Georges Berger (pilote de course)
| Nation: |
 Belgique
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| Championnat du monde automobile | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Premier départ: | Grand Prix de Belgique 1953 | ||||||||
| Dernier départ: | Grand Prix de France 1954 | ||||||||
| Constructeurs | |||||||||
| 1953–1954 Georges Berger | |||||||||
| statistiques | |||||||||
| Bilan de la Coupe du monde: | pas de placement en Coupe du monde | ||||||||
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| Points de la Coupe du monde : | - | ||||||||
| Podiums : | - | ||||||||
| Tours de leadership : | - | ||||||||
Georges Berger (né le 14 septembre 1918 à Molenbeek , † 23 août 1967 à Adenau au Nürburgring ) était un pilote automobile belge .
Carrière
Georges Berger a commencé sa carrière dans des courses nationales en Belgique. Son premier véhicule était une Jicey BMW , avec laquelle il a participé à de nombreuses courses de Formule 2 entre 1948 et 1952 . En 1953, il achète une Gordini Type 15 , avec laquelle il atteint la troisième place de la course de Formule 1 à Rouen , qui ne fait pas partie du championnat du monde . Berger a également participé à deux courses pour le championnat du monde. En 1953, il pilote le Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps et en 1954 le Grand Prix de France à Reims . Il a disputé les deux courses avec sa Gordini, mais à chaque fois il a eu une panne moteur.
Berger a participé à d'innombrables courses de voitures de sport avec des véhicules tels que la Maserati , l'AC Bristol et une Ferrari 250 GT . Ses plus grands succès furent des victoires sur le Tour de France automobile en 1960 et 1961 , en tant que copilote de Willy Mairesse .
Berger a eu un accident mortel au volant d'une Ferrari lors d'un marathon de voitures de sport de 84 heures sur le Nürburgring en 1967.
statistiques
Statistiques au championnat du monde automobile
aperçu général
| saison | équipe | châssis | moteur | Cours | Victoires | Deuxième | Troisième | Poteaux | joli Tours de course |
Points | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Georges Berger | Gordini type 15 | Gordini 1.5 L4 | 1 | - | - | - | - | - | - | NC |
| 1954 | Georges Berger | Gordini type 16 | Gordini 2.5 L6 | 1 | - | - | - | - | - | - | NC |
| total | 2 | - | - | - | - | - | - | ||||
Résultats uniques
| saison | 1 | 2 | 3 | 4e | 5 | 6e | 7e | 8ème | 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 |
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| DNF | |||||||||
| 1954 |
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| DNF |
| Légende | ||
|---|---|---|
| Couleur | abréviation | sens |
| or | - | la victoire |
| argent | - | 2ème place |
| bronze | - | 3ème place |
| vert | - | Placement dans les points |
| bleu | - | Classé en dehors des rangs de points |
| violet | DNF | Course non terminée (ne s'est pas terminée) |
| NC | non classés | |
| rouge | DNQ | ne s'est pas qualifié |
| DNPQ | échoué à la pré-qualification (ne s'est pas pré-qualifié) | |
| noir | DSQ | disqualifié |
| blanc | DNS | pas au début (n'a pas commencé) |
| WD | retiré | |
| Bleu clair | PO | seulement participé à la formation (pratiqué seulement) |
| TD | Pilote d'essai du vendredi | |
| sans pour autant | DNP | n'a pas participé à la formation (n'a pas pratiqué) |
| INJ | blessé ou malade | |
| EX | exclu | |
| ADN | n'est pas arrivé | |
| C. | Course annulée | |
| pas de participation à la Coupe du monde | ||
| autre | P / gras | Position de tête |
| SR / italique | Tour de course le plus rapide | |
| * | pas à l'arrivée, mais compté en raison de la distance parcourue |
|
| () | Résultats de la suppression | |
| souligné | Leader du classement général | |
Résultats Le Mans
| an | équipe | véhicule | Coéquipier | placement | Raison de l'échec |
|---|---|---|---|---|---|
| 1958 |
AC Cars Ltd.
|
AC Ace LM |
Hubert Patthey
|
Rang 9 | |
| 1961 |
Ecurie Francorchamps
|
Ferrari 250 GT SWB |
Lucien Bianchi
|
échec | Dommages d'embrayage |
| 1962 |
Equipe Nationale Belge
|
Ferrari 250 GT SWB |
.svg){kind=small} Robert Darville
|
échec | accident |
Résultats individuels au championnat du monde de voitures de sport
| saison | équipe | voiture de course | 1 | 2 | 3 | 4e | 5 | 6e | 7e | 8ème | 9 | dix | 11 | 12ème | 13 | 14e | 15e | 16 | 17e | 18e | 19e | 20e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Borgward Hansa 1500 coupé sport |
 Seb
|
MIM
|
LEM
|
SPA
|
SEUL
|
RTT
|
 CASQUETTE
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| DNF | ||||||||||||||||||||||
| 1956 | Maserati 150S |
BUA
|
Seb
|
MIM
|
SEUL
|
 KRI
|
||||||||||||||||
| 146 | ||||||||||||||||||||||
| 1957 | Georges Berger | Maserati 150S |
BUA
|
Seb
|
MIM
|
SEUL
|
LEM
|
KRI
|
 AUTO
|
|||||||||||||
| 79 | DNF | |||||||||||||||||||||
| 1958 | Voitures AC | AC Ace |
BUA
|
Seb
|
LE GOUDRON
|
SEUL
|
LEM
|
RTT
|
||||||||||||||
| 9 | ||||||||||||||||||||||
| 1959 | Georges Berger | Alfa Romeo Giulietta SV |
Seb
|
LE GOUDRON
|
SEUL
|
LEM
|
RTT
|
|||||||||||||||
| DNF | ||||||||||||||||||||||
| 1960 | Ecurie Azur | Alfa Romeo Giulietta SVZ |
BUA
|
Seb
|
LE GOUDRON
|
SEUL
|
LEM
|
|||||||||||||||
| 31 | ||||||||||||||||||||||
| 1961 | Ecurie Francorchamps | Ferrari 250 GT |
Seb
|
LE GOUDRON
|
SEUL
|
LEM
|
PSE
|
|||||||||||||||
| 16 | DNF | |||||||||||||||||||||
| 1962 | Ecurie Francorchamps Equipe Nationale Belge André Simon |
Ferrari 250 GT |
JOURNÉE
|
Seb
|
Seb
|
PEUT
|
LE GOUDRON
|
BER
|
SEUL
|
LEM
|
TAV
|
CCA
|
RTT
|
SEUL
|
BRI
|
BRI
|
PAR
|
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| DNF | DNF | 6e | ||||||||||||||||||||
| 1964 | Ecurie Francorchamps | Ferrari 250 GTO |
JOURNÉE
|
Seb
|
LE GOUDRON
|
LUN
|
SPA
|
CON
|
SEUL
|
ROS
|
LEM
|
REI
|
FRE
|
CCE
|
RTT
|
SIM
|
SEUL
|
LUN
|
TDF
|
BRI
|
BRI
|
PAR
|
| 1 |
liens web
| données personnelles | |
|---|---|
| NOM DE FAMILLE | Berger, Georges |
| BRÈVE DESCRIPTION | Pilote de course belge |
| DATE DE NAISSANCE | 14 septembre 1918 |
| LIEU DE NAISSANCE | Bruxelles |
| DATE DE DÉCÈS | 23 août 1967 |
| Lieu du décès | au Nürburgring |