Hauptstrasse 10
Hauptstrasse 10 en Suisse | |
carte | |
Donnee de base | |
Opérateur: | ASTRA |
Début de la rue: |
Les Verrières ( 46 ° 54 ′ N , 6 ° 27 ′ E ) |
Fin de la route: |
Lucerne ( 47 ° 4 ′ N , 8 ° 17 ′ E ) |
Longueur totale: | environ 180 km |
Canton : |
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Condition de développement: | voie double, chaussée non séparée |
Parcours de la route
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La route principale 10 est une route principale des cantons suisses de Berne , Lucerne , Neuchâtel et Fribourg . La route principale commence aux Verrières à la frontière française près de Pontarlier , où elle continue comme D67bis , et se termine à Lucerne à la Hauptstrasse 2 . De Ferenbalm au confluent de la Hauptstrasse 12 à Berne , la Hauptstrasse divise la rue avec la Hauptstrasse 1 , puis aussi avec la Hauptstrasse 12 jusqu'à la Neubrückstrasse à Berne. Peu de temps après, la Hauptstrasse 6 rejoint la rue. Maintenant, il divise la rue avec la rue principale 16 jusqu'à l' A6 près de Muri bei Bern . Entre Wolhusen et Schachen , Werthenstein la rue principale divise la rue avec la rue principale 2a . Les plus grandes places de la rue principale sont Lucerne, Berne et Neuchâtel. Un court tronçon entre Neuchâtel et Ins est à quatre voies, sinon l'itinéraire est principalement à deux voies et n'est pas séparé de manière directionnelle.
récit
Neuchâtel
Au XVIIIe siècle, la Principauté de Neuchâtel possédait cinq soi-disant «routes seignieurales» pour relier la ville résidentielle de Neuchâtel aux capitales des États voisins. Deux de ces cinq rues aristocratiques se trouvent aujourd'hui sur la rue principale 10:
- la route de France (route de France) via Pontarlier et
- la Berner Kantonsstrasse de Neuchâtel via Saint-Blaise et Thielle jusqu'à la frontière du canton de Berne.
Cette rue servait principalement de voie de communication entre les capitales Paris et Berne.
Berne / Lucerne
Depuis le XVe siècle, la route terrestre via Langnau à travers Entlebuch est devenue la liaison privilégiée entre Berne et Lucerne. Pendant des siècles, une paroi rocheuse entre Langnau et Werthenstein a rendu difficile la conduite de cette route de campagne. En 1796, l'écrivain de voyage Johann Georg Heinzmann recommanda à ses lecteurs que s'ils choisissaient la route de Berne à Lucerne via Langnau, ils devraient "plutôt emmener un fermier avec eux pour les guider dans le livre Entli afin de ne pas s'égarer". Ce n'est que dans les années 1830 que cette route fut agrandie en une route artificielle pavée ( Chaussée ).