Umberto Masetti

Umberto Masetti

Nation:	Italie Italie
Championnat du monde de moto
statistiques
Départs Victoires Poteaux SR 31 6e - -
Titre mondial:	2
Points de la Coupe du monde:	154
Podiums:	21e
Selon la (les) classe (s): Classe 125 cm3 Premier départ: Grand Prix de Suisse 1949 Dernier départ: Grand Prix des Nations 1949 Constructeurs 1949  Morini Bilan de la Coupe du monde Troisième Coupe du monde ( 1949 ) Départs Victoires Poteaux SR 2 - - - Points de la Coupe du monde: 13 Podiums: 1 Classe 250 cc Premier départ: Grand Prix des Nations 1949 Dernier départ: Grand Prix des Nations 1955 Constructeurs 1949  Benelli  • 1953  NSU  • 1955  MV Agusta Bilan de la Coupe du monde Cinquième Coupe du monde ( 1955 ) Départs Victoires Poteaux SR 5 - - - Points de la Coupe du monde: 19e Podiums: 3 Classe 350 cm³ Premier départ: Grand Prix de Belgique 1956 Dernier départ: Grand Prix d'Allemagne 1957 Constructeurs 1956-1957  MV Agusta Bilan de la Coupe du monde Dixième Coupe du monde ( 1957 ) Départs Victoires Poteaux SR 2 - - - Points de la Coupe du monde: 5 Podiums: - Classe 500 cc Premier départ: Grand Prix de Belgique 1950 Dernier départ: Grand Prix des Nations 1958 Constructeurs 1950–1952, 1954  Gilera  • 1955–1958  MV Agusta Bilan de la Coupe du monde Champion du monde ( 1950 , 1952 ) Départs Victoires Poteaux SR 22e 6e - - Points de la Coupe du monde: 117 Podiums: 17e

Masetti (r.) Avec Nello Pagani après sa victoire au Dutch TT 1950

Umberto Masetti (né le 4 mai 1926 à Parme , † 28 mai 2006 à Maranello ) était un pilote de moto et d' automobile italien .

En 1950 et 1952, il devient champion du monde de moto dans la catégorie 500 cm³ , établissant ainsi la grande tradition de son pays dans la course de moto sur route, que des plus grands comme Giacomo Agostini et Valentino Rossi ont continué.

La vie

Pour la première fois, Masetti a participé à la première année du championnat du monde moto en 1949 (catégorie 125 cm³) avec un Morini . Dans la saison 1950 , il remporte le championnat du monde dans la catégorie jusqu'à 500 cm³ avec une Gilera avec une marge étroite sur Geoff Duke ( Norton ) . L'année suivante, il remporte le Grand Prix d'Espagne et en 1952 de nouveau la Coupe du monde d'un demi-litre. Lors de la saison 1953, Masetti partit pour NSU dans la classe jusqu'à 250 cm³, mais eut un accident à Imola , de sorte qu'il ne put plus participer à la saison. L'année suivante, il a de nouveau concouru avec Gilera dans la catégorie 500cc et est arrivé deuxième derrière son ancien rival Geoff Duke. À partir de 1955, Masetti a conduit pour MV Agusta et a pris sa retraite du sport automobile en 1958 après une saison moins que réussie.

Umberto Masetti a alors vécu à Maranello et y est décédé le 28 mai 2006 à l'âge de 80 ans d'une maladie respiratoire.

statistiques

Titre

• 1950 - Champion du monde 500 cm³ sur Gilera
• 1952 - Champion du monde 500 cm3 sur Gilera
• 6 victoires en Grand Prix

Au championnat du monde de moto

Résultats individuels au championnat du monde de voitures de sport

saison	équipe	voiture de course	1	2	3	4e	5	6e	7e
1957	Equipo Montecarlo	Osca MT4	Argentine BUA	États Unis Seb	Italie MIM	Allemagne SEULEMENT	France LEM	Suède KRI	Venezuela VOITURE
									11

liens web

• Umberto Masetti sur le site officiel du championnat du monde de moto (anglais).
• Umberto Masetti. www.motorsportmemorial.org, consulté le 2 août 2019 .