Genthin

blason	Carte de l'Allemagne
	52,405833333333 12,154166666667 35Coordonnées: 52 ° 24 '  N , 12 ° 9'  E
Donnee de base
État :	Saxe-Anhalt
Comté :	Terres Jerichower
Hauteur :	35 m au dessus du niveau de la mer RHN
Zone :	230,73 km 2
Résidents:	13761 (31 décembre 2019)
Densité de la population :	60 habitants au km 2
Codes postaux :	39291 (Ringelsdorf, Schopsdorf) , 39307 (Genthin, Gladau, Mützel, Paplitz, Parchen, Tucheim)Modèle: Infobox commune en Allemagne / maintenance / code postal contient du texte
Primaires :	03933, 039342, 039346
Plaque d'immatriculation :	JL, BRG, GNT
Clé communautaire :	15 0 86 040
LOCODE :	DE GNT
NOIX :	DEE06
Adresse de l' administration municipale:	Marktplatz 3 39307 Genthin
Site Web :	www.stadt-genthin.de
Maire :	Matthias Günther (indépendant)
Localisation de la ville de Genthin dans le quartier de Jerichower Land

Genthin est une commune unifiée et une petite ville du district de Jerichower Land en Saxe-Anhalt .

la géographie

lieu

Genthin est situé à l'est de l' Elbe entre Berlin et Magdebourg sur le canal Elbe-Havel . La ville était à l'origine située sur la Stremme , dont le cours supérieur se fondait dans le canal de Plauer , construit entre 1743 et 1745 .

Localités et districts

Localité Résidents Quartier Résidents Fienerode 8ème Genthin 8780 Hagen 5 Gladau 31 Dretzel 45 Schattberge 56 Casquette 34 Hüttermühle 79 Paplitz 60 Gehlsdorf dix Paire 19e Wiechenberg 4e Schopsdorf 23 Clothim 461 Renflé 0 Maison de bois 7e Ringelsdorf 6e

• Les chiffres de population se réfèrent au 31 décembre 2016.
• Le nombre d'habitants saisis pour le village n'inclut pas les habitants des quartiers.

Des espaces de vie

• Tripler
• Forêt de Genthin
• Mollenberg
• Königsrode

climat

La température moyenne de l'air à Genthin est de 8,6 ° C, les précipitations annuelles sont de 524 millimètres.

l'histoire

Moyen-Âge

En 1144, un château a été mentionné pour la première fois dans un document. De ce château, la famille noble von Plotho administrait les environs. Genthin a été mentionné pour la première fois dans un document en 1171, mais était par la suite un lieu insignifiant, car il n'a été mentionné comme un oppidum (établissement de type ville) qu'en 1459 .

Les temps modernes

La ville a obtenu les droits de marché en 1539. La ville a perçu un péage sur ses quatre portes, le Mühlen-, Parchen-, Berg- et Brandenburger Tor. Après la mort en 1680 de l'administrateur de l' archidiocèse de Magdebourg , August von Sachsen-Weißenfels, une disposition de la paix de Westphalie de 1648 est entrée en vigueur et la région est tombée aux mains de l'électeur de Brandebourg . La ville appartenait ainsi au duché de Magdebourg et se trouvait dans ce qui était alors le district de Jerichower .

Une épidémie de peste a fait rage dans la ville en 1682 et 1683, tuant 147 habitants, et en 1704, un incendie a détruit de grandes parties de Genthin. De 1707 à 1722, l' église paroissiale baroque à trois nefs a été construite selon une conception de Georg Preußer de Magdebourg.En 1720, le bureau de poste a ouvert ses portes avec la mise en service du service postal de Magdebourg - Genthin. En 1727, Genthin devint une ville de garnison avec l'entrée d'une compagnie des Cavaliers Jaunes sous le commandement du Rittmeister von Schmeling .

Le canal de Plauer a été construit entre 1743 et 1745 . C'était la première partie de l'actuel canal Elbe-Havel et reliait initialement la basse Havel près de Plaue sur une distance de 15 km avec la Stremme et l' Ihle . Les deux rivières ont également été agrandies pour la navigation. Ce projet de construction a donné à la ville une impulsion de développement. Le canal a raccourci la route de Berlin à Magdebourg de 150 kilomètres. En plus de la construction du canal, des travaux d'aménagement approfondis ont été menés, ce qui a permis de coloniser la zone autour de la ville. Un canal de sept kilomètres de long a été créé sur lequel la tourbe des boutures de tourbe de Genthin pouvait être acheminée vers le canal de Plauer. Cette chaîne a par la suite été oubliée. Des restes de celui-ci peuvent être vus aujourd'hui dans le Mühlgraben.

En 1808, une usine de chicorée a été construite à Altenplathow .

Jusqu'en 1808, Genthin était sous le bureau royal d'Altenplathow. Ce n'est qu'après des réformes en Prusse que Genthin est devenue une ville indépendante et a élu un conseil municipal pour la première fois en 1809. En 1816, Genthin devint le siège administratif du district de Jérichow II . En 1853, le "Genthiner Wochenblatt" apparaît pour la première fois. En 1888, la municipalité de Berg-Genthin a été incorporée.

industrialisation

L'ère de l' industrialisation a commencé à Genthin avec la création d'une usine de transformation de produits agricoles par l'homme d'affaires de Magdebourg Pieschel. Il construisit son usine en 1808 sur un site à Altenplathow et fit aménager un parc de 14 hectares sur la base des suggestions de Peter Joseph Lenné . Il était du roi Friedrich Wilhelm III. plus tard élevé à la noblesse pour ses services. L'infrastructure a été adaptée aux besoins économiques en créant des voies de circulation. Il y avait des routes et des routes. 1837–1846 la ligne de chemin de fer Berlin - Potsdam - Magdebourg a été construite, qui a ensuite été étendue à Hanovre . En 1898, Kleinbahn AG a été fondée . De nombreuses entreprises industrielles ont vu le jour, telles que les briqueteries , les usines de menuiserie et les chantiers navals qui exploitaient la construction navale ou la réparation navale. Les opérations à grande échelle étaient la raffinerie de sucre , qui a été mise en service en 1902, et l'usine de détergent du groupe Henkel , qui a été construite de 1921 à 1923 à l'initiative de l'ancien maire Struss.

Avec l'industrialisation, les catholiques sont revenus à Genthin et une église catholique leur a été consacrée en 1902. En 1923, Altenplathow a été constituée, en 1928 Hagen est devenue une banlieue de Genthin. En 1935, le château d'eau de 48 m de haut a été mis en service.

Deuxième Guerre mondiale

Le 22 décembre 1939, l' accident ferroviaire de Genthin s'est produit dans le quartier de la gare , le pire accident ferroviaire en Allemagne à ce jour . 278 personnes sont mortes et 453 autres ont été blessées.

En 1943, un camp satellite du camp de concentration de Ravensbrück est installé à Genthin . Ses prisonnières ainsi que des prisonniers de guerre et des travailleurs forcés (1 000 au total) ont été déployés pour travailler dans l'usine de munitions Silva-Metallwerke GmbH et ont dû fabriquer des munitions antiaériennes . 68 femmes qui se seraient révoltées contre leurs conditions de travail misérables ont été abattues par les SS . Un autre millier de personnes expulsées vers l'Allemagne, dont de nombreux enfants polonais , ont dû travailler dans une succursale de l' usine Henkel dans des conditions particulièrement insalubres. En avril 1945, un camp de travail et d'éducation SS a également été installé dans la forêt de Genthin. Dans les derniers jours de la guerre en 1945, des combats isolés ont eu lieu à proximité de la ville. L'Elbe était la cible de l'armée allemande venant de Berlin. En traversant la rivière, ils voulaient être capturés par l'armée américaine.

Après la guerre, la population de la ville a augmenté en raison de l'afflux de nombreuses personnes déplacées.

Après 1945

De 1950 à 1994, Genthin était le siège du district ou district Genthin en tant que successeur du district Jerichow II formé en 1816. Le district est devenu une partie du district Jerichower Land, le siège du district est allé à la ville de Burg

Incorporations

Le 1er juin 1909, le quartier du manoir de Fienerode est uni à la communauté rurale de Fienerode. En 1923, Altenplathow a été incorporé de force (contre la volonté des habitants d'Altenplathow). Le 1er novembre 1928, le quartier du manoir de Hagen est uni à la municipalité de Genthin. Fienerode, Mützel, Brettin et Roßdorf ont été incorporés à Genthin le 1er juillet 1950. Le 1er janvier 1957, Mützel, Brettin et Roßdorf ont retrouvé leur indépendance. Parchen a été constituée le 30 avril 2002. Le 1er juillet 2009, les communautés auparavant indépendantes de Gladau, Paplitz et Tucheim ont été incorporées à Genthin. A cela s'ajoute la dissolution de la communauté administrative de Genthin . Depuis, Genthin est une congrégation unifiée . Le 1er juillet 2012, Schopsdorf a été incorporé aux districts de Gottesforth et Sandforth.

politique

Conseil municipal

L' élection locale du 26 mai 2019 , avec un taux de participation de 47,4%, a conduit au résultat suivant pour la composition du conseil municipal:

Fête / liste	Part des votes	+ / -% p	Des places	+/-
CDU	29,4%0	- 7,4	8ème	- 2
LA GAUCHE	11,9%0	- 9,1	3	- 3
SPD	12,2%0	+ 3,8	3	+ 1
VERT	8,7%	+ 3,0	3	+ 1
FDP	4,6%	+ 1,0	1	± 0
Pro Genthin	12,3%0	+ 3,3	4e	+ 3
LWG Fiener	6,5%		2
WG Mützel	5,4%		2
WG Altenplathow	4,7%		1
FFW Parchen	3,5%		1
Candidats célibataires	0,9%	+ 0,9	0	-

^* Dans les statistiques de l'État, les communautés électorales ne sont répertoriées que collectivement. Les élections individuelles ne doivent pas nécessairement être les mêmes groupements.

maire

Le 13 mai 2018, Matthias Günther a été élu maire pour succéder à Thomas Barz.

blason

Les armoiries ont été approuvées le 15 septembre 1995 par le Conseil régional de Magdebourg.

Blason : "Dans le bouclier bordé d'or rouge, la Mère de Dieu couronnée d'or dans une robe dorée avec l'enfant sur son bras droit."

La plus ancienne représentation connue des armoiries se trouve dans le sceau sur un document de 1690 et montre la Vierge Marie avec un enfant dans une robe en forme de tunique sans auréole. Le blason est d'origine religieuse médiévale. Vraisemblablement, les sceaux les plus anciens et avec eux les symboles des armoiries ont été déterminés par l'archevêque de Magdebourg, car toutes les villes appartenant autrefois à l'archevêché de Magdebourg portent des saints dans les armoiries. Le blason a été confirmé dans sa forme actuelle le 29 juillet 1971 par le conseil municipal.

Armoiries historiques

L'ancienne municipalité de Mützel avait déjà une image de sceau semblable à un blason dans son sceau de municipalité. Cela a été utilisé à partir de 1882 au plus tard jusqu'à l'introduction des districts et des comtés en RDA (1945–1952). Une autre source est le County Home Museum de Genthin.

drapeau

Le drapeau a été approuvé le 23 mars 1998 par le Conseil régional de Magdebourg.

Le drapeau de la ville est rayé de rouge et de jaune avec les armoiries de la ville.

Jumelage de villes

La ville de Datteln (Rhénanie du Nord-Westphalie) est la ville jumelle de Genthin depuis 1990 . Le conseil municipal de Genthin a décidé le 18 septembre 2008 de soumettre une offre à la ville silésienne de Radlin pour convenir d'un accord de jumelage de villes, après que le Genthiner Bismarck-Gymnasium et un Radliner Lyceum travaillent ensemble depuis longtemps. L'accord de partenariat a été signé la même année.

Culture et curiosités

Musées

Le musée du district Jerichower Land à Genthin est un musée d'histoire locale avec plus de 25 000 expositions et une grande collection préhistorique et historique, principalement de pièces de la région entre Havel et Elbe . La pièce maîtresse de cette collection est une collection privée du docteur Wusterwitz Richard Stimming , acquise en 1929 .

Bâtiments

Églises, monuments architecturaux et monuments

L' église de ville protestante St. Trinitatis a été construite de 1707 à 1722 à la place d'un bâtiment précédent de style roman selon les plans de Georg Preußer en tant qu'église-halle à trois nefs de style baroque. La tour ouest avec un capot incurvé, conçue par Gottfried Meinicke, ne fut achevée qu'en 1772 en raison du manque d'argent. L'orgue a été installé en 1798.

Le château d'eau octogonal de 48 m de haut Genthin , construit en 1934/35, est l'un des monuments de la ville. Un peu au sud du château d'eau se trouve l'église catholique Sainte -Marie , construite en 1902/03 . À la gare centrale de Genthin, il y a un mémorial à l' accident ferroviaire du 22 décembre 1939 .

L' église d'Altenplathow a été construite en 1903/04 sur le site d'une église romane et peinte avec des ornements Art nouveau . À l'intérieur de l'église se trouve la dalle funéraire d' Hermann von Plote , un ancêtre d' Elisabeth von Plotho . La pierre tombale placée en 1170 a été retrouvée lors de la démolition de l'ancienne église. Par conséquent, l'église est maintenant une vue sur la route romane .

À Parchen, il y a l' église du village Parchen , une église évangélique construite à partir de pierres des champs à la fin des années 1820. Il se dresse sur les murs de fondation d'une église à l'origine du 12ème siècle et incendiée. De plus, à Parchen avec le château Parchen d'une valeur de 1830-31 reconstruit le château manoir du village.

De 1956 à 1958, la maison des travailleurs a été construite dans les locaux de l'usine de détergents, aujourd'hui elle s'appelle Stadtkulturhaus .

La Lady in white Persiluhr, installée sur la place du marché en 1994, rappelle la longue tradition de production de détergents.

Sites commémoratifs à l'époque du national-socialisme

• Tombes au cimetière A pour 68 prisonnières assassinées des camps de concentration
• Bosquet d'honneur soviétique pour 88 victimes du travail forcé et douze prisonniers des camps de concentration assassinés lors d'une marche de la mort
• Mémorial VVN par la sculpteur Ursula Schneider-Schulz de 1971 dans le Linsenwald . Cette statue en bronze, qui pèse plus d'une tonne, a été séparée de la base par des voleurs de métal inconnus et transportée en février 2013 . Des parties du mémorial soviétique ont également été volées.
• Coin commémoratif dans la cour de l'école de l' école Diesterweg de Jägerstraße à la mémoire des femmes du camp de concentration de Ravensbrück
• Complexe commémoratif avec plaque sur l'ancien cimetière juif , qui a été enlevé sous le régime nazi

Des sports

• La Spee Cup de cyclisme a lieu chaque année à Genthin. L'itinéraire mène de Genthin sur la B 1 en direction de Bensdorf (près de Brandenburg an der Havel ) et retour.
• Le club de volley-ball de Genthiner (GVV en abrégé) est l'un des clubs sportifs les plus titrés de la ville grâce à ses victoires au titre national. Il est l'organisateur du tournoi annuel de plage Quattro Mix.

musique

• Les groupes de musique les plus célèbres de Genthin étaient la formation de metalcore aujourd'hui disparue Fall of a Season et le groupe Sa.vita .
• D'autres bandes de Genthiner bien connues sont et étaient entre autres. Sense never Came , A Tear as Memory , The Pax , Black Flame et Himmelfahrtskommando .

Parcs et zones protégées

Le Fiener Bruch est l'une des trois seules zones de reproduction restantes pour la grande outarde , l'oiseau le plus lourd capable de voler, qui est menacé d'extinction en Allemagne . Dès 1979, le sanctuaire de la grande outarde de Karow a été créé dans la zone des communes de Tucheim, Karow et Paplitz dans l'ancien quartier de Magdebourg avec une superficie de 5 780 hectares. Dans les années 1990, la plaine a été désignée comme sanctuaire d'oiseaux de l' UE à Fiener Bruch dans le cadre du réseau Natura 2000 . Dans la sous-zone Saxe-Anhalt, la réserve naturelle de 143 hectares Fiener Bruch a été désignée en 1997 . Au milieu du Fiener Bruch se trouve la station ornithologique , la tour d'observation Königsroder Hof , au Vorwerk Königsrode appartenant à Tucheim . Dans le Königsroder Hof, le Förderverein Großtrappenschutz e. V. un centre d'information, dans lequel se déroulent des événements réguliers sur la protection de la grande outarde.

Le Volkspark d'Altenplathow a été conçu par Lenné en 1839 comme parc immobilier pour l'entrepreneur Pieschel .

Économie et infrastructure

Liens de transport

À Genthin, la B 1 Magdeburg - Brandenburg an der Havel - Berlin et la B 107 Pritzwalk - Havelberg - Wiesenburg / Mark - Coswig (Anhalt) cross . Les liaisons autoroutières suivantes existent avec les jonctions «Burg-Zentrum», «Ziesar» et «Brandenburg» sur l' A2 Berlin - Magdeburg - Hanovre.

La ville se trouve sur la ligne de chemin de fer Berlin - Magdebourg . Genthin est desservie toutes les heures par des trains express régionaux sur la ligne Magdebourg - Brandebourg an der Havel - Potsdam - Berlin - Francfort (Oder) - ( Eisenhüttenstadt - Cottbus ). En outre, il y a quelques trains régionaux à destination et en provenance de Magdebourg tous les jours. Genthin est également un arrêt du Harz-Berlin-Express Goslar / Thale - Halberstadt - Magdeburg - Potsdam - Berlin, qui est un train longue distance entre Genthin et Berlin.

Le chemin de fer Genthin - Schönhausen , qui faisait partie du réseau de la Kleinbahn-AG à Genthin , a commencé au Genthiner Kleinbahnhof, qui était situé immédiatement au nord de la gare principale actuelle et a été démoli en 2012 . Au carrefour de la sucrerie, le chemin de fer Genthin - Milow partait de cette ligne . Cependant, ces lignes ont été fermées entre-temps, l'ancienne petite ligne de chemin de fer vers Jerichow étant toujours exploitée comme voie de gare de la gare de Genthin jusqu'à l' usine de détergent Henkel et utilisée pour le trafic de marchandises.

Les transports publics locaux à destination de Jérichow sont assurés par le bus public 742 , qui est exploité par la société de transport locale Jerichower Land .

Le canal Elbe-Havel traverse la ville, qui sera agrandi pour être utilisé par les grands navires à moteur dans le cadre de VDE 17 d' ici 2017 et a été achevé dans la région de Genthin à l'été 2015. Les deux autoroutes fédérales mènent sur le canal, il y a aussi le pont Henkel en tant que pont piétonnier et le pont Hagen enjambant l' Altenplathoer Altkanal . L'Altenplathoer Altkanal est un ancien canal du canal Plauer , le prédécesseur du canal Elbe-Havel, le Roßdorfer Altkanal comme un autre vestige du canal Plauer se jette dans le canal Elbe-Havel à l'est de Genthin.

Entreprises établies

Une entreprise traditionnelle de Genthin est l'usine de détergents (" Spee "), qui appartenait au groupe Henkel jusqu'en 2009 et fonctionnait sous le nom de VEB Persil -Werk au début des années 1950 . Fin 2009, l'usine Henkel de Genthin a été fermée en raison du plan de restructuration de l'entreprise. De grandes pièces provenaient du groupe Hansa appartenant à Genthin GmbH Waschmittelwerk prises.

En outre, il existe des petites et moyennes entreprises de génie mécanique et de construction d'appareils, de communication du bâtiment, de technologie des communications, de climatisation domestique et de fabrication de fenêtres dans la ville, ainsi que des entreprises artisanales de diverses industries. Une succursale d'une société comptable de Rhénanie du Nord-Westphalie est également située à Genthin, dans l'ancien bâtiment administratif de l'usine sucrière, qui - après avoir été reprise par Südzucker AG en 1990 - a été fermée en 1992.
Une entreprise de recyclage de plastiques mixtes du groupe Cabka fournit entre autres. Pieds pour clôtures de chantier (dans le hall de l'ancienne sucrerie).

D'autres entreprises notables sont le recyclage des corps d'animaux - Secanim GmbH et Feuerverzinkung Genthin GmbH & Co. KG (qui fait partie du groupe Seppeler ).

Au canal Elbe-Havel se trouvant SET construction navale u. Entwicklungsgesellschaft Tangermünde , Genthin

hôpital

L' hôpital Johanniter de Genthin , qui a ouvert en 1868, a cessé ses activités prématurément en septembre 2017. À l'origine, cela ne devrait avoir lieu qu'avec l'ouverture de l'extension de l'hôpital de Stendal. Malgré son besoin de soins, l'hôpital a été fermé conformément aux règles du G-BA sur les surtaxes de sécurité .

éducation

À Genthin, il y a le lycée de Bismarck, une école secondaire, quatre écoles élémentaires (une dans le district de Tucheim) et l'école spécialisée pour les personnes handicapées mentales dans le district de Parchen.

Le bâtiment principal du lycée a été ouvert en 1893 en tant que séminaire pour les enseignants du primaire, depuis 1922, il fonctionnait comme une école secondaire, a été nommé Bismarck School en 1926 , a été rebaptisé EOS Theodor Neubauer à l'époque de la RDA et a reçu son nom d'origine en 1991.

médias

• The Genthiner (hebdomadaire)
• Genthiner Volksstimme

tourisme

L'Elbe-Havel-Radweg relie Magdebourg à Berlin depuis 2017 et longe le canal Elbe-Havel à Genthin. La ville a désigné huit autres circuits à vélo comme circuits circulaires.

Personnalités

Galerie

• 

  Église d' Altenplathow , point de repère de la route romane

• 

  Château d'eau

• 

  Canal Elbe-Havel à Genthin à l'est

• 

  Henkelbrücke et Stadtkulturhaus

Littérature

• Kurt Ahland et al.: Un livre d'histoire inhabituel. De l'histoire de la ville de Genthin . Auto-publié par la ville de Genthin, Genthin 1995.
• Johann August Christoph von Eine: Brève description de la ville de Genthin . Franzen et Grosse, Stendal 1803.
• Antje Kreutzmann et al.: Résistance des jeunes libéraux au lycée de Genthin 1947–1949. Contribution au concours de l'école «Histoire allemande» pour le Prix du Président fédéral sur le thème «Rébellion, agir, changer. Protestation dans l'histoire » . Représentant de l'État pour les archives du service de sécurité de l'État de l'ex-RDA Saxe-Anhalt. Magdebourg 1999.
• John Kreutzmann: Genthin tel qu'il était . Wartberg-Verlag, Gudensberg-Gleichen 1998. ISBN 3-86134-522-6 .
• John Kreutzmann: Genthin . Sutton Verlag, Erfurt 2004. ISBN 3-89702-774-7 .

liens web

• Genthin dans le répertoire généalogique des lieux
• Genthin sur Stadt-Genthin.de

Preuve individuelle

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21. ↑ Annuaire scolaire de la ville
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