202		ItalieAthos Locatelli Ghino Longo Italie	Fiat 600	17: 17: 08 000
217	GT 1.1	204		ItalieAlberto Toniolo Ruggero Bazzan Italie	Fiat 1100 / 103TV Zagato	17: 17: 20 000
218	T 750	28		ItalieGiorgio Baruffaldi Paolo Galli Italie	Fiat 500C	17: 21: 15 000
219	S 750	046		Italie Luciano Petrella	Giannini	17: 21: 58 000
220	RÉ.	010A		ItalieArturo Masera Pasquale Cardinali Italie	Mercedes-Benz 180D	17: 23: 30 000
221	T 1,3	134		ItalieUmberto Melotti Giorgio Gregori Italie	Fiat 1100 / 103TV	17: 25: 04 000
222	T 750	2157		Italie Attilio Brandi Antonio Forini Italie	Fiat 600	17: 25: 59 000
223	T 750	89		Italie Giuseppe Olmi	Fiat 600	17: 31: 42 000
224	TN 1.1	2223		ItaliePino Cerana Walter Tempella Italie	Fiat 1100/103	17: 32: 06 000
225	S 750	70		ItalieA. Tanzi Anselmo Capra Italie	Fiat 600	17: 34: 21 000
226	RÉ.	02		ItalieAlberto Dosio Luigi Salini Italie	Fiat 1400A	17: 34: 30 000
227	T 750	31		ItalieGiorgio Corvi Pietro Favari Italie	Fiat 500C	17: 35: 25 000
228	T 750	85		ItalieGiuseppe Ricci P. Bertolotti Italie	Fiat 600	17: 37: 17 000
229	T 750	2208		ItalieGiacomo Gallinari A. Martinelli Italie	Fiat 600	17: 39: 14 000
230	TN 1.1	2346		Italie Giovanni Trapanese	Fiat 1100/103	17: 39: 27 000
231	T 750	65		ItalieVincenzo Bellini Franco Cavalière Italie	Fiat 600	17: 41: 06 000
232	T 750	21		ItalieFulvio Gobbi Guido Giubilato Italie	Fiat 500C	17: 41: 23 000
233	T 750	2200		ItalieUgo Scotti Ambrogio Arosio Italie	Fiat 600	17: 42: 24 000
234	T 750	64		ItalieRenato Turolla Renato Formai Italie	Fiat 600	17: 42: 47 000
235	T 750	57		ItalieMassimo Scrivanti Renzo Razzini Italie	Fiat 600	17: 44: 02 000
236	T 1,3	147		ItalieTonino Cavenaghi B. Devicari Italie	Fiat 1100 / 103TV	17: 44: 10 000
237	S 750	014		ItalieVittorio Azario Giorgio Acutis Italie	Araignée Morino	17: 47: 55 000
238	T 750	88		ItalieTonino Rangoni Lotario Rangoni Italie	Fiat 600	17: 51: 18 000
239	T 750	35		ItalieGiuseppe Coppellotti Alfredo Coppellotti Italie	Renault 4CV	17: 54: 37 000
240	RÉ.	011A		la BelgiqueEmile Butjens Gustave Gosselin la Belgique	Mercedes-Benz 180D	17: 56: 52 000
241	T 750	97		ItalieBruno Cordini Bruno Cordini Italie	Fiat 600	18: 00: 16 000
242	T 750	2216		ItalieGiuseppe Balestra Davide Longoni Italie	Fiat 600	18: 01: 15 000
243	TN 1.1	2257		ItalieLuigi Bertoli Bruno Palini Italie	Fiat 1100/103	18: 02: 44 000
244	T 1,3	133		France Michel Dantin	Simca Aronde	18: 02: 47 000
245	T 750	90		ItalieLuigi Serafini Ottavio Tartaglia Italie	Fiat 600	18 h 06: 13 000
246	T 750	78		ItalieGherardo Puviani Augusto Malaguti Italie	Fiat 600	18: 13: 09 000
247	GT 1.1	247		Italie Edoardo Scheidler	Fiat 1100 / 103TV Zagato	18: 16: 00,000
248	T 750	5		France G. Seibert	Citroën 2CV	18: 24: 33 000
249	T 750	71		ItalieAldo Travaini Danilo Rotondi Italie	Fiat 600	18: 26: 57 000
250	RÉ.	01		ItalieGiovanni Gorrini Franco Mietta Italie	Fiat 1400A	18: 28: 26 000
251	T 750	22e		Italie Vittorio Frattura	Fiat 500C	18: 28: 47 000
252	T 750	2210		Italie Orsetto de Carolis	Fiat 600	18: 29: 17 000
253	T 750	67		ItalieAmerigo Brachetti O. Brachetti Italie	Fiat 600	18: 36: 30 000
254	T 750	18e		ItalieAlberto Bellemo Giancarlo Ravanelli Italie	Fiat 500C	18: 40: 37 000
255	T 750	73		ItalieCesare Biagi Giuseppe Ribolla Italie	Fiat 600	18: 46: 32 000
256	T 750	61		Italie Medarno Merli	Fiat 600	18: 47: 21 000
257	T 750	62		ItalieGiuseppe Marucci Marcello Predaroli Italie	Fiat 600	18: 54: 16 000
258	S 750	009		France Guy Michel	Renault 4CV	18: 56: 23 000
259	TN 1.1	2252		ItalieBernardo Negri de Oleggio Tomaso Negri de Oleggio Italie	Fiat 1100/103	19: 01: 33 000
260	T 750	77		ItalieEsterino Emendi M. Gagliari Italie	Fiat 600	19: 05: 34 000
261	T 750	2215		ItalieVincenzo Bellini Gian-Luigi Telo Italie	Fiat 600	19: 16: 58 000
262	T 750	26e		Italie Aldo Piva	Fiat 500C	19: 17: 32 000
263	TN 1.1	2317		Italie Aristide Molteni	Fiat 1100/103	19: 27: 32 000
264	T 750	11		FranceJean Dagonet Chewot France	Citroën 2CV	19: 43: 01 000
265	T 750	12ème		FrancePierre Courtes Maurice Matherson France	Citroën 2CV	19: 48: 16 000
266	T 750	23		ItalieFrancesco Turolla Pietro Pareschi Italie	Fiat 500C	19:50: 07 000
267	T 750	3		Italie Mario Cipolla	Iso Isetta	20: 08: 09 000
268	T 750	59		ItalieFranco Brugnoli Ercole Bertoli Italie	Fiat 600	20: 20: 59 000
269	T 750	2		Italie Adolfo Montorio	Iso Isetta	20: 28: 30 000
270	T 750	6e		FranceMichel Bernier G. Ganziol France	Citroën 2CV	20: 42: 58 000
271	T + 1,3	347		Italie Lando Barsotti	Rover 75	20: 44: 44 000
272	T 750	8ème		FranceYves de Failly Henry Labes France	Citroën 2CV	20: 45: 56 000
273	T 750	2211		ItalieOsvaldo Pieri Luigi Villoresi Italie	Fiat 600	20: 51: 18 000
274	T 750	46		ItalieEnrico Turri Felice Candiani Italie	Renault 4CV	21: 01: 55 000
275	RÉ.	07		ItalieAlbino Gombac Albino Kobec Italie	Fiat 1400A	21: 15: 15 000
276	T 750	4e		Italie Domenico Stragliotto	Iso Isetta	21: 33: 40 000
277	T 750	1		ItalieRenata Anselmo Adolfo Peluso Italie	Iso Isetta	21: 37: 57 000
278	TN 1.1	2304		ItalieGiovanni Chiarelli Cosimo Oliva Italie	Fiat 1100/103	21: 44: 09 000
279	T 1,3	152		Italie I. Marzini	Fiat 1100 / 103TV	22: 39: 54 000
Disqualifié
280	T 750	50		France René Cotton B.Pochon France	Panhard Dyna
Échoué
281	S 750	005		FranceLise Renauld Régine Gordine France	Moretti 750 Grand Sport
282	S 750	006		ItalieGiuliano Vielmi Angelo Loda Italie	Siata 750
283	S 750	007		ItalieGiorgio Roverato Carlo Gasco Italie	DB HBR
284	S 750	008		France Raymond Stempert Lucien Bonnet France	Panhard Dyna
285	S 750	011		Italie Francarlo Coggi	Stanga Siata 750
286	S 750	012		Italie Nicola Larosa	Moretti 750 Grand Sport
287	S 750	012A		Italie Ivo Fanciullini	Fanciullini 250 Sport
288	S 750	015		Italie Pietro Ficai	Nardi
289	S 750	017		Italie Giorgio Ubezzi	Moretti 750S
290	S 750	020		Maroc Robert La Caze	Renault 4CV
291	S 750	023		ItalieFranco Romei Bruno Brunacci Italie	Siata 750
292	S 750	025		Italie Alberto Drago	Siata 300BC
293	S 750	027		Italie Maggiorello Maggiorelli	Siata 750
294	S 750	028		France Jean Pages	DB HBR
295	S 750	029		Italie Giancarlo Rigamonti Ottavio Prandoni Italie	Panhard Dyna
296	RÉ.	030		AllemagneEgon Drexel Ugo Loss Allemagne	Mercedes-Benz 180D
297	S 750	031		ItalieAdriano Zerbini Giuseppe Zerbini Italie	Panhard Dyna
298	S 750	033		ItalieLuigi Messadaglia M. Carlotti Italie	Fiat 750 Zagato
299	S 750	035		Italie Mario Recchi	Moretti 750S
300	S 750	036		Italie Jean Bianchi	Renault 4CV
301	S 750	038		ItalieSaverio Rusconi Giovanni Sinton Italie	Bandini
302	S 750	042		ItalieEnrico Cassano Mario Maggio Italie	Coupe Giaur
303	S 750	043		Venezuela 1954 Lino Fayen	Moretti 750S Spider
304	S 750	044		ItalieMario Fenocchio Oscar Perron Italie	Siata 750
305	S 750	045		France Jean Lucas	DB HBR
306	S 750	047	Italie Giorgio Cecchini	Italie Giorgio Cecchini	Stanguellini 750 Sport
307	S 750	049		France Paul Gesmier	Renault 4CV
308	RÉ.	050		ItalieAngelo Ambrogio Giuseppe Paioli Italie	Fiat 1400A
309	RÉ.	060		ItalieBruno Mondini Arrigo Bagaioli Italie	Mercedes-Benz 180D
310	T 750	7e		FranceAndré Ricou J. Prest France	Citroën 2CV
311	T 750	9		FranceFrançois Bernheim A. Léger France	Citroën 2CV
312	T 750	dix		FranceRobert Ricou J. Ricou France	Citroën 2CV
313	T 750	14e		ItaliePietro Manodori Giovanna Moscatelli Italie	Fiat 500C
314	T 750	15e		ItalieRenzo Grandi Gofredo Grandi Italie	Fiat 500C
315	T 750	19e		Italie Giacomo Miari Fulcis	Fiat 500C
316	T 750	20e		Italie Giorgio Giro	Fiat 500C
317	T 750	24		ItalieUltimo Dalle Molle Walter Maretto Italie	Fiat 500C
318	T 750	25ème		ItalieFranco Carella Radames Valenti Italie	Fiat 500C
319	T 750	29		ItalieSantino Morettini Vittorio Santini Italie	Fiat 500C
320	T 750	30ème		ItalieJetée Gino Giubbini -Luigi Gatti Italie	Fiat 500C
321	T 750	34		ItalieGiancarlo Lucheschi Sergio Arban Italie	Fiat 500C
322	T 750	37		FranceRené Arnaud M. Poletti Italie	Renault 4CV
323	T 750	38		Italie Giacomo Ragnoli	Fiat 600
324	T 750	40		Italie Antonio Casarotti	Fiat 600
325	T 750	41		FranceLouis Chardin P. Garraud France	Renault 4CV
326	T 750	43		ItalieDomenico Ogna G. Ogna Italie	Fiat 600
327	T 750	47		ItalieGianfranco Fabbri Ulisse Pizzi Italie	Fiat 600
328	T 750	49		Italie Giuseppe Ferrari	Fiat 600
329	T 750	51		ItalieVittorio Gianni Mario Raboni Italie	Fiat 600
330	T 750	52		Italie Emilio Beretta	Fiat 600
331	T 750	55		ItalieMario Caggiati Giuseppe Saltarelli Italie	Fiat 600
332	T 750	58		ItaliePaolo Martoglio Vittorangelo Biasca Italie	Panhard Dyna
333	T 750	68		Italie Ovidio Capelli	Fiat 600 Zagato
334	T 750	69		ItalieGiuseppe Paccagnella Luigi Della Giustina Italie	Panhard Dyna
335	T 750	72		FranceCaire J. Barré France	Fiat 600
336	T 750	80		ItalieDanila Nannini Giancarlo Nannini Italie	Panhard Dyna
337	T 750	83		France Jacques Dewez	Panhard Dyna
338	T 750	86		ItalieMarini Porfiri Gianni Belrosso Italie	Fiat 600
339	T 750	91		ItalieLuigi Panzini Goffredo Grati Italie	Renault 4CV
340	T 750	92		ItalieCorrado Salvati Antonio Evangelisti Italie	Fiat 600
341	T 750	95		FranceHenry Sellier Pierre Garnache France	Renault 4CV
342	T 750	99		Italie Luigi Frazzi	Fiat 600
343	T 1,3	102		France Christian Poirot	Panhard Dyna 54
344	T 1,3	105		ItalieGiacomo Pizzagalli Walter Guarducci Italie	Peugeot 203
345	T 1,3	106		ItalieEtelio Mazzotti Fabio Montesi Italie	Fiat 1100 / 103TV
346	T 1,3	109		ItalieVincenzo Antolini Ossi T. Tinelli Italie	Fiat 1100 / 103TV
347	T 1,3	112		ItalieGiovanni Tinelli Giro Ferrari Italie	Fiat 1100 / 103TV
348	T 1,3	114		Italie Umberto Bianchi	Fiat 1100 / 103TV
349	T 1,3	116		ItalieLicio Missaglia Mario Cingano Italie	Fiat 1100 / 103TV
350	T 1,3	123		ItalieTeobaldo Montuschi Alberico Tazzini Italie	Fiat 1100 / 103TV
351	T 1,3	124		ItalieLuigi Zanetti Giuseppe Adria Italie	Fiat 1100 / 103TV
352	T 1,3	126		Italie Arrigo Tossi	Peugeot 203
353	T 1,3	127		ItalieRoberto Toledano Luciano Monchera Italie	Fiat 1100 / 103TV
354	T 1,3	128		Italie Bruno Mazzi Emanuele de Amicis Italie	Fiat 1100 / 103TV
355	T 1,3	130		ItalieAngelo Cazzulani Alessandro Moroni Italie	Fiat 1100 / 103TV
356	T 1,3	132		Italie Nicola Schiarra	Fiat 1100 / 103TV
357	T 1,3	135		Italie Umberto Chizzoni	Fiat 1100 / 103TV
358	T 1,3	136		ItalieGiampiero Tosi Giampiero Tosi Italie	Fiat 1100 / 103TV
359	T 1,3	138		Italie Carlo Pittoni	Fiat 1100 / 103TV
360	T 1,3	141		ItalieAntonio Consolazi Sergio Aldighieri Italie	Fiat 1100 / 103TV
361	T 1,3	144		ItalieMarcello Dona Ugo Bettinazzi Italie	Fiat 1100 / 103TV
362	T 1,3	145		ItalieGino Angelini Mario Tassinari Italie	Fiat 1100 / 103TV
363	T 1,3	149		ItalieNino Crivellari Leonello Gelatti Italie	Fiat 1100 / 103TV
364	T 1,3	150		Royaume-Uni Tom Newcombe	Volkswagen 1300
365	T 1,3	153		ItalieDelo Fravolini Claudio Manzon Italie	Fiat 1100 / 103TV
366	GT 1.1	205		ItalieAldo Berardi Giuseppe Grasso Italie	Fiat 1100 / 103TV Zagato
367	GT 1.1	206		Italie Giorgio Bassi Piero Moscatelli Italie	Fiat 1100 / 103TV
368	GT 1.1	209		Italie Mario Poltronieri	Fiat 1100 / 103TV Zagato
369	GT 1.1	210		ItalieNereo Cantuseno Corrado Manfredini Italie	Fiat 1100 / 103TV Zagato
370	GT 1.1	210		ItalieNereo Cantuseno Corrado Manfredini Italie	Fiat 1100 / 103TV Zagato
371	GT 1.1	213		ItalieLino Zanotti Mario Bertanza Italie	Fiat 1100 / 103TV
372	GT 1.1	214		Italie P. Cieli	Fiat 1100 / 103TV
373	GT 1.1	218		ItalieRocco Lanzini Gian-Battista Mainetti Italie	Fiat 1100 / 103TV
374	GT 1.3	225		ItalieMario Baratti Guido Archetti Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
375	GT 1.3	226		FranceRoger Borne Maxence Balas France	Porsche 356 1300 Super
376	GT 1.3	227		ItalieBruno Grazioli Vicenza Giancarlo Gabaldo Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
377	GT 1.3	232		Italie Santo Ciocca	Alfa Romeo Giulietta Sprint
378	GT 1.3	242		Italie Lino Franceschetti	Alfa Romeo Giulietta Sprint
379	GT 1.3	245		Italie Aldo Bini Giampiero Chini Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
380	GT 1.3	246		Italie Giuseppe Sgorbati Eugenio Freschi Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
381	GT 1.3	247		ItalieLuciano Gianni Paolo Campi Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
382	GT 1.3	248		Italie Giulio Musitelli Ferruccio Musitelli Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
383	GT 1.3	249		Italie Franco Torresi	Alfa Romeo Giulietta Sprint
384	GT 1.3	250		ItalieEzio Bricarello Marco Vannucci Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
385	GT 1.3	252		ItalieCarlo Guidetti Franco Maioli Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
386	GT 1.3	255		ItalieGiovanni Ceccaroni P. Manunzi Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
387	GT 1.3	256		ItaliePier-Giacomo Ghittoni Alberto Massari Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
388	GT 1.3	258		Allemagne Ludwig Blendl	Porsche 356 1300 Super
389	GT 1.3	300		ItalieNicola Modugno Waldemar Merloni Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
390	GT 1.3	301		Allemagne Paul-Ernst Straehle Viktor Spingler Allemagne	Porsche 356 1300 Super
391	GT 1.3	302		ItalieGiuseppe Romano Fulvio Bresciani Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
392	GT 1.3	304		ItalieIgnazio Scaletta Giovanni-Piero Costa Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
393	GT 1.3	305		ItalieMario Paglia Achille Togni Italie	Alfa Romeo Giulietta Sprint
394	T + 1,3	317		ItalieGianfranco Vergani Naborre Masetti Italie	Alfa Romeo 1900TI
395	T + 1,3	319		ItalieElio Pandolfo Mario Pandolfo Italie	Fiat 1400
396	T + 1,3	320		ItaliePaolo Petrobelli Evelino Cremonesi Italie	Alfa Romeo 1900TI
397	T + 1,3	321		Italie Mario Repetto	Alfa Romeo 1900TI
398	T + 1,3	326		ItalieAmedeo Vitelli Francesco Rambaldi Italie	Alfa Romeo 1900TI
399	T + 1,3	327		France F. Bertrand	Citroën 15 Six
400	T + 1,3	328		Italie Alfonso Thiele Aldo Storzini Italie	Alfa Romeo 1900TI
401	T + 1,3	329		ItalieAmelio Garavaglia Bruno Tinelli Italie	Alfa Romeo 1900TI
402	T + 1,3	330		ItalieArnaldo Bellini Nicolo Carosio Italie	Alfa Romeo 1900TI
403	T + 1,3	337		ItalieNivo Magni Mario Chiti Italie	Alfa Romeo 1900TI
404	T + 1,3	338		ItalieAchille Fona Remolo Malavasi Italie	Alfa Romeo 1900TI
405	T + 1,3	341		ItalieAngelo Salamini Giacomo Pagani Italie	Alfa Romeo 1900TI
406	T + 1,3	342		ItalieMario Fantuzzi Duilio Fancelli Italie	Alfa Romeo 1900TI
407	T + 1,3	343		ItalieAlvise Nember Alessandro Calvi Italie	Alfa Romeo 1900TI
408	T + 1,3	345		ItalieFranco Renzi Vittorio Medaglia Italie	Alfa Romeo 1900TI
409	T + 1,3	346		Suède Joakim Bonnier Bo Boesen Suède	Alfa Romeo 1900TI
410	GT + 1,3	356		Allemagne Hans Hammerle	Porsche 356 1500 Super
411	GT + 1,3	400		Allemagne V. Festi	Mercedes-Benz 300 SL
412	GT + 1,3	401		ItalieGermano Nataloni Franco Malatesta Italie	Lancia Aurelia B20
413	GT + 1,3	404		ItalieGiovanni Brochetta Aldo Conconi Italie	Porsche 356 1500 Super
414	GT + 1,3	405		ItalieCasimiro Toselli Bruno Cavallo Italie	Fiat 8V Vignale
415	GT + 1,3	413		ItalieUgo Gandini M. Roveron Italie	Lancia Aurelia B20
416	GT +1,3	418	Royaume-Uni Aston Martin Ltd.	la Belgique Paul Frère Louis Klemantaski Royaume-Uni	Aston Martin DB2 / 4
417	GT + 1,3	420		Italie S. Mercurio	Lancia Aurelia
418	GT + 1,3	421		ItalieArmando Zampiero Nestore Alberini Italie	Lancia Aurelia
419	GT + 1,3	423		ItalieUgo Piperno Edoardo Pessina Italie	Lancia Aurelia B20
420	GT + 1,3	424		ItalieFranco Mazzola Walter Fiora Italie	Fiat 8V
421	GT + 1,3	425		ItalieAbele Invernizzi Serafino Valsecchi Italie	Fiat 8V
422	GT + 1,3	426		ItaliePaolo Colombo R. Moirandi Italie	Fiat 8V
423	GT + 1,3	430		ItalieUmberto Sartori Gianfranco Roghi Italie	Lancia Aurelia B20
424	GT + 1,3	431		Italie Mario Bonacina	Fiat 8V
425	GT + 1,3	433		ItalieGuido Perrella L. Cian Italie	Alfa Romeo 1900 Touring
426	GT + 1,3	436	Royaume-Uni Aston Martin Ltd.	Royaume-Uni Tommy Wisdom Peter Bolton Royaume-Uni	Aston Martin DB2 / 4
427	GT + 1,3	437		ItalieSebastiano Bottanelli L. Galdo Italie	Lancia Aurelia B20
428	GT + 1,3	438		ItalieGiorgio Borghi Tomaso Borghi Italie	Fiat 8V
429	GT + 1,3	439		ItalieErik Jossipovich P. Durigon Italie	Fiat 8V
430	GT + 1,3	440		ItalieRomano Golfera Loris Civolani Italie	Lancia Aurelia
431	GT + 1,3	444		ItalieEnea Casoni Augusto Guaraldi Italie	Alfa Romeo 1900
432	GT + 1,3	449		ItalieMarco Ferrini Alessandro Casali Italie	Alfa Romeo 1900 SS Zagato
433	GT + 1,3	456		ItalieAurelio Pellegrini Sergio Bagatin Italie	Fiat 8V Zagato
434	GT + 1,3	458		ItalieGiacomo Moioli Luciano Temporini Italie	Lancia Aurelia B20
435	GT + 1,3	459		Italie Walter Fellini	Lancia Aurelia
436	GT + 1,3	500		ItalieCarlo Siciliani Angelo Netti Italie	Fiat 8V
437	GT + 1,3	503		Italie Vittorio Randaccio	Alfa Romeo 1900 Zagato
438	GT + 1,3	504		ItalieLeonardo Gui Antonio Lazzari Italie	Lancia Aurelia
439	S 1.1	512		ItalieBruno Ricciardi Angelo Sbordone Italie	Osca MT4 1100
440	S 1.1	515		Italie Carlo Falli	Osca MT4 1100
441	S 1.1	517		Italie Federico Senni	Fiat 1100S
442	S 1.1	522		ItalieFerdinando Tinarelli Angelo Crivelli Italie	Fiat 1100S
443	S 1.1	523		Italie Gustavo Laureati	FL
444	S 1.1	527		ItalieRaffaello Matteucci Lorenzo Brega Italie	Fiat 1100 Zagato
445	S 1.1	528		ItalieRinaldo Masperi Ernesto Foglietti Italie	Fiat 1100
446	S 1.1	530		ItalieAlberto Fontana Mauran Luca Poschi Italie	Ermini
447	S 1.1	535		ItalieEnrico Manzini Corrado Chiare Italie	Ermini
448	S 1.1	536		Italie Bruno Pozzato	Devise Fiat 1100
449	S 1.1	538		France René-Philippe Faure	DB HBR
450	S 1,5	545		ItalieRoberto Montani Esildo Morici Italie	Siata 1400
451	S 1,5	546		Italie Giulio Cabianca	Osca MT4 1500
452	S 1,5	550		Italie Giorgio Becucci	Alfa Romeo Giulietta Sprint
453	S 1,5	551		ItalieLibero Zaghet Aldo Dal Bianco Italie	Siata Daina Sport Sainte-Farina
454	S 1,5	555		ItalieMario Mordacci S. Zanatti Italie	Porsche 550 Spyder
455	S 1,5	558		Italie Roberto Sgorbati	Osca MT4 1500
456	S 1,5	602		Italie Libero Bindi	Ermini Tipo 357
457	S 2.0	608		la SuisseEdouard Margairaz C. Huguenin la Suisse	Triumph TR2
458	S 2.0	609		Royaume-UniPeter Scott-Russell Tom Haig Royaume-Uni	Triumph TR2
459	S 2.0	610		Royaume-UniDick Steed Ronald Adams Royaume-Uni	Triumph TR2
460	S 2.0	612		FrancePaul Perrier Henri Perrier France	Triumph TR2
461	S 2.0	615		Italie Giorgio Scarlatti	Maserati A6GCS
462	S 2.0	616		Italie Antonio Pozzato	Lancia Aurelia B20
463	S 2.0	617		Italie Fedele Lampertico	Maserati A6GCS
464	S 2.0	618		ItalieFranco Ribaldi Giacomo Camponi Italie	Alfa Romeo 1900 Zagato
465	S 2.0	620		Italie Maria Teresa de Filippis	Maserati A6GCS
466	S 2.0	623		Italie Mario Della Favera	Ferrari 500 Mondial
467	S 2.0	628		Italie Luigi Taramazzo	Ferrari 500 Mondial
468	S 2.0	629		Italie Gilberto Cornacchia	Ferrari 500 Mondial
469	S 2.0	632		ItaliePompeo Bianchedi Giovanni Tabanelli Italie	Fiat 8V
470	S 2.0	633		Italie Luigi Bosisio	Maserati A6GCS
471	S 2.0	634		Italie Paolo Pineschi	Maserati A6GCS
472	S 2.0	640		Italie Aprile Palmer	Maserati A6GCS / 53
473	S 2.0	641		Italie Silvio Cesarin	Maserati A6GCS
474	S 2.0	644		Italie Carlo Leto di Priolo	Ferrari 500 Mondial
475	S 2.0	645		Italie Attilio Buffa	Maserati A6GCS
476	S 2.0	648		Italie Piero Airaldi	Maserati A6GCS
477	S 2.0	649		Italie Oreste Mantovani Paolo Garbarini Italie	Ferrari 166MM
478	S 2.0	651		Italie Luigi Musso	Maserati A6GCS
479	S 2.0	654		Italie Ferdinando Gatta	Lancia Aurelia
480	S + 2,0	655		ItalieGiovanni Brinci Dorando Malinconi Italie	Ferrari 212 Export Vignale
481	S + 2,0	656		Italie Gianni Albarelli	Ferrari 225S
482	S + 2,0	657		Italie Giannino Festari	Alfa Romeo 6C 2500
483	S + 2,0	701	Allemagne Daimler Benz AG	Allemagne Karl Kling	Mercedes-Benz 300 SLR
484	S + 2,0	702	Royaume-Uni Aston Martin Ltd.	Royaume-Uni Peter Collins	Aston Martin DB3S
485	S + 2,0	704	Allemagne Daimler Benz AG	Allemagne Hans Herrmann Hermann Eger Allemagne	Mercedes-Benz 300 SL
486	S + 2,0	706		Italie Luigi Piotti Luigi Zannini Italie	Ferrari 750 Monza
487	S + 2,0	709		Royaume-Uni Ron Flockhart	Austin-Healey 100S
488	S + 2,0	710		Italie Adriano Fusar Poli	Lancia Aurelia B20
489	S + 2,0	712		Royaume-Uni Donald Mitchell Healey Jim Cashmore Royaume-Uni	Austin-Healey 100
490	S + 2,0	713		Italie Aldo Simonetta	Exportation de la Ferrari 212
491	S + 2,0	714		Italie Piero Carini	Ferrari 750 Monza
492	S + 2,0	715		Italie Camillo Luglio	Ferrari 750 Monza
493	S + 2,0	718		Italie Piero Scotti	Ferrari 375MM
494	S + 2,0	719		Royaume-UniWilliam Graham F. Sault Royaume-Uni	Jaguar C-Type
495	S + 2,0	723		Italie Eugenio Castellotti	Ferrari 121LM
496	S + 2,0	725	Italie Scuderia Ferrari	Italie Paolo Marzotto	Ferrari 118LM
497	S + 2,0	726		Italie Franco Bordoni-Bisleri	Gordini T24S
498	S + 2,0	727	Italie Officine Alfieri Maserati	Italie Cesare Perdisa	Maserati 300S
499	S + 2,0	728	Italie Scuderia Ferrari	Italie Piero Taruffi	Ferrari 118LM
500	T 750	2156		Italie Silvano Chiccoli	Fiat 600
501	T 750	2158		ItalieGiuseppe Donnini Fausto Castellarin Italie	Fiat 600
502	T 750	2207		ItalieMario Giavelli Osvaldo Padovan Italie	Fiat 600
503	T 750	2209		Italie Aldo Bisi	Fiat 600
504	T 750	2213		ItalieAlquali Bonisoli Gianfranco Carutti Italie	Renault 4CV
505	T 750	2214		ItalieAlfredo Tinazzo Vittorio Tomassoni Italie	Fiat 600
506	TN 1.1	2224		ItalieTullio Sergio Marchesi Arturo Fumagalli Italie	Fiat 1100/103
507	TN 1.1	2225		ItalieDario Lunghi Aldo Cavazzoni Italie	Fiat 1100/103
508	TN 1.1	2227		ItalieDino Faggi B. Banci Italie	Fiat 1100/103
509	TN 1.1	2230		ItalieBernardo Ferrari Sergio Petrolati Italie	Lancia Appia
510	TN 1.1	2231		ItalieFrancesco Magliano Paolo Lena Italie	Fiat 1100/103
511	TN 1.1	2234		ItalieRemo Amadei R. Mancini Italie	Fiat 1100/103
512	TN 1.1	2235		ItalieAlfredo Pedrazzoli GF Mazzola Italie	Fiat 1100/103
513	TN 1.1	2239		ItalieVasco Parducci Raffaello Vecoli Italie	Lancia Appia
514	TN 1.1	2242		ItalieLorenzo Gallusi Vasco Mora Italie	Fiat 1100/103
515	TN 1.1	2244		Italie Mario Toso	Fiat 1100/103
516	TN 1.1	2251		Italie Alfranco Pagani	Fiat 1100/103
517	TN 1.1	2253		ItalieAlessandro Lancellotti Dante Fornari Italie	Fiat 1100/103
518	TN 1.1	2255		ItalieBruno Panarello Bosmenzi Chiesa Italie	Fiat 1100/103
519	TN 1.1	2302		ItalieLuigi Loli Palazzini Guglielmo Masi Italie	Fiat 1100/103
520	TN 1.1	2309		ItalieStefano Alquati Gianfranco Stanga Italie	Fiat 1100/103
521	TN 1.1	2316		ItalieDomenico Rabino Giorgio Meier Italie	Lancia Appia
522	TN 1.1	2322		ItalieP. Tagliani Francesco de Angelis Italie	Fiat 1100/103
523	TN 1.1	2323		ItalieAurelio Schoen Rinaldo Pravettoni Italie	Lancia Appia
524	TN 1.1	2325		Italie Luciano Crotti	Lancia Appia
525	TN 1.1	2327		ItalieCerrado Sorcetti Marcello Ruscitti Italie	Fiat 1100/103
526	TN 1.1	2329		ItalieMario Coda Gian-Paolo Abate Italie	Lancia Appia
527	TN 1.1	2331		ItalieGabriele Crespi Fabio Colonna Italie	Fiat 1100/103
528	TN 1.1	2334		Italie Armando Bevilacqua	Fiat 1100/103
529	TN 1.1	2335		Italie Alfredo Vaccari	Fiat 1100/103
530	TN 1.1	2339		ItalieAngelo Roberti Luigi-Gino Barbieri Italie	Fiat 1100/103
531	TN 1.1	2348		ItalieFiorenzo Cellegrin Egidio Nicolosi Italie	Lancia Appia
532	TN 1.1	2355		ItalieAmbrogio Premoli MM de Mimmo Italie	Fiat 1100/103
533	TN 1.1	2358		Italie Felice Moretti	Fiat 1100/103
534	TN 1.1	2400		ItalieGaetano Sani Arrigo Castelli Italie	Fiat 1100/103