Leslie Graham
Nation: | Royaume-Uni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Championnat du monde de moto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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statistiques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Titre mondial: | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Points de la Coupe du monde: | 145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Places sur le podium: | 19e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Selon la (les) classe (s):
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Robert Leslie "Les" Graham (né le 14 Septembre, 1911 à Wallasey , Angleterre , † 12 Juin, 1953 sur l' île de Man ) était un britannique de course de moto .
Graham a remporté le titre de champion du monde dans la catégorie 500 cm3 lors de la première saison du championnat du monde de moto en 1949 .
Carrière
Avant la Seconde Guerre mondiale
Leslie Graham a disputé ses premières courses de motos sur le Stanley Speedway de Liverpool , une piste en terre battue . A partir de 1929, il participe également à des courses sur route. En 1936, il a acheté une OK Supreme 250 cc presque neuve mais cassée . Graham a réparé la moto et l'a démarrée au Grand Prix d'Ulster , mais après le premier tour, son moteur s'est cassé et il a dû abandonner la course.
L'année suivante, il débute au North West 200 en Irlande du Nord , où il part avec une panne moteur. Il a ensuite remporté la course suivante à Donington , au Grand Prix d'Ulster Graham a terminé quatrième cette année-là. Il a ensuite été embauché par le constructeur de motos OK-Supreme, où il travaillait dans la production de moteurs et pour lequel il concourait également. Au Lightweight TT en 1938, Graham était douzième sur OK-Supreme.
Après une panne due à un défaut technique au TT 1939, Leslie Graham est embauchée par Velocette . Cependant, en raison du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, le fabricant basé à Birmingham ne devait plus être impliqué dans les courses . Leslie Graham a servi comme pilote dans la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale .
période d'après-guerre
À la fin des années 40, il est retourné à la course de motos en tant que membre de l' équipe d'usine AJS . En 1947, il termine neuvième du Senior TT . L'année suivante, il a terminé septième de la course junior .
Le championnat du monde de moto a eu lieu pour la première fois en 1949 . Leslie Graham a remporté le titre dans la catégorie 500 cc sur AJS Porcupine, juste devant l' Italien Nello Pagani, qui a marqué plus de points que Graham pendant la saison, mais en raison de la règle selon laquelle seuls les trois meilleurs résultats étaient inclus dans la Coupe du monde, est seulement devenu vice-champion du monde. La saison suivante , Leslie Graham a terminé troisième dans la catégorie 350 cm3 et la catégorie 500 cm3.
En 1951 , Graham a reçu une offre de Domenico Agusta pour conduire pour MV Agusta . Frustré par le manque de développement de sa machine chez AJS, il a accepté l'offre et s'est tourné vers les Italiens pour conduire et développer davantage leur machine à quatre cylindres de 500 cm3 . Leslie Graham n'a pas pu marquer un seul point dans la catégorie 500cc pour MV cette année. Les machines étaient très puissantes, mais leur châssis n'était pas considéré comme le meilleur et les rendait difficiles à contrôler. Comme MV Agusta n'a pas pris part à la catégorie 350 cm³, Graham s'y est lancé pour Velocette et a terminé sixième du Championnat du Monde avec une victoire au Grand Prix de Suisse .
Au cours de la saison 1952 , Leslie Graham a pris le départ de courses dans les quatre classes. Avec la victoire au Grand Prix des Nations de Monza dans les années 500, il a assuré la toute première victoire de MV Agusta dans la catégorie reine. Peu de temps après, au Grand Prix d'Espagne , il en a même réussi un autre. Au classement général, il a terminé deuxième derrière le pilote Gilera Umberto Masetti . Dans la catégorie 250 cm3, Graham a terminé troisième sur la Velocette et Benelli et quatrième dans la catégorie 125 cm3 sur MV.
Pour la saison 1953 , Leslie Graham était la favorite pour remporter le titre, mais il ne faut pas en venir à cela. Au Tourist Trophy, il a enfin pu fêter jeudi sa première victoire dans la catégorie 125 cm³. Le vendredi 12 juin 1953, il perd le contrôle de sa moto dans la course de 500 cm3, se trouvant à la troisième place, dans la section difficile de Bray Hill peu après le départ et l'arrivée à grande vitesse, tombe et meurt sur les lieux de la accident.
statistiques
succès
- 1949 - Champion du monde 500 cm3 sur AJS
- 8 victoires en Grand Prix
Victoires du TT sur l'île de Man
an | classer | machine | Vitesse moyenne |
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1953 | Léger (125 cm³) | MV Agusta | 77,79 mph (125,19 km / h ) |
Au championnat du monde de moto
saison | classer | moto | Cours | Des victoires | Deuxième | La troisième | Points | Résultat |
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1949 | 350 cm3 | AJS | 1 | - | 1 | - | 8ème | 7e |
500 cm3 | AJS | 4e | 2 | 1 | - | 30ème | Champion du monde | |
1950 | 350 cm3 | AJS | 3 | 1 | 1 | - | 17e | 3. |
500 cm3 | AJS | 2 | 1 | 1 | - | 17e | 3. | |
1951 | 125 cm3 | MV Agusta | 1 | - | - | 1 | 4e | 8ème. |
350 cm3 | Velocette | 2 | 1 | 1 | - | 14e | 6e | |
1952 | 125 cm3 | MV Agusta | 2 | - | 1 | 1 | dix | 4e |
250 cm3 | Velocette | 3 | - | - | 2 | 11 | 3. | |
350 cm3 | Velocette | 1 | - | - | - | 1 | 13e | |
500 cm3 | MV Agusta | 4e | 2 | 1 | - | 25ème | 2. | |
1953 | 125 cm3 | MV Agusta | 1 | 1 | - | - | 8ème | 5. |
le total | 24 | 8ème | 7e | 4e | 145 | 1 titre mondial |
liens web
- Leslie Graham sur le site officiel du championnat du monde de moto .
- Leslie Graham sur le site officiel du TT de l' île de Man .
- Leslie Graham sur www.motorsportmemorial.org (anglais)
données personnelles | |
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NOM DE FAMILLE | Graham, Leslie |
NOMS ALTERNATIFS | Graham, Robert Leslie (nom complet); Graham, Les |
BRÈVE DESCRIPTION | Pilote de moto britannique |
DATE DE NAISSANCE | 14 septembre 1911 |
LIEU DE NAISSANCE | Wallasey |
DATE DE DÉCÈS | 12 juin 1953 |
LIEU DU DÉCÈS | île de Man |