Reinhard Scheer

Amiral Scheer

Carl Friedrich Heinrich Reinhard Scheer (né le 30 septembre 1863 à Obernkirchen ; † le 26 novembre 1928 à Marktredwitz ) était un amiral allemand de la Première Guerre mondiale qui commanda la flotte de haute mer lors de la bataille du Skagerrak , l'une des plus grandes batailles navales de l'histoire.

Vie

Avant la Première Guerre mondiale

Scheer a rejoint la marine impériale en tant que cadet le 22 avril 1879 et a d'abord terminé sa formation navale sur la frégate à voile SMS Niobe . Il est ensuite venu à l' école navale de Kiel et a suivi son cours d'armement sur le navire-école d'artillerie SMS Renown . Du 14 mai au 30 septembre 1880 il fut d'abord utilisé sur la frégate char SMS Friedrich Carl puis sur la corvette couverte SMS Hertha jusqu'au 13 novembre 1882 . A cette date, il est promu sous-lieutenant en mer. À partir du 14 novembre, Scheer est de nouveau à l'école navale pendant un an, puis a suivi un cours sur le navire-école d'artillerie SMS Mars et a ensuite été transféré comme officier de compagnie à la deuxième division de marins. Du 22 avril au 3 octobre, Scheer fut officier de quart sur le cuirassé SMS Bayern et dans la même fonction jusqu'au 23 juillet 1886 sur la frégate croiseur SMS Bismarck . Sur le navire, il a d' abord servi à la station d'Afrique de l'Est, puis avec l' escadron d'Asie de l'Est . Le 15 décembre 1885, il était devenu lieutenant en mer .

Scheer a commencé son voyage de retour de Hong Kong le 24 juillet 1886 et, après son arrivée, a été utilisé comme officier de compagnie et adjudant de département de la deuxième division de marins.

En 1897, le lieutenant Scheer est commandé comme officier de navigation sur le paquebot SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm , le vaisseau amiral de la 1ère escadrille, et est donc également officier de navigation d'escadron.

En 1901/02, Scheer était chef de la 1ère flottille de torpilleurs en tant que capitaine de corvette . Dans cette fonction il fut également du 11 avril 1901 au 26 juin 1901 et de février au 1 juillet 1902 à la tête du petit croiseur SMS Niobe , qui servit de flottille.

De Octobre 1903 Scheer était le chef du service central de la Reichsmarineamt , où il a été promu à la mer capitaine le 21 Mars 1905 . Le 1er octobre 1909, il prend la tête du paquebot SMS Alsace . Le 1er octobre 1910, il devient chef d'état-major du commandement de la flotte sous l'amiral Henning von Holtzendorff . En septembre 1911, Scheer, promu contre-amiral le 27 janvier 1910, retourna au Reichsmarineamt en tant que directeur du Département général de la marine, qui contribua à décider du développement ultérieur des types de navires de guerre allemands. Scheer a envisagé d'augmenter le calibre des canons de 30,5 cm directement sur les navires de ligne tels que les croiseurs de bataille à 38 cm. Le 1er février 1913, il est alors commandant du 2e escadron de la flotte, qu'il commande toujours au début de la guerre. Le 9 décembre 1913, Scheer est promu vice-amiral.

Première Guerre mondiale

Au début de la guerre, Scheer commandait la 2e escadre stationnée dans l'estuaire de l'Elbe sur le paquebot SMS Preußen , qui devait également être déployé en mer Baltique si nécessaire. Le 28 décembre 1914, Scheer a repris le III. Escadron de la flotte hauturière avec les navires les plus modernes de la ligne de la Marine impériale et à partir du 24 janvier 1915 utilisa le SMS König comme navire amiral. Scheer est devenu chef de la flotte hauturière le 24 janvier 1916 en tant que successeur de l'amiral malade von Pohl , après l'avoir représenté comme le chef d'escadron le plus ancien le 11 janvier et a commencé son service sur le navire amiral de la flotte SMS Friedrich der Große le 18 janvier . Scheer a immédiatement commencé à utiliser la flotte de manière plus offensive. Il les laissa avancer dans le Hoofden les 6 et 7 mars , tenta en vain le 25 mars d' intercepter les attaquants britanniques sur Tondern et fit bombarder les ports britanniques les 24 et 25 avril.

Bataille du Skagerrak

En mai, il mena sa flotte dans la bataille navale sur le Skagerrak. Reinhard Scheer commandait la flotte hauturière allemande le 30 mai 1916 à partir du paquebot Friedrich der Große . Au début de la bataille, la chance semblait être du côté des Allemands, c'est pourquoi le vice-amiral Sir David Beatty , commandant du premier escadron de croiseurs de bataille de la Home Fleet, prononça son célèbre dicton : « Quelque chose ne va pas avec notre foutu navires aujourd'hui. » des succès allemands, la prépondérance numérique de la Royal Navy était écrasante, de sorte que Scheer a été contraint de ramener sa flotte au port. Cependant, l'amiral John Jellicoe tenait à fournir la flotte hauturière avant la tombée de la nuit, car il craignait une attaque sous-marine. Scheer a été contraint d'utiliser une manœuvre compliquée ( revirement ) pour sauver ses navires de la destruction. Les Britanniques n'ont pas réussi à éliminer la flotte de haute mer dans cette bataille. Dans le même temps, comme leur adversaire, ils ont subi de lourdes pertes.

Scheer a ensuite été promu amiral le 6 juin 1916 et il a reçu l'ordre Pour le Mérite . L'essentiel de la bataille pour lui était que la supériorité de la Royal Navy n'autorisait aucune action de la flotte de surface.

Chef de flotte

Enterrement de l'amiral Scheer à Weimar en novembre 1928

Après la bataille du Skagerrak, Scheer est devenu un ardent défenseur de la guerre des sous-marins contre la Grande-Bretagne . À son avis, seuls les sous-marins pourraient affaiblir la Grande-Bretagne depuis la mer en perturbant le commerce. Le fait qu'il ait donné aux États-Unis une raison de guerre par une guerre sous-marine impitoyable était pour lui le prix d'une victoire partielle en mer, car elle pouvait être obtenue aux yeux des militaires par la guerre sous-marine.

A partir du 14 mars, le SMS Baden lui sert de vaisseau amiral de la flotte . Au cours des émeutes navales de l'été 1917, Scheer a dû faire face à un déni de devoir accru de la part des marins pour protester contre le mauvais approvisionnement et le harcèlement inhumain des officiers de marine de la flotte. Dix-huit « meneurs » (dont Max Reichpietsch et Albin Köbis ) ont été arrêtés le 3 août 1917 et condamnés lors d'un procès-spectacle pour un « soulèvement complet dans la guerre ». L'amiral Scheer a confirmé les condamnations à mort contre Reichpietsch et Köbis. Il s'est félicité de l'utilisation de la flotte dans la mer Baltique pour soutenir l'armée, car ces activités réduiraient les troubles.

Chef du commandement de la guerre navale

Scheer est devenu chef d'état-major de la marine de l'Amirauté le 11 août 1918 et donc chef du nouveau commandement de la guerre navale . Cela lui a donné l'autorité sur les décisions de l'état-major de l'amirauté, qui était auparavant exclusivement exercé par l'empereur. Son successeur en tant que chef des forces allemandes de haute mer était l'amiral Franz von Hipper . Dès le 12 août 1918, il se rendit au quartier général de l' OHL , où lui, Hindenburg et Ludendorff conclurent que tout espoir d'une issue favorable de la guerre reposait principalement sur une offensive réussie des sous-marins. Il a déplacé le siège du commandement de la guerre navale à Spa et a pris des mesures pour intensifier la guerre sous-marine. Son nouveau programme de construction, qui s'étend du dernier trimestre de 1918 au troisième trimestre de 1919, envisage de tripler la production de sous-marins. Avec le début des négociations d'armistice en octobre 1918, ces plans étaient dépassés et Scheer fit rappeler tous les sous-marins afin de ne pas compromettre les négociations. Cependant, lorsque la situation militaire se dégrade considérablement et que l'internement imminent de la flotte devient apparent, l' ordre de flotte du 24 octobre 1918 , qui déclenche le soulèvement des marins de Kiel , est émis.

période d'après-guerre

Sa tombe dans le cimetière principal de Weimar

Après le soulèvement des marins dans la flotte de haute mer en octobre/novembre 1918, Scheer a pris sa retraite le 17 décembre 1918, au cours de laquelle il a fait des tournées de conférences sur le thème de la lutte héroïque de l' Allemagne en mer .

Paul von Hindenburg, déjà âgé de 80 ans, avait prévu Scheer comme son successeur au poste de président du Reich à l'automne 1928 et l'en a informé. Cela coïncidait avec les propres efforts de Scheer; il avait déjà spéculé sur la fonction en 1921 et avait trouvé un soutien pour ses ambitions, par exemple au DVP , mais à cette époque il n'avait pas eu de chance en raison de la prolongation du mandat de Friedrich Ebert . Mais alors que Scheer s'apprêtait à accepter une invitation de son rival à la bataille du Skagerrak, l'amiral John Jellicoe, fin 1928, il mourut d'une embolie pulmonaire à Marktredwitz . Il est enterré à Weimar , la tombe a été conservée à ce jour - sa pierre tombale ne porte qu'un seul mot en plus de son nom et de ses dates : " Skagerrak ".

famille

Scheer était marié à Emilie, née Mohr (* 1876), depuis 1899. En 1919, il s'installe à Weimar , où sa femme est victime d'un vol le 9 octobre 1920 .

Honneurs

Commandes et décorations

Il a reçu les médailles et décorations suivantes :

Doctorat honorifique

Autres distinctions

Amiral-Scheer-Strasse à Mayence-Kastel .

Pour son leadership dans la bataille du Skagerrak, Scheer s'est vu offrir le titre de noblesse par le Kaiser Wilhelm II , mais Scheer a refusé.

Hanau , la ville où Scheer a passé sa jeunesse, l'a nommé citoyen d'honneur en 1916 immédiatement après la bataille du Skagerrak et a donné son nom à une rue.

A Aurich , devant la caserne Blücher sur Skagerrakstrasse, il y a une rue latérale qui porte son nom dans une impasse.

L'amiral-Scheer-Strasse à Essen porte son nom.

A Hof (Saale) , l'amiral-Scheer-Strasse porte son nom.

A Klein Glienicke , un quartier de Potsdam, l'Admiral-Scheer-Platz, un petit parc directement sur le Griebnitzsee , porte son nom.

A Mayence , dans le quartier de Kastel sur la rive droite du Rhin, une rue porte son nom et appartient à Wiesbaden avec tout le quartier depuis 1945 .

A Münster , l'Amiral-Scheer-Strasse porte son nom.

A Ratisbonne , l'amiral-Scheer-Strasse porte son nom.

L'amiral-Scheer-Strasse à Eckernförde porte son nom.

Un cuirassé de la Reichsmarine, l' amiral Scheer a été baptisé en son honneur en 1933 ; La fille de Scheer, Marianne Besserer, a effectué le baptême.

Dans la marine allemande de 1959 à 1967, il y avait une frégate école Scheer nommée d'après l'amiral Scheer .

Polices

  • La flotte hauturière allemande pendant la Seconde Guerre mondiale. Souvenirs personnels. Scherl, Berlin 1920.
  • Du voilier au sous-marin. Quelle & Meyer, Leipzig 1925 ; 6-8 Tausend Quelle & Meyer, Leipzig 1936 (édité par Albert Scheibe).
  • Michael Epkenhans (éd.) : Ma chère chérie ! Lettres de l'amiral Reinhard Scheer à sa femme. Août à novembre 1918 . (= Petite série de publications sur l'histoire militaire et navale . Tome 12). Winkler, Bochum 2006.

Littérature

liens web

Commons : Reinhard Scheer  - Collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

Preuve individuelle

  1. voir Jakob Knab, Heroes who were not , in : Süddeutsche Zeitung v. 18 mai 2018, p.2
  2. ^ Conférence de l'amiral Scheer. Dans : Badener Zeitung , 28 mars 1924, en bas à droite
  3. ^ Wolfram Pyta : Hindenburg. Règle entre Hohenzollern et Hitler. Siedler, Munich 2007, pages 616 et suivantes.
  4. a b c d e f g Marinekabinett (éd.): Liste de classement de la marine impériale allemande. Mittler & Sohn . Berlin 1914. page 108.
  5. a b c d e f g h i Marinekabinett (éd.): Liste de classement de la marine impériale allemande. Mittler & Sohn . Berlin 1918. page 6.
  6. ^ Rudolf von Kramer, Otto Freiherr von Waldenfels : VIRTUTI PRO PATRIA. L'ordre militaire royal bavarois Max Joseph des actes de guerre et livre d'honneur 1914-1918. Auto-édité par l'Ordre militaire royal bavarois Max Joseph. Munich 1966. page 448.
  7. Le militaire royal saxon St. Ordre Heinrich 1736-1918. Une feuille honorifique de l'armée saxonne. Fondation Wilhelm et Bertha von Baensch. Dresde 1937. page 569.