Carel Godin de Beaufort
Nation: | Pays-Bas | ||||||||
Championnat du monde automobile | |||||||||
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Premier départ: | Grand Prix d'Allemagne 1957 | ||||||||
Dernier départ: | Grand Prix des Pays-Bas 1964 | ||||||||
Constructeurs | |||||||||
1957-1964 Ecurie Maarsbergen | |||||||||
statistiques | |||||||||
Bilan de la Coupe du monde: | WM-14. ( 1963 ) | ||||||||
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Points de la Coupe du monde : | 4e | ||||||||
Places sur le podium : | - | ||||||||
Tours de leadership : | - |
Jonkheer Carel Pieter Anthonie Jan Hubertus Godin de Beaufort, Heer van Maarn en Maarsbergen (né le 10 avril 1934 à Maarsbergen , Pays - Bas ; † le 2 août 1964 à Cologne ) était un pilote de course néerlandais de Formule 1 .
Carrière
De Beaufort a participé à 31 Grands Prix (28 départs) à partir du 4 août 1957 et a marqué un total de quatre points au Championnat du monde. Lors de l'entraînement pour le Grand Prix d'Allemagne 1964 au Nürburgring , il a eu un accident mortel dans sa Porsche 718 privée de 1961. De Beaufort a terminé 23e quand une jante défectueuse a été découverte sur sa voiture. Néanmoins, il est parti sur un tour chronométré. Dans la mine, il a perdu le contrôle de sa Porsche, est sorti de la voie et a heurté un arbre. De Beaufort a été éjecté de la voiture et a été paralysé parce que sa moelle épinière a été blessée. Il a été transporté dans un hôpital de Coblence puis transféré dans un hôpital de Cologne, où il a succombé à ses blessures.
statistiques
Statistiques au championnat du monde automobile
aperçu général
saison | équipe | châssis | moteur | Cours | Des victoires | Deuxième | La troisième | Les poteaux | agréable Tours de course |
Points | WM-Pos. |
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1957 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 550RS | Porsche 1.5 F4 | 1 | - | - | - | - | - | - | NC |
1958 | Ecurie Maarsbergen | Porsche RSK | Porsche 1.5 F4 | 2 | - | - | - | - | - | - | NC |
1959 | Ecurie Maarsbergen | Porsche RSK | Porsche 1.5 F4 | 1 | - | - | - | - | - | - | NC |
Scuderia Ugolini | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | 1 | - | - | - | - | - | |||
1960 | Ecurie Maarsbergen | Cooper T51 | Climax 1.5 L4 | 2 | - | - | - | - | - | - | NC |
1961 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 1.5 F4 | 6e | - | - | - | - | - | - | NC |
1962 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 1.5 F4 | 8ème | - | - | - | - | - | 2 | 16. |
1963 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 1.5 F4 | 7e | - | - | - | - | - | 2 | 14e |
1964 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 1.5 F4 | 1 | - | - | - | - | - | - | NC |
le total | 28 | - | - | - | - | - | 4e |
Résultats uniques
saison | 1 | 2 | 3 | 4e | 5 | 6e | 7e | 8ème | 9 | dix | 11 |
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1957 | |||||||||||
14e | |||||||||||
1958 | |||||||||||
11 | DNF | ||||||||||
1959 | |||||||||||
dix | 9 | ||||||||||
1960 | |||||||||||
8ème | |||||||||||
1961 | |||||||||||
14e | 11 | DNF | 16 | 14e | 7e | ||||||
1962 | |||||||||||
6e | DNQ | 7e | 6e | 14e | 13e | dix | DNF | 11 | |||
1963 | |||||||||||
6e | 9 | dix | DNF | DNQ | 6e | dix | dix | ||||
1964 | |||||||||||
DNF | DNS |
Légende | ||
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Couleur | abréviation | importance |
or | - | la victoire |
argent | - | 2ème place |
bronze | - | 3ème place |
vert | - | Placement dans les points |
bleu | - | Classé en dehors des rangs de points |
violet | DNF | Course non terminée (ne s'est pas terminée) |
NC | non classés | |
rouge | DNQ | ne s'est pas qualifié |
DNPQ | échoué à la pré-qualification (ne s'est pas pré-qualifié) | |
noir | DSQ | disqualifié |
blanc | DNS | pas au début (n'a pas commencé) |
WD | retiré | |
Bleu clair | PO | seulement participé à la formation (pratiqué uniquement) |
TD | Pilote d'essai du vendredi | |
sans pour autant | DNP | n'a pas participé à la formation (n'a pas pratiqué) |
INJ | blessé ou malade | |
EX | exclu | |
ADN | n'est pas arrivé | |
C. | Course annulée | |
pas de participation à la Coupe du monde | ||
autre | P / gras | Position de tête |
SR / italique | Tour de course le plus rapide | |
* | pas à l'arrivée, mais compté en raison de la distance parcourue |
|
() | Résultats de la suppression | |
souligné | Leader au classement général |
Résultats Le Mans
an | équipe | véhicule | Coéquipier | placement | Raison de l'échec |
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1956 | Wolfgang Seidel | Porsche 550/4 Spyder | Mathieu Hezemans | échec | suspension |
1957 | Ed Hugus | Porsche 550A RS | Ed Hugus | 8e place et victoire de classe | |
1958 | Baron Carel Godin de Beaufort | Porsche 550A RS | Herbert Linge | Rang 5 | |
1959 | Baron Carel Godin de Beaufort | Porsche 718 RSK | Christian Heins | échec | Panne de moteur |
1960 | Baron Carel Godin de Beaufort | Porsche 718/4 RS | Richard Stoop | échec | Panne de moteur |
1962 | Ingénierie système Porsche | Porsche 356B Abarth | Ben Pon | échec | allumage |
1963 | Ingénierie système Porsche | Porsche 356B 2000GS GT | Gerhard Koch | échec | Panne de moteur |
Résultats de Sebring
an | équipe | véhicule | Coéquipier | placement | Raison de l'échec |
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1958 | Moteurs de sport d'art | Porsche 550RS | Genre de bunker | échec | Dommages d'embrayage |
1959 | Entreprise automobile Porsche | Porsche 356A Carrera GT | Huschke von Hanstein | 11e place et victoire de classe | |
1960 | Comte Karel de Beaufort | Porsche 356A Carrera | Jan Bootz | Rang 11 | |
1964 | Comte Karel de Beaufort | Porsche 904 GTS | échec | Pédale d'accélérateur cassée |
Résultats individuels au championnat du monde de voitures de sport
saison | équipe | voiture de course | 1 | 2 | 3 | 4e | 5 | 6e | 7e | 8ème | 9 | dix | 11 | 12ème | 13e | 14e | 15e | 16 | 17e | 18e | 19e | 20e | 21 | 22e |
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1956 | Gotfrid Köchert | Porsche 550 | BUA | Seb | MIM | SEUL | KRI | |||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||
1957 | Ecurie Maarsbergen Ed Hugus |
Porsche 356 Porsche 550 |
BUA | Seb | MIM | SEUL | LEM | KRI | VOITURE | |||||||||||||||
41 | 14e | 8ème | dix | |||||||||||||||||||||
1958 | Art's Sports Motors Porsche |
Porsche 550 | BUA | Seb | LE GOUDRON | SEUL | LEM | RTT | ||||||||||||||||
DNF | 6e | 5 | 8ème | |||||||||||||||||||||
1959 | Porsche |
Porsche 356 Porsche 718 RSK |
Seb | LE GOUDRON | SEUL | LEM | RTT | |||||||||||||||||
11 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||
1960 | Carel Godin de Beaufort Ian Fraser-Jones |
Porsche 356 Porsche 718 RS |
BUA | Seb | LE GOUDRON | SEUL | LEM | |||||||||||||||||
11 | 9 | DNF | ||||||||||||||||||||||
1961 | Ben Pon | Porsche 356 | Seb | LE GOUDRON | SEUL | LEM | PSE | |||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1962 | Porsche | Porsche 356 | JOURNÉE | Seb | Seb | MAI | LE GOUDRON | BER | SEUL | LEM | TAV | CCA | RTT | SEUL | BRI | BRI | PAR | |||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1963 | Porsche | Porsche 356 | JOURNÉE | Seb | Seb | LE GOUDRON | SPA | MAI | SEUL | CON | ROS | LEM | LUN | WIS | TAV | FRE | CCE | RTT | OVI | SEUL | LUN | LUN | TDF | BRI |
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1964 | Carel Godin de Beaufort | Porsche 904 | JOURNÉE | Seb | LE GOUDRON | LUN | SPA | CON | SEUL | ROS | LEM | REI | FRE | CCE | RTT | SIM | SEUL | LUN | TDF | BRI | BRI | PAR | ||
DNF |
Voir également
Littérature
- Frits van Someren: Carel Godin de Beaufort en de laatste Mille Miglia. Rotterdam: Uitg. Calbona, 2015, ISBN 978-94-92228-32-1
liens web
Preuve individuelle
- ^ Site Web sur Carel Godin de Beaufort , consulté le 6 août 2011
- ↑ automobile et sport. Numéro 17, 1964, ISSN 0027-1969 , p. 34.
données personnelles | |
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NOM DE FAMILLE | Godin de Beaufort, Carel |
NOMS ALTERNATIFS | Godin de Beaufort, Jonkheer Carel Pieter Anthonie Jan Hubertus (nom complet) |
BRÈVE DESCRIPTION | Pilote de Formule 1 néerlandais |
DATE DE NAISSANCE | 10 avril 1934 |
LIEU DE NAISSANCE | Maarsbergen , Pays - Bas |
DATE DE DÉCÈS | 2 août 1964 |
Lieu du décès | Eau de Cologne |