Station de métro Leopoldplatz

La station de métro Leopoldplatz est une station de passage souterrain sur les lignes de métro berlinoises U6 et U9 . Il est situé sous la place du même nom dans le quartier berlinois de Wedding dans le quartier Mitte . Dans le répertoire de la station BVG , il porte les noms Lpo (aujourd'hui U6, ci-dessus) et Lpu (U9, ci-dessous).

Histoire et structure

Le 8 mars 1923, la station de métro Leopoldplatz sur l'ancienne ligne C (aujourd'hui : U6) avec l'extension Seestraße - Zinnowitzer Straße (aujourd'hui : Musée d'histoire naturelle) est entrée en service. Avec la construction de la nouvelle ligne G (aujourd'hui U9) de 1959 à 1961, elle est remplacée par l'actuelle gare de passage, ouverte le 28 août 1961.

La plate-forme centrale qui a été ajoutée pour la ligne U9 est perpendiculaire à celle de la ligne U6 et mesure environ 14 mètres de large, car un nombre accru de passagers était attendu au nouveau point de correspondance. Les entrées de cette partie de la gare sont au milieu. Elles débouchent dans les vestibules de la partie haute de la gare. Le revêtement mural est composé de carreaux bleu clair ; les piliers centraux à deux rangées étaient revêtus de mosaïque de verre blanc. Contrairement au plafond papillon qui est habituel pour la ligne G, la plate-forme a reçu un plafond plat.

La plate-forme de l'U6 a également été entièrement reconstruite dans ce contexte et a depuis lors eu deux plates-formes latérales au lieu d'une plate-forme centrale . La couleur dominante dans cette partie est le jaune. Jusqu'en octobre 2009, cela concernait également les supports centraux, qui sont depuis peints en vert menthe.

D'août 1961 à avril 1976, Leopoldplatz était le terminus nord de la ligne 9. Par conséquent, il y a trois voies rapides au nord qui sont encore utilisées aujourd'hui. De plus, une voie de liaison a été installée entre les deux lignes, qui est aujourd'hui principalement utilisée pour les transferts vers le dépôt voisin de la Seestrasse .

En 2007, la gare a été largement modernisée, en même temps le BVG a fait installer la piste d'essai dans la zone de l'U9 par une variante à ballast élastique.

La gare est accessible aux personnes handicapées grâce aux ascenseurs depuis 2010 .

Lien

A la station de métro, vous pouvez changer pour les lignes de bus 120, 142, 147, 221, 247 et 327 de la BVG.

ligne cours
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liens web

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  3. Berliner Verkehrsblätter (07/2010), p.136

Coordonnées : 52 ° 32 47,2 "  N , 13 ° 21 ′ 32,8 "  E