Croiseur nucléaire

Six croiseurs nucléaires de l'US Navy en formation

Comme les croiseurs nucléaires sont appelés croiseurs nucléaires . Les premiers navires de ce type sont entrés en service dans les années 1960 pendant la guerre froide . Au total, 13 croiseurs nucléaires ont été construits aux États - Unis et en Union soviétique , dont seulement deux sont actuellement en service avec des unités russes . Tous les navires de ce type étaient des croiseurs de missiles guidés , c'est pourquoi ils (dans la nomenclature américaine) ont reçu la désignation CGN pour Cruiser Guided Missile à propulsion nucléaire .

récit

US Navy

La marine américaine a mis en service neuf croiseurs nucléaires au total entre 1961 et 1980. Ils ont tous été désactivés dans les années 1990.

L'USS Long Beach , premier croiseur nucléaire au monde

Le premier croiseur nucléaire à entrer en service dans le monde fut l' USS Long Beach (CGN-9) de l' US Navy en 1961 . Il a été construit et achevé en parallèle avec le premier porte-avions à propulsion nucléaire USS Enterprise (CVN-65) . La deuxième unité a suivi un an plus tard avec l' USS Bainbridge (CGN-25) . Le troisième croiseur nucléaire de la marine américaine était l' USS Truxtun (CGN-35) , entré en service en 1967. Ces trois navires étaient des prototypes développés à partir des classes de croiseurs Leahy et Belknap à propulsion conventionnelle .

Après ces trois unités individuelles, la première classe de croiseurs nucléaires a été construite en 1970. La classe Californie devait être composée de trois unités, la dernière unité a été supprimée pour des raisons de coût. Les deux unités sont finalement entrées en service en 1974 et 1975. La classe suivante de croiseurs nucléaires était la classe Virginia . Cette classe devrait initier le développement de masse des croiseurs nucléaires dans la marine américaine. Parfois, jusqu'à 23 unités étaient prévues. En fait, seulement quatre unités ont été construites et sont entrées en service en 1976, 1977, 1978 et 1980. Cependant, même avec ces quatre navires, le budget a été largement dépassé, ce qui était également dû à l' inflation des années 1970.

Dans les années 1980, le système de combat Aegis a été développé. C'était de loin supérieur aux systèmes radar antiaériens normaux et devrait être utilisé sur la nouvelle génération de croiseurs. Selon les plans originaux, il devait être installé à partir de la cinquième unité de la classe Virginia , sinon il aurait été utilisé sur la classe CGN-42 . Au lieu de cela, la classe Ticonderoga a été développée pour le système. Cette classe, propulsée par des turbines à gaz, a pratiquement mis fin au développement des croiseurs nucléaires dans l'US Navy.

Le déclassement des neuf navires de l'US Navy a eu lieu dans les années 1990. À ce moment-là, les trois unités individuelles avaient atteint la fin de leur durée de vie prévue d'environ 30 ans et aussi trois (USS Long Beach) ou deux chacune ( USS Bainbridge et USS Truxtun ) avaient leur combustible nucléaire renouvelé. Cependant, ce n'était pas le cas des six unités ultérieures. Les unités de Californie et de Virginie ont été mises en service entre 1974 et 1980 et n'ont donc accompli qu'entre 16 et 25 ans de service. Ils ont même subi une refonte majeure au début des années 1990. Cependant, les barres de combustible de ces navires auraient dû être remplacées au milieu / à la fin des années 1990, de sorte que les navires ont été désactivés pour des raisons de coût.

Marines soviétiques et russes

Le Frunze en mer en 1985

La marine soviétique a commencé à construire des croiseurs nucléaires beaucoup plus tard. La première unité de la classe Kirow , le Kirow , a été mise en service en 1973 et n'est entrée en service qu'en 1980, donc en même temps que la mise en service des derniers croiseurs nucléaires américains. La deuxième unité, le Frunze, suivit en 1985, la troisième, nommée Kalinin en 1988. Le quatrième navire de la classe, le Yuri Andropow , fut mis en service en 1986, mais après de longs retards, il ne fut mis en service qu'en 1996 avec la désormais marine russe . Une cinquième unité a été posée sur la quille, mais a été abandonnée en 1992 avant d'être achevée au chantier naval.

En 1999, le premier navire de la classe est venu au chantier pour une révision, mais a été radié et démantelé en 2001. La deuxième unité est en cours de révision après un accident avec le système d'entraînement en 1990 et l'inactivité associée depuis 2001 (l'état exact est inconnu). La troisième unité a été révisée en 2005 pour être mise à niveau vers un nouveau système de missiles. Actuellement, seul le croiseur de combat Pyotr Veliki est en service actif en tant que navire amiral .

Classification et dénomination

L'USS South Carolina était comme DLGN mis en service

US Navy

Il y avait déjà une certaine incertitude sur la classification de l' USS Long Beach . En plus de CGN, il y avait aussi CLGN avec le L pour parler léger / facile . De l' USS Bainbridge à l' USS South Carolina (CGN-37) (la deuxième unité de la classe Californie ), les unités étaient appelées DLGN lors de leur mise en service . Cette abréviation signifie Destroyer Leader Guided Missile à propulsion nucléaire ou chef de destroyer de missiles guidés à propulsion nucléaire . Dans les unités d'usage courant, leur identification avec DL a commencé, mais en tant que grandes frégates (grandes frégates ) . Comme cette désignation n'avait aucun rapport avec la taille et l'importance militaire des croiseurs nucléaires, la classification a été modifiée le 30 juin 1975 et tous les DLGN ont été reclassés en CGN .

La dénomination des navires n'a pas suivi une ligne claire. Comme d' habitude avec les croiseurs, l' USS Long Beach a été nommé d'après une ville. L' USS Bainbridge et l' USS Truxtun ont été nommés, comme c'était la coutume avec les destroyers jusqu'en 1975, après des soldats de l'US Navy qui ont été un modèle pour leurs camarades grâce à une bravoure exceptionnelle ou qui ont été honorés pour d'autres raisons. Les six navires restants ont été nommés d'après les États. Cela montre que les navires étaient très importants dans la marine américaine, car seuls les navires capitaux portent le nom des États. A cette époque, cela était réservé exclusivement aux cuirassés .

Marines soviétiques et russes

Les unités ont été classées par l' OTAN comme des croiseurs de combat , ce qui était dû à leur immense taille par rapport aux croiseurs nucléaires de conception occidentale. Les quatre navires portent le nom de personnalités importantes de l'Union soviétique, à savoir Sergei Kirov , Mikhail Frunze , Mikhail Kalinin et Yuri Andropov . Après l' effondrement de l'Union soviétique , les unités ont reçu de nouveaux noms. Du Kirov était l' amiral Ouchakov , nommé d'après Fyodor Ouchakov , le Frounze a été renommé en amiral Lazarev par Mikhail Lazarev , le Kalinin après Pavel Nakhimov dans l' amiral Nakhimov renommé du Yuri Andropov a été nommé en l'honneur de Pierre le Grand , le Pyotr Veliky .

Technologie et équipage

L'armement des croiseurs nucléaires se compose principalement de missiles guidés

Hormis l' USS Bainbridge et l' USS Truxtun , pesant chacun environ 9 000 tonnes , tous les croiseurs nucléaires avaient un déplacement de plus de 10 000 tonnes. Les plus gros croiseurs nucléaires étaient les Kirov avec environ 25 000 tonnes. L'installation de réacteurs nucléaires dans des navires d'un déplacement de seulement 5 000 tonnes, comme cela était courant dans les années 1960, n'a jamais été réalisée par l'US Navy pour des raisons de poids. Étant donné que les plus petits croiseurs atomiques déjà mentionnés étaient des modifications d'unités à propulsion conventionnelle, on sait également que le système de propulsion atomique augmente le déplacement d'un navire d'environ 1000 tonnes. Les navires mesurent entre 170 et 220 mètres (marine américaine) ou 250 mètres (marine soviétique). Ce sont également les plus grands croiseurs de missiles guidés jamais construits.

Chacun des 13 croiseurs nucléaires avait deux réacteurs à eau pressurisée à bord. Les unités de la classe Kirow disposaient également d'un système CONAS à bord, avec lequel la vapeur générée par le réacteur pouvait également être chauffée de manière conventionnelle. Les croiseurs à propulsion nucléaire n'étaient pas plus rapides que les navires de guerre à propulsion conventionnelle et, comme eux, peuvent courir un peu plus de 30 nœuds . Cependant, leur entraînement spécial permet une portée presque illimitée. Avec un réacteur rempli, cela représentait environ 700 000 milles marins dans les années 1990 . Au début, lorsque le système de propulsion nucléaire des navires était encore neuf, la portée n'était pas supérieure à la moitié.

Le principal inconvénient des croiseurs nucléaires est que le nombre d'équipages est augmenté par la propulsion nucléaire. Des spécialistes hautement qualifiés sont nécessaires pour entretenir et contrôler les réacteurs, et ils doivent aussi être des ingénieurs nucléaires difficiles à maintenir au service du gouvernement. Ceci et le remplissage régulier du réacteur augmentent les coûts d'entretien des navires. De plus, la construction des navires est déjà considérablement plus coûteuse que les unités comparables à propulsion conventionnelle.

Profil de mission

US Navy

Groupe de combat nucléaire en Méditerranée en 1964

Les croiseurs nucléaires de l'US Navy, à l'exception de l' USS Long Beach , qui avait à son bord des missiles anti-aériens à longue portée, ne rentrent pas dans la définition typique des croiseurs, à savoir la capacité à opérer seuls sans navires d'escorte. Car jusque dans les années 1980, ils manquaient de l'armement nécessaire pour attaquer des navires et des cibles aériennes éloignées. Au lieu de cela, ils étaient clairement conçus comme des escortes (responsables de la défense aérienne et de la chasse anti-sous-marine ) pour les porte- avions à propulsion nucléaire de la classe Nimitz . Dans les années 1980, les croiseurs nucléaires de l'US Navy étaient équipés de missiles anti-navires AGM-84 Harpoon , ce qui augmentait considérablement la puissance de combat contre des cibles navales . Les quatre Virginia et l' USS Long Beach ont également reçu un lanceur blindé avec des missiles de croisière de type BGM-109 Tomahawk , permettant les attaques tactiques et nucléaires sur des cibles terrestres.

La marine américaine voulait utiliser les croiseurs atomiques pour former de plus en plus de groupes de combat exclusivement nucléaires . Pour cela, un ratio croiseur atomique: transporteur d'au moins 2: 1, idéalement 4: 1, doit être établi. La Marine est restée entre ces spécifications jusque dans les années 1980, mais à mesure que la production de porte-avions nucléaires se poursuivait, le ratio a glissé à 1,3: 1. Les forces opérationnelles nucléaires prévues n'ont été déployées qu'une seule fois: en 1979, dans le cadre de la prise d'otages de Téhéran, un groupe composé du porte-avions USS Nimitz (CVN-68) et des croiseurs nucléaires USS Texas (CGN-39) et USS California (CGN- 36) posté de la mer Méditerranée au golfe Persique. Ce voyage a été effectué par les navires à grande vitesse, ce qui est également l'avantage fondamental des croiseurs à propulsion nucléaire: ils peuvent être déplacés avec le transporteur vers d'autres zones d'exploitation et là immédiatement, même sur de longues distances à une vitesse constamment élevée. être prêt à l'emploi sans avoir à refaire le bunker . La Marine a testé cette capacité en 1964 lorsque l' USS Enterprise , l' USS Long Beach et l' USS Bainbridge ont effectué une orbite complète autour du monde en seulement 65 jours dans le cadre de l' opération Sea Orbit .

Marines soviétiques et russes

A gauche le Kirow , type navire de sa classe, à droite le maréchal Ustinow , un croiseur classique Slava (1992)

Dès le début, les croiseurs nucléaires soviétiques et russes étaient beaucoup plus basés sur le terme de croiseur classique. Ils ont été conçus comme des unités offensives avec des capacités anti-navires, anti-aériennes et anti-sous-marines, donc comme une "unité polyvalente" pour des opérations individuelles. Ainsi, ils ont servi de vaisseaux amiraux au sein de la flotte soviétique et plus tard russe. En tant que tels, ils auraient été soutenus par des unités plus petites telles que des frégates et des destroyers en cas d'urgence .

Liste des croiseurs nucléaires

Marine américaine

Marine soviétique / russe

Littérature

Cette version a été ajoutée à la liste des articles à lire le 10 juin 2006 .