Croix de Schkeuditz

Modèle: Infobox Autobahnkreuz / Maintenance / DE-A
Croix de Schkeuditz
A9 A14 E49 E51
carte
Carte générale de la croix de Schkeuditz
emplacement
Pays: Allemagne
État : Saxe
Coordonnées: 51 ° 25 '40 "  N , 12 ° 11 '55"  E Coordonnées: 51 ° 25 '40 "  N , 12 ° 11' 55"  E
La taille: 120  m au dessus du niveau de la mer NN
Donnee de base
Type de conception: Shamrock avec une rampe semi-directe
Des ponts: 3 (autoroute) / 4 (autre)
Année de construction: 1936
Dernière modification: 2000-2003
A 14 devant le Schkeuditzer Kreuz, en arrière-plan l'aéroport
A 14 devant le Schkeuditzer Kreuz, en arrière-plan l'aéroport

Le Schkeuditzer Kreuz (également: Autobahnkreuz Schkeuditz ; abréviation: AK Schkeuditz ; forme courte: Kreuz Schkeuditz ) est le plus ancien carrefour autoroutier d' Europe et est situé en Saxe dans la région métropolitaine de l'Allemagne centrale . Il relie la route fédérale 9 ( Berlin - Leipzig - Munich ) à la route fédérale 14 ( Wismar - Magdebourg - Dresde ).

la géographie

La croix se trouve dans la commune de Wiedemar et Schkeuditz . Les villes et communautés environnantes sont Kabelsketal , Schkopau , Zwochau et Landsberg (Saalekreis) . Les districts les plus proches sont Werlitzsch dans la région de Wiedemarer et Glesien et Kursdorf dans la région de Schkeuditz et Beuditz dans la région de Kabelsketaler. Il est situé à environ 15 km au nord-ouest de Leipzig , à environ 20 km au sud-est de Halle / Saale et à environ 45 km au sud de Dessau .

Le Saxon - Saxe-Anhalt frontière passe à proximité .

Dans le voisinage immédiat se trouve l' aéroport de Leipzig-Halle, l' un des plus grands aéroports de fret d' Europe , à partir duquel l'A 14 en direction de Dresde traverse trois voies de circulation entre la piste et le terminal .

La nouvelle ligne ferroviaire Erfurt - Leipzig / Halle traverse l'A 9 au sud de l'A 14 dans une direction est-ouest.

Le Schkeuditzer Kreuz a la sortie 15 sur l'A 9 et le numéro 20 sur l'A 14.

récit

Le Schkeuditzer Kreuz a été mis en service le 21 novembre 1936, mais n'a été achevé que le 5 novembre 1938. C'était la première jonction d'autoroute en Europe.

La conception originale était un shamrock complet avec des dimensions nettement plus petites.

Conception et état de développement

Dans la zone du Schkeuditzer Kreuz, les deux autoroutes ont six voies chacune .

La croix est construite sur le principe de base de la forme de la feuille de trèfle . S'écartant de cela, la connexion de Dresde en direction de Nuremberg / Munich est réalisée par un pont (survol) qui enjambe tout l'A 9 et se connecte à l'A 9 dans une large courbe à gauche.

Le volume de circulation

La croix est utilisée par environ 123 000 véhicules chaque jour.

De Après
Volume de trafic quotidien moyen		 Part du trafic poids lourds
COMME Wiedemar (A 9) Croix de Schkeuditz 62 400 17,1%
AK Schkeuditzer Cross AS grande sphère (A 9) 75 500 19,6%
AS Gröbers (A 14) Croix de Schkeuditz 48 200 19,9%
Croix de Schkeuditz AS Schkeuditz (A 14) 59 600 16,3%

Preuve individuelle

  1. ↑ Schkeuditz Cross. Jonctions et triangles d'autoroute en Allemagne, 2011, consulté le 21 janvier 2013 .
  2. ↑ Recensement manuel du trafic BAB 2015. (PDF) Statistiques BASt, 2015, consulté le 22 août 2017 .