chenille
Caterpillar Inc.
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forme juridique | Incorporé |
EST DANS | US1491231015 |
fondateur | 1925 |
Siège | Deerfield (Illinois) , États-Unis |
la gestion | D. James Umpleby ( PDG ) |
Nombre d'employés | 102 300 |
Ventes | 53,8 milliards de dollars américains |
Branche | génie mécanique |
Site Internet | www.caterpillar.com |
Au 31 décembre 2019 |
Caterpillar Inc. est le plus grand fabricant mondial de machines de construction et son siège social est situé à Peoria , Illinois ( États-Unis ). En plus des machines de construction, Caterpillar produit des moteurs diesel et à gaz à grande et moyenne vitesse et (par l'intermédiaire de sa filiale Solar ) des turbines à gaz industrielles . Avec l'acquisition de Bucyrus International , Caterpillar est également l'un des plus grands fabricants d'équipements d'exploitation minière à ciel ouvert et souterrain. De plus, des machines forestières sont construites - principalement pour la manutention et le transport de grumes ainsi que des véhicules sur chenilles (pelles) avec têtes d'abattage.
Histoire de l'entreprise
Caterpillar (à l'origine pour zoologique : chenille , puis - comme en allemand - aussi pour les significations techniques du mot) a été créé en 1925 à partir d'une fusion de la Holt Manufacturing Company ( Benjamin Holt ) et la CL Best Tractor Company ( Daniel Best ) et a reçu le nom de Caterpillar Tractor Company . Benjamin Holt fut en 1904 par Alvin O. Lombard , le second qui équipa un tracteur d'une chaîne d'entraînement et est ainsi considéré comme l'un des pionniers de l' entraînement par chaîne , les (familièrement aujourd'hui bulldozers Kettenräumern ), pelles à chaîne, chars et autres chenilles véhicules est appliqué.
En 1981, Caterpillar a racheté le fabricant américain de turbines à gaz Solar Turbines .
En 1997, Caterpillar a acquis le fabricant de moteurs Perkins Engines de LucasVarity pour 1,3 milliard de dollars, ce qui était l'acquisition la plus chère de l'histoire de l'entreprise à ce jour.
En 1998, Caterpillar a racheté le fabricant de longue date MaK basé à Kiel pour les moteurs à vitesse moyenne du groupe Krupp. L'ancienne Krupp MaK a été incorporée dans la branche Caterpillar de l'entreprise et rebaptisée Caterpillar Motoren GmbH & Co KG. Les zones de travail qui étaient auparavant situées sous un même toit ont été séparées de l'entreprise de montage, de sorte qu'aujourd'hui, il y a trois parties individuelles qui relèvent de différents centres d'affaires. Le motoriste est connu sous le nom de KEC (Kiel Engine Center).
En 1999, ils ont conclu une joint-venture avec la société allemande Claas pour la commercialisation mutuelle de machines agricoles. Il en va de même pour CAT Challenger -Traktoren et - les tracteurs à chenilles en Europe, car les machines Claas vendues pendant Claas- Lexion - Les moissonneuses-batteuses en Amérique du Nord ont été vendues sous la marque CAT. Ils ont également construit conjointement une usine de moissonneuses-batteuses à Omaha , Nebraska . Les cinquante pour cent des parts de Caterpillar dans cette entreprise ainsi que dans la coentreprise ont été achetées par Claas en 2002, lorsque Caterpillar a décidé d'abandonner la production de tracteurs à chenilles pour l'agriculture et de les vendre sous la marque Challenger au groupe AGCO . Les moissonneuses-batteuses Lexion produites par Claas à Omaha pour le marché nord-américain ont continué à être commercialisées et entretenues sous le nom de CAT Lexion par les sociétés de vente Caterpillar. Ceux-ci sont désormais vendus aux couleurs Caterpillar - mais sous le nom Claas - via le réseau de concessionnaires Caterpillar.
En 2003, Caterpillar a acquis les marques Payhauler et Unit Rig de Terex, ainsi que la série correspondante de tombereaux diesel-électriques. En 2004, la société suisse Turbomach a été rachetée par Babcock Borsig et affectée à la division Solar Turbines.
Les chariots télescopiques , que Caterpillar vend sous sa propre marque via son réseau de concessionnaires, sont fournis par JLG Industries , une société américaine qui a été rachetée par Oshkosh Corporation en 2006 , depuis 2005 .
En novembre 2010, Bucyrus International a approuvé l'acquisition par Caterpillar pour 8,6 milliards de dollars. La transaction a été conclue le 8 juillet 2011.
En 2010, Progress Rail, filiale de Caterpillar, a racheté le constructeur américain de locomotives diesel Electro-Motive Diesel . Depuis le 1er septembre 2016, elle fonctionne sous le nom de « Progress Rail Locomotive ».
En 2013, Caterpillar a racheté Berg Propulsion et l'a intégré à sa division CAT Propulsion.
Chronologie des acquisitions
- 1928 : Acquisition de Russell Grader Manufacturing Company, un fabricant de niveleuses
- 1951 : Acquisition de la Trackson Company de Milwaukee avec la marque Traxcavator : Avant le rachat, la société équipait principalement les chenilles Caterpillar de lames de bulldozer .
- 1981 : Acquisition de la Division Industrielle Turbines Solaires d' International Harvester , fabricant de turbines à gaz
- 1985 : Rachat de DJB Engineering Ltd. ; Fabricant de tombereaux articulés à Peterlee .
- 1987 : Acquisition de RayGo Corporation , un fabricant de machines de construction routière
- 1991 : Rachat du fabricant de finisseurs Barber-Greene
- 1996 : Rachat de Maschinenbau Kiel , constructeur de moteurs marins
- 1997 : Acquisition de Tiger Engineering Pty Ltd. , un fabricant australien de bulldozers
- 1997 : Rachat du motoriste britannique Perkins Engines
- 2000 : Acquisition du fabricant australien de machines souterraines Dale B. Elphinstone Pty. Ltée
- 2000 : Rachat du constructeur italien d'engins de travaux publics Bitelli
- 2003 : Reprise de Payhauler et Unit Rig
- 2004 : Rachat de Turbomach
- 2008 : Acquisition du fabricant chinois d'engins de chantier Shandong SEM Machinery Co., Ltd.
- 2010 : Rachat d' Electro-Motive Diesel
- 2010 : Reprise de MWM GmbH
- 2011 : Rachat de Bucyrus International
- 2013 : Rachat de Berg Propulsion
- 2020 : Rachat du fabricant de robots de livraison Marble Robots
Chiffres clés économiques
Les machines sont produites dans le monde entier, principalement là où se trouvent les principaux marchés de vente des produits. Caterpillar emploie environ 95 000 personnes dans le monde et a réalisé en 2006 un chiffre d'affaires annuel de 41,5 milliards de dollars. L'entreprise produit , entre autres , des camions à benne basculante , des excavatrices , des chargeuses sur pneus , des bulldozers , des niveleuses et des chargeuses- pelleteuses . Les appareils sont utilisés dans les travaux de terrassement, le BTP , mais surtout dans les mines et les mines à ciel ouvert .
Caterpillar ne dispose pas de son propre système de distribution. Les produits Caterpillar sont vendus par des sociétés de vente indépendantes agréées. En Allemagne, par exemple, il s'agit de Zeppelin Baumaschinen GmbH.
GJ | employé |
Ventes en millions de $ US |
Bénéfice en millions de $ US |
Actifs en millions de dollars américains |
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2005 | 85.116 | 36 339 | 2 854 | 47 553 |
2006 | 94 593 | 41 517 | 3 537 | 51 449 |
2007 | 101 333 | 44 958 | 3 541 | 56 132 |
2008 | 112 887 | 51 324 | 3 557 | 67 782 |
2009 | 93 813 | 32 396 | 895 | 60 038 |
2010 | 104 490 | 42 588 | 2 700 | 64.020 |
2011 | 125,099 | 60 138 | 4 928 | 81 218 |
2012 | 125,341 | 65 875 | 5 681 | 88 970 |
2013 | 118.501 | 55 656 | 3 789 | 84 896 |
2014 | 114.233 | 55.184 | 2 452 | 84 681 |
2015 | 105 700 | 47.011 | 2 512 | 78 342 |
2016 | 95 400 | 38 537 | −67 | 74 704 |
2017 | 98 400 | 45 462 | 754 | 76 962 |
2018 | 104 000 | 54 722 | 6 147 | 78.509 |
2019 | 102 300 | 53 800 | 6.093 | 78 453 |
2020 | 97 300 | 41 748 | 2 998 | 78 324 |
Chenille en Allemagne
En 2015, environ 4 800 personnes étaient employées sur les sites allemands de Caterpillar. L'accent est mis sur le développement et la production de systèmes d' exploitation minière à longue taille et de machines à poinçonner pour l' exploitation minière souterraine sur le site de Lünen avec environ 600 employés. La société locale Caterpillar Mining Europe GmbH constitue le cœur de la division Caterpillar Mining ; une autre filiale, Caterpillar Global Mining Europe GmbH, est basée à Wuppertal . À Dortmund , de grandes pelles hydrauliques pour l'exploitation minière sont également développées et fabriquées avec Caterpillar Mining HMS GmbH . Les activités de Caterpillar dans le secteur de l'énergie, la construction de moteurs diesel et bicarburants pour le transport maritime, le pétrole et la production d'électricité, sont concentrées à Kiel (Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG) et à Rostock (Caterpillar Motoren Rostock GmbH). À Mannheim , Caterpillar Energy Solutions GmbH produit des moteurs à gaz et des groupes électrogènes avec un effectif d'environ 1 300 employés.
L'usine Caterpillar de Dortmund jusqu'à fin juillet 2021, [date] les usines de Lünen et Wuppertal fin 2021 seront fermées. D'ici fin 2022, la production de moteurs sur le site de Kiel doit également être arrêtée.
Caterpillar en Belgique
En 2013, 1 400 emplois ont été supprimés dans l'usine de production de Gosselies près de Charleroi . En 2015, Caterpillar a annoncé qu'elle supprimerait 5 000 emplois d'ici la fin de 2016. En septembre 2016, on annonce la fermeture de l'usine de Gosselies et le licenciement de 2000 employés.
La possession
5,9% | Capital Research & Management Co. |
94,1% | Flotteur libre |
La durabilité environnementale
Depuis 2005, Caterpillar a investi plus de 500 millions de dollars dans la recherche et le développement de la technologie ACERT pour réduire les émissions d'échappement grâce à l'utilisation d'outils de simulation et d'une technologie de moteur améliorée (par exemple, injection à commande électronique, processus de combustion amélioré, calage variable des soupapes). Caterpillar est la première grande entreprise à publier un rapport sur la durabilité , qui vise à rendre transparents les efforts visant à améliorer la durabilité environnementale. Avec cela, Caterpillar tente de contrer les critiques constantes de la pollution de l'environnement et de la destruction de l'espace naturel par ses machines.
Controverse
Vente de bulldozers D9 à l'armée israélienne
Caterpillar vend des bulldozers D9 à l' armée israélienne (FDI), qui les utilise pour démolir des maisons civiles , des terres agricoles et construire des colonies israéliennes dans les territoires palestiniens occupés , entre autres . Des organisations humanitaires telles qu'Amnesty International , Human Rights Watch , le Haut-Commissariat des Nations Unies aux droits de l'homme et le Conseil oecuménique des églises ont critiqué Caterpillar pour ses livraisons à l'armée israélienne.
En février 2012, l' agence de notation MSCI a retiré Caterpillar de son indice mondial de responsabilité sociale . Pour se justifier, outre un conflit de travail et une fermeture d'usine au Canada en janvier 2012, des questions de sécurité d'emploi et d'environnement, elle a également donné la polémique entourant l'utilisation de machines Caterpillar dans les territoires palestiniens occupés. La société Caterpillar défend ses ventes à l'armée israélienne en déclarant qu'elle n'est pas en mesure de contrôler l'utilisation de toutes les machines qu'elle vend.
Évasion fiscale
De 2000 à 2012, Caterpillar a mené son activité de pièces détachées via une filiale suisse, pour laquelle un taux d'imposition particulièrement bas a été négocié. Bien que les pièces de rechange ne soient ni produites ni stockées en Suisse, les bénéfices y ont été enregistrés, ce qui a fait perdre à l'État américain 2,1 milliards de francs suisses d'impôts.
Dans le cadre des Luxembourg Leaks de novembre 2014, il est devenu connu que l'entreprise, avec l'aide de PricewaterhouseCoopers, avait établi un modèle d'évasion fiscale à travers un réseau complexe d'entreprises. Les données originales ont été publiées sur Internet et montrent que 8 milliards de dollars américains de bénéfices sur papier sont enregistrés des États-Unis vers la Suisse. Ces transactions réduisent la charge fiscale américaine de 2,4 milliards de dollars. Des e-mails internes de deux employés indiquent que ces modèles devraient être obscurcis. Un employé a écrit au cas où le modèle d'évitement fiscal deviendrait public : « Nous serons tous à la retraite lorsque cela arrivera.
Vêtements de travail et autres
Les vêtements de la marque Caterpillar (en abrégé : CAT) sont proposés dans le monde entier, en partie par l'intermédiaire de revendeurs externes sous licence. Un focus était à l'origine dans le domaine des vêtements de travail pour le génie civil, depuis la fin des années 1990, des vêtements décontractés sont également proposés. Avec licence, le fabricant utilise également des téléphones portables et un licencié de chaussures , la marque Caterpillar.
Littérature
- Eric C. Orlemann : Le siècle de la chenille. Talon, Königswinter 2004, ISBN 3-89880-389-9 .
- Thomas Wilk : Chenille. 75 ans. Podszun, Brilon 2000, ISBN 3-86133-247-7 .
- Eric C. Orlemann : Chronique de Caterpillar. Talon, Königswinter 2002, ISBN 3-89365-917-X .
- Robert N. Pripps : Le grand livre de la chenille. Nebel, Eggolsheim 2002, ISBN 3-89555-068-X .
- Peter A. Letourneau : Véhicules à chenilles militaires Caterpillar. Nebel, Eggolsheim 2002, ISBN 3-89555-066-3 .
liens web
Preuve individuelle
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