Sécurité de la base de données
| DB Security GmbH
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| forme juridique | GmbH |
| fondateur | 2006 |
| Siège | Berlin , Allemagne |
| la gestion | Ralph-Peter Hänisch, Antina Kracht, Ronny Schimmer |
| Nombre d'employés | 4000 |
| Branche | Sécurité d'entreprise |
| Site Internet | https://www1.deutschebahn.com/dbsicherheit-de |
| Statut : 2020 | |
La DB Sicherheit GmbH , anciennement Railway Security Company GmbH ( BSG ), est responsable de la sécurité et de l'ordre dans les objets et les installations et dans les véhicules de la Deutsche Bahn responsable.
compagnie
L'entreprise emploie environ 4 000 personnes (2005 : 2 100, de 2006 : 3 000). Selon ses propres déclarations, le groupe DB dépense 160 millions d'euros par an pour la sécurité. Les tâches principales comprennent les services de sécurité et d'intendance, la protection des usines et des biens (par exemple, les bâtiments de gare appartenant à l'entreprise, les bâtiments commerciaux ou les usines, les bus, les trains et les systèmes ferroviaires), les services de porte et de réception, les escortes de train et les services d'inspection des billets . Elle est également active dans la protection et la sécurisation des événements de la Deutsche Bahn ou des événements publics avec une liaison ferroviaire.
DB Sicherheit gère environ 100 sites, répartis dans les zones régionales Moyen/Sud-Ouest, Nord, Nord-Est, Sud, Sud-Est et Ouest. Elle exploite six centres régionaux de situation et d'exploitation (LEZ), étroitement liés au Centre de sécurité ferroviaire (SZB), dans lesquels sont traités les événements suprarégionaux. Ces centres de situation et d'opérations sont joignables 24 heures sur 24 via un numéro de téléphone central.
Des groupes de soutien mobiles (MUG) sont mis en place pour répondre à la situation. Il s'agit de services d'urgence spécialement formés qui doivent être déployés spécifiquement dans les gares et dans les trains avec un soutien technique en fonction de la situation de sécurité respective. Après la phase pilote à Berlin, le concept est mis en œuvre à Essen et Munich depuis 2019 et doit également être mis en œuvre à Francfort-sur-le-Main, Hambourg, Stuttgart et Leipzig à partir de février 2020.
Vêtements d'entreprise
Les forces de sécurité du service de sécurité et de sécurité portent des uniformes bleu foncé - un pantalon multifonctionnel et une veste (depuis fin 2013 une veste à bandes réfléchissantes) avec une casquette de baseball, une chemise bleu clair et une cravate bleu foncé. Depuis 2020, il existe un gilet marqueur avec un contenu jaune et des panneaux pour la protection contre les coups de feu et les coups de couteau. Les épaulettes rouges sur la veste ou la chemise sont frappantes.
équipement
L'équipement comprend l'équipement d'autodéfense d'EKA : « Bâton , court, extensible », spray répulsif pour animaux , menottes , gants, gilet de protection et radio ou téléphone portable de service comme équipement opérationnel. Les salariés reçoivent régulièrement des formations théoriques et pratiques sur l'autodéfense et les équipements opérationnels.
En attendant, l'entreprise utilise également des drones ( multicoptères ) à diverses fins ainsi que des chiens d' assistance pour les patrouilles dans les gares, les trains et les zones extérieures .
En outre, des équipes d'action civile sont déployées pour lutter contre la criminalité spécifique et, depuis 2016, des caméras corporelles sont déployées dans tout le pays dans les grandes gares et lors d'événements sportifs et majeurs.
entraînement
L'exigence de base est la réussite de l'examen dans le commerce des valeurs mobilières selon § 34a du règlement du commerce . Afin d'augmenter le niveau de formation dans l'entreprise, la Deutsche Bahn s'est appuyée sur l'apprentissage de trois ans en tant que spécialiste de la sécurité et de la sûreté . En plus du plan général de formation, les stagiaires sont instruits sur les bases de l'exploitation ferroviaire et des tarifs locaux au cours de leur formation.
Au début de la formation, les stagiaires sont préparés pour le test d'aptitude selon § 34a GewO, qui est passé peu de temps après. Ensuite, les stagiaires doivent apprendre à connaître les domaines d'activité, le travail dans le domaine de la sécurité et de l'intendance étant prioritaire. Les stagiaires sont employés en tant que troisième homme dans la première année de leur apprentissage, à partir de la deuxième année de formation, ils peuvent être employés en tant que deuxième homme comme un employé à temps plein, ce que le voyageur ne peut pas voir. A l'issue de leur formation, les stagiaires sont embauchés pour une durée illimitée dans leur domaine conformément à la convention collective.
Pouvoirs
Les employés de DB Sicherheit sont des agents immobiliers de DB AG selon § 855 BGB . Vous disposez ainsi de droits domiciliaires sur tous les trains, objets et installations de la Deutsche Bahn et les faites respecter.
De plus, les inspecteurs du service d'inspection des billets sont autorisés à effectuer des inspections des billets dans toutes les propriétés de la DB. Ces contrôles sont effectués sur des patrouilles en tenue de ville ainsi que sur des patrouilles civiles .
Cependant, les employés de DB Sicherheit ne sont pas des policiers et n'ont donc pas de droits souverains . Les bases juridiques appliquées correspondent aux droits de chacun (cf. interpellation de tous ).
Depuis novembre 2000, des employés de la Police fédérale et de la DB Sicherheit patrouillent ensemble dans les gares et les trains dans le cadre d'un partenariat de sécurité.
liens web
Preuve individuelle
- ↑ a b Données et faits de DB Sicherheit , DB Sicherheit GmbH
- Profil de l' entreprise. Récupéré le 23 février 2020 (allemand).
- ↑ Poste sonore original : la Deutsche Bahn renforce les mesures de sécurité Coopération réussie avec la police fédérale / La sécurité de la DB est étendue à 3 000 employés / Plus de caméras vidéo dans les gares. Consulté le 23 février 2020 .
- ↑ Olaf Krohn : En mouvement avec un bon feeling . Dans : mobile . Non. 5 , mai 2013, ISSN 0949-586X , p. 42-45 .
- ↑ zones régionales. Récupéré le 23 février 2020 (allemand).
- ↑ Un partenaire fiable. Récupéré le 23 février 2020 (allemand).
- ↑ Notre groupe mobile de soutien - le film est ici! Récupéré le 2 juillet 2020 (allemand).
- Renforcement de la sécurité dans les gares. Consulté le 23 février 2020 .
- ↑ Centre de compétence multicoptère . Récupéré le 23 février 2020 (allemand).
- ↑ employé de sécurité avec le chien de service (f / m / j) à la Deutsche Bahn AG à Berlin, en Allemagne. Consulté le 23 février 2020 .
- ↑ zones régionales. Récupéré le 23 février 2020 (allemand).
- ↑ Feu vert pour les bodycams. Récupéré le 23 février 2020 (allemand).