Suzuki
| Suzuki Motor Corporation
| |
|---|---|
 | |
| forme juridique | Kabushiki-gaisha ( société par actions ) |
| EST DANS | JP3397200001 |
| fondateur | 10 février 1909 |
| Siège | Hamamatsu , Shizuoka , Japon |
| Nombre d'employés | 54 378 (2011) |
| Ventes | 31,4 milliards de dollars (2011) |
| Branche | Automobile et moto |
| Site Internet | www.globalsuzuki.com |
La société Suzuki KK (en japonais ス ズ キ 株式会社, Suzuki kabushiki-gaisha ; en anglais Suzuki Motor Corporation ), cotée au Nikkei 225 , est un constructeur japonais de motos , de voitures et de moteurs hors - bord . Après Honda, Suzuki est le premier exportateur mondial de motos. La société de vente allemande de Suzuki est basée à Bensheim .
Histoire de l'entreprise
Le fondateur de l'entreprise , Michio Suzuki , est né le 10 février 1887 près de Hamamatsu , à environ 200 km au sud-ouest de Tokyo .
Il y fonde une entreprise de fabrication de métiers à tisser en 1909 . Cela s'est rapidement développé et en 1920, il est devenu public sous le nom de Suzuki-shiki shokki KK (鈴木 式 織機 株式会社, Suzuki Loom Manufacturing Co. ). À cette époque, Suzuki s'efforçait certainement de développer sa propre automobile - à cette époque, le Japon était extrêmement en retard dans le secteur automobile par rapport à l'Europe et à l'Amérique, et la demande de véhicules à moteur dans son propre pays augmentait. Michio Suzuki a acheté une Austin 7 en 1936 . Avec ses ingénieurs, il démonta l'automobile britannique et l'étudia soigneusement, après quoi ils développèrent un prototype , qu'ils présentèrent l'année suivante 1937.
D'autres véhicules ont été construits, mais la production a rapidement été basculée vers la production de guerre, ce qui a sévèrement restreint la production de biens « non vitaux » au Japon. Les projets de véhicules ont été abandonnés pour le moment. Dès 1937, Suzuki produisait des munitions pour l' armée impériale . Au cours des années suivantes, les commandes militaires augmentèrent, Suzuki devint une partie du complexe militaro-industriel .
Pendant la Seconde Guerre mondiale , de nombreuses installations de production ont été détruites et la production a été déplacée vers d'autres régions. Après la fin de la guerre, Suzuki fabriqua entre autres des machines agricoles et des radiateurs soufflants .
Développement après la Seconde Guerre mondiale
En Juin 1952, Suzuki a présenté son premier deux-roues motorisés, un moteur alimenté 36cc vélo appelé la puissance libre . Le moteur Power Free était également disponible sans vélo et avait 1 HP . En mars de l'année suivante 1953 apparaît la Diamond free (moteur de 60 cm³ et 2 ch), suivie de la Mini Free 1954. La première "vraie" moto est la Colleda avec un moteur quatre temps de 90 cm³ de 3 ch, qui présenté en mai 1954 est devenu. Elle était innovante pour l'époque et s'inspirait fortement des modèles européens. Bientôt, la Colleda était également disponible avec des moteurs plus gros.
Entre-temps, le secteur des motos était si important pour Suzuki que la société a été rebaptisée Suzuki jidōsha kōgyō KK (鈴木 自動 車 工業 株式会社, anglais Suzuki Motor Co., Ltd. ) en 1954 . La même année, la production de métiers à tisser a été arrêtée.
En 1955, la Suzulight (moteur à deux cylindres avec une cylindrée de 360 cm³) a été introduite, la première petite voiture à succès . Avec ce véhicule, Suzuki a pu pour la première fois s'implanter véritablement dans le secteur automobile.
L'expansion internationale a rapidement commencé. La US société de vente Suzuki Motor Corp. a été fondée en 1963 . fondée à Los Angeles . Cela a ouvert l'important marché américain.
Parmi les autres jalons importants, citons :
- En 1965, Suzuki a présenté le D55 , un moteur hors-bord pour la propulsion de bateaux avec deux cylindres et 5,5 ch.
- Moorkens (aujourd'hui Alcopa) a été la première société de distribution en Europe.
- Des motos sont vendues en Allemagne depuis 1969 et des automobiles sont également proposées sur le marché allemand depuis 1980.
- La série GS est introduite en 1976. La base est le développement de la GS400 en tant que machine à deux cylindres et de la GS750D, la première moto à quatre cylindres de Suzuki. La même année, le plus petit GS550 lui est ajouté.
Avec l'introduction des moteurs à quatre temps, les moteurs à deux temps dans les classes de grandes cylindrées ont été retirés de la gamme. Ce n'est que dans les classes de cylindrée inférieures jusqu'à 500 cm³ qu'il restait des moteurs à deux temps dans la gamme jusqu'aux années 1980 (X5, X7, RG 500). Des moteurs à deux temps sont également toujours produits dans le secteur du motocross .
- Avec le premier quad , le LT 125 , développé en 1982 et lancé en 1983, Suzuki ouvre un nouveau marché.
- En 1984, Suzuki a présenté la GSX-R750 au Salon international du vélo et de la moto à Cologne .
- En octobre 1990, le nom de la société a changé pour Suzuki KK (ス ズ キ 株式会社, Suzuki Motor Corporation ).
Début 2014, 525 804 motos Suzuki étaient immatriculées en Allemagne, ce qui correspond à une part de 12,97%. La production pour les marchés européens est réalisée au Japon, en Chine, en Thaïlande, à Taïwan et en Indonésie.
Participation de General Motors
1981 Suzuki a convenu d' une coopération plus étroite avec Isuzu et General Motors (GM). En 2000, GM a doublé sa participation dans Suzuki pour 653 millions de dollars à 20%. En 2006, GM a réduit cette participation à trois pour cent. Cette participation restante a été vendue en novembre 2008 pour 230 millions de dollars. Le véhicule qui a été commercialisé sous le nom de Suzuki Wagon R+ et Opel ou Vauxhall Agila vient de cette étroite connexion .
Suzuki aujourd'hui
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Il existe six sites de production au Japon. D'autres usines sont situées en République populaire de Chine , en Thaïlande , en Indonésie , en Inde , au Pakistan , en Espagne , à Esztergom ( Hongrie ) et en Égypte . Suzuki possède 35 usines de fabrication principales dans 24 pays et régions. Environ 51 500 personnes sont employées dans le monde (en janvier 2011).
Les modèles SUV Suzuki Jimny et Suzuki Vitara (sous licence Santana 300/350 ) étaient entre autres. fabriqué par Santana Motor à Linares , Espagne . (L'usine a été fermée à l'été 2011.) La Suzuki Swift et la Suzuki Ignis ont également été produites pour Subaru jusqu'en 2007 et vendues sous le nom de Subaru Justy .
En janvier 2010, VW a scellé une participation minoritaire dans Suzuki. Le groupe VW reprend 19,9% de Suzuki, en retour Suzuki recevra environ 1,9% des actions de Volkswagen AG pour un milliard de dollars américains. Le PDG de Suzuki, Osamu Suzuki, a exclu toute nouvelle participation de VW, car Suzuki ne devrait pas devenir l'une des nombreuses marques du groupe VW. En août 2011, il a été signalé que les pourparlers sur la coopération entre Suzuki et VW étaient au point mort et que Suzuki souhaitait revendre les actions VW.
En août 2015, le tribunal d'arbitrage de la Chambre de commerce internationale de Londres a déclaré la coopération entre VW et Suzuki terminée, après quoi VW a déclaré vouloir restituer sa participation dans Suzuki. Le 26 septembre 2015, Suzuki a vendu sa participation restante de 1,5 % dans Volkswagen à Porsche Automobil Holding .
Modèles de voitures
Suzuki construit de nombreux véhicules pour d'autres constructeurs, pour lesquels leurs propres développements dans ces segments pour la plupart plutôt petits ne valent pas la peine.
Modèles actuels : À travers | Alivio | Alto | Haut Lapin | Baleno | APV | Bandit | Porter | Céleri | Ciaz | Dzire | Ertiga | Escudo | Chaque | arnaqueur | Ignis | Jimny | Karimun | Landy | Mega Carry | Solio | S-Presso | Spacia | Swace | Rapide | SX4 | Vitara | Wagon R | Sourire de wagon R | Xbee | XL6 / XL7
Modèles abandonnés/remplacés : Aerio | Cervo HG | Culte | Équateur | Rapide + | Lits Jumeaux | XL7 | Grand Vitara | Grand Vitara XL-7 | Réno | Kei | MR Wagon | Palette | estime | Tous les + / Landy | Aério | Kizashi | Liane | Grand Nomade | Acolyte | Vitara | Vitara X-90 | Wagon R+ | Sierra | SJ / Samouraï | Éclaboussure | Vérone | Forenza | Amusant | Cappuccino | Cara | Forsa | LJ80 | Avant 800 | Garçon puissant | Façades | Cervo | Suzuki Suzulight
Modèles actuels de Maruti Suzuki : Alivio | Alto 800 | Une étoile | Alto K10 | APV | Ertiga | EECO | Céleri | Ciaz | Grand Vitara | Tzigane | Kizashi | Cervo | Omni | Ritz | Raie pastenague | Rapide | Dzire rapide | SX4 | Vitara | Wagon R
Modèles Maruti Suzuki abandonnés / remplacés : Zen | Zen Estilo | Estilo | Versa | estime | 1000 | Maruti 800 | Baleno | Grand Vitara XL-7
Chronologie
Modèles de voitures
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Microvoiture
- Suzuki Alto (depuis 1979)
- Suzuki Kei (1998-2009, pas en Allemagne)
- Suzuki Lapin (depuis 2002 ; pas en Allemagne)
- Suzuki Twin (2003-2005, pas en Allemagne)
- Suzuki Celerio (depuis 2014)
- Suzuki S-Presso (depuis 2019, pas en Allemagne)
Petite voiture
- Suzuki Swift (depuis 1983)
- Suzuki Dzire (depuis 2008)
- Suzuki Splash (2008-2014 ; identique à Opel Agila B )
Classe compacte
- Suzuki Baleno (1995-2001 ; depuis 2015)
- Suzuki Liana (2001-2007)
- Suzuki Ciaz (depuis 2014)
- Suzuki Swace (depuis 2020)
Classe moyenne
- Suzuki Kizashi (2009-2016)
Voiture de sport / roadster
- Suzuki Cappuccino (1991-1997)
VUS et VUS
- Suzuki LJ80 (1978-1982)
- Suzuki SJ 410 (1981-1988)
- Suzuki SJ 413 (1984-1990)
- Suzuki Samouraï (1988-2004)
- Suzuki Jimny (depuis 1998)
- Suzuki Ignis (depuis 2000)
- Suzuki SX4 (2006-2014 ; en coopération avec Fiat ; modèle frère de la Fiat Sedici )
- Suzuki SX4 S-Cross (depuis 2013)
- Suzuki Vitara (1988-1998)
- Suzuki Vitara X-90 (1996-1997)
- Suzuki Grand Vitara (1998-2015)
- Suzuki Vitara (2015) (depuis 2015)
- Suzuki XL7 (2006-2009; partie originale du nom du Grand Vitara XL-7, à partir de l'automne 2006 un modèle indépendant)
- Suzuki Equator (2009-2012, pas en Allemagne, identique à la Nissan Frontier )
- Suzuki Hustler (depuis 2014)
- Suzuki Xbee (depuis 2018)
- Suzuki XL6 (depuis 2019)
- Suzuki Across (depuis 2020)
Fourgonnettes
- Suzuki Wagon R (depuis 1993)
- Suzuki Wagon R+ (1997-2006)
- Suzuki Wagon R Smile (depuis 2021)
- Suzuki Carry / Super-Carry (depuis 1961)
- Suzuki Chaque (depuis 1982)
- Suzuki APV (depuis 2004 ; véhicule tout usage, non disponible en Europe)
- Suzuki Landy (depuis 2007 ; modèle frère de la Nissan Serena et non disponible en Europe)
- Gamme Suzuki (2008-2013 ; modèle frère du Nissan Roox et non disponible en Europe)
- Suzuki Ertiga (depuis 2012)
- Suzuki Solio / Bandit (depuis 2011)
- Suzuki Spacia (depuis 2013)
Voitures de course / prototypes / véhicules conceptuels
- Suzuki Escudo Pikes Peak
- Suzuki Cultus Pikes Peak
- Suzuki GSX-R / 4
- Suzuki Kizashi (concept-car)
- Suzuki Regina / G70 (concept-car)
Modèles de moto
Actuellement (2020) Suzuki vend des modèles en Allemagne avec les moteurs suivants (sans modèles de compétition ni scooters) :
| type de conception | Déplacement | Supersportif | Vélo nu | Tourisme sportif | Enduro de voyage | Croiseur | commenter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R4 | 999 cm3 |
GSX-R 1000 GSX-R 1000 R |
GSX-S 1000 GSX-S 1000 S. |
GSX-S 1000 F | |||
| V2 | 1037 cm3 |
V-Strom 1050 V-Strom 1050 XT |
|||||
| R4 | 750 cm3 | GSX-S 750 | |||||
| V2 | 645 cm3 |
SV 650 SV 650 X |
V-Strom 650 V-Strom 650 XT |
Permis de conduire A2 avec accélérateur | |||
| R2 | 248 cm3 | V-Strom 250 | Permis de conduire A2 avec accélérateur | ||||
| R1 | 124 cm3 | GSX-R 125 | GSX-S 125 | Motos légères |
Scooter
Motocross
Titre de champion du monde de moto sur route
Championnat du monde de moto
Jusqu'à présent, Suzuki a remporté 16 titres de pilotes et 15 titres de constructeurs dans le championnat du monde de moto organisé depuis 1949 .
Titre du pilote
Hugues Anderson (4)
Barry Sheene (2)
Ernst Degner (1)
- Champion du monde dans la catégorie 50 cm³ : 1962
Dieter Braun (1)
- Champion du monde 125 cm3 : 1970
- Champion du monde dans la catégorie 500 cc : 1981
Franco Uncini (1)
- Champion du monde dans la catégorie 500 cc : 1982
Kevin Schwantz (1)
- Champion du monde dans la catégorie 500 cc : 1993
- Champion du monde 500 cm3 : 2000
Joan Mir (1)
Championnat du monde de Superbike
Dans l'ensemble, Suzuki a jusqu'à présent réussi à décrocher un titre mondial de pilote et un titre de constructeur dans le championnat du monde de Superbike , organisé depuis 1988 .
Titre du pilote
Troy Corser (1)
- Champion du Monde Superbike : 2005
Championnat du monde de supersport
Au total, Suzuki a jusqu'à présent réussi à remporter un titre mondial pilote et un titre constructeur dans le championnat du monde Supersport , organisé depuis 1999 .
Titre du pilote
Stéphane Chambon (1)
- Champion du monde Supersport : 1999
Produits VTT / Quad
(chronologiquement)
- ALT 125 (3 roues) de 1983
- LT 125 (4 roues) de 1983
- LT 80 (4 roues) de 1984
- ALT 185 (3 roues) de 1984
- LT 185 (4 roues) de 1984
- LT 50 (4 roues) de 1985
- LT 230 S (4 roues) de 1985
- LT 230 R (4 roues) de 1985
- LTF 250 (4 roues) de 1985
- LTF 280 (4 roues) à partir de ???
- LT 230 G (4 roues) de 1986
- LT 230 H (4 roues) de 1986
- LT 230 E (4 roues) de 1987
- LT 300 E (4 roues) de 1991
- LT 300 King Quad (4 roues) à partir de ???
- LTF 500 F (4 roues) à partir de 1998
- LTV 700 (4 roues) de 2004
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Actuels Quad modèles:
- LTZ 250
- LTZ 400
- LTR 450
- QuadSport Z50
Modèles de VTT actuels :
- KingQuad 450
- KingQuad LT-A700
- KingQuad LT-A750
Littérature
- Joachim Kuch, Jürgen Gaßebner : Suzuki. Motos depuis 1952 , Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02091-2 .
- Joachim Kuch : Suzuki. Motos depuis 1970 Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2004, ISBN 3-613-02443-8 .
- S. Noma (éd.) : Suzuki Motor Corporation . Au Japon. Une encyclopédie illustrée. Kodansha, 1993. ISBN 4-06-205938-X , page 1489.
liens web
- Suzuki Allemagne
- Suzuki Autriche
- Suzuki Suisse
- Association des concessionnaires Suzuki Allemagne e. V.
- Rapports de conduite Suzuki, données techniques, tests, rapports de fond, photos
Preuve individuelle
- ↑ rapport annuel 2011
- ↑ Rapport trimestriel 2011/3
- ↑ Rapport d'activité sur alcopa.com
- ↑ kba.de FZ 17 (consulté le 28 avril 2015)
- ↑ Conquer Asie avec Suzuki . revue de direction. 14 septembre 2000. Consulté le 17 novembre 2011.
- ↑ General Motors quitte Suzuki . Handelsblatt. 17 novembre 2008. Consulté le 17 novembre 2011.
- ↑ Nous ne deviendrons pas la douzième marque de Volkswagen. Süddeutsche Zeitung, 9 décembre 2009, consulté le 17 novembre 2011 .
- ↑ Fiat flattent partenaire infidèle de VW Suzuki. Financial Times Deutschland, 14 septembre 2009, archivé à partir de l' original le 27 septembre 2011 ; Consulté le 17 novembre 2011 .
- ^ Jugement dans le différend entre VW et Suzuki. Handelsblatt, 30 août 2015, consulté le 31 août 2015 .
- ↑ http://www.onvista.de/news/porsche-se-erwirbt-von-suzuki-1-5-prozent-stammaktien-der-volkswagen-ag-14284061
- ↑ sans équipe de classe
Marques actuelles : Aspark | Acura | Daihatsu | Datsun | Dôme | Honda | Infiniti | Isuzu | Lexus | Mazda | Mitsubishi | Mitsuoka | Nissan | Subaru | Suzuki | Takeoka | Toyota | Vemac
Anciennes marques : Ales | Asahi | ASL | Atsuta | Autech | Sandale de voiture | Autobacs | Autozam | Chiyoda | Cony | CQ | DAT | Datson | Denka | Duesen Bavière | fini | Eunos | Fuji | Gorham | Hino | Étoile de l'espoir | Humbee | Ishikawajima | JAC | Jiotto | Kunisué | Kurogane | Violet | M2 | Matsuo | Meiwa | Mikasa | Nagoya | Nakajima | Nikkai taro | Nikko | New Jersey | Ohta | système d'exploitation | Otomo | Otosantaru | Prince | Raito | Rikuo | Rocco | Roland | Scion | Sumida | Suminoé | Suzusho | Takuri | Tama | Teikoku | Tokyo | Tommy Kaira | Toyoda | Toyopet | Tsukuba | Volonté | Yamaha | Yanase | Yoshida