Oldenbourg en Holstein

blason	Carte de l'Allemagne
	54.29215 10.88679 12Coordonnées : 54 ° 18'  N , 10 ° 53'  E
Donnee de base
Etat :	Schleswig-Holstein
Cercle :	Ostholstein
Hauteur :	12 m au dessus du niveau de la mer RHN
Superficie :	39,68 km 2
Résident:	9851 (31 déc. 2020)
Densité de population :	248 habitants au km 2
Code postal :	23758
Indicatif régional :	04361
Plaque d'immatriculation :	OH
Clé de communauté :	01 0 55 033
LOCODE :	DE OLH
Adresse de l' administration municipale :	Markt 1 23758 Oldenbourg en Holstein
Site Web :	www.oldenburg-holstein.de
Maire :	Jörg Saba ( indépendant )
Localisation de la ville d'Oldenbourg en Holstein dans le district d'Ostholstein

Oldenburg in Holstein ( bas allemand : Olenborg et Oudeborg , danois : Oldenborg ) est une ville du Schleswig-Holstein au nord de Lübeck dans le district d'Ostholstein .

géographie

Oldenburg est situé entre la baie de Hohwachter à l'ouest et la baie de Lübeck à l'est sur la péninsule de Wagrien , à un peu moins de 50 km (à vol d'oiseau ) au nord de Lübeck, immédiatement au nord du Graben d'Oldenburg . Les stations balnéaires de Weißenhäuser Strand , Heiligenhafen , Grömitz et Neustadt in Holstein ne sont pas loin d' Oldenburg .

Les quartiers de Bruch, Dannau, Johannisdorf, Kleinwessek, Kröß et Lübbersdorf appartiennent à Oldenburg. La zone d'entraînement militaire Putlos de la Bundeswehr avec la caserne Wagrien est située au nord du district de Dannau et du centre-ville d'Oldenbourg .

histoire

Oldenburg était autrefois sur une baie de la mer Baltique et était le port et la principale ville des Wagriens slaves . Entre 780 et 840 a été construit ce que l'on appelle aujourd'hui le mur d'Oldenburger , un complexe de châteaux slaves dont un seul mur a survécu aujourd'hui. Le siège du prince slave le plus occidental Starigard ("Vieux Château") est devenu le nom de lieu Aldinborg , plus tard Oldenburg . L'endroit a été disputé au début du Moyen Âge. En 972 au plus tard (d'autres l'appellent 968 ou même 948), le dernier diocèse d'Oldenburg fut établi à Starigard , qui appartenait à l' archidiocèse de Hambourg .

Adam von Bremen mentionne la version allemande du nom Oldenburg pour la première fois en 1076 : « Aldinborg civitas magna Sclavorum, qui Waigri dicuntur, sita est iuxta mare, quod Balticum sive Barbarum dicitur, itinere die. .. de Hammaburg “( Aldinburg est une grande ville des Slaves, appelés Wagriens, située près de la mer, qui s'appelle la Baltique ou la barbare, ... excursions d'une journée depuis Hambourg ). Avec Haithabu , Aldinburg était un port dans le commerce de la mer Baltique . Les navires allaient jusqu'à Samland ou Kiev .

L' église Saint-Jean a été construite vers 1150 . À cette époque, les tribus slaves ont été déresponsabilisées, en 1160 (ou 1163) l'évêché a été transféré à Lübeck. 1233 Oldenburg était par le comte Adolf IV. Les droits de la ville attribués. Depuis 1325 "avant le Dolgentor" un lépreux médiéval détectable, qui s'appelait "St.-Jürgen-Hospital".

Il n'y a que quelques documents historiques sur la navigabilité du Oldenburg Graben et l'accès direct à la mer Baltique de la colonie, qui laissent également beaucoup de place à l'interprétation :

Helmold von Bosau écrit dans sa Chronique slave (chapitre 109) sur 1168-1171 : « Filius quoque regis ex concubina natus Christoforus nomine cum mille, ut aiunt, loricis venit ad Aldenburg, quae Danice dicitur Brandenhuse, et percusserunt maritima illius. » Aussi le fils du roi [danois], né d'un amant [et] Christopher de nom, est venu avec mille, dit-on, des combattants blindés à Oldenburg, qui s'appelle Brandenhuse en danois, et ils ont détruit le littoral. ")

Sebastian Münster dit dans son Cosmographia Universalis de 1552 : « Olim ad mare posita civitas portum habebat tutissimum, nunc mediterranea videtur abiisse, quod mariaestus exaggerans arenas exclusit urbem a portu, ut importuosa esset, indeque & per Sclavorum bella defluxit sp. eius diu rusticum nec clausum habeatur oppidulum. " (" la ville autrefois située au bord de la mer avait un havre de paix très sûr semble être mais maintenant déplacée pour atterrir au milieu à cause des vagues de la mer, le sable approche soutenant, la ville du port par sections de sorte qu'il n'était plus utilisable; par conséquent et à cause des guerres slaves, sa prospérité a diminué, de sorte qu'il ne s'agit que d'une ville rurale et n'a pas de fortifications. ")

La vue de 1572 des Civitates Orbis Terrarum de Georg Braun et Frans Hogenberg , appelée à tort « Aldenburgum Holsatiae », n'est pas une vue d'Oldenburg, mais une vue de la ville hanséatique de Stade .

Une carte de Wagrien de Johannes Mejer de 1652 montre l'Oldenburger Graben seulement plus de deux lacs intérieurs, qui sont reliés par des cours d'eau à la fois entre eux et avec la mer Baltique des deux côtés. Une sortie en mer jusqu'à Oldenburg n'aurait donc plus été possible. La carte contient également deux plans de la ville d'Oldenbourg : La carte de 1652 correspond aux principales caractéristiques de la carte ; il contient la désignation « Alte Schiffhafen » à l'ouest du pont d'Oldenburg sur les douves et « Stegen » à l'est de celui-ci ; le fossé n'est montré que comme un cours d'eau étroit; la ville n'est pas pavée. Le plan, daté de 1520, montre la ville fortifiée et agrandie. À l'ouest du pont se trouve le « Haskenfleet » comme un vaste plan d'eau et sur ses rives le « Schiffbrucke » comme dans la vue Braun-Hogenberg. À l'est, un « Oster Schiffbrugke » et un « Stegen » sont marqués sur les rives de la tranchée d'Oldenburg, qui est beaucoup plus large ici. En conséquence, l'expédition d'Oldenburg aurait été possible dans les deux sens de la tranchée à l'époque. Les cartes ultérieures de Wagrien du XVIIIe siècle correspondent en grande partie à la carte de Mejer.

Il est fort probable qu'Oldenburg était une ville portuaire jusqu'au début du XVIIe siècle, même s'il n'est pas exclu que les liaisons entre le Oldenburg Graben et la mer aient été interrompues à plusieurs reprises par l' ensablement et aient dû être laborieusement rouvertes par les Oldenburger. Il est possible que les ravages de la guerre de Trente Ans aient affaibli la puissance économique d'Oldenbourg à tel point que la ville ne pouvait plus fournir ces services.

Le 15 août 1773, presque toute la ville est détruite par un grand incendie.

La Seconde Guerre mondiale a pris fin en mai 1945 . Le 4 mai, les représentants allemands, autorisés par le président du Reich Karl Dönitz à Flensburg - Mürwik , ont signé la capitulation partielle pour les associations du nord-ouest , qui devait entrer en vigueur le 5 mai à 8h00. Mais le 4 mai, des soldats britanniques avec des chars ont occupé la ville d'Oldenbourg sans combat. Les Britanniques ont établi la zone réglementée F dans la grande région d' Oldenburg . La zone réglementée ne pouvait pas être entrée ou sortie sans permis. Plus de 500 000 membres de la Wehrmacht ont été rassemblés et logés dans la zone réglementée. La zone réglementée a été dissoute en mars 1946.

De 1867 à 1970, Oldenburg était le chef-lieu du district du même nom ( Oldenburg in Holstein ), jusqu'en 1946 dans la province prussienne du Schleswig-Holstein , et à partir de 1946 dans l'État du Schleswig-Holstein . Au cours de la réforme administrative de 1970, il fut alors fusionné avec le comté d'Eutin à Ostholstein .

politique

mairie

Représentation de la ville

Attribution des sièges au conseil municipal

Mandat électoral	CDU	SPD	FDP	Vert	FBO *	Maire	Premier conseiller
1962-1966						Wilhelm Petersen	Arthur Frieben
1966-1970
1970-1974
1974-1988						Wilhelm Petersen
1978-1982
1982-1986						Joachim Barth, CDU
1986-1990
1990-1994						Jürgen Schröder, SPD
1994-1998						Beate Krebs, CDU	Hans-Jürgen Löschky, FDP
1998-2003						Jürgen Schröder, SPD	Günter Reinhold, SPD
2003-2008	12e	dix	1			Helmut Schwarze, CDU	Karsten Marzian, CDU
2008-2013	6e	6e	3		4e	Helmut Schwarze, CDU	Volker Lohr, SPD
2013-2018	7e	7e	2		3	Susanne Genoux, CDU	Annette Schlichter-Schenk, SPD
2018-2023	6e	5	2	4e	2	Susanne Genoux, CDU	Jens Junkersdorf, CDU

^* Liste de citoyens gratuite Oldenburg

Maire

Le maire d'Oldenburg dans le Holstein est Martin Voigt (indépendant) depuis 2007. En novembre 2018, Voigt a annoncé publiquement qu'il ne se représenterait pas à la mairie à la fin de son mandat le 31 décembre 2019. Lors des élections municipales du 26 mai 2019, Jörg Saba (non-parti) a été élu nouveau maire ; son mandat a débuté le 1er janvier 2020.

blason

Blason : « En bleu, un large clocheton doré à deux étages avec un portail ouvert et une fenêtre quadruple entre deux fenêtres à sommet voûté ; un bouclier rouge avec une feuille d'ortie argentée flottant au-dessus. "

Jumelage de villes

Depuis 1990 , il existe un partenariat de ville avec Bergen sur Rügen . Un partenariat avec la ville française de Blain existe depuis le 26 août 2017 . Depuis 2016, il existe également une relation amicale avec la ville de Palanga en Lituanie .

Culture et curiosités

La St. Johannis Toten- und Schützengilde de 1192 est la plus ancienne corporation de fusiliers d'Allemagne.

Musées

• Wall Museum , un grand complexe à ciel ouvert et des salles d'exposition racontent le passé de la ville
• Musée de la guilde des St. Johannis Toten- und Schützengilde de 1192 e. V. (situé sur le terrain du Musée du Mur)

Immeubles

• Mur Oldenburger
• L' église St. Johannis (1156-1160) est considérée comme la première grande église en brique d'Europe du Nord.
• Hôpital auxiliaire sous le gymnase du lycée, vestige de la guerre froide

Zone de loisirs

• Réserve naturelle Oldenburger Bruch

Économie et Infrastructures

écoles

• Écoles d'enseignement général
  • École Kastanienhof (centre de développement mental, physique et moteur), Kremsdorfer Weg (156 élèves dans 16 classes / 25 encadrés)
  • École primaire à Wasserquell, Breslauer Straße (305 élèves dans 15 classes)
  • Wagrienschule (école communautaire avec centre de soutien partagé), Mühlenkamp (463 élèves dans 21 classes / 64 encadrés)
  • Freiherr-vom-Stein-Gymnasium, Adolf-Friedrich-Straße (521 élèves dans 24 classes)

Nombre d'élèves de l'année scolaire 2018/2019.

• Anciennes écoles
  • École Heinrich Zigelski
  • École Erich Kästner
  • École Johann Liss

L'école Wagrien est née en 2009 de la fusion de ces écoles.

• Écoles professionnelles
  • Écoles professionnelles du district d'Ostholstein, Kremsdorfer Weg (2812 élèves dans 206 classes)

Nombre d'élèves de l'année scolaire 2018/2019.

• Autres établissements d'enseignement
  • Bibliothèque municipale, Schauenburger Platz
  • Volkshochschule Ostholstein-Nord, Göhler Straße

Églises et institutions ecclésiastiques

• St. Johannis (évangélique-luthérien), Wallstrasse
• St. Vicelin (catholique romain), Neustädter Straße
• Congrégation de l'Église libre évangélique, Carl-Maria-von-Weber-Straße
• Jardin d'enfants St. Johannis, Kremsdorfer Weg
• Cimetière, Hoheluftstrasse

Aménagement du territoire

Oldenburg est un sous-centre avec la fonction d'un centre de taille moyenne. Oldenburg joue un rôle particulier sur la presqu'île de Wagrien . Oldenburg est un lieu central pour les lieux environnants, en particulier les stations thermales et les bains le long de la côte de la mer Baltique. Oldenburg a tous les types d'écoles. En plus d'une école primaire et communautaire, il y a le gymnase Freiherr-vom-Stein et les écoles professionnelles Oldenburg in Holstein. De nombreux jardins d'enfants et garderies ainsi qu'une école ouverte toute la journée garantissent une approche holistique de la prise en charge des enfants.

circulation

Transport ferroviaire

La gare d' Oldenburg (Holst) est située sur la « Vogelfluglinie », qui est la principale voie ferrée reliant les villes de Hambourg et de Copenhague. Jusqu'à fin 2019, c'était l'arrêt des trains EuroCity de Hambourg à Copenhague . En 2020, un seul train interurbain saisonnier à destination de Fehmarn-Burg s'est arrêté à la gare d'Oldenburg.

Transport régional un train régional de deux heures circulant entre Puttgarden et Lübeck ( chemin de fer Lübeck-Puttgarden ) la gare.

La gare d'Oldenburg (Holst) est également régulièrement utilisée pour charger et décharger des véhicules militaires pour des projets d'exercice dans la zone d' entraînement militaire voisine de Putlos . Il y a une connexion de voie à une rampe de tête et latérale à cet effet. Avec la construction de la liaison fixe à travers la Fehmarnbelt et la modernisation de la liaison ferroviaire, la gare d'Oldenburg sera abandonnée. Le trafic militaire sera ensuite mis en place dans un futur dépôt à Sipsdorf / Lensahn. Pour le trafic local et longue distance, selon une résolution du conseil municipal, un nouvel arrêt de train doit être construit entre Oldenburg et Göhl à Landesstraße 59.

Liaison ferroviaire avec l'arrière-pays

Au cours de la construction de la liaison fixe à travers la Fehmarnbelt, la connexion ferroviaire dans l'arrière-pays doit également être électrifiée avec deux voies. Parallèlement à cela, la ligne de chemin de fer doit être aménagée en dehors de la ville et dans l' Oldenburger Bruch . Un nouvel arrêt de train doit alors être construit à environ 1,5 kilomètre du centre-ville. DB AG a l' intention d'étendre l'arrêt ferroviaire en tant qu'arrêt longue distance , mais aucun numéro d'arrêt spécifique n'est connu à ce jour. L'arrêt du train dans l'Oldenburger Bruch est controversé. La Deutsche Bahn prévoit d'utiliser ses trains longue distance pour relier les deux régions métropolitaines de Hambourg et de Copenhague en 2,5 heures. On peut donc se demander combien de ces trains peuvent s'arrêter à Oldenburg. Pour les promoteurs du projet, une connexion sécurisée entre le trafic local rapide et le trafic longue distance par rail est importante. Après la construction de la liaison fixe Fehmarnbelt, la ville pourrait ainsi jouer un rôle important en tant que centre de transport ferroviaire local de voyageurs pour le nord-est du Holstein. La région revêt une importance particulière pour le tourisme.

Trafic routier

Oldenburg est relié à l' autoroute fédérale 1 par trois échangeurs . Il se trouve à environ 21 km du pont Fehmarnsund sur l' A 1 et la B 207 . Ces deux routes sont également appelées Europastraße  47 ou « Vogelfluglinie », et après environ 33 km, le port de ferry de Puttgarden sur l'île de Fehmarn avec sa liaison par ferry vers le Danemark est atteint.

La B 202 relie Oldenburg à la capitale de l'État, Kiel .

Les aménagements publics

Oldenburg est le siège d'un tribunal local . Son ensemble comprend un bâtiment en brique classé où le conseil de quartier tenait ses réunions. La partie nord du district d'Ostholstein, y compris l'île de Fehmarn, appartient au district judiciaire du tribunal de district .

Personnalités

fils et filles de la ville

• Johann Liss (1597-1631), peintre
• Carl von Holstein (1700-1763), envoyé spécial du Danemark à Saint-Pétersbourg
• Friedrich Franz Hasselmann (1713-1784), ecclésiastique évangélique luthérien, surintendant général de la partie ducale du Holstein
• Carl Ehrenberg (1840-1914), né à Dannau , peintre d' histoire et illustrateur
• Herrmann Petersen (1844-1917), ministre d'État de la Principauté de Schwarzbourg-Sondershausen
• Wilhelm Pfitzner (1853-1903), médecin
• Theodor Rehtwisch (1864-1912), écrivain
• Otto Lüth (1899-1965), homme politique du SPD
• Hans-Joachim Jarchow (* 1935), économiste
• Wolfgang Köpke (* 1953), général de division
• Thomas Lenz (* 1960), responsable politique
• Thies Kaspareit (* 1964), cavalier de concours complet
• Dirk Reichardt (* 1964), compositeur, concepteur sonore et producteur
• Metin Tolan (* 1965), physicien, professeur d'université et artiste de cabaret scientifique
• Axel Linke (* 1966), homme politique CDU, maire de Warendorf
• Torben Köhlbrandt (* 1979), cavalier de saut d'obstacles et de la Coupe des Nations
• Ronny Marcos (* 1993), joueur de football
• Rune Hanisch (* 1996), joueur de handball

Des personnes connectées à la ville

• Johann Petersen (vers 1500-1552), premier pasteur en chef et chroniqueur luthérien
• Peter Lackmann (1659-1713), théologien protestant allemand, auteur de chants sacrés et pasteur de l'église Saint-Jean
• David Reinhold von Sievers (1732-1814), administrateur de district du Grand Prince de Cismar et Oldenburg
• Franz Michael d'Aubert (1795-1868), maire et homme politique de l'État
• Fedor von Bock (1880-1945), officier de l'armée allemande, feld-maréchal général, le seul feld-maréchal du Troisième Reich à mourir à la suite d'une action directe de l'ennemi
• Wilhelm Föllmer (1908-2007), gynécologue, médecin-chef à l'hôpital de district
• Rolf Olderog (* 1937), avocat et homme politique

Citoyen d'honneur de la ville

• Heinrich Zigelski, 1975, conseiller municipal et premier conseiller municipal
• Wilhelm Petersen, 1975, conseiller municipal et maire
• Karl Wilhelm Struve (1917-1988), 1988 (à titre posthume), historien préhistorique et ancien allemand
• Manfred Hoffmann, 2001, maire d'Oldenburg (1972-2002)
• Günter Reinhold, 2003, homme politique local

Maire honoraire de la Ville :

• Werner Schröpfer, décédé en 2000

Maire de la ville

• depuis le 1er janvier 2020 Jörg Saba , non-parti
• 2007-2019 Martin Voigt , non-parti
• 2002–2007 Andreas Bigott , CDU
• 1972–2002 Manfred Hoffmann, CDU
• 1950-1972 Friedrich Seltmann
• 1948-1950 August Hansen
• 1946 Otto Lüth (11 et 12 novembre 1946), SPD
• 1946 Karl Panitzki (16 février au 10 novembre), SPD
• 1946 August Hansen (24 janvier au 15 février)
• 1945-1946 Colonel Quail, gouvernement militaire britannique
• 1934-1945 Martin Friedrichsen
• 1933-1934 décès, provisoire
• 1933 Middelmann, par intérim (avril à juillet)
• 1923-1933 Karl Wein
• 1910-1922 Kurt Meyerhoff
• 1907-1910 Karl Eisfeld
• 1904-1907 Markus Voss
• 1902-1904 à cette époque Oldenburg n'avait pas de maire
• 1898-1902 Emil Kieback
• 1882-1898 Hingst
• 1867-1882 Arnold Brenken
• 1853-1867 W. Hensen
• 1823-1853 Franz Michael d'Aubert , chambellan
• 1799-1823 Johann Friedrich Möller , conseiller de guerre
• 1772-1799 Caspar Arnold Engel
• 1767-1772 Lindeloff, maire par intérim
• 1762-1767 Henning Friedrich Matthias Böhndel, évaluateur de guerre

Période de double maire

• 1744-1759 Joachim Engel, il est nommé maire par le gouvernement de l'État en 1744 aux côtés de Tönnies Baumann.
• 1736-1747 Tönnies Baumann
• 1732-1736 Konrad Weihe
• 1722-1731 Israël lunettes
• 1705-1724 Caspar Wiedener, il succède à Christoffer Wentzel, décédé en 1705. Après la mort du maire Lorenz Wulf en 1712, il fut maire seul jusqu'en 1722.
• 1697-1712 Lorenz Wulf, fils de Lorenz Wulf, décédé en 1664. Il succède à Christoffer Wentzel (II).
• 1696-1697 Christoffer Wentzel (II), il suivit à Cay Göders.
• 1688-1696 Cay Göders, il succède à Carsten Wegener.
• 1679-1705 Christoffer Wentzel, il succède à Hans Prien.
• 1665-1687 Carsten Wegener, il succède à Lorenz Wulf.
• 1658-1679 Hans Prien, il succède à Henning Johannsen.
• 1642-1664 Lorenz Wulf, il succède à Hans Bumann.
• 1639-1658 Henning Johannsen, il succède à Berendt Niehus.
• 1636-1642 Hans Bumann, fils de Thomas Bumann. Il a suivi Claus Stampe.
• 1627-1639 Berendt Niehus, il succède à Johann Ewens.
• 1624-1635 Claus Stampe, il succède à Sievert Breyer.
• 1619-1627 Johann Ewens, il succède à Hans Flügge.
• 1605-1624 Sievert Breyer (Broyer), il succède à Thomas Bumann.
• 1598-1605 Thomas Bumann, il succède à Jacob Hadeler.
• 1591-1598 Jacob Hadeler, il succède à Hans Unrow.
• 1585-1618 Hans Flügge, il succède à Nicolaus Hartmann.
• 1581-1591 Hans Unrow, il succède à Jochim Westfal.
• 1572-1581 Jochim Westfal, il succède à Lorenz Wulf.
• 1568-1584 Nicolaus Hartmann, il succède à Jochim Klinckhammer.
• 1569-1571 Lorenz Wulf, il succède à Arendt Ewesen.
• 1564-1568 Jochim Klinckhammer, il succède à Johann Maeß.
• 1558-1568 Arendt Ewesen, il succède à Heinrich Emke.
• 1557-1563 Johann Maeß
• 1554-1557 Heinrich Emke
• 1530-1536 Georg Westfal
• 1521-1554 Thomas Unrow
• 1488 Hans Höper et Timmo Timme
• 1486 Timme Wyse et Hans Höper
• 1482 Claus Schöne
• 1480 Hans Steffen
• jusqu'en 1480 Georg Berteldes
• 1479 Gerhard Schar
• 1423-1458 Volrat Spikermann
• 1408 Claus Wollin et Bertold Jürgern
• 1370 Otte van der Okker et Hinrich Honreyegher

liens web

• Ville d'Oldenbourg en Holstein

Preuve individuelle

1. ↑ Office des statistiques du Nord - Population des communes du Schleswig-Holstein 4ème trimestre 2020 (fichier XLSX) (mise à jour basée sur le recensement 2011) ( aide à ce sujet ).
2. ↑ Topographie du Schleswig-Holstein. Tome 7 : Munkbrarup - Pohnsdorf . Flying-Kiwi-Verl. Junge, Flensbourg 2006, ISBN 978-3-926055-88-0 , p. 243 ( dnb.de [consulté le 22 juillet 2020]). 
3. ↑ Voir les données de la Society for Leprosy sous Archived Copy ( Memento du 10 décembre 2014 dans Internet Archive )
4. ↑ Bernhard Wirtgen: Vue du Stade. Vues et plans de sept siècles. Stade 1974 (ill. 10)
5. ↑ Der Spiegel : Fin de la guerre chez les filles Holstein avec flak et charrue , du : 5 janvier 2010 ; Consulté le : 17 mai 2017
6. ↑ armoiries de la ville de Schleswig-Holstein
7. ↑ Oldenburg aura-t-il bientôt un jumelage international ? Dans : Foerdeaktuell.de. 3 avril 2015, consulté le 24 juillet 2019 . 
8. ↑ Oldenburg et Blain sont désormais officiellement partenaires. Dans : LN-Online.de (Lübecker Nachrichten). 29 août 2017. Consulté le 1er septembre 2017 . 
9. ↑ Office statistique de Hambourg et du Schleswig-Holstein : Répertoire des écoles d'enseignement général du Schleswig-Holstein 2018/2019
10. ↑ Office statistique de Hambourg et du Schleswig-Holstein : Répertoire des écoles professionnelles du Schleswig-Holstein 2018/2019
11. ^ Hans Peter Jungclaussen : Franz Michael d'Aubert, maire d'Oldenbourg / Holstein 1823-1853 . Dans : Jahrbuch für Heimatkunde, Oldenburg / Ostholstein . ruban 6/1962 , p. 224 . 
12. ↑ Erich Koglin: Oldenburg à l'époque napoléonienne sous son maire, la guerre conseiller Johann Friedrich Möller . Dans : Jahrbuch für Heimatkunde, Oldenburg / Ostholstein . ruban 33/1989 , p. 42 .