Jonction d'autoroute de Magdebourg
Jonction d'autoroute de Magdebourg | |
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carte | |
emplacement | |
Pays: | Allemagne |
État : | Saxe-Anhalt |
Coordonnées: | 52 ° 10 '3 " N , 11 ° 32' 37" E |
La taille: | 65 m au dessus du niveau de la mer NN |
Donnee de base | |
Type de conception: | Shamrock avec solution tangente |
Des ponts: | 3 (autoroute) / 1 (autre) |
Année de construction: | 1998 |
Dernière modification: | 2000 |
Inscrivez-vous à Kreuz Magdeburg de la direction de Hanovre |
La jonction d'autoroute de Magdebourg (abréviation: AK Magdeburg ; forme courte: Kreuz Magdeburg ) est une jonction d'autoroute en Saxe-Anhalt . Il relie l' autoroute fédérale 2 ( Oberhausen - Hanovre - Berlin ; Europastrasse 30 ) à l' autoroute fédérale 14 ( Wismar - Magdeburg - Dresde ; Europastrasse 49 ).
la géographie
La jonction d'autoroute est située dans la commune de Hohe Börde dans le district de Börde . Les villes et communes environnantes sont Niedere Börde , Barleben , Hohenwarsleben , Irxleben et Magdeburg . Les quartiers les plus proches sont Olvenstedt à Magdebourg ainsi que Dahlenwarsleben dans la région de Niedere Börde et Ebendorf dans la région de Barleben. Il est situé à environ 130 km à l'ouest de Berlin, à environ 135 km à l'est de Hanovre et à environ 5 km au nord-ouest de Magdebourg.
Il est également situé au bord du Magdeburg Börde .
La jonction d'autoroute de Magdebourg a la sortie 68 sur l'A 2 et le numéro 2 sur l'A 14.
récit
L'A 2 a été construit ici dans les années 1930. La construction de l'A 14 n'a suivi qu'en 1998 et a d'abord été relâchée vers le sud. La section consacrée à Dahlenwarsleben a ensuite été publiée le 8 novembre 2000. Une nouvelle extension de la jonction de Schwerin est actuellement en projet et partiellement en construction.
Conception et état de développement
L'A 14 a quatre voies au nord et six voies au sud. L'A 2 est également développé avec six voies. Les rampes directes dans les quadrants sud-est et nord-ouest et les rampes tangentes sont à deux voies, les rampes indirectes et la rampe directe dans le quadrant nord-est sont à voie unique.
Une feuille de trèfle a été choisie comme motif. Au lieu d'une bretelle indirecte venant de l'A 14 de Halle sur l'A 2 vers Hanovre, une chaussée tangente avec deux ponts a été construite. Ceci est destiné à soulager l'itinéraire très fréquenté Halle-Hanovre.
Le volume de circulation
La jonction d'autoroute de Magdebourg est parcourue par environ 102 000 véhicules chaque jour, ce qui en fait l'un des pôles de circulation les plus fréquentés de Saxe-Anhalt.
De | Après | Volume de trafic quotidien moyen |
Part du trafic poids lourds |
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2005 | 2010 | 2015 | 2005 | 2010 | 2015 | ||
AS Irxleben (A 2) | AK Magdebourg | 71 800 | 74 100 | 73 200 | 24,1% | 24,1% | 26,3% |
AK Magdebourg | Centre AS Magdebourg (A 2) | 69 000 | 69 100 | 75 900 | 20,7% | 21,3% | 23,1% |
AS Dahlenwarsleben (A 14) | AK Magdebourg | 11 100 | 11 200 | 12 700 | 23,1% | 18,8% | 18,7% |
AK Magdebourg | AS Magdebourg-Stadtfeld (A 14) | 42 000 | 40 200 | 42 300 | 29,6% | 22,2% | 23,1% |
Preuve individuelle
- ↑ Recensement manuel de la circulation routière 2005. (PDF) Résultats sur les autoroutes fédérales. BASt Statistics, 2005, consulté le 27 juin 2020 .
- ↑ Recensement manuel de la circulation routière 2010. (PDF) Résultats sur les autoroutes fédérales. BASt Statistics, 2010, consulté le 27 juin 2020 .
- ↑ Recensement manuel de la circulation routière 2015. (PDF) Résultats sur les autoroutes fédérales. BASt Statistics, 2015, consulté le 26 août 2017 .