Concours de courage

Cougar C28S avec moteur boxer Porsche 6 cylindres 3 litres ; Avec ce véhicule, Bob Wollek , Henri Pescarolo et Jean-Louis Ricci terminent à la sixième place du classement général
Courage C26 au Silverstone Classic 2009
Courage C36 dans la course de 2 heures de Donington 1997 . Au volant, Emmanuel Clérico qui a terminé quatrième au général avec Henri Pescarolo
Pescarolo Sport Courage C52 avec moteur turbo de 3,2 litres de Peugeot
Courage C65 de Paul Belmondo Racing au 1000 km de Spa-Francorchamps en 2005
Courage dernier développement de la LC en tant que Courage-ORECA LC70 aux 1000 km de Silverstone 2008 ; au volant c'est Olivier Panis

Courage Compétition est une ancienne équipe française de sport automobile et constructeur de voitures de course.

Historique du développement

La phase cougar

Courage Compétition a été fondée en 1981 par le pilote automobile français Yves Courage . Le nom initialement choisi pour l' équipe d'ingénierie automobile Mancelle est rapidement devenu Courage Compétition. Yves Courage, né au Mans , a commencé une carrière de pilote automobile dans les années 1970 et a été principalement actif en tant que pilote de voiture de sport . En 1987, il termine troisième au général sur une Cougar C20 avec Hervé Regout et Pierre-Henri Raphanel aux 24 Heures du Mans . À cette époque, Courage était déjà pilote de course et patron d'équipe en union personnelle et a annoncé sa retraite en tant que pilote immédiatement après la course.

Le courage a été stimulé par les succès de Jean Rondeau pour fonder sa propre équipe et développer ses propres véhicules de course . Rondeau a deux ans de plus que Courage et, comme lui, est né au Mans. Le lieu de naissance assurait également le lien étroit entre les deux et les 24 heures du Mans . En 1980, Rondeau a remporté la course des 24 heures sur une Rondeau M379 B à la fois en tant que pilote et en tant que chef d'équipe et est toujours le seul à avoir pu remporter le classement général au Mans sur un design interne.

Au début, Courage appelait sa construction Cougar , dérivée de l' espèce de chat d' Amérique du Nord et du Sud Puma . Le développement de l'équipe a été financé par la branche française du fournisseur de gaz liquéfié Primagas , une entreprise que Courage avait déjà accompagnée en tant que chauffeur. Le premier châssis était le Cougar C01 , un prototype fermé du Groupe C , dont la caractéristique la plus distinctive était l'arrière allongé avec une grande aile. La voiture était propulsée par un moteur V8 Cosworth de 3,3 litres . Le véhicule a fait ses débuts en course (synonyme de la première apparition de Courage en tant qu'équipe) dans la course de 1000 km au Nürburgring en 1982 , une course du Championnat du monde des voitures de sport 1982 ; au volant Yves Courage et ses deux compatriotes Patrick Gaillard et Jean-Philippe Grand . Après avoir terminé 23e aux qualifications, la voiture est tombée en panne à la suite d'un endommagement de la suspension. La jeune équipe du Mans n'avait rien à gagner non plus. Après 78 tours, la course s'est terminée prématurément suite à un endommagement de la boîte de vitesses. La première arrivée a eu lieu à l'automne 1982 lors de la course de 1000 km à Spa-Francorchamps . Courage, avec cette fois Nick Faure et Ragout comme partenaires, a terminé la course à la 21e place du classement final. Cependant, l'écart de 40 tours sur les vainqueurs Jacky Ickx et Jochen Mass sur la Porsche 956 était plus que considérable.

En 1984, un nouveau châssis a été conçu avec le C02 , qui, comme son prédécesseur, était propulsé par un moteur Cosworth. Comme il n'y a eu aucun succès au cours des trois premières années, Courage a cherché un partenaire de coopération.

La collaboration avec Porsche

Au cours de l'hiver 1984/85, Courage a signé un contrat de livraison d'équipements techniques avec Porsche à Zuffenhausen . L'essentiel était le transfert du Type-935 à un moteur turbo - plat 6 cylindres de 2,6 litres . Le moteur a été livré avec une technologie d'entraînement complète. Un nouveau châssis a été construit pour le moteur, le C12 , avec lequel la première arrivée de cette course d'endurance au Mans en 1985 était la 20e place : Aux côtés de Courage , les pilotes étaient Alain de Cadenet et Jean-François Yvon .

La première voiture de course à succès de Courage était la C20, qui a été introduite en 1987. Avec cette voiture, Courage, Raphanel et Regout décrochent la troisième place au Mans ; battu seulement par la Porsche 962 de Hans-Joachim Stuck / Derek Bell / Al Holbert et Jürgen Lässig / Pierre Yver / Bernard de Dryver , une voiture qui a également été signalée et utilisée par Courage. Dans les années suivantes, Courage s'est imposé comme partant dans des courses sélectionnées du championnat du monde des voitures de sport . De plus, les voitures ont également été conduites en inter-séries . La dernière voiture à porter le nom de Cougar était la C28S de 1992. À partir de 1993, les voitures de course ont été nommées d'après le patron de l'équipe, Courage. Lors de la dernière année du championnat du monde des voitures de sport en 1992 , une C28 avec au volant Bob Wollek , Henri Pescarolo et Jean-Louis Ricci a atteint la sixième place au Mans et a remporté la catégorie de course C3. Courage avait la plus grande chance de gagner Le Mans en 1995 . Les prototypes WSC étaient les favoris pour la victoire au classement général ; les deux Kremer K8 Spyder , la Courage C34 de Bob Wollek, Eric Hélary et Mario Andretti , ainsi que la nouvelle C41 d'Henri Pescarolo, Franck Lagorce et Éric Bernard . Le facteur décisif de la course a été l'accident de Mario Andretti dans la C34 sous de fortes pluies et une mauvaise visibilité dans les virages Porsche la nuit. En dépassant une Kremer K8 Spyder, il a raté le point de freinage et a heurté la rambarde. La réparation qui a suivi a fait reculer la voiture de six tours. À la fin de la course, l'équipe a été en mesure de rattraper cinq tours sur l'équipe gagnante sur la piste désormais sèche et d'atteindre la deuxième place au classement général. Sans l'accident, Courage aurait remporté la course avec supériorité.

En 1996 et 1997, Courage a participé au tout nouveau championnat FIA des voitures de sport et a étendu l'allégement à un programme d'une année complète. En 1997, l'équipe a célébré ses premières victoires au classement général avec la C41 après plus de 15 ans d'implication dans la course automobile. En septembre, Didier Cottaz et Jérôme Policand ont remporté la course apatride des 4 heures du Mans qui, contrairement aux 24 heures disputées sur l'ensemble du Circuit des 24 Heures , n'avait lieu que sur le circuit Bugatti . Une autre victoire au classement général a suivi en novembre, à nouveau chassés par Cottaz et Policand qui ont remporté la course de 2 heures à Jarama , qui fait partie du championnat FIA des voitures de sport .

Le partenariat avec Porsche a pris fin à la fin de la saison 1997. Comme les nouveaux moteurs turbo développés par le constructeur allemand de voitures de sport pour la 911 GT1 n'étaient pas disponibles, les prochains avec les unités conventionnelles Type 935 auraient dû suffire. Bien que ces moteurs soient faciles à entretenir, ils étaient technologiquement inférieurs aux produits concurrents d'autres fabricants.

Moteurs Nissan

À la recherche d'un nouveau partenaire moteur, Yves Courage a trouvé ce qu'il cherchait chez Nissan . Le constructeur automobile japonais a fait développer la 390 GT1 en 1997 , qui avait un moteur V8 turbo de 3,5 litres. Courage a reçu ce moteur en 1998 pour la nouvelle voiture, la C51 . Un autre modèle Courage avec un moteur Nissan a suivi en 1999 avec le C52 . Aux 24 heures du Mans , la voiture engagée par Courage a terminé sixième au classement général et a obtenu deux places de mieux que la voiture engagée par Nissan Motorsports .

Nouveaux partenariats

Pendant les vacances d'hiver de 1999, l'équipe a développé une nouvelle voiture, la C60 . Initialement, les véhicules d'usine devaient continuer à être équipés de moteurs de course Nissan. Lors des essais préliminaires pour la course des 24 heures du Mans en avril 2000, l'équipe a signalé avec un moteur V8 turbo de 3,5 litres du C52, mais la coopération entre le constructeur automobile japonais et Renault a mis fin à la coopération de Nissan dans les courses d'endurance à court terme. . Courage a dû chercher un nouveau motoriste pour Le Mans en juin 2000 . Philippe Gache , qui a mis fin à son contrat avec le constructeur rival Riley & Scott à la fin de 1999 , est intervenu et a rapporté le châssis déjà assemblé au pré-test au Mans. Le C60 a été converti en un moteur V10 de 4 litres de Judd . Pour le Judd GV4, développé à partir d'un moteur de Formule 1, le compartiment moteur a dû être repensé. Mais ils sont arrivés à temps pour le pré-test du 30 avril 1999, dans lequel Gary Formato conduisait aux côtés de Gache . En préparation de la course d'endurance du Mans en juin, l'équipe d'usine Courage a également bouclé la course de 500 km à Silverstone . Malgré quelques difficultés techniques, la C60 termine la course à la neuvième place du classement général. Lors de la véritable course du Mans, le trio de pilotes Gache, Formato et Didier Cottaz a abandonné dimanche matin sur un problème technique. La course de championnat suivante de l' American Le Mans Series s'est terminée prématurément en raison d'un accident.

Malgré les difficultés, Yves Courage a vendu deux C60 à Henri Pescarolo pendant la trêve hivernale , qui a commencé à utiliser les C60 dans sa propre équipe de course Pescarolo Sport à partir de 2001 . Pescarolo a installé le moteur turbo 6 cylindres de Peugeot .

Le C60 a suivi le C65 . Le C65 était largement basé sur le C60 et a été développé comme alternative au véhicule LMP900 en 2003 pour la plus petite classe LMP675. Courage a produit un total de 10 châssis, qui ont été utilisés par l'équipe d'usine d'une part et donnés à diverses équipes privées d'autre part.

Reprise par ORECA

Au milieu des années 2000, Courage avait rencontré des difficultés financières considérables. Fin 2007, les problèmes sont devenus si importants qu'Yves Courage était sur le point d'affronter la tâche. Avec le rachat de Courage par Hugues de Chaunac , propriétaire d' Oreca , le nom Courage a disparu des circuits à la fin des années 2000, mais presque tous les salariés ont retrouvé un nouvel emploi. Le dernier développement de Courage, le LC70 , a été utilisé en 2008 sous le nom de Courage-ORECA LC70 . L'épouse d'Yves Courage, Lillian, décédée en 2004, a reçu la nouvelle désignation de type LC.

Particularité de l'attribution des numéros

Dans presque toutes les facettes du sport automobile, le numéro de départ 13 n'est pas donné en raison du symbolisme du nombre . En revanche, ce numéro a toujours été utilisé sur la voiture d'usine Courage. Le numéro 113 était souvent ajouté au numéro 13 pour une autre voiture.

Voitures de course Cougar et Courage aux 24 heures du Mans

Ce tableau présente l'ensemble des missions Cougar et Courage au Mans jusqu'au rachat d'ORECA. A cela s'ajoutent des messages de l'équipe Courage avec des châssis tiers comme la Porsche 962 1987, ainsi que des véhicules remis à d'autres équipes.

an Non. équipe véhicule Pilote 1 Pilote 2 Pilote 3 Résultat
1982 35 FranceFrance Concours de courage Cougar C01 FranceFrance Yves Courage FranceFrance Jean-Philippe Grand FranceFrance Michel Dubois échec
1983 13 FranceFrance Primagaz Cougar C01B FranceFrance Yves Courage Royaume-UniRoyaume-Uni Alain de Cadenet FranceFrance Michel Dubois échec
1984 13 FranceFrance Primagaz Cougar C02 FranceFrance Yves Courage États UnisÉtats Unis Jean Jellinek FranceFrance Michel Dubois échec
1985 13 FranceFrance Primagaz Cougar C12 FranceFrance Yves Courage Royaume-UniRoyaume-Uni Alain de Cadenet FranceFrance Jean-François Yvon Rang 20
1986 13 FranceFrance Cougar de l'équipe Primagaz Cougar C12 FranceFrance Yves Courage Royaume-UniRoyaume-Uni Alain de Cadenet FranceFrance Pierre-Henri Raphanel Rang 18
1987 72 FranceFrance Concours Primagaz Porsche 962C AllemagneAllemagne Jürgen Lässig FranceFrance Pierre Yver BelgiqueBelgique Bernard de Dryver Rang 2
13 FranceFrance Concours Primagaz Cougar C20 FranceFrance Yves Courage BelgiqueBelgique Hervé Regout FranceFrance Pierre-Henri Raphanel Rang 3
1988 113 FranceFrance Concours Primagaz Cougar C12 MarocMaroc Max Cohen-Olivar BelgiqueBelgique Patrick de Radigues non classés
13 FranceFrance Concours Primagaz Cougar C20B FranceFrance Michel Ferté FranceFrance Pierre-Henri Raphanel échec
30e FranceFrance Concours de courage Cougar C22 FranceFrance Paul Belmondo FranceFrance François Migault JaponJapon Ukyô Katayama échec
1989 113 FranceFrance Concours de courage Cougar C20B FranceFrance Jean-Claude Andruet FranceFrance Philippe Farjon JaponJapon Shunji Kasuya Rang 14
12e FranceFrance Concours de courage Cougar C22LM FranceFrance Patrick Gonin la Suissela Suisse Bernard Santal BelgiqueBelgique Bernard de Dryver échec
13 FranceFrance Concours de courage Cougar C22LM FranceFrance Pascal Fabre FranceFrance Jean-Louis Bousquet JaponJapon Jiro Yoneyama échec
1990 113 FranceFrance Etablissements Chereau Cougar C20S FranceFrance Jean Messaoudi FranceFrance Philippe Farjon échec
13 FranceFrance Concours de courage Cougar C24S FranceFrance Pascal Fabre FranceFrance Michel Trolle FranceFrance Lionel Robert Rang 7
12e FranceFrance Concours de courage Cougar C24S FranceFrance Alain Iannetta FranceFrance Pascal Pessiot la Suissela Suisse Bernard Thuner échec
82 FranceFrance Concours de courage Nissan R89C FranceFrance Alain Cudini BelgiqueBelgique Hervé Regout GrèceGrèce Le sort de Costa Rang 22
1991 12e FranceFrance Concours de courage Cougar 26S FranceFrance Jean-Daniel Raulet FranceFrance François Migault FranceFrance Lionel Robert Rang 11
47 FranceFrance Concours de courage Cougar C26S CanadaCanada Claude Bourbonnais FranceFrance Michel Trolle ItalieItalie Marque Marco échec
13 FranceFrance Concours de courage Cougar C26S Royaume-UniRoyaume-Uni Johnny Dumfries SuèdeSuède Pas si Olofsson SuèdeSuède Thomas Danielsson échec
49 FranceFrance Concours de courage Porsche 962C SuèdeSuède Steven Andskar Afrique du Sud 1961Afrique du Sud George Fouché échec
1992 54 FranceFrance Concours de courage Cougar C26LM FranceFrance Bob Wollek FranceFrance Henri Pescarolo FranceFrance Jean-Louis Ricci Rang 6
56 FranceFrance Concours de courage Cougar C28LM EspagneEspagne Tomás Saldaña FranceFrance Denis Morin FranceFrance Jean-François Yvon échec
55 FranceFrance Concours de courage Cougar C28LM FranceFrance Pascal Fabre ItalieItalie Marque Marco FranceFrance Lionel Robert échec
1993 14e FranceFrance Concours de courage Cougar C30LM FranceFrance Pascal Fabre Royaume-UniRoyaume-Uni Derek Bell FranceFrance Lionel Robert Rang 10
13 FranceFrance Concours de courage Courage C30LM FranceFrance Jean-Louis Ricci FranceFrance Pierre Yver FranceFrance Jean-François Yvon Rang 11
12e FranceFrance Concours de courage Courage C30LM JaponJapon Tomiko Yoshikawa EspagneEspagne Carlos Moran ItalieItalie Alexandre Gini échec
1994 9 FranceFrance Concours de courage Cougar C32LM FranceFrance Jean-Louis Ricci États UnisÉtats Unis Andy Evans BelgiqueBelgique Philippe Olczyk Rang 7
2 FranceFrance Concours de courage Courage C32LM FranceFrance Alain Ferté FranceFrance Henri Pescarolo FranceFrance Franck Lagorce échec
3 FranceFrance Concours de courage Courage C32LM FranceFrance Pascal Fabre FranceFrance Pierre-Henri Raphanel FranceFrance Lionel Robert échec
1995 13 FranceFrance Concours de courage Courage C34 FranceFrance Bob Wollek FranceFrance Eric Hélary États UnisÉtats Unis Mario Andretti Rang 2
11 FranceFrance Concours de courage Courage C41 FranceFrance Eric Bernard FranceFrance Henri Pescarolo FranceFrance Franck Lagorce échec
1996 5 FranceFrance La Filière Courage C36 FranceFrance Emmanuel Collard FranceFrance Henri Pescarolo FranceFrance Franck Lagorce Rang 7
4e FranceFrance Concours de courage Courage C36 Royaume-UniRoyaume-Uni Derek Warwick Pays-BasPays-Bas Jan Lammers États UnisÉtats Unis Mario Andretti Rang 13
5 FranceFrance Concours de courage Courage C36 FranceFrance Didier Cottaz FranceFrance Philippe Alliot FranceFrance Jérôme Policande échec
1997 8e FranceFrance La Filière Elfe Courage C36 FranceFrance Emmanuel Clérico FranceFrance Henri Pescarolo FranceFrance Jean-Philippe Belloc Rang 7
dix FranceFrance Concours de courage Courage C36 FranceFrance Jean-Louis Ricci SuèdeSuède Fredrik Ekblom BelgiqueBelgique Jean-Paul Liberté Rang 16
9 FranceFrance Concours de courage Courage C36 FranceFrance Olivier Grouillard États UnisÉtats Unis Michel Andretti États UnisÉtats Unis Mario Andretti échec
13 FranceFrance Concours de courage Courage C41 FranceFrance Didier Cottaz BelgiqueBelgique Marc Goossens FranceFrance Jérôme Policande Rang 4
1998 15e FranceFrance Concours de courage Courage C36 FranceFrance Olivier Grouillard FranceFrance Henri Pescarolo FranceFrance Franck Montagny Rang 15
24 FranceFrance Concours de courage Courage C41 JaponJapon Yōjirō Terada FranceFrance Franck Fréon BelgiqueBelgique Olivier Thévenin Rang 15
13 FranceFrance Concours de courage Courage C51 FranceFrance Didier Cottaz BelgiqueBelgique Marc Goossens FranceFrance Jean-Philippe Belloc échec
14e FranceFrance Concours de courage Courage C51 JaponJapon Takeshi Tsuchiya SuèdeSuède Fredrik Ekblom FranceFrance Patrice Gay échec
1999 14e FranceFrance Équipe de course de promotion Pescarolo Courage C50 FranceFrance Michel Ferté FranceFrance Henri Pescarolo FranceFrance Patrice Gay Rang 9
13 FranceFrance Concours de courage Courage C52 ItalieItalie Alex Caffi ItalieItalie Andréa Montermini ItalieItalie Domenico Schiatarella Rang 6
21 JaponJapon Nissan Motorsports Courage C52 FranceFrance Didier Cottaz SuèdeSuède Fredrik Ekblom BelgiqueBelgique Marc Goossens Rang 8
2000 16 FranceFrance Pescarolo sport Courage C52 FranceFrance Olivier Grouillard FranceFrance Sébastien Bourdais FranceFrance Emmanuel Clérico Rang 4
17e FranceFrance Concours SMG Courage C60 FranceFrance Didier Cottaz Afrique du SudAfrique du Sud Gary Formato FranceFrance Philippe Gache échec
2001 17e FranceFrance Pescarolo sport Courage C60 FranceFrance Jean-Christophe Boullion FranceFrance Sébastien Bourdais FranceFrance Laurent Rédon Rang 13
18e FranceFrance Pescarolo sport Courage C60 FranceFrance Didier Cottaz FranceFrance Boris Derichebourg FranceFrance Emmanuel Clérico échec
19e FranceFrance Concours SMG Courage C60 FranceFrance Jérôme Policande FranceFrance Antoine Beltoise FranceFrance Philippe Gache échec
2002 17e FranceFrance Pescarolo sport Courage C60 FranceFrance Jean-Christophe Boullion FranceFrance Sébastien Bourdais FranceFrance Franck Lagorce Rang 10
13 FranceFrance Concours de courage Courage C60 FranceFrance Didier Cottaz FranceFrance Boris Derichebourg SuèdeSuède Thed Björk Rang 15
18e FranceFrance Pescarolo sport Courage C60 MonacoMonaco Stéphane Ortelli FranceFrance Eric Hélary JaponJapon Ukyô Katayama échec
2003 13 FranceFrance Concours de courage Courage C60 FranceFrance Jonathan Cochet FranceFrance Stéphane Grégoire FranceFrance Jean-Marc Gounon Rang 7
17e FranceFrance Pescarolo sport Courage C60 FranceFrance Jean-Christophe Boullion FranceFrance Stéphane Sarrazin FranceFrance Franck Lagorce Rang 8
18e FranceFrance Pescarolo sport Courage C60 FranceFrance Nicolas Minassian FranceFrance Eric Hélary FranceFrance Soheil Ayari Rang 9
31 FranceFrance Concours de courage Courage C65 FranceFrance David Hallyday FranceFrance Philippe Alliot SuèdeSuède Carl Rosenblad échec
2004 31 FranceFrance Concours de courage Courage C65 la Suissela Suisse Alexandre Frei Royaume-UniRoyaume-Uni Sam Hancock FranceFrance Jean-Marc Gounon échec
35 FranceFrance Epsilon sport Courage C65 FranceFrance Renaud Derlot États UnisÉtats Unis Gunnar Jeannette Royaume-UniRoyaume-Uni Gavin Pickering échec
37 FranceFrance Course Paul Belmondo Courage C65 FranceFrance Paul Belmondo FranceFrance Claude-Yves Gosselin FranceFrance Marco Saviozzi échec
2005 12e FranceFrance Concours de courage Courage C60 Hybride la Suissela Suisse Alexandre Frei AllemagneAllemagne Dominique Schwager Royaume-UniRoyaume-Uni Christian Vann Rang 8
13 FranceFrance Concours de courage Courage C60 Hybride FranceFrance Jonathan Cochet JaponJapon Shinji Nakano FranceFrance Bruce Jouanny échec
36 FranceFrance Course Paul Belmondo Courage C65 Arabie SaouditeArabie Saoudite Karim A. Ojjeh FranceFrance Claude-Yves Gosselin Royaume-UniRoyaume-Uni Adam Sharpe Rang 21
37 FranceFrance Course Paul Belmondo Courage C65 FranceFrance Paul Belmondo FranceFrance Didier André États UnisÉtats Unis Rick Sutherland Rang 22
30e AllemagneAllemagne Kruse sport automobile Courage C65 Royaume-UniRoyaume-Uni Tim Mullen Royaume-UniRoyaume-Uni Ian Mitchell Royaume-UniRoyaume-Uni Phil Bennett Rang 24
35 BelgiqueBelgique Bokkenrijders de course G-Force Courage C65 BelgiqueBelgique Val Hillebrand BelgiqueBelgique Frank Hahn Royaume-UniRoyaume-Uni Gavin Pickering échec
34 États UnisÉtats Unis Sports mécaniques miracles Courage C65 États UnisÉtats Unis John Macaluso Royaume-UniRoyaume-Uni Jacques Jacques États UnisÉtats Unis Andy Lally échec
31 FranceFrance Course de Noël del Bello Courage C65 FranceFrance Romain Iannetta la Suissela Suisse Christophe Pillon le Portugalle Portugal Ni Amorim échec
33 États UnisÉtats Unis Intersport Racing Courage C65 DanemarkDanemark Juan Barazi RussieRussie Sergueï Slobine FranceFrance Bastien Brière échec
2006 27 États UnisÉtats Unis Sports mécaniques miracles Courage C65 États UnisÉtats Unis John Macaluso Royaume-UniRoyaume-Uni Jacques Jacques États UnisÉtats Unis Andy Lally Rang 14
32 FranceFrance barazi epsilon Courage C65 DanemarkDanemark Juan Barazi Pays-BasPays-Bas Michel Vergers Nouvelle-ZélandeNouvelle-Zélande Neil Cunningham Rang 21
36 FranceFrance Course Paul Belmondo Courage C65 Arabie SaouditeArabie Saoudite Karim A. Ojjeh FranceFrance Claude-Yves Gosselin FranceFrance Pierre Ragues échec
37 FranceFrance Course Paul Belmondo Courage C65 FranceFrance Patrice Roussel FranceFrance Didier André FranceFrance Yann Clairay échec
35 BelgiqueBelgique Course de force G Courage C65 BelgiqueBelgique Franck Hahn FranceFrance Jean-François Leroch Royaume-UniRoyaume-Uni Ed Morris échec
12e FranceFrance Concours de courage Courage LC70 la Suissela Suisse Alexandre Frei Royaume-UniRoyaume-Uni Sam Hancock Royaume-UniRoyaume-Uni Gregor Fisken échec
5 la Suissela Suisse Esprit Suisse Courage LC70 la Suissela Suisse Harold Primat la Suissela Suisse Marcel Fässler L'AutricheL'Autriche Philippe Pierre échec
13 FranceFrance Concours de courage Courage LC70 JaponJapon Haruki Kurosawa JaponJapon Shinji Nakano FranceFrance Jean-Marc Gounon échec
2007 12e FranceFrance Concours de courage Courage LC70 la Suissela Suisse Alexandre Frei FranceFrance Jonathan Cochet FranceFrance Bruno Besson Rang 30
13 FranceFrance Concours de courage Courage LC70 FranceFrance Guillaume Moreau SuèdeSuède Stefan Johansson FranceFrance Jean-Marc Gounon échec
35 FranceFrance Saulnier Racing Courage LC75 FranceFrance Jacques Nicolet FranceFrance Alain Filhol FranceFrance Bruce Jouanny échec
24 FranceFrance Course de Noël del Bello Courage LC75 FranceFrance Romain Iannetta RussieRussie Vitaly Alexandrovitch Petrov États UnisÉtats Unis Liz Halliday échec
2008 24 JaponJapon Terramos Courage LC70 JaponJapon Yōjirō Terada JaponJapon Hiroki Kato JaponJapon Kazuho Takahashi non classés

Littérature

  • Thomas Nehlert, Groupe C : Les courses de voitures de sport 1982-1992 , Verlag Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2 .
  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu : 24 heures du Mans, 1923-1992. 2 tomes. Editions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

liens web

Commons : Courage Race Car  - Album avec photos, vidéos et fichiers audio

Preuve individuelle

  1. ↑ Cougar C01
  2. ^ 24 Heures du Mans 1982
  3. ^ 1000 km course de Spa-Francorchamps 1982
  4. ↑ Cougar C02
  5. ↑ Cougar C12
  6. ^ 4 Heures du Mans 1997
  7. ↑ Courage C41
  8. ↑ Course de 2 heures de Jarama 1997
  9. ↑ Oreca affronte Courage (français)