Barrage de Schweinfurt

Le barrage Schweinfurt est un barrage de la principale à la rivière kilomètre  332 dans la zone urbaine de la ville indépendante de Schweinfurt en Basse - Franconie . Il se compose d'un déversoir , de la centrale au fil de l'eau de Schweinfurt et de l' écluse de Schweinfurt .

l'histoire

Prototype de 1902 pour le premier déversoir à rouleaux du monde, sur un affluent du Main à Schweinfurt Monument avec une partie du déversoir à rouleaux de 1903
Prototype de 1902 pour le premier déversoir à rouleaux du monde, sur un affluent du Main à Schweinfurt
Monument avec une partie du déversoir à rouleaux de 1903

Avant la construction de l'actuel barrage de Schweinfurt, le plus ancien déversoir à rouleaux du monde à partir de 1903 était situé à 600 m en amont. Des restes du mécanisme d'entraînement avec le dispositif d'ascenseur sont érigés en mémorial sur la promenade Gutermann non loin du barrage actuel. Le prototype du déversoir à rouleaux construit dans un bras latéral entre le Main et Saumain date de 1902 et est toujours en service.

construction

Centrale électrique avec champs de déversoir

Au-dessus du barrage de Schweinfurt, le Saumain bifurque du Main et retourne dans le Main après environ un kilomètre et demi. La centrale électrique et le déversoir se trouvent dans le lit du Main. Sur le côté gauche entre le Main et Saumain se trouve le canal de l' écluse avec l'écluse de Schweinfurt, dont le sous-marin se reconnecte avec le sous-marin du Main et du Saumain après environ 400 mètres.

L' espace de stockage du barrage de Schweinfurt s'étend sur 13,226 kilomètres jusqu'au barrage d' Ottendorf .

seuil

Champs de déversoir avec poutres de déversoir surélevées

Le système de déversoir est formé de deux champs de déversoirs d'une largeur libre d'environ 30 mètres chacun entre la rive droite et la salle des machines de la centrale électrique sur la rive gauche du Main. L'objectif des embouteillages normaux est de 207,67  m au-dessus du niveau de la mer. RHN .

Une passerelle de déversoir qui n'est pas accessible au public traverse le déversoir et continue le long de la maison des machines jusqu'à l' îlot de l' écluse .

centrale électrique

La centrale au fil de l'eau de Schweinfurt est conçue pour un volume d'eau d'expansion de 125 m 3 / s et une puissance nominale de 3,8  MW et, avec ses deux turbines Kaplan, a une capacité de travail annuelle moyenne de 19,6 millions de kilowattheures . La hauteur de chute moyenne est de 4,67 m Le local des machines se trouve sur le côté gauche de la Main.

Écluse de Schweinfurt

Écluse du canal avec écluse et bateau remontant le Main

Le Schweinfurt verrou est un verrou à river km 332,04 avec une longueur utile de 300,60 m et d' une largeur utile de 12 m. Le niveau de l' eau d' amont est 207,67  m au dessus du niveau de la mer. NHN , celui des sous-marins à 203. L'opération est télécommandée depuis le centre de contrôle de Volkach .

Voir également

Preuve individuelle

  1. ↑ mesuré sur la carte des parcelles dans le BayernAtlas
  2. ^ Atlas des routes principales, partie II. Federal Waterways and Shipping Administration, 2020, p. 5 , consulté le 14 décembre 2020 .

Coordonnées: 50 ° 2 ′ 22,4 ″  N , 10 ° 13 ′ 47,9 ″  E