Houillère Radbod

Houillère Radbod
Informations générales sur la mine
Puits 1 et arbre 2 de la mine Radbod en 1997
Technologie minière	L'exploitation minière souterraine
Financement / an	1 309 793 t
Informations sur la société minière
Société d'exploitation	Ruhrkohle AG
Des employés	2000
Début de l'opération	1905
Fin d'opération	31 janvier 1990
Matières premières financées
Dégradation de	Charbon dur
Plus grande profondeur	1235 m
Localisation géographique
Coordonnées	51 ° 41 '12 "  N , 7 ° 45 '51"  E Coordonnées: 51 ° 41 '12 "  N , 7 ° 45' 51"  E51,686666666667 7,7641666666667
Emplacement de la mine Radbod
Lieu	Bockum-Hövel
communauté locale	Hamm
Ville indépendante ( NUTS3 )	Hamm
de campagne	État de Rhénanie du Nord-Westphalie
De campagne	Allemagne
Quartier	Région de la Ruhr

p0p2

Le Radbod était un charbon - moi à aujourd'hui Marteau quartier Hamm-Bockum-Hoevel , qui était en service 1905-1990.

Émergence

À partir de 1899, la société de forage Trier a demandé l' attribution de claims miniers au nord de Hamm. Le 8 mars 1900, le genévrier de Markscheider a présumé le puits Bockum 1 sur le futur site minier . Ce n'est qu'en 1904 que les champs Bockum 1 et Hövel 1 sont prêtés à l' International Drilling Company d'Erkelenz et fusionnés pour former la mine de charbon Trier III. Celui-ci était exploité par une société du même nom.

Teufbeginn pour le puits I sur le site était le 13 mars 1905. En septembre atteint le puits I le premier étage à 717 m de profondeur et quelques mois plus tard également le puits II.Le deuxième et troisième étage ont été créés ou 844 m 772 m. Afin de sécuriser les opérations, trois autres champs ont été mis en sourdine et attribués en 1905. Les champs Wittekind et Radbod ont été créés grâce à l'échange de champs avec la Rheinisch-Westfälische Bergwerks AG.

Bien que la première production de charbon ait eu lieu en novembre 1905, la promotion prévue , cependant, n'a commencé qu'en octobre 1907e A cette époque, Radbod comptait 609 salariés et produisait 49 151 t de houille. Certains des systèmes de jour encore en place aujourd'hui ont été achevés en 1907. L'expansion a été poussée de l'avant avec une haute pression à la fois souterraine et aérienne.

Appellation

L'ancien directeur de la mine, qui a fait Carolinensiel originaire de Frise Bergassessor a. D. Heinrich Janssen, a déclaré que la mine portait le nom du duc de Frison Radbod . C'est toujours la vision dominante de la dénomination telle qu'elle est représentée dans la plupart des publications sur la houillère. Plus récemment, cependant, la propriétaire locale du district de Hamm-Heessen , Rita Kreienfeld, a souligné que l'archevêque Radbod von Trier était peut-être l' homonyme de la mine. Elle blâme les financiers de la mine de Trèves, surtout le consul Wilhelm Rautenstrauch , qui voulait nommer l'un de ses archevêques les plus importants comme saint patron de la mine. Elle voit des parallèles à la mine Maximilian à Werries , qui a été nommée d'après un roi bavarois par ses financiers bavarois. Il existe de nombreux autres exemples dans la région de la Ruhr qui démontrent des processus similaires. Cependant, après la Première Guerre mondiale, la main-d'œuvre, majoritairement social-démocrate voire communiste, n'aurait pas pu trouver un archevêque comme patron de la houillère. Par conséquent, le duc frison, d'autant plus qu'il était un ancêtre de l'archevêque Radbod von Trier, a été avancé comme une explication.

Grave accident minier en 1908

Article principal: L' accident minier de 1908 à la mine de Radbod

Le 12 novembre 1908, un accident minier s'est produit à la mine de charbon , ce qui était le pire des mines de charbon allemandes jusque-là . L'accident a suscité de la sympathie dans toute l'Europe. Par exemple, «L 'Illustrazione Italiana» a inclus un rapport dans son numéro de novembre, que l'artiste Umberto Boccioni a illustré avec un dessin dans lequel les parents se rassemblent autour des cadavres retrouvés.

Soit une lampe météo défectueuse , soit une détonation effectuée dans une veine a déclenché une violente explosion de grisou au troisième niveau . Cela a coûté la vie à 350 personnes. 348 sont décédés le jour de l'accident, deux autres sont décédés des semaines plus tard des suites de leurs graves blessures. Cela correspondait à presque tout le quart de nuit. Le mémorial de la mine Radbod dans le cimetière commémoratif des victimes du quartier Hammer de Hövel commémore l'accident et les morts .

Les incendies de puits qui ont fait rage après l'explosion ont obligé la direction de la mine à inonder la fosse jusqu'à 200 m au-dessus du premier niveau. Les marais de la houillère débutent le 17 décembre 1908 et les travaux durent jusqu'au 25 février 1909. Puis la première inspection est faite pour inspecter les dommages. La production reprend en octobre avec 701 mineurs , mais les travaux de défrichement s'éternisent jusqu'en 1910.

L'accident a déclenché une discussion politique sur les mesures de protection du travail et les obligations de contrôle, en particulier une loi sur la santé et la sécurité au travail était nécessaire. À la suite de cet accident, il a été ordonné dans le Reich allemand que les lampes de sécurité à essence dans les puits de feu devraient être supprimées en tant que lampes de travail et remplacées par de nouveaux types de lampes de sécurité électriques. Ceux-ci ont été introduits pour la première fois à la mine Radbod. Après le changement, seuls les grimpeurs , les météorologues et les défenses de tir étaient autorisés à utiliser des lampes météo.

Expansion 1910–1945

Naufrages supplémentaires

Les travaux du puits III, creusé à 782 m, ont également commencé en 1910. À partir de 1911, le puits IV a été coulé comme puits météorologique . Le 15 octobre 1912, une cokerie est mise en service et depuis, complète les installations de jour existantes. En 1913, des usines d'extraction de sous-produits comme le goudron sont également mises en place. Le site est entouré d'un mur depuis 1914 . Cette année, 128 des 137 chevaux ont été retirés de la fosse et remplacés par des locomotives à air comprimé .

En 1916, un contrat a été signé avec la ville de Münster en Westphalie pour la livraison de gaz longue distance . Une autre explosion de grisou s'est produite le 12 novembre 1916. Cette fois, il y a eu six morts.

Le puits IV a été achevé en 1917. En raison de la guerre, 122 femmes ont été employées à la mine pour la première fois. La livraison de gaz de houille pour Münster a commencé.

En 1919, en raison de sa mauvaise situation financière, la société minière Trier III accepta une offre de fusion de l'Association minière de Cologne-Neuessen et y fut affiliée le 1er janvier 1920.

À partir de 1923, le naufrage du puits V a commencé (du nom du membre du conseil de surveillance de l'époque, Fritz Winkhaus Winkhausschacht). C'était le puits météorologique central. Un incendie au 4e étage du puits I le 23 février 1923 a forcé cet étage à être inondé, et il a finalement dû être entièrement abandonné. Cela a réduit la production de 930 278 t (1925/26) à 564 530 t (1926/27). Un nouveau 4ème niveau n'a été créé qu'en 1929 à 942 m, 26 m au-dessus de l'ancien. Cependant, un cinquième niveau a été aménagé à 1 090 m.

En 1930, la Cologne-Neuessener Bergwerksverein a été fusionnée avec la nouvelle société Hoesch-Köln-Neuessen AG. Un champ de mines de 10 966 545 m ² appartenait à Radbod .

Développement à partir de 1933

Après 1933, les affaires reprennent grâce à l' armement à l'approche de la Seconde Guerre mondiale , et c'est pourquoi le puits de Winkhaus est équipé d'un chevalement et d'un hall de puits en 1936 . En 1937, pour la première fois, plus d'un million de tonnes (1 046 671 tonnes pour être précis) de charbon ont été extraites et 240 397 tonnes de coke ont été produites. Au début de la guerre, une autre explosion de grisou a fait 9 morts et la production a considérablement chuté en raison des dégâts de guerre dans la période qui a suivi. Après une forte attaque le 10 mars 1945, il a finalement dû être arrêté le 30 mars.

Recours au travail forcé et aux prisonniers de guerre

Entre 1941 et 1945, l'opération a été en grande partie maintenue grâce au travail forcé . Dès février 1940, il y avait un camp pour les travailleurs forcés civils polonais à la mine. Pour eux et au départ pour 500 travailleurs forcés d'Ukraine, le camp communautaire de la houillère Radbod a été construit en 1941 . À la mi-1942, des travailleurs forcés de l'Union soviétique occupée par l'Allemagne - à l'exception des États baltes - ont été déployés sous terre. Étaient en août 1942, les premiers prisonniers de guerre soviétiques se trouvaient dans une clôture de casernes barbelées untergebracht.1944 était leur nombre bien supérieur à 1000. Derrière les barbelés prisonnier depuis 1944, environ 150 internés militaires italiens (IMI) - prisonniers de guerre qui ne le font pas continuer la guerre du côté des fascistes voulaient.

En septembre 1944, la Gestapo fit installer un camp d'éducation par le travail (AEL) comme camp de concentration sur place pour au moins 131 femmes travailleuses forcées, dont certaines devaient travailler sous terre. 16 d'entre eux sont portés disparus.

En 1944, 1500 travailleurs forcés de la mine de Radbod - comme d'autres dans neuf autres entreprises industrielles de la région de la Ruhr - ont été impliqués dans la campagne aux herbes ou la campagne sandwich pendant plusieurs mois , au cours de laquelle l' amélioration de leur productivité a été étudiée grâce à une augmentation des rations alimentaires.

Fin de guerre

Le 1er avril, les Américains ont marché dans Bockum-Hövel. Le 3 avril, les opérations à la mine de Radbod pourraient reprendre. La mine était subordonnée au contrôle du charbon du Rhin . En 1945, la production annuelle n'était que de 396 506 t.

Période d'après-guerre et République fédérale d'Allemagne

Le 21 novembre 1945, le gouvernement militaire britannique transféra les mines au North German Coal Control , qui fut plus tard remplacé par le Combined Coal Control Group après l'unification des zones occidentales .

À partir de 1949, le puits Winkhaus a été agrandi dans l'arbre principal pour remplacer les arbres I et II. En 1951, l'extraction du 5ème niveau du puits II a été déplacée vers ce puits plus profond conçu pour 5000 tonnes par jour. En 1955, l'exploitation du puits I a été transférée au puits V. A partir de juillet 1956, toute la production a lieu via le Winkhausschacht. En 1960, le puits III a été abandonné et rempli .

En raison de la division de la propriété du champ de la Rheinisch-Westfälische Bergwerks AG en 1950, la propriété du champ de la mine a augmenté pour inclure le champ Radbod-Continuation et comprend maintenant 8 champs normaux (17 456 603 m²).

En février 1952, le propriétaire de la mine changea de nouveau. Le 11 février 1952, avec effet rétroactif au 1er janvier, Altenessener Bergwerks AG a été fondée et a quitté le groupe Hoesch. Dès novembre 1956, Radbod était affiliée à Hoesch AG Bergbau.

Sur Radbod, en 1967, une face à paroi longue a été équipée pour la première fois de vérins à expansion hydrauliques dans la région de la Ruhr , et des avions à crochet à rabat de contrôle ont également été utilisés pour la première fois pour le démontage . Dans la période qui a suivi, un contrat de bail a été signé avec la houillère Heinrich-Robert (plus tard Verbundbergwerk Ost ) afin de pouvoir développer un champ d'une taille de 1400 x 250 m au sud de la Markscheide. Un nouveau 6ème niveau à 1235 m a été ouvert à partir du 5ème niveau par un puits borgne .

Après l'accord des propriétaires de la mine avec les gouvernements fédéral et des États en juin 1968 et la création de Ruhrkohle AG , Radbod a été transféré à RAG le 30 novembre 1969 et intégré au groupe de gestion sept basé à Heessen . La concentration des opérations visée par RAG a conduit à la fusion avec la houillère de Werne pour former une direction des travaux en 1971. Mais avant que Radbod et Werne puissent être reliées sous terre par la conduite d'une route , la houillère de Werne a été réorganisée en houillère Heinrich-Robert. Dans les années qui ont suivi, la houillère Radbod avec Heinrich-Robert a également connu un succès, mais, contrairement à Werne, n'a pas formé une association plus large avec cette mine.

En 1976, la production de coke a été arrêtée après que l'ancien client principal, la Deutsche Bundesbahn , ait cessé d'exister . Au total, 280 employés sont donc passés à d'autres systèmes du quartier. La cokerie a été démolie peu de temps après.

En 1981/82, les réserves de charbon de la mine étaient sur le point de s'épuiser. Cependant, la crise énergétique a conduit à la planification de la migration vers le nord vers le champ de Donar . C'est pourquoi un autre investissement a été réalisé dans le site de remplissage du 4ème niveau et le plus grand système de réfrigération souterrain à ce jour a été installé. Celui-ci a été de nouveau démantelé en 1985 et déplacé au-dessus du sol afin d' améliorer encore la situation de ventilation souterraine. Après l'achèvement des procédures d'approbation et de planification par le gouvernement du district d'Arnsberg et l' Autorité minière de Hamm le 20 juin 1986, les puits VI et VII ont été creusés près de Herbern , au nord de Bockum-Hövel . Les nouveaux puits devaient prendre en charge les téléphériques et le transport des matériaux, le transport du charbon devait être acheminé via une montagne de convoyage sur Radbod. En 1988, le passage croisé entre les arbres II et VI a été poussé au point de percée .

fermeture

En 1989, la mine avait sa production annuelle la plus élevée avec environ 1 309 793 tonnes de charbon. Depuis le 1er janvier 1989, les houillères de Westphalie à Ahlen et Radbod ont continué à fonctionner comme des usines distinctes, mais en union personnelle. Dès le 11 avril, un «plan d 'exploitation principal pour interruption d' activité» a été élaboré sur Radbod et finalement approuvé par l 'autorité minière le 5 juin 1989. Cela a marqué la fin de la mine. Au second semestre 1989, un groupe de travail a été mis en place pour préparer le nettoyage des installations quotidiennes.

La mine a été fermée le 31 janvier 1990 lorsque le dernier wagon de charbon a été ramené à la surface . 300 employés plus âgés ont été envoyés en retraite anticipée, le reste de la main-d'œuvre a été relocalisé. Les nouveaux arbres VI et VII n'étaient plus utilisés. Les ventes de terres et la mine ont été initialement poursuivies. La direction de l'usine de la mine à fermer a été transférée à la direction de l'usine de la mine Heinrich-Robert le 3 décembre 1990. La fermeture définitive a eu lieu le 31 janvier 1991. En 1992, la centrale de Steag a finalement été fermée.

Accidents et décès dus aux mines

Outre les graves accidents miniers mentionnés ci-dessus le 11 novembre 1908 , au cours desquels la quasi-totalité de l'équipe de nuit est décédée, et le 12 novembre 1916, de nombreux autres accidents mortels se sont produits à Radbod. Selon un recensement de la houillère Radbod , qui repose essentiellement sur deux listes d'accidents de 1918 à 1989, au moins 822 mineurs sont morts sur la mine. Les deux livres sur les statistiques des accidents de la mine du département de la sécurité et de la santé au travail sont conservés dans les archives de la ville de Hamm depuis le 4 octobre 2010 , où ils seront également traités scientifiquement à l'avenir. Le décompte provisoire ne comprend que les décès également couverts par une indemnisation de la Bergbauberufsgenossenschaft.

Développement de l'emploi

Le nombre d'employés a évolué comme suit depuis le début des opérations:

an	Mineurs	an	Mineurs
1903	162	1941	2 916
1908	1 805	1943	3 963
1909	701	1947	3 491
1913	4 389	1950	3 851
1923	4 389	1954	3 837
1928	2 531	1960	2 574
1934	1 699	1974	1 463
1937	2 811	1989	environ 2 000

L'augmentation du nombre d'employés entre 1974 et 1989 résulte de la relocalisation des mineurs des puits fermés de Radbod. En 1990, l'année de sa fermeture, les employés ont ensuite été répartis dans d'autres fosses de la région de la Ruhr ou ont été mis à la retraite.

aujourd'hui

Une fois que le site a été dégagé par l'industrie minière et que les sites contaminés sur le site de l'entreprise ont été assainis, le site a été converti à une nouvelle utilisation. Peu de systèmes de surface sont restés. Les cadres de tête (modèle Klönne) et les halls porteurs des puits I et II sont désormais considérés comme des monuments industriels en cours de conservation . Ils appartiennent à la Fondation pour la préservation des monuments industriels et de la culture historique depuis 1997 et peuvent être consultés régulièrement dans le cadre de visites guidées. Le centre socio-culturel, Kulturrevier Radbod, est situé dans certains des bâtiments de la zone d'entrée principale . Le reste du site est utilisé comme parc industriel de Radbod . Les puits 1 et 2 ont été remplis il y a des années , le puits 5 était toujours ouvert et connecté sous terre avec le puits Radbod 6 qui n'était pas encore rempli. Selon les plans de RAG et de sa filiale DSK, la mine de Donar devrait y être construite vers 2015 . Après 1990, le puits Radbod 5 a d'abord été utilisé comme puits d'extension pour ventiler la mine Heinrich-Robert, puis la mine est . Depuis la fermeture de cette mine composite en septembre 2010, le puits et le puits 6 n'ont été utilisés que pour l' assèchement . Le puits 5 a été remblayé en décembre 2012 et le puits 6 doit l'être en janvier 2013. En tant que souvenir supplémentaire de la mine Radbod, une locomotive à vapeur de l'année de construction 1906 a été conservée, utilisée du début des années 1950 à 1974 sous le nom de "Radbod 3" (plus tard D 712). Aujourd'hui, il est exploité par le Hammer Eisenbahnfreunde et utilisé pour des voyages nostalgiques sur les pistes latérales et charbonnières autour de Hamm.

Emplacement des arbres individuels

• Arbre 1: 51 ° 41 ′ 14,9 ″  N , 7 ° 45 ′ 46,5 ″  O rempli51,687475 7,7629277777778
• Arbre 2: 51 ° 41 ′ 16,6 ″  N , 7 ° 45 ′ 49,8 ″  O rempli51,687952777778 7,7638305555556
• Arbre 3: 51 ° 41 ′ 29,7 ″  N , 7 ° 46 ′ 37,9 ″  O rempli51,691572222222 7,7772083333333
• Arbre 4: 51 ° 41 ′ 0,7 ″  N , 7 ° 44 ′ 37,8 ″  O rempli51,683525 7,7438222222222
• Arbre 5: 51 ° 41 ′ 19,2 ″  N , 7 ° 45 ′ 55 ″  O rempli51,688675 7,7652638888889
• Arbre 6: 51 ° 43 ′ 59,1 ″  N , 7 ° 44 ′ 6,5 ″  O rempli51,733083333333 7,7351388888889
• Puits 7: 51 ° 43 ′ 21,9 ″  N , 7 ° 42 ′ 14,2 ″  E remblayé (seulement 50 m coulé)51,722758333333 7,7039583333333

Voir également

• Histoire de Bockum-Hövel

Littérature

• Wilhelm et Gertrude Hermann: Les anciennes mines de la Ruhr . Avec un catalogue des "histoires de vie" de 477 mines (= The Blue Books ). Maison d'édition Langewiesche, Königstein im Taunus, 6e, élargie pour inclure un excursus de la p. 216 et mis à jour dans les parties de la politique énergétique.2008, ISBN 978-3-7845-6994-9 .
• Peter Hertel : Devant notre porte d'entrée. Une enfance dans l'État nazi - vécue tôt, explorée tardivement, Münster 2018, ISBN 978-3-89688-596-8 .
• Stefan Klönne: Radbod / Maximilian / Heinrich-Robert / Sachsen Aperçu historique de l'histoire de l'usine et de l'utilisation ultérieure des terres en jachère . Thèse de géographie à l'Université Westphalian Wilhelms de Münster. 1999 (auto-publié par l'auteur). 
• Winfried Masannek: Bockum-Hövel. Souvenirs d'une ville jeune et dynamique. 1974.
• Wolfgang Pabst: 350 hommes sont morts - maintenant dansons. La catastrophe de la mine de charbon de Radbod / Hamm en novembre 1908 . Pabst Science Publishers, Lengerich 1982, ISBN 3-89967-029-9 . 
• Olaf Schmidt-Rutsch, Ingrid Telsemeyer (éd.): La catastrophe de Radbod. Rapports et dessins du chauffeur Moritz Wilhelm . Klartext-Verlag, Essen 2008, ISBN 978-3-8375-0032-5 .
• Willi E. Schroeder: Un livre à la maison. Deux districts se présentent. Bockum et Hövel . Willi E. Schroeder, [Hamm] 1980. 
• Peter Voss: Les mines de Hamm: chronique picturale des mines Heinrich Robert, Maximilian, Radbod, Saxe, Westphalie . Regio-Verl., Werne 1994, ISBN 3-929158-03-5 . 

liens web

• Description de ce spectacle sur la route de la culture industriellehttp: //vorlage.rik.test/~7~10714
• Détails sur la mine de Radbod sur le site de la Fondation pour les monuments industriels et l'histoire de la culture
• Site Internet de l'espace culturel Radbod
• Photos Radbod 2003
• Image panoramique à 360 ° de la mine Radbod dans l'Atlas culturel de Westphalie (nécessite Flash player )

Preuve individuelle

1. ↑ Westfälischer Anzeiger du 1er décembre 2009. Dans ce contexte, il convient également de souligner que le dirigeant frison Radbod, en tant qu'opposant à Karl Martell, pouvait être interprété comme une déclaration anti-française après la Première Guerre mondiale.
2. ↑ Rapport sur l'accident minier de 1908 à L 'Illustrazione Italiana
3. ↑ Olaf Schmidt-Rutsch, Ingrid Telsemeyer (éd.): La catastrophe de Radbod. Rapports et dessins du chauffeur Moritz Wilhelm . Essen 2008, p. 64.
4. ↑ Hommes ensevelis dans la mine allemande. Une explosion à Radbod attrape 380 mineurs souterrains ... La mine est inondée . Dans: The New York Times, 13 novembre 1908, p. 6.
5. ↑ Peter Hertel: Devant notre porte d'entrée. Une enfance dans l'État nazi - vécue tôt, explorée tardivement . Münster 2018, ISBN 978-3-89688-596-8 , p. 108-114 . 
6. ↑ Peter Hertel: Devant notre porte d'entrée. Une enfance dans l'État nazi - vécue tôt, explorée tardivement . agenda-Verlag, Münster 2018, ISBN 978-3-89688-596-8 , p. 123-132 et 231 ff . 
7. ↑ Peter Hertel: Devant notre porte d'entrée. Une enfance dans l'État nazi - vécue tôt, explorée tardivement . agenda-Verlag, Münster 2018, ISBN 978-3-89688-596-8 , p. 132-136 . 
8. ↑ campagne d'herbes
9. ↑ Les morts de Radbod peuvent difficilement être comptés. Westfälischer Anzeiger du 4 octobre 2010, consulté le 6 septembre 2016.
10. ↑ ^{a b} Retrait final de Radbod 5, Radbod 6 et Sandbochum. Récupéré le 20 décembre 2012 . 

Remarques

1. ↑ Les mines étaient appelées fosses de grisou où le mauvais temps se produisait. La responsabilité de savoir quelle mine a été désignée comme un puits de grisou relevait de l'autorité minière responsable. Dans le district de Dortmund Oberbergamt, chaque mine était considérée comme une fosse à grisou. (Source: NA Herold: Protection des travailleurs dans le règlement de la police de montagne prussienne. )