Rheinmetall

Rheinmetall AG
forme juridique	société
EST DANS	DE0007030009
fondateur	13 avril 1889
Siège	Düsseldorf , Allemagne
la gestion	Armin Papperger , PDG; Helmut P. Merch ; Peter Sebastian Krause; ; Ulrich Grillo , Président du Conseil de Surveillance ;
Nombre d'employés	25 329
Ventes	5,9 milliards d' euros (2020)
Branche	Génie mécanique , industrie de la défense , équipementier automobile
Site Internet	www.rheinmetall.com
	Au 31 décembre 2020

Le Rheinmetall AG est un allemand énuméré fabricant d'armes et équipementier automobile basé à Düsseldorf .

Rheinmetall en bref

Au cours de l'exercice 2020 (2019), la société a réalisé un chiffre d'affaires de 5,875 (6,255) milliards d'euros avec un total de 25 329 (25 767) employés et a enregistré un EBIT opérationnel de 426 millions d'euros (505 millions d'euros). L'exercice 2018 (2017) a généré un chiffre d'affaires total de 6 148 (5,896) milliards d'euros avec 24 949 (23 726) employés dans le monde. En 2017, Rheinmetall était la 25e plus grande entreprise de défense au monde.

Février 2021 : Réalignement stratégique avec une nouvelle structure de groupe

En février 2021, le directoire de Rheinmetall AG a annoncé un réalignement stratégique du groupe, qui sera désormais visible, entre autres, dans une structure de groupe modifiée. L'ancien groupe Rheinmetall avec deux divisions d'entreprise, Automobile et Défense, est devenu un groupe technologique intégré divisé en cinq divisions. Une préoccupation clé de cette nouvelle structure est de permettre un échange technologique forcé entre les cinq divisions.

La séparation organisationnelle avec les divisions automobile et défense précédentes n'est plus nécessaire. La société holding intermédiaire de Rheinmetall Automotive AG à Neckarsulm est dissoute et intégrée à la structure du groupe. À l'avenir, Rheinmetall AG sera divisée en cinq divisions, qui seront gérées directement par le Directoire du Groupe :

Arme et Munitions
Solutions électroniques
Systèmes de véhicule
Capteurs et actionneurs
Matériaux et commerce.

L'ancien domaine des pistons sera poursuivi en tant qu'activité non essentielle après que le groupe avait déjà annoncé à l'été 2020 qu'il examinait les options stratégiques pour le développement ultérieur de l'ancienne division Hardparts - et ici en particulier pour le petit et le grand piston domaines.

Structure du groupe jusqu'en février 2021

Division automobile

Rheinmetall Automotive (anciennement KSPG, pour Kolbenschmidt Pierburg Group ) est la société chef de file de la division de technologie automobile du groupe Rheinmetall. En tant qu'équipementier automobile , Rheinmetall Automotive fabrique des produits dans les domaines de l'alimentation en air, de la réduction des polluants et des pompes et est actif dans le développement, la fabrication et la fourniture de pièces de rechange pour pistons, blocs moteurs et paliers lisses. Conformément à son orientation stratégique, la société est divisée en trois divisions indépendantes, Hardparts, Mechatronics et Aftermarket.

Rheinmetall Automotive divise ses activités en sept domaines d'activité. Plus précisément, il s'agit des domaines d'activité Kolbenschmidt (fabrication de pistons), grands pistons (grands pistons), Pierburg (composants pour l'alimentation en air et la réduction des polluants), Pierburg Pump Technology (pompes de refroidissement, d'huile, de circulation et à vide), paliers lisses (pompes métalliques roulements et éléments coulissants ainsi que des éléments en fonte continue ), technologie de l'aluminium (carter de cylindre), service moteur (vente pour réparation et révision pour KSPG). En 2020, le chiffre d'affaires était de 2,151 milliards d'euros, en 2019 il était de 2,736 milliards d'euros.

Division de la défense

La division Défense du Groupe Rheinmetall fabrique des équipements de défense et d'armement. Le noyau de la structure organisationnelle est formé par les trois divisions Weapon and Ammunitions (allemand : armes et munitions), Electronic Solutions (allemand : solutions électroniques) et Vehicle Systems (allemand : systèmes de véhicules). Les filiales et holdings de la division armement Rheinmetalls sont intégrées dans ces trois divisions.

Étant donné que le processus d'approbation des exportations d'armes en Allemagne comporte de grands risques, car l'entreprise dépend de la bonne volonté du gouvernement respectif, Rheinmetall mène des affaires importantes, comme celle avec l'Arabie saoudite, par l'intermédiaire de filiales. Ceux-ci ont leur siège z. B. en Italie (RWM Italia) ou en Autriche (RWM Arges). Les armes produites dans d'autres pays ne sont pas soumises aux contrôles allemands sur les exportations d'armes.

En 2020, le chiffre d'affaires de l'armement était de 3,723 milliards d'euros et en 2019 il était de 3,522 milliards d'euros.

l'histoire

Premier canon de la Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik , connu sous le nom de canon de débarquement, colonial et de montagne de 75 mm

Ouvriers dans la fabrication d'un lance-mine développé par Karl Völler avec des outils de précision au moment où le détonateur doit être vissé dans le projectile. Sculpteur Georg Busch

Le 13 avril 1889, la Hörder Bergwerks- und Hütten-Verein dirigée par le directeur général Josef Massenez fonde la Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft pour fournir des munitions au Reich allemand. L'ingénieur de Thuringe Heinrich Ehrhardt a dirigé la construction de l'usine Rheinmetall à Düsseldorf et l'a gérée jusqu'en 1920. Des sources récemment découvertes dans les archives centrales de Rheinmetall et dans d'autres archives montrent que Heinrich Ehrhardt - contrairement à ce qui avait longtemps été supposé - n'était pas impliqué dans l'entreprise elle-même était impliquée. Heinrich Ehrhardt a occupé le poste de président du conseil de surveillance de Rheinmetall jusqu'en 1920. Il a également mis plusieurs de ses brevets et inventions à la disposition de l'entreprise, contribuant ainsi de manière significative au développement technique de nombreux produits Rheinmetall.

L'usine nouvellement établie à Düsseldorf-Derendorf sur Ulmenstrasse a commencé sa production en décembre 1889.

Phase précoce

L'entreprise s'est développée très rapidement dans les années suivantes, ce qui n'est pas seulement dû aux commandes gouvernementales, mais aussi au brevetage de deux procédés de fabrication de tubes sans soudure en 1891 et 1892. Afin de répondre à la demande croissante d'acier due à la l'expansion de l'usine principale, en 1892 l' usine métallurgique Ehrhardt & Heye AG à Düsseldorf-Rath a acquis et constitué en 1896 en tant que conseiller juridique de l'entreprise.

En 1896, Rheinmetall a présenté le premier canon à tir rapide au monde adapté au service sur le terrain , basé sur les brevets de l'ingénieur Konrad Haußner , avec un recul variable et un dispositif combiné de recul et de recul. Cependant, cela a été rejeté par la Commission d'examen d'artillerie prussienne dans l'ignorance des possibilités. Après l'introduction réussie des canons à recul par la France ( Canon de 75 mle 1897 ) cette attitude a changé et le développement est devenu un grand succès économique pour l'entreprise.

En 1899, un site près d' Unterlüß dans la lande de Lüneburg a été loué pour tester des armes et des munitions . Cet emplacement existe encore aujourd'hui et couvre désormais une superficie de 50 kilomètres carrés.

À l'initiative de Heinrich Ehrhardt, Rheinmetall a repris la société en faillite Munitions- und Waffenfabrik AG à Sömmerda en 1901 . L' entreprise, fondée sous le nom de Dreyse 'sche Gewehrfabrik, fabriquait des armes de poing, des cartouches et des fusées de projectiles et élargissait ainsi la gamme de produits de Rheinmetall.

Première Guerre mondiale et entre-deux-guerres

Bâtiment administratif Rheinmetall à Düsseldorf- Derendorf , architecte : Richard Bauer , 1914

Au cours des années suivantes, Rheinmetall a également grandi grâce aux commandes de l'étranger. En 1906, l'usine de Düsseldorf a donc été agrandie. Au début de la Première Guerre mondiale , Rheinmetall était l'un des plus grands fabricants d'armements de l' Empire allemand et employait près de 8 000 personnes. Le directeur technique de la Rheinische Metallwaarenfabrik , en abrégé Rheinmetall , était l'ingénieur Karl Völler (1877-1916), décédé pendant la Première Guerre mondiale alors qu'il expérimentait de nouvelles munitions sur le site d'essai de l'entreprise à Unterlüß dans la lande de Lunebourg. À la fin de la guerre, la main-d'œuvre était passée à près de 48 000 ouvriers et employés, dont environ 9 000 femmes. Les zones bâties dans l'usine principale ont quadruplé pendant cette période.

Machine à écrire Rheinmetall, vers 1920

À la fin de la guerre, la production d'armes s'est arrêtée et Rheinmetall a dû licencier de nombreux employés. Les dispositions du traité de Versailles ont rendu nécessaire le passage aux produits civils. Rheinmetall a donc produit des locomotives, des wagons de chemin de fer, des machines agricoles et des charrues à vapeur en Rhénanie. Des appareils mécaniques de précision tels que des machines à écrire et des machines à calculer ont été fabriqués dans l'usine de Sömmerda. Afin d'assurer la production de biens civils, la production d'acier à Rath a été augmentée.

A partir de 1921, la réglementation alliée autorise à nouveau la production de systèmes d'armes en petit nombre. Cependant, l'usine de Derendorf est occupée en 1921 ( occupation alliée de la Rhénanie ) et de 1923 à 1925 par les troupes belges et françaises ( occupation de la Ruhr ). En l'absence de commandes, la production civile a dû être arrêtée à l'exception de la fabrication de charrues à vapeur. Lors d'une augmentation de capital en 1925, le Reich allemand a acquis une participation majoritaire dans Rheinmetall par l'intermédiaire de sa société holding d'État VIAG .

Part de 1000 RM dans Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik à partir de décembre 1928; estampé sur Rheinmetall-Borsig AG

En avril 1933, Rheinmetall rachète le constructeur de locomotives Borsig, qui est sur le point d'être liquidé, et entre ainsi en possession d'une grande usine à Berlin-Tegel . La fusion en 1936 a conduit au changement de nom en Rheinmetall-Borsig AG. Dans le cadre de l' armement de la Wehrmacht , Rheinmetall-Borsig développa et produisit des armes et des munitions à partir du milieu des années 1930 pour le compte du ministère de la Guerre du Reich . La palette de production allait des mitrailleuses et des canons aux canons antichars, mortiers et canons de campagne aux canons anti-aériens et aux canons ferroviaires . La filiale Alkett (Altmärkische Kettenwerke) a été fondée à Berlin en 1937 pour le développement et la construction de véhicules blindés à chenilles (voir aussi : schéma Montan ). En 1938, l'entreprise déménage de Düsseldorf à Berlin.

Deuxième Guerre mondiale

Production, destruction, délocalisation de la production

Hall industriel détruit à Düsseldorf-Derendorf

Pendant la Seconde Guerre mondiale , la production d'armes a été augmentée au maximum et le développement de nouveaux systèmes d'armes a été exigé. L'influence de l'État à travers les institutions de la Wehrmacht et l'intégration de Rheinmetall-Borsig dans l'entreprise publique Reichswerke Hermann Göring s'est accrue jusqu'à ce que l'entreprise soit complètement nationalisée et intégrée dans les préparatifs de guerre prévus. Au cours des deux dernières années de la guerre, les installations de production ont été gravement endommagées ou détruites par les raids aériens alliés. Après un raid aérien intense sur les usines de Düsseldorf, de nombreuses zones de production ont été délocalisées dans des régions de ce qui deviendra plus tard la RDA et l'actuelle Pologne, comme Guben , Apolda et Breslau . Les usines de Berlin et de Sömmerda ont également mis en place des opérations de délocalisation, bien que l'usine de Sömmerda ait été épargnée par les raids aériens jusqu'à la fin de la guerre.

Après la fin de la guerre, la majeure partie de l'usine de Rheinmetall-Borsig AG a été détruite. Les opérations à Düsseldorf, Berlin-Ouest et Unterlüß sont passées sous le contrôle des alliés occidentaux et sous tutelle. Toutes les possessions dans les zones occupées par l'Armée rouge ont été expropriées. Certaines œuvres ont été complètement démantelées par les puissances victorieuses.

Emploi d'esclaves

Pendant la Seconde Guerre mondiale, de nombreux travailleurs forcés travaillaient dans les usines de Rheinmetall. Dans la seule usine d'Unterlüß, environ 5 000 travailleurs forcés et prisonniers de guerre étrangers (environ 2 500 Polonais, 1 000 d'URSS, 500 Yougoslaves, 1 000 d'autres pays) ont été libérés par les troupes britanniques à la fin de la guerre. Les femmes juives hongroises d'un sous - camp du camp de concentration de Bergen-Belsen ont également été temporairement déployés là.

Guerre froide

Appareil photo reflex EXA de VEB Rheinmetall Sömmerda

République démocratique allemande

En RDA, l'ancienne usine Rheinmetall de Sömmerda a été restituée à la RDA par la Commission de contrôle soviétique le 3 juin 1952 . Une société d'État (VEB) a été créée. Des machines de bureau, des moteurs de cyclomoteurs pour Simson SR1 , SR2 et Spatz ainsi que des caméras ont été produits sous le nom de la société VEB Mechanik Büromaschinenwerk Rheinmetall Sömmerda . Le 5 mai 1958, l'usine de Sömmerda fait à nouveau partie d'un grand groupe d' entreprises , l' Association des entreprises publiques (VVB) informatique et machines de bureau à Erfurt. De là, le VEB Kombinat Zentronik est né le 1er avril 1969, qui a été fusionné dans le VEB Kombinat Robotron le 1er janvier 1978 . La production de moteurs de cyclomoteurs et de caméras a été abandonnée dans les années 1960. Les principaux produits de la société désormais appelée VEB Robotron Büromaschinenwerk Sömmerda (BWS) étaient des imprimantes de 1967 et des ordinateurs personnels de 1981 ( PC 1715 , EC 1834 , EC1835 ). Après l' union monétaire, économique et social , l'usine avec environ 12 000 employés a été privatisée sous l' agence de confiance comme Robotron Büromaschinenwerk AG et liquidée le 1er Janvier 1992.

République Fédérale d'Allemagne

Il y a eu une interdiction totale de production jusqu'en 1950. Par la suite, Rheinmetall-Borsig a été convertie en une société holding pure et deux filiales indépendantes ont été fondées. Borsig à Berlin fabriquait des chaudières à vapeur et des systèmes de réfrigération, tandis que Rheinmetall à Düsseldorf construisait des machines à écrire, des amortisseurs, des ascenseurs, des machines de tannerie ainsi que des équipements de transport et de chargement. Cette production civile à Düsseldorf est décrite par l'entreprise comme peu fructueuse aujourd'hui.

La reprise a eu lieu en 1956. Le 23 juin, Rheinmetall-Borsig a été repris par Röchlingsche Eisen- und Stahlwerke GmbH (maintenant Saarstahl ) appartenant à la République fédérale d'Allemagne. En août, Borsig a été vendu à Salzgitter AG . La société holding a fonctionné sous le nom de Rheinmetall Berlin à partir de novembre et la filiale de Düsseldorf sous le nom de Rheinmetall GmbH à partir de 1957. Avec la création de la Bundeswehr en 1956, un programme de production de technologies de défense a été lancé à nouveau. Rheinmetall produisait des mitrailleuses, des mitrailleuses et des munitions. Le premier produit était le MG1 .

La fabrication d'armes lourdes, telles que des canons d'armes à feu et des montures, a repris en 1964. Cela a commencé par l'équipement des chars et des pièces d'artillerie. Rheinmetall a développé un canon de chasseur de chars, une tourelle de char standard et un obusier de char. Un an plus tard, le développement de la technologie des tubes lisses de 120 millimètres a commencé sous la direction de Raimund Germershausen .

Pour étendre la gamme de munitions aux produits pyrotechniques, une participation majoritaire dans NICO Pyrotechnik Hanns Jürgen Diederichs KG a été acquise en 1970. Sur le site d'essai d'Unterlüß, une installation d'essais de contrôle de température (TVA) a été mise en place en 1972 pour les essais de climatisation d'armes et d'appareils, ainsi que de produits civils. La production en série de l' obusier de campagne FH 70 (155 mm) a commencé en 1978 . Le premier char de combat Leopard 2 a été livré aux forces armées allemandes le 24 octobre 1979. Il était équipé du canon à canon lisse de 120 millimètres développé par Rheinmetall . Dans les années qui ont suivi, l'activité civile de l'entreprise a été réorganisée et renforcée en 1981 par l'achat d'une participation majoritaire dans Jagenberg et l'acquisition de machines d'emballage Gasti et d'autres sociétés.

En 1999, la division de technologie d'emballage a été vendue à IWKA Aktiengesellschaft, Karlsruhe, à la fin de l'année. Cette division comprenait les sociétés A + F Automation + Fördertechnik GmbH, Kirchlengern, Benhil Gasti Verpackungsmaschinen GmbH, Neuss, ainsi que le français Erca Formseal SA, Les Ulis, et l'américain Autoprod Inc., Clearwater, avec un total de 822 employés.

En 1986, la division de la technologie automobile a été constituée en rachetant le fabricant de carburateurs Pierburg GmbH. Avec Diehl Munitionssysteme , Rheinmetall a fondé la Society for Intelligent Active Systems (GIWS). GIWS s'est spécialisé dans les munitions intelligentes, les projectiles et autres systèmes de défense. En raison de l'évolution de la situation politique mondiale, Rheinmetall a adapté sa stratégie d'entreprise en 1989 pour se diversifier dans les produits industriels civils.

années 90

En acquérant une participation de 60 pour cent dans la société Friedrich Krupp AG appartenant à MaK System Gesellschaft 1990, Rheinmetall a étendu son expertise dans le domaine des nouveaux systèmes pour les forces terrestres et les véhicules spéciaux, notamment pour la protection de l'environnement. La société a acheté les 40 pour cent restants en 1992 et est ainsi devenue l'unique actionnaire. La même année, Rheinmetall livra à la Bundeswehr le premier porte-armes blindé Wiesel . Le site de Düsseldorf-Derendorf a également été abandonné en 1992 et les installations de production ont été regroupées dans le centre de compétence d'Unterlüß. Le développement, les ventes et l'administration ont déménagé dans un nouveau bâtiment à Ratingen . Avec une participation dans WNC-Nitrochemie GmbH à Aschau am Inn , l'entreprise a renforcé son engagement dans le domaine de la production de munitions. En 1993, Rheinmetall a élargi sa gamme de produits civils en acquérant Mauser Waldeck AG pour développer la division systèmes de bureau, le rachat de Heimann Systems GmbH pour renforcer la division des technologies de sécurité et l'acquisition de la majorité des travaux de Preh pour étendre la division automobile. Rheinmetall Industrie GmbH est devenue Rheinmetall Industrie GmbH en 1994. En 1995, le groupe a étendu ses compétences dans les systèmes de mitrailleuses de moyen calibre grâce à une participation de 60 % dans Mauser-Werke Oberndorf Waffensysteme GmbH et à un engagement accru de Pierburg aux États-Unis. Rheinmetall Industrie GmbH a été transformée en AG en 1996. La même année, l'AG a acquis une participation dans STN Atlas Elektronik de la faillite de Bremer Vulkan afin de renforcer ses compétences en électronique de défense .

En 1997, l'entreprise a subi une réorganisation fondamentale. Après l'acquisition de la société de technologie de communication Richard Hirschmann GmbH & Co. , elle a été combinée avec Rheinmetall Elektronik, Preh et Heimann Systems sous la société de gestion Aditron pour former la division Industrial Electronics. La division armes et munitions a été transférée à la nouvelle société Rheinmetall W&M GmbH. La division de la technologie automobile est tombée sous la responsabilité du nouveau KSPG , qui a été créé après la fusion de la société Kolbenschmidt nouvellement acquise avec Pierburg.

En 1997, MaK Systemgesellschaft GmbH a remis à l'armée le premier exemplaire de série du char de déminage Keiler . Après l'acquisition majoritaire de STN Atlas Elektronik GmbH en 1998, l'électronique des navires civils a été scindée et transférée à la nouvelle société STN Atlas Marine Electronics GmbH basée à Hambourg. La même année, le premier dispositif du système de canon nouvellement développé par Rheinmetall et MaK Systemgesellschaft, l' obusier automoteur 2000, a été remis à la Bundeswehr, et le démineur Rhino de MaK Systemgesellschaft a été utilisé dans l'ex-Yougoslavie. Rheinmetall Industrie AG a repris la technologie de défense de BUCK System GmbH et a formé BUCK New Technologies GmbH.

En 1999, Rheinmetall a réuni son expertise en matière de technologie de défense sous l'égide de la nouvelle société Rheinmetall DeTec AG (Defense Technologies) en termes d'organisation et de droit des sociétés. Celle-ci doit être préparée stratégiquement pour la réorganisation nécessaire de l'industrie européenne de l'armement par le biais de consolidations et de coopérations. La même année, la nouvelle société a été renforcée par des participations majoritaires dans Oerlikon Contraves AG , un fournisseur de systèmes combinés de canons et de missiles guidés pour la défense aérienne, et Eurometaal Holding NV, un fabricant d'artillerie de moyen calibre. À la fin de l'année, Rheinmetall DeTec AG a racheté les sociétés KUKA Wehrtechnik GmbH et Henschel Wehrtechnik GmbH. Ces deux sociétés ont fusionné avec MaK Systemgesellschaft en 2000 pour former la nouvelle société Rheinmetall Landsysteme GmbH.

Depuis l'an 2000

Succursale à Kiel

En 2000, le conseil d'administration de Rheinmetall a décidé d'une stratégie claire axée sur les compétences clés de la technologie de défense, de la technologie automobile et de l'électronique. Cela a été suivi par la vente de Mauser Waldeck AG et Jagenberg Papier- und Verpackungstechnik en 2000. En 2002, Heimann Systems GmbH et la filiale Intergas appartenant à Eurometaal Holding NV ont été vendues et Eurometaal a fermé. En 2003, le Jagenberg restant a été vendu et Preh a été vendu à Deutsche Beteiligungs AG . La concentration sur les compétences en technologies de défense s'est achevée en 2004 avec la vente de Hirschmann et Nico Feuerwerk et la division de STN Atlas Elektronik.

Deux succursales: Divisions Automobile et Défense

En 2003, Rheinmetall Landsysteme a livré les premiers nouveaux véhicules blindés de transport de troupes Marder 1A5 . Pour développer le nouveau véhicule de combat d' infanterie Puma pour les forces armées allemandes , Rheinmetall Landsysteme et Krauss-Maffei Wegmann ont fondé la coentreprise PSM GmbH, dans laquelle les deux sociétés détiennent une participation de 50 %.

En 2004, Röchling Industrieverwaltung a vendu sa participation majoritaire dans Rheinmetall AG. Les actions ont été reprises par environ 75 investisseurs institutionnels. Dans la division Defence Technology, Rheinmetall W&M GmbH a fusionné avec Mauser-Werke Oberndorf Waffensysteme GmbH, Buck Neue Technologie GmbH et Pyrotechnik Silberhütte GmbH pour former la nouvelle Rheinmetall Weapon Munition GmbH. En collaboration avec Rafael Ltd. et Diehl Munitionssysteme GmbH, Rheinmetall Defence Electronics fonde la coentreprise EuroSpike GmbH, qui agit en tant qu'entrepreneur général pour la famille de missiles Spike .

En 2005, Rheinmetall Landsysteme est devenu partenaire de la nouvelle société Army Repair Logistics (HIL). L'entreprise est responsable de la réparation de certains véhicules et systèmes d'armes de l'armée allemande pour une période de huit ans. Le domaine d'activité Sécurité publique a été ouvert afin de prendre en compte l'évolution de la situation des menaces et d'offrir des solutions système de défense contre les menaces à la sécurité intérieure et à la protection civile .

En mars 2008, Rheinmetall a acquis le fabricant de réservoirs Stork PWV du conglomérat néerlandais Stork . Ainsi, le groupe de technologie de défense de Düsseldorf a repris la partie néerlandaise de la production de chars boxer, qui est développée pour les forces armées allemandes et l'armée néerlandaise. Cela augmente la participation dans le boxeur à 64 pour cent.

Rheinmetall et MAN ont fondé la société commune Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) en mai 2010 . Cela a créé un fournisseur complet sur le marché des véhicules militaires à roues, couvrant la gamme complète de véhicules de transport, de commandement et de fonction protégés et non protégés pour les forces armées internationales. Rheinmetall détient 51 pour cent et MAN 49 pour cent de la société. En 2010, Rheinmetall a initialement acquis 51 % des activités allemandes de Verseidag Ballistic Protection et a augmenté sa participation de 51 à 100 % en janvier 2011 ; la société a été rebaptisée Rheinmetall Ballistic Protection en 2012. En février 2011, Rheinmetall a augmenté sa participation dans ADS Society for Active Protection Systems à Lohmar à 74 %, prenant ainsi la majorité.

En juillet 2011, Rheinmetall a examiné la durabilité de la stratégie à deux piliers de l'entreprise avec les deux domaines de la technologie automobile et de l'armement. Il devrait être possible pour les deux domaines de développer davantage leurs positions concurrentielles avec une plus grande flexibilité. Dans ce contexte, Rheinmetall a notamment examiné la possibilité d'une introduction en bourse pour Kolbenschmidt Pierburg (KSPG), qui représente le secteur de la technologie automobile au sein du groupe Rheinmetall ; cependant, l'introduction en bourse a été temporairement suspendue en septembre 2012. En 2012, KSPG a repris les activités de paliers lisses de Kirloskar Oil Engines Ltd. (KOEL) à Pune (Inde). Entre autres choses, KOEL est le plus grand fabricant de paliers lisses en Inde et se concentre principalement sur le marché intérieur là-bas.

En janvier 2012, Rheinmetall et Cassidian ont regroupé leurs activités dans le domaine des systèmes aériens sans pilote et des systèmes de chargement de fret dans le cadre d'une joint-venture. Cassidian détient 51 % et Rheinmetall 49 % des actions de la nouvelle société Rheinmetall Airborne Systems GmbH.

Avec sa nouvelle structure organisationnelle introduite en février 2012, le secteur Défense de Rheinmetall tient compte de la croissance prévue et de l'internationalisation croissante de l'entreprise. Les divisions Systèmes de combat , Solutions électroniques et Véhicules à roues forment le noyau de la nouvelle structure organisationnelle de Rheinmetall Defence . La division Automobile a également rationalisé son organisation en mai 2012. Les six divisions précédentes de KSPG dans les trois divisions étaient Hardparts , Mechatronics et Motor Service groupés.

Les deux divisions Défense et Automobile seront dissoutes, a annoncé la société le 5 février. Les divisions de l'entreprise seront restructurées en cinq divisions. Il s'agit de "Armes et munitions", "Solutions électroniques", "Systèmes de véhicules", "Capteurs et actionneurs" et "Matériaux et commerce". Les divisions sont gérées directement par la direction de Rheinmetall AG. Le secteur des pistons sera dans un premier temps poursuivi en tant qu'activité non essentielle. À l'avenir, cependant, l'entreprise s'attend à des ventes importantes de l' industrie automobile principalement en lien avec l' électromobilité .

Critique et enquête criminelle

Bancaire et financier

Devant le siège de Rheinmetall AG à Düsseldorf le 26 octobre 2012 campagne "Tollé - Stop au commerce des armes"

Le financement des exportations d'armes touche également plusieurs banques allemandes. Le financement de la production et des exportations d'armes est notamment critiqué. de Rheinmetall, via les banques avec l'argent de leurs clients.

Exportations individuelles d'armes controversées

La vente de chars Leopard à l'Indonésie en 2013 a été critiquée par des organisations de défense des droits humains. Mathias John, expert en armement d' Amnesty International, a déclaré à propos du souhait de l'Indonésie en 2012 d'acheter des chars Leopard 2 et des véhicules blindés de transport de troupes Marder : « Une exportation (...) enverrait le mauvais message. Nous constatons la poursuite des violations des droits humains en Indonésie. » La vente de 104 chars Leopard 2 et de 50 véhicules blindés de transport de troupes Marder 1A2 à l'Indonésie a été approuvée en 2013.

L'autorisation donnée par le Conseil fédéral de sécurité en 2011 d'exporter deux cents Leopard 2A7+ vers l'Arabie saoudite a également fait l'objet d'un débat public, y compris au Bundestag allemand . Chaque année, des critiques de différentes directions ont leur mot à dire lors de l'assemblée générale annuelle, dont l' Association of Critical Shareholders , qui, en raison des exportations d'armes, a demandé lors de l'assemblée générale de 2012 de ne pas disculper le conseil d'administration. En juillet 2013, il est devenu connu que la vente prévue n'aurait probablement pas lieu en raison des critiques massives du public allemand.

Depuis août 2013, le parquet de Brême mène une enquête contre les dirigeants de Rheinmetall Defence Electronics et le fournisseur d' électronique Atlas Elektronik , soupçonnés d'avoir versé neuf millions d'euros de pots-de-vin à des politiciens et fonctionnaires grecs pour stimuler la vente d'équipements sous-marins à la Grèce. Le groupe a accepté une amende de plus de 37 millions d'euros infligée par le parquet de Brême, les enquêtes contre la société pour corruption dans la vente du Leopard 2 à la Grèce ont été abandonnées car le volume de commandes était inférieur à celui de l' affaire Atlas et de Rheinmetall dans le enquête avait aidé.

En août 2013, la police indienne a enquêté sur des soupçons de corruption à l'encontre de deux dirigeants de la filiale suisse RAD Rheinmetall Air Defence AG, qui, selon un rapport du journal indien Indian Express , auraient versé l'équivalent d'environ 400 000 euros à un Un courtier indien afin qu'il puisse avoir des contacts politiques s'assure que RAD soit retiré de la liste noire du gouvernement indien. La RAD nie la validité des allégations. Le contexte est que RAD, le principal fournisseur de défense aérienne de l'armée indienne jusqu'en 2012, a été mis sur liste noire par le gouvernement indien en 2012 en raison d'une allégation de corruption contestée par RAD et donc exclue de toutes les autres commandes de l'armée indienne.

En octobre 2013, l'organisation de défense des droits humains Bahrain Watch , la British Campaign Against Arms Trade et la confédération syndicale sud-coréenne Korean Confederation of Trade Unions ont lancé une campagne contre la livraison de gaz lacrymogène à Bahreïn , que la police locale utilise pour réprimer les manifestations . avec plusieurs décès depuis 2011. Selon les recherches de Bahrain Watch , Bahreïn se procure les gaz lacrymogènes auprès de sociétés telles que Rheinmetall Denel , une filiale de Rheinmetall Defence et la société d'armement sud-africaine Denel .

Des bombes de la série MK-80 ont également été utilisées lors de l'intervention militaire dirigée par l'Arabie saoudite au Yémen. Les MK-83 mis au rebut ont été vendus aux Émirats arabes unis par la filiale RWM Italia SpA jusqu'en 2012. Les MK-82 et MK-84, quant à eux, ont été assemblés aux Émirats arabes unis par l'ancienne filiale Burkan Munitions System (UAE) à partir de composants fournis par RWM Italia SpA.

En janvier 2015, on a appris que plusieurs anciens employés de l'entreprise à Athènes devaient répondre de corruption devant un tribunal.

En 2016 et 2017, Rheinmetall a annoncé son intention de construire une usine de réservoirs en Turquie. Avec des campagnes de signatures et la manifestation avec un char devant le Bundestag en avril 2017, l'organisation Campact a appelé le Bundestag à interdire à Rheinmetall de faire des affaires. Dans un reportage télévisé sur ARD début 2018, Rheinmetall a été accusé de produire des bombes pour l'Arabie saoudite en Italie, en Égypte et en Afrique du Sud pour une utilisation au Yémen, contournant ainsi l'interdiction d'exporter des armes.

En juillet 2019, le gouvernement italien a imposé un moratoire de 18 mois sur les exportations d'armes pour l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis, qui affecte également la production de bombes aériennes sur le site sarde de Domusnovas. Depuis 2017, des plans d'expansion massifs y ont été avancés, ce qui permettrait à terme de tripler la production d'ogives. Les organisations de protection de la nature et de la paix, les syndicats et d'autres composantes de la société civile en Sardaigne prônent la fermeture complète et la reconversion de la production de RWM. site à Domusnova depuis 2015.

Prix international ethecon Black Planet 2017

En 2017, Armin Papperger (Président du Directoire), Ulrich Grillo (Président du Conseil de Surveillance), Larry Fink (actionnaire majoritaire) et Paul Manduca (Président du Directoire PRUDENTIAL PLC) du groupe ont été mis au pilori par la Fondation Ethecon avec le prix international ethecon Black Planet 2017 . Dans l'explication il est dit :

« Vous piétinez la protection de l'environnement, la paix et les droits de l'homme. RHEINMETALL promeut la guerre, ruine les droits de l'homme et détruit l'environnement. Les transactions d'armes illégales, l'évasion fiscale et le bellicisme montrent également comment les responsables de Rheinmetall méprisent l'éthique et la morale afin de maximiser les profits. Avec leurs actions, ils acceptent la fin de la terre comme une planète noire. »

Zone commerciale

Systèmes de véhicule

Rheinmetall Landsysteme GmbH

Véhicules blindés à chenilles, systèmes d'assistance et de déminage, systèmes de protection NBC, systèmes de tour, service

Armes, munitions

Munitions d'armes Rheinmetall GmbH
Munitions d'armes Rheinmetall Arges GmbH
Rheinmetall Chempro GmbH
American Rheinmetall Munitions Inc.
RWM Suisse SA
Société pour les systèmes actifs intelligents mbH

Armes et munitions pour systèmes de chars et d'artillerie, armes et munitions de moyen calibre, systèmes de protection

Disques

Nitrochemie AG ( Wimmis ; 55% Rheinmetall, 45% RUAG )

Propulseur et poudre ainsi que chimie civile ( silanes , chlorures d' acides , époxydes , peroxydes )

Antiaérien

Rheinmetall Air Defence AG

Systèmes de défense aérienne , radars haute performance

Electronique de défense

Rheinmetall Electronics GmbH
Rheinmetall Soldier Electronics GmbH (anciennement Oerlikon Allemagne)

Systèmes de commandement et de reconnaissance, systèmes C3I, systèmes de conduite de tir, systèmes de drones

Simulation et formation

Rheinmetall Electronics GmbH (anciennement Rheinmetall Defence Electronics GmbH ; partie d' Atlas Elektronik , qui a rejoint Rheinmetall lors de la scission de Thyssen-Krupp)

Simulation terrestre, simulation de vol, simulation maritime / de processus

Avoirs

La Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH à Munich est une coentreprise avec MAN Truck & Bus blindés pour la zone et les véhicules à roues non blindés. Rheinmetall détient 51% des actions de la société, MAN Truck & Bus 49%.
La société d'armement italienne RWM Italia, avec son site de production en Sardaigne pour la production d'explosifs, est une filiale de Rheinmetall.
La société sud-africaine Rheinmetall Denel Munition est une joint-venture entre Rheinmetall et le groupe de défense sud-africain Denel .
Rheinmetall Technical Publications GmbH
Rheinmetall Technical Publications GmbH (RTP) opère en tant que société indépendante dans la division Défense de Rheinmetall AG depuis 2007, détenant 100 % des actions de RTP. Le siège de RTP est à Brême, avec sept autres succursales et bureaux en Allemagne. En outre, le groupe RTP est représenté au niveau international avec les filiales « Rheinmetall Technical Publications Schweiz AG », « RTP-UK Ltd » et « Logistic Solutions Australasia Pty Ltd ».
Le cœur de métier de RTP est la documentation technique. Ceci est créé à la fois civilement et militairement pour les véhicules aériens, marins et terrestres. Dans le cadre des services d'assistance logistique et de la gestion ILS, RTP coordonne les tâches logistiques et s'occupe des systèmes des clients tout au long du cycle de vie du produit. En outre, RTP est agréée en tant que société de technologie aéronautique pour le développement, la fabrication et la maintenance et garantit la planification, la production, la maintenance et la disponibilité des composants d'avions pour les composants d'avions.