Sortie d'autoroute Hanovre-Ost

Sortie d'autoroute Hanovre-Ost
emplacement
Pays:	Allemagne
État :	Basse-Saxe
Coordonnées:	52 ° 23 '49 "  N , 9 ° 53 '59"  E Coordonnées: 52 ° 23 '49 "  N , 9 ° 53' 59"  E52,397083333333 9,8997222222222 60
La taille:	60  m au dessus du niveau de la mer NN
Donnee de base
Type de conception:	Trèfle classique
Des ponts:	1 (autoroute) / 3 (autre)
Année de construction:	1962
Dernière modification:	2011
BAB 7 plein sud et sortie BAB 2

La jonction d'autoroute Hanovre-Ost (abréviation: AK Hannover-Ost ; forme courte: Kreuz Hannover-Ost ) est une jonction d'autoroute en Basse-Saxe dans la région de Hanovre . C'est là que se croisent l' autoroute fédérale 2 ( Oberhausen - Hanovre - Berlin ) ( Europastraße 30 ) et l' autoroute fédérale 7 ( Flensburg - Kassel - Füssen ) ( Europastraße 45 ).

la géographie

La croix est dans la zone de la ville de Lehrte , les villes environnantes sont Isernhagen , Berthoud et Hanovre . La croix est située à 10 km au nord-est du centre-ville de Hanovre, à environ 250 km à l'ouest de Berlin et à environ 130 km au sud de Hambourg . En tant que carrefour de circulation important , le carrefour Hanovre-Ost relie une grande connexion est-ouest (A 2; Pays - Bas - Pologne ) avec une grande connexion nord-sud (A 7; Danemark - Autriche ).

Sur l'A 2, la croix porte le numéro de jonction 48, sur l'A 7 le numéro 57.

modification

En mars 2011, d'importants travaux de rénovation ont débuté à la jonction d'autoroute Hanovre-Est afin d'agrandir les voies jusque-là seules provisoires du BAB 7 avec six voies avec accotement dur selon la norme et d'agrandir les zones d'entrelacement. Les travaux de construction ont duré jusqu'au 23 août 2013. Par la suite, l'expansion de l'A 2 à AS Lehrte pour l'utilisation d'accotements durs lorsqu'il y avait un risque de congestion et de nouveaux travaux sur les couches de surface et de liant des voies principale et de dépassement ont commencé. Les travaux ont été achevés à l'été 2014 et, y compris les travaux réalisés entre 2011 et 2013, ont coûté environ 32,7 millions d' euros . Les accotements durs ont été convertis en bandes entrelacées continues dans les deux sens en ajoutant des baies d'urgence supplémentaires d'ici décembre 2016, mais si nécessaire (par exemple, des véhicules en panne), ils peuvent être bloqués par des panneaux LED et des panneaux à messages variables sur les ponts de signalisation.

Condition de développement et conception

L'A 2 est actuellement équipé de trois voies dans chaque sens dans cette zone, tout comme l'A 7. Tous les transferts sont réalisés en deux bandes.

La jonction d'autoroute est conçue comme une feuille de trèfle classique . La zone autoroutière de la croix est dotée de panneaux indicateurs dynamiques ( DWiSta ).

Le volume de circulation

La jonction autoroutière est utilisée par environ 159 000 véhicules chaque jour, ce qui en fait l'une des plus fréquentées de Basse-Saxe.

liens web

• http://www.hannover-ost.info - Informations sur la reconstruction de la croix 2011–2013
• Jonction d'autoroute A 2 A 7 Hanovre-Ost avec photos avant la rénovation

Preuve individuelle

1. ↑ Autorité d'État de Basse-Saxe pour la construction routière et le transport: "A 2: Expansion pour une utilisation partagée de l'épaule dure entre l'intersection Hanovre-Est et Lehrte"
2. ↑ Recensement manuel de la circulation routière 2005. (PDF) Résultats sur les autoroutes fédérales. BASt Statistics, 2005, consulté le 27 juin 2020 . 
3. ↑ Recensement manuel de la circulation routière 2010. (PDF) Résultats sur les autoroutes fédérales. BASt Statistics, 2010, consulté le 27 juin 2020 . 
4. ↑ Recensement manuel de la circulation routière 2015. (PDF) Résultats sur les autoroutes fédérales. BASt Statistics, 2015, consulté le 26 août 2017 .