Les principales îles de Schweinfurt
Sur sa longueur totale de 527 kilomètres, le Main s'écoule sur environ 8 km, à peu près entre les km 336 et 328 de la rivière à travers Schweinfurt . Il y a trois îles principales et une partie d'une péninsule dans la zone urbaine.
Maininsel pelouse pâle
géographie
La pelouse de blanchiment de l'île principale (6,93 ha ; Stromkilomètre 331,76 à 332,65 ; emplacement ) est également la plus grande des trois îles principales de Schweinfurt, seule île principale appelée et dans la période d'après-guerre, elle a également été utilisée comme pelouse de blanchiment désignée.
L'île se situe au niveau de la ville principale nord de Schweinfurt , entre le canal d'écluse de la Mainschleuse Schweinfurt au nord et Saumain au sud . A l'ouest (en aval) de l'île se trouve une jetée de 360 m de long , qui sépare l'avant-port de l'écluse inférieure de la Saumain. Il s'agit d'un affluent non navigable très naturel du Main avec un niveau d'eau plus bas, qui est identique à la réserve naturelle de Saumain dans la ville de Schweinfurt ; (voir : Liste des réserves naturelles de la ville de Schweinfurt ) . Il y a des rapides et de nombreuses petites îles.
La partie ouest de l'île, au niveau de la Mainschleuse Schweinfurt , appartient à la Federal Waterways and Shipping Authority Schweinfurt . Des maisons en rangée pour les éclusiers ont également été construites ici dans les années 1960. Au port d'écluse supérieur de l'île, il y a un débarcadère pour les bateaux de croisière fluviale jusqu'à 130 m de long .
histoire
À l'époque historique, l'île était une zone militaire inhabitée au sud de la ville. Au 17ème siècle, il a été agrandi avec des sauts pour former une tête de pont dans la région du sud du Main. Jusqu'aux décennies d'après-guerre, l'île était structurée de manière complètement différente de ce qu'elle est aujourd'hui. La plus grande partie a été occupée par la nouvelle construction de l'abattoir municipal des années 1950, qui a été fermé, et la Volksfestplatz, qui a été déplacée à côté du stade Willy Sachs en 1958 . Après cela, l'île n'a vécu qu'une existence sombre, malgré son emplacement privilégié, jusqu'à ce que le centre de conférence Maininsel (KMI) avec un plus grand hôtel quatre étoiles à côté de bâtiments résidentiels plus anciens soit ouvert sous l'égide de l'ancien maire Gudrun Grieser en 2004 . Les maisons de retraite et autres immeubles résidentiels du segment du luxe ont suivi et la ligne de bus urbain 81 a finalement traversé l'île. Depuis la fondation de la ville impériale , l'île n'est devenue partie intégrante de la ville qu'au 21ème siècle . Un deuxième hôtel, de catégorie supérieure quatre étoiles et plus, est souhaité par la ville de l'île car les hôtels de Schweinfurt sont complets lors des conférences, mais aucun investisseur n'a été trouvé jusqu'à présent.
L'approche de l'île passe par le Marienbrücke et d'abord par la direction de la vieille ville par le Maxbrücke ou depuis le sud opposé par le Ludwigsbrücke .
Böckleinsinsel
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Vue sur le bras principal du Böckleinsinsel, avec un moulin à grains et de hauts silos, en hiver...
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... et en été
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Le Böckleinsinsel (2,70 hectares ; kilomètres de rivière 332,63 - 332,96 ; emplacement ) était également connu sous le nom de Pfaueninsel et est situé directement à l'est du Maininsel Bleichrasen, au niveau du quartier principal nord de Zurich , où le Marienbach se jette également dans le Main . L'île se situe entre le bras principal du Main au nord et le bras sud du Saumain , avec la réserve naturelle du Saumain dans la ville de Schweinfurt ; (voir : Liste des réserves naturelles de la ville de Schweinfurt ) .
L'île n'est accessible que depuis l'île principale Bleichrasen via un autre petit pont sur une branche principale. Cela signifie que le Böckleinsinsel n'est accessible que par trois ponts au total. A côté du petit pont se trouve le prototype MAN de 1902, qui est toujours en service aujourd'hui , pour le premier déversoir à rouleaux au monde de 1903, qui se trouvait non loin de lui dans le bras principal du Main. Le Böckleinsinsel est une entreprise familiale depuis 1806 et n'est pas accessible aux personnes non autorisées. Sur l'île, il y a un bosquet et un moulin à grains (Cramermühle), avec des silos hauts pour le stockage CE de l'Agence fédérale pour l'approvisionnement agricole de base (BALG) et un terrain comme point de transbordement pour le moulin. Un système d'eau vive pour canoës a été mis en place dans le canal du moulin .
Île aux écluses
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Schleuseninsel, à gauche le canal de l'écluse,
à droite le bras principal du Main |
Vue sur le bras principal
jusqu'à l' îlot d' écluse |
Le Schleuseninsel (4,37 hectares; kilomètres de rivière 331,48 - 332,55; emplacement ) se situe entre le bras principal nord du Main et le canal d'écluse sud. Selon la définition géographique, ce n'est pas une île , car elle a été créée artificiellement et a été séparée de l'île principale autrefois plus grande Bleichrasen par la construction du canal d'écluse . Pour le distinguer, cependant, on l'appelle généralement l' îlot d' écluse . L'île est entièrement détenue par le Schweinfurt Waterways and Shipping Office, n'est pas ouverte au public et n'est pas accessible aux personnes non autorisées. La centrale au fil de l'eau de Schweinfurt est située sur le bord nord de l'île, et une voie de dégagement pour une deuxième écluse la traverse , au nord de l'écluse existante, afin qu'elle puisse être agrandie en une double écluse si nécessaire. De plus, à travers l'île, ainsi qu'à travers l'extrémité ouest du Maininsel Bleichrasen, une route de dégagement pour un autre pont principal a couru (voir: Ponts principaux à Schweinfurt, projet abandonné Quatrième pont principal ). La sculpture monumentale Anker se dresse à l'extrémité orientale de l'île .
Ancienne île
Une très grande île principale était autrefois reliée à l'est des trois îles principales actuelles (voir : Sennfelder Seenkranz, Einstige Insel ). Il était situé dans les zones actuelles de la ville de Schweinfurt et de la municipalité principale sud de Sennfeld .