Claude Storez
Claude Tonin Horace Storez (né 7 Novembre, 1927 à Paris , † 7 Février, 1959 à Reims ) était un Français pilote de voiture de course .
Carrière
Le polyvalent Claude Storez était actif à la fois en tant que pilote de rallye et de course sur circuit dans les années 1950 . En 1957, il remporte le championnat de France des rallyes sur une Porsche et en 1958, il est le vainqueur du championnat de France de Formule 2 .
Il a commencé sa carrière en 1951; deux ans plus tard, il a terminé quatrième des 24 heures de Spa-Francorchamps et cinquième du Tour de France pour les automobiles de cette année-là . Il a disputé ces deux courses en tant que pilote d'usine pour Deutsch & Bonnet , son coéquipier dans les deux cas était son compatriote Marc Gignoux . Au Tour de France, il a réussi à atteindre deux autres premières positions. En 1954, il termine deuxième avec Herbert Linge sur une Porsche 550 et en 1957 avec Robert Buchet sixième sur une Porsche 356 Carrera . En 1956 , en tant que partenaire de l'équipe de Richard von Frankenberg, il remporte la catégorie des voitures de sport jusqu'à 1,5 litre de cylindrée lors de la course de 12 heures à Reims . Il a participé cinq fois aux 24 Heures du Mans , mais a été retiré des cinq départs pour diverses raisons.
Claude Storez a eu un accident mortel en février 1959 au Rallye des Routes du Nord . Lors d'une épreuve spéciale sur le circuit de Reims , il a eu un grave accident et est décédé un peu plus tard dans un hôpital.
statistiques
Résultats Le Mans
an | équipe | véhicule | Coéquipier | Coéquipier | placement | Raison de l'échec |
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1954 | Ecurie Jeudy-Bonnet | DB HBR | Jean-Claude Vidilles | Jean Lucas | échec | Dommages à la boîte de vitesses |
1955 | Ecurie Jeudy-Bonnet | DB HBR | René Bonnet | échec | Dommages causés par l'inflammation | |
1956 | Gonzague Olivier | Porsche 550/4 Spyder | Helmut Polensky | échec | Distributeur d'allumage | |
1957 | Porsche KG | Porsche 550A RS | Ed Crawford | échec | pas d'essence | |
1958 | Porsche KG | Porsche 718 RSK | Richard von Frankenberg | échec | accident |
Résultats individuels au championnat du monde de voitures de sport
saison | équipe | voiture de course | 1 | 2 | 3 | 4e | 5 | 6e | 7e |
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1953 | Allemand et Bonnet | DB HBR | Seb | MIM | LEM | SPA | SEUL | RTT | CASQUETTE |
5 | |||||||||
1954 | Allemand et Bonnet | DB HBR | BUA | Seb | MIM | LEM | RTT | CASQUETTE | |
65 | DNF | ||||||||
1955 | Allemand et Bonnet | DB HBR | BUA | Seb | MIM | LEM | RTT | LE GOUDRON | |
35 | DNF | 19e | |||||||
1957 | Porsche | Porsche 550 | BUA | Seb | MIM | SEUL | LEM | KRI | AUTO |
DNF | |||||||||
1958 | Porsche | Porsche 718 RSK | BUA | Seb | LE GOUDRON | SEUL | LEM | RTT | |
DNF |
Littérature
- Christian Moity, Jean-Marc Teissedre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Edition D'Art JP Barthelemy et al., Besançon et al.1992 , ISBN 2-909-413-06-3 .
liens web
données personnelles | |
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NOM DE FAMILLE | Storez, Claude |
NOMS ALTERNATIFS | Storez, Claude Tonin Horace |
BRÈVE DESCRIPTION | Pilote de course français |
DATE DE NAISSANCE | 7 novembre 1927 |
LIEU DE NAISSANCE | Paris |
DATE DE DÉCÈS | 7 février 1959 |
LIEU DU DÉCÈS | Reims |