Réseau d'État Saxe-Anhalt

Logo du réseau national de Saxe-Anhalt

Le réseau national de Saxe-Anhalt s'occupe des liaisons ferroviaires et de bus présentant un intérêt particulier pour l'État.

Général

L'État de Saxe-Anhalt et le service de transport local Saxe-Anhalt planifient avec les districts et financent le réseau de l'État . Il s'agit de garantir que les régions rurales qui sont ou ont été coupées du trafic ferroviaire puissent encore être atteintes par les transports publics . Les bus sur les lignes de bus les plus importantes du pays circulent à un rythme facilement perceptible pendant la saison scolaire et les vacances , du petit matin à tard le soir comme PlusBus (toutes les heures) et TaktBus ( toutes les deux heures). Le week-end, ils fonctionnent tous les deux toutes les deux heures. À de nombreuses interfaces , les lignes de bus sont connectées au transport ferroviaire et à d'autres lignes de bus, de sorte qu'il existe des connexions de transfert bon marché. Aux arrêts de bus importants et à toutes les gares, il y a un avis sur le réseau national avec le signe <O> Mein Takt. Toutes les lignes de bus nationales qui opèrent dans le réseau national peuvent être reconnues par le signe <O> Mein Takt.

Les premières lignes de bus nationales ont été introduites le 10 mars 2008 dans l' Altmarkkreis Salzwedel .

Outre les lignes nationales, d'importants projets touristiques sont également mis en œuvre. Le 4 avril 2009, le passage nord- sud du Harz à Selke et Wippertal a été lancé en tant que projet WiSel . Avec le soutien supplémentaire des districts de Harz et Mansfeld-Südharz , le centre de transport de Wippra a été élargi et la gamme de bus le week-end a été élargie. Cela permet des liaisons entre Harzgerode , Sangerhausen et Klostermansfeld avec les sociétés de transport Verkehrsgesellschaft Südharz , la Wipperliese et la société de transport locale Q-Bus de l'époque toutes les deux heures.

Entre le changement d'horaire en décembre 2009 et le changement d'horaire en décembre 2019 (publié pour la dernière fois le 9 décembre 2018), un carnet d'horaires séparé avec toutes les lignes ferroviaires et toutes les principales lignes de bus de l' état de Saxe-Anhalt a été publié chaque année .

En raison des gares abandonnées, les itinéraires de bus individuels sont élargis avec des offres de voyage supplémentaires, en particulier le soir et le week-end.

Avec le changement d'horaire du 15 décembre 2019, les lignes de bus en PlusBus et TaktBus ont été standardisées.

Tarif

En plus du marego. , MDV et VTO ainsi que le tarif interne de la société de transport respective, les billets Deutsche Bahn sont également reconnus sur les lignes de bus , mais ne sont pas vendus. Ce serait le ticket de pays et la Bahncard .

Réseau de lignes

Trafic ferroviaire

Toutes les liaisons ferroviaires locales au sein de la Saxe-Anhalt fonctionnent dans le réseau national . Les trains de DB Fernverkehr , des chemins de fer Harz Narrow Gauge et du Mansfeld Mining Railway sont exclus .

Transport en bus

Au 10 mai 2021

PlusBus

TaktBus

Plus de lignes

L' État de Saxe-Anhalt examine avec les districts si d'autres lignes de bus seront ajoutées au réseau de l'État. Au cours des prochaines années, les itinéraires de bus individuels seront également modifiés dans certains cas après vérification, dans l'itinéraire ou dans les horaires. Des lignes individuelles sont également supprimées du réseau régional rail-bus.

Anciennes lignes (sections)

liens web

• Mon rythme - information rail et bus dans le réseau national
• Carte du réseau national rail-bus
• Service de transport local de l'état de Saxe-Anhalt

Preuve individuelle

1. ↑ ^{a b c d e f} Réseau ferroviaire / bus national: départ à Altmarkkreis Salzwedel
2. ↑ WiSel-Card connecte Wipper et Selketal ( souvenir du 10 septembre 2010 dans les archives Internet )
3. ↑ La zone de la gare de Wippra a été entièrement renouvelée
4. ↑ L' État de Saxe-Anhalt publie son propre agenda 2010
5. ↑ ^{a b} Les changements les plus importants dans le réseau national rail-bus
6. ^ Nouvelle ligne X2 Lutherstadt Wittenberg - Bad Belzig relie la Saxe-Anhalt et le Brandebourg
7. ↑ Nouvelles lignes express régionales du réseau Saale-Thuringe-Südharz
8. ↑ Hex fonctionnera désormais toutes les heures entre Halberstadt et Halle
9. ↑ ^{a b} Inauguration des nouvelles lignes de bus 140 et 318
10. ↑ ^{a b c} calendrier 2015
11. ↑ Réseau national: la ligne 331 dans le district de Wittenberg relie le train et le bus ( Mémento du 19 avril 2014 dans les archives Internet )
12. ↑ Calendrier 2021: le nouveau PlusBus relie Halle et Zörbig
13. ↑ ^{a b} Ouverture de la ligne de réseau national VGS-409 et VGS-372 de la société de transport Südharz à Eisleben et Aschersleben
14. ↑ Nouveau bus régional Oschersleben - Haldensleben ( souvenir du 8 août 2014 dans les archives Internet )
15. ↑ Réseau d'État: OhreBus 601 relie Wolmirstedt et la ville du district de Haldensleben ( souvenir du 8 août 2014 dans les archives Internet )
16. ↑ ^{a b c} Ministre des transports Daehre: De nouvelles lignes de bus d'État relieront mieux le quartier de Börde à Magdebourg à l'avenir
17. ↑ Le bus 700 reçoit le sceau Mein Takt
18. ↑ State bus 720 se connecte lorsque l'horaire change
19. ↑ Le bus 728 en tant que ligne régionale reliera à l'avenir Merseburg à Bad Lauchstädt et Schafstädt ( Mémento du 3 septembre 2014 dans les archives Internet )
20. ↑ Ouverture de la ligne 800 du réseau régional de la Regionalverkehrsgesellschaft mbH Weissenfels à Hohenmölsen
21. ↑ ^{a b c A} partir du 12 décembre, trois lignes de bus régionales relieront Zeitz à Naumburg, Profen et Meuselwitz
22. ↑ La liaison de bus Berga-Kelbra - Stolberg sera étendue lorsque les horaires changeront
23. ↑ Nouvelle offre de bus dans le Wippertal
24. ↑ Départ de la ligne de bus étendue: Tangermünde - Jerichow - Genthin  ( page non disponible , recherche dans les archives web )@1@2Vorlage:Toter Link/www.nasa.de
25. ^ Ouverture des lignes de réseau régional 591 et 592 d'Altmark Bus GmbH Stendal à Stendal et Havelberg
26. ↑ Plan des transports publics 2020-2030 de l'état de Saxe-Anhalt
27. ↑ Début de la nouvelle ligne de bus dans le quartier d'Anhalt-Bitterfeld  ( page non disponible , recherche dans les archives web )@1@2Vorlage:Toter Link/www.nasa.de
28. ↑ Info changement d'horaire juillet 2017
29. ↑ Le bus 700 reçoit le sceau Mein Takt
30. ↑ État bus 705 relie Querfurt et Röblingen am See ( Memento du 17 mai 2011 dans l' Internet Archive )