Rallye Dakar 1979
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Le rallye Dakar 1979 ( Paris-Dakar ) était la première édition du rallye Dakar . Il a commencé le 26 décembre 1978 à Paris et s'est terminé le 14 janvier 1979 à Dakar .
L'itinéraire a parcouru environ 10 000 kilomètres à travers la France , l' Algérie , le Niger , le Mali , la Haute-Volta et le Sénégal .
Participants
Sur les 182 véhicules qui ont pris le départ (80 voitures, 90 motos et 12 camions), 74 ont atteint la ligne d'arrivée. Il y avait aussi des femmes parmi les participants, en plus de sept motocyclistes, Dominique Fougerouse, Christine Beckers et Marguerite Ondarts étaient également au départ, qui ont obtenu la 41e place au général et la 16e place au classement auto avec leur Toyota Land Cruiser .
Déjà il y avait Hubert Auriol , les 1981 et 1983 la moto et en 1992 la compétition automobile a été gagnée et était de 1995 à 2003 directeur du Rallye Dakar. Le présentateur de radio français populaire Max Meynier a rapporté en tant que participant chaque soir pour RTL en direct de son Toyota Land Cruiser.
Une curiosité est la participation de Philippe Hayat, Jean-Pierre Domblides et Daniel Nollan avec une Renault KZ 11 CV de 1926 baptisée «Gazelle» , le même modèle avec lequel le commandant français Etienne a parcouru 18 000 kilomètres en 36 jours en 1927 avait parcouru un long distance d' Oran à Cape Town . Les trois ont atteint l'arrivée à Dakar à la 71e place.
Le grand vainqueur du rallye était le motocycliste français Cyril Neveu sur une Yamaha XT 500 , suivi de Gilles Compte et Philippe Vassard.
Le Français Alain Génestier, qui vit en Côte d'Ivoire , a été le premier automobiliste à arriver à destination. Quelques jours avant la fin du rallye, il était toujours en tête du classement général, mais après s'être retrouvé coincé avec son Range Rover et ne pouvoir se libérer de nouveau qu'après un certain temps, il a été dépassé par trois motards et finalement a terminé le rallye à la quatrième place. Il n'y a pas eu d'évaluation séparée des différentes catégories à ce moment-là, mais Génestier a par la suite été répertorié comme le premier vainqueur de la catégorie automobile.
La femme la plus rapide a été Martine de Cortanze , qui a pris la 19e place avec sa Honda 250 XLS .
Incidents
Le premier accident s'est produit à peine 60 km après le départ, lorsque Corinne Koppenhague a heurté une voiture qui freine avec force avec sa Suzuki 370 SP. Le pied cassé, elle s'est rendue à Marseille avant d'abandonner la course.
En plus de nombreux autres accidents, la première du Rallye Dakar a également enregistré le premier décès. Le motocycliste français Patrice Dodin était en route pour le départ de la 4e étape avec un casque non sécurisé lorsqu'il est tombé et a perdu son casque dans la foulée. Sa tête a heurté un rocher et a subi de graves blessures au crâne. Malgré des soins médicaux immédiats et un transport vers un hôpital parisien, il décède quelques jours plus tard.
Note globale
liens web
- Dakar d'antan (Paris - Rallye Dakar 1979-1985)
- Concurrentes du Paris-Dakar (entretiens avec les participants avant le rallye) sur ina.fr
- Paris-Dakar c'est fini (reportages et interviews après la fin du rallye sur ina.fr)
Preuve individuelle
- ↑ Listes des participants Dakar 1979-2008
- ↑ a b c Histoire de Dakar - RÉTROSPECTIVE 1979–2007. (PDF) dakar.com, archivé de l' original le 21 mai 2011 ; Consulté le 22 septembre 2018 .
- ↑ 1979 Dominique FOUGEROUSE / Christine BECKERS / Marguerite ONDARTS - TOYOTA BJ n ° 135. dakardantan.com, consulté le 22 septembre 2018 .
- ↑ Rédaction Elbeuf: Un des pionniers vous Dakar à La Londe. actu.fr, 20 mai 2018, consulté le 7 novembre 2020 .
- ↑ Qu'est devenu le premier vainqueur auto du Dakar? ouest-france.fr, consulté le 22 septembre 2018 .
- ↑ L'histoire du premier rallye Dakar - 1979. advjoe.ca, consulté le 22 septembre 2018 .
- ↑ Patrice Dodin. www.motorsportmemorial.org, consulté le 3 juillet 2019 .
- ^ Paris-Dakar 1979 - Classement. dakardantan.com, consulté le 26 septembre 2018 .