Aquilée

Aquilée
blason
Aquilée (Italie)
Aquilée
Pays Italie
Région Frioul-Vénétie Julienne
Coordonnées 45 ° 46  N , 13 ° 22  E Coordonnées : 45 ° 46 ′ 0  N , 13 ° 22 ′ 0  E
la taille m
surface 36 km²
Résidents 3 225 (31 déc. 2019)
Factions Beligna, Belvédère, Ca' Viola, Monastero
Code postal 33051
préfixe 0431
Numéro ISTAT 030004
Nom populaire Aquileiesi
Saint patron Santi Ermacora e Fortunato (12 juillet)
Site Internet Aquilée

Aquileia (Furlanisch Aquilee , allemand Aquileja ou Agley ou Aglar (n) , slovène Oglej ) est une ville de 3225 habitants (au 31 décembre 2019) dans la région italienne de Frioul-Vénétie Julienne . La ville se trouve sur la rivière Natissa dans l'actuel Frioul (nord de l' Italie ), à une dizaine de kilomètres de la lagune de Grado sur le golfe de Trieste retiré. C'était une ville stratégiquement et économiquement importante de l' Empire romain. Les vestiges de la ville romaine peuvent être vus sur le site en plein air et dans deux musées , mais la plupart d'entre eux n'ont pas encore été observés archéologiquement (en 2017). Dans la basilique médiévale d'Aquilée se trouve la mosaïque de sol paléochrétienne la plus importante d' Italie, qui date du début du IVe siècle.

l'histoire

Un premier établissement de la zone urbaine postérieure d'Aquilée peut être prouvé pour le début de l' âge du fer (environ 800-500 avant JC). Au nord du forum , les vestiges d'un habitat de cette époque ont été mis au jour à une profondeur de trois à quatre mètres sous le niveau actuel.

l'époque romaine

Établissement, nommage et développement précoce

Représentation ultérieure de la fondation d'Aquilée, au milieu du Ier siècle après JC : représente la détermination rituelle des limites de la ville en traçant un sillon, le sulcus primigenius

Aquilée a été fondée pendant les guerres celtiques dans le nord de l'Italie . 186 avant JC Selon l'écrivain romain Titus Livius , les colons celtes se sont déplacés pacifiquement en Italie afin d'établir une colonie sur le site d'Aquilée plus tard ; un mouvement migratoire similaire s'est produit en 183 av. Chr. Répété. Cependant, après que le général Marcus Claudius Marcellus eut expulsé les Celtes de la région, le Sénat décida d'y établir une colonie romaine afin d'assurer un contrôle permanent de la région. Pour organiser la fondation de la ville, trois sénateurs ont été nommés à triumviri coloniae deducendae , à savoir Publius Cornelius Scipio Nasica , Gaius Flaminius et Lucius Manlius Acidinus Fulvianus (dont le nom et le titre officiel ont également été trouvés sur une inscription d'Aquilée.) Il a été déterminé que la nouvelle ville ne devrait pas avoir la pleine citoyenneté romaine , mais seulement la citoyenneté latine . En 181 av. Puis, après de nouveaux affrontements avec une tribu celtique, la nouvelle ville portant le nom d'Aquilée a finalement été fondée. Selon Tite-Live, 3000 vétérans avec leurs familles et officiers y étaient installés.

L'origine du nom de la ville n'est pas tout à fait claire. Une ancienne théorie a dérivé le nom Aquileia du mot aquila (« aigle »), qui est rejeté par la recherche moderne. Une autre dérivation ancienne est basée sur une rivière appelée Aquilis , qui était responsable du nom de la ville. La terminaison -eia pourrait indiquer que le nom latin était basé sur le nom d'une ancienne colonie celtique antérieure. Cela pourrait à son tour remonter à un nom personnel étrusque ou rhétique .

L'ancien forum antique d'Aquilée partiellement reconstruit

La fondation de la ville romaine d'Aquilée avait pour but de promouvoir la romanisation de la région, mais aussi d'apporter des avantages stratégiques. De là, au cours du IIe siècle de notre ère, entre autres, des opérations militaires contre les Histriens et d'autres tribus indigènes ainsi qu'en Dalmatie ont été lancées. 171 av. Les habitants de la ville se tournèrent vers le Sénat avec une demande d'augmentation de la population, après quoi des triumviri , à savoir Titus Annius Luscus , Publius Decius Subulo et Marcus Cornelius Cethegus , furent envoyés à Aquilée pour y installer 1 500 autres familles. 90 avant JC Avec la Lex Iulia de civitate Latinis danda, toutes les colonies latines du nord de l' Italie ont reçu la citoyenneté romaine, après quoi Aquilée est devenue une municipalité et a reçu sa propre « constitution ». Quelque temps plus tard, la ville fut élevée au rang de colonie de citoyens romains à part entière , probablement sous le règne de l'empereur Auguste (31 avant JC - 14 après JC).

Liaisons de transport

148 avant JC La Via Postumia de Gênes à Crémone et une extension avec le premier pont sur l' Adige à Aquilée ont été construits sous le consul Spurius Postumius Albinus Magnus . Il s'agissait de la première liaison terrestre sûre avec le Frioul . Vers 130 av. Ensuite, la continuation de la Via Flaminia le long de la côte adriatique de Rimini a été conduite vers le nord avec un pont sur le Pô en direction d'Aquilée, créant la Via Annia . Vraisemblablement, la Via Postumia et la Via Annia ont couru sur le dernier tronçon, à savoir entre Iulia Concordia et Aquileia, sur le même itinéraire, de sorte que le nom de la Via Postumia pour cette section a disparu au fil du temps. Commença alors à Aquilée la liaison transalpine avec le Danube, la Via Iulia Augusta , par laquelle la ville était reliée à Noricum (aujourd'hui Carinthie et Styrie ). Puisque le Ferrum Noricum , presque exclusivement utilisé pour les armes romaines, en venait, c'était une route commerciale stratégiquement importante. À l'est, au-dessus du col de la forêt de Birnbaumer dans les Alpes juliennes, la route d'Emona (aujourd'hui Ljubljana ), qui formait la dernière section de la route de l' ambre et est souvent (probablement à tort) appelée "Via Gemina". En réalité, la Via Gemina, connue par d'anciennes inscriptions, est probablement une autre route qui menait également à l'est d'Aquilée, mais empruntait une route plus au sud et menait à Tergeste (aujourd'hui Trieste ). Là, elle était probablement reliée à la Via Flavia , qui se prolongeait via la Dalmatie et les Balkans jusqu'à la Grèce.

De plus, Aquilée a été très tôt reliée au réseau de transport par eau, lorsque la colonie entourée de marais était reliée à la côte adriatique, un peu plus éloignée à l'époque, par la rivière Natissa canalisée. Vers la fin du IIIe siècle après J.-C., le "Canale Anfora" a été ajouté comme deuxième liaison maritime, de sorte que la ville a reçu un port est et un port ouest, deux refuges contre les tempêtes et les conquérants, auxquels on peut accéder par un réseau de les canaux pour les navires et l'irrigation étaient liés. Le Canale Anfora était alors environ trois fois plus long qu'une liaison avec la mer dans cette direction le serait aujourd'hui. Via cette route du canal, le port intérieur a également obtenu un accès sûr derrière les lagunes, qui s'étendaient vraisemblablement jusqu'à Chioggia . Cela a fait d'Aquilée le port le plus important de l'Adriatique pendant des siècles.

Aquilée, aperçu des infrastructures romaines et paléochrétiennes

Développement urbain

L'importance de la ville résultait de sa fonction de carrefour important sur terre et sur l'eau jusqu'au haut Moyen Âge . Avec la réorganisation de l'administration de l'Italie sous Auguste , la ville devient la capitale de la région romaine X « Venetia et Histria ». La ville avait déjà joué un rôle important dans la région auparavant, par exemple en tant que point de départ et camp d'hiver pour la "guerre des Gaules" de Caius Iulius Caesar, puis également en tant que centre administratif de la grande région. Son importance en tant que plaque tournante militaire est restée dans les siècles à venir, en particulier pendant les guerres allemandes d'Auguste et la conquête des Alpes orientales en même temps, dans le soulèvement pannonien 6-9 après JC, l'année des quatre empereurs (69 après JC) . En même temps, Aquilée est devenue une métropole commerciale centrale, à travers laquelle une partie considérable du commerce entre la péninsule italienne et l'Europe centrale a été traitée. L'écrivain romain Pline l'Ancien rapporte dans son Naturalis historia que l' ambre a été transporté de la côte d'ambre sur la mer Baltique à Aquilée. La route commerciale vers Noricum était également importante pour l'économie romaine en raison de l' exploitation minière intensive là-bas .

En plus de son rôle de point de transbordement, Aquilée était principalement connue pour son industrie du verre. La fonte du fer et la production d'amphores ont également prospéré. Des chantiers navals voient le jour et des accessoires pour le transport maritime sont fabriqués à Aquilée. Dans l' Empire romain , la ville comptait environ 30 000 habitants.

Importance militaire

En raison de sa situation centrale, l'importance militaire d'Aquilée a augmenté avec les premières incursions de tribus germaniques dans la seconde moitié du IIe siècle après J.-C. Par exemple, l'empereur Marc-Aurèle y avait son quartier général en 168 au début des guerres Marcomann ; deux ans plus tard, la ville est assiégée par les Marcomanni et les Quadi qui ont envahi le nord de l' Italie . Dans la tourmente de la guerre civile de l'année des six empereurs en 238 après JC, la ville s'est rangée du côté du Sénat dans la lutte contre l'empereur régnant Maximinus Thrax , bien que ce dernier ait déjà fait exécuter des travaux de construction sur le réseau routier de la ville et ait été basé sur des inscriptions avec le nom de famille « Aquileiensium restitutor et conditor » (« Restaurateur et [nouveau] fondateur de la [communauté des] Aquiléens ») orné. Maximin s'est déplacé en Italie avec ses troupes et a pris le siège d'Aquilée. Ces combats, que les contemporains appelaient le bellum Aquileiense (« guerre aquiléienne »), se terminèrent par l'assassinat des assiégeants par ses propres soldats. Dans le cours ultérieur de la soi-disant crise impériale du 3ème siècle , Aquilée a été à plusieurs reprises touchée par des guerres civiles et des raids en envahissant des groupes de guerriers germaniques, par exemple en l'an 270, lorsque l'empereur Quintillus a utilisé la ville comme quartier général dans son combat contre l'usurpateur Aurélien , mais ensuite par ses soldats fut abandonné et mourut dans des circonstances peu claires.

Au 4ème siècle après JC, le siège de la flotte vénitienne ( classis Venetum ) y fut établi pour protéger les eaux côtières de l'Adriatique .

Christianisme et Antiquité tardive

Selon la tradition, l' évangéliste Marc aurait proclamé la nouvelle foi au nom de Simon Pierre à Aquilée et aurait installé saint Hermagora comme premier évêque . Il fut suivi au cours des siècles par 83 évêques qui détenaient un haut rang ecclésiastique en tant que patriarches , mais se retirèrent à Grado dans la tourmente de la grande migration. Le dernier d'entre eux, le cardinal Daniel Dolfin , mourut en 1762. En 1751, le patriarcat d'Aquilée fut aboli. Les archidiocèses d'Udine et de Gorizia ont été établis à sa place . Depuis lors, le diocèse a été nommé archevêché titulaire . Le seul Allemand dans cette chaire était le cardinal Joseph Höffner . Évêque de Münster en 1969, il devient coadjuteur de l'archevêque de Cologne et en même temps archevêque titulaire d' Aquilée , mais pour quelques mois seulement. Depuis, deux autres archevêques ont occupé ce siège titulaire.

Aquilée a connu une nouvelle apogée spirituelle à partir de 314 à travers le christianisme, en particulier à travers son évêque Théodore. En septembre 381 eut lieu le synode d'Aquilée , dirigé contre l' arianisme .

En 452, la ville est détruite par les Huns sous Attila . Sous les Lombards , Aquilée perdit son rôle de centre politique et militaire avec l'établissement du duché de Cividale . Au lieu d'Aquilée avec son emplacement marécageux et dangereux dans un port lavé par le sable pendant la migration des peuples, Grado, situé sur l'île lagunaire voisine, a été préféré. Avec la montée de Venise, Aquilée a finalement perdu sa domination.

Depuis l'an 572, l'évêque d'Aquilée était considéré comme un patriarche et donc le plus haut prince de l'Église, juste après le pape romain dans l'Église latine. Après la fuite de la population vers l' île lagunaire de Grado , le patriarcat y a également été transféré. La Chronica de singulis patriarchis Nove Aquileie est une chronique du Xe ou XIe siècle. Plus tard, il y avait deux patriarches concurrents à Aquilée et Grado, et plus tard encore à Cividale del Friuli , Udine et Venise .

L'Évangile a été prêché d'Aquilée dans la région alpine, de sorte que les premiers chrétiens sont venus d'Aquilée à Säben . La Carinthie, au sud de la Drau , a été pastorale et canonique administrée par le berger Aquilée depuis l'époque carolingienne jusqu'à l'abolition du patriarcat. Le toponyme Hermagor en Carinthie remonte au premier évêque Aquilée.

Les temps modernes

La municipalité faisait partie du comté de Gorizia et Gradisca jusqu'à la fin de la Première Guerre mondiale , et était subordonnée au district judiciaire de Cervignano , qui à son tour faisait partie du district de Monfalcone . Elle faisait donc partie de l' Autriche-Hongrie .

Du 16 juillet 1910 au 1er juillet 1937, Aquilée est connectée au réseau ferroviaire européen. En raison de l'augmentation du tourisme du "K. K. Priv. La Compagnie des chemins de fer du Frioul "a construit une ligne de chemin de fer de Cervignano del Friuli au terminus dans le quartier du Belvédère, d'où les passagers ont pris le ferry pour Grado. Avec l'avènement de la circulation des voitures et des bus, la ligne de chemin de fer a été interrompue en 1937.

Attractions touristiques

Intérieur de la basilique
Vue sur la ville depuis le clocher de la basilique

Aujourd'hui, la ville est à nouveau vivante et s'est développée en une attraction touristique principalement en raison de ses trésors artistiques. A noter :

fils et filles de la ville

Littérature

  • Giovanni Brusin : Petit guide d'Aquilée et de Grado. 7e édition, Tipografia Antoniana, Padoue 1961, pp. 1–111 (14e édition 1978. - Edition originale italienne : Aquileia. Guida storica e artista . La Panarie, Udine 1929, édition augmentée 1952).
  • Roberta Costantini, Fulvio Dell'Agnese, Micol Duca, Antonella Favaro, Monica Nicoli, Alessio Pasian : Frioul-Vénétie Julienne. Je luoghi dell'arte. Bruno Fachin Editore, Triest 1998, ISBN 88-85289-57-6 , pp. 160-163.
  • Franz Glaser , Erwin Pochmarski : Aquilée. Le guide archéologique. Philipp von Zabern, Darmstadt / Mayence 2012, ISBN 978-3-8053-4277-3 .
  • Christian Hülsen : Aquilée 1 . Dans : Paulys Realencyclopadie der classic antiquity science (RE). Volume II, 1, Stuttgart 1895, Col. 318-320.

liens web

Commons : Aquileia  - collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. Statistiche demografiche ISTAT. Statistiques démographiques mensuelles de l' Istituto Nazionale di Statistica , au 31 décembre 2019.
  2. a b c d Stefan Groh : Recherche sur la topographie urbaine et suburbaine d'Aquilée. (PDF) Institut archéologique autrichien, Département d'études d'archéologie d'Europe centrale, Vienne (Autriche).
  3. ^ Franz Glaser , Erwin Pochmarski : Aquilée. Le guide archéologique. Philipp von Zabern, Darmstadt / Mayence 2012, ISBN 978-3-8053-4277-3 , page 5 f.
  4. Titus Livius, Ab Urbe condita 39,22,6.
  5. Titus Livius, Ab Urbe condita 39,45,6.
  6. CIL V, 873
  7. Tite - Live, Ab urbe condita 29,55,5 f.
  8. Titus Livius, Ab Urbe condita 40,26,3.
  9. Titus Livius, Ab Urbe condita 40,34,2.
  10. Julian , Oratio 2,72 a. Voir Franz Glaser, Erwin Pochmarski : Aquilée. Le guide archéologique. Philipp von Zabern, Darmstadt / Mayence 2012, ISBN 978-3-8053-4277-3 , page 10.
  11. Zosimos , história NEA 5,29,4; Sozomenos , Ekklēsiastikḕ historía 1,6,5. Pour cette théorie, voir par exemple : Zosimos : New History. Traduit et introduit par Otto Veh , revu et expliqué par Stefan Rebenich (= Bibliothèque de littérature grecque . Volume 31). Anton Hiersemann, Stuttgart 1990, ISBN 3-7772-9025-4 , page 376 sq ., Note 68.
  12. ^ Franz Glaser, Erwin Pochmarski : Aquilée. Le guide archéologique. Philipp von Zabern, Darmstadt / Mayence 2012, ISBN 978-3-8053-4277-3 , page 10.
  13. Voir les informations individuelles de Franz Glaser, Erwin Pochmarski : Aquileia. Le guide archéologique. Philipp von Zabern, Darmstadt / Mayence 2012, ISBN 978-3-8053-4277-3 , page 11 f.
  14. Titus Livius, Ab Urbe condita 43,17,1.
  15. Via Annia voir Luciano Bosio : Le strade romane della Venetia e dell'Histria. Editoriale Programma, Padoue 1991, pp. 68-81.
  16. Christian Witschel : Les jalons comme source historique ? L'exemple d'Aquilée. Dans : Chiron . Volume 32, 2002, p. 325-393, ici p. 374 s.
  17. Christian Witschel : Les jalons comme source historique ? L'exemple d'Aquilée. Dans : Chiron. Volume 32, 2002, pp. 325-393, ici pp. 377-379.
  18. Gilles Arnaud-Fassetta et al. : Le site d'Aquilée (nord-est de l'Italie) : exemple de géoarchéologie fluviale dans une plaine deltaïque méditerranéenne. In : Géomorphologie : relief, processus, environnement Volume 9, n° 4, 2003, pp. 227-245 ( version numérisée ).
  19. ^ Franz Glaser, Erwin Pochmarski : Aquilée. Le guide archéologique. Philipp von Zabern, Darmstadt / Mayence 2012, ISBN 978-3-8053-4277-3 , p.12 s .
  20. Marina Uboldi, Marco Verità : Analyses scientifiques des verres des sites archéologiques de l'Antiquité tardive et du Haut Moyen Âge en Italie du Nord. Dans : Journal of Glass Studies. Tome 45, 2003, p. 115-137.
  21. CIL V, 7989 ; CIL V, 7990 ; AE 1979, 256 ; AE 1979, 257 . Christian Witschel : Les jalons comme source historique ? L'exemple d'Aquilée. Dans : Chiron. Volume 32, 2002, pp. 325-393, en particulier pp. 339-346. Witschel montre également que ces mesures de construction n'avaient rien à voir avec le siège de la ville par Maximinus.
  22. CIL VI, 41229
  23. Hérodien, Histoire de l'Empire après Mark Aurel 8: 2-5. Pour cette discussion, voir Ulrich Huttner : From Maximinus Thrax to Aemilianus. In : Klaus-Peter Johne (Ed.) : Le temps des empereurs des soldats. Crise et transformation de l'Empire romain au IIIe siècle après JC (235-284). Akademie-Verlag, Berlin 2008, ISBN 978-3-05-004529-0 , pp. 161-221, ici pp. 175-177.
  24. ^ Klaus-Peter Johne : Claudius Gothicus et Aurelianus. Dans : Klaus-Peter Johne (Ed.) : Le temps des empereurs des soldats. Crise et transformation de l'Empire romain au IIIe siècle après JC (235-284). Akademie-Verlag, Berlin 2008, ISBN 978-3-05-004529-0 , p. 297-323, ici p. 308.
  25. Hans DL Viereck: La flotte romaine. Classis Romana. Köhlers Verlagsgesellschaft, Hambourg 1996, ISBN 3-930656-33-7 , pp. 257-258.
  26. ^ Pape Benoît XVI : Chromatius d'Aquilée . Discours au grand public le 5 décembre 2007