Société de transport et de chemin de fer de Dessau

Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft mbH
Informations de base
Siège social de l'entreprise	Dessau-Rosslau
présence Web	www.dvv-dessau.de
Année de référence	2018
propriétaire	100% DVV
Directeurs généraux	Torsten Ceglarek
Employé	8e
Ventes	0,402 millions d'euros
Lignes
Jauge	1435 mm ( jauge standard )
chemin de fer	1
nombre de véhicules
Autorail	2 BR 670 3 DWA LVT / S
statistiques
Passagers	environ 20 000
Arrêts	6e
Bassin versant	Dessau-Roßlau , quartier de Wittenbergdep1
Longueur du réseau de lignes
Des lignes ferroviaires	18,7 kmdep1
Installations d'exploitation
Dépôts	1

La Société des transports et des chemins de fer de Dessau (DVE) est responsable de l'exploitation de la ligne ferroviaire Dessau – Wörlitz . La société a été fondée en 2001 pour fonctionner en tant qu'entreprise d'infrastructure ferroviaire (EIU). Elle est également une entreprise ferroviaire (EVU) sur la liaison Dessau – Wörlitz depuis 2011 puisque l'Anhaltische Bahn Gesellschaft ABG, en tant qu'opérateur précédent, a déposé son bilan en décembre 2010.

l'histoire

Bus ferroviaire « Alfred » aux couleurs de la DB à la gare centrale de Dessau

Le nouveau bus ferroviaire "Fürst Franz"

Les premières années

Entre 1999 et 2001, la ligne ferroviaire Dessau – Wörlitz a été entièrement rénovée. La route est tombée en possession de la ville de Dessau. Dans le groupe d'entreprises de Stadtwerke Dessau , donc, l'entreprise routière ou ferroviaire établie EIU Dessauer, qui depuis lors en tant que société sœur de la société de transport Dessauer se trouve. Désormais, l'Anhaltische Bahn Gesellschaft (ABG), filiale de la Dessau-Wörlitzer Eisenbahn e. V. , au nom de la DVE. Les deux voitures 670 005 (Elfriede) et 670 006 (Alfred) de DVE ont été louées pour le propre bus ferroviaire à deux étages d'ABG de la série 670 avec le numéro 670 002 (Alma). Le véhicule ABG a ensuite servi de distributeur de pièces de rechange pour les véhicules DVE.

Au cours des années suivantes, en plus de la tâche d'entretien et de maintenance de la ligne et des véhicules du chemin de fer de Wörlitz, des employés ont également été embauchés pour travailler dans l'atelier et dans le transport par bus de la société de transport Dessau. Cela assurait un service ferroviaire de remplacement même en cas de défaillance de la ligne ferroviaire.

Situation actuelle

Après des accidents et un feu couvant dans un bus ferroviaire à deux étages, la saison 2010 s'est terminée en tant que service ferroviaire de remplacement. En conséquence, l'ABG a déposé son bilan en décembre 2010. Sur ce, le DVE est également devenu actif en tant qu'EVU . Tout d'abord, la voiture 670 004 (ex 670 005) a été redessinée sous le nom de baptême « Prince Franz » et dessert le trajet toutes les deux heures depuis le 19 juin 2011 du mercredi au dimanche. La voiture a été utilisée tous les jours pendant les vacances d'été. Ce n'est qu'à la saison 2012, qui a débuté le 6 avril, que la deuxième voiture 670 003 (ex 670 006) a été achevée sous le nom de « Princess Louise ». La voiture 670 004 est stationnée depuis mai 2017 en raison de divers défauts et sert de distributeur de pièces de rechange pour la 670 003. Depuis lors, les opérations au-delà de l'exploitation prévue sur le chemin de fer de Wörlitz ne sont plus possibles (Ferropolis, exploitation à deux trains). La DVE a donc repris trois véhicules de la série 672 de l'ancienne Burgenlandbahn en janvier 2020 et utilise deux de ces autorails depuis le début de la saison en juillet 2020.

Véhicules

Preuve individuelle

• Rapports annuels de la DVV Stadtwerke Dessau
• Sous-page du DWE sur dvg-dessau.de

1. ↑ Voir Rapport annuel 2018, page 41. (PDF ; 3,2 Mo) Dessauer Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft mbH, consulté le 20 janvier 2020 .