Clifton Penn Hughes

Clifton Penn-Hughes sur le siège passager à côté de Giovanni Lurani , dans la MG Magnette K3 aux Mille Miglia 1934

Clifton Penn-Hughes (né 11 Février, 1905 à Penarth , † 7 Juillet, 1939 à Folkestone ) était un britannique pilote de course .

famille

Clifton Penn-Hughes était le fils de William Walter Penn-Hughes (1871-1961) et de Katherine Cleeves (1871-1948) et est né dans le comté gallois de Glamorgan . Il a été marié de 1934 à Judy Guinness , médaillée d' argent en fleuret aux Jeux olympiques d' été de 1932 à Los Angeles , et a vécu à Hersham , une petite ville du comté de Surrey .

Carrière de pilote de course

La carrière de conducteur de Clifton Penn-Hughes a commencé à la fin des années 1920. Le premier résultat notable a été la 20e place dans la course Brooklands 2 × 12 heures en 1930 . En 1931, il inscrivit une Bugatti T35 au Grand Prix de Monaco et termina la course à onze tours de son collègue vainqueur Louis Chiron à la huitième place. En 1932, il a eu un grave accident d'entraînement à Monaco qui a entraîné une légère blessure à la tête et une fracture de la cheville.

Après les Mille Miglia en 1933 , il achète à Modène l' Alfa Romeo 8C 2300 "Monza" , une voiture d'usine de la Scuderia Ferrari . Avec le véhicule, Carlo Castelbarco et Franco Cortese lors de la course de 1000 milles ont atteint la ligne d'arrivée en deuxième position au classement général. Penn-Hughes a conduit la voiture au Grand Prix des Frontières sur le circuit de Chimay , où il a terminé deuxième derrière Willy Longueville . En 1934, il fonde une équipe de course avec son ami George Eyston . Eyston-Penn-Hughes Motor Racing Stable a acheté une deuxième Alfa Romeo 8C et a loué les voitures de course à de riches pilotes masculins . En tant que conducteur, Penn-Hughes atteint cinquième places au Circuito di Pietro Bordino et la course Eifel sur la Nordschleife du du circuit du Nürburgring, entre autres . Son avant-dernière course fut les 24 heures du Mans 1935 . Il a participé trois fois à cette course de 24 heures , avec la meilleure position en 1933 lorsqu'il a franchi la ligne d'arrivée en cinquième position au classement général et a remporté la classe de course jusqu'à 1,5 litre. Après avoir terminé cinquième du RAC Tourist Trophy de 1935 , il met un terme à sa carrière de pilote.

Il reçut une formation de pilote à l' été 1939 et mourut dans un accident près de l' aéroport de Folkestone en juillet .

statistiques

Résultats du Mans

an équipe véhicule Coéquipier placement Raison de l'échec
1933 Royaume-UniRoyaume-Uni Aston Martin Ltd. Aston Martin 1½ Le Mans Royaume-UniRoyaume-Uni Pat Driscoll 5ème place et victoire de classe
1934 Royaume-UniRoyaume-Uni Aston Martin Ltd. Aston Martin ½ Le Mans Royaume-UniRoyaume-Uni Auguste Bertelli Disqualifié
1935 Royaume-UniRoyaume-Uni langue RE Aston Martin ½ Ulster Royaume-UniRoyaume-Uni Thomas Fothringham Parker échec accident

liens web

Commons : Clifton Penn-Hughes  - Collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. ↑ 2 courses de 12 heures à Brooklands 1930
  2. ^ Grand Prix des Frontières 1933
  3. ↑ Eifel course 1934
données personnelles
NOM DE FAMILLE Penn Hughes, Clifton
BRÈVE DESCRIPTION pilote automobile britannique
DATE DE NAISSANCE 11 février 1905
LIEU DE NAISSANCE Penarth
DATE DE DÉCÈS 7 juillet 1939
LIEU DU DÉCÈS Folkestone