Gare de Worms-Pfeddersheim
Worms-Pfeddersheim | |
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Bâtiment d'entrée de la gare de Worms-Pfeddersheim
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Données | |
Conception | Point d'arrêt |
Pistes de plate-forme | 2 |
abréviation | FPD |
IBNR | 8004788 |
Échelle des prix | 6e |
ouverture | 1884 |
Profil sur Bahnhof.de | Pfeddersheim |
Données architecturales | |
Style architectural | Néoclassicisme |
emplacement | |
Ville / commune | Vers |
Lieu / quartier | Pfeddersheim |
pays | Rhénanie-Palatinat |
Pays | Allemagne |
Coordonnées | 49 ° 38 '5 " N , 8 ° 16' 45" E |
Des lignes ferroviaires | |
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Gares de Rhénanie-Palatinat |
L' arrêt Worms-Pfeddersheim est un arrêt et une ancienne gare dans le quartier Pfeddersheim de Worms . En plus de la gare principale de Worms, c'est l' une des deux gares de voyageurs en service dans la zone urbaine de la ville rhénane-hesse de Worms . Il est administré par la direction de la gare de Mayence. Le bâtiment d'accueil est aujourd'hui un monument culturel .
l'histoire
Le bâtiment de la gare a été construit par le Hessian Ludwig Railway en 1884 dans le cadre de la construction de la Rheinhessenbahn . Il dispose d'un grand bâtiment d'accueil pour l'époque, mais toujours d'une taille typique pour les collectivités de taille moyenne .
Le bâtiment de trois étages a été construit en blocs de grès avec un toit à deux versants en pente douce . Le bâtiment a également été conçu axialement avec un axe central surélevé et un pignon . Le bâtiment néoclassique a également des formes fonctionnelles partout avec des proportions équilibrées. Lors de la construction du bâtiment d'accueil, des appartements ont été aménagés à l'étage supérieur et les chambres du rez-de-chaussée ont servi de salles de service et de comptoir.
Dans les décennies qui ont suivi, une salle d'attente au rez-de-chaussée a été ajoutée à l' ouest . Cela a également été fait avec un toit à pignon. De plus, une boîte de signalisation a été ajoutée au bâtiment de la gare en 1985 . Cela a été refait avec des colombages . Lors de la mise en service du boîtier de signalisation électronique Rheinhessen-Weinstrasse en 2004, la gare de Pfeddersheim a été démantelée jusqu'à un point d'arrêt. La plate-forme intermédiaire précédemment existante a été remplacée par une plate-forme extérieure sur la voie sud.
Fonctionnement du train
Seuls les trains régionaux s'arrêtent aujourd'hui à Worms-Pfeddersheim . Les plus grandes villes de Bingen am Rhein , Alzey et Worms peuvent être atteintes directement, ainsi que Mayence , Francfort-sur-le-Main , Ludwigshafen am Rhein et Mannheim avec un changement. Les trains régionaux y circulent toutes les heures , et toutes les demi-heures aux heures de pointe entre Monsheim et Worms. Pfeddersheim est idéalement relié aux régions métropolitaines Rhin-Neckar et Rhin-Main .
ligne | route | Fréquence d'horloge |
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RB 35 | Worms Hbf - Worms-Pfeddersheim - Monsheim - Alzey - Armsheim - Gau-Bickelheim - Gensingen-Horrweiler - Ville de Bingen (Rhin) | Toutes les heures , entre Worms et Monsheim à l' heure de pointe en semaine , une demi-heure |
Infrastructure
Bâtiment d'accueil
Le bâtiment de la gare , construit en 1884, est situé au nord du quai sur la voie 1. Aujourd'hui, il est fermé aux voyageurs; il y a des appartements ici.
Systèmes de plate-forme
L'arrêt Worms-Pfeddersheim a deux plates-formes avec deux voies. La plate-forme sur la voie 1 est la plate-forme de la maison .
Les trains à destination d' Alzey et de Bingen (Rhein) Stadt partent du quai 1 , tandis que le quai 2 est utilisé pour les trains en direction de Worms . Les deux quais sont accessibles via Paternusstraße , qui traverse la Rheinhessenbahn un peu à l'ouest des quais de la gare. De plus, la gare est facilement accessible via la route fédérale 47, qui passe immédiatement au sud .
Les deux plates-formes sont également accessibles par des rampes pour fauteuils roulants à réaliser.
Il existe également de nombreux parkings à vélos sur le parvis de la gare .
Connexion aux transports publics
Il y a un arrêt de bus sur le parvis de la gare où s'arrêtent les bus 405. Le trafic nocturne est également assuré par la ligne 415. Toutes les correspondances sont assurées par Busverkehr Rhein-Neckar GmbH (BRN). Pour atteindre sont la Wormser Hauptbahnhof et la ville de Worms. Il y a aussi des taxis d' appels sur la ligne 4903 à Flörsheim-Dalsheim .
Il y a également de nombreuses places de parking pour les voyageurs à proximité .
Littérature
- Irene Spille (arrangement): Ville de Worms (= monuments culturels de Rhénanie-Palatinat. Topographie des monuments République fédérale d'Allemagne . Volume 10 ). Wernersche Verlagsgesellschaft, Worms 1992, ISBN 3-88462-084-3 , p. 270-271 .
liens web
- Informations sur la gare de Pfeddersheim sur le site Internet de la Deutsche Bahn
- L'histoire ferroviaire de Pfeddersheim sur akpfeddersheim.de, consulté le 27 décembre 2016
Preuve individuelle
- ↑ Requête du livre de cours route 662 à la Deutsche Bahn.
- ↑ Direction générale du patrimoine culturel Rhénanie-Palatinat (éd.): Annuaire informatif des monuments culturels - ville de Worms sans quartier. Mayence 2021, p. 31 (PDF; 5,0 Mo).
- ↑ Statut: calendrier année 2018