flotte navale russe

Marine russe
( russe Военно-Морской Флот Российской Федерации )

Grand emblème de la marine russe.svg

Emblème de la flotte navale russe
S'aligner 1696 et 17 janvier 1992
Pays RussieRussie Russie
Forces armées Forces armées russes
Branche de service Forces navales
Taper Forces armées
structure Flotte du Nord Flotte du
Pacifique Flotte de la
mer Noire Flotte de la
Baltique Flottille de la
Caspienne
Aviation navale
Infanterie de marine
Artillerie côtière
force 133 000 (en 2005)
insigne
Pavillon de la marine Enseigne navale de Russie.svg
Jack Jack de la marine de Russie.svg
Emblème moyen Emblème du оенно-Морской Флот Российской Федерации.svg

La Seekriegsflotte la Fédération de Russie ( russe Военно-Морской Флот Российской Федерации - ВМФ России / transcription Voyenno-Morskoi Flot Rossiyskoy Federazii - WMF Rossii , bien que la désignation officielle des mots Rossiyskoy Federazii manquants) est l' une des trois branches des forces armées de la existant depuis 1992. Forces russes . Le nom international d'un navire de la flotte navale russe est "RFS" - "Navire de la Fédération de Russie" (navire de la Fédération de Russie).

La marine navale russe est née à la fin de la guerre froide après l' effondrement de l'Union soviétique en décembre 1991 , lorsque la marine navale soviétique a été divisée en celle de la Russie et la marine ukrainienne . La marine navale russe se compose essentiellement de parties des anciennes forces navales soviétiques.

histoire

Origine jusqu'en 1917

Les premières flottes slaves se composaient de petits voiliers et de bateaux à rames en état de naviguer et capables de naviguer dans le lit des rivières. Du IXe au XIIe siècle, il y avait des flottes de la Kievan Rus , qui se composaient de centaines de navires à un, deux ou trois mâts. Avec l'aide de ces flottes fluviales et maritimes en même temps, les Rus entreprirent des campagnes à travers le Dniepr jusqu'à Constantinople et à travers la Volga dans la région caspienne. Les citoyens de Novgorod étaient connus pour mener des campagnes dans la mer Baltique (par exemple le siège de Sigtuna en 1187) Ladja (russe : ладья , « navire de mer ») était un bateau typique de l'armée de Novgorod (longueur : 30 m, –6 m, 2 ou 3 mâts, armés de béliers et de catapultes, équipage : 50-60 hommes). Il y avait aussi des bateaux à voile et à rames plus petits, par ex. B. les Uschkuis ( ушкуи ) pour naviguer dans les rivières, les lacs et les écueils , les kotschis ( кочи ) et les nosads ( носады ), qui étaient utilisés pour le transport de marchandises. Aux XVIe et XVIIe siècles, les Cosaques utilisaient des bateaux à voile et à rames pour leurs campagnes contre les Tatars et les peuples turcs . Les Cosaques zaporojies appelaient ces bateaux soit Tschaika ( чайка , "mouette") soit Tscheln ( челн ). Les Cosaques du Don les appelaient Strugs ( струг ). Ces bateaux pouvaient transporter jusqu'à 80 hommes.

Le tsarisme de Russie a lutté depuis le XVIe siècle pour donner accès à la mer Baltique , la mer Noire et la mer d'Azov . Au milieu du XVIIe siècle, les Russes avaient une certaine expérience de l'utilisation de bateaux fluviaux avec les forces terrestres. De 1667 à 1669, les Russes ont également essayé de construire des navires de guerre pour défendre les routes commerciales le long de la Volga, qui se jette dans la mer Caspienne. En 1668, ils construisirent l' Oryol ( Орёл , Adler), un navire avec 26 canons , un yacht et quelques barques. La marine régulière russe n'a été mise en place que sous le tsar Pierre Ier , qui voulait moderniser la Russie et la mettre aux normes techniques de l'Europe occidentale. La jeune marine russe réussit un test important contre la marine suédoise lors de la bataille navale de Hanko en juillet 1714.

Dans la seconde moitié du XVIIIe siècle et au début du XIXe siècle , la marine impériale russe possédait la troisième plus grande flotte au monde après la Grande-Bretagne et la France . Après la guerre de Crimée , la Russie a commencé à construire des navires blindés à vapeur , des moniteurs et des batteries en mer . Lors de la guerre russo-japonaise de 1904 à 1905, une grande partie de la flotte du Pacifique ( bataille navale en mer Jaune ) et de la flotte baltique accourue au secours ( bataille navale à Tsushima ) sont détruites. La marine russe, anciennement la troisième plus grande flotte du monde, est tombée à la sixième place, et le centre des activités navales russes s'est déplacé de l' Extrême-Orient vers la mer Baltique. Cependant, contrairement aux idées de son premier commandant, l'amiral Nikolai von Essen, la flotte de la Baltique n'est jamais passée à l' offensive pendant la Première Guerre mondiale , mais a été largement bloquée par les forces allemandes inférieures sous le prince Heinrich de Prusse jusqu'à la fin de la guerre et est resté en grande partie inactif.

Les marins, en particulier ceux de la flotte de la Baltique, ont joué un rôle clé dans la révolution d'octobre 1917. Le coup de canon a été tiré le 25 octobre par le croiseur Aurora , qui est encore aujourd'hui un navire musée à Saint - Pétersbourg . La marine soviétique a été formée à partir des unités de la marine impériale russe.

Le maillot de corps en coton à rayures croisées bleu et blanc des marins, traditionnel pour toutes les marines russes et soviétiques, s'appelle Telnyashka .

Flotte navale russe à partir de 1991

Après l' effondrement de l'Union soviétique et les coupes rapides dans le budget de la défense , la nouvelle marine navale russe est tombée dans une grave crise financière, dont toute la préparation opérationnelle a souffert. Bien que des sous-marins et quelques navires de surface aient été mis en service jusqu'en 1997, les équipages n'étaient souvent pas payés . Les navires se rendaient parfois au quai pour des réparations et y restaient. Depuis 1992, les États-Unis soutiennent personnellement et financièrement la Russie dans la démolition des anciens sous-marins nucléaires soviétiques : un sous-marin du projet 667A et six du projet 667B .

Après que Vladimir Poutine a prêté serment en tant que président en 2000 , la situation s'est améliorée. Après l'accident du K-141 Koursk en août 2000, des sommes considérables ont été investies dans la formation de crise et la modernisation. Parallèlement, le nombre d'unités opérationnelles a continué de baisser.

Depuis 2006, la Russie a notamment développé ses capacités stratégiques et techniques. La deuxième plus grande flotte de porte - avions au monde avec six groupes de combat de porte - avions doit être construite d' ici 2026 . De plus, à partir de 2007, les détachements se multiplient au large dans l' Atlantique , le Pacifique et la Méditerranée ; de plus en plus de manœuvres en mer sont organisées.

En 2008, la flotte navale russe a opéré plusieurs fois dans les océans du monde. Elle a participé à un exercice conjoint avec la marine vénézuélienne dans les Caraïbes et a franchi le canal de Panama pour la première fois depuis 1944 . D'autres visites de flottes ont eu lieu au Nicaragua et à Cuba . La base navale déjà fortement réduite de Cam Ranh Bay au Vietnam a été abandonnée en 2002. La base navale de Tartous en Syrie est la dernière base navale russe à l'étranger .

Le 19 Août, 2016 étaient sous l' intervention militaire en Syrie par les corvettes Seljony Dol et Serpukhov en Méditerranée orientale Cal - missiles de croisière sur les postes de commandement, des dépôts de munitions et des usines d'armes du front Al-Nusra à Dar Taaza tiré.

La Russie envisage de construire une autre base navale dans le nord-est de l' Afrique sur la mer Rouge à la périphérie nord de Bur Soudan au Soudan , la base navale de Bur Soudan .

Nouveaux programmes de construction et réactivations

La classe Stereguschtschi , les nouveaux sous-marins stratégiques de la classe Borei , les sous- marins conventionnels de la classe Lada et les navires de combat polyvalents de la classe Admiral Gorshkov ainsi que les canonnières furtives de la classe Bujan sont les plus programmes importants de la construction navale militaire russe et représentent un saut technologique significatif. À l'avenir, les unités déclassées de la flotte doivent être modernisées et remises en service actif. En septembre 2009, la presse russe a rapporté qu'il était prévu de remettre en service l' amiral Lazarew et l' amiral Nakhimov . En septembre 2011, de plus amples détails sur la modernisation prévue sont devenus connus. En conséquence, les quatre croiseurs devraient être révisés et les trois unités mises en veilleuse remises en service. Au cours de la refonte, une augmentation significative de la valeur de combat devrait avoir lieu, qui, en plus du remplacement de l'électronique embarquée et des systèmes de contrôle des armes, devrait également inclure un nouvel armement avec des armes guidées et défensives modernes. La première unité remise en service en 2015 fut l' Amiral Nakhimov . Au total, 44 sous-marins, 36 frégates, 28 corvettes, 18 croiseurs, 24 destroyers et 7 porte-avions doivent être mis en service d'ici 2020. D'ici 2017 [obsolète] , le K-239 "Karp" de la classe Sierra I doit être modernisé et remis en service actif.

mission

La flotte navale russe a les tâches suivantes :

  • La dissuasion par l'usage de la force ou la menace de la force militaire contre la Fédération de Russie.
  • Protection militaire de l' intégrité territoriale de la Fédération de Russie au-delà de la masse terrestre et des eaux territoriales jusqu'aux eaux internationales.
  • Protection militaire de la liberté des mers .
  • Établir et assurer la protection des activités économiques de la Fédération de Russie sur les océans.
  • Assurer la présence de la flotte de guerre navale de la Fédération de Russie sur les mers.
  • Participation à des opérations militaires, de maintien de la paix et humanitaires qui servent les intérêts de la Fédération de Russie et sont menées par la communauté internationale.

organisation

Le siège de la Marine se trouve depuis 2012 à nouveau dans le bâtiment historique de l' Amirauté « Admiralteistwo » à Saint-Pétersbourg , où, jusqu'à son déménagement en 1925 à Moscou, le siège du prédécesseur des Marines avait déjà trouvé.

Sur le plan opérationnel, l'Administration de la flotte de guerre navale russe pour la navigation et l'océanographie (anciennement Administration centrale pour la navigation et l'océanographie) du ministère de la Défense de la Fédération de Russie et l'Administration pour la recherche en haute mer (ancienne Administration centrale pour la recherche en haute mer) du ministère de la Défense de la Fédération de Russie.

Commandant en chef

Commandant en chef de la flotte navale russe depuis 1992 :

Non. Nom, désignation de grade image Entrée en fonction Fin de mandat
7e
Amiral Nikolai Anatolyevich Yevmenov (OF-8)
 Nikolaj Evmenov (2019) .jpg 2019 ---
6e
Amiral Vladimir Ivanovitch Korolev (OF-8)
 Korolev Vladimir.jpg 2016 2019
5 Viktor Viktorovich Tschirkow
Amiral (OF-8)
Vice-amiral jusqu'en 2012 		Viktor Chirkov, 2015.jpg 2012 2016
4e Vladimir Sergueïevitch Vysotsky
Amiral (OF-8) 		Vladimir Vysotsky (amiral) .jpg 2007 2012
3 Wladimir Wassiljewitsch Massorin
Fleet Admiral (OF-9)
Amiral jusqu'en 2006 		VladimirMasorin.jpg 2005 2007
2 Vladimir Ivanovich Kuroyedov
Fleet
Admiral Admiral jusqu'en 2000 		Vladimir Kouroyedov.jpg 1997 2005
1 Felix Nikolajewitsch Gromow
Fleet
Admiral Admiral jusqu'en 1996 		1992 1997

Chef d'équipe

Chefs d'état-major de la flotte navale russe depuis 1992 :

Non. Nom de famille image Entrée en fonction Fin de mandat
7e
Amiral AA Tatarinov (OF-8) 		2009 ----
6e
Amiral ML Abramov (OF-8) 		2005 2009
5 WW Massorin
Amiral (OF-8) 		VladimirMasorin.jpg 2005
4e
Amiral WA Kravchenko (OF-8) 		1998 2005
3
Amiral WI Kurojedow (OF-8) 		Vladimir Kouroyedov.jpg 1997
2 EN
Amiral Khmelnov (OF-8) 		1996 1997
1
Amiral WJ Selivanov (OF-8) 		1992 1996

Flottes

La flotte navale russe est divisée en :

équipement

Toutes les unités actuellement actives sont répertoriées.

Sous-marins

La marine navale russe a exploité un total de 72 sous-marins en 2009, dont 11 bateaux stratégiques et plus de 30 bateaux d'attaque à propulsion nucléaire . Selon les déclarations du secrétaire général de l' OTAN , Jens Stoltenberg , la Russie a « massivement investi dans sa marine, notamment dans les sous-marins ». Depuis 2014, 13 autres sous-marins ont été ajoutés.

Sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE)

Les bateaux de cette catégorie sont désignés par l' OTAN sous le nom de navire nucléaire balistique submersible (SNLE).

Depuis 2001 , la construction du nouveau SNLE a repris avec le projet de classe 955 Borei . Depuis lors, jusqu'au 30 décembre 2012, trois unités du projet 955 ont été lancées. Le 29 décembre 2012, le premier SNLE de la 4e génération des forces navales russes a été mis en service avec le K-535 "Yuri Dolgoruki". Puisque le dernier baptême d'un SNLE remonte à 17 ans et a donc eu lieu à l'époque de l'Union soviétique, le Jurij Dolgoruki est le premier SNLE russe . Au total, la marine russe a l'intention de se procurer huit bateaux de la classe 955 d'ici 2015. Sept doivent être construits dans le cadre du plan (financier) actuel d'ici 2015, le huitième bateau « après cela » dans le cadre d'un programme de suivi. Les nouveaux SNLE sont destinés à former l'épine dorsale de la dissuasion nucléaire russe basée sur la mer dans les décennies à venir, remplaçant les anciens projets 667BDR / 667BDRM dans ce rôle.

Le fait que le nouveau SNLE ait finalement été construit semble être principalement dû au talent d'improvisation du chantier naval, dont le directeur a suggéré d'utiliser les stocks de production existants. Il entendait par là des sections de coque terminées pour des sous-marins déjà commencés d'autres classes des « générations précédentes », dont la construction avait également été arrêtée par Sewmasch en raison de problèmes financiers. Le Juri Dolgoruki aurait reçu l'intégralité de la partie avant et arrière du sous-marin du projet 971 (code OTAN Akula II ) qui a été lancé mais n'a pas été construit par manque de fonds . Dans le cas du bateau jumeau Alexander Newski , des segments de coque finis du Rijs , un autre bateau du projet 971 , auraient été utilisés. De plus, des sections de sous-marins du projet 949 (classe Oscar II) se trouveraient dans les deux premiers bateaux de la classe Borei . Des segments de coque auraient également été expédiés à Severodvinsk depuis le chantier naval de sous-marins de Komsomolsk, qui construit également des bateaux du projet 971 .

L'utilisation de segments de fuselage indépendants a probablement rendu nécessaire des modifications à la conception d'origine. Selon un rapport des médias, Yuri Dolgoruki, qui a été baptisé cette année, n'est plus le sous-marin qui a été initialement mis en service en 1996. Celui-ci a été complètement désarmé. Apparemment, cependant, la mesure inhabituelle a assuré l'achèvement du bateau type de la prestigieuse nouvelle classe. Dans le même temps, il est devenu évident que l'utilisation de modules non typés conduisait à un certain degré de standardisation, ce qui a finalement entraîné une réduction significative des coûts de construction - un facteur essentiel pour la poursuite éventuelle du programme Borei .

Les bateaux du projet « 941 » (code OTAN : « Typhoon class ») resteront en service dans la flotte navale jusqu'en 2019 au moins. Alors que "Dmitri Donskoj" (TK-208) est toujours en service actif, a déjà été converti au nouveau système de missiles Bulava et subit une partie importante des tests de système d'armes actuellement en cours pour le complexe de missiles Bulava, une conversion et une modernisation de "Arkhangelsk" ( TK-17) et "Severstal" (TK-20) toujours sortis ; les deux unités sont actuellement en réserve. Le commandant en chef de la flotte de guerre navale, l'amiral Vysotsky, a toutefois déclaré le 7 mai 2010 à l'agence de presse russe RIA Novosti que les bateaux avaient "un grand potentiel de modernisation". Le 25 mai 2013, cependant, il a été signalé que, selon des informations non officielles, les deux sous-marins seraient déclassés en 2013 et mis au rebut d'ici 2018, 2020 au plus tard [obsolète] .

Classe Boréï
  • Projet 955 Borei (code OTAN : classe Borei )
    • Yuri Dolgoruki (lancé en 2007, mise en service de la flotte nord le 29 décembre 2012)
    • Alexander Newski (quille posée le 19 mars 2004, en essai routier, mise en service prévue en 2013)
    • Vladimir Monomakh (quille posée le 19 mars 2006, mise à l'eau 2011)
    • Knjaz Vladimir (quille posée le 30 juillet 2012, projet 955A)
Cours de typhon
  • Projet 941UM Akula (code OTAN : classe Typhoon )
    • TK-208 Dmitri Donskoj (Flotte du Nord, jusqu'en 2019 [obsolète] utilisée comme plate-forme de test pour le SLBM "Bulava" et d'autres systèmes d'armes et de capteurs, aucun service actif n'est prévu)
    • TK-17 Arkhangelsk (Flotte du Nord, Réserve, démantèlement prévu fin 2013)
    • TK-20 Severstal (Flotte du Nord, conversion en SLBM "Bulawa")
Projet 667BDR
  • Projet 667BDR Kalmar (code OTAN : classe Delta III)
    • K-44 Ryazan (flotte du Pacifique, en maintenance et modernisation depuis 2011)

Sous-marins nucléaires à missiles guidés (SSGN)

Les bateaux de cette catégorie sont appelés Ship Submersible Guided Missile Nuclear ou SSGN au sein de l'OTAN . Ce sont des technologies d'armes qui répondent aux groupes de combat de vaisseaux aéronavals de l' US Navy .

La construction du sous-marin nucléaire multifonctionnel Severodvinsk (projet 885 Jassen ) a pris beaucoup de temps. Le sous-marin devait être équipé de huit rampes de lancement pour 24 missiles anti-navires de précision difficiles à localiser P-800 Oniks . Le Severodvinsk avait déjà été posé près de Sevmasch en janvier 1993 et ​​devait initialement être lancé en 2000. Dans le budget d'armement 2006, quasiment aucun financement n'était prévu pour ce sous-marin. Le ministère de la Défense souhaitait à l'origine mettre en service six sous-marins similaires, qui devraient représenter une part considérable de la dissuasion conventionnelle : Les sous-marins sont principalement destinés à la destruction des porte-avions. Le Severodvinsk est en service actif dans la Flotte du Nord depuis le 17 juin 2014.

À Sevmasch à Severodvinsk, la construction du deuxième sous-marin d'attaque à propulsion nucléaire du projet 885 a commencé le 24 juillet 2009. On dit que le Kazan diffère considérablement du bateau de type Severodvinsk en termes d'équipement en dispositifs et systèmes électroniques .

Le financement de la construction numéro 12 du projet 949 (classe Oscar II) K-139 Belgorod , qui devait remplacer le Koursk englouti en 2007, a été annulé en 2006. On ne sait pas si et quand le bateau sera achevé.

K329 Severodvinsk lors de son lancement le 15 juin 2010
  • Projet 885 Jasen (code OTAN : classe Granay )
    • K-329 Severodvinsk (tests en 2013, mise en service prévue en 2013)
    • K-? Kazan (pose de la quille le 24 juillet 2009, projet 885M, mise en service prévue 2015 [obsolète] )
    • K-? Ufa (pose de la quille prévue pour l'été 2013, projet 885M)
classe Oscar II
  • Projet 949A Antey (code OTAN : classe Oscar II )
    • K-173 Krasnoyarsk (Flotte du Pacifique, en réserve depuis novembre 1995)
    • K-132 Irkoutsk (flotte du Pacifique, réparation depuis 2001, fin incertaine)
    • K-119 Voronezh (Flotte du Nord, réparé et modernisé en mars 2012)
    • K-410 Smolensk (Flotte du Nord, réparé jusqu'en 2013)
    • K-442 Chelyabinsk (Flotte du Pacifique, en réserve depuis mai 1999)
    • K-456 Tver (Flotte du Pacifique, réparé en février 2004, rebaptisé Tver en 2011 )
    • K-266 Orjol (Flotte du Nord, 2013 est en cours de maintenance et de modernisation)
    • K-186 Omsk (Flotte du Pacifique)
    • K-150 Tomsk (flotte Pacific, réparation depuis 2010, endommagement du circuit de refroidissement du réacteur)
    • K-139 Belgorod (a été reconstruit en tant que projet spécial 09852 depuis décembre 2012)
    • K-135 Volgograd (conservé dans le hall de construction)

Sous-marins nucléaires de chasse (SSN)

Les bateaux de cette catégorie sont appelés Ship Submersible Nuclear (SSN) au sein de l'OTAN .

Un SSN de quatrième génération est à prévoir. On ne sait toujours pas si et quand les deux bateaux inachevés du type Project 971M (Akula II) K-337 et K-333, qui se trouvaient dans le hall près de Sewmasch, seront mis en service. Il est dit que leurs sections seront utilisées pour le nouveau SNLE de la classe Borei . Avec le K-317 Pantera , qui a récemment terminé sa réparation et sa modernisation, la Northern Fleet a tous les bateaux du projet 971 en service pour la première fois en dix ans . Le B-534 Nizhny Novgorod du Projet 945A (classe Sierra II) est également retourné à la Flotte du Nord le 29 avril 2008 après quatre ans de réparations.

De plus, cinq bateaux du Projet 671 (Victor III) sont maintenus en service. Ce sont les seuls SSN de la flotte de guerre navale capables d'opérations en eaux peu profondes. En raison de la sensibilité de leur système de refroidissement du réacteur, tous les autres sous-marins ne sont pas autorisés à s'approcher à moins de 25 mètres du fond marin.

Vue latérale du K-335
K-157
classe Akula I
Classe Sierra II
Classe Victor III

Sous-marins à propulsion conventionnels (y compris SSG)

Projet 677
Projet 877

La flotte de guerre navale est encore aux prises avec des problèmes dans le fonctionnement du nouveau bateau B-585 Sankt-Peterburg du du projet 677 ( « classe Lada »).

  • Projet 641 (code OTAN : classe Foxtrot )
  • Projet 677 Lada (code OTAN : classe Lada )
    • B-585 Sankt-Peterburg (Flotte de la Baltique)
    • deux autres unités en construction avec un avenir incertain
  • Projet 636.3 Warshavjanka (code OTAN : Classe Kilo ou Kilo-II améliorée )
    • B-261 Novorossiysk (Flotte de la mer Noire)
    • B-237 Rostov-na-Donu (Flotte de la mer Noire)
    • B-262 Stary Oskol (Flotte de la mer Noire)
    • B-265 Krasnodar (Flotte de la mer Noire)
    • B-271 Kolpino (Flotte de la mer Noire)
  • Projet 877 Paltus (code OTAN : classe Kilo I )
    • B-260 Tschita (Flotte du Pacifique)
    • B-227 (Flotte Baltique)
    • B-401 Novossibirsk (Flotte du Nord)
    • B-402 Vologda (Flotte du Nord)
    • B-806 (Flotte de la Baltique)
    • B-808 Yaroslavl (Flotte du Nord)
    • B-445 (Flotte de la Baltique)
    • B-394 (Flotte du Pacifique)
    • B-800 Kaluga (Flotte du Nord)
    • B-459 Vladikavkaz (Flotte du Nord)
    • B-464 Ust-Kamchatsk (Flotte du Pacifique)
    • B-471 Magnitogorsk (Flotte du Nord)
    • B-871 Alrossa (Flotte de la mer Noire)
    • B-494 Ust-Bolscherezk (Flotte du Pacifique)
    • B-177 Lipetsk (Flotte du Nord)
    • B-190 (Flotte du Pacifique)
    • B-345 (Flotte du Pacifique)
    • B-187 (Flotte du Pacifique)

Navires de surface

Porte-avions / croiseur de pont d'envol

Classe Amiral Kouznetsov

Depuis 2017, la flotte navale russe dispose d'un porte-avions :

Selon l'amiral Massorin, le plan est de les étendre à deux forces opérationnelles de porte-avions - une pour la Flotte du Nord et une pour la Flotte du Pacifique - dont chacune comprendrait trois porte-avions . Le besoin de trois navires dans chaque cas résulte du cycle d'exploitation : dans chaque groupe, un transporteur est pleinement opérationnel et un deuxième est en préparation, qui peut également être déployé si nécessaire, tandis que le troisième traverse une période de maintenance et de réparation programmée. .

Dans une étape ultérieure, les paramètres de base pour les nouveaux navires devraient être déterminés. Les facteurs décisifs sont les capacités des avions de combat existants ou actuellement développés ainsi que les tâches opérationnelles de la flotte navale russe. Penser au prestige doit passer au second plan. Le résultat serait des navires qui ne sont pas aussi gros que les porte-avions américains, mais qui sont aussi nettement moins chers.

En 2015, le Krylow Research Center a présenté le projet 23000E Schtorm (allemand : Storm), dans lequel un gros porte-avions d'un déplacement d'environ 100 000 tonnes et pour 80-90 avions de combat est en cours de développement.

Croiseur de combat lance-missiles

Officiellement, un seul navire de la classe Kirov est encore en service actif. Alors que le Piotr Veliki est le vaisseau amiral de la Flotte du Nord, l' Amiral Nakhimov doit être converti en un autre complexe de missiles antinavires. En cause serait le P-800 Onkis ou le SS-N-27 Sizzler .

Amiral Uschakow (ex "Kirow"), navire de tête de la classe Kirow
Marshal Ustinov , croiseur lance- missiles de classe Slava
  • Projet 1144 Orlan (code OTAN : classe Kirov )
    • Amiral Nachimow (ex "Kalinin") (Flotte du Nord, réparation et conversion au nouveau FK)
    • Pyotr Veliky (ex "Yuri Andropow") (Flotte du Nord)

Croiseur lance-missiles

Les trois croiseurs de classe Slava sont prêts à l'action. Le Moskva et le Varyag ont participé à plusieurs exercices internationaux en Méditerranée et dans le Pacifique au cours des deux dernières années. Le maréchal Ustinov participe régulièrement aux exercices de la Flotte du Nord.

Le quatrième croiseur lance-missiles de la classe Slava, Ukraina , situé à Mykolaïv , en Ukraine , doit être vendu par l' Ukraine . L'Ukraine a été remise à l'Ukraine par la flotte de la mer Noire en 1993. Il est achevé à 96 pour cent, mais l'Ukraine n'a plus de fonds pour terminer les travaux. Kiev a tenté à plusieurs reprises de vendre l' Ukraine à la Russie ou à un autre pays, mais jusqu'à présent, ces tentatives ont toutes échoué.

Destructeur de missiles

Le destroyer Nastoitschiwy (610) en juin 2005

Alors que l' Amiral Tschabanenko est le seul pendant de la classe américaine Arleigh Burke dans la flotte russe et n'a participé que récemment aux manœuvres, les fusées de la classe Sowremenny sont plus susceptibles d'être retenues. Sur ce qui était autrefois 18 navires, seuls 10 sont encore en service ici, tandis que les autres ont été soit mis au rebut, soit mis hors service. Ce fait remonte à la crise financière des années 1990. En juillet 2007, le Gremjashchi a finalement été retiré car une révision de base aurait été trop coûteuse.

  • Projet 1155.1 Fregat II (code OTAN : classe Udaloy II )
    • 650 Amiral Tschabanenko (Flotte du Nord) (2008 en Méditerranée et au Venezuela)
  • Projet 956 Saritsch (code OTAN : classe Sowremenny )
    • 720 Boyevoi - Боевой (1986) (Flotte du Pacifique)
    • 778 Burny - рный (1988) (Flotte du Pacifique)
    • 715 Bystry - Быстрый (1989) (Flotte du Pacifique)
    • 420 Rastoropny - асторопный (1989)
    • 754 Besbojasnenny - езбоязненный (1990) (Flotte du Pacifique)
    • 406 Besuderschny - Безудержный (1991) (Flotte du Nord)
    • 405 Bespokoiny - Беспокойный (1992) (Flotte de la Baltique)
    • 610 Nastoitschiwy - Настойчивый - (à l'origine Moskovsky Kosomolets) (1993) (Flotte de la Baltique)
    • 434 Amiral Ushakow - Бесстрашный - (à l'origine Bestraschny , Flotte du Nord) (1994)

destroyer lance-missiles ASW

Les navires anti-sous-marins de la classe Udaloj ont récemment participé fréquemment à des opérations en haute mer et à des exercices internationaux. Après 16 ans d'inactivité, le Wize-Amiral Kulakow revient dans la flotte après une refonte majeure fin 2007 / début 2008. Une réparation ne valait la peine que parce que le navire a été conservé à temps par le chantier naval, alors qu'en 1996, l'argent ne coulait plus lors d'une réparation du système de propulsion qui traînait en longueur depuis 1991. Le maréchal Wasilewskij a pris sa retraite le 10 février 2007. Le navire est tombé en ruine pendant la crise financière, de sorte que les réparations auraient pris trop de temps.

Maréchal Shaposhnikov , classe Oudaloy I
Neustraschimij, navire type de la classe Neustraschimy
Classe Pomornik
  • Projet 1155 Fregat I (code OTAN : classe Udaloy I )
    • Wize-Amiral Kulakow (Flotte du Nord, de retour en service depuis décembre 2010 après modernisation)
    • Severomorsk (Flotte du Nord)
    • Amiral Levchenko (Flotte du Nord)
    • Amiral Vinogradov (Flotte du Pacifique)
    • Amiral Kharlamov (Flotte du Nord)
    • 543 Maréchal Shaposhnikov (Flotte du Pacifique)
    • 548 Amiral Panteleev (Flotte du Pacifique)
    • 552 Amiral Tribuz (Flotte du Pacifique)
  • Projet 61M (projet de modernisation 01090) (code OTAN : classe Kashin )
    • Smetliwy (Flotte de la mer Noire)

Frégates lance-missiles (navires ASW)

DropShips

Projet 1232.2 Zubr (code OTAN : classe Pomornik )

Projet 775 Désignation OTAN : classe Ropucha I

  • BDK-45 Georgi Pobedonosez
  • BDK-46 Novotcherkassk
  • BDK-55 Alexandre Otrakovski
  • BDK-58 Kaliningrad
  • BDK-64 Tsésar Kounikov
  • BDK-67 Jamal
  • BDK-91 Olenegorski Gornjak
  • BDK-98 Amiral Nevelskoï
  • BDK-105
  • BDK-101 Osljabja
  • BDK-121 Alexandre Shabalin
  • BDK-182 Babrouïsk
  • BDK-200 Muchtar uesow
  • Nikolaï Koraskov

Projet 775 Désignation OTAN : classe Ropucha II

  • BDK-54 Azov
  • BDK-11 Peresvet
  • BDK-61 Korolyov
  • BDK-122

Navires de combat polyvalents

Classe de Kriwak
Classe Stereguschtschi

Avec la pose de la quille de l' amiral Gorshkov , la construction d'une frégate débute pour la première fois en Russie, ce qui correspond en tout point aux modèles occidentaux. La remise était prévue pour 2009, mais le temps des essais en mer devait être pris en compte. Le 15 novembre 2009, le vice-amiral Konstantin Sidenko, alors commandant de la flotte de la Baltique, a signé les documents scellant officiellement la remise de la nouvelle corvette du chantier naval de Saint-Pétersbourg Severnaya à la WMF, après quoi des fonds supplémentaires devaient être versés au chantier naval. Reconstruit à nouveau, l'Amiral Gorschkow a été aperçu au nord de l' Écosse le 25 décembre 2017 . La frégate britannique HMS St Albans (F83) a escorté le navire près des eaux territoriales britanniques près du Moray Firth .

Un premier navire de la classe Stereguschtschi est en service dans la flotte de la Baltique depuis le 28 février 2008. Le Stereguschtschi devrait effectivement être livré en 2004. Entre-temps, les goulots d'étranglement financiers ont plus que triplé les coûts de construction, mais aussi des problèmes techniques ont retardé encore et encore l'achèvement de la corvette . Lors des tests, des dysfonctionnements auraient été constatés à maintes reprises. T. ont fait des changements de conception considérables nécessaires. Le deuxième navire de ce type, qui sont également au chantier naval Severnaya construit Soobrasitelny , a été mis en service le 14 octobre 2011 Les navires Boiki (Flotte de la Baltique), Sowerschenny (Flotte du Pacifique) et Stoiki (Flotte de la Baltique) ont suivi.

Comme raison des retards de construction, la flotte navale russe a cité des changements de priorités en faveur de la construction de nouveaux sous-marins nucléaires stratégiques ; cependant, les modifications nécessaires jouent probablement aussi un rôle.

  • Projet 22350 classe Amiral Gorshkov
    • Amiral Sergei Gorschkow (quille posée le 2 février 2006, en essais depuis 2017)
    • Amiral Kassatonow ( quillage posé le 26 novembre 2009)
    • Amiral Golowko (pose de la quille le 1er février 2012)
    • Amiral Issakov (pose de la quille le 14 novembre 2013)
  • Projet 1135.6 classe Amiral Grigorovich
    • Amiral Grigorowitsch (quille posée le 18 décembre 2010)
    • Amiral Essen (pose de la quille le 8 juillet 2011)
    • Amiral Makarow (pose de la quille le 29 février 2012)
    • Amiral Butakov (pose de la quille le 20 février 2013)
    • Amiral Istomin (quille posée le 15 novembre 2013)
  • Projet 20380 classe Stereguschtschi
    • Stereguschtschi (Flotte de la Baltique)
    • Soobrasitelny (Flotte de la Baltique)
    • Boiki (Flotte Baltique)
    • Sowerschenny (Flotte du Pacifique)
    • Stoiki (Flotte Baltique)
    • Gromki (quille posée le 17 février 2012)
  • Projet 20385 classe Stereguschtschi
    • Gremyashchi (pose de la quille le 2 février 2012)
    • Proworni (pose de la quille le 25 juillet 2013)
  • Projet 11661 classe Guépard
    • Tatarstan (flottille caspienne)
    • Daghestan (ex- « Albatros ») (flottille caspienne ; en test final, devrait être mise en service d'ici la fin 2011.)
  • Projet 21631 (Bujan-M) Classe Bujan
    • Grad Svyashsk (Flottille caspienne)
    • Ouglitch (flottille caspienne)
    • Veliky Ustyug (Flottille caspienne)
    • Seleni Dol (pose de la quille le 29 août 2012)
    • Serpoukhov (quille posée le 25 février 2013)
    • Vishny Volotschok (quille posée le 29 août 2013)
    • Ingushetija (pose de la quille le 29 août 2014)
  • Projet 21630 classe Bujan ( canonnière furtive pour la protection des eaux côtières et intérieures)
    • Astrakan (Flottille caspienne)
    • Volgodonsk (ex- "Kaspijsk", Flottille Caspienne)
    • Makhatchkala , terminé

Voir également

liens web

Commons : Russian Navy  - collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. ↑ Sources: des navires de guerre russes dans le port syrien
  2. ↑ Les navires de combat russes en Méditerranée utilisent des missiles de croisière pour détruire le poste de commandement d'Al-Nusra . rt.com . 19 août 2016. Récupéré le 20 août 2016.
  3. ↑ La Russie tire des missiles de croisière sur les rebelles syriens. Südtirol Online , 19 août 2016, consulté le 20 août 2016 .
  4. La Russie veut construire une base navale au Soudan , consultée le 25 novembre 2020
  5. La Russie envisage de reconstruire des croiseurs lance-missiles à propulsion nucléaire. RIA Novosti, 19 septembre 2009, consulté le 3 novembre 2013 .
  6. ↑ La Russie va remettre en état des croiseurs lance-missiles nucléaires - médias. RIA Novosti, 21 septembre 2011, consulté le 3 novembre 2013 .
  7. La Russie veut relancer les sous-marins Titan. RIA Novosti, 5 mars 2013, consulté le 3 novembre 2013 .
  8. La Russie va ressusciter des sous-marins en titane. RIA Novosti, 5 mars 2013, consulté le 3 novembre 2013 .
  9. ↑ Site Internet du ministère de la Défense de la Fédération de Russie, consulté le 15 janvier 2012
  10. ↑ kremlin.ru : Виктор Чирков назначен главнокомандующим Военно-Морским Флотом (6 mai 2012). Récupéré le 6 mai 2012. (Russe, "Viktor Tschirkow nommé commandant en chef de la flotte navale")
  11. ↑ n.v. : Jusqu'à 10 sous-marins russes en mer autour du monde - Source marine , rapport de l'agence RIA Novosti , 20 mars 2009. Consulté le 22 mars 2009.
  12. ↑ ci-dessus : L' OTAN s'inquiète des sous - marins russes , ZEIT ONLINE, 23 décembre 2017. Consulté le 8 juillet 2018.
  13. ^ Le premier sous-marin Borei entre en service (10 janvier 2013). Consulté le 9 mars 2013.
  14. La Russie met sous le flambeau les plus gros sous-marins nucléaires du monde. RIA Novosti, 21 mars 2013, consulté le 8 novembre 2013 .
  15. ↑ Russia-modernizes-nuclear-submarine-fleet , article dans le 'Welt', consulté le 1er mai 2021
  16. ↑ ервая подлодка проекта "Ясень" вошла в состав ВМФП. flot.com, consulté le 31 juillet 2014 (en russe, le premier sous-marin du projet « Jasen » a été transféré à WMF).
  17. ↑ Moscou annonce un contrôle militaire sur la Crimée
  18. ^ Les Russes occupent la base militaire de Belbek le 22 mars 2014
  19. ↑ La flotte russe de la mer Noire ne reprend que les sous-marins ukrainiens. RIA Novosti, 22 mars 2014, consulté le 22 avril 2014 .
  20. ↑ TASS: La construction de porte-avions russe pour commencer après 2025 - la source , le 22 Juin, ici à 2015
  21. ↑ "Вице-адмирал Кулаков" ернулся в состав Северного флота Lenta.ru (8 décembre 2010). Consulté le 12 avril 2011.
  22. ↑ http://www.telegraph.co.uk/news/2017/12/26/russian-warships-uk-waters-keep-royal-navy-busy-christmas/
  23. ↑ Stereguschtschi-Klasse sur warfare.ru
  24. ↑ Fontanka.ru : Военно-морской флот России пополнился современной боевой единицей (14 octobre 2011). Récupéré le 9 janvier 2012 (en russe, « La marine russe est complétée par une unité de combat moderne »).
  25. ^ RIA Novosti : le chantier naval de Severnaya construit une nouvelle frégate pour la marine russe (24 novembre 2009). Consulté le 15 avril 2010.
  26. ↑ Military Russia.ru: пр.11661 Гепард - GEPARD.Récupéré le 18 novembre 2011.
  27. ↑ lenta.ru: Каспийская флотилия в 2011 году пополнится двумя кораблями (9 novembre 2011). Consulté le 19 novembre 2011.
  28. ↑ kommersant.ru : Projets et navires en construction (27 juillet 2009). Consulté le 19 novembre 2011.
  29. ↑ http://rusnavy.com/nowadays/strength/surfaceships/mahachkala/