Deutsche Bahn Connect

Deutsche Bahn Connect GmbH
(anciennement DB Rent GmbH )

logo
forme juridique GmbH
fondateur 1996
Siège Francfort-sur-le-Main , Allemagne
la gestion Jürgen Gudd (Président du Directoire), Eva Mägerlein
Nombre d'employés environ 550
Branche De location
Site Internet www.deutschebahnconnect.com

Le chemin de fer allemand Connect GmbH (jusqu'en 2017 DB Rent GmbH, fusionné depuis 2020 avec DB Fleet Management Service GmbH ), dont le siège est à Francfort-sur-le-Main, fait partie de la business unit New Mobility de Deutsche Bahn . En 2020, elle comptait environ 550 employés. L'objectif commercial de Deutsche Bahn Connect est de proposer des concepts de flotte et des modules de mobilité. La mobilité individuelle et les stratégies de mise en réseau des systèmes de transport sont des composantes essentielles de l'offre. Entre autres choses, Deutsche Bahn Connect exploite la flotte des sociétés du groupe DB avec plus de 20 000 véhicules.

offre

La gamme de produits de la société comprend les services suivants :

  • Location longue durée
  • Location courte durée
  • Achat et vente de véhicules
  • Autopartage ( Flinkster )
  • Service de chauffeur
  • Location de vélos ( Appeler un vélo )
  • Véhicules de piscine
  • Budget Mobilité (Bonvoyo)

Le plus rapide

Véhicule Flinkster (exemple de modèle)
Véhicules d'e-Flinkster et Call a Bike
Gare la plus rapide à la gare centrale de Francfort
Flinkster- Ford Focus Electric dans une station-service électrique Rheinenergie à Cologne

Flinkster est le service d' autopartage de la Deutsche Bahn. Avec une part de marché de 55 %, l'entreprise était le leader du marché de l'autopartage en Allemagne à la mi-2012. 250 000 clients utilisent environ 3 100 de leurs propres véhicules (dont 100 véhicules électriques) dans 800 stations en Allemagne (en octobre 2013). Les voitures peuvent également être réservées aux Pays-Bas, en Suisse ( Mobility Carsharing ) et en Autriche. Les clients qui souhaitent utiliser l'autopartage doivent s'inscrire au préalable et les légitimer avec un permis de conduire et une carte d'identité dans un point de vente de la Deutsche Bahn ou via une identification vidéo . Ils reçoivent alors une carte à puce sans contact qui ouvre directement le véhicule ou ouvre un coffre à clés . La clé de la voiture se trouve généralement dans la boîte à gants. Lors du test d'autopartage réalisé par la Stiftung Warentest en septembre 2012, Flinkster a reçu une note globale de « Bien » (2,1).

Selon ses propres informations, l'entreprise comptait environ 300 000 clients et 3 300 véhicules sur 1 000 emplacements dans 200 villes à la mi-2015.

histoire

Initialement, l'offre était commercialisée sous le nom de DB Carsharing . DB Rent a coopéré avec BwFuhrparkService (BW Carsharing), qui était également proposé au public, mais proposait un modèle tarifaire différent pour l'utilisation du parc de véhicules partagés. En mars 2009, les chemins de fer de Cologne et de Stuttgart proposaient initialement 130 petites voitures sous le nom de Flinkster dans le cadre d'un projet pilote . Avec cette offre, contrairement à la précédente DB Carsharing, des Alfa Romeo MiTo peintes en trois couleurs remarquables ont été distribuées à de courts intervalles dans toute la ville . En attendant, toutes les activités dans le domaine de l'autopartage ont été regroupées sous le nom de Flinkster .

En mars 2012, il a été annoncé que DB Rent avait accepté de coopérer avec CCUniRent System pour l' autopartage . Les deux souhaitent ouvrir leurs systèmes à une utilisation mutuelle afin de créer des offres plus régionales pour les clients.

Véhicules électriques

La flotte de Flinkster comprend également les voitures électriques e-Flinkster mentionnées des marques smart , Toyota , Peugeot , Opel et Citroën . Les e-Flinkster circulent dans les villes de Francfort, Berlin et Sarrebruck depuis l'été 2010 . A Berlin, ils font partie du projet BeMobility pour intégrer les véhicules électriques dans les transports publics. De plus, 350 véhicules électriques de Multicity (Citroën) peuvent être utilisés à Berlin, qui peuvent être garés à n'importe quel endroit de la ville (dans la zone de la zone d'activité) (non rattaché à une station spécifique).

Les clients de Flinkster peuvent également utiliser les véhicules Car2Go depuis mi-2015.

Emplacements

Flinkster exploite 800 sites en Allemagne, aux Pays - Bas , en Autriche et en Suisse .

Réseaux urbains dont gare

Emplacements des aéroports

Concessionnaires automobiles

Un autre domaine d'activité de la Deutsche Bahn Connect est DB Autohaus avec des sites à Maintal (grande région de Francfort ), Cloppenburg , Bad Salzuflen et Schweinfurt . Là, l'entreprise est active dans le commerce de véhicules avec des voitures d'occasion. Sur les sites de Maintal et de Schweinfurt, il existe également des «concessions automobiles haut de gamme», dans lesquelles sont proposés des véhicules de haute qualité, en particulier des marques Mercedes-Benz, Audi et BMW.

Appeler un vélo

L' offre de location de vélos Call a Bike est désormais également exploitée par DB Connect . Ce système de location de vélos assisté par téléphone a été lancé en 2001 à Munich par une société du même nom en tant qu'essai pilote ; Après avoir été repris par DB Rent , il a été étendu là-bas et dans d'autres villes et peut désormais également être utilisé via une application mobile .

Il existe trois variantes :

  • Appelez une réparation de vélo
Avec cette variante, les vélos peuvent être empruntés aux gares et rendus. Le système a été mis en œuvre à Berlin, Francfort-sur-le-Main, Stuttgart, Darmstadt, Marburg et Wiesbaden, par exemple. En 2009, DB Rent a équipé 100 autres gares ICE de stations Call-a-Bike individuelles.
  • Appelez un Bike Flex
Avec cette variante, les vélos de train caractéristiques peuvent être trouvés dans une zone centrale définie aux intersections. Ceux-ci peuvent être empruntés par téléphone et rendus à chaque intersection dans la zone centrale. Cette offre est actuellement disponible à Munich et Cologne .

Le système de location de vélos de Hambourg StadtRAD Hamburg n'est pas un produit distinct de DB Connect : DB Rent a été mandaté par la ville de Hambourg pour l'exploiter, tandis que la ville, par exemple, fixait les prix. Les clients Call-a-Bike peuvent utiliser Stadtrad Hamburg, et les clients Stadtrad sont automatiquement enregistrés pour CallBike.

liens web

Preuve individuelle

  1. ↑ BMW, Daimler et Bahn envisagent l' alliance de partage de voiture . Wirtschaftswoche, 5 mai 2012.
  2. ↑ 250 000 clients avec "Flinkster - My Carsharing". (N'est plus disponible en ligne.) Deutsche Bahn, 28 octobre 2013, archivé à partir de l' original le 31 octobre 2013 ; Consulté le 23 décembre 2013 . .
  3. ↑ Test d'autopartage par Stiftung Warentest Dans : magazine test 10/2012, pp. 68-73 et sur test.de
  4. ↑ a b covoiturage avec Deutsche Bahn et Daimler . Dans : mobile . Non. 7 , Juillet 2015, ISSN  0949-586X , ZDB -ID 1221702-5 , p. 64 .
  5. ↑ La Deutsche Bahn lance un projet innovant d'autopartage à Stuttgart. (PDF ; 49 Ko) Deutsche Bahn, 9 mars 2009, consulté le 30 janvier 2010 .
  6. ↑ La Deutsche Bahn lance un projet innovant d'autopartage à Cologne. (PDF ; 49 Ko) Deutsche Bahn, 10 mars 2009, consulté le 30 janvier 2010 .
  7. ↑ Autopartage sur rail : nouvelle image de marque. Deutsche Bahn, 16 juillet 2010, consulté le 8 mai 2011 .
  8. ↑ dein-touristik.net
  9. ↑ Image animée DB : Flinkster - My Carsharing ( Memento du 23 juillet 2010 dans Internet Archive )
  10. ^ Site du projet "BeMobility - Berlin e lektroMobil"
  11. ↑ 800 stations en Allemagne - et même à l'étranger. flinkster.de (PDF)
  12. ↑ Concessionnaire DB. Consulté le 13 mars 2020 .
  13. ↑ Encore plus mobile avec l'application Call a Bike !
  14. ↑ Le Auto-Bahn. Dans : mobile . Février 2009, p. 42-44.