Fédération Internationale de l'Automobile

Fédération Internationale de l'Automobile
(FIA)
Logo FIA
forme juridique Association en vertu de la loi de 1901
fondateur 20 juin 1904
Siège Paris , FranceFranceFrance 
objectif Promotion du sport automobile et du transport automobile international
Chaise FranceFrance Jean Todt
Site Internet fia.com

La Fédération Internationale de l'Automobile (abréviation: FIA ) est une organisation faîtière internationale de clubs automobiles et d' associations de sport automobile basée à Paris . L'association a été fondée le 20 juin 1904 sous le nom d' Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR).

Le but de l'association est de promouvoir le sport automobile et le transport automobile international. Le Français Jean Todt est président depuis le 23 octobre 2009, succédant au Britannique Max Mosley , qui a remplacé le Français Jean-Marie Balestre en 1993 .

Membres

L'organisation compte plus de 235 organisations nationales membres dans 148 pays représentant plus de 80 millions de membres.

Membres dans les pays germanophones

La souveraineté sportive nationale et la mise en œuvre des règlements FIA sont assurées en Allemagne par la Fédération allemande du sport automobile , en Autriche par l' OSK et en Suisse par Auto Sport Schweiz . Ces associations ont le statut d' ASN (en français : Autorité Sportive Nationale , détenteur de la souveraineté sportive nationale) auprès de la FIA , ce qui équivaut au statut de membre «Sport». Les clubs automobiles ont le statut de membre "Mobilité" (allemand: Verkehr) dans la FIA.

pays Organisation membre statut ASN
AllemagneAllemagne Allemagne Association allemande du sport automobile Des sports X
AllemagneAllemagne Allemagne Club automobile allemand général circulation
AllemagneAllemagne Allemagne Automobile Club d'Allemagne circulation
L'AutricheL'Autriche L'Autriche Club autrichien d'automobile, de moto et de tourisme Sports et trafic X
L'AutricheL'Autriche L'Autriche Camping Club autrichien circulation
la Suissela Suisse la Suisse Auto Sport Suisse Des sports X
la Suissela Suisse la Suisse Automobile Club de Suisse circulation
la Suissela Suisse la Suisse Touring Club Suisse circulation
la Suissela Suisse la Suisse Tent Club Zurich circulation
LiechtensteinLiechtenstein Liechtenstein Automobile Club du Liechtenstein Sports et trafic X
LuxembourgLuxembourg Luxembourg Automobile Club du Luxembourg Sports et trafic X

l'histoire

Logo de l'organisation prédécesseur AIACR
(1904–1946)

L'association a été fondée le 20 juin 1904 à Paris sous le nom d'Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR).

À partir de 1922, la responsabilité du sport automobile a été transférée à la Commission Sportive Internationale (CSI, depuis 1970 FISA ).

Logo après avoir renommé FIA
(1946–1987)

En 1946, l' Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) a été rebaptisée et a depuis été rebaptisée Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). La FISA , créée en 1922, a été réintégrée dans la FIA en 1993.

L'ADAC a temporairement suspendu son adhésion en 2008/2009, alors que le chef de l'association, Mosley , était impliqué dans un scandale sexuel au début de 2008.

La FIA est l'organisation faîtière de la course automobile mondiale et accueille, entre autres, les championnats du monde , la Formule 1 , le Championnat du monde des rallyes ( World Rally Championship WRC), le World Touring Car Championship ( World Touring Car Championship WTCC) et le ancien championnat du monde des voitures de sport . La loi sur le sport international (ISG) a été élaborée par la FIA et est continuellement maintenue par elle. Les annexes importantes dans les règlements de la FIA, en particulier l' annexe J , font partie de l'ISG.

L' ASN respective (en français : Autorité Sportive Nationale , détenteur de la souveraineté sportive nationale) est responsable de la mise en œuvre dans le droit national du sport .

En 2012, la FIA a été provisoirement reconnue par le CIO pour une période de deux ans , puis pleinement reconnue lors de la réunion du comité exécutif du CIO du 7 au 10 septembre 2013 à Buenos Aires .

Championnats du monde FIA

Tous les championnats organisés par la FIA ne peuvent pas également être qualifiés de championnats du monde FIA. Au contraire, plusieurs critères doivent être remplis et la FIA parvient à la conclusion qu'une telle catégorisation est dans l'intérêt du sport. Outre l'obligation d'autoriser les investigations de la FIA, un critère à cet égard est notamment que les courses se déroulent sur trois continents différents au cours d'une saison ou que, s'il s'agit d'une épreuve ponctuelle, des opportunités de qualification pour cette épreuve soient offertes sur au moins trois continents différents. Une exception à cela est la saison 2019/20, dans laquelle, en raison de la pandémie COVID-19, l'exigence d'organiser des courses sur trois continents ne doit pas être remplie, car de nombreuses courses ont dû être annulées en raison de mesures de santé gouvernementales et c'est déjà un défi de courir une saison dans les circonstances.

Le Championnat du Monde FIA GT1 , qui s'est déroulé brièvement de 2010 à 2012 , avait également le statut officiel de Championnat du Monde. De plus, le Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme était un championnat du monde officiel jusqu'en 2017, avant de perdre ce statut en cours de restructuration.

Autres championnats

Championnats de rallye

Championnats historiques

  • Championnats de courses historiques de la FIA - Ceux-ci comprennent:
    • Championnat FIA pour Grand Prix Thoroughbred Voitures
    • Coupe FIA ​​des voitures de grand tourisme historiques
    • Défi européen FIA des voitures de tourisme historiques
    • Trophée FIA ​​Lurani pour les Formule Junior
  • Championnat des rallyes historiques de la FIA
  • Courses de régularité historiques de la FIA
  • Championnat FIA Historic Hill Climb

Classes de véhicules

Toutes les informations correspondent à la classification selon l'article 251 de l'ISG, à partir de 2007.

Catégorie I.

  • Groupe N : voitures de série
  • Groupe R : voitures de tourisme ou voitures de série pour les rallyes (depuis 2009)
  • Groupe A : voitures de tourisme
  • Groupe B : voitures GT
  • Groupe SP : Véhicules de Super Production
  • Groupe T2 : Véhicules tout-terrain de série

Catégorie II

Catégorie III

Présidents

Président Période
Troisième République françaiseTroisième République française Etienne de Zuylen 1904-1931
Troisième République françaiseTroisième République française Robert de Vogue 1931-1936
FranceFrance Jehan de Rohan 1936-1958
FranceFrance Hadelin de Liedekerke Beaufort 1958-1963
ItalieItalie Filippo Caracciolo di Castagneto 1963-1965
Royaume-UniRoyaume-Uni Wilfrid Andrews 1965-1971
BelgiqueBelgique Amaury de Merode 1971-1975
République fédérale d'AllemagneRépublique Fédérale d'Allemagne Paul Alfons von Metternich-Winneburg 1975-1985
FranceFrance Jean-Marie Balestre 1985-1993
Royaume-UniRoyaume-Uni Max Mosley 1993-2009
FranceFrance Jean Todt depuis 2009

Membres du Comité FIA

une fonction Nom de famille
Président FranceFrance Jean Todt
Président du Sénat États UnisÉtats Unis Nick Craw
Président des députés Nouvelle-ZélandeNouvelle-Zélande Brian Gibbons
Royaume-UniRoyaume-Uni Graham Stoker
Vice président MexiqueMexique José Abed
le Portugalle Portugal Carlos Barbosa
MonacoMonaco Michel Boeri
Nouvelle-ZélandeNouvelle-Zélande Morrie Chandler
ItalieItalie Enrico Gelpi
MexiqueMexique Ignacio Gonzalez Fausto
EspagneEspagne Carlos Gracia Fuertes
PhilippinesPhilippines Gus Lagman
ItalieItalie Franco Lucchesi
ParaguayParaguay Victor R. Dumot Martinez
ArgentineArgentine Jorge Rosales
SlovénieSlovénie Danijel Starman
Emirats Arabes UnisEmirats Arabes Unis Mohammed Ben Sulayem
TanzanieTanzanie Surinder Thatthi
les membres du comité BahreïnBahreïn Shk Abdulla Bin Isa Alkhalifa
AustralieAustralie Garry Connelly
États UnisÉtats Unis Robert Darbelnet
GrèceGrèce Vassilis Despotopoulos
PérouPérou Iván Dibós
le Portugalle Portugal Luis Pinto de Freitas
CroatieCroatie Zrinko Gregurek
la Suissela Suisse Peter Götschi
AustralieAustralie Mike Harris
République populaire de Chineles gens de la République de Chine Wan Heping
JamaïqueJamaïque Earl Jarrett
RussieRussie Victor Kiryanov
HongrieHongrie Zoltan Kovacs
L'AutricheL'Autriche Werner Kraus
République DominicaineRépublique Dominicaine Henry Krausz
Nouvelle-ZélandeNouvelle-Zélande Geoff Lange
IndeInde Vijay Mallya
ParaguayParaguay Hugo R. Mersan
AllemagneAllemagne Peter Meyer
MalaisieMalaisie HH Tunku Mudzaffir
République TchèqueRépublique Tchèque Radovan Novak
SuèdeSuède Lars Österlind
EspagneEspagne Sebastiá Salvadó
CanadaCanada Tim Shearman
VenezuelaVenezuela Vicenzo Spano
SuèdeSuède Maria Spetz
SingapourSingapour Teng Lip Tan
JaponJapon Setsuo Tanaka
SingapourSingapour Bernard Tay
BelgiqueBelgique Thierry Willemarck
Pays-BasPays-Bas Guido van Woerkom
Président de la CIK BahreïnBahreïn Cheikh Abdulla bin Isa Al Khalifa
Président du FOM États UnisÉtats Unis Chase Carey
Président de la Commission des Constructeurs de la FIA BelgiqueBelgique François Cornelis

Voir également

liens web

Commons : Fédération Internationale de l'Automobile  - Collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. About FIA , FIA website, consulté le 28 février 2011. (anglais)
  2. Todt est le nouveau président de la FIA (Motorsport-Total.com le 23 octobre 2009)
  3. FIA - MEMBERS , site FIA, consulté le 21 avril 2015.
  4. Hans-Hermann Braess: manuel de Vieweg sur la technologie automobile. 5e édition. Vieweg + Teubner, 2007, ISBN 978-3-8348-0222-4 , p. 858.
  5. Motorsport - FIA: Fédération mondiale de l'automobile reconnue par le CIO. (N'est plus disponible en ligne.) News.de, 11 janvier 2012, archivé de l' original le 6 septembre 2016 ; Récupéré le 18 janvier 2012 .
  6. IOC fait passer la FIA au statut de reconnaissance totale. fia.com, 16 septembre 2013, consulté le 8 décembre 2013 .
  7. ^ Lettre du 13 septembre 2013 du CIO à la FIA concernant la reconnaissance finale. (PDF) fia.com, 13 septembre 2013, consulté le 8 décembre 2013 (français, 89,3 Ko).
  8. a b c Droit international du sport / Code sportif international (ISC). (PDF, 225 Ko, p. 5) FIA, 16 mai 2007, consulté le 9 août 2020 .
  9. ^ Adam Cooper: La saison de F1 uniquement européenne se qualifie comme championnat du monde. Dans: motorsport.com. 4 juin 2020, consulté le 20 août 2020 (allemand: la saison de F1 purement européenne est considérée comme le championnat du monde ).
  10. Tobias Bluhm: Officiel: la Formule E sera le Championnat du Monde FIA ​​à partir de la saison 2020/21. e-Formel.de, 3 décembre 2019, consulté le 3 décembre 2019 .
  11. Markus Lüttgens & Jack Cozens: Modification des règlements du TCR: le WTCC perd son statut de championnat du monde. Motorsport-Total.com, 6 décembre 2017, consulté le 4 février 2018 .
  12. 100 Years FIA - Chapter 16, The Presidents ( Memento of January 2, 2010 in the Internet Archive ), fichier PDF, consulté le 6 avril 2010. (anglais)
  13. «FIA Committee» ( Mémento du 30 octobre 2010 dans les archives Internet ) (fia.com; consulté le 28 octobre 2010) (PDF; anglais)