Tczew

Tczew
Armoiries de Tczew
Tczew (Pologne)
Tczew (54 ° 5 39 N, 18 ° 46 ′ 44 ″ E)
Tczew
Donnee de base
Etat : Pologne
Voïvodie : Poméranie
Powiat : Tczew
Situation géographique : 54 ° 6 '  N , 18 ° 47'  E Coordonnées : 54 ° 5 ' 39 "  N , 18 ° 46' 44"  E
Hauteur : 25 m npm
Résidents : 59 430
(31 déc. 2020)
Code postal : 83-100 à 83-110
Indicatif téléphonique : (+48) 58
Plaque d'immatriculation : CGV
Économie et transports
Rue : E 75 Toruń - Gdask
Parcours ferroviaire : Nœuds ferroviaires, itinéraires vers
Prochain aéroport international : Dantzig
Gmina
Gminatype : Arrondissement
Zone: 22,26 km²
Résident: 59 430
(31 déc. 2020)
Densité de population : 2670 habitants/km²
Numéro de communauté  ( GUS ): 2214011
Administration (depuis 2011)
Maire : Miroslaw Poblocki
Adresse: PL. Piłsudskiego 1
83-110 Tczew
Présence Web : wrotatczewa.pl



Tczew [ ˈtʧɛf ] ( allemand Dirschau , Kashubian / Pomoran Dërszewò ) est une ville de la voïvodie polonaise de Poméranie . La ville d'environ 60 100 habitants est le siège du Powiat Tczewski et de la communauté rurale indépendante de Tczew , à laquelle elle n'appartient pas.

Localisation géographique

La ville est située à la limite sud du delta de la Vistule dans la Prusse occidentale historique , à 30 kilomètres du confluent de la Vistule dans la mer Baltique et à une altitude de 16 mètres au-dessus du niveau de la mer ; la Vistule est ici à trois mètres au-dessus du niveau de la mer.

Vieille ville, vue du pont du Vieux Vistule (photo 2010)

histoire

Premiers jours

Des découvertes archéologiques ont montré que les gens vivaient au sud du delta de la Vistule dès le jeune âge de la pierre (environ 2000 av. Des découvertes de l' âge du fer pré-romain (environ 500 avant JC) au début du Moyen Âge prouvent que la région était habitée de façon permanente .

Moyen-Âge

Le lieu a été mentionné pour la première fois dans un document en 1198 par le duc de Poméranie Grzymislaw, lorsqu'il a donné le lieu, alors connu sous le nom de "Trsow" (Dersow), avec d'autres biens à l' Ordre de Saint-Jean comme fief. Ensuite, un château a été construit par le duc de Poméranie Sambor Ier pour sécuriser les routes commerciales qui touchaient l'endroit , et en raison de ces conditions favorables, l'endroit a commencé à gagner en importance économique et stratégique. Une colonie marchande allemande fut établie avec Johannes von Wittenborg sous le nom de Schulze en 1256. Cette évolution favorable incita le duc Sambor II à déplacer sa résidence de Liebschau à Dersow en 1252 . Avant même d'avoir des structures urbaines, le duc accorda à la place le droit de former un conseil municipal. (Tczew est désormais considérée comme la première place en Pologne, sans charte de ville, avec une autonomie locale, avant même Breslau, Cracovie et Posen. Il faut cependant noter que la Poméranie avait ébranlé la suzeraineté polonaise dès 1227 et a depuis été l'État indépendant complet a agi.) En 1258, Alardus von Lübeck et Heinrich Scilder ont été mentionnés comme conseillers. Ce n'est qu'en 1260 que Sambor II accorda à Dersow la charte de la ville de Lübeck . En 1289, le duc de Poméranie appela l' ordre dominicain à la ville, qui y construisit un monastère et une église.

médaille allemande

En 1309, après un siège de trois mois, Dersow est conquis par Heinrich von Plötzke , le Landmeister de Prusse de l' Ordre teutonique . À partir de 1334/43 Pomerellen faisait partie de l'état de l'ordre de Prusse. L'ordre expulsa les habitants et la ville resta inhabitée jusqu'en 1364. Après que l'ordre ait réussi à coloniser la ville avec des immigrants allemands, la ville a obtenu la ville de Kulm par l'ordre . Il portait maintenant le nom allemand Zursau. Lorsque l'ordre des chevaliers fut vaincu par les Polonais en 1410, Zursau passa brièvement sous la domination polonaise, mais avec la première paix d'Épine en 1411, l'ordre teutonique de Poméranie fut réaffecté, de sorte que la place resta allemande. Un grand incendie s'est déclaré lors d'une attaque hussite en 1434. En 1440 la ville rejoint la Confédération prussienne , communauté protectrice de plusieurs villes allemandes contre l'Ordre teutonique. Les différends entre la Fédération et l'Ordre aboutirent finalement à la guerre de Treize Ans en 1454 , qui se termina après la défaite de l'Ordre le 19 octobre 1466 avec la deuxième paix de Thor . Le château de Dirschau a été détruit pendant la guerre. Avec le traité de paix, la Poméranie est passée sous la couronne de Pologne en tant que Prusse royale en Prusse occidentale.

Dirschau d'Ordensbourg

En 1309, après un siège de trois mois, Dersow est conquis par Heinrich von Plötzke , le Landmeister de Prusse de l' Ordre teutonique . A partir de 1334/43 le pays de Pomerellen avec Dirschau faisait partie de l'ordre état de Prusse. A partir de 1364, la ville porte le nom allemand "Zursau". Lorsque l'Ordre des Chevaliers a été vaincu par les Polonais en 1410, Zursau est brièvement passé sous la domination polonaise, mais avec la première paix d'Épine en 1411, l'Ordre teutonique a été réattribué la terre de Poméranie. Un grand incendie se déclare lors d'une attaque hussite en 1434. En 1440 la ville rejoint la Confédération prussienne , communauté protectrice de plusieurs villes allemandes contre l'Ordre teutonique. Les différends entre la Fédération et l'Ordre aboutirent finalement à la guerre de Treize Ans en 1454 , qui se termina après la défaite de l'Ordre le 19 octobre 1466 avec la deuxième paix de Thor . Le château de Dirschau a été détruit pendant la guerre.

Après la défaite de Napoléon et le Congrès de Vienne en 1815, la domination allemande se consolide à nouveau. À Dirschau, de grandes parties des fortifications ont été enlevées, ainsi que les ruines de l'ancien château.

Prusse royale

En Prusse part royale Dersau est devenu le siège d' un Starostei et d' un district en 1468 . Elle s'est développée en un important centre de commerce et d'artisanat et a surtout bénéficié du commerce des céréales. Dans la tourmente du déclin de la Pologne, les soldats de la Hongrie temporairement au pouvoir, Stephan Bathory, ont provoqué un incendie dévastateur dans la ville en 1577, dont tous les bâtiments, à l'exception des églises, ont été victimes. Même pendant le conflit avec la Suède et les guerres du Nord des XVIIe et XVIIIe siècles, la ville a souffert du passage des forces armées. La carte de Prusse de Blaeu au début des années 1600, basée sur la carte de Prusse de Caspar Henneberger, montre Dirschaw. En 1626, elle fut occupée par les troupes du roi suédois Gustav Adolf II , qui installèrent son quartier général devant la ville pendant plusieurs années. Le 2 septembre 1657, la Pologne subit une lourde défaite lors d'une bataille avec les troupes brandebourgeoises-suédoises sous la direction du duc Adolf Johann von Pfalz-Zweibrücken-Kleeburg près de Dirschau.

Au royaume de Prusse

Dirschau sur la Vistule vers le milieu du XIXe siècle.

Dirschau est arrivé au royaume de Prusse le 13 septembre 1772 lors de la première partition de la Pologne .

Lors de l' invasion de la Prusse par Napoléon , l'armée française et les légions polonaises alliées se tenaient devant Dirschau le 17 janvier 1807, et avec le soutien actif des résidents polonais, la ville fut prise le 23 février par le chef militaire polonais Jan Henryk Dąbrowski . Les Français érigent des retranchements et douze bastions devant la ville.

Après la défaite de Napoléon et le Congrès de Vienne en 1815, la domination allemande se consolide à nouveau. À Dirschau, de grandes parties des fortifications ont été enlevées, ainsi que les ruines de l'ancien château.

Avec la réforme administrative prussienne de 1815, Dirschau est arrivé pour la première fois dans le district de Preußisch Stargard dans le district administratif de Dantzig.

Vue sur la ville vers 1900

Le 1er octobre 1887, le siège du comté de Tczew était le même cercle nouvellement formé . A cette époque, la ville s'était développée en un important centre industriel et de transport, aidé par la construction de nouvelles routes et voies ferrées. En 1857, un pont d'environ 800 mètres de long fut inauguré près de Dirschau, qui était à l'époque le plus long pont d'Europe du Nord ( Weichselbrücke Dirschau ). En 1888, un deuxième pont pour le trafic ferroviaire a été construit à seulement 30 mètres. Le boom industriel en Allemagne était également perceptible à Dirschau. A la fin du 19ème siècle il y avait un atelier de chemin de fer, deux sucreries, une usine de machines agricoles et plusieurs moulins et briqueteries. Au début du 20ème siècle Dirschau avait une église protestante, une église catholique, une synagogue , une école secondaire, un Progymnasium, un port d'hiver et était le siège d'un tribunal local .

Jusqu'en 1919, le siège de Tczew était le district de Tczew dans le district administratif de Gdansk, la province de Prusse occidentale du Reich allemand .

Après la Première Guerre mondiale , l'Allemagne a dû céder la partie occidentale de la Prusse occidentale, y compris Dirschau, à la Pologne en 1919 en raison des dispositions du traité de Versailles établissant le corridor polonais .

République de Pologne

Église Saint-Joseph

La passation officielle eut lieu le 10 janvier 1920. Dirschau devint le Tczew polonais. La même année, la première école nautique polonaise a été ouverte ici. Principalement comme point de transbordement du charbon polonais, un port fluvial et maritime a été construit sur les rives de la Vistule en 1926. Cependant, après l'ouverture du grand port de Gdynia (Gdynia) qui suivit peu après, il perdit à nouveau de son importance. En 1932 commença la construction de l'église Saint-Joseph.

Alors que de plus en plus de Polonais s'installaient dans la ville, la proportion de la population allemande diminuait considérablement et en 1939 n'était que d'environ neuf pour cent. Au cours des trois cents dernières années avant cela, la proportion de résidents protestants était de soixante-quinze pour cent, comme le montrent les registres paroissiaux de langue allemande.

Le pont Dirschau était une partie importante du chemin de fer prussien oriental de Berlin ou Stettin à Marienburg ( Malbork ), Elbing ( Elbląg ), Allenstein ( Olsztyn ) à Königsberg i. Pr. Et jusqu'à la frontière avec l'empire tsariste de l'époque.

Deuxième Guerre mondiale

Les ponts ferroviaires et routiers étaient rapprochés et ont été détruits aux deux tiers le 1er septembre 1939 lors de l' attaque allemande sur le pont de la Vistule près de Dirschau par des pionniers polonais avec deux explosions chacun. Le pont ferroviaire à double voie a été construit entre 1889 et 1891 et mesurait 1050 m de long (seulement 473 m sont restés intacts).

Dirschau a été prise le 2 septembre, et du 2 septembre au 15 octobre 1939, le pont de chemin de fer a été temporairement restauré par le II./Eisenbahn-Pionier-Regiment 68, avec environ 4 000 hommes utilisés dans la construction. À cette époque, le pont était considéré comme la « connexion terrestre la plus importante et la plus efficace entre le Reich et la Prusse orientale ».

Le 26 octobre 1939, la ville est à nouveau rebaptisée Dirschau. Pendant la guerre, des camps de prisonniers de guerre ont été installés ici pour les soldats anglais et français. Le 12 mars 1945, après de violents combats, la ville est prise par deux divisions biélorusses. Par la suite, une grande partie de celui-ci était en ruines. Le camp de prisonniers de guerre était maintenant utilisé pour les soldats allemands.

période d'après-guerre

Lorsqu'elle fut reprise par l'administration polonaise, la ville reçut à nouveau le nom polonais de Tczew et les résidents allemands restants furent expulsés. Après la restauration des voies de circulation, Tczew est devenu un important carrefour de circulation. Des entreprises industrielles pour l'ingénierie mécanique et la construction navale, la transformation des métaux et la production alimentaire ont été créées.

Démographie

Développement de la population jusqu'en 1945
année résident Remarques
1772 01442
1782 01587 dont principalement des protestants allemands et 23 juifs
1802 1758
1810 1715
1816 1841 728 protestants, 868 catholiques, 239 juifs
1818 1834 sans le royal. Moulin à eau avec onze habitants
1821 2072 dans 226 maisons privées
1831 02310 beaucoup d'entre eux juifs
1867 06914 dont 3 183 évangéliques, 3 093 catholiques, 495 juifs
1871 07761
1875 09713
1880 10 939
1890 11 897
1900 12. 808 5969 protestants, 6525 catholiques et 314 juifs
1905 14 164 dont 6451 protestants, 7376 catholiques et 269 juifs
1910 16 894 le 1er décembre, dont 7 466 protestants, 8 894 catholiques, 195 juifs, 69 autres (15 492 avec allemand , 1136 avec polonais , aucun Kachoube , 261 habitants parlent allemand et une autre langue)
1921 16 250 dont 4 600 Allemands
1943 25 869
Nombre d'habitants depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale
année 1960 1970 1980 1990 2000 2005
résident 33 700 41 100 53 600 59 500 61 200 60,128

politique

maire de la ville

Le président de la ville est à la tête de l'administration . Depuis 2010, il s'agit de Mirosław Pobłocki de la commission électorale « Comprendre et plus ». Les élections ordinaires d'octobre 2018 ont donné le résultat suivant :

  • Mirosław Pobłocki (Comité électoral « Compréhension du comité électoral et plus ») 42,1 % des voix
  • Tadeusz Dzwonkowski ( Prawo i Sprawiedliwość ) 23,1% des voix
  • Wojciech Drzeżdżon (Comité électoral de l'Initiative d'administration locale) 13,7% des voix
  • Iwona Nitza ( Koalicja Obywatelska ) 11,6% des voix
  • Zbigniew Urban (Comité électoral « Aware of Tczew ») 7,2% des voix
  • Marcin Chełstowski (Commission électorale « #TNP ») 2,4 % des voix

Au second tour, le président sortant Pobłocki l'a emporté sur le candidat du PiS Dzwonkowski avec 66,8 % des voix et a été élu pour un nouveau mandat.

Conseil municipal

Le conseil municipal de Tczew se compose de 23 membres. Les élections de 2018 ont abouti au résultat suivant :

  • Commission électorale « Compréhension de la commission électorale et plus » 35,0% des voix, 10 sièges
  • Prawo i Sprawiedliwość (PiS) 23,9% des voix, 6 sièges
  • Koalicja Obywatelska (KO) 17,6% des voix, 4 sièges
  • Commission électorale « Initiative d'administration locale » 16,2 % des voix, 3 sièges
  • Commission électorale « Aware of Tczew » 6,4% des voix, aucun siège
  • Commission électorale "#TNP" 1,0% des voix, pas de siège

Jumelage de villes

Attractions

Tour de l'église Sainte-Croix, Tczew
  • Église paroissiale de la Sainte-Croix, église-halle gothique à trois nefs du XIIIe siècle avec une tour remarquablement haute
  • Église St. Stanisław Kostka, ancienne église dominicaine du XIVe siècle, édifice gothique avec une tour octogonale
  • Moulin hollandais de 1806 avec un rare entraînement à palettes en cinq parties
  • Ponts de la Vistule , construits à l'origine en 1851 sur la base des plans de Friedrich August Stüler et construits en 1888, détruits à plusieurs reprises et finalement reconstruits en 1947-1959
  • Château d'eau (1905)
  • Bureau de poste (1905)

Économie et Infrastructures

circulation

L'autoroute nord-sud de la Pologne passe près de Tczew, au sud de la ville les routes nationales DK 1 et DK 22 se croisent (correspondant aux anciennes routes impériales R 2 et R 1 ), sur lesquelles les villes voisines de Gdansk , Malbork (Marienburg) , Grudziądz ( Graudenz) et Starogard Gdański (Prussienne Stargard) peuvent être atteints.

En tant que gare de jonction avec les lignes de chemin de fer le long de la Vistule, Tczew est une jonction ferroviaire importante dans le nord de la Pologne, avec des connexions directes également à Gdansk, Varsovie , via Varsovie à Cracovie , via Bydgoszcz (Bromberg) à Poznan et à Piła .

Tczew possède également un port sur la Vistule.

Personnalités

fils et filles de la ville

1400-1919

Depuis 1920

A travaillé en ville

Citoyen d'honneur

La ville de Tczew a nommé les citoyens honoraires suivants depuis 1990

  1. Lech Wałęsa (1990)
  2. Bogdan Borusewicz (1990)
  3. ucja Wydrowska-Biedunkiewicz (1990)
  4. Stanislaw Cieniewicz (1990)
  5. Janusz Stanisław Pasierb (1991)
  6. Alfred Schickentanz (1994)
  7. Piotr Wysga (1996)
  8. Prof. Kazimierz Denek (1998)
  9. Zdzislaw Jaśkowiak (2000)
  10. Romain Klim (2000)
  11. Franciszek Fabich (2001)
  12. Prof. Józef Szajna (2001)
  13. Mgr Jan Bernard Szlaga (2002)
  14. Roman Landowski (2003)
  15. Klaus Lohmann (2004)
  16. Ryszard Karczykowski (2005)
  17. Jerzy Kubicki (2005)
  18. Prof. Józef Lisowski (2006)
  19. Kazimierz Piechowski (2006)
  20. Jan Rogowski (2008)
  21. Walenty Faterkowski (2009)
  22. Zénon Odya (2011)
  23. Antoni Dunajski (2012)
  24. Kazimierz Zimny (2016)
  25. Pr Grzegorz W. Kołodko (2017)
  26. Pr Jan Strelau (2017)

Commune rurale de Tczew

Tczew est le siège d'une communauté rurale du même nom, mais n'en fait pas elle-même partie. La communauté rurale, qui entoure la ville au nord, à l'ouest et au sud, a une superficie de 170,6 km² sur laquelle vivent 15 335 personnes (31 décembre 2020).

Littérature

liens web

Commons : Tczew  - collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

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  3. Erich Weise (éd.) : Manuel des sites historiques. Volume : Prusse orientale et occidentale (= édition de poche de Kröner. Tome 317). Réimpression inchangée de la 1ère édition 1966. Kröner, Stuttgart 1981, ISBN 3-520-31701-X .
  4. Erich Weise (éd.) : Manuel des sites historiques. Volume : Prusse orientale et occidentale (= édition de poche de Kröner. Tome 317). Réimpression inchangée de la 1ère édition 1966. Kröner, Stuttgart 1981, ISBN 3-520-31701-X .
  5. ^ Heinrich Gottfried Philipp Gengler : Regesten et documents sur l'histoire juridique et constitutionnelle des villes allemandes au Moyen Âge. Erlangen 1863, p. 792-796 .
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  7. ^ Johann Gustav Droysen : L'état du grand électeur (= Histoire de la politique prussienne , partie 3), tome 2, Veit, Leipzig 1863, p. 349.
  8. Otto Krahmer : Septième Régiment de Compagnie des Pionniers du Chemin de Fer à trois mots. Le 7.Eisb.Pi.Kp.Rgt.3mot. 1938-1945. Selbstverlag, Wittdün / Amrum 1985, non paginé, env. Pp. 2, 14-25 ; ainsi que du matériel photographique de la succession de l'officier géomètre Erich Fresdorf, la succession a été donnée au Musée d'histoire militaire de la Bundeswehr à Dresde depuis 2014.
  9. a b c Erich Weise (ed.): Handbook of sites historiques. Volume : Prusse orientale et occidentale (= édition de poche de Kröner. Tome 317). Réimpression inchangée de la 1ère édition 1966. Kröner, Stuttgart 1981, ISBN 3-520-31701-X , p. 40.
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  12. Alexander August Mützell, Leopold Krug : Nouveau dictionnaire topographique-statistique-géographique de l'État prussien. Tome 1 : AF. Halle 1821, page 272, paragraphes 1145-1146.
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