Hélicoptère de transport

Attacher une charge

Le terme hélicoptère de transport est principalement utilisé dans le secteur militaire, où il fait généralement référence aux hélicoptères militaires adaptés au transport de charges (matériel ou troupes ). Étant donné que les hélicoptères sont utilisés presque exclusivement pour le transport de passagers dans le secteur civil, seules les tâches de transport supplémentaires dans des cas particuliers (par exemple, les hélicoptères de sauvetage ou de poids lourd) sont citées comme un élément distinctif.

Le Mil Mi-12 détient des records du monde en ce qui concerne les charges qu'il transporte: une charge externe de 40 t a été soulevée à une hauteur d'environ 2 000 m et 30 t à une hauteur d'environ 3 000 m.

Classification dans le domaine militaire

L' OTAN définit un hélicoptère de transport comme:

"Un hélicoptère utilitaire utilisé principalement pour le transport de troupes et / ou d'équipement."

"Un hélicoptère polyvalent qui est principalement utilisé pour transporter des troupes et / ou du matériel."

En outre, il n’existe pas de définition contraignante de la classification comme hélicoptère de transport. Dans l' accord de normalisation (STANAG 2999), l' OTAN a défini les trois classes de poids léger (6-8 tonnes ), moyen (8-11 t) et lourd (> 11 t) pour les hélicoptères de transport, en fonction de la masse maximale au décollage. (MTOW) .

  • Les hélicoptères de transport léger ou les transporteurs de zone de combat ( hélicoptère de transport léger anglais , hélicoptère d' assaut LTH / Air ) sont souvent équipés d'armements légers pour l'autodéfense et peuvent déployer un contingent limité de troupes dans la zone de combat. Des exemples sont le Bell UH-1 et le EC 155 .
  • L'hélicoptère de transport moyen (hélicoptère de transport moyen , MTH) peut être utilisé dans des unités militaires sur le transport de Zuggröße ou des véhicules légers ( chargement intérieur ou extérieur ). Les exemples sont le Chinook , le Sikorsky S-65 CH-53, le Mil Mi-4 (utilisé par la NVA , entre autres ) et le NH90 .
  • Les hélicoptères de transport lourd (hélicoptère de transport lourd , HTH, hélicoptère de transport lourd ), jusqu'à 80 soldats ou véhicules blindés légers (par exemple en tant que chars aéroportés ) transportent. Exemple: Mil Mi-6 , Mil Mi-26

Cette classification est floue; z. B. Le Sikorsky CH-53 (deux turbines; 7,3 t de charge externe) est utilisé comme hélicoptère moyen dans la Bundeswehr ; dans la version CH-53E (trois turbines; charge externe de 16 t), il est classé comme hélicoptère de transport lourd par l' armée américaine .

Voir également

Littérature

  • Frank Schwede: Hélicoptères de transport depuis 1945 . Motorbuch, Stuttgart 2015, ISBN 978-3-613-03741-0 .
  • Robert Busse: Bell UH-1D HUEY . Motorbuch, Stuttgart 2010, ISBN 3-613-03172-8 .
  • Adele Richardson: Hélicoptères de transport . Dans: La bibliothèque des transports . Capstone Press, 2000, ISBN 978-0-7368-0608-4 (anglais, aperçu limité dans Google Recherche de Livres).
  • G. S. Hislop: Quelques problèmes de conception des gros hélicoptères . Dans: The New Scientist . enregistrer 3 , non. 54 , 28 novembre 1957, p. 15-18 (anglais, webrepro dans la recherche de livres Google - premiers travaux sur l'aérodynamique et les problèmes de décrochage ).

liens web

Commons : Hélicoptère de transport  - collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. Cihangir Akşit: Glossaire OTAN des termes et définitions. ( PDF ; 4,4 Mo) APP-6. (N'est plus disponible en ligne.) Dans: Allied Administrative Publication . OTAN , 29 avril 2014, archivé de l' original le 1er mai 2020 ; Récupéré le 17 février 2015 (anglais). Info: Le lien d'archive a été inséré automatiquement et n'a pas encore été vérifié. Veuillez vérifier le lien d'origine et d'archive conformément aux instructions , puis supprimez cet avis.  @1@ 2Modèle: Webachiv / IABot / nso.nato.int
  2. Arvid Grønheim: STANAG 2999 - Utilisation d'hélicoptères en opération terrestre . OTAN , Bruxelles 2000, p. 240 ( mi.th [PDF] ATP-49 (C) Volume 2, AC 225 (Panneau X)).
  3. EC 155 à la police fédérale. (N'est plus disponible en ligne.) Dans: Virtual Market Place. International Aerospace Exhibition Berlin , 29 avril 2014, archivé de l' original le 17 décembre 2015 ; consulté le 21 septembre 2020 (en anglais).
  4. Flugwelt international. Volume 19. Krausskopf-Flugwelt-Verlag, 1967, p. 196.
  5. Ullrich Rühmland: NVA. L'Armée nationale populaire de la RDA en bref. Bonner Druck- und Verlagsgesellschaft, Bonn 1977, p. 89.